注冊建造師一級公路工程管理與實務（案例題）模擬試卷38

注冊建造師一級公路工程管理與實務(案例題)模擬試卷38一、案例分析題(本題共26題，每題1.0分，共26分。)背景材料：某隧道為上、下行雙線四車道隧道，其中左線長858m,右線長862m,隧道最大埋深98m,凈空寬度9.64m,凈空高度6.88m,設計車速為100km/h,其中YK9+928～YK10+004段為V級圍巖，采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進尺為3m。該段隧道復合式襯砌橫斷面示意圖如下圖所示，采用噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護形式，結合超前小導管作為超前支護措施，二次襯砌采用灌注混凝土，初期支護與二次襯砌之間鋪設防水層。在一個模筑段長度內(nèi)灌注邊墻混凝土時，施工單位為施工方便，先灌注完左側邊墻混凝土，再灌注右側邊墻混凝土。標準答案：錯誤之處：采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進尺為3m。正確的做襯砌”的原則，施工組織圍繞這一原則開展施工。開挖進尺應為0.5～1.0m,確知識點解析：暫無解析2、根據(jù)上圖，寫出結構層⑥的名稱，并寫出初期支護、防水層、二次襯砌分別由標準答案：⑥為噴射混凝土。初期支護是④⑤⑥⑦;防水層是②③;二次襯砌知識點解析：暫無解析3、為充分發(fā)揮噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護效應，背景材料中系統(tǒng)錨桿應與哪些支護彼此牢固標準答案：系統(tǒng)錨桿應與④⑤⑥彼此牢固連接。知識點解析：暫無解析4、背景材料中邊墻灌注施工錯誤，寫出正確的做法。標準答案：邊墻灌注施工錯誤是：先澆筑一邊，再澆筑另一邊。正確的做法應為：灌注邊墻混凝土時，要求兩側混凝土保持分層對稱地均勻上升，以免兩側邊墻知識點解析：暫無解析背景材料：某高速公路上下行分離式隧道，洞口間距40m,左線長3216m,右線長3100m,隧道最大埋深500m,進出口為淺埋段，IV級圍巖。洞身地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)報告指出，隧道穿越地層為三疊系底層，巖性主要為炭質(zhì)泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層，且有瓦斯設防段涌水段和巖爆段，I、Ⅱ、Ⅲ級圍巖大致各占1/3,節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層十分破碎，且穿越一組背斜，在其褶曲軸部地帶中的炭質(zhì)泥巖及薄煤層中并存有瓦斯等有害氣體，有瓦斯聚集涌出的可能，應對瓦斯重點設防，加強通風、瓦斯監(jiān)測等工作。技術員甲認為全斷面開挖法的特點是工作空間較小、施工速度快、便于施工組織和管理；且全斷面開挖法具有較小的斷面進尺比，每次爆破振動強度較小，爆破對圍巖的振動次數(shù)少，有利于圍巖的穩(wěn)定?？紤]到該隧道地質(zhì)情況與進度要求，所以該隧道應采用全斷面開挖。隧道施工過程中為防止發(fā)生塌方冒頂事故，項目部加強了施工監(jiān)控量測，量測項目有地質(zhì)和支護狀況、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內(nèi)位移、支護及襯砌內(nèi)應力。項目部還實行安全目標管理，采取了一系列措施，要求進入隧道施工現(xiàn)場的所有人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育，接受安全技術交底；電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣是否良好，電鉆工應戴棉紗手套，穿絕緣膠鞋；爆破作業(yè)人員不能穿著化纖服裝，炸藥和雷管分別裝在帶蓋的容器內(nèi)用汽車一起運送；隧道開挖及襯砌作業(yè)地段的照明電器電壓為110～220V。同時加強瓦斯等有毒有害氣體的防治，通風設施由專職安5、改正技術員甲對全斷面開挖法特點闡述的錯誤之處。6、補充本項目施工監(jiān)控量測的必測項目，并指出相應隧道監(jiān)控量測方法和工具是標準答案：本項目施工監(jiān)控量測的必測項目還有：凈空變化與拱頂下沉。其對應方器內(nèi)用汽車分別運送。②“隧道開挖及襯砌作業(yè)地段的照明電器電壓為110~220V”錯誤，應改為：隧道開挖及襯砌作業(yè)地段的照明電器電壓為12～36V。背景材料：某公路隧道長2400m,穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成，設計采用新奧法施工，臺階法開挖，復合式襯砌，夾層防水層設計為塑料防水板。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導致該段兩8、根據(jù)背景材料，公路隧道的洞口施工應該注意什么問題?標準答案：洞口施工時應該注意：①隧道洞口各項工程應通盤考慮，妥善安排，工程的施工應與棄渣相協(xié)調(diào)，盡早完成。洞口支擋工程應結合土石方開挖一并完成。②洞門襯砌拱墻應與洞內(nèi)相連的拱墻同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應按設計要求采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時進行，防止對襯砌邊9、根據(jù)背景材料，采用臺階開挖時應注意哪些問題?標準答案：臺階開挖時應注意以下事項：①臺階長度要適當。按臺階長短可分為題。③下部開挖時，應注意上部的穩(wěn)定。標準答案：風管式通風的優(yōu)點是設備簡單，布置靈活，易于拆裝，故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長及管道的接頭或多或少有漏風，若不保證接頭的質(zhì)量就會造成因風管過長而達不到要求的風量。工時，拱架支撐變形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水膠比偏大；局部欠挖超過限值未鑿除；模板移動部分鋼筋保護層厚度不足等因素，造成其中一段襯砌完工后頂部、側墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫，局部地段有斜向裂縫，嚴重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫，形成網(wǎng)狀開裂，縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進行補救處理。問題：標準答案：襯砌開裂原因：①施工時，由于先拱后墻法施工時拱架支撐變形下沉，造成拱部襯砌產(chǎn)生不均勻下沉，拱腰和拱頂發(fā)生施工早期裂縫。②由于施工理，造成局部襯砌厚度偏薄。③施工質(zhì)量管理不善，混凝土材料檢驗不力，施工配合比控制不嚴，水灰比過大等造成襯砌質(zhì)量不良，降低承載能力。知識點解析：暫無解析12、根據(jù)背景材料，應該從哪幾個方面對隧道襯砌裂縫病害進行防治?況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。②施工過程中發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設計不符時，應及時變更設計。⑧鋼筋保護層必須保證不小于3cm,鋼筋使用前應做除銹，清污處理。④混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比，降低水膠比，合理選用外加劑。⑤襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進行止水處理，根據(jù)設計施作防水隔離層。⑥襯砌施工知識點解析：暫無解析標準答案：隧道襯砌裂縫的治理措施可總結為加強襯砌自身強度和提高圍巖穩(wěn)定嵌補，直接涂抹工藝中的一種或數(shù)種相結合的措施。道襯砌結構混凝土施工材料進行加固以及通過對襯砌結構的裂縫進行碳纖維加固等措施提升結構自身的承載能力。提高圍巖穩(wěn)定性能夠有效地保證隧道襯砌結構施工知識點解析：暫無解析背景材料：某高速公路隧道為雙線分離式隧道，左線起訖樁號為ZK9+680~ZKI0+303,全長623m,右線起訖樁號為YK9+683～YK10+305,全長622m。隧道凈空寬度為10m,凈空高度為6.49m,該隧道右線(地質(zhì))縱斷面圖如下圖所示。隧道右線(地質(zhì))縱斷面示意圖A段：圍巖為中風化灰?guī)r，巖以滲水為主。C段：圍巖為中、弱風化灰?guī)r，巖質(zhì)堅硬，巖體呈塊狀、破碎狀。巖分級的綜合評判方法，該右線隧道圍巖分布有Ⅲ、IV、V級圍巖。為確定YK9+730～YK9+790(B段中前部分)施工方法，承包人對預裂爆破和光面爆破的工藝特點進行了比較(見下表),結合本段的地質(zhì)特點，決定采用預裂爆破方案施工。比較結果大小質(zhì)條件以及開挖斷面的寬度，承包人擬對YK9+790～YK9+974段采用全斷面開挖標準答案：將上表中的錯誤描述改正為：①預裂爆破的起爆順序應為“周邊眼→掏知識點解析：暫無解析15、承包人擬對YK9+790～YK9+974段采用全斷面開挖的做法是否合理?結合水標準答案：不合理。理由：根據(jù)地質(zhì)水文條件，有滲水，隧道前方有破碎帶，全斷面開挖振動大可能引發(fā)地質(zhì)災害。根據(jù)背景資料所給出的條件可知本隧道斷面大于50m2,而圍巖等級為Ⅲ級，全斷面開挖對斷面要求為50m2以下。16、結合本項目的水文、地質(zhì)條件，指出該隧道施工中可能存在的安全事故。知識點解析：暫無解析17、該隧道施工中突然大量涌水時，可以采知識點解析：暫無解析背景材料：某公路隧道長3000m,穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成，設計采用新奧法施工，分部法開挖，復合式襯砌，洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育，開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，在施工過程中，隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌①地表沉陷和裂縫，應采用注漿填充和加固，或采用不透水土壤夯填緊密，開挖截水坑，防止地表水下滲進入塌體。②通頂陷穴口的地表四周應挖溝排水，搭設防雨棚遮蓋穴頂；洞內(nèi)襯砌通過塌方后，陷穴應及時回填，回填應高出原地面，并用黏土或漿砌片石封閉穴口，做好排水。③坍體內(nèi)有地下水活動時，采用管，槽引至排水溝排出，無法進行引排時可采用注漿堵水。知識點解析：暫無解析19、為防止隧道塌方，施工現(xiàn)場管理應符合哪些要求?標準答案：為防止隧道塌方，施工現(xiàn)場管理應符合的要求有：①嚴格按照設計文件及施工組織設計要求進行施工，未經(jīng)批準，不得擅自改變開挖方法及支護形式。②認真進行支護作業(yè)，確保支護參數(shù)和質(zhì)量達到設計要求。知識點解析：暫無解析20、背景中提到施工單位認真做好了四個方面的防塵工作，請問是哪四個方面?標準答案：隧道施工時，應該做好四個方面的防塵工作：①濕式鑿巖標準化。②機械通風正?；?。③噴霧灑水正規(guī)化。④個人防護普遍化。知識點解析：暫無解析背景材料：某公路隧道最大埋深約150m,設計凈高5.0m,凈寬14.0m,隧道長1580m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風化黑云母花崗巖，隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。施工單位在施工組織設計中認真做好了隧道的供水(采用機械站供21、根據(jù)背景材料，隧道施工期間生產(chǎn)用水和生活用水主要用途包括哪些方面?知識點解析：暫無解析22、根據(jù)背景材料，供水方案的選擇及設備的配置應符合哪些要求?標準答案：供水方案的選擇及設備的配置應符合以下要求：①水源的水量應滿足工程和生活用水的需要。②采用機械站供水，應有備用的抽水機。③充分利用洞內(nèi)地下水源，通過高壓水箱送到工作面。④工程和生活用水使用前必須經(jīng)過水質(zhì)檢驗，合格者才可使用。⑤水池的容量應有一定的儲備量，保證洞內(nèi)外集中用水知識點解析：暫無解析標準答案：隧道供電電壓應符合下列要求：①供電線路應采用220/380V三相五線系統(tǒng)。②動力設備應采用三相380V。③隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段可用220V,瓦斯地段不得超過110V,一般作業(yè)地段不宜大于36V,手提作業(yè)燈為12~24V。④選用的導線截面應使線路末端的電壓降不得大于10%;36V及24V線不得大于5%:知識點解析：暫無解析背景材料：某公路隧道最大埋深約150m,設計凈高5.0m,凈寬14.0m,隧道長1200m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風化巖石，隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。隧道施工采用鉆爆法進行光面爆破，施工中按照爆破設計布置了周邊眼，掏槽標準答案：合適。光面爆破是通過調(diào)整周邊眼的各爆破參數(shù)，使爆炸先沿各孔的中心連線形成貫通的破裂縫，然后內(nèi)圍巖體裂解，并向臨空面方向拋擲。這種爆破在圍巖中產(chǎn)生的裂縫較少，使爆破后的巖石表面能按設計輪廓線成型，表面較平順，