安全風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程土建施工監(jiān)理02合同段安全風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審批：日期2014年6日目錄一、工程概況 2二、監(jiān)理依據(jù) 4三、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理工作體系、程序及流程 5四、安全重大危險(xiǎn)源分析及采取的措施 8五、安全風(fēng)險(xiǎn)工程應(yīng)急預(yù)案 18一、工程概況1.1工程規(guī)模：本工程范圍包括對(duì)燕兒窩停車場(chǎng)出入段線、三屯碑站后折返線、三屯碑站~新疆大學(xué)站區(qū)間、新疆大學(xué)站（土建施工02合同段），新疆大學(xué)站~二道橋站區(qū)間、二道橋站、二道橋站~南門區(qū)間（土建施工03合同段）1.1.1三屯碑站站后折返線+停車場(chǎng)出入線區(qū)間工程為三屯碑站站后折返線+燕兒窩停車場(chǎng)出入線區(qū)間工程，起點(diǎn)為三屯碑站，終點(diǎn)為停車場(chǎng)。燕兒窩停車場(chǎng)出入段線區(qū)間起點(diǎn)里程為YCK0+000(RCK0+264.441)~RCK1+365，區(qū)間長(zhǎng)度1100.559m，采用明挖法+礦山法施工。礦山法結(jié)構(gòu)形式為單洞單線馬蹄形隧道。三屯碑站后折返線起始里程為YCK0+000，終止里程為YCK0+290.820，區(qū)間長(zhǎng)度290.82m。區(qū)間主要采用明挖法+礦山法施工。礦山法結(jié)構(gòu)形式為三連拱隧道和單洞雙線結(jié)構(gòu)形式。本區(qū)間出三屯碑站后沿燕兒窩路向南敷設(shè)，并逐漸過渡到停車場(chǎng)，區(qū)間沿線有較多低矮平房，需進(jìn)行拆遷。該段區(qū)間拱頂埋深5.5~23m，穿越巖層主要為泥巖、砂巖、粘土。本區(qū)間設(shè)1座廢水泵房，3處聯(lián)絡(luò)通道。1.1.2三屯碑站~新疆大學(xué)站區(qū)間三屯碑站~新疆大學(xué)站區(qū)間起訖點(diǎn)樁號(hào)：YCK0+515.519～YCK1+253.931。三屯碑站~新疆大學(xué)站區(qū)間下穿勝利路大街，采用礦山法施工。根據(jù)總體籌劃，本區(qū)間為礦山法施工，區(qū)間利用風(fēng)井可布置1處施工豎井，位于三屯碑路與勝利路交叉口東北角綠地內(nèi)，在單洞單線與單洞雙線分界處設(shè)置一施工豎井，位于區(qū)間正上方，區(qū)間如地下水不豐富，可考慮自豎井向南北側(cè)的車站施工，左右線同步進(jìn)行。1.1.3新疆大學(xué)站新疆大學(xué)車站起訖點(diǎn)樁號(hào)：YCK1+253.931～YCK1+455.931。新疆大學(xué)站是1號(hào)線工程的第二個(gè)車站?？缒媳毕騽倮放c東西向水塔巷交叉路口，勝利路路下。主體沿勝利路呈南北走向。車站共設(shè)置4個(gè)乘客出入口，1個(gè)安全出口，1部無障礙電梯，2組風(fēng)亭（均為高風(fēng)亭），空調(diào)室外機(jī)2處。其中，3個(gè)乘客出入口直出地面。1號(hào)出入口置于現(xiàn)狀友誼醫(yī)院北側(cè)的勝利路東側(cè)人行道上；無障礙電梯和2號(hào)出入口位于新疆電力安裝公司大樓門前廣場(chǎng)上，4號(hào)出入口設(shè)置在新疆大學(xué)校園綠地內(nèi)；安全出入口位于新疆大學(xué)校園綠地內(nèi)。另外，3號(hào)出入口近期預(yù)留，遠(yuǎn)期設(shè)置在烏魯木齊市第二十小學(xué)門前。1號(hào)風(fēng)亭位于勝利路與水塔巷交叉口東南象限內(nèi)，靠近勝利路東側(cè)新疆大學(xué)校園綠化內(nèi)。2號(hào)風(fēng)亭位于勝利路與水塔巷交叉口東北象限內(nèi)，靠近勝利路東側(cè)，設(shè)置在友誼醫(yī)院大門北側(cè)磚房處。車站總建筑面積為14399.24㎡。車站南側(cè)區(qū)間采用礦山法施工，車站北側(cè)區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。1.1.4新疆大學(xué)站~二道橋站區(qū)間三屯碑站~新疆大學(xué)站區(qū)間起訖點(diǎn)樁號(hào)：YCK0+515.519～YCK1+253.931。新疆大學(xué)站~二道橋站區(qū)間下穿勝利路大街，同時(shí)側(cè)穿勝利路匝道橋，采用盾構(gòu)法施工。根據(jù)總體籌劃，本區(qū)間為盾構(gòu)法施工，區(qū)間設(shè)置一聯(lián)絡(luò)通道，基本位于本區(qū)間中間。1.1.5二道橋站二道橋車站起訖點(diǎn)樁號(hào)：YCK2+326.984～YCK2+515.984。二道橋站是1號(hào)線工程的第三個(gè)車站。車站跨解放南路、勝利路與團(tuán)結(jié)路交叉路口，沿解放南路、勝利路地下南北向布置。車站共設(shè)置4個(gè)乘客出入口，3個(gè)安全出口，1部無障礙電梯，2組風(fēng)亭（均為高風(fēng)亭），空調(diào)室外機(jī)2處。其中，4個(gè)乘客出入口直出地面。1號(hào)出入口與無障礙電梯位于解放南路東側(cè)人行道上，2號(hào)出入口位于團(tuán)結(jié)劇場(chǎng)地塊內(nèi)，3號(hào)出入口位于勝利路西側(cè)團(tuán)結(jié)商城門前的人行道上，4號(hào)出入口位位于團(tuán)結(jié)路南側(cè)團(tuán)結(jié)花園綠地內(nèi)。1號(hào)風(fēng)亭與1號(hào)安全出入口設(shè)于團(tuán)結(jié)花園綠地內(nèi)。2號(hào)風(fēng)亭設(shè)于團(tuán)結(jié)劇場(chǎng)地塊內(nèi)。2、3號(hào)安全出入口分別與4、2號(hào)出入口結(jié)合設(shè)置。車站總建筑面積為19127.73㎡。車站南北兩側(cè)區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。二道橋站位存在調(diào)整的可能，同時(shí)二道橋兩端區(qū)間也可能存在相應(yīng)調(diào)整。1.1.6二道橋站~南門站區(qū)間二道橋站~南門站區(qū)間下解放南路大街，同時(shí)下穿了多棟高層及民房，采用盾構(gòu)法施工。根據(jù)總體籌劃，本區(qū)間為盾構(gòu)法施工，區(qū)間設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道基本位于本區(qū)間1/3與2/3處。二、監(jiān)理依據(jù)1、國(guó)家安全生產(chǎn)法；2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；3、施工單位編制、報(bào)審，并經(jīng)審核批準(zhǔn)實(shí)施的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)；4、監(jiān)理規(guī)劃及投標(biāo)文件；5、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2001；7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99；9、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319－2000；10、《建設(shè)安全生產(chǎn)條例》。三、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理工作體系、程序及流程項(xiàng)目建設(shè)管理公司工程監(jiān)理公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司工程監(jiān)理公司施工總承包單位項(xiàng)目駐地辦項(xiàng)目總監(jiān)項(xiàng)目總監(jiān)辦項(xiàng)目總監(jiān)辦項(xiàng)目總監(jiān)辦承包單位技術(shù)部門承包單位租賃部門承包單位材料部門承包單位工會(huì)承包單位質(zhì)安部門安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行文明施工檢查機(jī)械設(shè)備檢查維修保養(yǎng)勞保用品供應(yīng)及質(zhì)量檢查落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)項(xiàng)目施工經(jīng)理項(xiàng)目施工經(jīng)理項(xiàng)目施工經(jīng)理項(xiàng)目施工經(jīng)理項(xiàng)目施工經(jīng)理（二）安全風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)：總監(jiān)理工程師薛永國(guó)總監(jiān)代表工程師王廣寶席長(zhǎng)春安全監(jiān)理工程師李世磊楊靜電氣、設(shè)備監(jiān)理工程師李新平張立峰季文東李鵬飛監(jiān)測(cè)安全監(jiān)理工程師孫有德王濤李華現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理員沙廣彬崔友斌雷磊唐永飛（三）安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理流程圖：核查建設(shè)、承包單位安全報(bào)監(jiān)手續(xù)核查建設(shè)、承包單位安全報(bào)監(jiān)手續(xù)審查承包單位安全生產(chǎn)許可證審查承包單位安全生產(chǎn)許可證·建立健全總的安全生產(chǎn)督促體系·建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系·安全生產(chǎn)責(zé)任制·建立健全總的安全生產(chǎn)督促體系·建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系·安全生產(chǎn)責(zé)任制·安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制·專項(xiàng)施工方案專家論證制·施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任制·意外傷害保險(xiǎn)制·生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制審查承包單位“三個(gè)保證體系”及“六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度”審查承包單位“三個(gè)保證體系”及“六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度”審查危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案對(duì)于重要、特殊工程須單獨(dú)有安全組織設(shè)審查施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)：安全技術(shù)措施審查危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案對(duì)于重要、特殊工程須單獨(dú)有安全組織設(shè)審查施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)：安全技術(shù)措施督促施工承包單位做好逐級(jí)安全交底工作督促施工承包單位做好逐級(jí)安全交底工作現(xiàn)場(chǎng)巡檢、指出安全隱患現(xiàn)場(chǎng)巡檢、指出安全隱患向安全主管部門報(bào)告并備案發(fā)暫時(shí)停工令向安全主管部門報(bào)告并備案發(fā)暫時(shí)停工令責(zé)令承包單位整改責(zé)令承包單位整改監(jiān)督、檢查整改措施實(shí)施監(jiān)督、檢查整改措施實(shí)施驗(yàn)收驗(yàn)收繼續(xù)施工繼續(xù)施工四、安全重大危險(xiǎn)源分析及采取的措施車站主體結(jié)構(gòu)施工、礦山法、明挖法、暗挖法區(qū)間施工分類分項(xiàng)主要風(fēng)險(xiǎn)源可能造成的后果施工處理措施，監(jiān)理重點(diǎn)檢查工作安全監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的措施要求施工風(fēng)險(xiǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工灌注樁外放尺寸偏大或偏小支撐長(zhǎng)度變長(zhǎng)確定外放值時(shí)充分考慮施工誤差及開挖過程中基坑變形的影響，標(biāo)準(zhǔn)段外放8cm。嚴(yán)格控制施工放樣精度，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行多級(jí)復(fù)核。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。大型設(shè)備的傾覆周邊架空線路損壞、周邊人群傷亡大型設(shè)備作業(yè)時(shí)與周邊架空線路保持一定的安全距離，無關(guān)人員不得進(jìn)入設(shè)備作業(yè)半徑范圍內(nèi)。對(duì)大型設(shè)備作業(yè)的范圍地面承載力進(jìn)行驗(yàn)算，選用科學(xué)合理的路面硬化方案。在道路周邊設(shè)置排水設(shè)施，防止浸泡軟化基層。吊機(jī)帶載行走過程中要符合安全操作規(guī)定。禁止大風(fēng)起吊。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。樁垂直度超標(biāo)導(dǎo)致接縫錯(cuò)開、夾泥基坑開挖階段接縫滲水、涌土、涌砂刷壁時(shí)用刷壁器反復(fù)刷壁，直至刷壁器無泥土為止，以防止接頭處出現(xiàn)夾泥，引起滲漏。利用成槽機(jī)上配備的超聲波測(cè)槽儀，對(duì)成槽過程中出現(xiàn)的偏移進(jìn)行糾偏，以確保垂直度不大于3‰的要求。在基坑外設(shè)置水位觀測(cè)孔，在基坑開挖前根據(jù)坑外水位監(jiān)測(cè)情況，判斷是否有漏水，有漏水提前進(jìn)行旋噴。配備超深波檢測(cè)儀，在開挖過程中對(duì)槽壁的垂直度進(jìn)行抽查。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。槽壁不穩(wěn)定，大面積塌方地面沉降、開挖困難、墻體鼓肚、影響后期加固施工加強(qiáng)泥漿的管理，根據(jù)土質(zhì)情況合理調(diào)整配合比，加大泥漿的比重、粘度，并提高泥漿液面高度。成槽過程中嚴(yán)禁周邊重載車輛行走撓動(dòng)土層。塌孔較嚴(yán)重時(shí)，可用優(yōu)質(zhì)粘土回填坍塌處，并對(duì)槽段兩側(cè)土體采用旋噴樁進(jìn)行加固，重新挖槽。在地面澆混凝土地坪和加強(qiáng)導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí)選擇合理的槽段劃分，防止槽段過大，施工時(shí)間過長(zhǎng)引起塌孔。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。鋼筋籠焊接質(zhì)量差、起吊過程中散架嚴(yán)重質(zhì)量事件，群死群傷事故合理配置桁架筋。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量檢查工作。配置專業(yè)化的吊機(jī)指揮人員。盡量減少鋼筋籠轉(zhuǎn)移的次數(shù)。制定科學(xué)的起吊方案，選擇合適的吊點(diǎn)。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記?；炷敛贿B續(xù)，斷樁基坑開挖階段滲水、涌土、涌沙選用合格資質(zhì)的混凝土廠家進(jìn)行供貨，保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性。封底及提升導(dǎo)管過程中需注意量測(cè)混凝土面標(biāo)高，防止導(dǎo)管拔空。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼筋籠吊放、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。工法樁施工周邊架空線路損壞、周邊人群傷亡大型設(shè)備作業(yè)時(shí)與周邊架空線路保持一定的安全距離，無關(guān)人員不得進(jìn)入設(shè)備作業(yè)半徑范圍內(nèi)。對(duì)大型設(shè)備作業(yè)的范圍地面承載力進(jìn)行驗(yàn)算，選用科學(xué)合理的路面硬化方案。在道路周邊設(shè)置排水設(shè)施，防止浸泡軟化基層。吊機(jī)帶載行走過程中要符合安全操作規(guī)定。禁止大風(fēng)起吊。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)型鋼插入、地下混凝土澆筑進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。樁體垂直度超標(biāo)樁體開叉，接縫處滲漏水加強(qiáng)成樁過程中鉆桿垂直度控制。確保地面承載力，保證路面水平。水泥摻量不足樁體強(qiáng)度不足加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，確保每根樁水泥用量。地基加固大型設(shè)備的傾覆周邊架空線路損壞、周邊人群傷亡1、大型設(shè)備作業(yè)時(shí)有周邊架空線路保持一定的安全距離。大型設(shè)備作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入設(shè)備傾覆半徑范圍內(nèi)。對(duì)大型設(shè)備下的地面進(jìn)行處理，移動(dòng)前必須采取墊鋼板等措施。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)加固施工進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。加固失效基坑變形過大、坑底隆起加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)過程控制，確保每根加固樁的水泥用量。加固前先進(jìn)行試樁，達(dá)到時(shí)間要求后及時(shí)鉆芯取樣，確保加固質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。基坑開挖周邊地面沉降、管線沉降斷裂、樁侵入結(jié)構(gòu)施工范圍1、基坑采用“分層、分段、分部、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”的方式開挖，減少無支撐暴露時(shí)間，控制基坑位移量。以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，發(fā)現(xiàn)變形較大的趨勢(shì)時(shí)，立刻采取架設(shè)鋼支撐的措施進(jìn)行處理。對(duì)重要管線采取直埋點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦變形較大，立刻對(duì)管線下放進(jìn)行注漿加固。4、基坑周邊禁止堆載，重型機(jī)械盡量避免長(zhǎng)時(shí)間停留。檢查監(jiān)理單位是否對(duì)基坑開挖專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審核，基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)和開挖施工方案專家評(píng)審情況，督促施工單位對(duì)專家評(píng)審意見應(yīng)給予整改；基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固、降水（包括承壓水）與開挖支撐施工須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行；督促施工單位對(duì)基坑周圍須保護(hù)構(gòu)筑物、管線等調(diào)查摸清現(xiàn)有狀況及其承受變形能力，有切實(shí)可行的保護(hù)措施；檢查監(jiān)理單位是否認(rèn)真審核環(huán)境監(jiān)測(cè)方案，督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置與保護(hù)措施；檢查施工、監(jiān)理單位是否對(duì)本工程潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辯識(shí)和分析，并有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案；挖土設(shè)備、材料、預(yù)應(yīng)力施加設(shè)備等須符合規(guī)范要求；環(huán)境監(jiān)測(cè)出現(xiàn)突變或報(bào)警等情況時(shí)，要求監(jiān)理及時(shí)組織有關(guān)單位采取補(bǔ)救或保護(hù)措施；檢查施工單位是否做好基坑上下通道、圍護(hù)欄桿等安全文明施工措施。人員傷亡、設(shè)備損壞、嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致基坑坍塌1、做好基坑周邊的排水設(shè)施，防止雨水流入基坑內(nèi)。開挖時(shí)嚴(yán)格按照1：3的坡度進(jìn)行放坡，并在開挖面做好排水引流措施。關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，做好雨天基坑內(nèi)的防水工作，必要時(shí)對(duì)開挖面采用彩條布遮蓋，坡頂、坡腳設(shè)置截水溝及集水坑水泵抽水。坡頂土方及時(shí)清理，嚴(yán)禁堆載。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)坑內(nèi)土體進(jìn)行加固，并按照放坡要求對(duì)部分基坑底以上的加固土體加大水泥摻入量。支撐失穩(wěn)人員傷亡、設(shè)備損壞、基坑坍塌1、加強(qiáng)支撐軸力監(jiān)測(cè)，一旦支撐軸力超過預(yù)警值，立刻在其附近架設(shè)附加支撐，以分擔(dān)該支撐受力。2、加強(qiáng)日常巡查工作，對(duì)發(fā)生彎曲變形的支撐進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，必要時(shí)架設(shè)附加支撐。對(duì)進(jìn)場(chǎng)支撐嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)有缺陷的支撐堅(jiān)決退場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝好應(yīng)急支撐，保證需要架設(shè)時(shí)能立刻到位。運(yùn)土車對(duì)基坑影響地面沉降、基坑變形對(duì)運(yùn)土線路進(jìn)行規(guī)劃，所有道路全部硬化，必要時(shí)加設(shè)鋼筋網(wǎng)片。本站場(chǎng)地開闊，運(yùn)輸?shù)缆份^寬，運(yùn)土車必須全部靠遠(yuǎn)離基坑側(cè)行走。加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，如運(yùn)土車對(duì)基坑變形影響較大，則采用小型運(yùn)土車將土運(yùn)至渣土坑后裝車運(yùn)走?；茁∑稹⒘⒅∑饑o(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)踢腳現(xiàn)象、支撐失穩(wěn)基坑開挖過程中加強(qiáng)基底、立柱隆起監(jiān)測(cè)，一旦有隆起現(xiàn)象時(shí)，首先在基坑底部加設(shè)鋼支撐，然后根據(jù)立柱隆起量，調(diào)節(jié)支撐與地基加固嚴(yán)格按要求施工。降壓井要根據(jù)計(jì)算合理進(jìn)行布置，同時(shí)配備備用電源，防止突然停電。設(shè)計(jì)時(shí)確定合理的圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入比。墻縫滲水、涌土、涌砂開挖期間成立專門的堵漏隊(duì)伍，發(fā)現(xiàn)滲水及時(shí)封堵。將堵漏材料放在開挖面附近，保證需要時(shí)能立刻使用。配備足夠的應(yīng)急材料。立柱、橫梁設(shè)置影響挖土無支撐暴露時(shí)間過長(zhǎng)、基坑變形過大根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)立柱位置進(jìn)行偏心調(diào)整。與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通對(duì)于上面2道支撐可不架設(shè)鋼橫梁，當(dāng)軸力超過300噸時(shí)，進(jìn)行架設(shè)。支撐墜落人員傷亡、設(shè)備損壞、基坑變形或者坍塌加強(qiáng)支撐軸力監(jiān)測(cè)，一旦支撐軸力過小時(shí)，立刻復(fù)加軸力。將支撐兩端與樁用鋼絲繩連接起來，保證及時(shí)支撐受力較小，也不發(fā)生墜落事件。監(jiān)測(cè)方案不完善不能反映基坑真實(shí)的變形情況編制合理的監(jiān)測(cè)方案，報(bào)送各方進(jìn)行審查。開挖前對(duì)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的情況進(jìn)行核查，確保監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置合理和完好。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作，如有破壞，必須立刻采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。支撐架設(shè)支撐活絡(luò)頭過長(zhǎng)該處受力受力過大后，產(chǎn)生斷裂嚴(yán)格控制根據(jù)實(shí)際基坑寬度配置鋼支撐，以減小活絡(luò)頭伸出長(zhǎng)度。施工人員按照測(cè)量組所放線進(jìn)行托架打設(shè)，不容許私自調(diào)整支撐位置。檢查施工單位的施工方案，監(jiān)理是否對(duì)施工方案進(jìn)行審核，檢查監(jiān)理單位是否對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行審核、是否對(duì)鋼支撐施工進(jìn)行旁站檢查，是否按要求做好旁站記錄和監(jiān)理日記。支撐與地墻不密貼支撐受力偏心對(duì)于支撐背后存在鼓包的問題必須進(jìn)行處理，當(dāng)鼓包小時(shí)，直接采用切割機(jī)進(jìn)行，保證切出的面平整。當(dāng)鼓包較大時(shí)，先采用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除，然后采用切割機(jī)進(jìn)行切割。鋼楔子沒有全斷面受力楔子發(fā)生變形、軸力損失鋼楔子采用正反楔的形式，確保與活絡(luò)頭全斷面?zhèn)髁?。加?qiáng)日常的巡查工作，發(fā)現(xiàn)變形或者軸力過大時(shí)，立刻進(jìn)行處理。降水施工淤泥處降水效果不好被動(dòng)區(qū)抗剪能力小、基坑變形過大對(duì)基坑內(nèi)土體采用抽條加固，提高其抗剪能力。采用合理的降水方案，根據(jù)抽條加固情況，合理布置降水井。1、檢查施工單位是否對(duì)基坑開挖與支撐施工方案中關(guān)于承壓水的分析與降壓措施，做好技術(shù)分析復(fù)核與環(huán)?？刂拼胧?、督促施工單位完成抽水試驗(yàn)，確定場(chǎng)地承壓水頭的實(shí)際高度與抽水方案；3、督促施工單位設(shè)置水位觀測(cè)井，隨時(shí)監(jiān)控承壓水頭高度，做到“按需降水，適度降水”；4、督促施工單位做好周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)，并認(rèn)真及時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果作出分析能將監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)用于指導(dǎo)承壓水降水工作；5、做好承壓水降水的動(dòng)態(tài)管理與監(jiān)測(cè)相結(jié)合。地下水位過高，開挖土層自穩(wěn)性弱基坑開挖前提前20~30天進(jìn)行降水，一次性降到底。嚴(yán)格監(jiān)控地下水位降深，不達(dá)要求不允許開挖。降水過程井內(nèi)涌沙地面沉降、管線斷裂嚴(yán)格控制降水井施工質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)井內(nèi)涌沙，立刻停止降水。預(yù)留部分降水井作為備用井。坑內(nèi)外水源貫通基坑內(nèi)水位下降緩慢，開挖時(shí)外來水源補(bǔ)給量大坑外設(shè)置水位觀測(cè)孔。對(duì)水位觀測(cè)孔水水位下降過大處進(jìn)行背后旋噴樁止水。主體結(jié)構(gòu)樓板澆筑時(shí)腳手架失穩(wěn)發(fā)生群死群傷事故模板支架在施工前應(yīng)該先進(jìn)行設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算，并按照要求進(jìn)行專家會(huì)審。模板支架系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型及模板類型，選配合適的模板系統(tǒng)、支架。合理加設(shè)剪刀撐，配置合理長(zhǎng)度立桿，避免頂托過長(zhǎng)。在澆筑過程中要選擇合理的澆筑順序及澆筑速度，確保與計(jì)算模型相符?，F(xiàn)場(chǎng)檢查安全防護(hù)措施，檢查監(jiān)理單位是否：及時(shí)審核施工單位提交的施工方案，每日進(jìn)行安全巡視并對(duì)查出的問題有書面記錄。防水層保護(hù)