(高清版)GB∕T 38750.2-2020 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范 第2部分：汽油機(jī)

ICS27.020GB/T38750.2—2020往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范第2部分：汽油機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會IGB/T38750.2—2020 1 1 1 1 3附錄A(規(guī)范性附錄)通用汽油機(jī)凈功率測量時所帶輔助裝置和附件 7ⅢGB/T38750.2—2020GB/T38750《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范》分為兩個部分：——第1部分：柴油機(jī)；本部分為GB/T38750的第2部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC177)歸口。本部分起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所、上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心、天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)、山東華盛農(nóng)業(yè)藥械有限責(zé)任公司、浙江耀鋒動力科技有限公司、浙江瑞星化油器制造有限公司、華益機(jī)電有限公司、重慶瑜欣平瑞電子股份有限公司、寧波大葉園林設(shè)備股份有限公司、浙江三鋒實(shí)業(yè)股份有限公司。1GB/T38750.2—2020往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范第2部分：汽油機(jī)GB/T38750的本部分規(guī)定了輕型汽車用汽油機(jī)和30kW以下通用汽油機(jī)的能效評定規(guī)范及測量方法。本部分適用于輕型汽車(包括輕型乘用車和輕型商用車)用汽油機(jī)及30kW以下通用汽油機(jī)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文GB/T8190.4—2010往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第4部分：不同用途發(fā)動機(jī)的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)循環(huán)GB17930車用汽油GB/T18297—2001汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法GB18351—2017車用乙醇汽油(E10)GB26133—2010非道路移動機(jī)械用小型點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值與測量方法(中國第3術(shù)語和定義3.1最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車(包括輕型乘用車和輕型商用車)。3.24技術(shù)要求汽油機(jī)配套的輕型汽車及通用汽油機(jī)污染物排放應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。汽油機(jī)能效等級分為3級，其中1級最高。通用汽油機(jī)類別代號及對應(yīng)排量見表1,手持式發(fā)動機(jī)用“SH”表示，非手持式發(fā)動機(jī)用“FSH”2GB/T38750.2—2020表1發(fā)動機(jī)類別及對應(yīng)排量單位為立方厘米發(fā)動機(jī)類別代號排量V4.4汽油機(jī)節(jié)能評價值滿足節(jié)能要求的汽油機(jī)節(jié)能評價值為表2、表3中能效等級為2級規(guī)定值。4.5汽油機(jī)平均燃料消耗量輕型汽車用各等級能效汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率應(yīng)小于或等于表2規(guī)定值，30kW以下各等級能效通用汽油機(jī)燃料消耗率應(yīng)小于或等于表3規(guī)定值。表2中未列出排量的柴油機(jī)，其各能效等級規(guī)定值可用線性插值法確定。表2輕型汽車用各等級能效汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率規(guī)定值汽油機(jī)排量VL自然吸氣型汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率規(guī)定值汽油機(jī)排量VL增壓型汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率規(guī)定值1級2級3級1級2級3級40214104084064054044024003GB/T38750.2—2020表330kW以下各等級能效通用汽油機(jī)工況法燃料消耗率規(guī)定值汽油機(jī)排量VL30kW以下通用汽油機(jī)燃料消耗率規(guī)定值1級2級3級FSH1FSH2FSH3FSH4FSH55測量方法5.1測試條件輕型汽車用汽油機(jī)測量儀表的準(zhǔn)確度、測量部位按GB/T18297—2001中第4章的規(guī)定，測試一般條件按GB/T18297—2001中第6章的規(guī)定，測量時發(fā)動機(jī)所帶附件按GB/T18297—2001中第7章的規(guī)定，汽油機(jī)參數(shù)標(biāo)定值與排放測量時標(biāo)定值一致。通用汽油機(jī)測量儀器儀表精度按GB26133—2010中附錄BA的要求，進(jìn)排氣系統(tǒng)阻力應(yīng)在制造商規(guī)定的上限值的110%之內(nèi)，通用汽油機(jī)凈功率測量時所帶附件按附錄A的規(guī)定。5.2試驗(yàn)用燃油輕型汽車用汽油機(jī)測試用燃油按國家現(xiàn)行有效輕型汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)試驗(yàn)燃油的規(guī)定。通用汽油機(jī)測試用燃油應(yīng)符合GB17930規(guī)定的汽油或符合現(xiàn)行有效的輕型汽車污染物排放限值及測量方法國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的基準(zhǔn)汽油，或使用符合GB18351—2017規(guī)定的乙醇汽油。二沖程通用汽油機(jī)燃油/潤滑油混合比應(yīng)符合制造企業(yè)推薦值并做好記錄。5.3試驗(yàn)循環(huán)5.3.1輕型汽車用汽油機(jī)在表4規(guī)定的5個工況下測量每小時燃料消耗量。表4輕型汽車用汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率測試用試驗(yàn)循環(huán)汽油機(jī)工況號汽油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min汽油機(jī)平均有效壓力MPa10.1520.253200045怠速04GB/T38750.2—2020——D2循環(huán)(GB/T8190.4—2010中D2循環(huán)):發(fā)動機(jī)具有恒定轉(zhuǎn)速及斷續(xù)的負(fù)荷；--G1循環(huán)(GB/T8190.4—2010中G1循環(huán)):非手持式發(fā)動機(jī)中間轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合；——G2循環(huán)(GB/T8190.4—2010中G2循環(huán)):非手持式發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合；——G3循環(huán)(GB/T8190.4—2010中G3循環(huán)):手持式發(fā)動機(jī)應(yīng)用場合，亦適用于FSH1類發(fā)動機(jī)。通用汽油機(jī)試驗(yàn)循環(huán)選擇示例：——空氣壓縮機(jī)?！l(fā)動機(jī)前(或后)驅(qū)動的草坪機(jī)；-—高爾夫球車；——草坪機(jī)； ——廢物處理機(jī)?！诎l(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速時工作的草地與花園設(shè)備?！弯彛弧G籬修剪機(jī)； ——真空設(shè)備。值相差不超過2%,測量數(shù)據(jù)時，發(fā)動機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速與選定轉(zhuǎn)速相差不超過1%或±10r/min。通用汽油機(jī)G1、G2或G3試驗(yàn)循環(huán)應(yīng)按工況號遞增次序?qū)嵤?。每個工況的取樣時間應(yīng)至少為180s,應(yīng)在各自取樣期的最后120s中測量和記錄燃油消耗量。每個工況開始測量之前應(yīng)持續(xù)足夠長片溫度變化值小于10℃的水平。應(yīng)記錄并報告該工況持續(xù)時間長度。5.5輕型汽車用汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率計(jì)算汽油機(jī)5工況平均燃料消耗率ge按式(1)進(jìn)行計(jì)算：5GB/T38750.2—2020ge——5工況平均燃料消耗率，單位為克每千瓦小時[g/(kW·h)];G?——(1200r/min,0.15MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?——(1500r/min,0.25MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?—--—(2000r/min,0.2MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?———(3000r/min,0.3MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?—-—怠速工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);P?———(1200r/min,0.15MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);P?——(1500r/min,0.25MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);P?———(2000r/min,0.2MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);P?—-(3000r/min,0.3MPa)5.6通用汽油機(jī)加權(quán)燃料消耗率計(jì)算通用汽油機(jī)加權(quán)燃料消耗率測量用試驗(yàn)工況及加權(quán)系數(shù)見表5。表5試驗(yàn)工況及加權(quán)系數(shù)工況號12345發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速中間轉(zhuǎn)速低怠速轉(zhuǎn)速加權(quán)系數(shù)G1循環(huán)工況號123456發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速中間轉(zhuǎn)速低怠速轉(zhuǎn)速0加權(quán)系數(shù)工況號123456發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速中間轉(zhuǎn)速低怠速轉(zhuǎn)速0加權(quán)系數(shù)G3循環(huán)工況號12發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速中間轉(zhuǎn)速低怠速轉(zhuǎn)速0加權(quán)系數(shù)注：中間轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的85%。6GB/T38750.2—20205.6.2工況法燃料消耗率計(jì)算工況法燃料消耗率gew按式(2)進(jìn)行計(jì)算：式中：gew——工況法燃油消耗率，單位為克每千瓦小時[g/(kW·h)];G;——各工況燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);WF,——各工況加權(quán)系數(shù)；P;——各工況標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況下功率，單位為千瓦(kW)?！?GB/T38750.2—2020(規(guī)范性附錄)通用汽油機(jī)凈功率測量時所帶輔助裝置和附件測定發(fā)動機(jī)功率而安裝的裝置與附件應(yīng)按表A.1要求。表A.1通用汽油機(jī)凈功率測量時所帶輔助裝置和附件序號裝置與輔件是否安裝1進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣支管是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配曲軸箱排放控制系統(tǒng)是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配雙吸入進(jìn)氣支管系統(tǒng)用控制裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配空氣流量計(jì)是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配進(jìn)氣管路系統(tǒng)是“空氣濾清器是“進(jìn)氣消聲器是限速裝置是“2進(jìn)氣支管進(jìn)氣加熱裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配盡可能調(diào)整在最佳狀況3排氣系統(tǒng)排氣凈化器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配排氣支管是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配連接管是b消聲器是尾管是b排氣制動器否進(jìn)氣增壓裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配4輸油泵是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配5化油裝置化油器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配電子控制系統(tǒng)，空氣流量計(jì)等是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配氣體發(fā)動機(jī)用裝置減壓器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配蒸發(fā)器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配混合器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配8序號裝置與輔件是否安裝6燃油噴射裝置(如果使用)粗濾器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配或試驗(yàn)臺設(shè)備濾清器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配或試驗(yàn)臺設(shè)備噴油泵是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配高壓油管是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配噴油器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配空氣進(jìn)氣閥是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配電子控制系統(tǒng)，空氣流量計(jì)等是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配調(diào)速/控制系統(tǒng)是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配控制齒條隨大氣狀況全負(fù)荷自動限位裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配7液體冷卻裝置散熱器否風(fēng)扇否風(fēng)扇罩殼否水泵是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配節(jié)溫器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配8空氣冷卻裝置導(dǎo)風(fēng)罩否h風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)否h溫度調(diào)節(jié)裝置否9電氣設(shè)備發(fā)電機(jī)是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配點(diǎn)火分電器系統(tǒng)是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配點(diǎn)火線圈是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配配線是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配火花塞是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配電子控制系統(tǒng)，包括爆震傳感器/點(diǎn)火延遲裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配增壓裝置壓氣機(jī)，由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動和/或由排氣驅(qū)動是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配中冷器是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配或試驗(yàn)臺設(shè)備hGB/T38750.2—2020表A.1(續(xù))序號裝置與輔件是否安裝冷卻泵或風(fēng)扇(發(fā)動機(jī)驅(qū)動)否h冷卻液流量控制裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配試驗(yàn)臺輔助風(fēng)扇是，需要時防污染裝置是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配k起動裝置試驗(yàn)臺設(shè)備潤滑油泵是，按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置裝配如屬以下使用情況時應(yīng)裝上全部進(jìn)氣系統(tǒng)：——可能對發(fā)動機(jī)功率產(chǎn)生相當(dāng)大影響；——為自然吸氣點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)；——當(dāng)制造商提出此要求時。在其他情況下，可使用一等效進(jìn)氣系統(tǒng)，但應(yīng)檢查，確保進(jìn)氣壓力與制造商規(guī)定的、裝上清潔空氣濾清器時的進(jìn)氣壓力上限值之差不大于100Pa。如屬以下使用情況時應(yīng)裝上全部排氣系統(tǒng)：——可能對發(fā)動機(jī)功率產(chǎn)生相當(dāng)大影響；——為自然吸氣點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)；——當(dāng)制造商提出此要求時。在其他情況下，可安裝一等效的排氣系統(tǒng)，但所測壓力與制造商規(guī)定的壓力上限值之差不大于1000Pa。如發(fā)動機(jī)上設(shè)有排氣制動裝置，則節(jié)流閥應(yīng)固定在全開位置。4需要時燃料供給壓力可以調(diào)節(jié)，以便能重新達(dá)到發(fā)動機(jī)在某一用途時所需的壓力(特別在使用“燃料回流”系統(tǒng)時)。進(jìn)氣閥是噴油泵氣動調(diào)速器的控制閥。調(diào)速器或噴油裝置可以裝有其他可能影響噴油量的裝置。只能用發(fā)動機(jī)水泵來實(shí)施冷卻液的循環(huán)?？捎猛庋h(huán)來冷卻冷卻液，使該循環(huán)的壓力損失和水泵進(jìn)口處壓力保持與原來發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的大致相同。節(jié)溫器可固定在全開位置。除了風(fēng)冷發(fā)動機(jī)直接安裝于曲軸的冷卻風(fēng)扇，當(dāng)試驗(yàn)裝有冷卻風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)時，應(yīng)將其吸收功率加到試驗(yàn)結(jié)果中去。風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)的功