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文檔簡介
《汽車和掛車制動器用零部件技術(shù)要求及試驗方法GB40164-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4產(chǎn)品分類5試驗相關(guān)要求5.1試驗樣品要求5.1.1換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成contents目錄5.1.2換裝制動盤和換裝制動鼓5.2試驗設(shè)備5.3臺架試驗的轉(zhuǎn)動慣量5.3.1M1類車輛5.3.2M2、M3和N類車輛5.3.3O類車輛5.4其他6技術(shù)要求contents目錄6.1總則6.2換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成6.2.1制動性能6.2.2機(jī)械性能6.3換裝制動鼓和換裝制動盤6.3.1等同制動盤和制動鼓6.3.2等效制動盤和制動鼓contents目錄6.3.3可互換制動盤和制動鼓6.3.4同一型號6.3.5制動盤和制動鼓檢查項目7包裝和標(biāo)志7.1換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成7.2換裝制動盤和制動鼓8產(chǎn)品一致性contents目錄附錄A(規(guī)范性附錄)M1、M2和N1類車輛用換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成試驗方法附錄B(規(guī)范性附錄)M3、N2和N3類車輛用換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成試驗方法附錄C(規(guī)范性附錄)O1和O2類車輛用換裝制動蹄片總成臺架試驗方法附錄D(規(guī)范性附錄)O3和O4類車輛用換裝制動襯片和換裝制動蹄片總成試驗方法contents目錄附錄E(規(guī)范性附錄)M和N類車輛用換裝制動盤和換裝制動鼓試驗方法附錄F(規(guī)范性附錄)O類車輛用換裝制動盤和換裝制動鼓試驗方法附錄G(規(guī)范性附錄)制動盤和制動鼓典型結(jié)構(gòu)及相關(guān)尺寸附錄H(規(guī)范性附錄)換裝襯塊總成、換裝制動蹄片總成和換裝制動襯片標(biāo)識和位置附錄I(規(guī)范性附錄)生產(chǎn)一致性的附加要求011范圍乘用車包括轎車、多功能乘用車(MPV)、運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)等。商用車包括客車、貨車、半掛牽引車、全掛牽引車等。掛車包括半掛車、全掛車等。適用車型制動器摩擦片制動盤制動鼓制動蹄制動鉗制動總泵和分泵真空助力器制動軟管和硬管其他相關(guān)零部件涉及零部件技術(shù)要求和試驗方法涵蓋內(nèi)容制動性能要求包括制動距離、制動減速度、制動時間等。零部件結(jié)構(gòu)要求包括材料、尺寸、形狀、公差等??煽啃砸蟀途眯?、抗腐蝕性、抗疲勞性等。試驗方法包括臺架試驗、道路試驗、模擬仿真試驗等,用于驗證制動器零部件的性能是否滿足要求。022規(guī)范性引用文件GB/T19000環(huán)境管理體系要求及使用指南,該標(biāo)準(zhǔn)提供了組織建立、實(shí)施、保持和改進(jìn)環(huán)境管理體系的要求和指南。GB/T24001GB/T39001道路交通安全管理體系要求及使用指南,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通安全管理體系的要求,旨在幫助組織減少道路交通事故及相關(guān)風(fēng)險。質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語,該標(biāo)準(zhǔn)為本文件提供了質(zhì)量管理體系相關(guān)的定義和術(shù)語。引用標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國道路交通安全法》該法規(guī)規(guī)定了道路交通安全的基本原則、車輛和駕駛?cè)斯芾?、道路通行條件、道路交通事故處理等內(nèi)容。《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB38900)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式、檢驗項目、檢驗方法、檢驗結(jié)果判定和檢驗周期等,適用于機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。相關(guān)法規(guī)技術(shù)規(guī)范GB/T5334乘用車車輪性能要求和試驗方法,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車車輪的性能要求和試驗方法,包括車輪的承載能力、耐久性、氣密性等。這些技術(shù)規(guī)范為制動器用零部件的設(shè)計、制造和試驗提供了重要的技術(shù)支撐和參考依據(jù)。QC/T639汽車用橡膠密封條,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用橡膠密封條的技術(shù)要求和試驗方法,適用于汽車車身及門窗等部位使用的橡膠密封條。QC/T484汽車油漆涂層,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車油漆涂層的技術(shù)要求和試驗方法,適用于汽車車身及零部件的油漆涂層。033術(shù)語和定義半掛車是指車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。它本身無動力,需與主車共同承載并依靠主車牽引行駛。定義半掛車通常只有一根軸,通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,主要用于貨物的長途運(yùn)輸。特點(diǎn)3.1半掛車定義制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置,是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。分類制動器主要分為鼓式和盤式兩大類,其中鼓式制動器又可分為內(nèi)張型和外束型,盤式制動器則主要分為鉗盤式、全盤式和錐盤式。3.2制動器3.3制動性能評價指標(biāo)制動性能的評價指標(biāo)主要包括制動減速度、制動時間和制動距離等。這些指標(biāo)直接反映了汽車的制動效果和安全性。定義制動性能是指汽車在行駛過程中,能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持一定車速的能力。定義零部件是構(gòu)成汽車制動系統(tǒng)的各個組成部分,如制動盤、制動鼓、制動蹄、制動片、回位彈簧等。技術(shù)要求3.4零部件制動器零部件需要滿足一定的技術(shù)要求,如耐磨性、耐高溫性、抗腐蝕性以及合適的機(jī)械強(qiáng)度等,以確保制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。0102044產(chǎn)品分類由制動鼓、制動蹄片、制動分泵等組成,通過制動蹄片與制動鼓的摩擦產(chǎn)生制動力矩。鼓式制動器由制動盤、制動鉗、摩擦片等組成,通過摩擦片與制動盤的摩擦產(chǎn)生制動力矩,具有散熱好、制動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。盤式制動器4.1制動器類型4.2零部件分類制動分泵/制動鉗執(zhí)行制動動作的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)推動摩擦部件與制動鼓/制動盤接觸。制動鼓/制動盤與摩擦部件配合,形成摩擦副,產(chǎn)生制動力矩。制動蹄片/摩擦片制動器中的關(guān)鍵摩擦部件,其材質(zhì)和性能直接影響制動效果和安全性。制動器彈簧用于回位和保持制動蹄片/摩擦片位置的彈簧,確保制動器正常工作。調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)整制動蹄片/摩擦片與制動鼓/制動盤間隙的機(jī)構(gòu),保證制動器處于最佳工作狀態(tài)。4.3輔助部件用于汽車行駛過程中的減速和停車,是汽車制動系統(tǒng)中最主要的制動器。行車制動器用于汽車停放時防止滑動,通常與后輪制動器集成為一體。駐車制動器在行車制動器失效時使用的備用制動器,確保汽車的安全停車。應(yīng)急制動器4.4按用途分類010203055試驗相關(guān)要求除非另有規(guī)定,試驗應(yīng)在室溫下進(jìn)行,室溫應(yīng)保持在20℃±5℃。環(huán)境溫度試驗環(huán)境的相對濕度應(yīng)保持在45%~75%。濕度應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗設(shè)備進(jìn)行試驗,并定期校準(zhǔn)。試驗設(shè)備5.1試驗條件5.2試驗準(zhǔn)備樣品準(zhǔn)備按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取適當(dāng)數(shù)量的樣品,確保樣品無損壞、無污染。在試驗前應(yīng)對試驗設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,確保其處于良好的工作狀態(tài)。設(shè)備檢查準(zhǔn)備好試驗記錄表,記錄試驗過程中的所有重要數(shù)據(jù)。試驗記錄01制動器性能試驗按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行制動器性能試驗,包括制動距離、制動時間等指標(biāo)的測定。5.3試驗方法02零部件耐久性試驗對制動器用零部件進(jìn)行耐久性試驗,以評估其使用壽命和可靠性。03環(huán)境適應(yīng)性試驗?zāi)M不同環(huán)境條件,測試制動器用零部件在各種環(huán)境下的性能表現(xiàn)。對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析,計算出各項指標(biāo)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計量。數(shù)據(jù)處理根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,對試驗結(jié)果進(jìn)行判定,確定樣品是否符合相關(guān)技術(shù)要求。結(jié)果判定對于不合格的樣品,應(yīng)進(jìn)行分析原因并采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,重新進(jìn)行試驗直至合格為止。不合格處理5.4試驗結(jié)果分析與判定065.1試驗樣品要求完整性樣品應(yīng)完整無損,無影響試驗結(jié)果的缺陷或損傷。代表性所選樣品應(yīng)能代表實(shí)際生產(chǎn)或使用中的制動器零部件,確保其性能和質(zhì)量水平與實(shí)際相符。一致性同一組試驗的樣品應(yīng)在材料、工藝、尺寸等方面保持一致,以減小試驗誤差。5.1.1樣品選取原則批量抽樣對于批量生產(chǎn)的制動器零部件,應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣方法和數(shù)量進(jìn)行抽樣,以確保樣品的代表性和可靠性。單一樣品對于非批量生產(chǎn)的特殊型號或定制產(chǎn)品,可選擇具有代表性的單一樣品進(jìn)行試驗。5.1.2樣品數(shù)量要求每個樣品應(yīng)有清晰、唯一的標(biāo)識,以便于試驗過程中的識別和記錄。標(biāo)識清晰應(yīng)詳細(xì)記錄樣品的名稱、型號、規(guī)格、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家等信息,以及試驗過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象。記錄完整5.1.3樣品標(biāo)識與記錄VS試驗前應(yīng)對樣品進(jìn)行必要的清潔處理,以去除表面的油污、灰塵等雜質(zhì),確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。狀態(tài)調(diào)整對于需要調(diào)整狀態(tài)的樣品(如預(yù)緊力、間隙等),應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)文件的要求進(jìn)行調(diào)整,以保證試驗的有效性。清潔處理5.1.4樣品準(zhǔn)備與處理075.1.1換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成制動襯片材料要求制動襯片應(yīng)采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的摩擦材料制成,具有良好的耐磨性和穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。制動襯片尺寸及公差制動襯片換裝要求換裝制動襯片制動襯片的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,其公差應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),以保證制動性能和裝配精度。在換裝新的制動襯片時,應(yīng)確保其與制動盤的匹配性,避免出現(xiàn)制動抖動或異響等問題。制動蹄片總成結(jié)構(gòu)要求制動蹄片總成應(yīng)結(jié)構(gòu)牢固,各部件之間連接可靠,確保在制動過程中不發(fā)生脫落或斷裂等現(xiàn)象。制動蹄片材料要求制動蹄片應(yīng)采用高強(qiáng)度、耐磨損的材料制成,以提高其使用壽命和制動性能。制動蹄片換裝步驟在換裝制動蹄片總成時,應(yīng)按照規(guī)定的步驟進(jìn)行拆卸和安裝,確保裝配正確且不影響制動性能。換裝制動蹄片總成換裝襯塊總成襯塊總成組成及作用襯塊總成主要由摩擦塊和支撐塊組成,是制動器中的關(guān)鍵部件,直接影響制動性能和安全性。襯塊材料選擇襯塊換裝注意事項襯塊應(yīng)采用耐磨、耐高溫且摩擦系數(shù)穩(wěn)定的材料制成,以確保在各種工況下都能提供良好的制動效果。在換裝襯塊總成時,應(yīng)注意新舊襯塊的匹配性,以及安裝位置和方向的正確性,避免影響制動效果和安全性。085.1.2換裝制動盤和換裝制動鼓制動盤尺寸及公差換裝制動盤的直徑、厚度等尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,且與原車制動盤相匹配,以保證制動時的穩(wěn)定性和效率。制動盤表面質(zhì)量換裝制動盤表面應(yīng)平整、無裂紋、無氣孔等缺陷,以確保制動時的摩擦性能和耐用性。制動盤材質(zhì)要求換裝制動盤應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的耐磨、耐高溫材料制成,以確保制動性能和安全性。換裝制動盤換裝制動鼓010203制動鼓材質(zhì)要求換裝制動鼓應(yīng)采用高強(qiáng)度、耐磨損的材質(zhì)制成,以承受制動時產(chǎn)生的高溫和摩擦力。制動鼓尺寸及配合精度換裝制動鼓的內(nèi)徑、外徑、寬度等尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,且與原車制動鼓相匹配,以保證制動時的準(zhǔn)確性和靈敏度。制動鼓熱容量和散熱性能換裝制動鼓應(yīng)具有良好的熱容量和散熱性能,以防止制動時產(chǎn)生的高溫對制動性能和安全性造成不良影響。095.2試驗設(shè)備由飛輪組、傳感器、制動器等部件組成,用于模擬車輛行駛中的動能。設(shè)備組成通過調(diào)整飛輪的質(zhì)量和轉(zhuǎn)速,模擬不同車型在不同速度下的動能,對制動器進(jìn)行性能測試。測試原理飛輪質(zhì)量、轉(zhuǎn)速及制動力的測量精度需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。精度要求5.2.1慣性式制動試驗臺用于測試制動器的制動力矩、制動時間等性能指標(biāo)。設(shè)備功能測試項目數(shù)據(jù)采集與處理包括制動器的磨合、效能及耐久性試驗等,以評估制動器的綜合性能。試驗機(jī)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集與處理功能,能夠?qū)崟r記錄并分析試驗過程中的各項數(shù)據(jù)。5.2.2制動器性能試驗機(jī)評估制動器在各種環(huán)境條件下的性能表現(xiàn),以確保其在實(shí)際使用中的可靠性。測試目的環(huán)境模擬設(shè)備應(yīng)具備較高的控制精度,能夠準(zhǔn)確模擬設(shè)定的環(huán)境條件??刂凭饶M制動器在不同環(huán)境條件下的工作狀況,如溫度、濕度等。設(shè)備用途5.2.3環(huán)境模擬設(shè)備010203包括用于安裝和固定制動器的夾具、測量制動盤厚度的千分尺等。這些輔助設(shè)備在制動器性能測試過程中起到關(guān)鍵作用,確保測試的順利進(jìn)行。使用時需嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。5.2.4其他輔助設(shè)備105.3臺架試驗的轉(zhuǎn)動慣量又稱慣性矩,物理學(xué)中用來表示剛體繞軸轉(zhuǎn)動時慣性的量度,通常以I或J表示,單位為千克·平方米(kg·m2)。轉(zhuǎn)動慣量剛體的轉(zhuǎn)動慣量與物體的質(zhì)量、質(zhì)量相對于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。影響因素轉(zhuǎn)動慣量的定義通過調(diào)整臺架試驗中的轉(zhuǎn)動慣量,可以更真實(shí)地模擬汽車在實(shí)際行駛中的制動情況,提高試驗的準(zhǔn)確性和可靠性。模擬實(shí)際工況合理的轉(zhuǎn)動慣量設(shè)置有助于評估和優(yōu)化制動器的性能,確保汽車在各種行駛條件下的安全制動。優(yōu)化制動性能臺架試驗中轉(zhuǎn)動慣量的重要性轉(zhuǎn)動慣量的確定方法實(shí)驗測定采用實(shí)驗方法,如三線擺法等,測定剛體的轉(zhuǎn)動慣量。這種方法更為準(zhǔn)確,但需要專業(yè)的實(shí)驗設(shè)備和操作技巧。理論計算根據(jù)剛體的形狀、質(zhì)量和質(zhì)心位置等參數(shù),通過理論公式計算出轉(zhuǎn)動慣量。調(diào)整質(zhì)量分布通過改變試驗臺上汽車或掛車模型的質(zhì)量分布,以調(diào)整轉(zhuǎn)動慣量,使其符合實(shí)際行駛條件。使用飛輪在臺架試驗中,可以使用飛輪來增加或減少系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量,以模擬不同行駛狀態(tài)下的汽車或掛車。這種方法簡單易行,且能較好地模擬實(shí)際情況。臺架試驗中轉(zhuǎn)動慣量的調(diào)整115.3.1M1類車輛制動器零部件技術(shù)要求制動片制動片是制動器中的重要部件,其摩擦材料應(yīng)選用合適的配方,以保證制動效果和使用壽命。此外,制動片的厚度、硬度等參數(shù)也需符合標(biāo)準(zhǔn)要求。制動鉗制動鉗應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證在制動過程中能夠牢固地夾住制動盤。同時,其設(shè)計應(yīng)合理,以便于安裝、調(diào)整和維修。制動盤制動盤應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其材料、尺寸、性能等應(yīng)滿足制動要求,同時應(yīng)具有良好的耐磨性和熱穩(wěn)定性。030201制動盤試驗包括材料試驗、尺寸檢查、性能試驗等。其中,性能試驗主要測試制動盤的耐磨性、熱裂紋敏感性等指標(biāo)。制動器零部件試驗方法制動片試驗主要包括摩擦性能試驗、耐久性試驗等。通過這些試驗,可以評估制動片的制動效果、使用壽命以及在不同工況下的性能表現(xiàn)。制動鉗試驗主要對制動鉗的強(qiáng)度、剛度以及夾緊力等參數(shù)進(jìn)行測試。這些試驗有助于確保制動鉗在制動過程中能夠正常工作,并具有良好的可靠性。125.3.2M2、M3和N類車輛制動器零部件的技術(shù)要求制動盤制動盤應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,表面硬度、耐磨性和耐腐蝕性應(yīng)滿足使用要求,同時應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗,確保制動平穩(wěn)。制動片制動片應(yīng)選用合適的摩擦材料,具有良好的耐磨性和穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。在使用過程中,制動片不應(yīng)出現(xiàn)龜裂、脫落等現(xiàn)象。制動鉗制動鉗應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,能夠承受制動過程中產(chǎn)生的巨大壓力。同時,制動鉗的導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠,確保制動片與制動盤之間的間隙均勻。試驗方法01按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法進(jìn)行制動性能試驗,包括制動距離、制動減速度和制動時間等指標(biāo)的測試。通過試驗驗證制動器零部件的性能是否滿足技術(shù)要求。模擬實(shí)際使用條件下的制動過程,對制動器零部件進(jìn)行長時間的耐久性試驗。通過試驗檢測制動器零部件的耐磨性、耐腐蝕性和使用壽命等指標(biāo)。針對不同環(huán)境條件下的制動器零部件進(jìn)行試驗,包括高溫、低溫、潮濕等環(huán)境。通過試驗驗證制動器零部件在各種環(huán)境條件下的性能穩(wěn)定性和可靠性。0203制動性能試驗?zāi)途眯栽囼灜h(huán)境適應(yīng)性試驗135.3.3O類車輛指掛車,包括半掛車和全掛車,用于貨物運(yùn)輸。O類車輛O類車輛定義車軸置于車輛重心后面的掛車,通過牽引銷與牽引車連接,主要用于長途貨物運(yùn)輸。半掛車與前面的貨車用掛鉤連接,主要用于短距離場區(qū)內(nèi)運(yùn)輸。全掛車制動器零部件技術(shù)要求制動器摩擦片應(yīng)具有良好的耐磨性和穩(wěn)定的摩擦系數(shù),確保制動效果可靠。制動盤/鼓應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受制動時產(chǎn)生的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。制動器彈簧應(yīng)具有良好的彈性和耐疲勞性能,確保制動器零部件的緊密配合和靈活運(yùn)動。01制動性能試驗按照規(guī)定的試驗條件和程序,對O類車輛的制動距離、制動減速度和制動時間等指標(biāo)進(jìn)行測定,以評估其制動性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。耐磨性試驗通過模擬實(shí)際使用條件下的磨損情況,對制動器摩擦片的耐磨性進(jìn)行測定,以確保其使用壽命滿足要求。強(qiáng)度和剛度試驗對制動盤/鼓進(jìn)行壓力和彎曲等試驗,以檢驗其強(qiáng)度和剛度是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),保證制動時的穩(wěn)定性和安全性。試驗方法0203145.4其他標(biāo)識要求零部件應(yīng)標(biāo)有制造商名稱或商標(biāo)、產(chǎn)品型號或規(guī)格、生產(chǎn)日期或批次等標(biāo)識信息,以便追溯和管理。015.4.1標(biāo)識和包裝包裝要求零部件應(yīng)采用適宜的包裝方式,以確保在運(yùn)輸和儲存過程中不受損壞、不變形、不腐蝕,并保持清潔。025.4.2技術(shù)文件和資料制造商應(yīng)建立并保存與零部件生產(chǎn)、檢驗、銷售等相關(guān)的記錄資料,以備查詢和追溯。資料保存制造商應(yīng)提供與零部件相關(guān)的技術(shù)文件,包括設(shè)計圖紙、產(chǎn)品說明書、合格證明等,以便用戶正確安裝和使用。技術(shù)文件售后服務(wù)制造商應(yīng)提供完善的售后服務(wù),包括技術(shù)咨詢、維修支持、零部件更換等,以確保用戶在使用過程中得到及時有效的幫助。質(zhì)量承諾制造商應(yīng)對其生產(chǎn)的零部件質(zhì)量負(fù)責(zé),并承諾在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的損失由制造商承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。5.4.3售后服務(wù)和承諾156技術(shù)要求材料質(zhì)量制動器零部件應(yīng)使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)材料制造,確保零部件的強(qiáng)度和耐久性。耐腐蝕性材料應(yīng)具有良好的耐腐蝕性,以應(yīng)對復(fù)雜多變的使用環(huán)境。6.1制動器零部件材料要求6.2制動器零部件尺寸及公差要求尺寸精度制動器零部件的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,確保裝配精度和制動性能。公差配合各零部件之間的公差配合應(yīng)合理,避免過緊或過松導(dǎo)致性能下降或損壞。6.3制動器零部件性能要求關(guān)鍵零部件如剎車片、剎車盤等應(yīng)具有良好的耐磨性,延長使用壽命。耐磨性制動器零部件應(yīng)具有良好的制動性能,確保車輛在各種路況下都能有效制動。制動性能強(qiáng)度要求制動器零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,防止在制動過程中發(fā)生斷裂或變形。熱穩(wěn)定性在高溫環(huán)境下,制動器零部件應(yīng)保持良好的性能,防止因過熱而失效。6.4制動器零部件安全要求166.1總則6.1.1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車和掛車制動器用零部件的技術(shù)要求和試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車和掛車制動器用零部件的生產(chǎn)、檢驗和使用。GB/TXXXX汽車和掛車制動器性能試驗方法下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/TXXXX術(shù)語和定義6.1.2規(guī)范性引用文件0102036.1.3術(shù)語和定義術(shù)語和定義按照GB/TXXXX的規(guī)定執(zhí)行。增加了掛車制動器用零部件相關(guān)的術(shù)語和定義,如“掛車制動器控制裝置”、“掛車制動器摩擦片”等。6.1.4技術(shù)要求及試驗方法概述本標(biāo)準(zhǔn)對汽車和掛車制動器用零部件的技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,包括但不限于制動器摩擦片的材料、尺寸、性能等要求。試驗方法涵蓋了制動器摩擦片的耐磨性、抗熱衰退性、恢復(fù)性等多項關(guān)鍵指標(biāo)的測試方法,確保制動器零部件在各種工況下的可靠性和安全性。176.2換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成制動襯片材料要求應(yīng)選用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的摩擦材料,確保制動性能和耐磨性。制動襯片尺寸及厚度需按照車輛制造商的規(guī)定進(jìn)行選擇和安裝,以保證制動時的摩擦面積和制動力矩。制動襯片的換裝時機(jī)通常在制動襯片磨損到極限或制動性能明顯下降時進(jìn)行換裝。換裝制動襯片制動蹄片總成的選用應(yīng)選擇與原車相匹配的制動蹄片總成,確保其結(jié)構(gòu)、尺寸和性能與原車一致。制動蹄片總成的安裝安裝過程中需嚴(yán)格按照制造商提供的安裝指南進(jìn)行,確保安裝位置準(zhǔn)確、固定牢靠。制動蹄片總成的調(diào)試換裝完成后,需對制動系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,確保制動蹄片與制動鼓之間的間隙合適,以達(dá)到最佳的制動效果。換裝制動蹄片總成襯塊總成的組成通常包括摩擦塊、彈簧、調(diào)整機(jī)構(gòu)等部件,需確保各部件的質(zhì)量和性能。襯塊總成的調(diào)試與檢測換裝完成后,需對制動系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和檢測,確保制動性能和安全性符合要求。襯塊總成的換裝步驟先拆下舊的襯塊總成,然后安裝新的襯塊總成,并調(diào)整其位置和間隙。換裝襯塊總成186.2.1制動性能030201制動力指制動器產(chǎn)生的阻礙車輛運(yùn)動的力,是評價制動性能的重要指標(biāo)。制動距離指車輛從制動開始到完全停止所行駛的距離,是制動性能的直接體現(xiàn)。制動時間指從制動開始到車輛停止所需的時間,反映制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度。制動性能定義制動性能要求制動性能應(yīng)符合《汽車和掛車制動器用零部件技術(shù)要求及試驗方法GB40164-2021》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。符合國家標(biāo)準(zhǔn)制動系統(tǒng)應(yīng)能保證車輛在各種道路和氣候條件下安全、可靠地制動,避免制動失靈等危險情況的發(fā)生。安全性要求制動過程中,車輛應(yīng)保持穩(wěn)定,不發(fā)生跑偏、側(cè)滑等現(xiàn)象,確保駕駛員和乘客的安全。穩(wěn)定性要求在試驗臺上模擬制動過程,檢測制動器的制動力、制動距離等指標(biāo),以評估制動性能。臺架試驗道路試驗高溫、低溫試驗在實(shí)際道路上進(jìn)行制動試驗,檢測車輛在不同速度、不同載荷下的制動性能,以及制動過程中的穩(wěn)定性。在不同溫度條件下進(jìn)行制動試驗,以檢驗制動系統(tǒng)在各種極端環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。制動性能試驗方法196.2.2機(jī)械性能拉伸性能拉伸強(qiáng)度制動器零部件應(yīng)能承受規(guī)定的拉伸載荷,而不發(fā)生斷裂或塑性變形。01屈服強(qiáng)度材料在受到拉伸力作用時,開始發(fā)生屈服現(xiàn)象的應(yīng)力值,是衡量材料抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。02延伸率材料在拉伸斷裂后,總伸長與原始標(biāo)距長度的百分比,表示材料的塑性大小。03制動器零部件在受到壓縮力作用時,能夠承受的最大應(yīng)力值。壓縮強(qiáng)度材料在受到壓縮時,應(yīng)力與應(yīng)變之比,反映材料抵抗壓縮變形的能力。壓縮模量壓縮性能彎曲強(qiáng)度制動器零部件在受到彎曲力作用時,能夠承受的最大應(yīng)力值。彎曲模量材料在受到彎曲時,應(yīng)力與應(yīng)變之比,反映材料抵抗彎曲變形的能力。彎曲性能沖擊性能沖擊韌性材料在沖擊載荷作用下吸收塑性變形功和斷裂功的能力,反映材料內(nèi)部的細(xì)微結(jié)構(gòu)。沖擊強(qiáng)度制動器零部件在受到?jīng)_擊力作用時,能夠承受的最大應(yīng)力值,是衡量材料抵抗沖擊破壞的能力。206.3換裝制動鼓和換裝制動盤技術(shù)要求換裝制動鼓應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保其尺寸、材質(zhì)和性能與原車制動鼓相匹配,保證制動效果和安全性。試驗方法換裝制動鼓對換裝制動鼓進(jìn)行臺架試驗和道路試驗,檢測其制動性能、耐磨性和耐高溫性能等,確保其滿足使用要求。0102技術(shù)要求換裝制動盤應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,其材質(zhì)、尺寸和性能應(yīng)與原車制動盤相匹配,確保制動平穩(wěn)、可靠。性能評估換裝制動盤后,應(yīng)進(jìn)行制動性能評估,包括制動距離、制動減速度和制動穩(wěn)定性等指標(biāo),確保其滿足相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。注意事項在換裝制動盤時,應(yīng)注意清潔和潤滑,防止雜質(zhì)和異物進(jìn)入制動系統(tǒng),影響制動效果和安全性。同時,應(yīng)按照規(guī)定的力矩擰緊固定螺栓,確保制動盤的安裝牢固可靠。維護(hù)保養(yǎng)定期對換裝后的制動盤進(jìn)行檢查和維護(hù),及時清理和更換磨損嚴(yán)重的制動盤,保證制動系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。換裝制動盤216.3.1等同制動盤和制動鼓制動盤和制動鼓的材料要求制動盤和制動鼓應(yīng)采用耐磨、耐高溫、抗熱裂性能好的材料制成。材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)符合相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。制動盤和制動鼓的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,且應(yīng)保證與制動蹄或制動塊的配合間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。制動盤和制動鼓的形位公差應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以保證制動時的穩(wěn)定性和制動性能。制動盤和制動鼓的尺寸和形位公差制動盤和制動鼓的表面處理制動盤和制動鼓的表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理,以提高其耐腐蝕性能。制動盤和制動鼓的摩擦表面應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ず蜔崽幚恚蕴岣咂淠Σ列阅芎湍湍バ?。制動盤和制動鼓應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗,以保證其在高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。應(yīng)對制動盤和制動鼓進(jìn)行摩擦性能試驗,以驗證其摩擦系數(shù)、磨損量等性能指標(biāo)是否符合設(shè)計要求。制動盤和制動鼓的試驗方法226.3.2等效制動盤和制動鼓指具有與實(shí)際制動盤相同制動性能的替代制動部件,用于模擬制動過程中的摩擦和熱量傳遞。等效制動盤作為制動系統(tǒng)的一部分,與制動蹄片配合,通過摩擦產(chǎn)生制動力矩,使車輛減速或停止。制動鼓定義和用途材料要求等效制動盤和制動鼓應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的耐磨、耐高溫材料制成,以確保制動性能和安全性。尺寸精度等效制動盤和制動鼓的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,保證與制動蹄片的良好配合,提高制動效率。熱處理要求為提高耐磨性和使用壽命,等效制動盤和制動鼓應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚?。技術(shù)要求通過模擬實(shí)際制動過程,測試等效制動盤和制動鼓的摩擦系數(shù)、磨損量等性能指標(biāo)。摩擦性能試驗在高溫環(huán)境下進(jìn)行制動試驗,檢驗等效制動盤和制動鼓在高溫條件下的制動性能和穩(wěn)定性。耐高溫性能試驗進(jìn)行長時間的制動試驗,模擬實(shí)際使用過程中可能出現(xiàn)的磨損情況,評估等效制動盤和制動鼓的使用壽命。耐久性試驗試驗方法236.3.3可互換制動盤和制動鼓定義可互換制動盤和制動鼓是指符合一定尺寸、性能等要求,能夠在不同車輛或同一車輛的不同車軸上互換使用的制動盤和制動鼓。分類根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和用途,可互換制動盤和制動鼓可分為多種類型,如通風(fēng)式、實(shí)心式等。定義與分類可互換制動盤和制動鼓的尺寸精度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,以確保其互換性和裝配質(zhì)量。尺寸精度技術(shù)要求制動盤和制動鼓應(yīng)采用符合要求的耐磨、耐高溫材料制造,以保證其使用壽命和制動性能。材料性能制動盤和制動鼓的表面應(yīng)進(jìn)行必要的處理,如防銹、防腐等,以提高其抗腐蝕能力和外觀質(zhì)量。表面處理臺架試驗將可互換制動盤和制動鼓安裝在試驗臺架上,進(jìn)行模擬制動過程的試驗,以評估其制動性能、耐磨性能等。尺寸檢測采用專用量具或測量設(shè)備對可互換制動盤和制動鼓的尺寸進(jìn)行檢測,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。材料試驗對制動盤和制動鼓的材料進(jìn)行化學(xué)成分分析、機(jī)械性能試驗等,以驗證其材料性能是否符合要求。試驗方法提高維修便利性采用可互換制動盤和制動鼓可以簡化維修流程,降低維修成本,提高車輛的維修便利性。保障行車安全符合技術(shù)要求的可互換制動盤和制動鼓能夠提供良好的制動性能,保障車輛的行車安全。促進(jìn)汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化推動可互換制動盤和制動鼓等汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,有利于提高整個汽車行業(yè)的技術(shù)水平和競爭力。應(yīng)用與意義246.3.4同一型號同一型號定義同一型號的制動器零部件應(yīng)符合國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范的要求。符合相關(guān)法規(guī)互換性要求同一型號的零部件應(yīng)具有良好的互換性,以保證在維修和更換時能夠方便快捷地進(jìn)行操作。指汽車和掛車制動器用零部件在結(jié)構(gòu)、性能、尺寸等方面具有一致性的產(chǎn)品。定義與要求試驗方法對同一型號的制動器零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查,確保其結(jié)構(gòu)符合設(shè)計要求,無明顯缺陷和損壞。結(jié)構(gòu)檢查按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法進(jìn)行性能測試,包括制動效能、耐磨性、耐腐蝕性等方面的測試。性能測試使用專用量具對同一型號的零部件進(jìn)行尺寸測量,確保其尺寸精度符合規(guī)定要求。尺寸測量質(zhì)量控制010203原材料控制對制動器零部件的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。加工工藝控制對同一型號的零部件的加工工藝進(jìn)行控制,確保其加工精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。產(chǎn)品檢驗與追溯建立完善的檢驗和追溯體系,對每一批次的制動器零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗和追溯管理,以確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。256.3.5制動盤和制動鼓檢查項目檢查制動盤的厚度是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保其能夠提供足夠的制動力矩并防止過早磨損。制動盤厚度檢查制動盤表面是否存在裂紋、凹坑等缺陷,這些缺陷可能會影響制動效果和安全性。制動盤表面質(zhì)量檢查制動盤端面跳動量是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),以保證制動時的穩(wěn)定性和減少振動噪音。制動盤端面跳動量制動盤檢查項目010203制動鼓壁厚檢查制動鼓的壁厚是否均勻且符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以防止因壁厚過薄而導(dǎo)致的安全隱患。制動鼓表面粗糙度檢查制動鼓表面的粗糙度,以確保其與制動蹄片之間的摩擦系數(shù)符合要求,提高制動效果。制動鼓內(nèi)徑檢查制動鼓的內(nèi)徑是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保與制動蹄片的匹配性和制動效果。制動鼓檢查項目267包裝和標(biāo)志制動器零部件的包裝應(yīng)完整,能有效防止產(chǎn)品在運(yùn)輸和存儲過程中受損。包裝完整性防潮防銹措施堆疊限制包裝內(nèi)應(yīng)放置干燥劑,并確保產(chǎn)品表面涂有防銹油或采用其他防銹措施。包裝箱外應(yīng)標(biāo)明“易碎品”及“不可倒置”等字樣,并注明堆疊層數(shù)限制。7.1包裝每個制動器零部件上應(yīng)有清晰、永久的產(chǎn)品標(biāo)識,包括產(chǎn)品名稱、型號、生產(chǎn)廠家等信息。產(chǎn)品標(biāo)識對于可能對人身安全造成危害的零部件,應(yīng)在醒目位置標(biāo)注安全警示標(biāo)識。安全警示標(biāo)識為確保產(chǎn)品質(zhì)量可追溯,應(yīng)在產(chǎn)品或包裝上標(biāo)注生產(chǎn)日期、批次號等追溯性信息。追溯性標(biāo)識7.2標(biāo)志277.1換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成換裝制動襯片的尺寸應(yīng)符合原車設(shè)計要求,公差范圍應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。制動襯片尺寸及公差換裝制動襯片應(yīng)與原車制動盤匹配良好,確保制動過程中無異常磨損和噪音。制動襯片與制動盤的匹配性制動襯片應(yīng)采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的摩擦材料,確保制動性能和耐磨性。制動襯片材料要求換裝制動襯片制動蹄片應(yīng)采用高強(qiáng)度、耐磨性好的材料制造,確保制動效果和安全性。制動蹄片材料要求換裝制動蹄片總成應(yīng)按照原車裝配要求進(jìn)行安裝,確保各部件連接可靠,無松動現(xiàn)象。制動蹄片總成裝配要求換裝制動蹄片與制動鼓之間的間隙應(yīng)符合原車設(shè)計要求,確保制動過程中能夠迅速響應(yīng)。制動蹄片與制動鼓的間隙換裝制動蹄片總成換裝襯塊總成襯塊與制動鉗的匹配性換裝襯塊應(yīng)與原車制動鉗匹配良好,確保在制動過程中能夠穩(wěn)定地傳遞制動力矩。襯塊總成裝配要求換裝襯塊總成時,應(yīng)按照規(guī)定的裝配工藝進(jìn)行安裝,確保各部件之間的配合精度和連接強(qiáng)度。襯塊材料要求襯塊應(yīng)采用耐磨、耐高溫的材料制造,以提高使用壽命和制動性能。287.2換裝制動盤和制動鼓制動盤制動盤是制動系統(tǒng)中的重要部件,通過與剎車片的摩擦來減速或停車。制動鼓制動鼓通常用于鼓式剎車系統(tǒng),也是通過與剎車片的摩擦來實(shí)現(xiàn)制動效果。制動盤和制動鼓的作用換裝的制動盤和制動鼓應(yīng)與原車制動系統(tǒng)相匹配,確保制動效果和安全性。匹配性制動盤和制動鼓應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),無裂紋、無變形等缺陷。質(zhì)量要求換裝要求換裝步驟拆卸原車制動盤和制動鼓按照車輛維修手冊的要求,正確拆卸原車的制動盤和制動鼓。清潔和檢查清潔并檢查新制動盤和制動鼓的接口和安裝面,確保無油污、雜質(zhì)等。安裝新制動盤和制動鼓按照車輛維修手冊的要求,正確安裝新的制動盤和制動鼓,并確保安裝牢固。注意事項安全第一在換裝過程中,應(yīng)確保車輛處于安全狀態(tài),避免發(fā)生意外事故。使用專業(yè)的工具和設(shè)備進(jìn)行換裝操作,確保操作正確、安全。專業(yè)工具換裝完成后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保制動效果和安全性符合要求。質(zhì)量檢查298產(chǎn)品一致性01零部件一致性制動器用零部件應(yīng)按照規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗,確保產(chǎn)品的一致性和互換性。8.1一致性要求02材料一致性制動器用零部件的材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),且在生產(chǎn)過程中應(yīng)保持一致,以確保產(chǎn)品的性能和安全性。03工藝一致性制動器用零部件的制造工藝應(yīng)穩(wěn)定可靠,以保證產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。抽樣檢驗制造商應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對制動器用零部件進(jìn)行抽樣檢驗,以驗證產(chǎn)品的一致性。檢驗項目一致性檢驗應(yīng)包括外觀質(zhì)量、尺寸精度、材料性能、機(jī)械性能等方面的檢測。檢驗方法一致性檢驗應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗方法和設(shè)備進(jìn)行,以確保檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。8.2一致性檢驗不符合項識別在一致性檢驗過程中,如發(fā)現(xiàn)不符合項,應(yīng)及時進(jìn)行記錄和標(biāo)識。處理措施預(yù)防措施8.3不符合項處理針對不符合項,制造商應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施,如返工、返修或報廢等,以確保產(chǎn)品質(zhì)量。制造商應(yīng)對不符合項產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,以避免類似問題的再次發(fā)生。30附錄A(規(guī)范性附錄)M1、M2和N1類車輛用換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成試驗方法慣性式制動試驗臺用于模擬車輛制動過程中的動態(tài)情況,測試制動蹄片或襯塊的性能。測力傳感器用于測量制動過程中的力值,確保試驗的準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時采集并記錄試驗過程中的各項數(shù)據(jù),如制動力、制動時間等。試驗設(shè)備選擇合適的換裝制動蹄片總成或換裝襯塊總成作為試樣,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。試驗準(zhǔn)備對試樣進(jìn)行外觀檢查,確保其無明顯缺陷和損傷,以免影響試驗結(jié)果。將試樣安裝在試驗臺上,并調(diào)整至最佳工作狀態(tài),確保試驗的準(zhǔn)確性和可靠性。進(jìn)行制動性能試驗在規(guī)定的條件下,對試樣進(jìn)行制動性能試驗,測量其制動力、制動時間等參數(shù),并記錄數(shù)據(jù)。進(jìn)行磨損試驗?zāi)M實(shí)際使用過程中制動蹄片或襯塊的磨損情況,測量其磨損量和磨損速率,并記錄數(shù)據(jù)。進(jìn)行耐高溫性能試驗在高溫環(huán)境下對試樣進(jìn)行制動性能試驗,評估其在高溫條件下的性能表現(xiàn)。試驗步驟010203對比試驗數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷試樣是否滿足相關(guān)性能指標(biāo)。分析試樣的磨損情況和耐高溫性能,評估其使用壽命和適用范圍。根據(jù)試驗結(jié)果,提出改進(jìn)意見和建議,為制動器零部件的研發(fā)和生產(chǎn)提供參考依據(jù)。結(jié)果分析與判定31附錄B(規(guī)范性附錄)M3、N2和N3類車輛用換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成試驗方法試驗準(zhǔn)備試樣準(zhǔn)備選取符合標(biāo)準(zhǔn)要求的換裝制動襯片、換裝制動蹄片總成和換裝襯塊總成作為試樣,確保其尺寸、材質(zhì)等參數(shù)與待測試車輛相匹配。試驗環(huán)境確保試驗環(huán)境干凈、整潔,溫度、濕度等環(huán)境條件符合試驗要求。試驗設(shè)備確保試驗設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,包括制動性能測試機(jī)、磨損試驗機(jī)、溫度計、測力計等。030201試驗方法制動性能測試按照規(guī)定的程序和方法,對試樣進(jìn)行制動性能測試,包括制動距離、制動時間、制動力矩等指標(biāo)。磨損試驗溫度測試對試樣進(jìn)行磨損試驗,模擬實(shí)際使用過程中制動襯片、蹄片和襯塊的磨損情況,記錄磨損量和磨損速率。在制動性能測試和磨損試驗過程中,實(shí)時監(jiān)測并記錄試樣的溫度變化,以評估其熱穩(wěn)定性和耐高溫性能。結(jié)果分析與判定數(shù)據(jù)處理對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析,計算出各項性能指標(biāo)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計量。01結(jié)果判定根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的判定依據(jù),對試樣的性能進(jìn)行綜合評價,并給出合格與否的結(jié)論。02異常處理如發(fā)現(xiàn)試驗結(jié)果異?;虿环蠘?biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)分析原因并提出改進(jìn)措施,重新進(jìn)行試驗直至符合要求。03報告內(nèi)容撰寫詳細(xì)的試驗報告,包括試驗?zāi)康?、方法、結(jié)果、分析及結(jié)論等部分。報告存檔將試驗報告存檔備查,以便后續(xù)追溯和參考。報告審核確保試驗報告的準(zhǔn)確性和完整性,由相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核和簽字確認(rèn)。試驗報告32附錄C(規(guī)范性附錄)O1和O2類車輛用換裝制動蹄片總成臺架試驗方法030201制動器慣性臺架用于模擬車輛制動過程中的慣性負(fù)載,以評估制動蹄片總成的性能。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時記錄試驗過程中的各項數(shù)據(jù),如制動力矩、制動時間、制動距離等。環(huán)境控制系統(tǒng)確保試驗環(huán)境(如溫度、濕度)的一致性,以減少外部因素對試驗結(jié)果的影響。試驗設(shè)備根據(jù)試驗要求,調(diào)整制動器慣性臺架的參數(shù),如轉(zhuǎn)動慣量、初始速度等。安裝并調(diào)試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。選擇合適的換裝制動蹄片總成進(jìn)行試驗。試驗準(zhǔn)備試驗步驟啟動臺架,使其達(dá)到規(guī)定的初始速度。通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄試驗過程中的各項數(shù)據(jù)。將換裝制動蹄片總成安裝在制動器慣性臺架上。施加制動力,使換裝制動蹄片總成開始制動。重復(fù)進(jìn)行多次試驗,以確保結(jié)果的可靠性。0204010305010203分析采集到的數(shù)據(jù),計算制動力矩、制動時間、制動距離等關(guān)鍵指標(biāo)。將試驗結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行比對,判定換裝制動蹄片總成的性能是否符合規(guī)定。如不符合要求,需分析原因并進(jìn)行改進(jìn),直至滿足標(biāo)準(zhǔn)為止。結(jié)果分析與判定33附錄D(規(guī)范性附錄)O3和O4類車輛用換裝制動襯片和換裝制動蹄片總成試驗方法試驗溫度應(yīng)在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,通常是室溫或特定的高溫、低溫條件。試樣準(zhǔn)備換裝制動襯片和制動蹄片應(yīng)按照規(guī)定的尺寸、材料和工藝要求制備。試驗設(shè)備應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的制動試驗臺架,具備相應(yīng)的測量和記錄功能。D.1試驗條件D.2試驗方法磨合試驗新?lián)Q裝的制動襯片和制動蹄片應(yīng)進(jìn)行一定時間的磨合試驗,以確保其表面與制動鼓或制動盤的配合良好。效能試驗在規(guī)定的試驗條件下,測量換裝制動襯片和制動蹄片的制動效能,包括制動力矩、制動時間等參數(shù)。耐久性試驗進(jìn)行長時間的連續(xù)制動試驗,以評估換裝制動襯片和制動蹄片的使用壽命和性能穩(wěn)定性。性能指標(biāo)數(shù)據(jù)記錄結(jié)果判定根據(jù)試驗結(jié)果,評定換裝制動襯片和制動蹄片的性能指標(biāo)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。詳細(xì)記錄試驗過程中的各項數(shù)據(jù),包括試驗條件、試驗參數(shù)、試驗結(jié)果等,以備后續(xù)分析和比對。根據(jù)性能指標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄,對換裝制動襯片和制動蹄片的質(zhì)量進(jìn)行判定,確定其是否合格。D.3試驗結(jié)果評定01020334附錄E(規(guī)范性附錄)M和N類車輛用換裝制動盤和換裝制動鼓試驗方法環(huán)境溫度試驗應(yīng)在室溫下進(jìn)行,溫度范圍控制在20℃±5℃。相對濕度試驗環(huán)境的相對濕度應(yīng)保持在50%±10%的范圍內(nèi)。試驗設(shè)備應(yīng)使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制動試驗臺、測量儀器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。試驗條件試樣安裝按照車輛制造商的推薦安裝程序,將換裝制動盤或換裝制動鼓安裝在試驗臺上,并確保安裝正確、牢固。磨合程序在進(jìn)行正式試驗前,應(yīng)按照規(guī)定的磨合程序?qū)υ嚇舆M(jìn)行磨合,以保證制動盤和制動鼓表面的均勻性和一致性。試驗準(zhǔn)備試驗方法制動性能試驗在規(guī)定的試驗條件下,對換裝制動盤或換裝制動鼓進(jìn)行制動性能試驗,包括制動距離、制動減速度和制動時間等指標(biāo)的測定。磨損量測定在制動性能試驗后,應(yīng)測量并記錄制動盤和制動鼓的磨損量,以評估其耐磨性能和使用壽命。溫度測定在試驗過程中,應(yīng)實(shí)時監(jiān)測并記錄制動盤和制動鼓的表面溫度,以分析其熱衰退性能和熱穩(wěn)定性。試驗結(jié)果分析與判定結(jié)果判定根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛制造商的要求,對換裝制動盤和換裝制動鼓的試驗結(jié)果進(jìn)行判定,確定其是否符合技術(shù)要求和性能指標(biāo)。數(shù)據(jù)處理對試驗過程中采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,計算出各項性能指標(biāo)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計量。35附錄F(規(guī)范性附錄)O類車輛用換裝制動盤和換裝制動鼓試驗方法試驗設(shè)備確保試驗設(shè)備齊全且符合標(biāo)準(zhǔn)要求,包括制動試驗臺、測量工具等。F.1試驗準(zhǔn)備試樣準(zhǔn)備選取符合標(biāo)準(zhǔn)的換裝制動盤和換裝制動鼓作為試樣,確保其尺寸、材質(zhì)等參數(shù)滿足試驗要求。試驗環(huán)境確保試驗環(huán)境干凈、整潔,溫度、濕度等環(huán)境條件符合標(biāo)準(zhǔn)要求。將換裝制動盤和換裝制動鼓安裝在制動試驗臺上,確保其安裝位置正確、牢固。安裝試樣按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行試驗操作,包括制動、緩解等操作,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。試驗操作對試驗過程中收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得出換裝制動盤和換裝制動鼓的性能參數(shù)。數(shù)據(jù)處理F.2試驗步驟制動性能換裝制動盤和換裝制動鼓應(yīng)具有良好的制動性能,能夠滿足車輛制動時的要求。耐磨性能換裝制動盤和換裝制動鼓應(yīng)具有較好
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