商貿(mào)物流綠色配送要求編制說明

PAGE1PAGE標準名稱商貿(mào)物流綠色配送要求任務(wù)來源安徽省市場監(jiān)督管理局《安徽省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達2023年第二批安徽省地方標準制修訂計劃的通知》(皖市監(jiān)函〔2023】478號，序號130。負責起草單位（蓋章）安徽城坤物流有限公司單位地址合肥市新站區(qū)物流支2號城坤物流院內(nèi)5號樓標準起草人序號姓名單位1234567一、編制過程（一）、成立編制組2023年9月，《安徽省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達2023年第二批安徽省地方標準制修訂計劃的通知》(皖市監(jiān)函〔2023478〕號，成立標準編制項目小組。（二）、調(diào)研收集資料為了了解我省現(xiàn)階段商貿(mào)物流綠色配送信息收集工作的開展情況，2023年10月份，項目小組相關(guān)成員至客戶處拜訪，以及跟隨車輛前往省內(nèi)各類大型商超進行現(xiàn)場了解調(diào)研。并與現(xiàn)場人員進行溝通交流，確保調(diào)研數(shù)據(jù)具有公平公正及代表性。（三）、標準形成草案為了廣泛了解省內(nèi)各類城配企業(yè)、商超門店、顧客對標準制定的建議，項目小組于2024年5月6日，邀請各相關(guān)專家、行業(yè)一負責人、物流協(xié)會負責人，就本標準規(guī)定的相關(guān)術(shù)語和定義、基本要求、服務(wù)內(nèi)容、評價與改進等方面內(nèi)容進行了深入討論。根據(jù)相關(guān)建議和意見，并經(jīng)反復(fù)修改，形成了標準征求意見稿。（四）、編制過程1.2023年8月-2023年10月份，資料收集階段。1.1.2023年11月7日組織召開小組第一次會議，討論編寫主要內(nèi)容，思路、框架等。2023年12月10日組織召開公司內(nèi)部研討會及編寫小組第二次會議，收集目前關(guān)于商貿(mào)物流綠色配送的需求及標準，收集意見建議，確定標準框架。1.2.項目小組成員收集相關(guān)標準及文件，如：GB/T18354物流術(shù)語GB16716.1包裝與環(huán)境第1部分：通則GB17691重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）GB18352.6輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）GB/T18455包裝回收標志。1.2.2023年12月2024年4月份，根據(jù)收集到的相關(guān)資料及文件，起草了標準草稿第一稿。1.3.2024年5月份，邀請各相關(guān)專家、行業(yè)負責人等，對標準草案通過深入討論后，根據(jù)相關(guān)建議和意見，并反復(fù)修改后，形成了標準征求意見稿。二、制定標準的必要性和意義（二）、必要性1.國家、黨和政府的高度重視2013年11月28日，習近平總書記在山東考察時提出，物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，在市場經(jīng)濟中的地位越來越凸顯。要加快物流標準化信息化建設(shè)，提高流通效率，推動物流業(yè)健康發(fā)展。2.目前商超物流服務(wù)存在較為普遍的問題，配送成本高、服務(wù)不科學、不規(guī)范，人員配備不合理，目前關(guān)于城市商超物流配送，沒有國家、行業(yè)標準，所以特制定本文件。（二）、意義1.黨的十幾大報告中提出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，其發(fā)達程度如何，直接關(guān)系著經(jīng)濟整體運行效率和質(zhì)量。物流現(xiàn)代化，則是從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變過程，是物流業(yè)持續(xù)升級的過程。未來一段時期，我國物流業(yè)將進入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段，要堅持效率改進、質(zhì)量提升和創(chuàng)新驅(qū)動，提高物流供給質(zhì)量，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。2.我國高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，近年來，一系列支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施接連落地，從出臺《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，到發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，再到印發(fā)《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，這些相繼出臺的國家層面的政策措施，既為物流業(yè)發(fā)展提供了政策利好，也為中國物流業(yè)走向全球奠定了基礎(chǔ)。3.2014年商務(wù)部、財政部、國家標準委率先在北京、上海、廣州開展物流標準化試點工作，初步開啟了城市物流配送標準化服務(wù)的大門。2016年，京津冀物流標準化聯(lián)盟的成立正是為了貫徹落實國家發(fā)展戰(zhàn)略，進一步深化物流標準化試點工作，這也進一步深化了城市配送標準化服務(wù)的發(fā)展。同年，淄博試點物流標準化，打造集約化、規(guī)?；餐渌凸卜?wù)平臺，實現(xiàn)與標準化托盤、立體貨架共用系統(tǒng)的信息化對接，實現(xiàn)智能標準托盤在城市配送中的信息化追溯，提高標準化的城市配送效率。4.我國物流服務(wù)起步晚，物流標準化服務(wù)正處于初步階段，而城市物流配送標準化服務(wù)作為物流標準化服務(wù)的重要一部分，其發(fā)展自然關(guān)系到物流標準化服務(wù)的發(fā)展。但是，上述都是部分地區(qū)的試點，并沒有推廣到全國范圍內(nèi)，所以，我省城市商超物流配送標準化服務(wù)仍沒有一套切實可行的標準。5.本文件的制定，為進一步規(guī)范和指導(dǎo)我省商貿(mào)物流綠色配送提供了可靠的基本要求等，為統(tǒng)一我省物流企業(yè)針對商貿(mào)物流綠色配送服務(wù)信息提供了可靠的依據(jù)。三、制定標準的原則和依據(jù)，與現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)無相關(guān)重復(fù)或協(xié)調(diào)一致及補充（一）、制定原則1.科學性原則。編制出明確且無歧義的條款，并且通過這些條款的使用，促進安徽省城市商超配送服務(wù)的標準化、規(guī)范化。2.統(tǒng)一性原則。統(tǒng)一的內(nèi)容包括：技術(shù)指南的結(jié)構(gòu)、文本和術(shù)語，保證服務(wù)標準能夠被使用者無歧義地理解。3.協(xié)調(diào)性原則。保證本標準內(nèi)容與相關(guān)標準接軌的同時，重點突出了本標準的可操作性。4.適用性原則。制定的內(nèi)容要結(jié)合當?shù)匚飿I(yè)條件，具有可操作性，便于使用。5.規(guī)范性原則。遵守與技術(shù)指南制定有關(guān)的基礎(chǔ)標準以及相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定。（二）、編制依據(jù)在現(xiàn)行物流服務(wù)規(guī)范性文件及相、關(guān)國家標準的基礎(chǔ)上，結(jié)合安徽省城市商超物流服務(wù)實際和要求，參考其他物流管理地方標準的制定情況進行研究制定。四、主要條款的說明，主要技術(shù)指標、參數(shù)、試驗驗證的論述（一）、主要條款：本文件確立了商貿(mào)物流綠色配送的基本要求，并規(guī)定了商貿(mào)物流綠色配送術(shù)語和定義、基本要求、綠色配送設(shè)備、綠色配送計劃、綠色作業(yè)管理及信息管理的要求。本文件適用于城市商貿(mào)物流綠色配送的服務(wù)活動。主要技術(shù)內(nèi)容1術(shù)語和定義商貿(mào)物流綠色配送綠色配送管理綠色包裝2基本要求3綠色配送設(shè)備4綠色配送計劃5綠色作業(yè)管理6信息管理要求5、標準中如果涉及專利，應(yīng)有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明無6、采用國際標準或國外先進標準的，說明采標程度，以及國內(nèi)外同類標準水平的對比情況無7、重大分歧意見的處理經(jīng)過