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PAGEPAGE1汽車維修鈑金工(中級)技能鑒定考試題庫-下(判斷題匯總)判斷題1.應力狀態(tài)對變形抗力有很大影響.()A、正確B、錯誤答案:A2.樣板檢驗法適合于承修數(shù)量較多的單一型號車輛.()A、正確B、錯誤答案:A3.車身受到碰撞損傷后,車身表面出現(xiàn)了損傷現(xiàn)象.()A、正確B、錯誤答案:B4.起伏成型主要用于凹凸花紋的壓制.()A、正確B、錯誤答案:A5.金屬在塑性變形中,隨著變形溫度的增高,也可能對塑性不利.()A、正確B、錯誤答案:B6.CO2氣體保護焊設備由焊接電源、送絲機構、焊嘴、供氣系統(tǒng)等組成.()A、正確B、錯誤答案:B7.金屬在塑性變形過程中,隨著變形溫度的增高,組織結構也隨之發(fā)生變化.()A、正確B、錯誤答案:A8.鋼制件的發(fā)藍(發(fā)黑)處理能有效地抵抗干燥氣體的腐蝕.()A、正確B、錯誤答案:A9.蒙皮因局部銹蝕或嚴重機械損傷,可以采用挖補或貼補方法修復.()A、正確B、錯誤答案:B10.客車車身外蒙皮與骨架的連接方式有鉚接、焊接及螺栓連接.()A、正確B、錯誤答案:A11.利用樣板進行劃線下料,可提高板料的標準性.()A、正確B、錯誤答案:A12.加熱矯正溫度既要能夠足以引起鋼材塑性變形,又要能矯平鋼材.()A、正確B、錯誤答案:B13.淬火的目的是提高鋼的強度和硬度,增加耐磨性.()A、正確B、錯誤答案:A14.在汽車制造和維修的過程中,可以通過裝配圖了解汽車的操作方法.()A、正確B、錯誤答案:A15.“5S”活動開展起來比較容易,而且堅持下去,非常容易.()A、正確B、錯誤答案:B16.用氣檢測泄漏前在可疑處檢查漏水可在窗外的邊緣涂上中性肥皂水.()A、正確B、錯誤答案:A17.汽車如果是單側受撞有可能出現(xiàn)左右彎曲變形.()A、正確B、錯誤答案:A18.在一般情況下,抗裂性試驗可用來評定焊接的接合性能.()A、正確B、錯誤答案:A19.一些不適于單件放樣展開的構件,按照放樣規(guī)則加工成圖形的稱為樣板.()A、正確B、錯誤答案:B20.生產(chǎn)用樣板主要用在生產(chǎn)過程中,使生產(chǎn)能順利進行.()A、正確B、錯誤答案:A21.當板料彎曲時,里皮壓縮、外皮拉伸,相互互補,保持了原來的長度.()A、正確B、錯誤答案:B22.CO2氣體保護焊是明弧,便于監(jiān)視和控制.()A、正確B、錯誤答案:A23.用比較法檢測粗糙度是把被測工件的表面測定出粗糙度的級別.()A、正確B、錯誤答案:B24.金屬在塑性變形過程中其體積為一變數(shù).()A、正確B、錯誤答案:B25.低合金結構鋼焊后熱處理目的之一是為了改善焊縫接頭組織及力學性能.()A、正確B、錯誤答案:A26.金屬加熱后塑性發(fā)生了改變.()A、正確B、錯誤答案:B27.開展“5S”活動,會從生產(chǎn)現(xiàn)場清理出很多無用之物.()A、正確B、錯誤答案:A28.通常將結構總裝后進行焊接,由于結構剛性增加,可以減少焊后變形.()A、正確B、錯誤答案:A29.零件尺寸基準即圖樣中標注時的終點.()A、正確B、錯誤答案:B30.電阻焊點焊接頭形式的選擇正確與否,關系到焊接工藝的正確性.()A、正確B、錯誤答案:B31.當金屬加熱時,強度和硬度降低,塑性增高.()A、正確B、錯誤答案:A32.純銅外觀呈紫紅色,又稱紫銅.因它是用電解法獲得的,故又名電解銅.()A、正確B、錯誤答案:A33.框架類構件的零件在結構上是相互制約的,變化也是相互影響的.()A、正確B、錯誤答案:A34.金屬材料表面的氧化膜對摩擦系數(shù)具有較大的影響.()A、正確B、錯誤答案:A35.銅合金的鈍化處理操作簡單、經(jīng)濟.()A、正確B、錯誤答案:A36.可能具有間隙或過盈的配合稱為過盈配合.()A、正確B、錯誤答案:B37.電熱法收縮不會像火焰法那樣,在構件表面上留下碳點()A、正確B、錯誤答案:B38.畫零件草圖一般分為五大步驟.()A、正確B、錯誤答案:B39.利用樣板進行劃線適用于批量生產(chǎn).()A、正確B、錯誤答案:B40.當兩車相撞時,一般是橫向行駛的車輛撞擊縱向行駛車輛.()A、正確B、錯誤答案:B41.碳當量越小的鋼種,其強度級別越高.()A、正確B、錯誤答案:B42.焊接時變形的基本形式表現(xiàn)為五種基本尺寸的變化.()A、正確B、錯誤答案:B43.判斷題清潔的實施要領之一是要做好整理、整潔、清潔.()A、正確B、錯誤答案:B44.在冶煉金屬的過程中,加入一些合金元素,能增強其耐蝕能力.()A、正確B、錯誤答案:A45.定位焊實際上是一種臨時點焊.()A、正確B、錯誤答案:A46.CO2氣體保護焊焊接根據(jù)焊縫在空間的位置不同,可分為連續(xù)焊與點焊.()A、正確B、錯誤答案:B47.氮化是在一定溫度下,使活性氮原子滲入工件表面的熱處理工藝.()A、正確B、錯誤答案:B48.假想用剖切面將機件的某處切斷,畫出的圖形稱為斷面圖.()A、正確B、錯誤答案:B49.利用氧一乙炔火焰對零件表面進行加熱并冷卻的工藝稱為火焰加熱淬火.()A、正確B、錯誤答案:A50.汽車與碰撞物的接觸與沖擊載荷總是影響著變形的全過程.()A、正確B、錯誤答案:B51.CO2氣體保護焊按焊絲直徑可分為細絲焊和粗絲焊兩種.()A、正確B、錯誤答案:A52.框架類構件由許多大零件組成,它們在結構上是相互聯(lián)系的.()A、正確B、錯誤答案:B53.塑料件在粘接劑干燥之后,用120號粒度的砂紙打磨周圍區(qū)域.()A、正確B、錯誤答案:B54.CO2氣體保護焊焊接開始前,應將焊縫表面徹底清理干凈.()A、正確B、錯誤答案:A55.平行線展開法作圖時要將斷面圖等分并向主視圖連線.()A、正確B、錯誤答案:B56.單位時間內的變形程度,稱為變形趨勢.()A、正確B、錯誤答案:B57.塑料件在粘接劑干燥之后先粗磨,然后用180號砂紙輕輕打磨維修區(qū)域.()A、正確B、錯誤答案:A58.車身受撞擊和擠壓會引起斷裂和歪扭變形.()A、正確B、錯誤答案:B59.車身骨架的修理主要為校正整形、加固、局部截換和整件更新.()A、正確B、錯誤答案:A60.當兩車相撞時,橫向行駛的車輛撞擊縱向行駛的車輛,會產(chǎn)生側向變形.()A、正確B、錯誤答案:B61.辦事公道就是對當事雙方講道理、區(qū)別對待,按規(guī)章制度辦事.()A、正確B、錯誤答案:B62.在對損傷部位涂抹粘接劑修理前,先要將損傷部位的表面整平、對齊.()A、正確B、錯誤答案:A63.識別塑料查看車身修理手冊要查看通用的手冊.()A、正確B、錯誤答案:B64.在錐面中,導線可以是平面曲線,也可以是曲面曲線.()A、正確B、錯誤答案:B65.在外力作用下,金屬產(chǎn)生變形,這時如果去除載荷,變形程度改變.()A、正確B、錯誤答案:B66.低合金結構鋼含有少量的合金元素,一般按屈服點進行分級.()A、正確B、錯誤答案:A67.鍍鉻是工業(yè)上應用很廣的一種金屬表面處理方法.()A、正確B、錯誤答案:A68.車輛在行駛時,車身總是不斷地振動,各蒙皮承受的載荷較小.()A、正確B、錯誤答案:B69.良好的工作環(huán)境,不能單靠添置設備,而要靠別人來創(chuàng)造.()A、正確B、錯誤答案:B70.制件下料后,可按有關鈑金成型的加工工藝進行制作.()A、正確B、錯誤答案:A71.放樣時,一般都是選擇圖樣的設計基準來作為放樣基準的.()A、正確B、錯誤答案:A72.由于焊件或電極表面不干凈,電極壓力不足等原因會引起熔化金屬飛濺.()A、正確B、錯誤答案:A73.畫零件草圖的步驟之一是畫好基本視圖的外形輪廓.()A、正確B、錯誤答案:A74.汽車在高速行駛下撞擊到路緣或隔離墩時,車架會產(chǎn)生扭轉變形.()A、正確B、錯誤答案:A75.當車輛碰到障礙物時如果緊急踩制動,這時車輛就有可能受到側面碰撞.()A、正確B、錯誤答案:B76.起伏成型主要用于加強板的壓制.()A、正確B、錯誤答案:B77.假如一線段與兩投影面都傾斜,則該線段在兩投影面上的投影反映實長.()A、正確B、錯誤答案:B78.加工后所得零件實際表面可以與理想、正確的幾何形狀一樣.()A、正確B、錯誤答案:B79.在現(xiàn)代汽車修理中,更多的是使用車身外形修復機進行修復.()A、正確B、錯誤答案:A80.焊縫的一般性脫焊可在鏟除焊縫處所堆積的焊絲后補焊.()A、正確B、錯誤答案:B81.凡是以曲線為母線,相鄰兩直素線呈交叉狀態(tài)的表面,都是不可展表面.()A、正確B、錯誤答案:A82.零件測繪時首先要全面了解所測繪的步驟.()A、正確B、錯誤答案:B83.在進行泄漏檢測前,不要把車內的裝飾物拆除掉.()A、正確B、錯誤答案:B84.在應力狀態(tài)中,壓應力個數(shù)越多、數(shù)值越大,則金屬塑性越高.()A、正確B、錯誤答案:A85.零件圖是表明零件形狀的圖樣.()A、正確B、錯誤答案:B86.畫組合體的投影視圖時,經(jīng)常采用線面分析法.()A、正確B、錯誤答案:B87.一般位置線段的實長,可用旋轉法求得.()A、正確B、錯誤答案:A88.鋼結構件矯正要搞清各個構件的相互關系.()A、正確B、錯誤答案:A89.奉獻社會就是要履行對社會對他人做有益的事.()A、正確B、錯誤答案:B90.由于焊件或電極表面不干凈,電極壓力不足等原因會引起焊點局部燒穿.()A、正確B、錯誤答案:A91.手工工具包括通用工具和修理工具兩大類.()A、正確B、錯誤答案:B92.示范性就是將樣板制成統(tǒng)一的樣板.()A、正確B、錯誤答案:B93.塑料件粘接前將破損部位用水和塑料清潔劑清洗.()A、正確B、錯誤答案:A94.右焊法容易對焊后產(chǎn)生裂紋的材料可以起到防止產(chǎn)生裂紋的作用.()A、正確B、錯誤答案:A95.覆蓋法防腐是把金屬同腐蝕介質隔開來,以達到防腐的目的.()A、正確B、錯誤答案:A96.鋼結構件矯正應正確選擇矯正的方法.()A、正確B、錯誤答案:B97.CO2氣體保護焊為獲得穩(wěn)定的焊接過程,通常采用短路過渡焊接形式.()A、正確B、錯誤答案:A98.電阻焊焊透深度過大原因之一主要是電極壓力過大所引起.()A、正確B、錯誤答案:B99.骨架各構件局部損傷、斷裂或產(chǎn)生裂紋時,可用加固修復.()A、正確B、錯誤答案:A100.汽車的前方或后方遭受猛烈的正面碰撞后,發(fā)動機罩會出現(xiàn)前移.()A、正確B、錯誤答案:A101.焊接時焊縫越長,焊接的變形就越小.()A、正確B、錯誤答案:B102.在正投影中只用一個視圖并不能確定物體的形狀和大小.()A、正確B、錯誤答案:A103.素養(yǎng)要通過晨會等手段,提高全員文明禮貌水準.()A、正確B、錯誤答案:A104.職業(yè)道德的涵義可以認為是一種規(guī)范操作.()A、正確B、錯誤答案:B105.識別塑料的一種可靠方法是在塑料件的隱蔽處或損壞區(qū)進行破壞性試驗.()A、正確B、錯誤答案:B106.銅合金的鈍化處理是將銅制件浸入氧化劑溶液中處理3~5min.()A、正確B、錯誤答案:B107.FRP的抗剪強度低,其強度僅為抗拉強度的10%~20%.()A、正確B、錯誤答案:B108.排料可以節(jié)省劃輔助線的時間.()A、正確B、錯誤答案:B109.CO2氣體保護焊焊接時,保護氣體可以將熔池與空氣有機地隔離開來.()A、正確B、錯誤答案:A110.熱塑性塑料在修理時可以進行焊接,但不可進行粘接.()A、正確B、錯誤答案:B111.如果墜落物撞擊車頂,車頂鋼板會斷裂.()A、正確B、錯誤答案:B112.切削的預制孔比沖切的預制孔翻邊系數(shù)大.()A、正確B、錯誤答案:B113.檢查時如發(fā)現(xiàn)有漏光處即為泄漏區(qū)域.()A、正確B、錯誤答案:B114.部分成型工藝是由原料直接制作成型.()A、正確B、錯誤答案:A115.黃銅制成的工件加溫至250~300℃,保溫60~120min,能有效地退火.()A、正確B、錯誤答案:B116.識讀裝配圖可以了解到該裝配體的名稱、規(guī)格、性能、功用和工作原理.()A、正確B、錯誤答案:A117.由裝配圖拆繪零件圖的要點之一是確定零件表達方案.()A、正確B、錯誤答案:A118.沖壓或壓延時,金屬材料表面與模具表面的接觸摩擦是可以避免的.()A、正確B、錯誤答案:B119.熱固性塑料只能進行粘接修理.()A、正確B、錯誤答案:A120.清掃的實施要領就是把清掃基準作為規(guī)范.()A、正確B、錯誤答案:B121.低合金高強度結構鋼又稱回磷鋼.()A、正確B、錯誤答案:A122.高強度鋼泛指強度高于高碳鋼的各種類型的鋼材.()A、正確B、錯誤答案:B123.用臺架方式固定車身,是目前最為流行的方法.()A、正確B、錯誤答案:A124.車身前部被撞損壞的前部橫梁等,如果損傷不是很嚴重,可以進行修復.()A、正確B、錯誤答案:A125.車身蒙皮的修理是以整形為主,更換為輔.()A、正確B、錯誤答案:B126.在進行牽引矯正前應先測量變形情況,確定修理范圍.()A、正確B、錯誤答案:B127.形體分析法就是假想把物體分解為幾個較簡單的基本幾何體.()A、正確B、錯誤答案:A128.在執(zhí)行5S的過程中,可把必要的東西與不必要的東西暫時堆在一起.()A、正確B、錯誤答案:B129.劃線就是根據(jù)圖樣和技術要求,在板料上用劃線工具畫出加工界線.()A、正確B、錯誤答案:A130.不倒坡口是指下料時沿金屬板面的垂直方向切割而形成的直角坡口.()A、正確B、錯誤答案:A131.金屬材料焊接中剛性大的結構會造成各個焊接區(qū)應力太大.()A、正確B、錯誤答案:A132.三角形展開法作圖時應求出各棱線或輔助線的實長.()A、正確B、錯誤答案:A133.當平板折成斜角時,其里皮彎折處半徑可看作板料在角點處發(fā)生彎折.()A、正確B、錯誤答案:B134.改善腐蝕環(huán)境應制造一個防腐蝕的小氣候.()A、正確B、錯誤答案:A135.鋼的牌號根據(jù)GB/T700-1988國家標準,以鋼的含碳量劃分.()A、正確B、錯誤答案:B136.塑料件的維修要選擇專用粘接劑.()A、正確B、錯誤答案:B137.電阻點焊機可調變壓器輸出焊接電流的強弱,可調節(jié)出精確的焊接電流.()A、正確B、錯誤答案:B138.平行線展開法適用于各種棱柱體、圓柱體和圓錐面等.()A、正確B、錯誤答案:B139.內緣翻邊(即孔的翻邊),一般使用鋼模在沖床上進行.()A、正確B、錯誤答案:A140.平行投影法就是用平行線來投影的方法.()A、正確B、錯誤答案:B141.用光檢測泄漏是一人在車外觀察,另一人在車內用光束照射.()A、正確B、錯誤答案:B142.物體的形狀是有規(guī)律的.()A、正確B、錯誤答案:B143.形位公差需借助通用量具并和專用量具相配合才能檢測正確的數(shù)據(jù)來.()A、正確B、錯誤答案:A144.變形速度越高,加速了軟化過程的進行.()A、正確B、錯誤答案:B145.自動焊機和半自動焊機具有的控制越多,功能越完善,質量要求高.()A、正確B、錯誤答案:B146.在常溫下對鋼結構件進行矯正時,要注意防止鋼材的冷作硬化.()A、正確B、錯誤答案:A147.力學中規(guī)定,壓應力為正,拉應力為負.()A、正確B、錯誤答案:B148.車身后部碰撞如果碰撞力大時,會使后頂蓋側板塌陷至頂板底面.()A、正確B、錯誤答案:A149.表達機件內部結構常采用局部視圖的方法.()A、正確B、錯誤答案:B150.電阻焊一個電極在板面正反兩面,每次焊接只一個點,稱為雙面單點焊.()A、正確B、錯誤答案:B151.翻邊的變形程度用翻邊系數(shù)Ky表示.()A、正確B、錯誤答案:B152.電阻焊兩個焊接表而之間如果有間隙存在,會影響電流的通過.()A、正確B、錯誤答案:A153.低合金結構鋼的碳當量與鋼材塑性有關.()A、正確B、錯誤答案:B154.裝配圖要有一組視圖.()A、正確B、錯誤答案:A155.求各素線實長是放射線展開法作圖步驟之一.()A、正確B、錯誤答案:A156.鋼結構件矯正要正確分析構件的內在聯(lián)系.()A、正確B、錯誤答案:A157.裝配圖中只有少數(shù)重要尺寸可直接移注到零件圖中.()A、正確B、錯誤答案:B158.整體式車身在車身的前后部都設計了抗擠壓區(qū)域.()A、正確B、錯誤答案:A159.自動、半自動焊機的控制電路包括引弧、熄弧、氣體流量控制.()A、正確B、錯誤答案:B160.將鋁制品放在電極上,通以電流,零件表面會生成一層氧化膜.()A、正確B、錯誤答案:B161.圓孔翻邊在一般情況下,最小圓角半徑r=2r.()A、正確B、錯誤答案:B162.車身骨架在校正時,應隨時進行測量,以防校正不到位造成不必要返工.()A、正確B、錯誤答案:B163.車身碰撞損傷診斷要掌握車身損傷的范圍,要有完整的修理方法.()A、正確B、錯誤答案:B164.在外力的作用下,與拉應力成30°角方向的剪應力最大.()A、正確B、錯誤答案:B165.利用投影的方法可以把空間物體的形狀特征反映在圖紙上.()A、正確B、錯誤答案:A166.塑料焊接焊槍啟動前,首先打開壓力調節(jié)閥,防止損壞壓力計.()A、正確B、錯誤答案:B167.清掃的目的是消除贓污.()A、正確B、錯誤答案:A168.車身骨架是各種類型車輛車身的支柱.()A、正確B、錯誤答案:B169.一條直線在空間沿著某一固定的曲線平行移動,所形成的曲面稱為柱面.()A、正確B、錯誤答案:A170.不同的變形方式,塑性區(qū)各點的應力和應變狀態(tài)是不同的.()A、正確B、錯誤答案:A171.修理凹凸損傷最為有效的方法是通過虛敲和實敲來達到使板材平整的目的.()A、正確B、錯誤答案:A172.風窗玻璃和后窗玻璃漏水不必拆卸玻璃就可進行修理.()A、正確B、錯誤答案:A173.服務群眾最終要體現(xiàn)在為群眾辦事謀利益上.()A、正確B、錯誤答案:A174.一張完整的零件圖應有必要的技術要求.()單選題A、正確B、錯誤答案:A175.整頓主要是對整理之后留在現(xiàn)場的必要的物品分門別類放置,排列整齊.()A、正確B、錯誤答案:A176.焊縫在結構中不對稱,則焊后要產(chǎn)生彎曲的方向是朝向焊縫較少的一側.()A、正確B、錯誤答案:B177.金屬在塑性變形過程中其體積會發(fā)生一些變化.()A、正確B、錯誤答案:A178.車架或底架縱橫梁在檢驗中如發(fā)現(xiàn)有裂紋,應進行矯正.()A、正確B、錯誤答案:B179.焊接反變形的大小應以能抵消焊后形成的變形為準.()A、正確B、錯誤答案:A180.整頓的目的是使工作場所一目了然,有整整齊齊的物品擺放.()A、正確B、錯誤答案:B181.薄板焊件焊后最容易發(fā)生失穩(wěn)變形,形狀呈撓曲變形.()A、正確B、錯誤答案:B182.如果限制金屬在某方向上的變形,則它會在沒有阻力的其他方向變形.()A、正確B、錯誤答案:A183.在外力作用下,變形物體的每一個質點總是沿著阻力最小的方向移動.()A、正確B、錯誤答案:A184.防銹鋁屬不能通過熱處理強化的鋁合金,只能通過冷卻變形來提高強度.()A、正確B、錯誤答案:A185.焊縫的一般性脫焊是由于假焊所引起.()A、正確B、錯誤答案:B186.讀零件圖時要看標題欄是否正確.()A、正確B、錯誤答案:B187.車身前部被撞損壞主要是前部橫梁一側的前翼子板、前擋泥板及保險杠.()A、正確B、錯誤答案:B188.焊接工藝使用性能是在一定的焊接工藝條件下,焊接接頭能否使用.()A、正確B、錯誤答案:B189.感應加熱淬火淬硬層深度易控制,淬火操作易實現(xiàn)機械化和自動化.()A、正確B、錯誤答案:A190.放樣時,一般都是選擇圖樣的設計基準來作為放樣基準的.()A、正確B、錯誤答案:A191.組合體的組合形式有切割類,拼接類.()A、正確B、錯誤答案:B192.零件高度方向的尺寸應以底面為依據(jù).()A、正確B、錯誤答案:A193.放射線法是將零件的表面由錐頂點起將錐面分成一系列小三角形.()A、正確B、錯誤答案:A194.下料在劃線時應注意所加工部位是否有折邊、卷邊或咬縫等.()A、正確B、錯誤答案:A195.鋼結構件矯正分析變形原因,要弄清構件變形是不是由碰撞引起.()A、正確B、錯誤答案:B196.單件樣板是對一些生產(chǎn)批量較多的構件,而制作的.()A、正確B、錯誤答案:B197.劃線是放樣的前期工作,也是設計階段.()A、正確B、錯誤答案:B198.中碳鋼的含碳量較高,在焊接及焊補過程中容易產(chǎn)生焊件接頭脆化.()A、正確B、錯誤答案:A199.蒙皮撞擊凹凸性損傷以撞擊時相同的順序來修復.()A、正確B、錯誤答案:B200.鈑金件手工成形后有可能會出現(xiàn)一些形狀或尺寸上的誤差.()A、正確B、錯誤答案:A201.加熱矯正時要掌握好加熱溫度,防止鋼材結構重新變形.()A、正確B、錯誤答案:B202.退火的目的是降低硬度,提高塑性,以利于切削加工及熱變形加工.()A、正確B、錯誤答案:B203.劃線后要認真檢查各部線條有否遺漏,各部尺寸是否正確.()A、正確B、錯誤答案:A204.具有間隙(包括最小間隙等于零)的配合稱為間隙配合.()A、正確B、錯誤答案:A205.雙向彎曲的表面是不能攤平在平面上的,但是可展的.()A、正確B、錯誤答案:B206.鋼結構件矯正在選擇了正確的矯正部位后,要先解決主要矛盾.()A、正確B、錯誤答案:A207.低碳鋼的焊接性能良好,但需要采用焊前預熱工藝措施.()A、正確B、錯誤答案:B208.車身骨架的損傷程度決定了該車輛車身的修理價值.()A、正確B、錯誤答案:A209.電阻焊搭接層數(shù)一般應盡可能采用多層搭接.()A、正確B、錯誤答案:B210.六個基本視圖中,各視圖的采用應根據(jù)機件的形狀特征而定.()A、正確B、錯誤答案:A211.在外力的作用下,金屬內部產(chǎn)生了作用在滑移面并指向滑移方向的剪應力.()A、正確B、錯誤答案:A212.碳氮共滲是在一定溫度下,將碳、氮分別滲入工件表面的奧氏體中.()A、正確B、錯誤答案:B213.汽車的前方或后方遭受猛烈的正面碰撞后,車架的前部會出現(xiàn)彎曲變形.()A、正確B、錯誤答案:B214.焊接低合金結構鋼時,要根據(jù)所焊鋼材的化學成分等因素考慮選用焊條.()A、正確B、錯誤答案:A215.不可展表面能作近似的展開.()A、正確B、錯誤答案:A216.平行線法的展開原理是將零件表面看作是由無數(shù)條相互平行的素線組成.()A、正確B、錯誤答案:A217.當用視圖表達機件時,機件內部的結構形狀都是用細實線來表示的.()A、正確B、錯誤答案:B218.化學成分是影響鋼板焊接工藝性能的因素之一.()A、正確B、錯誤答案:A219.通用性指的是所有產(chǎn)品都適用.()A、正確B、錯誤答案:B220.斷面圖僅畫出機件斷面的圖形.()A、正確B、錯誤答案:A221.下料樣板制作完后即可開始劃線剪切.()A、正確B、錯誤答案:B222.在起伏成型區(qū)存在其他沖壓加工性質或限定零件的內緣均參與變形性質.()A、正確B、錯誤答案:B223.敬業(yè)愛崗就是對自己的職業(yè)不挑剔.()A、正確B、錯誤答案:B224.影響碰撞損壞的因素有碰撞時的碰撞點.()A、正確B、錯誤答案:B225.彎制具有凸緣的翻孔比使用壓延切底的工藝方法提高了質量.()A、正確B、錯誤答案:B226.電化學防腐經(jīng)常采用的是化學反應法.()A、正確B、錯誤答案:B227.與車身前部比較,車身后部的板件結構較簡單,損壞可能會較輕.()A、正確B、錯誤答案:B228.由右向左投影所得的視圖稱為左視圖.()A、正確B、錯誤答案:B229.電阻焊一般要求在滿足設計強度的情況下,盡量使焊點位置便于施焊.()A、正確B、錯誤答案:A230.焊接工藝性能的接合性能指在一定焊接工藝條件下,焊接接頭是否牢固.()A、正確B、錯誤答案:B231.對車架或底架外觀檢查時要觀察車架或底架是否有變形及扭轉.()A、正確B、錯誤答案:B232.接口是構件上由兩個或更多的形體相交而形成的結合處.()A、正確B、錯誤答案:A233.劃線正確與否,直接關系到產(chǎn)品的準確性.()A、正確B、錯誤答案:B234.在設計焊接結構時應避免不必要的焊接工藝.()A、正確B、錯誤答案:B235.加工制件時,當拿到圖紙以后,先要確定圖紙的性質.()A、正確B、錯誤答案:B236.三角形展開法作圖第一步是畫出構件的主視圖或斷面圖.()A、正確B、錯誤答案:B237.鋼結構件一般是一個有機的整體.()A、正確B、錯誤答案:A238.焊接完成后,由于焊縫影響美觀或對構件安裝有妨礙,需進行打磨處理.()A、正確B、錯誤答案:A239.纖維增強塑料修復打磨時,坡口要開到底.()A、正確B、錯誤答案:A240.用幾個互相平行的剖切面剖切機件的方法,稱為平行剖.()A、正確B、錯誤答案:B241.鋼件氮化后不用淬火,硬度即可達到HV1100~HV1200.()A、正確B、錯誤答案:A242.在組合體的投影圖上標注尺寸應掌握形體的特點.()A、正確B、錯誤答案:B243.三視圖是采用相互聯(lián)系的三個投影面建立一個三投影面體系.()A、正確B、錯誤答案:B244.承載式車身的底板縱梁和非承載式車身的車架,是車身的支柱構件.()A、正確B、錯誤答案:B245.一般位置線段的實長,可用三角形法求得.()A、正確B、錯誤答案:A246.左焊法在焊接時是從左向右進行的,這種方法不能清楚的看到焊縫.()A、正確B、錯誤答案:B247.搭接寬度一般根據(jù)電阻焊邊距來確定.()A、正確B、錯誤答案:A248.根據(jù)尺寸在投影圖中的作用,尺寸可分為定形尺寸和總體尺寸兩類.()A、正確B、錯誤答案:B249.識別塑料也可查看車身修理手冊.()A、正確B、錯誤答案:A250.對塑料件在進行精細打磨后,應檢查焊縫是否打光.()A、正確B、錯誤答案:B251.采用手工錘擊及壓力機等機械方法可使構件的材料改變塑性()A、正確B、錯誤答案:B252.內應力并一般都是由外力引起的.()A、正確B、錯誤答案:B253.CO2氣體保護焊是一種高效率焊接方法.()A、正確B、錯誤答案:A254.金屬的塑性變形和彈性變形不一定同時存在,應根據(jù)情況確定.()A、正確B、錯誤答案:B255.CO2氣體保護焊焊接過程中要盡量采用長弧焊接.()A、正確B、錯誤答案:B256.在物體受到外力作用發(fā)生變形的同時,在其內部會出現(xiàn)一種彎曲力.()A、正確B、錯誤答案:B257.對銹穿的金屬蒙皮和玻璃鋼蒙皮,可采用玻璃纖維布貼補的方法來修復.()A、正確B、錯誤答案:A258.為保證高碳鋼焊后能獲得較滿意的力學性能及焊縫成型,焊前不要預熱.()A、正確B、錯誤答案:B259.在對全圖概括了解的基礎上,需對裝配體進行細致的裝配方案設計.()A、正確B、錯誤答案:B260.誠實,即忠誠老實,就是忠于事物的本來面貌.()A、正確B、錯誤答案:A261.黃銅材料屬于能通過淬火強化的銅合金.()A、正確B、錯誤答案:B262.左右彎曲變形可通過觀察受撞一側縱梁的內側來確定.()A、正確B、錯誤答案:B263.由碰撞所造成的車身損傷程度,主要取決于作用力的位置.()A、正確B、錯誤答案:B264.設計中的重要尺寸,應從基準單獨直接標出.()A、正確B、錯誤答案:A265.三角形法展開是將零件的表面分成一組三角形.()A、正確B、錯誤答案:B266.如果焊縫在結構中不對稱,則焊后要產(chǎn)生彎曲變形.()A、正確B、錯誤答案:A267.純鋁顯著的特點是密度較大.()A、正確B、錯誤答案:B268.在進行鈑金放樣工作前首先要將所需放樣的圖紙看一遍.()A、正確B、錯誤答案:B269.車身后部碰撞較輕時,后保險杠及地板等可能會凸起.()A、正確B、錯誤答案:B270.翻邊過程中,由于毛料的輪廓長度要逐漸增大,材料發(fā)生不穩(wěn)定的現(xiàn)象.()A、正確B、錯誤答案:B271.職業(yè)道德是指所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應該遵循的行為準則.()A、正確B、錯誤答案:A272.剛性模成型時的模具結構類似于沖模.()A、正確B、錯誤答案:B273.CO2電弧焊的穿透力強,熔深小而且焊絲的熔化率高.()A、正確B、錯誤答案:B274.汽車車身都是由許多零件焊接而成.()A、正確B、錯誤答案:B275.變形速度越高,使金屬再結晶過程不能充分完成.()A、正確B、錯誤答案:A276.金屬加熱時如不受外界約束,長度和體積會相應伸長,冷卻后能自由收縮()A、正確B、錯誤答案:A277.進行鋼結構件的矯正首先要分析變形原因.()A、正確B、錯誤答案:A278.外力可以引起物體內部出現(xiàn)內力.()A、正確B、錯誤答案:A279.纖維增強塑料具有輕質量高強度的優(yōu)點.()A、正確B、錯誤答案:A280.斷面圖圖形畫在視圖之外.()A、正確B、錯誤答案:A281.平行線展開法作圖的第一步要畫出主視圖和俯視圖.()A、正確B、錯誤答案:B282.電接觸加熱淬火方法變形小,能有效地提高制件的表面塑性.()A、正確B、錯誤答案:B283.使部分板料的邊緣翻出凸緣的成型過程,稱為拱曲.()A、正確B、錯誤答案:B284.起伏成型第一類的成型力確定公式為P=KLtσb.()A、正確B、錯誤答案:A285.起伏成型是一種使材料產(chǎn)生局部壓延,借以改變毛料和工件形狀的方法.()A、正確B、錯誤答案:A286.汽車發(fā)生碰撞事故時,在行駛中的能量便轉換成沖擊能量.()A、正確B、錯誤答案:A287.箱形梁上拱變形加熱矯正時加熱線長度等于上蓋板寬度.()A、正確B、錯誤答案:A288.起伏成型軟模成型時,一般凹模采用剛性模,凸模采用橡膠模.()A、正確B、錯誤答案:A289.鋼結構件一般是由多個零件組裝而成.()A、正確B、錯誤答案:A290.預熱有防止熱裂紋、增加焊縫和熱影響區(qū)冷卻速度、減少內應力等作用.()A、正確B、錯誤答案:B291.金屬在外力作用時,變形溫度會隨之升高.()A、正確B、錯誤答案:A292.如果墜落物撞擊車頂,除了車頂鋼板受損外,車窗等都會依次被損傷.()A、正確B、錯誤答案:B293.FRP修補材料主要是樹脂、固化劑、玻璃纖維布、玻璃纖維氈、隔離膜等().A、正確B、錯誤答案:A294.由于鈑金構件的形狀復雜,因此,對復雜制件必須制作下料樣板.()A、正確B、錯誤答案:A295.車身外蒙皮的腐蝕,絕大多數(shù)是因為金屬表面積有泥水.()A、正確B、錯誤答案:A296.鋼結構件變形部位都是矯正的位置.()A、正確B、錯誤答案:B297.標準性指的是所有樣板全部一致.()A、正確B、錯誤答案:B298.箱形梁上拱變形加熱矯正時加熱位置分布在凸起的下蓋板上.()A、正確B、錯誤答案:B299.翻邊是將板料的孔的孔徑不斷擴大.()A、正確B、錯誤答案:B300.由裝配圖拆繪零件圖首先要構思零件形狀.()A、正確B、錯誤答案:A301.車身骨架立柱下端銹蝕面積與其總面積之比達1/2以上的必須局部截換.()A、正確B、錯誤答案:B302.鋼結構件變形的矯正手段主要有機械矯正和壓力矯正.()A、正確B、錯誤答案:B303.鋼結構件矯正時要掌握構件所用材料的品種.()A、正確B、錯誤答案:B304.一張完整的零件圖能滿足零件制造檢驗時所需要的質量要求.()A、正確B、錯誤答案:B305.對塑料件打磨后檢查中如發(fā)現(xiàn)有氣孔和裂紋都為不合格.()A、正確B、錯誤答案:A306.焊接電流的大小和通電時間的長短主要決定焊件的厚度.()A、正確B、錯誤答案:B307.識別塑料的一種可靠方法是在塑料件的隱蔽處或損壞區(qū)進行試焊.()A、正確B、錯誤答案:A308.將機構的部分結構,用大于原圖形的比例畫出的圖形,稱為放大圖.()A、正確B、錯誤答案:B309.電阻點焊是利用低電壓、低強度的電流使兩塊板材獲得所需的電阻焊點.()A、正確B、錯誤答案:B310.應當充分依靠現(xiàn)場的當事人員自己動手創(chuàng)造一個適應工作的環(huán)境.()A、正確B、錯誤答案:B311.鋼結構件在使用過程中,由于長期承受載荷會引起變形.()A、正確B、錯誤答案:A312.門和后備箱蓋的密封條如果松動,必然會進塵土和水.()A、正確B、錯誤答案:A313.沖壓或壓延時,金屬材料接觸摩擦將使金屬材料的變形抗力加大.()A、正確B、錯誤答案:A314.改善腐蝕環(huán)境可用干燥氣體封存法.()A、正確B、錯誤答案:A315.車廂有泄漏,可用水來進行檢測.()A、正確B、錯誤答案:A316.焊接時由焊接能源輸入給單位長度焊縫上的熱量,稱為焊接線能量.()A、正確B、錯誤答案:A317.車架或底架通過檢驗,如發(fā)現(xiàn)彎曲或歪曲超過范圍,應進行校正.()A、正確B、錯誤答案:B318.利用樣板下料可以保持構件的完整性.()A、正確B、錯誤答案:B319.電阻焊電極壓痕過深及過熱產(chǎn)生缺陷的原因是由于電極壓力不平均.()A、正確B、錯誤答案:B320.汽車在運行過程中,經(jīng)常會遇到一些不正常的外力作用.()A、正確B、錯誤答案:A321.體積不變的假設,又叫體積變化規(guī)律.()A、正確B、錯誤答案:B322.將鋼材加熱到臨界點以上的溫度,保溫適當?shù)臅r間后冷卻的工藝稱正火.()A、正確B、錯誤答案:B323.在一個零件圖上有垂直一個方向的尺寸.()A、正確B、錯誤答案:B324.加工制件對圖紙熟悉以后并不能馬上就進行制作,必須要對視圖仔細分析.()A、正確B、錯誤答案:B325.車身受到側面碰撞時,車門、前部構件及地板等都會發(fā)生翹曲.()A、正確B、錯誤答案:B326.鋼制件的發(fā)藍(發(fā)黑)處理可以改善鋼的外表質量.()A、正確B、錯誤答案:B327.焊絲和金屬板面之間、板面與板面之間熔合不良往往會引起蒙皮脫焊.()A、正確B、錯誤答案:A328.變形所需的臨界剪應力越大,則說明變形抗力越小,變形越容易.()A、正確B、錯誤答案:B329.金屬材料在變形過程中,變形溫度越高,原子動能越大.()A、正確B、錯誤答案:A330.晶粒細小,大小均勻、滑移系統(tǒng)較多,有足夠的晶界強度,塑性就較好.()A、正確B、錯誤答案:A331.坡口能起到調節(jié)焊縫金屬中的母材和填充金屬比例的作用.()A、正確B、錯誤答案:A332.汽車被前方或后方被直接碰撞時,會出現(xiàn)車身外殼表面比正常的位置低.()A、正確B、錯誤答案:A333.使用焊接修理的塑料件主要是熱固性塑料.()A、正確B、錯誤答案:B334.金屬蒙皮的裂紋可用CO2氣體保護焊或氣焊修復.()A、正確B、錯誤答案:A335.物體受外力作用,在單位截面積上出現(xiàn)的內力稱為應力.()A、正確B、錯誤答案:A336.在汽車制造和維修的過程中,可以通過裝配圖了解汽車的技術性能.()A、正確B、錯誤答案:B337.進行車輛損傷診斷檢查時,應注意如地面有水跡,要注意防潮.()A、正確B、錯誤答案:B338.低合金高強度結構鋼新牌號的表示方法與碳素結構鋼相同.()A、正確B、錯誤答案:A339.屬于內應力引起變形的構件,其變形主要在應力集中區(qū).()A、正確B、錯誤答案:B340.滲碳的方法可分為固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳.()A、正確B、錯誤答案:A341.起伏成型的計算分為壓窩或壓筋.()A、正確B、錯誤答案:A342.修復后的車架或底架焊縫應平整、光滑、無焊瘤、弧坑.()A、正確B、錯誤答案:A343.不同的化學成分對金屬塑性有較大的影響.()A、正確B、錯誤答案:A344.變形溫度的升高晶界的切變抗力顯著降低,使晶界滑動易于進行.()A、正確B、錯誤答案:A345.識別塑料可通過ISO識別碼來進行.()A、正確B、錯誤答案:A346.樣板制成后,必須在樣板上作明顯的標注.并在樣板上寫明制作期.()A、正確B、錯誤答案:B347.焊點壓痕形狀不正確的解決方法是對壓痕過小的焊點可重新點焊.()A、正確B、錯誤答案:A348.零件圖標題欄表達了零件圖的具體要求.()A、正確B、錯誤答案:B349.社會利益與個人利益發(fā)生沖突時,每個從業(yè)人員要把社會利益放在首位.()A、正確B、錯誤答案:A350.利用局部視圖可以減少基本視圖的重復.()A、正確B、錯誤答案:B351.讀圖即運用正投影原理,根據(jù)視圖想像出空間特體的結構形狀.()A、正確B、錯誤答案:A352.相鄰兩個被剖切的零件,它們的剖面線傾斜方向應相同間隔不等.()A、正確B、錯誤答案:B353.尺寸是以特定單位表示構件大小的數(shù)值.()A、正確B、錯誤答案:B354.高碳鋼含量碳量較高,淬硬傾向和裂紋敏感性小,屬于焊接性差的鋼種.()A、正確B、錯誤答案:B355.車身變形應按與碰撞力相反的方向進行矯正.()A、正確B、錯誤答案:A356.汽車在長期運行后,會引起彎曲、扭曲變形等.()A、正確B、錯誤答案:A357.碳素結構鋼對化學成分要求比較嚴格.()A、正確B、錯誤答案:B358.進行車輛損傷診斷時,應注意事故車進入廠區(qū),要切斷車上電源.()A、正確B、錯誤答案:A359.一個人只要踏實就能做好自己的本職工作.()A、正確B、錯誤答案:B360.檢驗樣板又稱為外形樣板.()A、正確B、錯誤答案:B361.塑料鑒別時可通過查看CAD碼來確定塑料的種類.()A、正確B、錯誤答案:B362.熱固性塑料在加熱和使用催化劑或紫外線光照射的情況下會發(fā)生變軟.()A、正確B、錯誤答案:B363.當金屬材料載荷達到塑性變形范圍時,金屬產(chǎn)生“屈服”現(xiàn)象.()A、正確B、錯誤答案:A364.纖維增強塑料修復時貼上隔離膜須靜置20min,并用紅外線燈快速加熱.()A、正確B、錯誤答案:B365.號料樣板可以是下料樣板,也可以作號孔樣板,這種樣板也稱卡形樣板.()A、正確B、錯誤答案:B366.電阻點焊時,兩個相鄰焊點間的邊距叫焊點距.()A、正確B、錯誤答案:B367.進行電阻點焊,工藝較簡單可不必做焊前準備.()A、正確B、錯誤答案:B368.開坡口的目的是為了保證電弧能深入接頭根部.()A、正確B、錯誤答案:A369.翻邊成型的極限取決于材料的塑性延伸能力.()A、正確B、錯誤答案:A370.由于機件的內部形狀具有多樣性和復雜性,剖切機件的方法可隨機選擇.()A、正確B、錯誤答案:B371.電阻點焊焊接時不需要焊條或焊絲,焊接成本低.()A、正確B、錯誤答案:A372.汽車的某一角受到來自前方或后方的碰撞時,車架的一側會向后移動.()A、正確B、錯誤答案:A373.形體分析法是把比較復雜的視圖按線框分成二個部分.()A、正確B、錯誤答案:B374.表面粗糙度的檢測目的是通過測量來評定工作上實際粗糙度是否符合規(guī)

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