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文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布電動汽車交流充電樁王磊(中國計量科學(xué)研究院)陳少輝(深圳市計量質(zhì)量檢測研究院)黃洪濤(中國計量科學(xué)研究院)盧文斌(深圳市計量質(zhì)量檢測研究院)劉麗娟(中國計量科學(xué)研究院)林繁濤[中國電力科學(xué)研究院(國網(wǎng)計量中心)]于海波[中國電力科學(xué)研究院(國網(wǎng)計量中心)]I 2引用文件 3.1交流充電樁 3.2實負(fù)荷檢定法 3.3虛負(fù)荷檢定法 3.4最小付費變量 3.5工作誤差 3.6測試輸出 5計量性能要求 5.1工作誤差 5.2示值誤差 5.3付費金額誤差 5.4時鐘示值誤差 6通用技術(shù)要求 6.1標(biāo)志 6.2檢測接口 6.3常數(shù) 6.4最小電能變量 6.5充電樁的顯示 6.6絕緣電阻 (4)7計量器具控制 7.1首次檢定、后續(xù)檢定 7.2檢定條件 (4)8檢定項目 (5) 9.1外觀檢查 9.2絕緣電阻試驗 (5)9.3工作誤差測定 9.4示值誤差測定 9.5充電付費金額誤差測定 (8)Ⅱ9.6時鐘示值誤差測定 10.1檢定結(jié)果的處理 附錄B檢定證書/檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式(第2頁) 附錄C檢定證書/檢定結(jié)果通知書檢定結(jié)果頁式樣(第3頁) Ⅲ1本規(guī)程適用于電動汽車交流充電樁(以下簡稱充電樁)首次檢定、后續(xù)檢定和使用JJG596—2012電子式交流電能表JJG597—2005交流電能表檢定裝置凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)程;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。3.1交流充電樁ACchargingspot采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電設(shè)備的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。3.2實負(fù)荷檢定法realloadtestmethod利用實際運行負(fù)荷進(jìn)行檢定的方法。3.3虛負(fù)荷檢定法virtualloadtestmethod利用充電樁檢定裝置提供的模擬負(fù)荷進(jìn)行檢定的方法。3.4最小付費變量minimumpayvariable3.5工作誤差operatingerror充電樁在現(xiàn)場運行條件下的交流電能測量誤差。3.6測試輸出testoutput3.7常數(shù)constant表示充電樁記錄的電能與相應(yīng)的測試輸出數(shù)值間關(guān)系的數(shù)值。3.8標(biāo)稱電壓nominalvoltage充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電設(shè)備的電動汽車提供交流電能的專用供電裝置。充電樁由傳導(dǎo)充電用連接裝置、控制單元、計量模塊、采集交互終端等部分組成,其原理結(jié)構(gòu)見圖1。2控制信號數(shù)據(jù)信號5計量性能要求負(fù)載電流I功率因數(shù)cosφ?充電樁準(zhǔn)確度等級121注:“Imin———最小電流;Imax——最大電“特殊環(huán)境溫度下(-20℃≤T<-10℃或+40℃<T≤+50℃)考慮環(huán)境溫度變化影響,工作誤差限加上修正值e:C——充電樁電能計量平均溫度系數(shù),%/K;△T--———環(huán)境溫度偏離值,高溫時取當(dāng)前環(huán)境溫度與+40℃的差值,低溫時取當(dāng)前環(huán)環(huán)境溫度應(yīng)分別在被測充電樁的2個正交截面進(jìn)行測量,并使溫非出風(fēng)口位置。取被測充電樁不同位置溫度測量值的平均值作為環(huán)境溫度值。通常情況下應(yīng)做前后左右4個表面。如充電樁安裝在墻面上,其背面可以不做該測3負(fù)載電流I充電樁準(zhǔn)確度等級12平均溫度系數(shù)/(%/K)15.2示值誤差少含3位小數(shù)),付費金額含有2位小數(shù)。對具有分時計費功能的充電樁,當(dāng)前時刻顯4在供電設(shè)備非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表3規(guī)定施加直流電壓,絕緣電阻應(yīng)不小于10MQ。注:U?為充電樁正常工作時的標(biāo)稱電壓。7.1首次檢定、后續(xù)檢定首次檢定是對未被檢定過的充電樁進(jìn)行的檢定;后續(xù)檢定是在首次檢定后的任何一7.2.1檢定條件a)檢定條件及其允許偏差不超過表4規(guī)定。b)檢定充電樁時,無明顯的沖擊負(fù)荷,充電樁封印完整,工作場所不存在影響檢備注環(huán)境溫度—10℃~+40℃擴(kuò)展條件為一20℃~+50℃相對濕度大氣壓力海拔4000m及以下充電樁輸出電壓允許偏差充電樁輸出電流允許偏差充電樁輸出電壓電流波形7.2.2計量標(biāo)準(zhǔn)器及主要配套設(shè)備7.2.2.1檢定裝置及負(fù)載采用虛負(fù)荷檢定法或?qū)嵷?fù)荷檢定法時,檢定裝置應(yīng)符合JJG597—2005的相關(guān)要求。負(fù)載可采用電子負(fù)載或者實物負(fù)載,其阻抗和功率應(yīng)能調(diào)節(jié)。7.2.2.2溫度計測量范圍滿足-25℃~+55℃,分度值不大于0.2℃,溫度測量最大允許誤差不5用于檢定充電樁時鐘的標(biāo)準(zhǔn)時鐘測試儀,其時鐘示值誤差應(yīng)優(yōu)于1s。充電樁檢定項目見表5。檢定項目首次檢定后續(xù)檢定外觀檢查十十十十十-工作誤差十十十十十十十十時鐘示值誤差十十注:“十”表示應(yīng)檢項目,“—”表示可不檢項目9.1外觀檢查充電樁的外觀除符合6.1和6.2的要求外,還應(yīng)檢查以下項目:進(jìn)行充電樁的絕緣電阻試驗時,絕緣電阻表的電壓應(yīng)施加到在工作中不連接的線路之間,待讀數(shù)穩(wěn)定后再讀取絕緣電阻表上的指示值。試驗電壓按表3選取,測量結(jié)果應(yīng)符合6.6的要求。9.3工作誤差測定9.3.1試驗負(fù)載點的選擇測定充電樁工作誤差時通常按表6的規(guī)定選擇負(fù)載點。根據(jù)需要,允許增加誤差測負(fù)載電流I169.3.2測定工作誤差將檢定裝置與被檢充電樁同時測定的電能值相比較,以確定被檢充電樁的工作誤差。按原理可分為實負(fù)荷檢定法和虛負(fù)荷檢定法。9.3.2.1用實負(fù)荷法檢定充電樁將標(biāo)準(zhǔn)電能表及功率負(fù)載組成檢定裝置在規(guī)定的負(fù)載點下,采用標(biāo)準(zhǔn)表法比較檢定裝置與被檢充電樁同時測定的電能值,以確定被檢充電樁的誤差。標(biāo)準(zhǔn)表法檢定充電樁:a)標(biāo)準(zhǔn)電能表與被檢充電樁都在連續(xù)工作的情況下,用被檢充電樁輸出的脈沖(低頻或高頻)控制標(biāo)準(zhǔn)電能表計數(shù)來確定被檢充電樁的工作誤差。被檢充電樁的工作誤差γ(%)按式(1)計算。m。算定(或預(yù)置)的脈沖數(shù),按式(2)計算;m——實測脈沖數(shù)。C?——標(biāo)準(zhǔn)表的常數(shù),imp/kWh;N被檢充電樁低頻或高頻脈沖數(shù);C被檢充電樁的常數(shù),imp/kWh。要適當(dāng)?shù)剡x擇被檢充電樁的低頻(或高頻)脈沖數(shù)N和標(biāo)準(zhǔn)表的倍率開關(guān)擋,使算定(或預(yù)置)脈沖數(shù)和實測脈沖數(shù)滿足表7的規(guī)定,同時每次測試時限不少于5s。表7算定(或預(yù)置)脈沖數(shù)、功率表或功率源顯示位數(shù)和顯示被檢充電樁誤差的小數(shù)位檢定裝置準(zhǔn)確度等級0.05級0.1級0.2級功率表或功率源顯示位數(shù)666b)標(biāo)準(zhǔn)電能表與被檢充電樁都在連續(xù)工作的情況下,用被檢充電樁輸出電能示值與標(biāo)準(zhǔn)電能表測定電能值確定被檢充電樁的工作誤差。被檢充電樁的工作誤差γ(%)按式(3)計算:E'被檢充電樁停止充電與充電開始時電能示值之差,kWh;E標(biāo)準(zhǔn)電能表測量的電能值,kWh;7Yo——檢定裝置的已定系統(tǒng)誤差,不需修正時γo=0。標(biāo)準(zhǔn)表應(yīng)與被檢充電樁同步運行,被檢充電樁顯示器末位一字(或最小分度)代表的電能值與所累計的E'之比(%)應(yīng)不大于被檢充電樁等級指數(shù)的1/10。每一個負(fù)載功率下,至少記錄兩次誤差測定數(shù)據(jù),取其平均值。如該平均值處于0.8~1.2倍被檢充電樁的工作誤差限內(nèi),再進(jìn)行兩次測定,取各次測定數(shù)據(jù)的平均值計算被檢充電機的工作誤差。9.3.2.2用虛負(fù)荷法檢定充電樁將被檢充電樁與電網(wǎng)斷開,采用檢定裝置,在規(guī)定的負(fù)載點下,比較檢定裝置與被檢充電樁同時測定的電能值,以確定被檢充電樁的誤差。標(biāo)準(zhǔn)表法檢定充電樁參照9.3.2.1的規(guī)定執(zhí)行。瓦秒法檢定充電樁。用標(biāo)準(zhǔn)功率表測定調(diào)定的恒定功率,或用標(biāo)準(zhǔn)功率源確定功率,功率表或功率源顯示位數(shù)應(yīng)滿足表7的規(guī)定,同時用標(biāo)準(zhǔn)測時器測量充電樁在恒定功率下輸出若干脈沖所需時間,該時間與恒定功率的乘積所得實際電能,與充電樁測定的電能相比較來確定充電樁相對誤差。相對誤差按式(4)計算:m0算定(或預(yù)置)的脈沖數(shù),imp,按式(5)計算。C被檢充電樁的常數(shù),imp/kWh;P調(diào)定的恒定功率值,W;用自動方法控制標(biāo)準(zhǔn)測時器,被檢充電樁連續(xù)運行,測定時間不少于10s。若標(biāo)準(zhǔn)功率表或標(biāo)準(zhǔn)功率源所發(fā)功率脈沖序列不夠均勻或其相應(yīng)速度較慢,還需適當(dāng)增加測量時間。每一個負(fù)載功率下,至少記錄兩次誤差測定數(shù)據(jù),取其平均值。如不能正確地采集被檢充電樁脈沖數(shù),舍去測得的數(shù)據(jù)。求得的相對誤差等于0.8~1.2倍被檢充電樁的工作誤差限,再進(jìn)行兩次測定,取各次測定數(shù)據(jù)的平均值計算相對誤差。9.4示值誤差測定將被檢充電樁與檢定裝置的同相電流線路串聯(lián),電壓線路并聯(lián),施加最大負(fù)載運行一段時間。停止運行后,按(6)式計算被檢充電樁的示值誤差γ(%)。8EF被檢充電樁停止充電與充電開始時電能示值之差,kWh;E標(biāo)準(zhǔn)電能表測量的電能值,kWh;Yo檢定裝置的已定系統(tǒng)誤差,不需修正時γo=0。檢定時,檢定裝置應(yīng)與被檢充電樁同步運行,被檢充電樁顯示器末位一字(或最小分度)代表的電能值與所累計的電能值E'之比(%)應(yīng)不大于被檢充電樁等級指數(shù)的9.5充電付費金額誤差測定以充電樁顯示的分時段電量乘以對應(yīng)費率單價得到的應(yīng)付金額之和與充電樁顯示的付費金額相比較,以確定金額誤差,結(jié)果應(yīng)符合5.3的要求。9.5.1應(yīng)付金額計算公式A——充電應(yīng)付金額,元;K;費率i的單價,元/kWh;n——費率數(shù);i費率序號;△W本次充電屬于費率i的電能量,kWh。9.5.2付費金額誤差的計算公式Ep——付費金額誤差,元;Yj——充電樁顯示的付費金額,元。9.6時鐘示值誤差測定充電樁與標(biāo)準(zhǔn)時鐘測試儀同時記錄其指示時間,按式(9)計算充電樁時鐘示值誤T′被檢充電樁的顯示時刻,s;T標(biāo)準(zhǔn)時鐘測試儀的顯示時刻,s。試驗結(jié)果應(yīng)滿足5.4的要求。10檢定結(jié)果處理和檢定周期10.1檢定結(jié)果的處理10.1.1判斷各項數(shù)據(jù)一律以修約后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。10.1.2工作誤差和示值誤差的修約間距為充電樁準(zhǔn)確度等級的1/10。10.1.3最小付費變量和應(yīng)付金額的修約間距為0.01元,付費金額誤差的修約間距為90.5,則保留位加1;若小于0.5,則保留位不變;若等于0.5,則保留位是偶數(shù)時不附錄A電動汽車交流充電樁檢定原始記錄標(biāo)準(zhǔn)器名稱型號設(shè)備編號檢定/校準(zhǔn)證書號有效期準(zhǔn)確度等級檢定項目檢定結(jié)果1.外觀檢查□合格/□不合格3.工作誤差□合格/□不合格電壓電流功率因數(shù)誤差1誤差2修約結(jié)果□合格/□不合格誤差%E'后5.付費金額誤差□合格/□不合格顯示付費金額/元充電應(yīng)付金額/元誤差元單價/(元/kWh)6.時鐘示值誤差□合格/□不合格時鐘示值誤差充電樁顯示時間標(biāo)準(zhǔn)時鐘顯示時間示值誤差/s檢定結(jié)論及說
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