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文檔簡介
釀造部制冷崗位操作理論試題庫
類別操作運行監(jiān)控/工藝標準安全防護合計
填空題166325
單項選擇題623163156
判斷題901422126
簡答題127322
合計1805891329
一、操作
知識點:品嘗、非機械設備故障處理(停水、停電、停汽)、大保養(yǎng)(點檢、潤滑、設備
衛(wèi)生)、操作過程
(一)填空題
1.儲氨器內(nèi)液面不得超過邈,不少于陋。
2.開機前要檢查油別離器內(nèi)油位是否在視孔處,假設有二個視孔的油位,則最高不超
過上視孔的1/2處,最低不低于下視孔的1/2處。
3.制冷系統(tǒng)的四種管道循環(huán)為:制冷劑循環(huán)、潤滑油循環(huán)、冷凍水循環(huán)、冷卻水循環(huán)。
4.制冷機組主要調(diào)節(jié)參數(shù)是:蒸發(fā)溫度或壓力、冷凝'溫度或壓力、吸氣溫度、排氣溫度。
5.制冷系統(tǒng)的供液方式有:直接膨脹供液式、重力供液式、泵循環(huán)供液式。
6.蒸發(fā)器的作用是把制冷劑汽化吸熱。
7.集油器在低壓條件下放油,既減少了制冷劑的損耗,又保證了操作的安全可靠。
8.在液體制冷劑的管路和設備,嚴禁將酗的閥同時關閉,防止引起液爆。
9.制冷循環(huán)分為四個主要過程,即壓縮、逢凝、衛(wèi)述、蒸發(fā)。
10.設備潤滑的“五定”具體指:定點、定質(zhì)、定量、定期、定人。
11.能量調(diào)節(jié)的作用:調(diào)節(jié)壓縮機的容積流量(也稱制冷量)在15%—100%之無級調(diào)節(jié)。
12.進展氨系統(tǒng)的氣密性試驗,試驗介質(zhì)宜采用氮氣。
13.上崗必須按要求佩戴勞動保護用品,穿戴符合安全衛(wèi)生規(guī)定;
14.空氣別離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體。
15.使用手提行燈,電壓不超過鄴,在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時,電壓不超過⑵;
16.冷卻水取樣清亮透明,無雜質(zhì),品嘗無異味,品嘗正常。
(二)單項選擇
1.壓縮機軸封漏油,允許值為(A)滴/分。
A.6B.7C.8D.9
2.氨的代號是(A)。
A.R717B.R715C.R716D.R718
3.氨的爆炸下限(A)%o
A.15.1B.15.3C.15.5D.15.7
4.蒸發(fā)冷運行時,注意排氣壓力不能太高也不能太低(D)為宜。
A.5B.7C.9D.11
5.壓縮機組的有冷卻方式分為(ABC);我公司氨機使用的有冷卻方式為(BL
A水冷油冷卻器B熱虹吸油冷卻器C噴液冷卻
6.蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是依靠冷卻水的蒸發(fā)吸收(A)潛熱而進展的。
A.汽化B.液化
7氨的爆炸上限(C)%0
A.19.1B.25.3C.27.4D.15.7
8.壓縮機的實際工作循環(huán)經(jīng)過四個過程,它們依次是(D)o
A.吸氣.排氣.膨脹.壓縮B.吸氣.膨脹.排氣.壓縮
C.吸氣.壓縮.膨脹.排氣D.吸氣.壓縮.排氣.膨脹
9.制冷壓縮機的主要作用是對制冷劑蒸氣進展(D)o
A.吸氣B.排氣C.壓縮D.作功
10.制冷劑在冷凝器內(nèi)是(C)狀態(tài)。
A.過冷B.過熱C.飽和D.未飽和
11.氨不易溶于以下那種物質(zhì)(B)o
A.水B.乙醛C.乙醛D.乙醇
12.以下(D)設備不是蒸發(fā)式冷凝器的局部組成。
A.換熱管組B.風機C.供水噴淋系統(tǒng)D.制冷機
13.氨機所使用的冷凍油是(D)o
A.18#B.25#C.30#D.46#
14.用于介質(zhì)等有毒.易燃氣體的是(A)式安全閥。
A.全封閉B.半封閉C.開放式
15.節(jié)流閥開啟度大且制冷效果不好的原因是(A)。
A.上下壓區(qū)的區(qū)別劃分不明,液體不能轉(zhuǎn)化為氣體
B.流量大造成蒸汽壓力高
C.壓力高造成冷熱比不對
16.制冷設備布置應使管路盡量短,另外還有一定的管徑要求,目的是減少(D)。
A壓力B重力C動力D阻力
17.一般新制冷系統(tǒng)第一次充注制冷劑時的充注量為設計值的(B)0
A50%B60%C70%D80%
18.液化的逆過程稱為(A)。
A.汽化B.固化
C.升華D.熔解
19.物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài)的過程,叫(C)o
A.凝華B.升華C.汽化D.蒸氣
20.由壓縮機排出的制冷劑蒸氣稱為(B)。
A.飽和蒸氣B.過熱蒸氣C.過冷蒸氣D.濕蒸氣
21.制冷劑在制冷系統(tǒng)連續(xù)循環(huán)的流動中只發(fā)生(C),而使冷卻對象的溫度得以降低。
A.化學變化B.物理變化C.狀態(tài)變化D.溫度變化
22.對銅和銅合金有腐蝕作用的制冷劑是(C)。
A.R22B.R502C.R717D.R600a
23.潤滑油在制冷系統(tǒng)中的作用不包括(D)的內(nèi)容。
A.潤滑作用B.動力作用C.密封作用D.絕緣作用
24.使用焊炬時,應先將橡皮管中的(A)排凈。
A.空氣B.乙怏C.氧氣D.混合氣體
25.進展氨系統(tǒng)的氣密性試驗;試驗介質(zhì)宜采用(C)0
A.氮氣B.氧氣C.壓縮空氣D.氨氣
26.發(fā)生液氨或液態(tài)氟里昂凍傷后,采用(C)溫水快速復溫是急救的關鍵。
A.36?38℃B.38?40℃C.40?42℃D.42?44℃
27.冷凍機油的主要特點是(C)。
A.耐高溫而不凝固B.耐高溫而不汽化C.耐低溫而不凝固D.耐低溫而不汽化
28.制冷壓縮機的主要作用是對制冷劑蒸氣進展(D)。
A.吸氣B.排氣C.壓縮D.做功
29.膨脹閥的開啟度與蒸發(fā)溫度的關系是(A)。
A.蒸發(fā)溫度高開啟度大B.蒸發(fā)溫度高開啟度小
C.蒸發(fā)溫度低開啟度大D.開啟度調(diào)定后不變
30.采用兩級壓縮制冷系統(tǒng)是為了(A)。
A.制取更低的溫度B.減少壓縮機功耗C.提高制冷系數(shù)D.降低制冷設備成本
31.潤滑油過多會使(D)。
A.壓縮機出現(xiàn)濕沖程B.制冷量偏低
C.運轉(zhuǎn)部件潤滑惡化,從而引發(fā)設備事故
D.蒸發(fā)器.冷凝器內(nèi)散熱管外表形成油膜,減低傳熱系數(shù)
32.壓縮機吸氣管結(jié)霜的原因是(C)o
A.壓縮機回油不暢B.系統(tǒng)中有不凝性氣體
C.膨脹閥調(diào)節(jié)不當D.蒸發(fā)器工作負荷過大
33.氨液別離器正常工作液面應在⑴)以下。
A.1/4B.1/3C.2/3D.1/2
34.制冷系統(tǒng)管路應根據(jù)工作性質(zhì)涂色區(qū)別,其中液體管為(C)。
A.藍色B.紅色C.黃色D.綠色
35.壓縮機排氣管向上較長時,可在排氣管立管上安裝(B)。
A.截止閥B.逆止閥C.背壓閥D.電磁閥
36.閥門最適宜的安裝高度為距操作面(D)m左右。
A.1.0B.1.1C.1.2D.1
37.熱虹吸儲液器中的液面應高于油冷卻器中心線(A)以抑制管路中的壓力損失。
A1.5一2mB0.5一ImC2一3m
A.5B.10C.15D.20
38.R22制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的氣密性試驗壓力為(D)Mpa0
A.1.0B.1.2C.1.6D,1.8
39.進展氟里昂系統(tǒng)的氣密性試驗,試驗介質(zhì)宜采用(A)。
A.氮氣B.氧氣C.壓縮空氣D.氟里昂氣體
40.氨系統(tǒng)開機后,應緩慢翻開吸氣閥,目的是防止壓縮機(B)。
A.排氣壓力高B.液擊C.吸氣壓力高D.油溫低
41.向制冷系統(tǒng)充注液氨時,含水量不得超過(B)%。
A.0.1B.0.2C,0.3D.0.4
42.在充氨過程中,假設氣溫較低.氨瓶下側(cè)結(jié)霜,低壓表壓力值較低不易充注時,可用
浸過溫水的棉紗覆蓋在氨瓶上,而水溫必須低于⑴)
A.25B.30C.40D.50
43.水冷式冷凝器的冷凝溫度取決于冷卻水溫度和冷卻水量,通常情況冷凝溫度比冷卻水
出水溫度高(A)℃o
A.3-5B.5-10C.8-12D.10-15
44.集油器內(nèi)存油量不得超過(C)%,壓力應高于OMpa,以防空氣進入。
A.30B.50C.70
45.液體制冷劑與人體接觸時會造成凍傷,氨凍傷通常伴有(D)灼傷。
A.物理B.機械C.緩慢D.化學
46溫度計的裝設位置應便于觀察和維修,溫度計量程不小于工作溫度的(B)倍。
A.1B.1.5C.2.5D.3
47制冷系統(tǒng)中制止敲擊、碰撞(A)的閥門,防止低溫脆性。
A低溫設備B高溫設備
48.貯液器的安裝高度應(C)冷凝器。
A.高于B.等于C.低于D.平行
A.高于B.平行C.斜行D坡向
49.冷凝器至貯液器的液體是靠液體(C)流入的,為防止冷凝器排出液體時出現(xiàn)高液位
現(xiàn)象,冷凝器與貯液器應保持一定的高度。
A.壓力B動力C.重力D.推力
50.補漏工作應在(A)后完成。
A.泄壓B.打壓C.保壓D.均壓
51.開機時,應先通D);停車時,應先停冷媒或機器,后停冷卻系統(tǒng)。
A.高溫介質(zhì)B.低溫介質(zhì)C.冷卻工質(zhì)D.冷卻介質(zhì)
52.用高壓氮氣給制冷系統(tǒng)加壓時必須使用的閥是(B)。
A.截止閥B.減壓閥C.節(jié)流閥
53.不能采用(B)氣體給制冷系統(tǒng)加壓。
A.氮氣B.氧氣C.空氣
54.每個制冷機房必須裝備向室外通風的設備,如與外界相通的窗和門,或排風機,其目
的是(C)o
A.換新鮮空氣B.保證機房的亮度C.排除制冷劑泄漏所要求的通風量
55.制冷機系統(tǒng)接收時應注意的問題是(A)。
A.管路要盡可能短B.隨意取長管連接C.隨意取管連接
56.氨氣泄漏后進入人體最最主要的途徑是(B)。
A.皮膚粘膜B.呼吸道C.消化道
57.為防止人體接觸漏電制冷設備的金屬外殼時發(fā)生觸電事故,采取的主要安全措施是
(C)o
A.穿好運動鞋B.帶好白色手套C.保護接地或保護接零
58.當壓縮機處于(C)情況下,不得從壓縮機上松開或取下螺栓。
A.真空B.有空氣C.有壓力
59.(A)不是壓縮機零件的清洗劑。
A.肥皂B.無水酒精C.煤油D.四氯化碳
60.關于閥門的安全操作,閥門開足后應將手輪回轉(zhuǎn)(C)左右,有反向密封性能的閥應全開。
A.1/8B.1/4C.1/3D.1/2
61、用于氧氣的減壓器應為(B),乙煥減壓器應為白色,并不得相互換用。
A、紅色B、藍色C、黃色D、灰色
62.我公司的制冷壓縮機分為(C)螺桿式種氨壓縮機。
A.離心壓縮機B.活塞式壓縮機C.氟里昂壓縮機
(三)判斷題
1.物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過程稱為液化。(V)
2.在制冷技術中使用的“蒸發(fā)”一詞,是指在液體外表產(chǎn)生的汽化現(xiàn)象。(X)
3.物質(zhì)在被冷卻或加熱過程中,物體本身不發(fā)生狀態(tài)變化,只是其溫度降低或升高,在這
一過程中物質(zhì)放出或吸收的熱量稱為潛熱。(X)
4.熱傳遞有三種基本方式:導熱、對流與輻射,在實際的傳熱過程中,這三種傳遞方式
都是同時進展的。(X)
5.將一定數(shù)量的熱能轉(zhuǎn)換為機械能時,必產(chǎn)生一定數(shù)量的機械功。
6.制冷系統(tǒng)中的節(jié)流裝置的作用主要是節(jié)流降壓。(V)
7.載冷劑是各類制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動的工作介質(zhì),簡稱媒質(zhì),也稱工質(zhì)。(X)
8.氨能以任何比例與油相互溶解。(X)
9.氨無色有毒,具有強烈的刺激性臭味。
10.氨從制冷系統(tǒng)泄漏出來與空氣混合后,到達一定體積分數(shù)遇明火即有燃燒爆炸的不安
全。1J)
11.20L容量的制冷劑鋼瓶在灌裝制冷劑時,不得超過20L的容量。(V)
12.油別離器是防止水分混入潤滑油的安全裝置。(X)
13.在電路中,我們把隨時間周期性、重復變化的電壓或電流稱為交流電。(V)
14.制冷系統(tǒng)充注制冷劑時,可以用開水對制冷劑鋼瓶加溫。(X)
15.氣液別離器的主要作用是防止液擊,保護壓縮機。(V)
16.往復活塞式壓縮機就是將氣體吸入,然后壓縮排出,完成壓縮機的運行過程。(V)
17.上下壓力控制器的作用是當排氣壓力高于調(diào)定值或吸氣壓力高于調(diào)定值時,切斷電源
使壓縮機停頓工作。(X)
18.冷卻水、冷凍水水質(zhì)對制冷系統(tǒng)的安全運行沒有影響。(X)
19.冷媒水污染會使蒸發(fā)器性能下降,導致機組制冷量下降。(V)
20.氨制冷管道中,由蒸發(fā)器到壓縮機的吸氣管應有一定的坡度,應坡向壓縮機。(X)
21.在氨一水溶液中,氨為制冷劑,水為吸收劑。(V)
22.制冷壓縮機使用的冷凍機油不能用通用機油來替代。")
23.離心式制冷壓縮機不屬于容積型壓縮機。3)
24.活塞式壓縮機在家用.商用和中.小型制冷空調(diào)工程中應用廣泛。(V)
25.制冷壓縮機的潤滑是依靠油泵的工作來完成的。(X)
26.往復活塞式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機。(V)
27.螺桿式壓縮機的構(gòu)造簡單,螺桿的加工精度要求也不高。(X)
28.螺桿式壓縮機在中型以上空調(diào)冷水機組中應用廣泛,而不適用于低溫制冷。(V)
29.當制冷量大于15kw時,螺桿式壓縮機的制冷效率最好。(V)
30.氨用臥式殼管式冷凝器采用銅管。(X)
31.蒸發(fā)式冷凝器適用于缺水地區(qū),可以露天安裝,廣泛應用于中小型氨制冷系統(tǒng)。(V)
32.蒸發(fā)式冷凝器與風冷式冷凝器相比,其冷凝溫度低,尤其是枯燥地區(qū)更明顯。(V)
33.直立管式蒸發(fā)器屬于敞開式設備,其優(yōu)點是便于觀察.運行和檢修。(V)
34.氨制冷系統(tǒng)和氟里昂制冷系統(tǒng)使用的臥式殼管式蒸發(fā)器構(gòu)造完全一樣。(X)
35.手動節(jié)流閥通常在制冷系統(tǒng)的輔助構(gòu)造或?qū)嶒炑b置上采用。(V)
36.節(jié)流機構(gòu)除了起節(jié)流降壓作用外,還具有自動調(diào)節(jié)制冷劑流量的作用。
37.氟利昂中的氟是破壞大氣臭氧層的罪魁禍首。(V)
38.溫定氣態(tài)制冷劑在冷凝器中的凝結(jié)液化過程是定壓過程。(X)
39.低壓循環(huán)貯液桶和排液桶都是低壓貯液器。(V)
40.循環(huán)貯液器常常具有氣液別離器和低壓貯液器雙重功能。(V)
41.氨液別離器除能使氣液別離外,還具有別離潤滑油的作用。(J)
42.制冷系統(tǒng)中假設有空氣和其他不凝性氣體存在時,會使冷凝器的傳熱效果變差,壓縮
機的排氣壓力和排氣溫度升高,消耗的電能增加。(V)
43.我公司氨制冷系統(tǒng)采用的是重力供液方式。(V)
44.當制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵、臟堵故障或進展定期檢修時,均應更換枯燥過濾器。(V)
45.直接供液方式的缺點是制冷劑節(jié)流后產(chǎn)生的閃發(fā)氣體將隨低壓液態(tài)制冷劑直接進入
蒸發(fā)器,從而影響傳熱效果。(V)
46.為防止火災不安全性大的房間,經(jīng)風管蔓延到鄰近房間,應在通過其隔墻和樓板處的
送.回風管和排風管上設置防火閥。(V)
47.上下壓力控制器的兩個氣室,分別與壓縮機的排氣管路和吸氣管路相通。(V)
48.安全閥的起跳(開啟)壓力一般都高于系統(tǒng)中的最高工作壓力。(V)
49.一般在制冷系統(tǒng)中,壓力繼電器常與安全閥并用。(V)
50.在制冷壓縮機的吸、排氣側(cè)的溫度計所反映出來的溫度值變化情況,僅能反映機器運
轉(zhuǎn)是否正常,不能反映機組的損壞情況。(V)
51.制冷劑可從制冷系統(tǒng)中排向下水道、河流、湖泊中。(X)
52.在同一立面上有低溫和高溫管道時,低溫管道應布置在高溫管道上方并保持適當?shù)木?/p>
離。(義)
53.在凍結(jié)間及凍結(jié)物冷藏間里工作,應穿上適當?shù)姆篮路?,如棉衣、棉褲、棉鞋,?/p>
襯里的手套等。(V)
54.壓力容器內(nèi)部有壓力時,不得進展任何修理或緊固工作。(V)
55.在壓縮機正常運轉(zhuǎn)后,其吸氣濾網(wǎng)中不允許使用細濾網(wǎng)。(V)
56.氟里昂系統(tǒng)內(nèi)的潤滑油是通過集油器再向系統(tǒng)外排放的。(X)
57.水除霜不僅能去除蒸發(fā)器外外表的霜層,而且能解決蒸發(fā)器內(nèi)部(X)
58.加液后的貯液器存液量不得超過貯液器容積的70虬(V)
59.在采用氟里昂制冷劑的制冷系統(tǒng)中一定要安裝枯燥器。(V)
60.由于氨與水互溶,因此沒有必要控制氨中的含水量。(X)
61.露在庫外的低壓管道必須采取保溫措施,以防冷量損失。(V)
62.制冷系統(tǒng)為了美觀,管道彎頭可以做成任何角度。(X〕
63.連接制冷設備,氨系統(tǒng)必須用無縫鋼管。(X)
64.制冷系統(tǒng)回氣管結(jié)霜至壓縮機機體上對比有利,可以冷卻壓縮機機體。(X)
65.膨脹閥越靠近蒸發(fā)器越好,目的是能減少阻力。1J)
66.制冷系統(tǒng)的管路連接有兩種方式,即焊接和螺紋連接,前者為不可拆卸連接,后者為
可拆卸連接。(X)
67.當蒸發(fā)器與壓縮機在同一水平位置時,回氣管均應設倒"U"形彎。(V)
68.閥門應盡量靠近干管和設備安裝。(V)
69.對于排入密封系統(tǒng)或用集合管排入大氣的安全閥,只需在入口處裝設一個經(jīng)鉛封.保
持經(jīng)常開啟的切斷閥。(V)
70.從高壓側(cè)充注制冷劑時,因為制冷劑鋼瓶內(nèi)的溫度降低,所以可把制冷劑鋼瓶浸在
35?40℃的溫水中進展充注。(V)
71.使用制冷壓縮機進展泵氣試驗時,可以用堵塞安全閥的方法提高吸、排氣壓力差。
(X)
72.皂液法檢漏簡單方便,適用于系統(tǒng)初次檢漏。(V)
73.在充氨過程中,允許在氨瓶上澆熱水或用噴燈加熱的方法來提高瓶內(nèi)的壓力,增加充
氨速度。(X)
74.在系統(tǒng)運行時,蒸發(fā)溫度的變化可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟度來實現(xiàn)。(V)
75.氨制冷壓縮機加油時油管不得露出油面,以免空氣進入。(V)
76.由于氟里昂具有能與潤滑油互相溶解的特性,因此在操作過程中要經(jīng)常注意查看油位
情況,保證制冷機有足夠的潤滑油。(V)
77.當螺桿式壓縮機處于壓力下,不得從壓縮機上松開或取下螺栓,以防事故發(fā)生。(V)
78.開啟回氣閥時應緩慢操作,并傾聽制冷劑的流動聲音,制止突然猛開,防止過濕氣體
沖入壓縮機,引起事故。(V)
79.放油前應嚴格檢查儲液罐放油管相連接的其他設備放油閥是否關閉。(V)
80.集油器在低壓條件下放油,既減少了制冷劑的損耗,又保證了操作的安全可靠。(V)
81.嚴禁在未抽空,未與大氣接通的情況下拆卸閥門.附件。(V)
82.對制冷系統(tǒng)進展泄漏試驗時,不得使用氧氣給系統(tǒng)加壓。(X)
83.在管道內(nèi)充有氟里昂制冷劑情況下,也可以進展焊接。(X)
84.高壓貯液桶與居民住宅區(qū)的距離非常近,是非常不安全的。(V〕
85.通常導致壓縮機運行中油溫過低的原因是油冷供氨閥開啟過大(V)
86氨是一種無色有刺激性惡臭的氣體(V)
87制冷機的油壓比吸氣壓力低。(X)
88制冷壓縮機使用的冷凍機油不能用通用機油來代替。(V)
89蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑是處于飽和狀態(tài)。(V)
90.日常工作中,壓縮機.冷干機、過濾器等要經(jīng)常檢查(V)
(四)簡答題
1.人工制冷
答:借助于一種專門裝置,消耗一定的外界能量,迫使熱量從溫度較低的被冷卻物體,
轉(zhuǎn)移給溫度較高的周圍介質(zhì),得到人們所需要的各種低溫。
2.制冷劑
答:制冷劑又稱制冷工質(zhì),它是制冷系統(tǒng)中完成制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。
3.冷凍機油的閃點
答:將冷凍機油進展加熱,直到所產(chǎn)生的油蒸汽與火焰接觸時能發(fā)生閃火,這時的溫度
被稱為冷凍機油的閃點。
4.制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高原因及排除方法
答:原因:
1)系統(tǒng)中有空氣或其它不凝性氣體;
2)冷凝水量缺乏或太熱;
3)冷凝器噴頭被污物堵塞;
4)系統(tǒng)中制冷劑太多;
排除方法:
1)排放不凝性氣體;
2)檢查水閥是否開啟及水泵過濾器是否堵塞,設法降低循環(huán)水溫度;
3)清洗冷凝器積水盤及布水噴頭;
4)排除多余制冷劑。
5.制冷壓縮機吸入壓力太低的原因及排除方法
答:原因
1)液體管、膨脹閥或吸氣濾網(wǎng)阻塞;
2)系統(tǒng)中制冷劑太少;
3)膨脹閥開啟度過?。?/p>
4)系統(tǒng)中的油太多;
排除方法:
1)抽空后拆卸檢查并清洗;
2)補充制冷劑;
3)調(diào)節(jié)膨脹閥;
4)系統(tǒng)放油。
6.制冷壓縮機耗油量增大是什么原因
答:1)油別離器濾芯損壞;
2)壓縮機的密封環(huán)磨損,“0”圈損壞。
7.制冷壓縮機軸封漏油或漏氣是什么原因
答:1)軸封密封面破壞;
2)耐油密封橡膠圈破壞。
8.液氨泄漏一般現(xiàn)象有哪些
答:液氨泄漏時,從泄漏處冒出大量的煙霧,周圍環(huán)境有強烈的刺激性氣味;泄漏處的
設備、管線發(fā)冷,嚴重結(jié)凍。
9.貯氨器的作用
答:貯氨器在制冷系統(tǒng)中,是以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量,并用以貯放氨液。
10.油別離器的作用
答:油別離器是把壓縮后的氨氣借油氨比重之不同,使混合氣體經(jīng)過直徑較大的容器,
減低其流速和改變其流動方向,使油從其中沉降和別離。
11.緊急卸氨器的作用是什么
答:制冷系統(tǒng)中、容器(如貯氨器、蒸發(fā)器等)里存有大量的氨液,為了防止制冷設備
在意外事故中發(fā)生爆炸,容器的管路應與緊急卸氨器連接。當情況緊急時,可將緊
急卸氨器的氨液卸出閥和自來水管進水閥翻開,將氨液泄于下水道中,降低或防止
事故的發(fā)生。
12.氨制冷系統(tǒng)中發(fā)生泄漏時若何處理
答:原則是找準漏氨部位,決定機器開停,關閥截斷,排空降壓后維修。操作過程中必
須戴好防毒面具、橡膠手套、防化服等。
二、運行監(jiān)控/工藝標準
知識點:工藝參數(shù)、質(zhì)量控制點
(一)填空題
1.冷凍站外供冰水溫度2-3.5
2.冷凍站倒酒溫度符合工藝要求°C。
3.脫氧水溫度符合工藝要求
4.一般新制冷系統(tǒng)第一次充注制冷劑時的充注量為設計值的小駕。
5.酒花庫溫度控制在4~10C
6.螺桿式壓縮機的轉(zhuǎn)子與排氣端裝配間隙為,0.10-0.12mm,軸承壓蓋間隙為0.01—
0.02mm;聯(lián)軸器的同心度為0.10—0.15mm。
(二)單項選擇題
1.氨制冷系統(tǒng)安裝時應保證冷凝器與氨貯液器的高度差不小于(B)。
A.0.2米B0.3米C.0.4米D.0.5米
2.氨的沸點是(D)℃o
A.-30.5B.-31.5C.-32.5D.-33.5
3.對銅和銅合金有腐蝕作用的制冷劑是(C)。
A.R22B.R502C.R717D.R600a
4.對臭氧層沒有破壞作用,而且也不產(chǎn)生溫室效應的天然制冷劑是(A)。
A.R600aB.R134aC.R502D.R290
5.常用制冷劑中(B)的毒性等級定為5級。
A.R22B.R717C.R502D.R600a
6.可提供(A)C冷媒水的單元制冷設備稱為冷水機組。
A.5-10B.5-15C.10-15D.10—20
7.水銀(或酒精)玻璃管溫度計適用于(A)℃范圍測溫。
A.-30-600B.-60-550C.-120-550D.-200-160
8.機房中處于設備下方的過道,凈空高度不能低于(C)m。
A.1B.1.5C.2D.2.5
9.機房中壓縮機的主要操作通道的寬度不應小于(D)m。
A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5
10.氨液別離器正常工作液面應在(D)以下。
A.1/4B.1/3C.2/3D.1/2
1L制冷系統(tǒng)管路應根據(jù)工作性質(zhì)涂色區(qū)別,其中液體管為(C)O
A.藍色B.紅色C.黃色D.綠色
12.熱虹吸儲液器中的液面應高于油冷卻器中心線(A)以抑制管路中的壓力損失。
A1.5一2mB0.5一ImC2一3m
13.制冷系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)時,應檢查潤滑油溫度,一般不超過70℃,也不低于(B)℃o
A.5B.10C.15D.2
14.向制冷系統(tǒng)充注液氨時,含水量不得超過(B)%o
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
15.水冷式冷凝器的冷凝溫度取決于冷卻水溫度和冷卻水量,通常情況冷凝溫度比冷卻水
出水溫度高(A)℃o
A.3-5B.5?10C.8-12D.10-15
16.蒸發(fā)式冷凝器正常運行時,冷卻水不能中斷,壓力不得超過(C)Mpao
A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
17.集油器內(nèi)存油量不得超過(C)%,壓力應高于OMpa,以防空氣進入。
A.30B.50C.70
18.制冷壓縮機吸.排氣壓力差不大于(B)Mpa。
A.1.3B,1.4C,1.5D.1.5
19.制冷壓縮機壓縮比不大于(B)o
A.7B.8C.9D.10
20.蒸發(fā)溫度范圍(A)。
A.+5?-30CB.+10—30℃C.+5—20℃D.+10-40℃
21.制冷壓縮機吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高(A)左右。
A.5~10℃B.0~5℃C.10~15℃D.5~15℃
22.螺桿式壓縮機能量大小于(D)有直接關系。
A.蒸發(fā)器面積B.冷凝器
C.壓縮機構(gòu)造D.機組負荷的大小
23.標準工況的冷凝溫度是(D)。
A.+5℃B.+30℃C.+35℃D.+40℃
24.制冷系統(tǒng)試運行時,一般油壓差應控制在BMpa范圍內(nèi)。
A0.1~0.2B0.1~0.3C0.3~0.4D0.3~0.5
25.制冷系統(tǒng)的過熱,使壓縮機的(B)增加。
A.重度B.功耗C.壓力D.放熱
26.制冷壓縮機充注冷凍油的型號于(D)有關。
A.冷凝壓力B.蒸發(fā)溫度C.環(huán)境溫度D.制冷劑
27.壓縮機的實際排氣量總要(B)理論排氣量。
A.小于B.大于C.等于D.約等于
28.能量指示組件的基本組成中有導桿.滑閥.彈簧.能量定位器(D)。
A螺母B螺栓C防松裝置D緊固件
29.水冷式冷凝器的冷卻水進出方式為(D)。
A上進下出B上進上出C下進下出D下進上出
30.壓縮實際做功循環(huán)經(jīng)過四個過程,它們依次為(D)o
A吸氣-排氣-膨脹-壓縮B吸氣-膨脹-排氣-壓縮
C吸氣-壓縮-膨脹-排氣D吸氣-壓縮-排氣-膨脹
31.制冷劑鋼瓶內(nèi)充注制冷劑的量,最多可占到鋼瓶容積(B)。
A.95%B.90%C.60%D.80%
(三)判斷題
L貯氨器液位在230%—W80%之間。(V)
2.制冷壓縮機最高排氣壓力不大于1.5Mpa表壓。(V)
3.制冷壓縮機最高排氣溫度不超過150℃。(V)
4.制冷壓縮機在正常運轉(zhuǎn)時,應每天不需要檢查油位,氨儲罐液位。(X)
5.螺桿式制冷壓縮機系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15~0.3Mpao(X)
6.氨制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣,將會使系統(tǒng)冷凝壓力升高。(V)
7.制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充灌過多,在運行時吸氣管及制冷壓縮時機出現(xiàn)結(jié)霜過多。(V)
8.蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度約等于35?37℃。(J)
9.螺桿式制冷壓縮機利用潤滑油壓力作為控制卸載機構(gòu)的動力。(J)
10.水冷式冷凝器中的水是吸收劑。(X〕
11.壓縮機的實際排氣量總要等于理論排氣量。(X)
12.制冷壓縮機選用的冷凍機油粘度過小,將不會使制冷壓縮機工作不受影響。(X)
13.氨制冷壓縮機較多項選擇用的冷凍油是18號。(X)
14.1制冷劑缺乏)不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。(V)
(四)簡答題
1.螺桿式冷凍機組排氣溫度過高的原因及排除方法
答:原因
1)冷凝器冷卻水量缺乏;
2).制冷劑充灌量過多:
3)膨脹閥開啟過小
4)系統(tǒng)中存有空氣(壓力表指針明顯跳動)
5)冷凝器內(nèi)傳熱管上有水垢
6)冷凝器內(nèi)傳熱管上有油膜
7)機內(nèi)噴油量缺乏
排除方法:
1)增加冷卻水量
2)適量放出制冷劑
3)適當調(diào)節(jié)
4)排放空氣
5)去除水垢
6)回收冷凍機油
7)調(diào)整噴油量
2.制冷系統(tǒng)保溫的目的是什么常用的保溫的材料有哪些
答:制冷系統(tǒng)保溫的目的是為減少冷損耗,并保證操作人員的安全。常用的保溫材料有
石棉、膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、軟木等。
4.簡述螺桿式壓縮機運行中有異常聲音的原因及排除方法
答:原因
1)壓縮機內(nèi)有異物;
2)止推軸承磨損破裂;
3)滑動軸承磨損、轉(zhuǎn)子與機殼磨擦;
4)聯(lián)軸節(jié)的鍵松動;
排除方法
1)檢修壓縮機及吸氣過濾器
2)更換;
3)更換滑動軸承,檢修;
4)緊固螺栓或更換鍵;
5.什么是冷媒
答:冷媒:凡不能用制冷劑直接冷卻被冷對象,而需要中間物質(zhì)來傳遞熱量時,這個中
間物質(zhì)叫冷媒。
6.螺桿式制冷壓縮機基本工作原理是什么
答:螺桿式制冷壓縮機屬于容積式制冷壓縮機,它利用一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)
作回轉(zhuǎn)運動,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。
7.簡單描述制冷的原理:
答:制冷是借助一種特殊機器,消耗一定的能量,迫使能量從溫度較低的被冷卻物體轉(zhuǎn)移
給溫度較高的周圍介質(zhì),從而使被冷卻物體的溫度降低到所需要的溫度。
三、安全防護類
知識點:人身安全、食品安全、本崗位安全不安全因素
(一)填空題
1.安全標志分制止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類型。
2.啤酒行業(yè)有一項根據(jù)GB標準規(guī)定安全色和安全標示,那就是管道安全標示。
3.壓力容器在操作時加載和卸載應緩慢,并保持運行期間(載荷)的相對穩(wěn)定。
(二)單項選擇題
1、乙快氣瓶要放在陰涼、通風的地方,并與明火作業(yè)保持不低于(C)m的安全距離。
A、2B、5C、10D、15
2、挪動手持電開工具時只能手提(D),不得提用其他部位。
A、卡頭B、導線C、鉆頭D、握柄
3、氮氣本身無毒,但能在密封空間內(nèi)(A)o當?shù)獨庠诳諝庵械姆謮荷?,而氧氣分?/p>
降低13.3kPa以下時,則可引起窒息。
A、置換空氣B、置換氧氣C、置換氫氣D、置換氨氣
4、特別不安全區(qū)域(以通燃氣或燃油的),重點要害部門的動火需經(jīng)(C)批準。
A、部門領導B、企業(yè)領導C、安全消防部門
5、燃氣或燃油受熱升溫而無需明火作用就能自行著火的現(xiàn)象稱為(B)。
A、閃燃B、自燃C、著火
6、以下(A)施工現(xiàn)場必須戴安全帽。
A、有高空物體可能降落的地方B、無高空物體可降落的地方C、任何施工地方
7、當處理(A)情況或處在執(zhí)行操作的地區(qū),必須帶上防護眼鏡和手套。
A、化學劑、焊接、氣割B、連接制冷管路C、吊裝設備
8、未完全抽空下述(B)物質(zhì)之前,不得焊接或切割管路和容器。
A、空氣B、制冷劑C、潤滑油
9、高度為(A)m及以上的工作環(huán)境和場所,均屬于登高(高空)作業(yè)。
A、2B、1.2C,1.5
10、在高處作業(yè)時應嚴防工具從高處墜落傷及他人,因此應使用(C)。
A、工具B、工具箱C、工具帶
11、排入大氣的氣體安全閥放空管出口,應高出操作面(C)m以上,并引至室外。
A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5
12、壓力容器的安全閥一般每(B)年至少應校驗一次。
A、半B、一C、二D、三
13、安裝在氨制冷系統(tǒng)冷凝器、貯液器等高壓設備上的安全閥,當壓力到達(D)Mpa時,
應能自動起跳。
A、0.59B、1.23C、1.57D、1.81
14、機房內(nèi)宜設氣體報警器,使用氟里昂制冷劑時,當氧氣濃度低于(D)%容積比時報
警。
A、4B、10C、15D,20
15、在進展動火前,應將動火地點周圍(B)m范圍內(nèi)的一切可燃物,如潤滑油、溶劑等移
至安全場所。
A、5B、10C、15D、20
16、使用焊炬時,應先將橡皮管中的(A〕排凈。
A.空氣B.乙快C.氧氣D.混合氣體
17、常用制冷劑中(B)的毒性等級定為5級。
A.R22B.R717C.R502D.R600a
18、使用乙煥時,與明火的安全距離應不小于(C)mo
A.2B.4C.10D.20
19、在金屬容器內(nèi)進展焊接工作時,應設有(C)人員,并需要保持容器內(nèi)通風良好。
A.消防'B.質(zhì)檢C.監(jiān)護D.協(xié)助
20、焊接工作時,焊接手套可選用(D)手套。
A.線手套B.帆布手套C.絕緣手套D.皮制手套
21、小型制冷劑鋼瓶必須[C)存放。這樣雜質(zhì)就可以留在瓶底,而不致進入排液管。
A.倒立B.平臥C.直立D.隨意
22、寒冷季節(jié),焊接作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)橡皮管內(nèi)有凍結(jié)時,應用(B)解凍。
A.開水B.溫水C.火烤D.高壓氧氣吹
23、進展氨系統(tǒng)的氣密性試驗;試驗介質(zhì)宜采用1C)。
A.氮氣B.氧氣C.壓縮空氣D.氨氣
24、熱氨除霜操作時,壓力不得超過(D)Mpao
A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8
25、發(fā)生液氨或液態(tài)氟里昂凍傷后,采用(C)溫水快速復溫是急救的關鍵。
A、36?38℃B、38-40℃C、40-42℃D、42?44℃
26、在進展動火前,應將動火地點周圍(B)m范圍內(nèi)的一切可燃物,如潤滑油、溶劑等
移至安全場所。
A、5B、10C、15D、20
27、壓力容器的安全閥一般每(B)年至少應校驗一次。
A、半B、一C、二D、三
28、R22制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的氣密性試驗壓力為(D)Mpao
A、1.0B、1.2C、1.6D,1.8
29、進展氟里昂系統(tǒng)的氣密性試驗,試驗介質(zhì)宜采用(A)。
A、氮氣B、氧氣C、壓縮空氣D、氟里昂氣體
30、關于閥門的安全操作,閥門開足后應將手輪回轉(zhuǎn)(C)左右,有反向密封性能的閥應
全開。
A、1/8B、1/4C、1/3D,1/2
31、集油器內(nèi)存油量不得超過(C)%,壓力應高于OMpa,以防空氣進入。
A、30B、50C、70
32、液體制冷劑與人體接觸時會造成凍傷,氨凍傷通常伴有(D)灼傷。
A、物理B、機械C、緩慢D、化學
33、用于氧氣的減壓器應為(B),乙快減壓器應為白色,并不得相互換用。
A、紅色B、藍色C、黃色D、灰色
34、氧氣流速不應過快,氧氣與管道快速摩擦會產(chǎn)生(B)而引起燃燒或爆炸。
A、摩擦碎屑B、靜電火花C、摩擦熱能D、化學反響
35、乙快氣瓶要放在陰涼、通風的地方,并與明火作業(yè)保持不低于(C)m的安全距離。
A、2B、5C、10D、15
36、挪動手持電開工具時只能手提(D),不得提用其他部位。
A、卡頭B、導線C、鉆頭D、握柄
37、氮氣本身無毒,但能在密封空間內(nèi)(A)。當?shù)獨庠诳諝庵械姆謮荷?,而氧氣?/p>
壓降低13.3kPa以下時,則可引起窒息。
A、置換空氣B、置換氧氣C、置換氫氣D、置換氨氣
38、貯液器的安裝高度應(C)冷凝器。
A、高于B、等于C、低于D、平行
39、制冷壓縮機的排氣管道應(D)油別離器和冷凝器,防止造成“液擊”和"油擊”
事故。
A、高于B、平行C、斜行D坡向
40、補漏工作應在(A)后完成。
A、泄壓B、打壓C、保壓D、均壓
41、特別不安全區(qū)域[以通燃氣或燃油的),重點要害部門的動火需經(jīng)(C)批準。
A、部門領導B、企業(yè)領導C、安全消防部門42、燃氣或燃油受熱升溫而無需明火作
用就能自行著火的現(xiàn)象稱為(B)。
A、閃燃B、自燃C、著火
43、用高壓氮氣給制冷系統(tǒng)加壓時必須使用的閥是(B)。
A、截止閥B、減壓閥C、節(jié)流閥
44.不能采用(B)氣體給制冷系統(tǒng)加壓。
A、氮氣B、氧氣C、空氣
45、每個制冷機房必須裝備向室外通風的設備,如與外界相通的窗和門,或排風機,其
目的是(C)o
A、換新鮮空氣B、保證機房的亮度C、排除制冷劑泄漏所要求的通風量
46、制冷機系統(tǒng)接收時應注意的問題是(A)0
A、管路要盡可能短B、隨意取長管連接C、隨意取管連接
47、翻開機器檢查或修理電氣零件和線路時要注意的問題是(B)。
A、待機狀態(tài)進展B、切斷主電源開關進展C、運轉(zhuǎn)狀態(tài)進展
48,氧氣瓶是儲存用的壓力容器,應嚴禁(B)。
A、灰塵B、油脂C、沾水
49、氨氣泄漏后進入人體最最主要的途徑是(B)。
A、皮膚粘膜B、呼吸道C、消化道
50、為防止人體接觸漏電制冷設備的金屬外殼時發(fā)生觸電事故,采取的主要安全措施是
(C)o
A、穿好運動鞋B、帶好白色手套C、保護接地或保護接零
51、當壓縮機處于(C)情況下,不得從壓縮機上松開或取下螺栓。
A、真空B、有空氣C、有壓力
52、以下(A)施工現(xiàn)場必須戴安全帽
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