船舶承攬合同協(xié)議書

船舶承攬合同協(xié)議書第一篇范文：合同編號(hào)：[填寫合同編號(hào)]甲方（以下簡(jiǎn)稱“委托方”）：地址：[填寫委托方地址]法定代表人：[填寫委托方法定代表人]乙方（以下簡(jiǎn)稱“承攬方”）：地址：[填寫承攬方地址]法定代表人：[填寫承攬方法定代表人]鑒于委托方擁有船舶并為履行相關(guān)業(yè)務(wù)需要對(duì)船舶進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝，承攬方具備船舶維修、保養(yǎng)及改裝的資質(zhì)、能力及技術(shù)，雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、委托事項(xiàng)1.1委托方同意將其船舶交由承攬方進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝。1.2承攬方同意根據(jù)委托方的要求，按照本協(xié)議約定的條款和時(shí)間完成船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作。二、維修、保養(yǎng)及改裝內(nèi)容2.1承攬方應(yīng)按照委托方的要求，對(duì)船舶進(jìn)行全面檢查，包括但不限于船舶的船體、機(jī)械、電氣、通訊、導(dǎo)航、生活設(shè)施等各項(xiàng)設(shè)備及系統(tǒng)。2.2承攬方應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果，制定詳細(xì)的維修、保養(yǎng)及改裝方案，提交委托方審批。2.3承攬方應(yīng)按照審批通過的方案，按時(shí)完成船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作。三、時(shí)間和進(jìn)度3.1承攬方應(yīng)在本協(xié)議簽訂后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)開始進(jìn)行船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作。3.2承攬方應(yīng)確保船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作在[填寫具體時(shí)間]內(nèi)完成。四、費(fèi)用和支付4.1承攬方應(yīng)按照本協(xié)議約定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，向委托方提交維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用預(yù)算。4.2委托方應(yīng)在收到費(fèi)用預(yù)算后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)進(jìn)行審批。4.3委托方應(yīng)在審批通過后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)支付承攬方維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用。五、質(zhì)量和保證5.1承攬方應(yīng)對(duì)其提供的維修、保養(yǎng)及改裝服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)，并保證船舶在維修、保養(yǎng)及改裝后的航行安全。5.2承攬方應(yīng)承擔(dān)因維修、保養(yǎng)及改裝質(zhì)量問題導(dǎo)致的船舶損失及第三方索賠責(zé)任。六、保密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)6.1承攬方應(yīng)對(duì)在維修、保養(yǎng)及改裝過程中獲得的委托方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)予以嚴(yán)格保密。6.2未經(jīng)委托方書面同意，承攬方不得將本協(xié)議項(xiàng)下的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包給第三方。七、違約責(zé)任7.1雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議的約定履行各自的義務(wù)。任何一方違反本協(xié)議的約定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。7.2承攬方如未能按照約定的時(shí)間完成維修、保養(yǎng)及改裝工作，應(yīng)按照逾期天數(shù)向委托方支付違約金，違約金計(jì)算方式為：違約金=維修、保養(yǎng)及改裝費(fèi)用×[填寫具體比例]。八、爭(zhēng)議解決8.1雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。九、其他約定9.1本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為[填寫具體時(shí)間]。9.2本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方（委托方）：________年____月____日乙方（承攬方）：________年____月____日1.船舶維修、保養(yǎng)及改裝方案2.費(fèi)用預(yù)算明細(xì)表3.船舶所有權(quán)證明文件4.承攬方資質(zhì)證明文件第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)甲方（以下簡(jiǎn)稱“委托方”）：地址：[填寫委托方地址]法定代表人：[填寫委托方法定代表人]乙方（以下簡(jiǎn)稱“承攬方”）：地址：[填寫承攬方地址]法定代表人：[填寫承攬方法定代表人]第三方（以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)管方”）：地址：[填寫監(jiān)管方地址]法定代表人：[填寫監(jiān)管方法定代表人]鑒于委托方擁有船舶并為履行相關(guān)業(yè)務(wù)需要對(duì)船舶進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝，承攬方具備船舶維修、保養(yǎng)及改裝的資質(zhì)、能力及技術(shù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、委托事項(xiàng)及第三方監(jiān)管1.1委托方同意將其船舶交由承攬方進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝。1.2承攬方同意根據(jù)委托方的要求，按照本協(xié)議約定的條款和時(shí)間完成船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作。1.3監(jiān)管方作為獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)，對(duì)承攬方的維修、保養(yǎng)及改裝工作進(jìn)行全程監(jiān)管，確保維修質(zhì)量及安全。二、維修、保養(yǎng)及改裝內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)2.1承攬方應(yīng)按照委托方的要求，對(duì)船舶進(jìn)行全面檢查，包括但不限于船舶的船體、機(jī)械、電氣、通訊、導(dǎo)航、生活設(shè)施等各項(xiàng)設(shè)備及系統(tǒng)。2.2承攬方應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果，制定詳細(xì)的維修、保養(yǎng)及改裝方案，提交委托方和監(jiān)管方審批。2.3承攬方應(yīng)按照審批通過的方案，按時(shí)完成船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作，并接受監(jiān)管方的監(jiān)督。三、時(shí)間和進(jìn)度3.1承攬方應(yīng)在本協(xié)議簽訂后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)開始進(jìn)行船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作。3.2承攬方應(yīng)確保船舶的維修、保養(yǎng)及改裝工作在[填寫具體時(shí)間]內(nèi)完成。四、費(fèi)用和支付4.1承攬方應(yīng)按照本協(xié)議約定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，向委托方提交維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用預(yù)算。4.2委托方應(yīng)在收到費(fèi)用預(yù)算后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)進(jìn)行審批。4.3委托方應(yīng)在審批通過后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)支付承攬方維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用。五、甲方權(quán)益保障5.1監(jiān)管方應(yīng)確保承攬方的維修、保養(yǎng)及改裝工作符合相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5.2監(jiān)管方應(yīng)對(duì)承攬方的維修過程進(jìn)行不定期檢查，以確保維修質(zhì)量。5.3監(jiān)管方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)承攬方存在違約行為時(shí)，及時(shí)通知委托方，并協(xié)助委托方采取相應(yīng)措施。5.4委托方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議約定，要求承攬方對(duì)維修、保養(yǎng)及改裝過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改或重新施工。5.5委托方在協(xié)議有效期內(nèi)，有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，如因此造成承攬方損失，承攬方有權(quán)向委托方索賠。六、乙方的違約及限制條款6.1承攬方如未能按照約定的時(shí)間完成維修、保養(yǎng)及改裝工作，應(yīng)按照逾期天數(shù)向委托方支付違約金，違約金計(jì)算方式為：違約金=維修、保養(yǎng)及改裝費(fèi)用×[填寫具體比例]。6.2承攬方如存在違反本協(xié)議的行為，委托方有權(quán)要求承攬方立即改正，并有權(quán)要求承攬方賠償因此造成的一切損失。6.3承攬方在維修、保養(yǎng)及改裝過程中，如發(fā)生安全事故，應(yīng)立即通知委托方和監(jiān)管方，并按照相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采取應(yīng)對(duì)措施。七、爭(zhēng)議解決7.1雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。八、第三方介入的意義和目的8.1監(jiān)管方的介入，旨在確保船舶維修、保養(yǎng)及改裝工作的質(zhì)量、安全及合規(guī)性，保障甲方的權(quán)益。8.2監(jiān)管方的監(jiān)督和檢查，有助于提高承攬方的維修服務(wù)水平，降低甲方因維修質(zhì)量問題而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。8.3監(jiān)管方的存在，有助于形成公平、公正、透明的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)船舶維修行業(yè)的健康發(fā)展。九、甲方為主導(dǎo)的目的和意義9.1甲方作為船舶的所有者，有權(quán)對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝，確保其航行安全及性能穩(wěn)定。9.2甲方通過本協(xié)議，明確了乙方及監(jiān)管方的責(zé)任和義務(wù)，保障了甲方的權(quán)益。9.3甲方為主導(dǎo)本協(xié)議的簽訂，體現(xiàn)了甲方對(duì)維修質(zhì)量及安全的高度重視，有助于第三篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)飛機(jī)維修承攬合同協(xié)議書甲方（以下簡(jiǎn)稱“委托方”）：地址：[填寫委托方地址]法定代表人：[填寫委托方法定代表人]乙方（以下簡(jiǎn)稱“承攬方”）：地址：[填寫承攬方地址]法定代表人：[填寫承攬方法定代表人]第三方（以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)管方”）：地址：[填寫監(jiān)管方地址]法定代表人：[填寫監(jiān)管方法定代表人]鑒于委托方擁有飛機(jī)并為履行相關(guān)業(yè)務(wù)需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝，承攬方具備飛機(jī)維修、保養(yǎng)及改裝的資質(zhì)、能力及技術(shù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、委托事項(xiàng)及第三方監(jiān)管1.1委托方同意將其飛機(jī)交由承攬方進(jìn)行維修、保養(yǎng)及改裝。1.2承攬方同意根據(jù)委托方的要求，按照本協(xié)議約定的條款和時(shí)間完成飛機(jī)的維修、保養(yǎng)及改裝工作。1.3監(jiān)管方作為獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)，對(duì)承攬方的維修、保養(yǎng)及改裝工作進(jìn)行全程監(jiān)管，確保維修質(zhì)量及安全。二、維修、保養(yǎng)及改裝內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)2.1承攬方應(yīng)按照委托方的要求，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括但不限于飛機(jī)的機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、電氣系統(tǒng)等各項(xiàng)設(shè)備及系統(tǒng)。2.2承攬方應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果，制定詳細(xì)的維修、保養(yǎng)及改裝方案，提交委托方和監(jiān)管方審批。2.3承攬方應(yīng)按照審批通過的方案，按時(shí)完成飛機(jī)的維修、保養(yǎng)及改裝工作，并接受監(jiān)管方的監(jiān)督。三、時(shí)間和進(jìn)度3.1承攬方應(yīng)在本協(xié)議簽訂后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)開始進(jìn)行飛機(jī)的維修、保養(yǎng)及改裝工作。3.2承攬方應(yīng)確保飛機(jī)的維修、保養(yǎng)及改裝工作在[填寫具體時(shí)間]內(nèi)完成。四、費(fèi)用和支付4.1承攬方應(yīng)按照本協(xié)議約定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，向委托方提交維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用預(yù)算。4.2委托方應(yīng)在收到費(fèi)用預(yù)算后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)進(jìn)行審批。4.3委托方應(yīng)在審批通過后[填寫具體時(shí)間]內(nèi)支付承攬方維修、保養(yǎng)及改裝的費(fèi)用。五、乙方權(quán)益保障5.1監(jiān)管方應(yīng)確保承攬方的維修、保養(yǎng)及改裝工作符合相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5.2監(jiān)管方應(yīng)對(duì)承攬方的維修過程進(jìn)行不定期檢查，以確保維修質(zhì)量。5.3監(jiān)管方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)承攬方存在違約行為時(shí)，及時(shí)通知委托方，并協(xié)助委托方采取相應(yīng)措施。5.4委托方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議約定，要求承攬方對(duì)維修、保養(yǎng)及改裝過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改或重新施工。5.5委托方在協(xié)議有效期內(nèi)，有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，如因此造成承攬方損失，承攬方有權(quán)向委托方索賠。六、甲方的違約及限制條款6.1委托方如未能按照約定的時(shí)間支付維修、保養(yǎng)及改裝費(fèi)用，應(yīng)按照逾期天數(shù)向承攬方支付滯納金，滯納金計(jì)算方式為：滯納金=應(yīng)付款項(xiàng)×[填寫具體比例]。6.2委托方如存在違反本協(xié)議的行為，承攬方有權(quán)要求委托方立即改正，并有權(quán)要求委托方賠償因此造成的一切損失。6.3委托方在維修、保養(yǎng)及改裝過程中，如發(fā)生安全事故，應(yīng)立即通知承攬方和監(jiān)管方，并按照相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采取應(yīng)對(duì)措施。七、爭(zhēng)議解決7.1雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。八、第三方介入的意義和目的8.1監(jiān)管方的介入，旨在確保飛機(jī)維修、保養(yǎng)及改裝工作的質(zhì)量、安全及合規(guī)性，保障乙方的權(quán)益。8.2監(jiān)管方的監(jiān)督和檢查，有助于提高