汽車駕駛員（中級(jí)）試題題庫(kù)及答案

汽車駕駛員（中級(jí)）試題題庫(kù)及答案1、【單選題】()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。（

B

）A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置2、【單選題】()不是變速器漏油的原因。（

D

）A、變速器蓋翹曲變形B、齒輪油添加過(guò)量C、變速器通氣孔堵塞D、變速器各軸軸承磨損松曠3、【單選題】()不是變速器跳擋的原因。（

D

）A、變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)大B、變速器齒輪嚙合長(zhǎng)度不夠C、鎖止裝置磨損、彈簧彈力下降或斷裂D、互鎖裝置失效4、【單選題】()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。（

D

）A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞5、【單選題】()是將被檢測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件，是EFI系統(tǒng)的觸角，負(fù)責(zé)向微機(jī)提供汽車運(yùn)行狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況的各種參數(shù)。（

A

）A、傳感器B、執(zhí)行器C、電控單元D、供油系統(tǒng)6、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（

D

）A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)7、【單選題】()是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。（

C

）A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯D、油泵磨損8、【單選題】()是目前國(guó)內(nèi)外汽車應(yīng)用最廣泛的一種轉(zhuǎn)向器。（

A

）A、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器B、齒輪條式轉(zhuǎn)向器C、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器D、蝸桿蝸輪式轉(zhuǎn)向器9、【單選題】()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。（

D

）A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)10、【單選題】()是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（

B

）A、油泵失效B、油壓過(guò)低或過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高D、單向離合器損壞11、【單選題】()是驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。（

C

）A、驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊C、齒輪磨損過(guò)大D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損12、【單選題】α＞1的可燃?xì)饨?)。（

B

）A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)釨、稀可燃?xì)釩、濃可燃?xì)釪、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限13、【單選題】一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù)，出車前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”：勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀況，堅(jiān)決不開(kāi)帶病車。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。（

B

）A、快與慢B、得與失C、有理與無(wú)理D、好與壞14、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是()。（

A

）A、燃燒不好B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系C、與燃燒壓力和含氧量有關(guān)D、與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)15、【單選題】下列()不是氣門間隙過(guò)大造成異響的特征。（

D

）A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷（油）時(shí)，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲16、【單選題】下列()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。（

B

）A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量17、【單選題】下列()是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。（

D

）A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足18、【單選題】下列()是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。（

C

）A、檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙B、調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度C、駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤(rùn)滑脂D、前、后鋼板彈簧銷加注潤(rùn)滑脂19、【單選題】不是()轉(zhuǎn)向沉重的原因。（

C

）A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C、前輪前束過(guò)大或過(guò)小D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小20、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于()。（

A

）A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無(wú)梁式21、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車轉(zhuǎn)向盤由中間位置向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)的自由量不得超過(guò)()。（

A

）A、15°B、25°C、30°D、20°22、【單選題】乘坐()人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為客車。（

C

）A、4B、5C、9D、1923、【單選題】乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。（

B

）A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車24、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因，說(shuō)法不正確的是()。甲認(rèn)為：就是點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小造成的。乙認(rèn)為：可能是風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松造成的。丙認(rèn)為：可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。（

B

）A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是25、【單選題】關(guān)于尾氣排放不達(dá)標(biāo)，甲認(rèn)為：一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通過(guò)調(diào)整油路可以解決。乙認(rèn)為：碳?xì)鋯雾?xiàng)超標(biāo)與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系，同時(shí)也與燃燒狀態(tài)相關(guān)連。丙認(rèn)為：氮氧化物的產(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。認(rèn)為正確的是()。（

D

）A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是26、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，正確的是()。（

A

）A、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在油路B、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在電路C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無(wú)火D、如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作27、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，甲認(rèn)為：只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在油路。乙認(rèn)為：如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。（

A

）A、甲B、乙C、甲和乙D、無(wú)28、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；下列()不是其原因。（

C

）A、噴油時(shí)間過(guò)遲B、缸墊損壞C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸D、噴油器損壞29、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（

B

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均對(duì)30、【單選題】關(guān)于活塞銷松曠造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)出尖脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為：怠速或低速較明顯。丙認(rèn)為：?jiǎn)胃讛啵ㄓ停r(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲?？捶ㄕ_的是()。（

D

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確31、【單選題】關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因。甲認(rèn)為：半軸油封裝配不當(dāng)或損壞是其中之一。乙認(rèn)為：只有驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲、密封墊裂損是驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因。丙認(rèn)為：齒輪油添加過(guò)量是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（

C

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)32、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了()。（

C

）A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范33、【單選題】前輪外傾角過(guò)大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。（

A

）A、1o左右B、2o左右C、3o左右D、30o左右34、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為()。（

C

）A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式35、【單選題】助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在()和制動(dòng)踏板之間。（

B

）A、輪缸B、主缸C、分泵D、真空泵36、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()（

C

）A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)37、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。（

A

）A、一軸對(duì)一軸型B、交叉型C、一軸半對(duì)半軸型D、半軸一輪對(duì)半軸一路型38、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)的目的主要有()（

B

）A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤(rùn)滑油D、向曲軸箱供給氧氣39、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間的容積稱()。（

C

）A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積40、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是()。（

A

）A、油底殼B、機(jī)油泵C、機(jī)油粗濾器D、機(jī)油細(xì)濾器41、【單選題】只可用來(lái)測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。（

D

）A、鋼直尺B、百分表C、游標(biāo)卡尺D、千分尺42、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。（

D

）A、kgB、dmC、mgD、m43、【單選題】在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等，這說(shuō)明()。（

B

）A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響44、【單選題】在空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，增壓系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、儲(chǔ)氣筒、()和管路等組成。（

B

）A、空氣助力器B、空氣增壓器C、真空助力器D、真空增壓器45、【單選題】增壓式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是通過(guò)增壓器將制動(dòng)主缸的液壓進(jìn)一步增高，因此增壓器裝在()之后。（

B

）A、輪缸B、主缸C、分泵D、制動(dòng)踏板46、【單選題】處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，甲認(rèn)為：立即掛擋，踩制動(dòng)、緩抬離合器，給柴油機(jī)加上負(fù)荷，把轉(zhuǎn)速迅速降下來(lái)。乙認(rèn)為：在保證人員安全、時(shí)間也允許的情況下，可采取切斷油路、堵塞進(jìn)氣道等方法處理?？捶ㄕ_的是()。（

A

）A、甲和乙B、乙C、甲D、均錯(cuò)47、【單選題】常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。（

C

）A、套筒板手B、扭力板手C、雙頭板手D、活板手48、【單選題】柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，急加速時(shí)轉(zhuǎn)速不能提高，排氣管排出少量黑煙。下列()不是其原因。（

D

）A、噴油泵不能提供大量供油量B、噴油器損壞C、低壓油路故障D、缸墊損壞49、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。（

C

）A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣D、柴油50、【單選題】柴油機(jī)通過(guò)()將柴油噴入燃燒室。,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,（

A

）A、噴油器B、噴油泵C、輸油泵D、油管51、【單選題】根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號(hào)時(shí)，長(zhǎng)江流域及其它冬季氣溫不低于—10°C的地區(qū)，可全年使用()號(hào)油。但天氣特別熱或負(fù)荷特別重的車輛，可使用()號(hào)油。（

A

）A、90140B、70W90C、85W90D、75W85W52、【單選題】汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?)以上的高壓電。（

C

）A、220VB、380VC、10000VD、5000V53、【單選題】汽油泵組合'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'式進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。（

C

）A、翻面使用B、磨平修復(fù)C、用酒精或丙酮清洗D、用汽油清洗54、【單選題】汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。（

B

）A、電流B、電壓C、電功D、電阻55、【單選題】汽車下坡較陡起步時(shí)，待車輛已有溜動(dòng)再抬()，一經(jīng)聯(lián)動(dòng)可視情況換至中檔或高速檔行駛。（

C

）A、油門B、制動(dòng)踏板C、離合器踏板D、方向盤56、【單選題】汽車下坡較陡起步時(shí)，待車輛已有溜動(dòng)再抬離合器踏板，一經(jīng)聯(lián)動(dòng)可視情況換至()行駛。（

A

）A、中檔或高速檔B、P檔C、4檔D、5檔57、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說(shuō)明()。（

D

）A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損C、齒輪油添加過(guò)量D、軸承間隙過(guò)大58、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。（

C

）A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦59、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。（

C

）A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系60、【單選題】汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、()等。（

C

）A、更換部件B、修理部件C、輪胎換位D、調(diào)試61、【單選題】汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合()的要求。（

A

）A、走合期維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、日常維護(hù)62、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說(shuō)明()。（

A

）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響63、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng)，外側(cè)車輪必然是()。（

A

）A、邊滾動(dòng)邊滑拖B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)C、滾動(dòng)D、滑動(dòng)64、【單選題】電動(dòng)燃油泵從油箱吸出燃油，通過(guò)()后，經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器將壓力調(diào)整到比進(jìn)氣管內(nèi)壓力高出一定值，經(jīng)輸油管送到各個(gè)噴油器和冷啟動(dòng)器。（

D

）A、繼電器B、執(zhí)行器C、傳感器D、燃油濾清器65、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是()。（

C

）A、歐姆B、伏特C、安培D、瓦特66、【單選題】離合器壓緊彈簧·最新解析·將壓盤和從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動(dòng)件的是()。（

B

）A、壓盤B、從動(dòng)盤C、飛輪D、壓緊彈簧67、【單選題】根據(jù)《居住區(qū)室外工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（DB/64T1744-2020），室外工程竣工驗(yàn)收合格后，燃?xì)夤艿老到y(tǒng)應(yīng)在（）內(nèi)通氣運(yùn)行使用，超過(guò)此期限未通氣運(yùn)行的管道系統(tǒng)，應(yīng)重新進(jìn)行壓力和嚴(yán)密性試驗(yàn)，測(cè)試合格后方可運(yùn)行通氣投入使用。（

C

）A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月68、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。（

A

）A、2萬(wàn)kmB、3萬(wàn)kmC、4萬(wàn)kmD、6萬(wàn)km69、【單選題】蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的()和正確方法。（

B

）A、一致性B、協(xié)調(diào)性C、準(zhǔn)確性D、方向性70、【單選題】診斷柴油機(jī)啟動(dòng)困難故障，松開(kāi)噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡，下列()不正確。（

C

）A、油箱內(nèi)吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞C、噴油器損壞D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網(wǎng)堵塞71、【單選題】車輛起步時(shí)，盡管駕駛員抬離合器踏板的動(dòng)作非常柔和，離合器接合時(shí)仍然抖動(dòng)，車輛不能平順起步，這說(shuō)明()。（

C

）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響72、【單選題】轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中，()越大，車速越高，車輪的穩(wěn)定效應(yīng)就越強(qiáng)，自動(dòng)回正的能力也越強(qiáng)。（

A

）A、主銷后傾B、前輪外傾C、主銷內(nèi)傾D、后輪前束73、【單選題】這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象，稱為()。（

B

）A、自感現(xiàn)象B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象C、互感現(xiàn)象D、磁感應(yīng)74、【單選題】通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的方向可用()來(lái)確定。（

C

）A、右手定則B、右手螺旋定則C、左手定則D、都可以75、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時(shí)，駕駛員要()行駛。（

C

）A、加速B、勻速C、減速D、全速76、【單選題】遇到對(duì)方來(lái)車使用遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈示意。如果示意后，來(lái)車仍未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，為了行駛安全，應(yīng)將車輛及時(shí)停在道路右邊，關(guān)閉前照燈，改用()，待其通過(guò)后再繼續(xù)行駛。（

C

）A、霧燈B、警示燈C、示寬燈D、前大燈77、【單選題】道德的()是以個(gè)。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。人的思想道德為尺度來(lái)調(diào)節(jié)個(gè)人與他人和社會(huì)的道德關(guān)系。（

C

）A、認(rèn)識(shí)職能B、教育職能C、自我調(diào)節(jié)D、社會(huì)調(diào)節(jié)78、【單選題】駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開(kāi)()，進(jìn)入輔路。（

B

）A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、右小燈D、霧燈79、【判斷題】()一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。（

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）80、【判斷題】()串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于各分電阻兩端電壓之和。（

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）81、【判斷題】()內(nèi)燃機(jī)油的選擇，一個(gè)是”安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通”使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。（

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）82、【判斷題】施工單位根據(jù)安全目標(biāo)管理層層分解的原則，保證措施也要層層相應(yīng)落實(shí)。（

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）83、【判斷題】()制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。（

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）84、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車多用一軸對(duì)一軸型。（

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