風電場風機吊裝施工方法及技術(shù)措施

風電場風機吊裝施工方法及技術(shù)措施1.1施工前準備風機基礎、吊裝平臺驗收監(jiān)理組織總包、風機廠家、風機基礎及接地施工單位對風機基礎及接地電阻依據(jù)相關技術(shù)要求進行驗收?；A驗收完畢，填寫基礎施工工序移交單，相關人員簽字認可后各相關單位保存。風機安裝施工在接收到基礎施工工序移交單后方可開始進行。檢查吊裝平臺符合以下要求：（1）按照風機安裝施工場地布置圖平整好吊裝作業(yè)場，且需保證四周沒有明顯障礙物，保證風機吊裝場地大小、平整度符合施工需求；（2）風機吊裝平臺應堅實，符合主吊機械地耐力要求。（3）風機安裝施工平臺要盡早進行驗收，以便不合格處提前處理，避免場地不合格影響風機設備卸貨及風機安裝施工。（4）風機安裝作業(yè)時超出風機吊裝平臺的場地，應提前告知總包，以便總包提前同當?shù)卣畢f(xié)商好，避免因擅自占用場地而導致村民阻工等問題。風機設備準備機組所有部件準備就緒，如吊裝場地允許，能夠?qū)⒃O備放置在吊裝作業(yè)場，則將設備提前放置在吊裝作業(yè)場；如場地不能將該機位所有設備放置下，則先將占用場地小的設備放置，其余設備從運輸車上直接起吊。對所有部件及安裝連接螺栓和質(zhì)量情況清點核查；檢查所有部件，確認各部件完好，如發(fā)現(xiàn)由于運輸不當?shù)仍蛟斐稍O備碰傷、變形、構(gòu)件脫落、松動等損壞，及時聯(lián)系總包及主機廠家，由主機廠家盡快進行修復。風機設備專用吊具準備地面起重指揮負責人準備各部件吊裝用索具吊具、溜繩、專用吊耳等，并嚴格檢查以上工器具是否合格、有無損傷變形等缺陷。技術(shù)員驗證主機廠家提供的各套專用起重吊具是否有合格證，并索要留存相關資料。沒有合格證或檢查不合格的起重用具嚴禁使用。1.2風機設備卸車現(xiàn)場接貨準備工作通往安裝現(xiàn)場的道路要平整，路面須適合運輸卡車、拖車和吊車的移動和?？俊Ｐ枰拚穆访嬉皶r向總包提出，以便總包提前修整以防對工期造成延誤。風機參數(shù)鹽湖石槽溝項目基本信息機型EN-110/2.5,90m4段（每段不超過25m）,（27臺減重版塔筒）EN-110/2.5,90m4段（每段不超過25m）,（9臺非減重版塔筒）塔筒尺寸（下/上法蘭外徑/長度，mm）重量（噸）尺寸（mm）重量（噸）底段Ф4300/Ф4300×1692055.227Ф4300/Ф4300×1692058.632下段Ф4300/Ф4300×2277051.305Ф4300/Ф4300×2277051.467中段Ф4300/Ф4300×2274038.794Ф4300/Ф4300×2274040.371上段Ф4300/Ф2940×2487030.742Ф4300/Ф2940×2487032.042機艙尺寸（長×寬×高，m）重量（噸）尺寸重量（噸）11.3×1.25×1.2585.911.3×1.25×1.2585.9葉片（SM）尺寸（m）重量（噸）尺寸（m）重量（噸）53.813.353.813.3輪轂尺寸（長×寬×高，m）重量（噸）尺寸（m）重量（噸）1.36×1.74×1.2221.36×1.74×1.222力矩表位置螺栓型號螺栓數(shù)量力矩值（N*M)基礎環(huán)M648412100一段塔筒頂M481125100二段塔筒頂M421163400三段塔筒頂M361002200四段塔筒頂M36722200主軸與輪轂對接處M39522700葉片M36641450塔筒的重量為EN-110/2.5機型通用型，僅供參考！塔筒卸車塔筒為長條形部件，卸車使用單機起吊進行卸車。機械選擇布置、負荷計算：塔筒下段長16.92m,重58.63t。220t汽車吊選用22.9m主臂工況，4m工作半徑，該工況額定起吊重量為110t；塔筒起吊索具及220t汽車吊吊鉤、起吊繩共計2t，負荷率校核：（58.63+2）/110=55%；塔筒其余三段卸車時，負荷率也滿足要求。塔筒卸車施工：在塔筒兩端各栓一根溜繩，吊點選擇在塔筒重心位置，將起吊扁平吊帶掛到吊鉤上，吊帶兜掛到塔筒重心位置兩側(cè)各3m位置，保持吊鉤處于預選吊點的正上方，緩慢起鉤，確保塔筒水平；待塔筒離開運輸車200mm后，停止起升，對吊具和起重機械進行全面檢查，同時檢查塔筒水平度，檢查確認正常后方可正式起吊，將運輸車輛移走，將塔筒放置到地面，在塔筒底部和側(cè)面用道木或沙袋等墊起。安全、技術(shù)控制要點：（1）運輸機械、起重機械停位時，機械之間距離較小，操作要平穩(wěn)，以確保安全。（2）起吊重量達到起重機械額定負荷90%及以上時要及時匯報。（3）單機起吊吊點位置要嚴格根據(jù)廠家提供的重心位置選擇，將兩根起吊帶分開4m距離，確保塔筒起吊后水平，起吊后塔筒兩端高度差不得大于300mm。（4）塔筒卸車時間較長，在塔筒起吊后一定要檢查確認好機械及吊具拴掛可靠情況。（5）塔筒與地面之間需要進行支墊，不得將塔筒直接放置到地面上，同時要做好防止塔筒滾動措施，使用沙袋在塔筒兩側(cè)各設置兩個不低于0.5m高的防滾止擋。機艙卸車機艙卸車起吊重量85.9t，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，我方考慮使用主吊機械進行車板起吊。為保證方案的完整性，如個別機位需要提前卸車時，使用220t汽車吊單機卸車。卸機艙負荷計算：220t汽車吊選用22.9m起重臂、4m作業(yè)半徑，該工況額定起重量為110t。吊鉤和專用吊具、卡環(huán)的重量為：2t，負荷率為：（85.9+2）/110=79﹪。作業(yè)方法：在計劃卸車位置一側(cè)將起重機械停好，將運輸車開到起重機械側(cè)面或后方，運輸車要停到該起重機械的安全作業(yè)范圍內(nèi)，拆除運輸部件的封車裝置，在機艙上拴掛溜繩，使用風機主機廠家提供的專用吊具起吊機艙，待起吊離開運輸車100mm后，暫停起吊，觀察機艙或發(fā)電機是否水平，查看起重機械支腿是否可靠，如一切正常則繼續(xù)起吊，通過拴掛在機艙上的溜繩控制方向，使用起重機械將設備放置到選定的放置位置。安全、技術(shù)控制要點：（1）起吊時要按照廠家專用吊具使用要求正確使用吊具。（2）起吊前要復核起重機械作業(yè)半徑、臂桿長度、吊鉤倍率是否滿足部件重量負荷要求。（3）作業(yè)過程中操作要平穩(wěn)；在起吊過程中要正確溜放溜繩，以控制機艙方向，防止發(fā)生碰撞。（4）機艙卸車后要放置在平坦、堅實的地面上，否則將影響工裝螺栓的拆卸。葉片卸車葉片重量13.3t，使用單機進行卸車。220t汽車吊22.9m主臂、7m工作半徑，額定負荷為83.5t，專用吊裝工具、卡環(huán)的重量為：1t，負荷率為：（13.3+1）/83.5=17﹪。滿足吊裝要求。作業(yè)方法：在計劃卸車位置一側(cè)將起重機械支好，將運輸車開到起重機械側(cè)面，運輸車停到該起重機械一側(cè)的安全作業(yè)范圍內(nèi)，拆除運輸部件的封車裝置，在葉片前后各拴掛一根溜繩，使用200mm寬吊帶兜掛起吊葉片，待起吊葉片離開運輸車100mm后，暫停起吊，觀察葉片是否水平，如葉尖與葉片根部高度差大于500mm，則將葉片放下重新進行拴掛，待起吊葉片滿足水平度要求后，起吊進行卸車。通過拴掛在葉片上的溜繩溜住葉片，將葉片放置到選定的放置位置。安全、技術(shù)控制要點：（1）在運輸車停車時，結(jié)合葉片計劃放置方向，選擇葉片運輸機械停車方向，以保證葉片卸車后能按照預計的方向進行放置。（2）葉片卸車的時候，起重機械操作一定要注意力高度集中，葉片為極其精密脆弱的東西，不得在作業(yè)中造成沖擊。（3）葉片卸車必須使用吊帶進行起吊，葉片起吊卸車回轉(zhuǎn)時要正確溜放，防止損壞葉片。（4）葉片為細長部件，在卸車過程中單機起吊要認準葉片上標的重心位置以選擇起吊吊點。（5）葉片的吊裝必須按照葉片吊裝說明進行。（6）葉片的擺放盡量順著風向，并使用拉繩及地錨把葉片進行固定，以免被風刮倒。輪轂、底部平臺、底部電氣柜、電纜及其他附屬部件卸車作業(yè)方法：進行輪轂卸車時，輪轂須放置水平，便于與葉片的對接組裝。通過各部件上的吊盤，使用起重機械合適的工況，同時合理選擇吊具和索具進行拴掛起吊，在設備卸車后放置穩(wěn)固。安全、技術(shù)控制要點：（1）將較輕的部件使用拉繩進行固定，防止大風刮倒造成部件損壞。（2）對配電柜、變頻柜等電氣設備做好防雨措施，使用防水篷布進行覆蓋，防止部件進水損壞。（3）重量較輕、體積較小的部件存放到工具房中，以免遺失。設備到貨卸車總體要求風機各部件運輸?shù)浆F(xiàn)場后，部件的擺放位置必須在主吊車停車位置的作業(yè)半徑之內(nèi)。若場地條件不允許時，塔筒、機艙可在現(xiàn)場滿足安裝條件時倒運到位，采取到貨安裝的方案。1.3基礎環(huán)清理、復查將基礎內(nèi)外清掃干凈（確保混凝土和基礎環(huán)外露表面沒有有塵土、積水），確?；A環(huán)法蘭沒有銹蝕、毛刺、凸點、表面油污及其他雜物。檢查基礎環(huán)內(nèi)側(cè)標記方位是否正確，是否對應于塔架門的方向。檢查法蘭孔有無阻塞，如有阻塞提前進行清除。1.4電控柜支架及控制柜安裝作業(yè)內(nèi)容及工藝：聯(lián)系風機廠家、監(jiān)理、總包現(xiàn)場進行設備開箱，開箱后按照廠家圖紙要求安裝各盤柜，各盤柜在塔筒吊裝前安裝就位。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：安裝控制柜時，要避免吊帶損傷風道，使風道變形或開裂；檢查柜體防護是否完好，如有破損現(xiàn)場應立即通知設備廠家現(xiàn)場人員進行修復，修復完成后才允許吊裝。電控柜支架的定位務必要準確，避免后續(xù)工作困難。安全控制要點：必須使用廠家提供的吊盤進行部件起吊，防止設備傾翻。為防止突然起風時造成搖晃或傾倒必須使用繩索將電抗器支架固定牢靠。1.5塔筒安裝設備介紹、吊裝機械配置：風機塔筒為整體錐形，共分為四段，塔筒與基礎環(huán)之間、每段塔筒之間均采用高強螺栓進行連接。在最下一節(jié)塔筒的下端設有一個門，作業(yè)人員可以通過塔筒內(nèi)部梯子（裝有安全護欄）爬上塔筒，在爬梯中部位置安裝有攀登自鎖器滑道，在每一節(jié)塔筒上部裝有供安裝施工和休息使用的平臺和照明燈。主吊機械1200t汽車吊起吊塔筒時控制作業(yè)半徑在14m—18m范圍內(nèi)（由塔筒擺放位置決定該作業(yè)半徑，主吊機械可適當移動調(diào)整該作業(yè)半徑），塔筒就位作業(yè)半徑選擇16m；徐工QY70k汽車吊溜尾塔筒控制作業(yè)半徑在3m—5m范圍內(nèi)（由塔筒擺放位置決定該作業(yè)半徑）。作業(yè)內(nèi)容及工藝：塔筒吊裝前確認檢查（1）基礎環(huán)法蘭、塔筒法蘭的安裝尺寸是否在安裝公差范圍內(nèi)；（2）檢查法蘭孔有無阻塞，如有阻塞提前進行清除；（3）下塔筒門處于鎖閉狀態(tài)并且已準備好開門鑰匙。塔筒吊裝前的準備 （1）清潔塔筒連接法蘭表面及聯(lián)接螺栓；（2）吊裝塔架前確認塔架上的各個附件連接牢固，如電纜夾板、爬梯、平臺、平臺蓋板等，確保吊裝時人員和設備的安全；（3）將塔筒安裝連接螺栓及緊固用工器具準備好：將螺栓豎直放置在螺栓孔下部，在螺栓上穿好一個平墊圈（平墊圈有倒腳一面與螺栓尾部接觸），同時準備上部安裝用平墊圈和螺帽（平墊圈有倒腳一側(cè)與螺帽接觸，螺帽有字的一面向外）,如圖1所示；并將配套螺栓頭與墊片接觸面、螺母與墊片接觸面涂抹二硫化鉬，二硫化鉬要涂抹均勻連續(xù)。（涂抹二硫化鉬減少螺紋之間的摩擦力，螺栓頭與墊片接觸面、螺母與墊片接觸面涂抹二硫化鉬，打力矩時減少對螺桿的剪切力，使力矩值更精準）；（4）塔筒上法蘭的連接螺栓、螺母、墊片、密封膠等放入每個塔筒上平臺，要確保放置在塔筒平臺上的螺栓及工器具牢固可靠，保證塔筒翻轉(zhuǎn)過程中不會有物體壓在平臺人孔蓋板上；（5）照明燈具、液壓扳手、電動扳手用動力電源線連接完畢；（6）安裝人員將動力電源、電動扳手等準備到螺栓安裝部位；（7）在清潔后的基礎環(huán)法蘭面上離法蘭外圈5mm處連續(xù)注射一圈硅膠（注射硅膠的目的是密封塔架對接間隙，防止雨水進入塔架），如圖2所示。圖1圖2塔筒吊裝校核計算四段塔筒中，底段塔筒重量最大，故以底段塔筒為例進行吊裝校核計算。底段塔筒長度16.92m，重量58.63t。經(jīng)過起吊重量分配計算得：塔筒上部起吊重量為：28.63t；塔筒底部起吊重量為：30t；雙機抬吊塔筒校核:主吊機械1200t汽車吊主臂82.9m，副臂22.2m，工作半徑18m以內(nèi)起吊，16m作業(yè)半徑額定起重量106t，起吊時承擔塔筒上部重量28.63t，吊鉤、吊鉤繩及起吊索具重量為2.5t，實際負荷31.13t。負荷率31.13/106=30%，在此作業(yè)半徑以內(nèi)進行塔筒起吊作業(yè)符合雙機抬吊作業(yè)要求；輔助起吊機械70t汽車吊工作半徑4m起吊，額定負荷47.5t，初始承擔塔筒底部節(jié)重量30t，吊鉤及起吊索具重量為1t，實際負荷31t。負荷率31/47.5=65%。作業(yè)面中雙機負荷率都小于85%，滿足雙機抬吊要求。主吊機械1200t汽車吊單機起吊塔筒校核:（1）待塔筒豎立輔助起吊機械脫鉤后，主吊機械1200t汽車吊工作半徑控制在14m—18m范圍內(nèi)，對16m作業(yè)半徑負荷率進行驗算校核，負荷率為58.63/106=55%，滿足起吊要求；（2）上段、中下段及下段塔筒吊裝校核不再計算。（3）如是由于場地限制無法進行設備存放或設備供應不及時情況下，主吊機械安裝完畢后，塔筒運輸?shù)降跹b場直接進行起吊安裝；主吊機械停車位置不變，通過調(diào)整塔筒運輸車和輔助溜尾起重機械停車位置，控制兩起吊機械作業(yè)半徑位于安全作業(yè)范圍內(nèi)。塔筒起吊、安裝（1）起吊索具安裝在塔筒上部（小徑端）安裝起吊吊具，將吊盤連接螺栓擰緊，并將所有連接螺栓緊固力矩保持一致；主吊機械吊鉤上掛主機廠家提供的塔筒專用吊索，將吊索安裝到塔筒起吊吊盤上。塔筒下部（大徑端）在塔筒12點位置安裝起吊吊盤，將吊盤固定螺栓擰緊，輔助起吊機械吊鉤上掛風機廠家提供的塔筒專用起吊索具。（2）起吊豎立塔筒兩起吊機械停到預定起吊位置，按照上述方式安裝吊盤，安裝好起吊吊具后，兩車同時起鉤，待塔筒離開地面或運輸機械200mm時，兩車停止起鉤，停止動作觀察5min，并分別試驗兩機械剎車，確認一切正常后，將運輸車開走（設備提前卸車存放于安裝場時無此項）；輔助起重機緩慢落鉤使下法蘭離開地面100mm左右，主吊機械緩慢起鉤、起桿及轉(zhuǎn)向，輔助起吊機械配合轉(zhuǎn)向、行走，直到塔筒完全豎立，在塔筒豎直后，輔助起吊機械落鉤或趴桿使起吊繩松弛后，摘除起吊繩并將起吊吊盤拆除。在塔筒下部可靠拴掛兩根溜繩。圖3塔筒豎立（3）塔筒起吊安裝起吊塔筒到基礎環(huán)中電氣柜或已安裝塔筒上方，在兩法蘭之間距離10cm左右時停止，用撬棒引導兩法蘭孔對中。塔筒就位時主吊機械緩慢落鉤，將所有螺栓連接孔對正后，將所有連接螺栓自下向上穿裝，裝上墊圈并擰上螺母全部安裝好螺帽。慢慢放落塔筒使索具處于受力狀態(tài)，主吊機械帶5t負荷,用電動扳手按圖4順序快速預擰緊螺栓約1000NM；圖4螺栓預擰緊順序（4）塔筒連接螺栓緊固預擰緊結(jié)束后，放松主吊機吊鉤，按規(guī)定技術(shù)參數(shù)用液壓扳手按圖5順序四點擰緊塔架內(nèi)圈兩法蘭連接的所有螺栓、螺母及雙墊片。螺栓分三次擰緊，在擰緊過程中用相應的梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。緊固完畢后，一位起重工和一位安裝工通過塔筒內(nèi)部的爬梯上到塔筒上部平臺，拆除塔筒上部專用吊盤，并將拆除的吊盤連接螺栓安裝到吊盤上；指揮主吊機械回轉(zhuǎn)落鉤到地面進行下一部件吊裝。圖5螺栓擰緊順序塔筒內(nèi)外部的安裝工作塔筒門梯安裝：底段塔筒安裝完畢后，將門梯安裝到塔筒上。安裝時注意調(diào)整塔筒門梯水平，并在塔筒門梯前部下方安裝調(diào)整機構(gòu)，將門梯調(diào)平，然后緊固門梯與塔筒的連接螺栓。塔筒小吊車安裝：將吊車本體上方的吊耳通過螺栓固定到工字梁上的吊車安裝耳板上，注意螺栓頭和安裝板間、螺母和安裝板之間要裝入聚氨酯墊圈和襯套。擰緊螺栓至襯套壓緊吊車吊耳。吊車鏈袋通過螺栓連接到吊車鏈帶安裝耳板上。注意：首次使用吊車時，就應該在鏈條上涂抹吊車自帶的潤滑油?？梢贿吙刂奇湕l上下一邊將潤滑脂擠壓到鏈條上。將塔筒內(nèi)爬梯進行可靠連接，確保施工人員攀爬安全。安裝塔筒內(nèi)部照明線路。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：安裝連接螺栓技術(shù)要求：（1）安裝塔筒用的高強螺栓連接副由一個螺栓、螺母和兩個墊片構(gòu)成；必須使用統(tǒng)一供應商的；墊片上的倒角必須朝向螺母和螺栓頭，螺母打印標記端朝向連接副的外側(cè)。（2）高強度螺栓在螺紋處和墊片上表面涂抹固體潤滑膏，螺栓涂抹時應確保螺紋的最后幾扣螺紋都均勻涂抹，墊片上表面應確保螺栓頭與墊片的接觸位置均勻涂抹，墊片的下表面嚴禁涂抹潤滑膏。（3）螺母擰緊后，螺栓頭部應露出2—3個螺距，否則必須更換螺栓。（4）最終力矩緊固完畢后在螺栓、螺母、墊片以及法蘭面之間涂以紅色油漆標記，以便后期直觀觀察螺栓力矩是否變化。其他技術(shù)要求：（1）設備開箱后箱內(nèi)的資料要及時收集整理存檔。（2）在底部電氣柜吊裝到基礎環(huán)內(nèi)后，不能拆除外部塑料防護層，要及時安裝底部塔筒，防止雨水進入造成設備損壞。（3）上段塔筒安裝與機艙安裝必須連續(xù)進行，如不能保證在上段塔筒安裝到位后及時安裝機艙，則不得安裝上段塔筒。（4）塔筒法蘭的0°方位線為塔筒門的中心，安裝時塔筒與塔筒基礎環(huán)、塔筒之間的0°、90°、180°、270°標識要相互對齊。（5）兩臺吊車作業(yè)位置地面要堅實，在支腿下加墊道木或墊板以增加地面承壓能力。（6）起重機械在使用前進行檢查，安全裝置必須齊全有效靈敏，機械不得帶故障或有影響安全使用的缺陷。（7）在作業(yè)前必須復核兩臺吊車的作業(yè)半徑及臂長、起吊繩使用情況、專用起吊吊盤的安裝緊固情況，及吊盤安裝位置的正確性等內(nèi)容，各項內(nèi)容滿足施工方案要求方可起吊。（8）安裝前要清理好塔筒與基礎環(huán)、塔筒之間接觸面，保證接觸面潔凈，接觸面不應帶有任何污垢。（9）在兩臺起重機械將塔筒由水平調(diào)整為豎直的過程中，兩臺吊機應協(xié)調(diào)動作，保持兩臺吊車的起吊繩、吊鉤始終豎直；由地面起重指揮專人使用對講機進行起重指揮，保證兩機抬吊協(xié)調(diào)一致，同時兩作業(yè)機械各設專人進行監(jiān)護。安全控制要點：（1）起重機械作業(yè)場地必須平整堅實；吊機性能良好，安全裝置齊全。（2）塔筒就位時，嚴禁將手指放入到螺栓連接孔中觸摸感覺螺栓孔是否對正。（3）作業(yè)人員上塔筒進行起吊索具拆除的過程中，必須正確使用垂直攀爬自鎖器。（4）作業(yè)人員在拆除索具的過程中，必須正確使用安全帶，并將安全帶拴掛到塔筒牢固可靠處。（5）高空作業(yè)時，大的工器具要拴掛防墜繩，小的工器具要放置到工具包中，防止發(fā)生工器具高空墜落事故。（6）拆除吊盤后要將連接螺栓的螺帽上平，防止發(fā)生吊盤安裝螺栓高空墜落事故；（7）嚴禁起重機械同時進行3個動作，同時操作動作要平穩(wěn)。1.6機艙安裝設備介紹：機艙85.9t，機艙中需要放置電纜、安裝工具等物件，機艙內(nèi)存放的物品共計重約1t，故機艙起吊時吊鉤下總起吊重量為86.9t。作業(yè)內(nèi)容及工藝：打開機艙包裝，檢測機艙罩表面是否有污物和磨損。檢查機艙在運輸過程中有無損傷，對損傷做好記錄并將破損情況報總包及廠家修復。機艙附件安裝。在機艙頂蓋上安裝好測風設備支架、航空燈及避雷針。安裝機艙吊具。將機艙吊具連接到吊點上，要求吊具安裝牢固、可靠。吊裝前準備。將機艙內(nèi)部整理干凈，對可移動部件進行固定，機艙罩外部清洗干凈。將主軸與風輪連接所需螺栓和墊圈以及工具放置在機艙內(nèi)平臺的適當位置，螺栓的螺紋和螺栓頭與墊圈接觸面均勻涂抹裝配。試吊（機艙離地約200mm），調(diào)節(jié)機艙縱向和橫向水平，并使四根吊鏈都能受力；在機艙上系2根150m長的溜繩用于控制機艙方向。機艙調(diào)平后，拆除機艙運輸支架，在偏航軸承上安裝3根導向棒；等安裝人員撤離到安全位置后，方可開始起吊。用平板銼刀除去上段塔筒上法蘭平面毛剌，并注射一圈硅膠。使用絲錐進行機艙底部連接絲扣進行清理，避免由于加工后清理不到位，導致機艙安裝連接螺栓安裝困難。起吊機艙在起重指揮人員的指揮下，緩緩的提升機艙，通過安排足夠人員控制溜繩、控制設備方向，防止機艙與起重臂發(fā)生碰撞，并穩(wěn)定控制機艙方位，起吊機艙至高于上段塔筒頂部約0.5m的正上方；調(diào)整機艙前部朝向主吊機械起重臂，緩緩的放下機艙，使導向棒進入到塔筒的上法蘭孔內(nèi)。在機艙和塔筒間留下較小的間隙時，將所有的連接螺栓穿上并擰緊。然后將機艙完全放下落在塔筒上，使吊具繩索處于拉直但不受力狀態(tài)。用電動扳手將螺栓擰緊到500Nm左右的扭矩。塔筒與機艙法蘭的間隙應小于0.5mm。待所有的螺栓用電動扳手擰緊后，吊裝人員可攀爬到機艙內(nèi)，卸掉機艙吊具的卸扣，將主吊鉤和機艙吊具移開。然后用液壓扳手將機艙與塔筒連接螺栓扭矩完全預緊：緊固螺栓時要注意對稱，不能按一個方向逐個擰緊螺栓。螺栓擰緊后，在螺栓頭上做紅色防松標記。機艙吊裝孔蓋的安裝。在機艙罩蓋體上安裝吊裝孔蓋，用螺栓固定牢固。起吊校核：機艙起吊重量為86.9t，機艙下部的就位高度為87.3m。主吊機械1200t汽車吊16m工作半徑，額定負荷142t，實際負荷為86.9t，負荷率86.9/106=81%，滿足起吊安全負荷要求。其他技術(shù)要求：（1）起吊機艙時，起吊點必須正確使用廠家指定起吊位置。（2）起吊機艙必須使用對講機，同時要攜帶存滿電的備用電池。（3）機艙起吊前系好溜繩，溜繩長度和強度應足夠，保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊溜繩，保證起吊方向，避免觸及其他物體。（4）吊裝過程中，拉溜繩人員必須服從高空起重指揮人員指揮，隨時調(diào)整機艙的方位。（5）組合機艙前不要將防護罩拆除，待機艙組合時再拆除。（6）機艙吊具拆卸后，機艙連接螺栓必須在24小時打到規(guī)定力矩。安全控制要點：（1）密切關注天氣情況，如風力不適合機艙起吊作業(yè)要求，必須暫停作業(yè)，待天氣情況滿足吊裝要求后再進行起吊作業(yè)。起吊過程中發(fā)現(xiàn)天氣惡化，要及時停止機艙吊裝作業(yè)，將機艙落地存放。（2）在機艙起吊、回轉(zhuǎn)過程中，起吊機械動作要平穩(wěn)，不得動作過猛出現(xiàn)沖擊載荷。（3）起吊過程中密切關注起吊機械地基。（4）吊裝機艙前，在塔筒上部設置高于施工人員金屬導電裝置，減少云層產(chǎn)生雷電對施工人員的傷害。（5）溜放溜繩時要佩戴手套。（6）機艙就位時避免機艙下殼體和塔筒的碰撞。（7）拆除吊具時，必須正確使用全身式安全副，通過速差器將雙鉤掛到機艙內(nèi)部牢固可靠處，盡量保持安全帶短。（8）掛導繩時，一根與主軸端剎車孔盤固定；另一根與機艙罩扶手固定，注意不與氣象站纏繞。同時避免導繩碰到風向標和風速儀。1.7風輪組合設備介紹、吊裝機械配置：葉片長53.8m，重約13.3t/片，共三片；輪轂與葉片組合后的風輪重量為61.9t。作業(yè)內(nèi)容及工藝：（1）輪轂準備：用吊車將帶有運輸?shù)鬃妮嗇灒ㄝ嗇炛亓?2T）從運輸車輛上吊下并放置在一個平坦、空曠、40×60m（或根據(jù)實際情況，準備出三只葉片展開的放置場地）的工作場地上（使用輪轂專用吊具，輪轂專用吊具擰緊在輪轂上，并隨車運輸?shù)浆F(xiàn)場）。注意輪轂上安裝吊梁的一側(cè)，即導流罩開窗一次需朝向塔筒。如工作場地表面不能承受輪轂和葉片重量，必需要在輪轂運輸?shù)鬃聣|上厚鋼板來確保穩(wěn)定。輪轂放置在地面時，先將三個變槳軸承6點鐘方向下的潤滑油管插入二級分配器接口，用小活絡扳手將接頭螺母擰緊，手動拉扯檢查油管固定牢靠。檢查從一級分配器到軸承上油脂注入點之間的所有管道均可靠固定，若有扎帶斷裂需要重新綁扎。（2）葉片起吊葉片螺栓的端頭螺紋上涂潤滑劑，將葉片從運輸支架上解開，起吊葉片。在起重機將葉片移動到輪轂的過程中，安裝人員和起重機操作員必須不停地溝通，同時通過操縱纜繩來確保葉片搬運安全。圖6（3）葉片安裝在葉片起吊與輪轂進行對接時，查看葉片根部離零度刻線最近的螺柱位置（葉片供應商出廠時提供標記），根據(jù)該位置用“變槳軸承的手動控制裝置”調(diào)節(jié)軸承上安裝孔的方位，使軟帶“S”標記（噴有紅色油漆直徑為10mm的圓）對應的螺栓孔對準葉片根部離零度刻線最近的螺柱。使用起重機，將葉片慢慢向輪轂移動，并最后對接到一起。在吊裝第三個葉片前，前兩個葉片需要需要采用支墊的方式固定好。（4）完成風輪的組裝待三片葉片安裝后，重新安裝風輪罩蓋板，并在蓋板與輪轂罩的連接處涂抹密封膠，要求膠線均勻，寬度一致。之后吊裝人員須仔細檢查風輪內(nèi)部沒有留下任何多余的零件、工具或異物。對風輪內(nèi)部、外部清理干凈。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：?（1）葉片組裝時注意每片葉片螺栓緊固整圈螺栓1/3以上以后方可摘除吊具。（2）葉片與輪轂對接時，第一個葉片對接完成后，必須用輔吊提起；第二個葉片對接完成后，必須用輔吊提起或泡沫墊塊來支撐。三個葉片對接完成后，可以松開輔吊。（3）泡沫塊的支撐點盡量靠近葉尖運輸支撐處，如泡沫墊上出現(xiàn)大凹坑，下次就不能由大凹坑直接和葉片接觸。當完成三個葉片對接后，必須把葉片由豎直位置變到水平位置。此時葉片必須用操縱纜對拉住。打其中一個葉片的力矩并需要變槳時，松開該葉片上的操縱纜，但其它兩葉片必須對拉住。安裝連接螺栓技術(shù)要求：（1）安裝葉片的過程中，必須使用“變槳系統(tǒng)的手動控制裝置”來調(diào)整變槳軸承，直到葉片螺栓對準輪轂上的變槳軸承安裝孔為止。（2）在拆下葉片吊具之前，必須用輔助吊車和圓環(huán)吊帶提著葉片尾部“起吊點”或在葉片的重心外部下方墊上硬度較高的泡沫塊來支撐葉片。重復葉片安裝步驟，完成其它兩個葉片的安裝。圖7（3）按照廠家要求進行螺栓緊固作業(yè)；（4）檢查無誤后在螺栓、螺母、墊片以及法蘭面之間涂以紅色油漆標記。其他技術(shù)要求：（1）輪轂支架放置位置地面要堅實，輪轂放置要平穩(wěn)，同時在輪轂底座下方加墊枕木，便于變漿盤旋轉(zhuǎn)。（2）對葉片根部的連接螺栓進行清理，用毛刷或氣泵把螺栓上的沙土必須清理干凈，如螺栓上的沙土沒有清理干凈，螺母一旦旋入，將很難再旋出。（3）葉片卸車、組裝、翻轉(zhuǎn)的時候，起重機械操作一定要注意力高度集中，葉片為極其精密脆弱的東西，不得在作業(yè)中造成沖擊。（4）安裝葉片必須使用吊帶進行起吊。（5）葉片為細長部件，在卸車、組裝過程中如單機起吊要認準葉片上標的重心位置以選擇起吊吊點。（6）吊運過程注意不要讓葉尖觸地。（7）葉片的吊裝必須按照葉片吊裝說明進行。安全控制要點：（1）葉片單機起吊卸車、組裝回轉(zhuǎn)時要正確溜放，防止損壞葉片。（2）葉片雙機抬吊時雙機要密切配合，防止損壞葉片。（3）在變漿過程中嚴禁任何人停留在變槳盤旋轉(zhuǎn)區(qū)域。（4）在打力矩過程中，旋轉(zhuǎn)葉片時必須密切觀察，嚴禁葉片接觸地面。1.8風輪安裝設備介紹、吊裝機械配置：風輪由輪轂和三片葉片組成，風輪組合后總重約61.9t。采用主吊機械和徐工70t汽車吊配合吊裝。風輪吊裝方法有兩種，方法一：兩個主吊葉片90度，溜尾葉片-90度吊裝；方法二：三個葉片-90度吊裝；現(xiàn)場可根據(jù)實際情況選擇風輪的吊裝方式。吊裝前的部件安裝、檢查及調(diào)試（1）輪轂內(nèi)部的雜物清理干凈，沒有工具等異物遺漏在輪轂內(nèi)部。葉片及整流罩的表面灰塵等清理干凈。（2）檢查確認葉片雙頭螺柱螺母力矩全部完成，并檢查葉片全部鎖定。（3）主吊機械、輔助機械上的所有吊具安裝完畢；軟繩及護套安裝完畢。拉溜繩的人員按照吊裝指揮要求站位。（4）監(jiān)測吊裝位置風速，風速≥8m/s時禁止吊裝風輪，并準備好地錨、攬風繩等設備，做好防風措施（風速值參考主吊車風向標顯示數(shù)據(jù)）。風輪起吊安裝（1）在前2個葉片上安裝主吊吊帶，并在葉尖處通過葉尖護袋各固定兩根溜繩。（2）在第3個葉片上安裝輔吊吊帶，應盡量拉緊吊帶，防止吊帶向上滑動損壞葉片，后緣用護具保護。