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文檔簡介
XX集團“師帶徒”統(tǒng)一考評考試題簽
第一部分理論知識部分
一、單選題(20道,每道1.5分,共30分,將正確的答案代碼寫在()內(nèi))
1、軸與孔的相互配合,允許其間隙或過盈的變動量稱為(A)o
A、配合公差B、標準公差C、尺寸公差
2、液壓系統(tǒng)中混入了(C),容易引起執(zhí)行組件在低速下產(chǎn)生爬行。
A、其它液體B、雜質(zhì)C、空氣
3、密封件為(C)時一,在水乙二醇作為工作介質(zhì)的液壓傳動系統(tǒng)中容易
產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。
A、氟橡膠B、氯丁橡膠C、聚丙烯酸酯橡膠
4、金屬零件的時效處理是消除(B)的主要手段。
A、拉力B、內(nèi)應(yīng)力C、許用應(yīng)力
5、在齒輪傳動機構(gòu)中,兩齒輪的嚙合側(cè)隙,與中心距偏差(A)0
A、有關(guān)B、無關(guān)C、不一定
6、精度為0.02/1000的水平儀,當氣泡移動一格時,它表示在1000mm長
度內(nèi),兩端高度差為(C)。
A、0.002mmB、0.02cmC、0.02m
7、機床通常用大寫漢語拼音字母表示,其中Z表示(A)。
A、鉆床B、銃床C、磨床
8、金屬結(jié)構(gòu)件退火的目的是消除(B)。
A、拉力B、內(nèi)應(yīng)力
9、齒輪泵泵體的磨損一般容易發(fā)生(A)。
A、吸油腔B、排油腔
10、滾動軸承配合游隙小于(B)o
A、原始游隙B、工作游隙;C、徑向游隙
11、為了保證軸承壽命、提高軸的(B),必須合理調(diào)整軸承間隙。
A、旋轉(zhuǎn)速度B、旋轉(zhuǎn)精度C、表面粗糙度
12、洛氏硬度用來測量(A)o
A、淬火件B、硬質(zhì)合金C、鍍層、表面硬化層
13、滾動軸承工作游隙大于(A)。
A、配合游隙B、原始游隙;C、徑向游隙
14、圓柱度的公差屬于(B)o
A、位置公差B、形狀公差
15、(B)一般用洛氏硬度來測量。
A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、淬火件C、鍍層、表面硬化層
16、金屬發(fā)生(C),一般是由于材料在交變載荷作用下產(chǎn)生的。
A、斷裂B、變形C、疲勞
17、國家標準規(guī)定的標準漸開線圓柱直齒輪的齒全高是(A)o
A、2.25倍模數(shù)B、2.5倍模數(shù)
18、(A)多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上。
A、點蝕B、斷齒
19、國家標準規(guī)定的標準漸開線圓柱直齒輪的齒根高是(C)。
A、2倍模數(shù)B、2.5倍模數(shù)C、L25模數(shù)
20、ZChSnSb8-4是錫基軸承合金。表示含錨為(C),含銅為4%,其
余為錫和其它的含量。
A、0.8%B、8C、8%
二、多選題(10道,每道2分,共20分,將正確的答案代碼寫在()內(nèi))
1、當在采用火焰矯直彎曲的型材或軸時,應(yīng)(A)彎曲的(C)一面。
A、加熱B、冷卻C、凸起D、凹陷
2、滑動軸承的(A)是指軸承襯(軸瓦)與軸接觸面所對的(C)。
A、接觸角B、接觸面積C、圓心角D、弧度
3、齒輪的根切多發(fā)生于齒數(shù)少于(A)時,而點蝕多發(fā)生在(C)附近。
A、17B、25C、節(jié)圓D、齒根圓
4、靜壓軸承是兩相對運動的物件在(B)轉(zhuǎn)速下,兩物件是(C)。
A、一定B、任何C、分開D、接觸
5、墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響混凝土澆灌的情況下,應(yīng)放在靠近(A)和設(shè)
備底座(C)受力部位下方。
A、地腳螺栓B、傳動部分C、主要D、次要
6、金屬材料可焊性與材料中的含量有關(guān),當(A)含量(B)時可焊性
較好.
A、碳B、<0.25%C、鐵D、>0.25%
7、齒型聯(lián)軸器磨損量超過(A)的(C)應(yīng)予以更換。
A、齒厚B、齒高C、齒長D、13%C、30%
9、軸類零件在(A)時,應(yīng)將焊接部位預(yù)熱到(B)0
A、焊接B、350?450℃C、加工D、750?910℃
2、焊縫的(C)等于焊縫的長度L與板的厚度3的(A)o
A、乘積B、長度C、受拉面積D、之和
10、聯(lián)軸器的孔與軸的配合(B)量一般情況取(0.8?1.5%。)的(C)。
A、間隙B、過盈C、軸徑D、軸長
三、判斷題(10道,每道1分,共10分,正確的打“錯誤打“X”)
(x)1、采用出口節(jié)流調(diào)速,比采用進口節(jié)流調(diào)速得到更大的推力。
(x)2、絲杠與螺母的軸向間隙過大不影響其傳動的精度。
(V)3、絲杠與絲母的軸向間隙直接不影響其傳動的速度。
(V)4、兩齒廓不論在哪個位置嚙合,其嚙合點都在兩基圓的內(nèi)公切線
上。
(x)5、因斜齒輪嚙合時,傳動的重合度大,傳動平穩(wěn),所以斜齒輪不適
用于高速大功率傳動。
(x)6、去除應(yīng)力退火時,鋼內(nèi)部組織發(fā)生改變。
(x)7、兩齒輪的嚙合側(cè)隙,與中心距偏差無關(guān)。
(J)8、調(diào)速閥裝在回油路上時,必須保證足夠的壓力差,才能穩(wěn)定調(diào)速。
(x)9、斜齒圓柱齒傳動,兩斜齒輪分度圓上的螺旋角應(yīng)大小相等、方向
相同。
(V)10、液壓油工作時油溫應(yīng)低于60℃。
四、簡答題(6道,每題5分,共30分)
1、使用O型密封圈時一,預(yù)壓量是多少?
答:O型密封圈用于固定密封,預(yù)壓量為橡膠圈條直徑的25%;用于運動
密封,預(yù)壓量為橡膠圈條直徑的15%。
2、熱裝工件時,被加熱件加熱的溫度應(yīng)遵循的原則是什么?
答:被加熱件加熱的溫度不應(yīng)超過被加熱材料的回火溫度。
3、金屬表面粗糙度Ra為3.2?1.6,工件產(chǎn)生銹斑應(yīng)如何處理?
答:用細油石或粒度為150?180#的砂布沾機械油擦拭或進行酸洗除銹。
4、相互嚙合的圓錐齒輪,其背錐的重合度有何要求?
答:背錐重合度偏差不大于0.1M,集中傳動的輻道,傳動軸上裝兩個以
上的圓錐齒輪時,背錐重合度偏差不大于0.15M。
5、如何安裝切斷的密封圈?
答:安裝需切斷的密封圈時、要求密封圈割口必須是30°?45°斜茬,用
快速粘接劑粘合,安裝時割密封圈茬口要交錯放置。
五、論述題(1道,每題10分,共10分)
1、減速機合箱時,應(yīng)做如何檢查?
答:底座與箱蓋合箱后,未緊螺栓時,用0.05?0.10mm塞尺檢查剖分面接
觸的密合性,塞尺塞入深度應(yīng)小于剖分面寬度的1/3o
第二部分實踐技能模擬部分
共3道,每道10分,共30分。
1、液壓缸耐壓試驗的要求是什么?
答:在試驗壓力P=L3?1.5倍工作壓力條件下,活塞往復(fù)運動5?
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