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注冊(cè)城市規(guī)劃師(城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí))模擬試卷28一、單項(xiàng)選擇題(本題共80題,每題1.0分,共80分。)1、按照層數(shù)的不同,可將住宅建筑分為四類(lèi),在下列表述中,有誤的是()。A、低層住宅2~3層B、多層住宅4~6層C、中高層住宅7~9層D、高層住宅10~30層知識(shí)點(diǎn)解析:低層住宅應(yīng)為1~3層。2、我國(guó)《民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,住宅至少有一個(gè)居室能獲得冬至日滿窗日照A、1小時(shí)知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析B、北向知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析4、在坡地住宅設(shè)計(jì)中,下列基本要求不恰當(dāng)?shù)氖?)。A、住宅需選擇南向B、要區(qū)別對(duì)待建筑物和等高線的關(guān)系知識(shí)點(diǎn)解析:坡地住宅應(yīng)結(jié)合地形布置,同時(shí)考慮地質(zhì)、通風(fēng)、朝向等條件。朝向應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況而定,選項(xiàng)A的說(shuō)法以一概全。知識(shí)點(diǎn)解析:居住區(qū)場(chǎng)地允許0.3%~10%的坡度范圍,取大值更佳。城市各項(xiàng)建A、研究建筑物、道路、地形之間的關(guān)系B、盡可能保持自然地形C、考慮地形特點(diǎn)和施工技術(shù)條件D、保證符合規(guī)定的容積率知識(shí)點(diǎn)解析:根據(jù)《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》,城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范的內(nèi)容包括:①制定利用與改造地形的方案;②確定城市用地坡度、控制點(diǎn)高程、規(guī)劃地面形式及場(chǎng)地高程;③合理組織城市用地的土石方工程和防護(hù)工程;④提出有利B、保護(hù)層、找平層、防水層、結(jié)構(gòu)層C、保護(hù)層、防水層、找平層、結(jié)構(gòu)層D、結(jié)構(gòu)層、防水層、找平層、保護(hù)層知識(shí)點(diǎn)解析:某防水屋面的構(gòu)造如右圖所示。A、彎力B、扭矩D、軸向壓力知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析D、宋代知識(shí)點(diǎn)解析:據(jù)有關(guān)典籍記載,中國(guó)造園應(yīng)始于商周,稱(chēng)之為囿。到了漢朝,改稱(chēng)苑,并將早期的游囿發(fā)展到以園林為主的帝王苑囿行宮。而魏晉南北朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮,大大促進(jìn)了文化的發(fā)展,士大夫階層開(kāi)始追求自然環(huán)境美,將自然風(fēng)光引入園林之中。知識(shí)點(diǎn)解析:宋代城市繁榮,手工業(yè)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)水平較高,城市的結(jié)構(gòu)和布局較隋唐時(shí)期有著根本形的變化。唐代以前封建都城的夜禁和里坊制度,隨著手工業(yè)和商B、柏林宮廷劇院知識(shí)點(diǎn)解析:巴黎歌劇院是折衷主義的代表作,其劇院立面仿意大利晚期的巴洛克D、米拉公寓知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析B、威尼斯圣馬可廣場(chǎng)15、在編制城市規(guī)劃時(shí),下列哪一種不是城市公共停車(chē)設(shè)施的分類(lèi)?()A、地面停車(chē)場(chǎng),地下停車(chē)庫(kù)B、路邊停車(chē)帶,路外停車(chē)場(chǎng)C、專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng),社會(huì)停車(chē)場(chǎng)D、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng),免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析16、下列因素是確定平面彎道視距界限的主要A、超車(chē)視距B、會(huì)車(chē)視距C、錯(cuò)車(chē)視距D、停車(chē)視距由于路側(cè)的樹(shù)木、建筑物、路塹邊坡等的遮擋而引起的;二是縱向上坡接下坡的上坡路段或有立交橋(隧道)的路段上因視線受阻而產(chǎn)生的。確定平面彎道視距界限17、在平面環(huán)形交叉口中心島設(shè)計(jì)中,下列哪一項(xiàng)要求不是應(yīng)該遵守的?()A、中心島必須布置為圓形D、綠化不應(yīng)影響繞行車(chē)輛的視距知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析18、在城市道路工程設(shè)計(jì)中,()是包括在城市道路平面設(shè)計(jì)中的。A、行車(chē)安全視距驗(yàn)算知識(shí)點(diǎn)解析:平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:①平面線形設(shè)計(jì)——涉及直線、圓曲線、緩和曲線各自的設(shè)計(jì)及其組合設(shè)計(jì),同時(shí)要考慮行車(chē)視距問(wèn)題;②彎道部分的特別設(shè)計(jì),如彎道加寬、彎道超高等;③沿線橋梁、隧道、道口、平面交叉口、廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)等的平面布設(shè),還有分隔帶以及其斷口的平面布置、路側(cè)帶緣石斷口的平面布置;④道路照明及道路綠化的平面布置。19、立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口,可分為兩大類(lèi),下C、分離式立交和互通式立交D、直道式立交和環(huán)形立交知識(shí)點(diǎn)解析:立體交叉按交通功能劃分,可分為互通式立體交叉和分離式立體交叉。按相交路線跨越方式劃分,可分為上跨式和下穿式。按相交道路的條數(shù)劃分,可分為三條路立交、四條路立交、多條路立交。按交叉口交通流線的相互關(guān)系劃分,可分為完全立交、交織形立交、不安全立交。按立體交叉結(jié)構(gòu)層次劃分,可分知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析21、在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車(chē)帶多供不應(yīng)求。下列哪一種措施可有利于路邊停車(chē)帶停放更多的車(chē)輛?()A、劃小每個(gè)停車(chē)位的尺寸B、占用人行道,加大路邊停車(chē)帶面積C、縮小車(chē)輛間距D、采用計(jì)時(shí)收費(fèi)的方法知識(shí)點(diǎn)解析:除D選項(xiàng)外,其他選項(xiàng)都會(huì)對(duì)人行、車(chē)行的安全造成一定影響。B、可采用平行、垂直、斜放停車(chē)D、只能采用平行和斜放停車(chē)知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析A、停車(chē)場(chǎng)地有限,但需停放更多的車(chē)輛C、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)頻繁,且要求停車(chē)迅速D、停放同種車(chē)輛,或許分類(lèi)停放不同類(lèi)車(chē)輛知識(shí)點(diǎn)解析:斜向停放的特點(diǎn)是停車(chē)帶寬隨車(chē)身長(zhǎng)和停放角度而異,車(chē)輛進(jìn)出停發(fā)24、在進(jìn)行城市污水系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)時(shí),常用到變化系數(shù)的概念,下列關(guān)于污水量變化系數(shù)的表述中,不正確的是()。D、變化系數(shù)隨污水量的大小而不同,污水流量越大,其變化幅度越小知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析25、風(fēng)向是集中供熱鍋爐的選址考慮之一,全年運(yùn)行鍋爐房應(yīng)位于所在地區(qū)全年A、最大頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)D、最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)26、在進(jìn)行城市污水處理和排放系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),首先要()。A、確定污水排放的區(qū)界、劃分流域范圍B、選擇污水出路和處理利用方法C、安排污水處理廠D、布置污水管線27、城市送電網(wǎng)中的一次送電網(wǎng)是系統(tǒng)電力網(wǎng)的組成部分,又是城網(wǎng)的電源,應(yīng)有充足的吞吐電量,其電網(wǎng)接線方式最宜采用()。A、放射式A、根據(jù)熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系,熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類(lèi)B、根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,熱網(wǎng)可分為熱水管網(wǎng)和蒸汽管網(wǎng)兩種C、按平面布置類(lèi)型,熱網(wǎng)可分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)兩種D、根據(jù)用戶(hù)對(duì)介質(zhì)的使用情況,熱網(wǎng)可分為開(kāi)式和閉式兩種知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析30、城市工程管線可分為架空、地敷、地埋三種敷設(shè)方式,下列管線中可采取地敷31、架空電力線路邊導(dǎo)線與建筑物之間的水B、桿塔高度32、綜合布置城市工程管線產(chǎn)生矛盾時(shí),提A、壓力管讓自流管33、下列選項(xiàng)不應(yīng)是控制性詳細(xì)規(guī)劃階段A、確定主、次、支三級(jí)道路范圍的全部地塊的排水方向B、初步確定用地地塊或街坊用地的規(guī)劃控制標(biāo)高C、選擇城市主要景觀控制點(diǎn),確定主要觀景點(diǎn)的控制標(biāo)高D、確定主、次、支三家道路交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的標(biāo)高及其坡度、長(zhǎng)度等技術(shù)要求34、在消防規(guī)劃中,下列選項(xiàng)不屬于城市A、易燃易爆物品工廠、倉(cāng)儲(chǔ)布置D、建筑物耐火等級(jí)要求35、某特大城市,其中一個(gè)人口規(guī)模為25萬(wàn)人,可以單獨(dú)進(jìn)行防護(hù)的組團(tuán),其防洪標(biāo)準(zhǔn)的底限為()D、100年一遇知識(shí)點(diǎn)解析:人口25萬(wàn)屬于中等城市,其防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為50~100年。B、體育場(chǎng)C、學(xué)校操場(chǎng)D、戰(zhàn)時(shí)留城人口38、下列哪一種是市政設(shè)施不具備的排他性?()A、消火栓的間距不應(yīng)大于120mB、消火栓距建筑墻體的距離應(yīng)大于5mC、當(dāng)?shù)缆凡荒軡M足其應(yīng)有的消防車(chē)通行寬度要求時(shí),應(yīng)采取密設(shè)消火栓的辦法,加以補(bǔ)償D、當(dāng)路寬大于60m時(shí),消火栓宜雙側(cè)設(shè)置40、不同抗震烈度設(shè)防區(qū)域?qū)Ρ苷鹗枭?chǎng)地的要求也不同,當(dāng)城市抗震烈度為7度時(shí),其人均避震疏散場(chǎng)地面積應(yīng)為()。41、地理信息系統(tǒng)(GIS)所處理的數(shù)據(jù)中有一類(lèi)是和空間位置有關(guān),反映事物某些字?jǐn)?shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)。另一種是用圖形、圖像來(lái)表示的數(shù)據(jù),叫做空間數(shù)據(jù),或圖A、疊合分析知識(shí)點(diǎn)解析:柵格數(shù)據(jù)與柵格數(shù)據(jù)之間的疊合是最簡(jiǎn)單的疊合分析。而矢量數(shù)據(jù)層與矢量數(shù)據(jù)層的幾何、交錯(cuò)計(jì)算也是疊合分析的一種,這種分析主要有三類(lèi):點(diǎn)與43、關(guān)于數(shù)據(jù)質(zhì)量有以下表述:①測(cè)量工作中的誤差是必然的;②數(shù)據(jù)精度越高越好;③資料在空間上或時(shí)間上的缺失也是數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題;④屬性精度和位置精度是無(wú)關(guān)的;⑤空間分析也會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題。下列表述正確的是()。44、采用簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)百米距離內(nèi)不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)通訊,資源共享A、廣域網(wǎng)D、互聯(lián)網(wǎng)45、遙感圖像信息獲取過(guò)程中,飛行器姿態(tài)、傳感器自身投影方式等會(huì)對(duì)高空間分辨率遙感圖像解釋產(chǎn)生影響。為了消除這種影響并在圖像上量算距離,需要對(duì)遙感A、價(jià)格理論B、分配理論C、產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)差別D、市場(chǎng)信息不完善知識(shí)點(diǎn)解析:完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的定義是交換和競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有任何阻力和干擾的理想化市場(chǎng),其假定條件包括:①每一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng)都有眾多的生產(chǎn)者和消費(fèi)者;②每一項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)是同質(zhì)的;③所有產(chǎn)品的成本和效益都是內(nèi)部化的;④生產(chǎn)者和消費(fèi)者都具有充分信息;⑤不存在交易成本,任何市場(chǎng)的進(jìn)入和退出都是無(wú)成本的;⑥所有產(chǎn)品和服務(wù)都處在成本遞增階段??梢?jiàn),市場(chǎng)信息對(duì)于生產(chǎn)者和消A、價(jià)格與利潤(rùn)的關(guān)系B、價(jià)格與生產(chǎn)規(guī)模的關(guān)系D、價(jià)格與收益的關(guān)系知識(shí)點(diǎn)解析:商品的供給曲線、需求曲線是根據(jù)供給表中的商品的“價(jià)格—供給量”組合在乎面坐標(biāo)圖上所繪制的一條曲線,它們可以是曲線,也可以是直線(常用于理論分析中,表達(dá)相關(guān)量之間的線性關(guān)系)。如左圖所示,供給曲線一般向右上方傾斜(實(shí)線S),需求曲線一般往右下方傾斜(虛線D)。D、建立排污權(quán)交易市場(chǎng)D、土地資源的稀缺性知識(shí)點(diǎn)解析:其他三項(xiàng)是土地的自然屬性。知識(shí)點(diǎn)解析:土地利用的扇形模式理論是在同心圓理論上發(fā)展而成的,其共同點(diǎn)在53、我國(guó)城市土地進(jìn)入市場(chǎng)后,經(jīng)濟(jì)杠桿的手段對(duì)土地資源的合理利用發(fā)揮了重要A、政府對(duì)土地市場(chǎng)的干預(yù)應(yīng)逐漸減少B、政府對(duì)土地市場(chǎng)的干預(yù)應(yīng)受到一定限制C、政府對(duì)土地市場(chǎng)的干預(yù)應(yīng)該取消D、政府對(duì)土地市場(chǎng)的干預(yù)仍有必要知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析54、從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,哪一項(xiàng)不是城市基礎(chǔ)設(shè)施的特征?()A、建設(shè)的區(qū)域性與排他性B、服務(wù)的公共性與社會(huì)性C、需求的周期性與供給的連續(xù)性D、效益的內(nèi)部性與外部性知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析A、優(yōu)化資源配置D、規(guī)劃目標(biāo)知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析A、起飛準(zhǔn)備階段D、追求生活質(zhì)量階段B、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)論C、供給基礎(chǔ)論用,即增加投資所導(dǎo)致的國(guó)民收入的增加是投資增加的若干倍。國(guó)民的收入增加又引起消費(fèi)品需求的增加,從而導(dǎo)致從事消費(fèi)品生產(chǎn)的人們收入的增加。如此推演下59、如果我們已知中國(guó)1990年第四次人口普查時(shí)的城鎮(zhèn)人口比重和2000年第五次人口普查時(shí)的城鎮(zhèn)人口比重,當(dāng)我們要預(yù)測(cè)2010年時(shí)的城市化水平時(shí),采用以下A、利用城鎮(zhèn)人口年平均增長(zhǎng)率的綜合增長(zhǎng)法C、利用城市化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的相關(guān)分析法D、利用符合S型曲線原理的聯(lián)合國(guó)法知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析60、在城市職能與城市性質(zhì)的關(guān)系中,下列表述不正確的是()。B、城市性質(zhì)是由城市的主要基本職能決定的D、城市性質(zhì)是相對(duì)穩(wěn)定的,城市職能是相對(duì)多變的A、城市的文化、生活方式、價(jià)值觀等向鄉(xiāng)村地域擴(kuò)散的過(guò)程是直接的城鎮(zhèn)化過(guò)程B、對(duì)于一個(gè)區(qū)域而言,城鎮(zhèn)人口的增長(zhǎng),意味著該區(qū)域的城鎮(zhèn)化水平在提高C、從世界各國(guó)的情況來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,城鎮(zhèn)化水平越高D、一個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化水平在提高,該國(guó)的工業(yè)勞動(dòng)力的比重卻可能在下降B、城市的人口組合和社會(huì)階層63、從不同角度來(lái)考察城市化過(guò)程,可以分出許多城市化類(lèi)型,其中郊區(qū)化屬于B、中心商務(wù)強(qiáng)度指數(shù)和中心商務(wù)面積指數(shù)C、中心商務(wù)面積指數(shù)和中心商務(wù)職能指數(shù)D、中心商務(wù)高度指數(shù)和中心商務(wù)強(qiáng)度指數(shù)65、從理論上講,社區(qū)建設(shè)是三大行為主體在三個(gè)不同層面互動(dòng)的過(guò)程,三大行為主體是社區(qū)建設(shè)的共同推行者。社區(qū)的三大行為主體為()。A、政府、社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、物業(yè)管理公司B、政府、物業(yè)管理公司、社區(qū)成員C、政府、社區(qū)組織、社區(qū)成員D、社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、物業(yè)管理公司、社區(qū)成員66、對(duì)于從社會(huì)學(xué)角度考察城市規(guī)劃得出的城市居住社區(qū)的概念,下列描述中正確A、城市居住社區(qū)是居住生活聚居的物質(zhì)空間地域B、城市居住社區(qū)是非實(shí)體的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)空間C、城市居住社區(qū)是依血緣關(guān)系結(jié)合成的社會(huì)群體D、城市居住社區(qū)是以居住行為為核心的社會(huì)互動(dòng)空間地域67、城市社會(huì)隔離表現(xiàn)在城市生活中最明顯的是居住隔離。對(duì)于城市居住分布的特A、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的各階層的居住分布呈同心圓狀,不同家庭構(gòu)成的人們居住分布呈扇形,種族、民族因素的存在,使其居住狀態(tài)在城市中的某一區(qū)域呈團(tuán)狀集聚B、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的各階層的居住分布呈團(tuán)狀集聚,不同家庭構(gòu)成的人們居住分布呈扇形,種族、民族因素的存在,使其居住狀態(tài)在城市中的某一區(qū)域呈同心圓H八C、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的各階層的居住分布呈同心圓狀,不同家庭構(gòu)成的人們居住分布呈團(tuán)狀集聚,種族、民族因素的存在,使其居住狀態(tài)在城市中的某一區(qū)域呈扇形D、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的各階層的居住分布呈扇形,不同家庭構(gòu)成的人們居住分布呈同心圓狀,種族、民族因素的存在,使其居住狀態(tài)在城市中的某一區(qū)域呈團(tuán)狀集聚A、時(shí)空概念的變化B、文化認(rèn)同的消失C、日趨嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題成為世界各國(guó)共同關(guān)注的問(wèn)題D、跨國(guó)組合網(wǎng)絡(luò)的增長(zhǎng)A、問(wèn)卷法推理法觀察法訪談法B、問(wèn)卷法訪談法觀察法文件法C、訪談法推理法文件發(fā)考證法D、訪談法觀察法推理法考證法A、社會(huì)制度B、地球上的水域D、生物圈知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析72、城市生態(tài)系統(tǒng)是一門(mén)特殊的生態(tài)系統(tǒng),以下對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)不正確的是A、城市生態(tài)系統(tǒng)是人工化的生態(tài)系統(tǒng)B、城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)不完全的生態(tài)系統(tǒng)D、城市生態(tài)系統(tǒng)受到自然規(guī)律和人類(lèi)社會(huì)的疊加影響知識(shí)點(diǎn)解析:城市生態(tài)系統(tǒng)對(duì)外部系統(tǒng)的依賴(lài)程度很高。B、研究城市物質(zhì)代謝、能量流動(dòng)過(guò)程和城市環(huán)境質(zhì)量的相互關(guān)系C、從區(qū)域角度研究城市生態(tài)系統(tǒng)與其他生態(tài)系統(tǒng)(如農(nóng)田、河流、森林和海洋)的相互關(guān)系D、從全球的角度研究城市化對(duì)整個(gè)地球生命支持系統(tǒng)的影響知識(shí)點(diǎn)解析:城市生態(tài)系統(tǒng)由人類(lèi)及其生存環(huán)境這兩大部類(lèi)組成。C、缺少分解者有機(jī)體75、以下哪一項(xiàng)反映了城市生態(tài)系統(tǒng)生物初級(jí)生產(chǎn)者的主要功能?()A、吸收二氧化碳,釋放氧氣,改善城市環(huán)境質(zhì)量A、生產(chǎn)者是綠色植物,消費(fèi)者是動(dòng)物,還原者是微生物B、生產(chǎn)者是人,消費(fèi)者是動(dòng)物,還原者是綠色植物C、生產(chǎn)者是動(dòng)物,消費(fèi)者是綠色植物,還原者是微生物D、生產(chǎn)者是微生物,消費(fèi)者是動(dòng)物,還原者是綠色植物A、編制評(píng)價(jià)大綱—編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)—環(huán)保部門(mén)審批3個(gè)階段B、準(zhǔn)備階段—編制評(píng)價(jià)大綱—環(huán)保部

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