橋梁工程施工方案

騰達建設集團股份有限公司青浦區(qū)秀涇路(規(guī)劃東一路～油墩港一路)新建工程橋梁施工組織設計編制：審核：審定：騰達建設集團股份有限公司青浦區(qū)秀涇路(規(guī)劃東一路～油墩港一路)新建工程2013年03月21日橋梁工程施工組織設計目錄TOC\o"1-3"\u一、工程概況 11.1參建單位 11.2水文地質情況 21.3編制依據 31.4總平面測量控制 31.5施工總進度計劃和工期保證措施 41.6質量目標 41.7文明施工標化管理 41.8機施設備 4二、施工技術方案 62.1鉆孔灌注樁施工 62.2橋梁下部結構施工 162.3橋梁上部結構施工 242.4橋面系、橋面附屬及其他施工 272.5預制方樁施工 30三、施工進度保證措施 333.1施工進度計劃 333.2確保工期的主要措施 333.3對工程進度控制管理措施 33四、質量控制措施 34五、安全及文明施工保證措施 40附圖： 451、秀涇路1號橋 452、秀涇路2號橋 453、板梁吊裝示意圖 464、號橋單體月分項工程進度計劃 47一、工程概況1.1參建單位建設單位：上海淀山湖新盛發(fā)展有限公司設計單位：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司監(jiān)理單位：上海浦東新區(qū)建設監(jiān)理有限公司施工單位：騰達建設集團股份有限公司勘察單位：南京勘察工程有限公司上海分公司規(guī)劃：上海市水位規(guī)劃設計研究院秀涇路1號橋：秀涇路道路建設工程研究范圍為K0+909.005~K1+612.351，西起規(guī)劃東一路接油墩港一路；秀涇路1號橋位于K0+945.080~K0+971.920段，跨北夏陽河；橋跨布置為：（8+10+8）m，總寬16.7m,一幅橋，左右對稱布置，正交；橋面布置為：0.35m（普通欄桿）+3.0m（人行道）+10.0m（車行道）+3.0m（人行道）+0.35m（普通欄桿）=16.7m。（一）上部構造采用8m鋼筋混凝土簡支空心板梁及10m先張法預應力混凝土簡支空心板梁，加橋面連續(xù)體系；梁高0.52m，預制中板寬990mm，預制邊板寬995mm，挑臂250mm,鉸縫10mm.（二）下都結構橋墩：Φ800mm鉆孔灌注樁，承臺1600mm（寬）×1500mm（厚），Φ800mm立柱，蓋梁1650mm（寬）×1200mm（高）；橋臺：Φ800mm鉆孔灌注樁，帽梁2100mm（寬）×1700mm（高）；臺后車行道范圍內設置0.4m厚，6m長搭板。（一）橋面結構車行道橋面鋪裝采用40mm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）（SBS改性瀝青）+50mm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+1mm的聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼；人行道橋面鋪裝采用30mm厚人行道彩磚+20mm厚M5.0粘結砂漿+1mm的聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼。秀涇路2號橋：秀涇路道路建設工程研究范圍為K0+909.005~K1+612.351，西起規(guī)劃東一路接油墩港一路；秀涇路2號橋位于K1+535.074~K1+561.926段，跨沈家橋崧澤塘；橋跨布置為：（8+10+8）m，總寬16.7m,一幅橋，左右對稱布置，斜交角度10°；橋面布置為：0.35m（普通欄桿）+3.0m（人行道）+10.0m（車行道）+3.0m（人行道）+0.35m（普通欄桿）=16.7m。（一）上部構造采用8m鋼筋混凝土簡支空心板梁及10m先張法預應力混凝土簡支空心板梁，加橋面連續(xù)體系；梁高0.52m，預制中板寬990mm，預制邊板寬995mm，挑臂250mm,鉸縫10mm.（二）下都結構橋墩：Φ800mm鉆孔灌注樁，承臺1600mm（寬）×1500mm（厚），Φ800mm立柱，蓋梁1650mm（寬）×1200mm（高）；橋臺：Φ800mm鉆孔灌注樁，帽梁2100mm（寬）×1700mm（高）；臺后車行道范圍內設置0.4m厚，6m長搭板。（一）橋面結構車行道橋面鋪裝采用40mm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）（SBS改性瀝青）+50mm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+1mm的聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼；人行道橋面鋪裝采用30mm厚人行道彩磚+20mm厚M5.0粘結砂漿+1mm的聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼。表1-1橋梁概況表序號中心里程樁號橋梁名稱結構類型孔跨布置（m）橋寬（m）1K0+945.080K0+971.920秀涇路1號橋預應力空心板梁8+10+816.72K1+535.074K1+561.926秀涇路2號橋預應力空心板梁8+10+816.731.2水文地質情況具體詳見南京勘察工程有限公司上海分公司提供的地址報告工程地質本工程地主由上而下分別為：①雜填土.②1粉質粘土.②2粉質粘土.③灰色粘土.④1.2暗綠~草黃色粉質粘土.④3草黃色砂質粉土.⑤2草黃色砂質粉土.⑥1暗綠~草黃色粉質粘土.⑦草黃色砂質粉土；根據地質報告，本橋以⑦草黃色砂質粉土層為樁基持力層，橋墩樁長為28m，橋臺樁長為32m。地震抗震標準：按抗震設防烈度7度，地震動峰值加速度為0.1g。水文與水文地質擬建場地淺部地下水，主要補給來源為大氣降水和地表水，受降水量、季節(jié)、氣候、潮汐等因素影響而變化。根據勘察資料顯示，淺部土層水位埋深為0.80m～1.20m，平均水位埋深1.0m，相應水位標高2.2m～1.8m，平均水位標高2.0m。水位受降雨、地表水的影響而變化，上海地區(qū)常年平均地下高水位埋深為0.5m，低水位為1.5m。經調查，擬建場地附近無明顯污染源，根據水質分析結果，本場地地下水、地表水和地基土對混凝土結構無腐蝕性，對長期浸水條件下的鋼筋混凝土結構中鋼筋無腐蝕性，對干、濕交替條件下的鋼筋混凝土結構中鋼筋具弱腐蝕性。1.3編制依據本工程施工采用規(guī)范主要為上海市《城市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范》（DGJ08-117-2005）建設部《城市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路工程施工質量驗收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）《先張法預應力混凝土空心板（板梁）》（DBJT08-101-2005）《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）及其他的現行的國家及上海市頒發(fā)的其他技術規(guī)范和標準，施工過程中各技術指標均應滿足規(guī)范要求。1.4總平面測量控制1.4.1我們重點注意施工測量控制，認真做好軸線控制點和標高控制點的交接工作。并委派專人負責對基準點進行重點保護。1.4.2本工程測量誤差嚴格控制在規(guī)范允許范圍之內，根據各測量規(guī)范對測量精度的要求，我公司擬采用蘇州一光全站儀（OTS632A）和DSZ3水準儀作為主要測量控制儀器。采取坐標法進行總平面測量。確保其準確性和精度要求。1.4.3總體測設（各橋墩縱橫軸線）：在橋位兩側布置橋墩軸線控制點，在設定控制點時要充分考慮施工對場地的需要，把控制點布置在不影響施工的地方，橋位兩側各布置2點，并用混凝土護樁。注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向核對，相鄰橋墩距離精度確?！?mm并記錄下控制點之間的距離及點到橋位點的距離。橋墩縱橫軸線測設完畢后經現場監(jiān)理復核認可后方可使用。1.4.4橋梁結構的樁基、橋臺、墩柱、上蓋梁均根據總樣測定。及時熟悉設計圖紙、領會設計意圖是一定要做到的要求，另外還須注意設計圖上的墩臺軸線樁號不一定是樁位、橋臺、蓋梁的中心點（即偏心墩），部分橋墩控制點的前后、左右不一定是對稱的，因此，在計算橋墩放樣要素時要特別注意，以免出錯。為了確保下部結構的測設精度，盡量從控制點直接測設墩位，只要控制點能通視放樣位置，盡量不設中間點，寧可計算時多算幾個點，在放樣時就能減少了需要轉點來測設橋墩位置的出現頻率。1.4.5對于板梁，根據施工圖，首先測設橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位,并測出跨徑。1.4.6橋面鋪裝測設必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來進行放樣，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡方向如何，路脊線的兩側是否對稱等因素來選擇標高點的位置和密度。標高點的選擇還需結合結構工程的特點及施工工藝。標高的測設關鍵是要結合現場工程特點正確合理的選點。1.4.7定期測量橋梁的沉降，并做好記錄及測試資料整理歸檔。1.5施工總進度計劃和工期保證措施由于本工程工期極為緊行，我部將在開工后調集我公司技術骨干、配足精良設備，在確保質量、安全的前提下，施工計劃將注重工序搭接的合理性，按期完成工期要求，按照業(yè)主對于進度和質量多要求，投入足夠的勞動力、設備及材料確保工期。詳見后續(xù)章節(jié)。1.6質量目標認真遵照工程施工驗收規(guī)范要求，確保工程達到業(yè)主的相關要求。確保工程質量符合設計要求，質量一次驗收合格率100%，整個工程必須達到工程備案制驗收要求，同時通過有關政府職能部門驗收，分部工程一次驗收合格率100%。1.7文明施工標化管理從進場之日起抓標化和文明施工。做到自始至終，在實現落手清基礎上做好保潔工作。做好文明施工考評，嚴格執(zhí)行業(yè)主有關標化和文明施工的一切規(guī)定。1.8機施設備主要機械設備配置計劃一覽表序號設備名稱、型號、規(guī)格數量功率(Kva)備注1GPS-10型工程鉆機6套3723PL泥漿泵6臺22與鉆機配套3泥漿泵12臺7.5排放泥漿用4封閉式泥漿運輸車1輛5電焊機（300型）6臺76鋼筋切割機（40型）6臺5.57鋼筋成型機（GC40-1型）6臺38汽車吊2臺50T板梁吊裝9插入式振動器18套通用型號主要檢測計量器具序號名稱型號數量性能狀況1全站儀蘇州一光全站儀（OTS632A）1均在檢定有效期內性能狀況良好2水準儀蘇州一光DSZ323塔尺5m24鋼卷尺5M125鋼卷尺50m6

二、施工技術方案2.1鉆孔灌注樁施工2.1.1鉆孔灌注樁概況橋臺采用Φ800鉆孔灌注樁基礎，樁長28m，橋墩采用采用Φ800鉆孔灌注樁基礎，樁長32m，樁身混凝土設計強度等級為C30,主筋凈保護層為70mm。主筋接頭采用焊接；在同一截面上的接頭不得多于總根數的1/2，主筋接頭應間隔錯開。本工程鉆孔樁需按照設計要求每樁設置三根Ф57聲測管。聲測管材料采用無縫鋼管，鋼管接頭密封不漏漿，聲測管與鋼筋籠可靠固定，確保位置正確，長度不小于樁長L+1000mm。所有樁必須100%使用超聲波檢測樁身質量，高應變和靜載試驗按照設計要求實施。鋼筋籠在制作、運輸、安裝過程中應采取措施，防止不可恢復的變形。本工程所有樁基成孔并清孔完成后樁底沉渣厚度不大于100mm。2.1.2周邊障礙物本項目建筑垃圾及生活垃圾，施工前均進行清除，做好相關排查、記錄、簽證工作。地下管線需在施工前摸清走向，防止施工時造成事故。對于存在地下管線的地方如需施工，必須開挖樣洞確定管線走向才能進行施工。2.1.3施工準備工作2.1.3.1施工準備工作1、現場需對每個工作面提供一根4寸水管供鉆孔樁施工用，從相鄰的農村給水管線接入。用電從配電箱接入。詳見施工臨時用電布置圖。2、新建橋位于已填平的河道上,施工前須整平場地，清除掉標段內建筑垃圾及生活垃圾，標高較低部分需回填，標高較高部分需挖至鉆孔樁工作面。施工區(qū)應修筑封閉良好的污水泥漿循環(huán)溝槽，溝槽深度40cm為宜，主溝寬40cm左右，次溝寬30cm左右，主次溝終端須匯入泥漿池，泥漿池現場開挖，大小以保證現場樁基施工為限。河橋要求斷航不斷流的，需要圍堰，做好相關書面簽證及設計技術核定單復核，會簽存檔，做好相關的竣工圖。在河道上下游，滿足施工的范圍內，修筑堤壩圍堰，壩頂高于河常年水位1.5m。為配合防汛預案，圍堰分為1號區(qū)，2號中間區(qū)（兩排橋墩間），3號區(qū)。兩區(qū)中間均采用打木樁加土工布防護筑壩分隔。為保證河道暢通，圍堰區(qū)內河底（避開樁位），埋設3條直徑80厘米鋼筋混凝土管，進水口處加設鋼筋網，以防雜物堵塞。再加配5臺水泵以備應急。為防止水土流失，橋梁施工的圍堰均采用打木樁加土工布防護。土工布河底部分，尤其混凝土管口附近，用厚50cm袋裝土壓緊土工布，以防土流失。施工區(qū)應修筑封閉良好的污水泥漿循環(huán)溝槽，溝槽深度40cm為宜，主溝寬40cm左右，次溝寬30cm左右，主次溝終端須匯入泥漿池，泥漿池現場開挖，大小以保證現場樁基施工為限。3、用于測量定位的全站儀，水準儀應送交計量檢驗部門檢驗其本身精度；用于施工的機械設備應檢修保養(yǎng)完畢，并處于良好的機械性能狀態(tài)。4、落實好正常開工所履行的各種審批，驗證手續(xù)。5、施工前應復核測量基線，水準點，樁位的準確性，樁基軸線的定位引點及水準點設置在不受樁基施工影響處，并經過業(yè)主單位和監(jiān)理單位驗收認可。6、場區(qū)內原建筑物基礎障礙和地下管線的分布或拆除情況應全面了解。7、施工現場須備好處理各種孔內事故所需用的器具，備足施工用的原材料和易損壞機械配件。8、做好施工前應做好相關的技術交底及安全交底工作。9、做好施工區(qū)域內的供電、供水、施工道路、施工設施、材料堆場、鋼筋籠制作區(qū)等布置安排。2.1.4測放樁位1、據設計和業(yè)主單位提供的樁位平面圖，主要基軸線，用全站儀定向，鋼尺量距，按平面位置確定各樁位點。每個樁位點處用鋼筋釘入地下，稍露點頭，周圍用紅布條纏住，內有樁號，外用塑料布包住。2、開挖土坑，埋設護筒前須重新復核樁位，堅持貫徹“百測不如一復”的原則。2.1.5埋設護筒水中墩護筒采用5～8mm厚鋼板彎制成型,護筒的制作應有一定的強度和剛度，拼縫和接頭不漏水，護筒埋設深度到河床底原土面下1.5m處，可用震動、重壓等措施使其達到標高，護筒頂面應高出水面1～1.5m以上。2.1.6施工工藝流程1、根據該工程所在地區(qū)工程地質條件和設計特點，采用正循環(huán)成孔，全部采用膨潤土泥漿護壁，二次清孔，商品砼“水下砼導管灌注法”工藝成樁，部分位于河道內樁位若受河道影響難于施工，可對河道進行部分回填，回填后地基應能保證樁基施工過程的穩(wěn)定性。2、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（見下頁）。2.1.7施工技術措施1、成孔經勘察，擬建場地范圍內土層主要劃分為7大層，根據設計提供的地質資料，可以看出，樁基深度范圍內主要為=4\*GB3④草黃色粉質粘土及草黃色砂質粉土⑦草色～灰色砂質粉土，且分布厚度較大。（1）本工程采用正循環(huán)回轉鉆機鉆孔，先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待一定數量的泥漿輸進鉆孔，方可開始鉆孔。（2）鉆進時應控制進尺，在鉆進到護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進，使刃腳處產生堅固的泥皮護壁，鉆至刃腳下1米后可按土質情況以正常速度鉆進。（3）如護筒底部土質松軟發(fā)現漏漿時，可提起鉆頭，向孔中倒入粘土，再放下鉆頭到鉆，從而將膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后，繼續(xù)鉆進。（4）加接鉆桿前要反復提拉和上下竄動鉆具數次，將鉆頭提離孔底1～2米進行掃孔。（5）操作鉆機時應精力集中，掌握升降機鋼絲繩的松緊度，以減少鉆具晃動。主動鉆桿上端要有導正裝置，防止孔斜和鉆孔超徑過大的情況發(fā)生。（6）鉆進到設計孔深后，應將鉆具反復提拉數次，提離孔底2～3米，再停泵15分鐘左右，讓大泥塊沉入孔底，然后停泵掃孔2～3次，以進一步破碎泥塊，再啟動泥漿泵，將鉆具放到孔底，一邊低速空轉，一邊循環(huán)泥漿沖洗孔底。（7）安裝鉆機做到周正、水平、穩(wěn)固。機坐梁全部承重。天車端頂，轉盤卡口，樁位中心“三點成一鉛垂線”，確保施工中不發(fā)生傾斜，晃動，就位后測量人員進行復核樁位，確保鉆頭位于護筒中心，質檢人員會同監(jiān)理人員丈量鉆具，定出機上余尺，以上均符合設計要求后簽發(fā)開孔通知書。（8）保證合理的樁徑和樁形，按設計要求和地層選用鉆頭，經常檢查核驗鉆頭尺寸。根據施工地層特點及鉆進技術規(guī)程，施工應采用分層成孔措施。開孔采用小規(guī)程鉆進參數，輕壓慢轉，保持鉆具垂直與穩(wěn)定，控制泵量，把好開孔關。（9）鉆進中泥漿的控制：在粘土、亞粘土地層中，泥漿的比重一般控制在1.1～1.3；在砂層和松散易塌的地層中，泥漿的比重一般控制在1.2～1.4，粘度18～24秒。2、膨潤土泥漿護壁施工（1）化學泥漿的配制及泥漿性能參數的控制根據本工程地質所反映的情況以及我公司在砂性土層施工鉆孔樁積累的施工經驗，化學漿液可按下表中的配比及參數予以控制。膨潤土混合劑中的各種成分比例：品名及配比膨潤土純堿CMC水每立方標準泥漿的容用材料比例10.03870.004811.1683.63.3440.418963.65每50kg混合劑的成份47.91.8560.232534.8制備好的膨潤土泥漿在成孔過程中其性能指標見下表：制備泥漿的性能指標表項目性能指標檢驗方法比重1.1～1.15泥漿比重計粘度20～25s500～700ml漏斗法含砂率＜6%含砂率計膠體率＞95%量杯法失水量＜30ml/30min失水量儀泥皮厚度1～3mm/30min失水量儀1min：20～30mg/cm2靜切力10min：50～100mg/cm2靜切力計穩(wěn)定性＜0.03g/cm2—PH值7～9PH試紙（2）膨潤土泥漿護壁施工=1\*GB3①施工時嚴格按照以上配方配制膨潤土泥漿，由于膨潤土拌制后須經24小時靜置，以利膨潤土充分溶解，達到標準護壁泥漿的各項性能指標，膨潤土加入量控制按每成孔1立方米土體加入膨潤土混合劑50～55kg。=2\*GB3②先在配漿池內注入相應比例的清水，根據配合比配制膨潤土泥漿后用泥漿泵充分攪拌，20分鐘后將配制好的膨潤土泥漿注入儲漿池靜置24小時，確保新漿比重在1.1～1.15，粘度為20～25秒。=3\*GB3③每次成孔前先將循環(huán)池徹底清理，把循環(huán)池內剩余的砂質泥漿全部清理干凈，然后將儲漿池的膨潤土泥漿注入循環(huán)池并開始成孔。=4\*GB3④開孔時及在砂土層中成孔采用儲漿池中的化學泥漿，輕壓慢轉低參數鉆進，確保孔壁的穩(wěn)定，孔口泥漿用泥漿泵排至一級沉淀池中，經二級沉淀后流至循環(huán)池。待鉆頭進入粘土層以后再利用原土自然造漿鉆進成孔。（3）膨潤土泥漿護壁成孔施工質量保證措施本工程中膨潤土泥漿護壁成孔應符合下列規(guī)定：=1\*GB3①施工期間護筒內的泥漿面應高于地下水位1.0m以上，在受水位漲落影響時，泥漿面應高出最高水位1.5m以上；=2\*GB3②在清孔過程中，應不斷置換泥漿，直至澆注水下混凝土；=3\*GB3③在容易產生泥漿滲漏的土層中應采取維持孔壁穩(wěn)定的措施；=4\*GB3④在成孔過程中，排出的泥漿應先進入泥漿沉淀池，降低泥漿的含砂量及比重，然后再進入循環(huán)池利用。=5\*GB3⑤經常對沉淀池、循環(huán)池進行清理，清除沉砂、積淤，對不符合要求的泥漿應及時排放到廢漿池外運，確保泥漿質量。3、孔底沉渣控制按施工規(guī)程及設計要求確保工程質量要求：使用好泥漿，成孔時控制好泥漿各性能參數，不定期進行檢測，按照施工要求及時調整泥漿性能指標。根據地層合理控制進尺速度，以排除鉆渣。堅持“一次清孔為主，二次清孔為輔”的清孔排渣原則，切實做好第一次清孔換漿工作，要求清孔后的泥漿性能達到施工質量標準。清孔后沉渣不大于100mm，孔底沉渣的厚度用標準測繩下掛重錘測定，每孔終孔后必須進行檢測達到要求后方可實施下一道工序。鉆進中應經常注意孔內的異常情況，當出現鉆桿跳動、機架搖晃、鉆不進尺或泥漿突然下降、涌砂、孔口地面塌陷時，應立即停止施工，查明原因，作出處理后再恢復正常施工。鉆進至設計標高后，應保持空鉆不進尺一段時間，以利沉入孔底的殘余泥塊研磨成漿，排除孔外。成孔施工盡量一次不間斷完成，中途不得無故停鉆。4、終孔及清孔當孔深已達到設計標高后，必須同時有現場監(jiān)理工程師進行檢查驗收以確定終孔。終孔驗收項目主要有孔深和孔徑兩項，皆不得小于設計要求。當現場不具備儀器測量孔徑設備時，可自制等直徑導軌垂直放測。成孔工序驗收合格后，進行第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工。即鉆孔完成后，提起鉆錐至孔底約20cm，繼續(xù)旋轉，然后以相對密度較低的泥漿壓入，逐步把鉆孔內浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。5、鋼筋籠制作與安裝（1）鋼筋的規(guī)格和質量應符合設計與施工規(guī)范要求并進行現場驗收，嚴格禁止使用有缺陷或無質保書的鋼材。（2）主筋采用電孤焊搭接。（3）鋼筋籠制作時，下料應準確，主筋應平直，表面無污垢，銹斑。（4）吊放鋼筋時，應注意輕吊，慢放，若遇阻應停止下放，查明原因進行處理后再下入，嚴禁鋼筋籠高起猛落，強行下放。（5）為保證保護層厚度，鋼筋籠上應設定位鋼筋，定位鋼筋每2米設置一道，每道沿樁周邊等距設置4根。（6）分段制作的鋼筋籠其長度以小于9m宜，搬運時要防止扭彎變形。（7）鋼筋籠成形后，由制作者按規(guī)范要求自檢后經質檢員，會同監(jiān)理人員驗收，并記入專用驗收表，嚴禁不合格鋼筋籠下入孔內。（8）成形的鋼筋籠應平臥堆放在平整干凈的地面，堆放層數不應超過2層。（9）鋼筋籠分節(jié)制作，一般分節(jié)長度為9m，分節(jié)吊放，吊拼焊接而成，搭接焊要求：=1\*GB3①鋼筋籠的制作允許偏差見下表：鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差（mm）主筋間距±10箍筋間距或螺旋螺距±20鋼筋籠直徑±10鋼筋籠長度±50=2\*GB3②鋼筋搭接長度為10d（單面焊）或5d（雙面焊）并進行抗拉、抗彎試驗，確認合格后方可正常制作，要求焊縫寬度為0.7d，厚度0.3d，焊接部位表面污垢應于清除，表面光滑平整，無孔.=3\*GB3③鋼筋籠孔口焊接應符合如下規(guī)定：A、節(jié)籠上端露出操作平臺高度宜在1m左右。B、主筋焊接部位的污垢應予以清除。C、上下節(jié)籠各主筋位置應對正，且上下籠均處于垂直狀態(tài)時方可施焊，焊接時宜兩邊對稱施焊，并敲去焊渣。D、焊接完畢后，應補足焊接部位的箍筋。E、按規(guī)定經中間驗收合格后，方可繼續(xù)下籠，并進行下一節(jié)的安裝。6、聲測管安裝鉆孔灌注樁的聲測管采用Ф57x3mm無縫鋼管，鋼管接長所需接頭必須保證焊接可靠，密封不漏漿，聲測管與鋼筋籠固定需可靠，確保位置準確。7、灌注導管安裝（1）導管安裝須在鋼筋籠安裝后抓緊進行。（2）導管分節(jié)長度要符合施工工藝要求，導管的第一節(jié)底管長度應大于4米，導管標準節(jié)長度以3米為宜。（3）導管不得有彎曲、凹陷、接頭須用密封圈封實阻水，用前應試拼、試壓、試裝。（4）隔水栓采用球膽，充氣原則是球膽在導管內不松不緊，盡量靠近漿面。（5）導管入孔深度控制在距孔底0.5米左右。（6）導管使用前應清除管壁內外粘附的砼殘漿。8、二次清孔鋼筋籠灌注導管安裝后，應進行第二次清孔，第二次清孔后，泥漿指標為1.15～1.20，粘度為18～24秒，含砂量為4％左右，二次清孔后到澆注砼時間間隔不得超過30分鐘，必須重新測定泥漿指標，如超出規(guī)范允許值，則應再次清孔。9、砼灌注（1）水下砼灌注是整個灌注樁施工的關鍵，灌注前必須做好一切準備工作保證灌注能連續(xù)緊湊地進行，單樁砼灌注時間不宜超過4小時。（2）砼的初灌量須保證混凝土灌注后，導管埋入砼面以下深度2米。混凝土初灌量可按下式計算：V≥1/4πh1d2＋1/4πkD2h2V-混凝土初灌量：h1-導管內混凝土柱與管外泥漿柱壓力平衡所需高度：h1＝（h－h(huán)2）γw/γch2-初灌混凝土下灌后，導管外混凝土面高度：h-樁孔深度：泥漿面標高-樁底標高（施工時應實測）0#橋臺，d-導管內徑：γw-泥漿密度：γc-混凝土密度：k-混凝土充盈系數：（3）砼灌注過程中，導管應自始至終埋入砼中，嚴禁導管提出砼面，導管應盡量勤拆，一次拆管不得超過5米。（4）要注意控制砼的灌注速度，尤其當水下砼灌注接近鋼筋籠底端時，灌注速度放慢，提升導管要平穩(wěn)慎重，避免出現沖擊過大或導管接箍鉤帶鋼筋籠造成鋼筋籠上拱（浮籠）。（5）水下砼在灌注過程中，應充分利用導管的提升反插作用，來達到擠壓，搗實灌入孔內水下砼的目的，使之與周圍土體更加緊密結合增加樁承載力。（6）混凝土在灌注過程中，應經常測定混凝土的上升高度，并根據灌注量與上升高度計算各樁段的充盈系數，以此正確掌握導管的提升與拆除，灌注導管的拔管及埋深控制在2～6m范圍內。砼的灌注只有在樁頂標高確認滿足設計要求時才能停止，樁頂預留高度應符合相關設計要求。（7）灌注時，禁止快速晃動提撥導管，灌注接近樁頂部位時，應控制導管的高低和最后一罐砼灌入量，以保證樁頂強度，防止產生“松頂”。（8）完整、正確、清晰、及時做好每根樁灌注原始記錄。（9）質檢人員會同監(jiān)理跟班灌注。（10）砼澆灌結束及時割斷吊筋，撥出護筒，清除孔口泥漿及殘渣，樁頂空鉆段及時回填，表面要澆補砼蓋層。10、砼試塊制作與保養(yǎng)（1）每根樁留置試塊一組，一組三塊，其規(guī)格為15×15×15cm（實際留置數量按照設計等要求實施）。（2）制作試塊要保證試塊盒光滑，注意搗實，防止灰漿與石子分離，表面抹平，螺釘柱緊固，防止松動變形，然后在頂面用小釘刻出樁號，砼強度等級及制作日期。（3）要安排責任心強的人員制作砼試塊，試塊制作在現場，并請監(jiān)理人員見證做試塊。（4）試塊做完后送到養(yǎng)護室進行固結。（5）脫模時（一般24小時可以脫摸）要注意按順序松開緊固螺絲，先松動底部兩個螺絲，并在水平方向輕敲試塊，使試塊與盒底面分離，取出后放入20℃±2℃的水池中養(yǎng)護。（6）標準養(yǎng)護期為28天。2.2橋梁下部結構施工2.2.1施工準備工作1、待鉆孔灌注樁樁基混凝土強度達到設計要求并且超聲波檢測樁身質量滿足設計要求后才能開始上部結構施工。2、施工前應對各軸線、高程控制點進行復測，并應通過監(jiān)理確認。2.2.2立柱施工橋墩立柱清水砼的表面質量是影響到整體美觀的一個重要部分，要保證清水砼的表面質量，保證其表面平整、光滑、無缺陷、無接搓、色澤一致是墩柱施工的一個重點，所以立柱模板均采用精加工的定制鋼模板。本工程立柱均采用C40砼。2.2.2.1施工流程測量放樣→腳手架搭設→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土灌注→混凝土養(yǎng)護→模板拆除2.2.2.2鋼筋施工立柱鋼筋現場配制，鋼筋直徑、長度、數量等按設計圖，鋼筋焊接長度及焊接要求按規(guī)范進行。，豎向主筋的連接可采用壓力熔渣焊或直螺紋套筒連接的新工藝，確保連接質量。鋼筋布置就位后進行驗收，發(fā)現不符合要求及時整改，并填寫自檢單。2.2.2.3模板施工本標段立柱模板采用分段拼裝整體式大型鋼模板，模板材料為5mm厚鋼板機床壓制而成,確保其平整度在0.5mm范圍內。外側加勁肋采用14#槽鋼縱橫布置，以保證砼在澆筑過程中不變形。待立柱鋼筋制作完成之后，采用25T汽車吊進行立柱鋼模板拼裝。每塊鋼模與鋼模的拼縫之間墊上5mm厚的海綿，以防漏漿。鋼模在地面拼裝完畢后，涂好脫模劑，然后用吊車將鋼模板整體吊裝到正確的位置，然后進行垂直度調整。同時，采用10T液壓式手動千斤頂局部頂升模板，頂升之后用契型鋼板墊入，以上兩個步驟重復進行的同時，用兩臺經緯儀成900夾角進行垂直度觀察，直到垂直度均符合標準。用鋼絲繩為攀線，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨，通過花蘭螺絲調緊鋼絲繩穩(wěn)定鋼模。地錨采用Φ48鋼管入土1m，必須堅固穩(wěn)定。并固定好墩柱模板平面位置。墩柱模拆除為分片拆模，拆模時要求砼強度達到75%以上，以同條件砼試塊報告為準。為保證清水砼質量，拆模時要求不得強行拉撬模，以防損傷清水砼表面光潔。拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉使用。暫時不用的模板應堆放整齊，并按要求支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。2.2.2.4混凝土施工（1）砼澆搗前，對模板拼縫進行特別檢查。并做好新老砼接漿。（2）澆砼時，使用混凝土泵車送料。送料及振搗分層進行，分層厚度30cm左右。插入式振動器按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時插入下層5～10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下沉無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現薄層水泥漿為止。（3）立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以達到保溫、保濕養(yǎng)護的目的。（4）為確保立柱清水砼色差基本一致，要求做好商品砼的材料選用和計量工作。2.2.3橋臺施工1、施工流程基坑放樣→基坑開挖→基坑修坡、開排水溝、集水井→墊層→鑿樁→橋臺放樣→監(jiān)理工程師復測→橋臺鋼筋→橋臺模板→橋臺頂標高復測→監(jiān)理工程師驗收→澆搗橋臺混凝土→混凝土養(yǎng)護→拆模。2、橋臺放樣橋臺軸線放樣是繼樁基放樣后最重要的一個工序，是以后上部結構制作的依據，應嚴格控制，精度要求高，并要求監(jiān)理工程師復測驗收。3、橋臺基坑開挖施工區(qū)外設排水溝，周邊設截水溝。根據現場實際地質情況，擬采用放坡大開挖形式，坡比1:1。4、基坑土方施工在橋臺基坑開挖前需精確放樣，做到對開挖基坑周圍的管線和建筑物心中有數，如有應作好明顯標明，如遇異常情況，將立即報告有關各方，并妥善處理后再行施工。挖出土考慮回填土部分就近堆放，余土用自卸汽車運到指定的土方堆放點。開挖時專人負責標高測量控制，基底預留30cm厚土層，采取人工挖方，機械挖方時對挖機司機及配合、指揮挖方人員進行交底工作，注意保護灌注樁?；觾扰潘扇∶髋潘量觾纫唤羌?，利用水泵將水抽出?；右姷缀?，立即組織監(jiān)理進行基坑驗槽工作，及時進行墊層砼澆搗，盡量減少坑底暴露時間以免坑底積水、擾動。5、素混凝土墊層施工素混凝土墊層制作的作用是直接作為橋臺的底模，是便于橋臺放樣、扎筋、立模的工作面，所以墊層制作要有一定的平整度，墊層超出橋臺邊線10cm。放樣出墊層邊線，在周邊線上做10cm的木框，測出木框的標高，調整其標高，使其于橋臺底標高齊平，固定牢固后澆搗混凝土。墊層擬采用C15素混凝土，厚度為10cm。6、截鑿樁頭墊層養(yǎng)護24小時后，可以進行截鑿樁頭，采用人工鑿樁。樁身澆筑需比設計樁長加灌混凝土高度不小于120cm，加灌高度以保證混凝土質量為準，樁頂伸入橋臺底標高以上1m范圍的混凝土強度必須達到設計強度，橋臺施工前鑿去樁頭，橋臺內保留10cm，主筋彎成喇叭形15度。樁頂砼鑿實無疏松，并用手鑿抄平，預留錨固筋滿足設計要求，如遇不足，按規(guī)范要求接長。7、橋臺鋼筋的制作橋臺鋼筋現場配制，鋼筋直徑、長度、數量等按設計圖，鋼筋焊接長度及焊接要求按規(guī)范進行。撐筋要有足夠的剛度，施工時必須與上下層鋼筋焊牢。鋼筋施工完成后應立即通知監(jiān)理進行驗收，驗收合格后才能立模板施工。8、橋臺立模立模前將四角周邊墊平，以確保垂直度，模板校正按橋臺中心軸線進行。拼縫采用膩子進行批嵌，底邊用砂漿封堵。模板表面刷脫模劑。側模采用特制鋼模，加工精度要求較高，平整度要達到1/1000，根據圖紙設計的尺寸確定板塊模數進行加工制作，便于拼裝和重復使用，封頭模板采用九夾板做成的模板。模板固定采用16mm對拉螺栓。模板完成后進行橋臺面標高的復測。同時需監(jiān)理進行復核。9、橋臺砼橋臺模板、鋼筋及插筋等制作完成后，請監(jiān)理工程師驗收完成后，方可進行混凝土的澆搗。橋臺混凝土采用商品混凝土。混凝土澆搗分層，每層澆搗約30至40cm，混凝土振搗密實且保證各層混凝土結合牢固。整個混凝土澆搗過程中必須通知監(jiān)理全程旁站監(jiān)督。橋臺面層標高嚴格控制，澆搗完成后收水不少于三次。養(yǎng)護采取濕潤養(yǎng)護，蓋濕草袋，養(yǎng)護時間大于7天或監(jiān)理工程師指定的天數。10、拆模橋臺混凝土強度達到2.5MPa后拆除模板，其拉條螺絲孔采用1：2砂漿嵌平。2.2.4蓋梁施工1、施工工藝蓋梁的自重荷載較大，在搭設支架前對地基進行處理。腳手架采用普通48鋼腳手，布置密度按荷載大小而定。蓋梁的模板采用能夠確保清水砼外觀質量的模板，底模及封頭模采用竹膠板形式，側模采用組合鋼模。蓋梁砼采用商品砼，泵送，一次性澆筑完成的施工工藝。這樣既有利于施工又不影響結構以及砼美觀性。蓋梁的澆筑應從兩側向中間進行。在砼澆筑同時，須對支架腳手及模板情況進行監(jiān)測，防止過大變形。2、施工流程地基處理→測量放樣→排架搭設→蓋梁底模鋪設→綁扎鋼筋→蓋梁側模安裝→澆砼→養(yǎng)護→拆模→養(yǎng)生、保護。3、施工方法（1）測量嚴格按照設計圖紙上的軸線和標高進行測量放線，確保蓋梁的平面位置、平面尺寸和結構標高。（2）地基處理蓋梁的自重荷載較大，其支架下地基須進行預先處理。處理方法是對原狀土進行壓實，然后鋪設30cm厚礫石砂并壓實，最后，在支架投影范圍內鋪設15cm厚C25素砼，砼面必須保持水平。（3）支架搭設腳手支架采用48鋼管腳手架，腳手支架順橋向間距600mm，橫橋向間距600mm，水平桿間距1.4m，每隔一排布置必要剪刀撐，支排與立柱要箍牢。支架頂部采用頂托，以便調節(jié)蓋梁底模標高及拆除支架。頂托上布置100×100mm方木橫檔，上鋪100×100mm方木，間隔200mm。蓋梁模板支架施工示意圖外排腳手架側面示意圖 （4）蓋梁底模蓋梁底模采用竹夾板，拼縫嚴密，高差一致，模板按圖紙設計的蓋梁尺寸及要求制作，拼接。拼縫采用膩子進行批嵌，模板表面刷脫模劑。（5）蓋梁鋼筋鋼筋接頭采用焊接，搭接長度為10d（單面焊），焊接接頭應避免設置在箍筋加密區(qū)，并應50%錯開。綁扎鋼筋時要注意其面標高的控制，盡量保證和順一致，使之有足夠保護層。鋼筋綁扎完成后必須通知監(jiān)理進行驗收，驗收合格后才能進行下一步施工。（6）蓋梁側模安放側模采用特制鋼模，加工精度要求較高，平整度要達到1/1000，根據蓋梁的尺寸確定板塊模數進行加工制作，便于拼裝和重復使用，封頭模板采用九夾板做成的模板。模板固定采用16mm對拉螺栓。（7）蓋梁砼蓋梁采用商品砼，每榀蓋梁要求一次連續(xù)完成，為了保證蓋梁砼的連續(xù)，采用泵車泵送混凝土的方法進行澆筑。砼澆搗時由兩端向中間部位分層連續(xù)施工，澆筑時要注意流淌砼的振搗，注意振動棒盡量不碰撞鋼筋及模板，要做好綁扎好的鋼筋和模板的保護工作。砼澆筑過程中要派專人觀測排架沉降情況，直到砼初凝，在觀測過程中如發(fā)現沉降異常，應暫停澆筑，采取必要措施后再繼續(xù)澆筑。整個澆搗過程必須通知監(jiān)理全程旁站監(jiān)督。（8）砼養(yǎng)護及模板的拆除砼澆筑完畢后，表面用刮尺磨平，進行收水。當最高溫度低于25C時，澆筑完后12小時以內開始養(yǎng)護，混凝土的養(yǎng)護用土工布覆蓋，經常灑水以保持濕潤，灑水要適量，以不使水流淌為標準。養(yǎng)護時間不少于14天，混凝土養(yǎng)護必須至其強度達到規(guī)范要求。側模拆除待混凝土澆搗三天后方可進行，拆除時先將支撐拆除后將模板撬開，拆模時應注意對混凝土邊角的保護，當模板拆除進入下一個施工前必須對模板進行修正，清孔，涂上脫模劑。2.3橋梁上部結構施工2.3.1橋梁上部結構概況2.3.1.1混凝土空心板梁10m預應力混凝土空心板梁，梁高0.52m，位于直線上，橋中心樁號處，均采用C40混凝土。鉸縫采用C40無收縮混凝土。附屬結構：板梁支座：10m板梁支座采用GYZ150×35(CR)板式相交支座，16m板梁支座采用GYZ200×35(CR)板式橡膠支座，板梁與蓋梁及橋臺側面采用200×400×20mm抗震橡膠擋塊。橋面車行道雙向橫坡為2%，人行道橫坡為1%。2.3.2板梁施工流程預應力初張→鋼筋施工→張拉鋼絞線→立模→澆搗底層砼→安放膠囊、充氣→澆搗肋部、板面砼→養(yǎng)護、拆?！骂^→放張、切割→起吊、堆放→構件出廠→構件運輸到現場→板梁吊裝2.3.3板梁制作本工程板梁預制擬由專業(yè)廠家進行預制（將在施工前上報廠家資質），我部將在生產過程中安排專人進駐管理，并不定期進行抽檢，同時邀請監(jiān)理進行抽查，以確保板梁質量：1、嚴格控制板梁的長度，加工應按負公差。2、為了保證質量，板梁的側模及端模都采用定型鋼模。3、預應力鋼絞線需滿足相關設計和規(guī)范要求，預應力鋼絞線技術條件必須符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）標準的規(guī)定；秀涇路1號河橋預應力鋼絞線技術條件必須符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）標準的規(guī)定。4、預應力鋼絞線控制張拉應力及每根控制張拉力均應符合設計要求，部分預應力鋼絞線兩端需用內徑Φ20黑鐵管或者其他被認可的材料包裹隔離，切斷預應力鋼絞線時混凝土強度不小于設計強度的80%，同時必須滿足：日平均溫度小于20度時，齡期不小于7天。切斷預應力鋼絞線順序應由兩側向中間左右對稱進行，鋼絞線端部做防銹處理后用水泥砂漿封閉抹平。5、板梁混凝土保護層厚度應符合相關設計及規(guī)范的要求，板梁混凝土采用C40，C50，封頭板均采用C20（以設計圖紙為準），砼振搗采用附著式振搗器和插入式振搗器聯合振搗方式，附著式振搗器通過模板將振動波傳遞給砼，使之達到密實。插入式振搗器應垂直或略有傾斜的插入砼中，振搗棒要快插慢提，并邊提邊振，以免在砼中造成灰漿集中或有殘孔現象。6、伸縮縫等各種預埋件按工程設計圖紙要求進行設置，設置完畢后應仔細核對數量，防止漏放，同時需嚴格按照圖紙要求預留落水管通道等，板梁吊環(huán)鋼筋必須使用R235鋼筋，嚴禁使用冷加工鋼筋，吊環(huán)鋼筋必須與空心板梁板底鋼筋焊接或綁扎牢靠。7、梁體砼初凝后，立即灑水養(yǎng)護，使砼結構保持足夠濕潤狀態(tài)，并用塑料布覆蓋。板梁混凝土澆筑后，上表面必須充分拉毛處理，當采用加熱方法養(yǎng)護時，須采取必要措施消除由鋼束與臺座之間溫差引起的預應力損失，為保證空心板梁安裝后支座與梁底水平密切接觸，支座處的梁底應根據縱坡和橫坡做水平找平處理。嚴格控制拆模時間，一般控制在2～3天。在拆模過程中禁用大錘敲擊模板。8、板梁達到100%設計強度后才可吊裝及運輸、安裝，施工過程必須注意平穩(wěn)、安全，堆放、運輸中不準倒置，擱置點必須在設計支座中心位置。2.3.4板梁吊裝板梁吊裝必須待下部結構強度達到設計要求后才能進行，吊裝擬采取雙機抬吊方式。用二臺50T吊機各吊住梁的一端，同步提升將梁吊起架設安裝，施工時應注意二臺吊機的互相配合。首先架設兩段兩邊跨板梁，架設完成后，架設完成的板梁上部鋪設跑道板（以使架設好的板梁均勻受力），兩臺吊機分別設置于兩側兩跨板梁上的跑道板上，采用雙機抬吊安裝中間河道上方的一跨板梁。（本吊裝過程將在施工前編制詳細的專項吊裝方案）。板梁吊裝必須待下部結構強度達到設計要求后才能進行，吊裝擬采用100噸吊機單吊，中跨吊裝采用吊機上橋吊裝，吊機上橋吊裝需用6m×2m×20mm鋼板鋪墊以分散應力。（本吊裝過程將在施工前編制詳細的專項吊裝方案）。1、在安裝和架設梁的各個階段中，要時刻注意構件的重心位置，并且要在驗算其穩(wěn)定性和采取確保平衡狀態(tài)措施之后，方可進行吊裝。2、梁吊升高、降落或移動時，應注意施加作用于移動方向的力和控制好向相反方向移動的力。由于構件質量一般都較大，一旦開始移動時，很難準確控制位置，因此，對需精確的移動時，一定要準備好制動用的鋼絲繩。3、起吊梁的吊點距梁端的長度不得超過設計規(guī)定，無設計規(guī)定時應進行驗算，以防止吊點頂面超過容許應力而使梁開裂破損。4、各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊。試吊時，將梁吊離支承面約3cm后暫停，對各主要受力部位的作用情況做細致檢查，確認受力良好，方可撤除支墊繼續(xù)起吊。5、根據線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端頭橫線及支座底部輪廓線，在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點。落位時，在梁的側面的端部掛線錘，根據墩臺頂面標出的梁端橫線及該線上標出的梁側邊緣點檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位。6、吊裝人員必須持證上崗，必須安排專業(yè)指揮人員進行指揮，吊裝前必須進行技術及安全交底工作。2.4橋面系、橋面附屬及其他施工2.4.1橋面附屬車行道橋面鋪裝采用40mm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）（SBS改性瀝青）+50mm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+1mm的聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼；人行道橋面鋪裝采用30mm后人行道彩磚+20mm厚5.0粘結砂漿+1mm聚氨酯防水層+80mm厚C40鋼筋砼。橋面機動車道均向外側排水，橫坡為2%，人行道全部向內側排水，橫坡為2%。臺后設置6m搭板。橋面附屬包括伸縮裝置、橋面防水層、橋面連續(xù)縫及鋪裝等組成。伸縮縫全部采用型鋼伸縮縫；橋面鋪裝全部采用鋼筋砼鋪裝；人行護欄采用鋼筋混凝土護欄。1、施工順序根據橋面結構特點，施工按橋面防水層、橋面連續(xù)縫及鋪裝層黑色鋪裝層、伸縮縫、人行欄桿先后進行。2、主要工序施工流程（1）、連續(xù)縫及鋪裝層橋面標高實測→橋面坡度調整→連續(xù)縫鋪設橡皮片→綁扎鋼筋→分幅立?！鷱蜏y標高→砼澆筑→養(yǎng)護（2）、伸縮縫伸縮縫部位鋪設砂墊層→攤鋪瀝青混凝土→割縫→清理伸縮縫部位內所有垃圾→校正預埋鋼筋→安裝定位橫梁及伸縮縫型鋼→綁扎鋼筋及立伸縮縫模板→驗收→澆搗混凝土→拆模安裝密封橡膠條3、各部分施工工序（1）、橋面防水層施工方法橋面防水層，設置在瀝青鋪裝層和混凝土鋪裝層中間。施工所需材料應符合設計及相關規(guī)范的要求，鋪設防水層的橋面應平整、干燥、干凈。（2）、橋面鋪裝層施工方法和技術措施①水泥砼橋面鋪裝A、鋪裝層鋼筋網片用鉛絲綁扎，下放砼墊塊，鋼筋搭接長度必須符合設計及規(guī)范要求，在橋面伸縮縫處鋼筋加強，施工時應注意。B、橋面混凝土鋪裝層施工應以變形縫為界，原則不留施工縫，連續(xù)縫處鋼筋需按照圖紙加強處理，連續(xù)縫應按照要求內嵌聚乙烯泡沫板，并按照圖紙要求上蓋橡膠片等，模板采用8cm角鐵。在澆筑砼時，預埋施工插鐵，在鋪裝層施工時，先在插鐵上放好標高，然后統(tǒng)一割平至標高，作為鋪裝層標高控制點，模板安裝時下腳墊實防止嚴重漏漿。C、砼澆筑時采用50小插入式振搗，然后用滾筒吊漿，最后用刮尺刮平人工收水，在砼初凝前拉毛。②技術措施A、施工鋪裝層之前，橋面要進行全面清理，應對水泥混凝土板梁表面進行噴砂處理，清除水泥浮漿。尤其保證伸縮縫處無雜物。B、橋面清理全部完成后對橋面標高進行復測，與設計標高進行比較。由于橋面梁制作有一定的誤差，對橋面鋪裝層厚度可能需要有少量的調整，調整原則一般以保證橋面線性及橋面黑色鋪裝層厚度。C、混凝土振搗要求密實，不少振不漏振。到混凝土初凝之前收水3次，最后一次一定要平整。最后一次收水的同時進行混凝土面掃毛，掃毛應有序，深度恰到好處，嚴禁踩踏已收水完成的混凝土面，最后加蓋土工布或草包養(yǎng)護。D、伸縮縫處應按照圖紙要求留混凝土后澆帶，以便伸縮縫施工。E、瀝青混凝土橋面鋪裝，應待底層混凝土強度達到90%并且防水層施工完畢后方可進行。③黑色砼橋面鋪裝在黑色施工前須對伸縮縫位置填砂，至白色鋪裝層平，在兩側防護欄墻上做一標記，以便今后切縫對直。（3）、伸縮縫施工橋梁伸縮縫施工質量的好壞直接影響其耐久性、平整性及不透水性，施工人員必須認真操作。①施工方法A、按照設計圖紙?zhí)峁┑某叽纾诹憾伺c梁端，梁端與橋臺預留安裝伸縮裝置的槽口，并按圖紙要求預埋錨固筋焊接時，應滿足橋梁施工規(guī)范的有關規(guī)定。B、工廠組裝好的伸縮裝置一般由工廠用專車運往工地。當伸縮裝置需要在工地存放時，應墊離地面至少30cm，不得露天存放。C、伸縮裝置上橋前，必須先檢查施工完成后的主梁兩端縫間隙與設計值是否一致，預埋的錨固鋼筋或構件位置是否準確。安裝之前，必須按安裝時實際溫度調整組裝定位值，并由施工安裝負責人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。D、伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈。伸縮裝置出廠時，裝卸吊點已用鮮明顏色標明，工地吊裝時必須按照吊點起吊，必要時可再作適當加強措施，確?？煽俊０惭b時伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差最大不能超過10mm；伸縮裝置順橋向的寬度，應對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯接水平鋼筋，最好將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋在兩側同時焊牢，如有困難，可先將一側焊牢，待達到已確定的安裝氣溫時再將另一側錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。E、完成上述工序后，安裝模板，按設計圖紙的要求，在預留槽口內澆筑圖紙要求的強度的鋼纖維混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實，防止混凝土滲入位移控制箱內，并不允許將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現象應立即清除，然后進行養(yǎng)護。②技術措施A、為保證伸縮縫的平整度，安裝前檢測型鋼平整度，觀察是否有變形，用3m直尺靠，如符合要求再進行安裝。B、伸縮縫型鋼安裝高度以定位橫梁來控制，定位橫梁長度約1.5～2m左右，中間與型鋼合貼后焊接，型鋼之間必須齊高。定位橫梁和型鋼同時放入縫內，橫梁兩頭放置在兩側瀝青混凝土面上，以平整的瀝青混凝土為基準。C、伸縮縫型鋼間隙隨溫度的變化而改變。應在梁體混凝土平均溫度5～20℃時安裝伸縮縫，如安裝溫度超過此范圍，應征得工程師同意，縫寬應嚴格按照圖紙及規(guī)范要求設置。D、伸縮縫型鋼兩頭伸入人行欄桿的方式應按照圖紙要求設置。E、綁扎鋼筋、立模。將型鋼上鋼筋與板梁預埋鋼筋綁扎牢固。完成后在伸縮縫橡膠條部位安裝模板，模板要保證密封防止混凝土漿流入伸縮縫內。F、拆除模板，清理伸縮縫內殘留垃圾，安裝伸縮縫密封橡膠條。2.4.2橋面系施工橋面系包括人行護欄、排水系統(tǒng)等組成。1、人行護欄人行道外側需安裝人行道護欄。（1）、人行護欄采用鋼筋混凝土護欄。預制花板、現澆扶手、立柱及沿石采用C30混凝土。（2）、鐵件采用電焊連接，鋼筋之間采用雙面焊，焊縫長度沿鋼筋滿焊。欄桿在梁縫處必須斷開。2、橋面排水橋面排水應嚴格按照設計要求施工，確保施工質量能滿足橋面排水需要。橋面排水：橋梁采用直接式排水，護欄和人行道下約5m設置一道橫向排水管，將路面雨水引至欄桿外側直接排入河道。排水管直徑150mm。2.5預制方樁施工本項目橋臺護坡處均采用預制方樁200X200@2000，L=8m靜壓法沉樁：沉樁前的準備工作：(1)認真處理高空、地上和地下障礙物。(2)對現場周圍(50m以內)的建筑物作全面檢查。對危房進行必要的處理。(3)對基線以外4～6m以內的整個區(qū)域及打樁機行駛路線范圍內的場地進行平整、夯實。在樁架移動路線上，地面坡度不得大于1%。(4)修好運輸道路，做到平坦堅實。打樁區(qū)域及道路近旁應排水暢通。(5)在打樁現場或附近需設置水準點，數量為兩個，用以抄平場地和檢查樁的入土深度。根據建筑物的軸線控制樁定出樁基每個樁位，作出標志，并在打樁前，應對樁的軸線和樁位進行復驗。(6)打樁機進場后，應按施工順序鋪設軌墊，安裝樁機和設備，接通電源、水源，并進行試機。然后移機至起點樁就位，樁架應垂直平穩(wěn)。壓樁程序一般情況下都采取分段壓入，逐段接長的方法，其程序如下：測量定位→樁尖就位、對中、調直→壓樁→接樁→再壓樁→送樁(或截樁)。(1)測量定位。施工前放好軸線和每一個樁位，在樁位中心打一根短鋼筋，并涂上油漆使標志明顯。如在較軟的場地施工，由于樁機的行走會擠走預定短鋼筋，故當樁機大體就位之后要重新測定樁位。(2)樁尖就位、對中、調直。對于YZY型壓樁機，通過起動縱向和橫向行走油缸，將樁尖對準樁位；開動壓樁油缸將樁壓入土中1m左右后停止壓樁，調正樁在兩個方向的垂直度。第一節(jié)樁是否垂直，是保證樁身質量的關鍵。(3)壓樁。通過夾持油缸將樁夾緊，然后使壓樁油缸伸程，將壓力施加到樁上，壓入力由壓力表反映。在壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數的關系，以判斷樁的質量及承載力。當壓力表讀數突然上升或下降時，要停機對照地質資料進行分析，看是否遇到障礙物或產生斷樁情況等。(4)送樁或截樁。如果樁頂接近地面，而壓樁力尚未達到規(guī)定值，可以送樁。靜力壓樁情況下，只要用另一節(jié)長度超過要求送壓深度的樁放在被送的樁頂上便可以送樁，不必用專用的送樁機移位。(5)壓樁結束，當壓力表讀數達到預先規(guī)定值時，便強停止壓樁。終止壓樁的控制原則(1)摩擦樁以達到樁端設計標高為終止壓樁的控制條件。對長度小于14m的短靜壓樁，終壓控制條件除終壓力值必須達滿載值以外，還必須滿載連續(xù)多次復壓，特別是長度小于8m的短樁，連續(xù)滿載復壓的次數應適當增多。施工注意事項(1)壓樁施工前應對現場的土層地質情況了解清楚，做到心中有數；同時應做好設備的檢查工作，保證使用可靠，以免中途間斷壓樁。(2)壓樁過程中，應隨時注意使樁保持軸心受壓，若有偏移，要及時調整。(3)接樁時應保證上、下節(jié)樁的軸線一致，并盡可能地縮短接樁時間。(4)量測壓力等儀表應注意保養(yǎng)，及時檢修和定期標定，以減少量測誤差。(5)壓樁機行駛道路的地基應有足夠的承載力，必要時需作處理。

三、施工進度保證措施3.1施工進度計劃本工程橋梁施工進度計劃詳見附表。3.2確保工期的主要措施3.2.1確保按合同工期目標，優(yōu)質、高效、安全建成本工程是本公司開拓市場，服務業(yè)主單位的宗旨，為確保本工程按期驗收，決定采取以下確保工期措施。3.2.2組織保證1、我管理人員以“今天通知，明天進場”的精神，做好施工前準備工作。2、實行以項目經理為首的施工調度中心，掌握和控制施工進度，及時進行人力、物力的平衡調度，保證施工按計劃正常進行；及時同有關部門互通信息，掌握施工動態(tài)，協調內部各專業(yè)工種之間的工作，布置工序之間的交接，及時解決施工中出現的各類問題；及時了解材料、設備供應動態(tài)，對缺口物資要做到心中有數，并積極協調，如對工程進度產生影響時，要采取有效的補救措施，使進度計劃順利實施。3.2.3管理措施1、加強施工準備，合理、科學地安排施工程序，科學組織，使現場施工進度、施工程序合理、科學和實現最佳化的控制。2、強化現場管理，及時協調組織工序交接，使現場施工組織，工序搭接最佳化，保證工期，關鍵節(jié)點的按期實現。3、加強質量管理，在質量創(chuàng)優(yōu)的同時，以保證質量來避免工程的返工對施工工期造成的延誤。4、加強施工安全管理，杜絕重大安全事故的發(fā)生，就是對施工按序進行、工期按期完成的主要保證。5、強化標化管理，以良好的施工環(huán)境來促進施工的順利進行。6、開展全方位員工責任感教育，樹立信譽是企業(yè)生命線的思想，充分調動全體參戰(zhàn)職工的積極性，是實現按期建成本工程的保證。3.3對工程進度控制管理措施3.3.1施工進度事前控制1、編制本工程施工進度計劃，同時以工期為依據，編制工程進度分階段實施計劃，包括施工準備計劃，勞動力進場計劃，施工材料設備機具進場計劃。2、對關鍵過程或特殊過程編制相應的施工進度計劃，制定相應節(jié)點，編制節(jié)點控制計劃。3、編制施工節(jié)點實施細則，明確搭接和流水的節(jié)拍。3.3.2施工進度事中控制1、審核進度計劃，按照已制定的施工進度計劃進行實施。2、用周計劃控制分部分項工程進度，每天應及時解決勞動力、施工材料、設備調度問題，按每天施工進度要求檢查完成情況，并布置明天施工生產進度，確保工程按計劃實施。3、根據施工現場實際情況,及時修改和調整施工進度,并定期向業(yè)主單位通報工程施工進展情況。4、本工程重點工序施工時，采用2班制晝夜施工方法來縮短工期，并配齊相應的勞動力。3.3.3施工進度事后控制1、根據施工進度計劃，及時組織有關部門進行分項施工驗收。2、定期整理有關工程施工進度的資料,進行匯總編目,建立相應的檔案。3、加強工程項目竣工驗收管理。四、質量控制措施4.1質量標準本工程依據國家強制性標準、合同文件、設計圖紙的要求，遵照國家強制性標準、合同文件、設計圖紙等要求的質量標準執(zhí)行。4.2質量保證體系本工程是上海市重點工程，嚴格實行工程質量一票否決權，因此本工程要樹立質量保證的指導思想，嚴格貫徹執(zhí)行國家、地方、合同指定的企業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)定以及有關建設工程質量管理辦法和質量保證措施，開展工程質量管理活動，嚴格按ISO9001質量體系的要求建立工地的質量體系，認真執(zhí)行質量程序文件，組織調協各項工作，實行質量監(jiān)控，進行信息化施工。確保工程質量符合設計及業(yè)主的要求。本工程質量管理網絡見下圖表。

技術負責人技術負責人徐曉鳴騰達建設項目經理陸永新常務項目副經理范國毅橋梁工程施工作業(yè)隊周清施工員余顯華周清質量員張華明周清安全員董兆貴周清技術員陳志龍周清測量員金福昌周清取樣員嚴春法周清預算統(tǒng)計員范國毅周清設備材料員王新全周清4.3質量控制措施4.3.1本工程實施項目經理負責制。建立和健全質量保證體系，建立和配備相應的工程質量管理人員，強化質量監(jiān)控和檢測，配足質量管理人員，加強落實質量責任制。4.3.2作業(yè)班組質量員對施工隊質量員負責→施工隊質量員對項經部質量員負責→項經部質量員對項目經理負責→項目經理對整個工程質量負責。4.3.3質量檢測及控制程序工程開工前，認真編制施工方案，經監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工方案施工；工程實施時，加強施工過程質量控制，實行“三檢制”。嚴格執(zhí)行質量檢查程序。在工程施工中質量檢查的程序采用自檢、互檢和專檢相接合的原則進行。各道工序完工后都應邀請監(jiān)理人員進行驗收，待驗收合格后再行下道工序施工，并及時將工程報驗資料報送監(jiān)理審批；并實行質量監(jiān)督制度，接受質監(jiān)站和甲方監(jiān)督管理人員的質量監(jiān)督。4.3.4必須嚴格按照程序進行工程報驗，每個分項工程完成后必須及時向監(jiān)理報驗相關施工資料，監(jiān)理審核批復后才能進行下一步的施工。4.4鉆孔灌注樁質量保證措施4.4.1技術標準1、上海市《城市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范》（DGJ08-117-2005）2,建設部《城市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）4.4.2灌注樁質量保證措施1、保證施工連續(xù)性，開工后現場施工勞動力安排二班連續(xù)作業(yè)，與供水、供電、交通、環(huán)衛(wèi)等部門加緊聯系，做好協調，保證水電及材料正常供應。2、保證材料質量：材料必須采用正規(guī)廠家的產品，每批原材料進場后都要有質保書，并按規(guī)定進行復試。電焊條性能必須滿足國家標準，采購時必須有質保書。3、保證測量定位準確。用全站儀進行定位，壓樁前應復核測量基線、樁位，樁機就位后，認真對準樁位中心，由質檢員復驗監(jiān)理認可后方可開工。為便于竣工后樁位準確性的測量，樁位定位基準點必須設置在不受影響，不易破壞的地方，并樹立明顯保護標志。4、施工前開挖好溝漕，清理掉場內障礙物，并做好放樣工作，在樁位上做好標記。5、灌注樁實際灌注高度，應嚴格控制，用繩尺多次測量核實，確保己達到設計要求的標高。6、灌注樁的充盈系數不小于1.1，也不宜大于1.36。7、樁垂直度小于1/100樁長，樁位對中不得超過規(guī)范要求，并小于100mm。8、嚴格執(zhí)行砼澆搗令制度：（1）、按規(guī)定的審批程序進行申報、檢查。（2）、由材料員、資料員出具準備好的產品質量保證書、檢驗報告、技術復核單、隱蔽驗收單等資料。（3）、落實技術、質量、安全等方案并進行交底。9、認真復核混凝土申請單，混凝土到場后復核隨車單。10、到場混凝土要按規(guī)定做坍落度試驗，并進行目測檢查，發(fā)現問題要及時同攪拌站聯系。嚴格控制水灰比和坍落度，不得隨意增加用水量。11、做好必要的原始施工記錄。4.4.3斜孔的預防和處理出現上述情況后，應立即探明地下障礙物情況，并預先清除干凈；在有傾斜狀的軟硬土層處鉆進時，應吊住鉆桿，控制進尺速度，以低速鉆進，或在斜面位置處填入片石、卵石，以沖擊錐將斜面硬層沖平，然后再鉆進；場地要整平，鉆架就位后要調整，使轉盤與底座水平，鉆架頂端的起重滑輪邊緣同固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在同一軸線上，并注意經常檢查和校正；鉆桿、接頭應逐個檢查，及時調整，彎曲的鉆桿要及時更換；對已偏斜的孔，拔出鉆桿，回填砂粘土，待沉積密實后再鉆。4.4.4縮徑的預防和處理準確了解地層特性，更具鉆具長度把握粘土層所處位置。當鉆進接近粘土層時，減慢進尺，同時適當加大轉速，人為將此層孔徑擴大。在提下鉆換鉆桿時，利用鉆頭來回多掃幾遍，確保粘土層施工孔徑。如果一旦發(fā)生鉆孔縮徑，造成鋼筋籠下放遇壁時，不得強行下放，應將鋼筋籠全部拔出孔口，重新將鉆機就位，在縮徑部位進行掃孔，直至符合要求。4.4.5浮籠的預防和處理鋼筋籠的制作、安放，導管的下放，二次清孔，砼灌注應嚴格按照施組規(guī)定的技術措施進行施工。加強吊車司機與井口指揮人員的協調，提管易慢，確認未碰掛鋼筋籠時，再勻速提升，避免人為造成鋼筋籠的上浮。灌注過程中如發(fā)現鋼筋籠有上升趨勢時，應及時減慢灌注速度，合理減少導管埋深。4.4.6砼堵導管的預防和處理在混凝土的供應方面，應保持混凝土和易性和流動性，且坍落度控制在16～22cm，灌注過程應連續(xù)，導管埋深大于3m小于8m。在鉆孔底堵管時，應立即起拔導管、鋼筋籠，利用鉆機快速鉆進掃清孔內混凝土，至設計標高后，再進行澆灌。在鉆進中、上部堵管時，應起拔導管、立即清洗，檢查新鮮混凝土面高度，垂下導管，加大泵量進行清孔，然后插入導管重新澆灌，首批1m3宜用純水泥砂漿置換導管內的泥漿，再以大于2m3混凝土量進行澆灌。4.5橋梁結構砼澆搗技術要求與措施4.5.1嚴格執(zhí)行砼澆搗令制度。澆搗令簽發(fā)前施工現場應辦妥各類有關技術復核，并提請監(jiān)理方審查，合格后方能組織生產。4.5.2主管砼的人員一定要明確每次澆搗砼的級配，方量，嚴格把好原材料質量關，水泥、碎石、砂及外摻劑等要達到國家規(guī)范規(guī)定的標準，及時與砼供應單位溝通信息。4.5.3砼澆搗前，施工現場應先做好各項準備工作，機械設備、照明設備等應事先檢查，保證完好符合要求，模板內的垃圾和雜物要清理干凈，木模部位要隔夜?jié)菜疂駶櫋?.5.4砼攪拌車進場后，應把好砼質量關。檢查坍落度、可泵性是否符合要求，應及時進行調整，必要時作退貨處理。4.5.5砼在澆搗前各部位的鋼筋、埋件插筋和預埋洞，必須由有關人員驗收合格后方可進行澆搗。4.5.6合理設計砼配合比，摻用外摻劑，以減少水泥用量，降低水化熱，并增強砼的和易性。做好砼試塊養(yǎng)護工作，試塊應在澆搗地制作。砼試塊成型24小時后拆模，放入標養(yǎng)室養(yǎng)護至設計齡期進行強度檢測。4.5.7振動器的操作要做到“快插慢拔”，砼澆搗應分點振搗，宜先振搗料口處砼，形成自然流淌坡度，然后進行全面振搗，嚴格控制振搗時間、移動間距、插入深度，嚴禁采用振動鋼筋、模板方法來振實砼。4.5.8在養(yǎng)護過程中要有良好的保溫和保濕環(huán)境，如下雨或自然溫度偏低，再加一層薄膜加以保溫養(yǎng)護，并隨測溫情況作相應調整，去除保溫層必須以測溫資料作指導。4.5.9振動器插點要均勻排列，采用交錯式的次序移動，以免造成混亂而發(fā)生漏振，每次移動位置的距離應不大于50cm。并不能將振動棒隨意振動鋼筋、模板及預埋件，以防鋼筋、模板變形預埋件脫落。4.5.10在澆搗前，積水、雜物必須排出、拾凈。嚴禁在澆搗過程中產生任何操作施工縫。砼入模后應用快振搗，振搗密實。4.6特殊季節(jié)施工質量保證措施4.6.1工作場地四周排水溝要及時疏通，并備好抽水機。雨期、汛期加強抽水，確保施工正常進行。工作場地、運輸道路等應采取適當的防滑措施確保安全。4.6.2夜間施工要有足夠的照明設施。施工場地要做好落手清工作，不亂堆物，保持工作面上整潔。4.6.3冬季氣溫較低，混凝土施工時必須按照相應規(guī)范要求采取必要的保護措施。4.7質量監(jiān)督與檢查4.7.1施工技術管理1、加強施工中的技術管理是保證施工質量的一個重要措施。2、在工程實施前，對參與本工程施工的現場施工負責人、班組長直至每一位施工人員，作層層技術交底，并組織由項經部專職質量員、項目組和施工隊質量負責人和各班組兼職質量員參加的施工質量管理網，明確各級質量員的責任，協力抓好質量工作。3、施工過程中嚴格按照項目經理部和監(jiān)理審定的施工方案進行施工，每道工序按圖紙進行施工，不折不扣的執(zhí)行有關施工與驗收規(guī)范和設計單位要求的技術規(guī)定。4、在施工中，檢查督促施工人員嚴格遵守國家，業(yè)主及項目經理部下發(fā)的有關施工操作規(guī)程，研究和處理施工中的重大技術問題，負責處理質量事故。5、同時為保證施工質量，應定期，定人對施工計量設備，儀器（如測量儀器等）進行計量檢查，保證定量準確。6、對于使用在本工程建設的原材料和設備等，均應為經過相應認證機構認證合格的產品，對尚未經過認證和技術鑒定的新材料、新設備、新技術，一律不得使用在本工程建設中。4.7.2、施工過程控制通過施工過程質量控制，我們可以掌握施工中每個環(huán)節(jié)的施工情況，不斷進行質量改進，達到優(yōu)良工程。五、安全及文明施工保證措施5.1安全生產管理網絡詳見下頁圖表。5.1.1根據我施工企業(yè)單位的有關文件規(guī)定，建立安全生產管理責任制。技術員技術員施工員安全員材料員資料員機管員后勤技術負責人項目副經理項目經理橋梁施工作業(yè)隊質量員5.1.2明確項目經理是安全生產第一責任人，安全員對于安全生產有否決權，同時明確誰負責生產誰負責安全，在布置任務時必須做好安全交底。5.1.3所有參加施工的作業(yè)人員，必須經安全操作技術培訓合格。特殊工種（電工、電焊工、機械操作工等）必須持證上崗。5.1.4建立定期安全檢查制度，查有記錄，對查出的隱患及時整改，有嚴重情況立刻停止施工，且向項目經理匯報。5.1.5施工現場在主要部位、作業(yè)點、危險區(qū)根據情況掛安全標語、警示牌。5.1.6安全就是效益，施工中嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。5.1.7嚴格執(zhí)行安全生產六大紀律。5.1.8進入施工現場必須戴好安全帽，上高空必須佩帶保險帶。5.1.9施工人員必須持證上崗，嚴格按照操作規(guī)程施工，不得有違規(guī)現象。5.1.10嚴格執(zhí)行“一機一閘”，機械設備必須有保護接零。手持電動工具必須有漏電保護裝置。5.1.11機械設備應經常檢查，并做好記錄。5.1.12貫徹“安全第一，預防為主”的方針。5.1.13進入現場的施工人員必須戴好安全帽。5.1.14上班前不準喝酒，上班時不準擅自離崗。5.1.15注意安全用電。各種電動機械由專人負責操作及保養(yǎng)。5.2重點部位具體實施措施5.2.1防火1、工地應設防火安全管理人員，建立三級防火責任制。2、重點部位建立安全制度，且制度上墻。如：鋼筋籠加工制作區(qū)域。3、嚴格執(zhí)行三級動火審批制度，操作時帶好兩證一器，落實好監(jiān)護人，嚴格執(zhí)行“十不燒”制度。4、焊割作業(yè)點與氧氣瓶，乙炔瓶距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米；氧氣瓶、乙炔瓶設專用倉庫，空瓶必須進庫不準亂放。5、加強電源管理，防止發(fā)生電器火災。5.2.2機械設備安全1、嚴格執(zhí)行機械設備驗收制度。2、嚴格執(zhí)行機械設備的保養(yǎng)規(guī)程，認真貫徹條例制度和定期保養(yǎng)制度，作好操作前、后的設備清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。3、嚴格執(zhí)行機械設備安全操作規(guī)程，機械設備應按原有的技術性能的規(guī)定正確使用，嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉。4、中小型機具如：電焊機等機械須設操作棚，并應有良好的接地保護。5.2.3吊裝安全1、所有吊裝操作人員必須持證上崗，嚴禁無證上崗。2、吊裝過程必須配置專職指揮人員指揮吊裝，指揮人員必須持證上崗。3、吊裝前必須嚴格按照要求進行技術及安全交底并對操作人員進行培訓。5.3用電安全5.3.1建立現場安全用電技術檔案。5.3.2建立安全用電檢查制度。5.3.3電纜沿圍墻布置時，圍墻上設支架，穿越施工道路時，需搭設橋架或穿鋼管埋設。5.3.4施工現場內有電器，機具用電都應做好接地保護。5.3.5機械在輸電線路附近作業(yè)應符合安全距離。5.3.6做好車輛交通指揮，做好場內夜間照明。5.4管線保護本工程現場的各類公用管線將由業(yè)主在開工前進行搬遷，但是無法絕對保證施工期間不會再有不明管線被發(fā)現的情況，因此特制訂相關的保護措施。為了做好公用管線保護工作，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行公用管線保護責任制，項目經理部經理為本工程的公用管線保護責任人。5.4.1詳細閱讀、熟悉掌握設計、建設單位提供的地下管線圖紙資料，并在工程實施前召開由各管線單位參加的施工配合會議，進一步搜集管線資料。在此基礎上，對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞(開挖樣洞時通知管線單位監(jiān)理單位監(jiān)護人員到場)，核對弄清地下管線的確切情況(包括標高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質、完好程度等)，做好記錄，并填寫相關表單，雙方簽字認可，由建設單位見證；5.4.2施工前在施工平面布置圖上標明影響施工和受施工影響的地下管線；5.4.3工程實施前，向有關管線單位提出監(jiān)護的書面申請，辦妥《地下管線監(jiān)護交底卡》手續(xù)；5.4.4工程實施前，把施工現場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現場施工負責人、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底，隨即填寫《管線交底卡》，并建立"保護公用事業(yè)管線責任制"，明確各級人員的責任；5.4.5工程實施前，落實保護本工程地下管線的組織措施，公司委派管線保護專職人員負責本工程地下管線的監(jiān)護和保護工作，項經部、施工隊和各班組設兼職管線保護負責人，組織成地下管線監(jiān)護體系，嚴格按照經總公司審定批準的施工組織設計和經