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文檔簡介

車輛里程利用情況指標1、總里程：

用L表示，指營運車輛在一定時期內(nèi)出車工作行駛的公里數(shù)，也叫總車公里，單位:車.km。營運路線已測定的按測定里程算，為測定的按儀表盤記錄算。車輛行駛里程利用指標1、總里程：

按每輛車每日行駛里程數(shù)累計，或按公式計算：

總行程=平均車日行程*工作車日數(shù)*是營運車輛為實際從事運輸生產(chǎn)而行駛的里程，不包括車輛為進行維護修理而走的里程，和試車的里程。需要進行進出維修廠的里程時再另計算，若有行車路單進行捎腳運輸時，計入總里程。車輛行駛里程利用指標2、載重行程：

用L1表示，指車輛載有貨物或旅客行駛的公里數(shù)，又稱重車公里。車輛行駛里程利用指標2、載重行程：計算時要注意：*只要車上有貨物或旅客，不論多少都計；*若車上僅載有裝卸工人和工具，不計；*車中途拋錨由其他車接運，以接運點為界，

分別計兩輛車的；*車因故障或堵路中途返回，往返行程都計。車輛行駛里程利用指標3、空駛里程：

用Lv表示，指完全無載行駛的公里數(shù)，也叫空車公里。包括：空載行程調(diào)空行程車輛行駛里程利用指標3、空駛里程：空載行程：車輛由卸載地點空駛到下一個裝卸地點的行程。是運輸生產(chǎn)中的無效行程，無載客貨，浪費燃料、輪胎、機件，是虛耗的工作量。要盡量減少控制。調(diào)空行程：空車由車場開往裝載地點，或由最后一個卸載地點空駛回場的行程。

車輛行駛里程利用指標車輛行駛里程利用指標4、里程利用率：

用β表示，指在車輛總行程中載重行程所占的比重。也叫行程利用率。計算公式：4、里程利用率：

影響因素：客貨源的總需求量及在空間位置和時間上的分布、車庫與貨物之間的空間布局、運輸生產(chǎn)的組織管理水平等。反向指標是空駛率：

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