DB11T 776.3-2011 道路智能化交通管理設施設置要求 第3部分：公路

道路智能化交通管理設施設置要求第3部分：公路I II 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 1 15國家級公路(國道)智能化交通管理設施設置要求 3 6 7 9 DB11/776《道路智能化交通管理設施設置要求》分為三部分：——第1部分：通用技術條件；——第2部分：城市道路；——第3部分：公路。本部分為DB11/776的第3部分。本部分1～3、4.8.2～4.8.3、5.6.5～5.6.7、5.7.2～5.7.4、5.8.2～5.8.3、5.9～5.10、6.7.2、6.7.3、6.9～6.10、7.4、7.7～7.10為推薦性條款，其余為強制性條款。本部分按GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由北京市公安局、北京市交通委員會提出并歸口。本部分由北京市公安局、北京市交通委員會組織實施。本部分起草單位：北京市公安局公安交通管理局，北京市交通委員會路政局、北京市交通信息中心，交通運輸部公路科學研究院。本部分主要起草人：隋亞剛、張惠民、鄒平、袁宏偉、王玲、梁玉慶、王建國、王嵐、王世華、申曉鵬、姜杰、劉金坤、魏然、史巖、范永強、張新城、張榮光、胡建軍、單海輝、章長彪、宋玉宏、劉榮峰、喬梁、王曉峰、李斌、孔濤、張紀升、袁長亮、高增華、劉立勇、黃建玲、汪祖云、孫宇星、劉文韜、王剛、鄒迎、趙靜、王家川、王晶晶、李靜、張曉亮。道路智能化交通管理設施設置要求第3部分：公路1范圍本部分規(guī)定了不同等級公路的交通建設中智能化交通管理設施的設置要求。本部分適用于北京市新、改、擴建公路和養(yǎng)護工程等智能化交通管理設施的規(guī)劃、設計和實施。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。DB11/T776.1道路智能化交通管理設施設置要求第1部分：通用技術條件DB11/T776.2道路智能化交通管理設施設置要求第2部分：城市道路3術語和定義下列術語和定義適用于本部分，DB11/776.1界定的以及下列術語和定義適用于本文件。聯接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術條件和設施的道路。根據公路的使用任務、功能和適應的交通量劃分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路等技術等級；根據公路在政治、經濟、國防上的重要意義和使用性質劃分為：國家級公路(國道)、省級公路(省道)、縣級公路(縣道)、鄉(xiāng)級公路(鄉(xiāng)道)、村級公路(村道)、專用公路。4高速公路智能化交通管理設施設置要求4.1交通控制設備設置要求4.1.1高速公路與主干路采用跨線橋式立體交叉方式相交，應在橋下平面交叉口設置交通信號控制設備，十字路口控制設備獨立驅動端子組不少于24個，丁字路口控制設備獨立驅動端子組不少于16個；各進口處均應具備闖紅燈違法監(jiān)測功能；須具備符合開放式通信協(xié)議標準的聯網和感應控制的功能。4.1.2高速公路與次干路采用跨線橋式立體交叉方式相交，應在橋下平面交叉口設置交通信號控制設備，路口控制設備獨立驅動端子組不少于16個；各進口處均應具備闖紅燈違法監(jiān)測功能；須具備符合開放式通信協(xié)議標準的聯網和感應控制的功能。4.1.3高速公路進入規(guī)劃城市區(qū)域的出/入口處應設置交通信號控制設備，輔道處應具備闖紅燈違法監(jiān)24.2車道燈設備設置要求在關鍵節(jié)點(高速公路與快速路、主干路、一級公路等的交叉節(jié)點)上游路段以及事故常發(fā)路段，應設置車道燈控制設備。4.3可變情報板設置要求4.3.1在高速公路與高速公路、快速路、主干路、一級公路等節(jié)點交叉且有分流條件的地方，應設置4.3.2在高速公路與次干路及以下等級道路相交且具備分流條件的地方，應根據周邊路網情況，并從區(qū)域交通誘導層面確定可變情報板的布設方案，可變情報板的布設位置及發(fā)布內容應確保交通分流信息能夠被正確發(fā)布。4.4交通違法監(jiān)測設備設置要求4.4.1在關鍵節(jié)點(高速公路與快速路、主干路、一級公路等的交叉節(jié)點)上游路段設置具備超速違法監(jiān)測功能的車輛智能監(jiān)測記錄設備，在事故常發(fā)路段前方100m以上位置，設置超速違法監(jiān)測設備。4.4.2在進入規(guī)劃城市區(qū)域的高速公路路段上，每隔2km左右應設置一套具備應急車道監(jiān)測功能的交通違法監(jiān)測設備。4.4.3在出、入口間距大于5km的高速公路路段，應設置具備速度檢測和應急車道監(jiān)測功能的交通違法監(jiān)測設備，同一方向兩套設備的間距不應小于8km。4.4.4高速公路進出市界的路段或收費站上游路段應設置車輛智能監(jiān)測記錄設備。4.4.5在高速公路與快速路、主干路、一級公路等交叉節(jié)點，應設置車輛智能監(jiān)測記錄設備對各方向出入車輛進行監(jiān)測。4.4.6在高速公路與次干路及以下等級道路相交且具備分流條件的地方，應根據周邊路網情況，設置車輛智能監(jiān)測記錄設備。4.5視頻監(jiān)控設備設置要求4.5.1在高速公路與次干路以及二級公路以上交叉的地方，應設置覆蓋節(jié)點區(qū)域、具備云臺控制功能的視頻監(jiān)控設備。4.5.2在高速公路相鄰出、入口間的路段，平均間隔1km～2km應設置一套視頻監(jiān)控設備；在特大、大橋，特長、長大隧道、積水易發(fā)點段、視距不良路段等重點區(qū)域，應設置具備事件檢測功能的視頻監(jiān)控4.5.3高速公路上軸載檢測設備處，宜配套設置具備號牌自動識別功能的視頻監(jiān)控設備。4.6交通流檢測設備設置要求4.6.1在高速公路與各級道路采用跨線橋式立體交叉的地方，橋下平面交叉口應根據控制的需求和信息采集的需求設置交通流檢測設備。4.6.2在高速公路相鄰出、入口間路段，平均每隔1km～2km應設置一處交通流檢測設備或具備交通流檢測功能的設備；在進入規(guī)劃城市區(qū)域出、入口間路段，平均每隔500m～1000m設置一處交通流檢測設備或具備交通流檢測功能的設備。4.6.3在高速公路沿線的特大、大橋或特長、長大隧道上游路段，應設置交通流檢測設備。34.7交通量調查設備設置要求4.7.1在高速公路省(市)級行政區(qū)劃邊界處，應設置交通量調查設備。4.7.2高速公路經過出入口分流/合流區(qū)后，交通量變化比例達到15%以上，下游路段應設置交通量調4.7.3在樞紐互通立交之間，應設置交通量調查設備。4.7.4交通量調查設備應考慮與交通流檢測設備的協(xié)調布設，避免重復。4.8軸載檢測設備設置要求4.8.1在重要工礦區(qū)附近、重型貨車通行量大的高速公路路段，應設置軸載檢測設備。4.8.2在高速公路進京關鍵路段，宜設置軸載檢測設備。4.8.3在高速公路特大橋、大橋處，宜設置軸載檢測設備。4.9道路氣象檢測設備設置要求4.9.1高速公路應每隔10km或根據特殊氣象條件設置道路氣象檢測設備。4.9.2在高速公路沿線易出現積水、結冰、霧等異常氣象情況的路段，應設置具備相應檢測功能的氣5國家級公路(國道)智能化交通管理設施設置要求5.1交叉口交通信號控制設備設置要求5.1.1在國道與一級以上公路采用跨線橋式立體交叉或平面交叉的地方，應在平面交叉口設置交通信號控制設備，控制設備獨立驅動端子組不少于16個；各進口處均應具備闖紅燈違法監(jiān)測功能；須具備符合開放式通信協(xié)議標準的聯網和感應控制的功能。5.1.2在國道與二級公路采用跨線橋式立體交叉或平面交叉的地方，應在平面交叉口設置交通信號控制設備，控制設備獨立驅動端子組不少于16個；各進口處均應具備闖紅燈違法監(jiān)測功能；須具備符合開放式通信協(xié)議標準的聯網和感應控制的功能。5.1.3在國道與二級以下公路交叉的地方，當進口車道總數大于等于8條或滿足表1給出的路口機動車設計高峰小時交通量時，應設置交通信號控制設備。5.1.4在國道與城市道路交叉的地方，應符合DB11/776.2的要求。4表1路口機動車設計高峰小時交通量次要道路單向車道交通量/(PCU/h)交通量/(PCU/h)111注3:車道數以路口50m以上的渠化段或路段數計。注5:在統(tǒng)計次要道路單向流量時應取每一個流量統(tǒng)計時間段內兩個進口的5.1.5對三年內平均每年發(fā)生五次以上交通事故的路口，從事故原因分析通過設置信號燈可避免發(fā)生事故的，或對兩年內平均每年發(fā)生一次以上死亡交通事故的路口，應設置交通信號控制設備。5.1.6當表1中有兩個或兩個以上條件達到80%時，應設置交通信號控制設備。5.1.7滿足5.1.2～5.1.5條件設置交通信號控制設備時，獨立驅動端子組不少于16個；各進口處均應具備闖紅燈違法監(jiān)測功能；須具備符合開放式通信協(xié)議標準的聯網和感應控制的功能。5.2車道燈設備設置要求在關鍵節(jié)點上游路段(一級公路與一級公路、快速路、高速公路相交節(jié)點等)以及事故常發(fā)路段，應設置車道燈控制設備。5.3交通警示燈設備設置要求5.3.1在未達到設置交通信號控制設備標準的交叉口，應設置各方向車流均可見的交通警示燈。5.3.2在未設置其他安全輔助設施的立交橋區(qū)、隧道等重點區(qū)域，應設置交通警示燈。5.4可變情報板設置要求5.4.1在一級公路與一級公路、主干路及以上道路相交且有分流條件的四個方向，均應設置可變情報板；在一級公路與二級公路相交處，應根據周邊路網情況，從區(qū)域交通誘導層面確定可變情報板的設置；可變情報板的設置位置及發(fā)布內容應確保交通分流信息能夠被正確發(fā)布。5.4.2在國道上常發(fā)擁堵點上游分流節(jié)點之前路段，應設置可變情報板。5.5交通違法監(jiān)測設備設置要求55.5.1在節(jié)點間距大于3km的一級公路路段，應設置超速違法監(jiān)測設備，同一行駛方向上兩套速設備的間距不得低于8km～10km。5.5.2在節(jié)點間距大于5km的二級公路路段，應設置超速違法監(jiān)測設備，同一行駛方向兩套設備的間距不得低于8km～10km。5.5.3在穿越村莊、學校或者進入急彎道、陡坡道等事故易發(fā)路段的上游路段，應設置超速違法監(jiān)測5.5.4在施劃公交專用車道的路段，當公交專用車道連續(xù)長度大于500m時，應設置一套具備公交專用車道違法監(jiān)測功能的交通違法監(jiān)測設備，且該設備安裝的位置應距離出口或入口50m以上。5.5.5國道與市道及以上交叉節(jié)點處，應設置車輛智能監(jiān)測記錄設備。5.5.6國道進、出市界、區(qū)界、規(guī)劃城市區(qū)域邊界的路段或收費站上游路段應設置車輛智能監(jiān)測記錄5.6視頻監(jiān)控設備設置要求5.6.1在國道與二級以上道路交叉的地方，應在交叉節(jié)點設置視頻監(jiān)控設備；在入口車道總數大于等于8條的其他交叉口，宜設置視頻監(jiān)控設備。5.6.2在一級公路節(jié)點間，每隔2km左右應設置一套視頻監(jiān)控設備；在施劃應急車道的路段，宜每隔3km～4km左右設置一套具備應急車道違法監(jiān)測功能的視頻監(jiān)控設備。5.6.3在立交橋區(qū)，特大、大橋，特長、長隧道等重點區(qū)域應設置具備牌照識別、交通事件監(jiān)測、違法記錄等功能的視頻監(jiān)控設備。5.6.4在除雪、鏟冰重點保障路段及泵站處、常發(fā)擁堵路段，應設置視頻監(jiān)控設備。5.6.5在存在水毀、塌方、落石等安全隱患的路段，宜設置視頻監(jiān)控設備。5.6.6國道上軸載檢測設備宜配套設置帶有牌照識別功能的視頻監(jiān)控設備。5.6.7在易發(fā)生非法占路、損壞公路設施等路政案件的路段，宜設置視頻監(jiān)控設備。5.7交通流檢測設備設置要求5.7.1在國道與高速公路、國、省道交叉節(jié)點處，應設置交通流檢測設備；在設置交通信號控制設備的交叉口，應根據控制的需求和信息采集的需求設置交通流檢測設備。5.7.2在國道一級公路路段上，宜每隔3km～5km設置一套交通流檢測設備或具備交通流檢測功能的設備；在二級公路節(jié)點間距為5km～8km的路段，宜設置一套交通流檢測設備或具備交通流檢測功能的設備；應注意與公路交通量調查設備的協(xié)調設置。5.7.3在與高速公路并行并在一定范圍內可作為高速公路替換路徑的國道，宜按2km間隔設置交通流檢測設備。5.7.4在國道常發(fā)擁堵的路段，宜按2km間隔設置交通流檢測設備。5.8交通量調查設備設置要求5.8.1在國道經過交叉口或互通立交處分流/合流區(qū)域交通量變化比例達到15%以上的路段，應設置交通量調查設備，設備間距不宜小于5km。5.8.2在城鄉(xiāng)結合區(qū)域內承載進出城出行的國道路段，宜設置交通量調查設備。65.8.3在國道上省(市)級行政區(qū)劃邊界處，應設置交通量調查設備；在區(qū)縣級行政區(qū)劃交界處，宜設置交通量調查設備。5.9軸載檢測設備設置要求5.9.1在國道上特大、大橋處，宜設置軸載檢測設備。5.9.2在重要工礦區(qū)附近、重型貨車通行量大的路段，宜設置軸載檢測設備。5.10道路氣象檢測設備設置要求5.10.1在一級公路路段，宜間隔10km～20km或根據特殊地形地貌、氣象特征設置一套道路氣象檢測5.10.2在國道沿線易出現積水、結冰、霧等異常氣象情況的路段，應設置道路氣象檢測設備；在無異常氣象情況的國道，每條路宜設置一套道路氣象檢測設備。6省級公路智能化交通管理設施設置要求6.1交叉口交通信號控制設備設置要求應符合5.1的要求。6.2車道燈設備設置要求在關鍵節(jié)點上游路段(一級公路與一級公路、快速路、高速公路相交節(jié)點)以及事故常發(fā)路段，應設置車道燈控制設備。6.3交通警示燈設備設置要求6.3.1在未達到設置交通信號控制設備標準的交叉口，應設置各方向車流均可見的交通警示燈。6.3.2在未設置其他安全輔助設施的立交橋區(qū)、隧道等重點區(qū)域，應設置交通警示燈。6.4可變情報板設置要求6.4.1在一級公路與一級公路、主干路及以上道路相交且有分流條件的四個方向，均應設置可變情報板；在一級公路與二級公路相交處，應根據周邊路網情況，從區(qū)域交通誘導層面確定可變情報板的設置；顯示屏的設置位置及發(fā)布內容應確保交通分流信息能夠被正確發(fā)布。6.4.2在省道常發(fā)阻塞點上游分流節(jié)點之前，應設置可變情報板。6.4.3在省道與高速公路、國省道、城市主干道交叉口之前，可適當設置可變情報板。6.5交通違法監(jiān)測設備設置要求6.5.1在節(jié)點間距大于3km的一級公路路段，應設置超速違法監(jiān)測設備，同一行駛方向上兩套設備的間距不得低于10km。6.5.2在節(jié)點間距大于5km的二級、三級公路路段，應設置超速違法監(jiān)測設備，同一行駛方向上兩套設備的間距不得小于10km。6.5.3在穿越村莊、學?；蛘哌M入彎道、坡道等事故易發(fā)區(qū)域的上游路段，應設置超速違法監(jiān)測設備。6.5.4在施劃公交專用車道的路段，當公交專用車道連續(xù)長度大于500m時，應設置一套具備公交專用車道違法監(jiān)測功能的交通違法監(jiān)測設備，且該設備安裝的位置應距離出入口50m以上。6.5.5省道進、出市界、區(qū)界、規(guī)劃城市區(qū)域邊界的路段或收費站上游路段應設置車輛智能監(jiān)測記錄6.6視頻監(jiān)控設備設置要求應符合5.6的要求。6.7交通流檢測設備設置要求6.7.1在省道與高速公路、國道、省道交叉口處，應設置交通流檢測設備；在設置交通信號控制設備的交叉口，應根據控制的需求和信息采集的需求設置交通流檢測設備。6.7.2在一級公路路段上，宜每隔3km～5km設置一套交通流檢測設備或者具備交通流檢測功能的設備；在二級公路節(jié)點間距大于5km～8km的路段，宜設置一套交通流檢測設備或具備交通流檢測功能的設備；應注意與公路交通量調查設備的協(xié)調設置；在常發(fā)擁堵的路段，宜按2km間隔設置交通流檢測設6.7.3在與高速公路、國道并行并在一定范圍內可作為高速公路替換路徑的省道，宜按2km間隔設置交通流檢測設備。6.8交通量調查設備設置要求應符合5.8的要求。6.9軸載檢測設備設置要求6.9.1在省道上特大、大橋處，宜設置軸載檢測設備。6.9.2在重要工礦區(qū)附近、重型貨車通行量大的路段，宜設置軸載檢測設備。6.10道路氣象檢測設備設置要求6.10.1在一級公路路段，宜每隔10km～20km或根據特殊地形地貌特征、氣象特征設置一套道路氣象6.10.2在省道沿線易出現極端異常氣象情況的路段，宜設置道路氣象檢測設備。7縣級公路智