2024年全國試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程考試黑金提分題(詳細(xì)參考解析)998x - 公路與橋梁工程技術(shù)

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國試驗(yàn)檢測師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。(參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾)一、選擇題

1、隧道長度大于3000米時(shí),隧道內(nèi)一氧化碳（CO）允許濃度,正常營運(yùn)時(shí)為（）。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm

2、橋梁基樁豎向靜載試驗(yàn)中，對于砂類土，在最后（）內(nèi)，如果下沉量小于0.1mm，即可視為穩(wěn)定。A.10minB.20minC.30minD.40min

3、隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)應(yīng)在每次開挖后（）內(nèi)取得初讀數(shù)。A.6hB.12hC.24hD.48h

4、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。A.15B.20C.25D.50

5、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級加載方法逐級將試驗(yàn)荷載施加到最大荷載,分級加載的級數(shù)應(yīng)?。ǎ.1~2級B.2~3級C.3~5級D.5~10級

6、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值（）。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9

7、錨具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝時(shí)的初應(yīng)力最小可取鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%

8、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測，每10—30m一個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面設(shè)置（）測點(diǎn)。A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)

9、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形，要求應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑（）倍。A.2B.5C.10D.20

10、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)錯(cuò)誤的是()A.接近煤層前在距煤層15-20m(垂距)處開挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆孔，初探煤層位置B.距初探煤層位置10m(垂距)處開挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔，分別探測開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層箱在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危驗(yàn)性預(yù)測D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等，選出兩種方法相互驗(yàn)證

11、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,如采用鉆孔法測試,應(yīng)使用的換能器是（）。A.平面換能器B.徑向振動(dòng)式換能器C.平板換能器D.大功率換能器

12、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8

13、機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)送風(fēng)口,應(yīng)靠近或正對避難疏散通道和避難所人口設(shè)置,其風(fēng)速不宜大于（）。A.4.0m/sB.5.0m/sC.6.0m/sD.7.0m/s

14、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補(bǔ)充調(diào)查和（）兩大方面。A.超前導(dǎo)坑觀測B.超前鉆探C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描D.隧道內(nèi)支護(hù)狀態(tài)觀測

15、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用（）。A.搭接或?qū)覤.搭接或復(fù)合接C.復(fù)合接或?qū)覦.以上均不能采用

16、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。（3）采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查,屬于以下哪種注漿效果檢查方法（）。A.實(shí)驗(yàn)法B.分析法C.檢查孔法D.物探無損檢測法

17、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當(dāng)有（）不符合規(guī)定時(shí),則該批產(chǎn)品不合格。A.2根B.3根C.4根D.5根

18、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。（1）利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測管,聲測管的材質(zhì)可選（）。A.金屬管B.PVC管C.鋼制波紋管D.橡膠軟管

19、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前級荷載值1/2D.前一級荷載值1/2

20、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的齡期為（）。A.7dB.14dC.28dD.60d

21、隧道開挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿，導(dǎo)管外插角宜小于（）。A.5°B.10°C.15°D.20°

22、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。35））對該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺進(jìn)行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm

23、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。A.81.4，二類B.81,4，三類C.79,7，二類D.79,7，三類

24、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn),每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。A.算術(shù)平均值B.標(biāo)準(zhǔn)差C.絕對值之和的一半D.絕對值之和

25、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)為（）。A.1次B.3次C.5次D.6次

26、若在防水混凝土抗?jié)B等級試驗(yàn)中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個(gè)試件滲水,則停止試驗(yàn),試件的抗?jié)B等級以（）表示。A.P6B.P8C.P9D.P10

27、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)時(shí)，混凝土靜力受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對應(yīng)的彈性模量。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2

28、當(dāng)需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時(shí)，選用（）比較合適。A.機(jī)械式應(yīng)變計(jì)B.手持式應(yīng)變儀C.連通管D.電阻應(yīng)變儀

29、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土，當(dāng)超聲聲速相同時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級高的比強(qiáng)度等級低的推算得到的混凝土強(qiáng)度（）。（2014真題）A.偏高B.偏低C.相對D.相同

30、連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和（）。A.邊跨最大軸力B.中跨最大正彎矩C.橋臺處支點(diǎn)最大負(fù)彎矩D.中跨跨中最大剪力

31、低應(yīng)變反射波法檢測樁身缺陷時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁底反射信號不明顯，可見缺陷二次反射波，該樁（）。A.樁身完整、均勻，混凝土密實(shí)本B.樁身基本完整，樁身混凝土局部離析、空洞，C.樁身完整性差，其缺陷對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響D.樁身有嚴(yán)重缺陷，強(qiáng)度和承載力不滿足設(shè)計(jì)要求

32、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護(hù)方式。A.超前錨桿B.超前管棚C.超前小導(dǎo)管D.地表砂漿錨桿

33、某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中,錨具零件未發(fā)生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2%、4%、6%,則對該批錨具試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定為（）。A.合格B.不合格C.另取2倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判為不合格D.另取3倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判為不合格

34、超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長度不小于（）。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm

35、某大橋?yàn)?0m+4×80m+50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制，纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（2）長線法施工工序?yàn)椋ǎ.預(yù)制場、存梁區(qū)布置_梁段澆筑臺座準(zhǔn)備_梁段澆筑_梁段吊運(yùn)存放、修整-÷梁段外運(yùn)一十梁段吊拼B.預(yù)制場、存梁區(qū)布置-+梁段澆筑-+梁段澆筑臺座準(zhǔn)備-十梁段吊運(yùn)存放、修整_梁段外運(yùn)_梁段吊拼C.梁段澆筑臺座準(zhǔn)備一預(yù)制場、存梁區(qū)布置_梁段澆筑-+梁段吊運(yùn)存放、修整斗梁段外運(yùn)-+梁段吊拼D.預(yù)制場、存梁區(qū)布置_÷梁段澆筑準(zhǔn)備_梁段澆筑_梁段吊運(yùn)存放、修整一梁段外運(yùn)斗梁段吊拼

36、電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì),根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出（）就可換算出位形。A.應(yīng)變B.位移C.電阻D.電流

37、拉吊索的索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時(shí)加以考慮。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%

38、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱基、樁的制作屬（）A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.子分項(xiàng)工程

39、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz，則襯砌厚度為（）。A.31cmB.38cmC.62cmD.68cm

40、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是（）。A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件

41、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。A.70%B.80%C.90%D.100%

42、設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為2類及狀況值評定為1的分項(xiàng)設(shè)施（）。A.正常使用，正常養(yǎng)護(hù)B.停止使用，盡快進(jìn)行維修加固C.觀察使用，保養(yǎng)維修D(zhuǎn).報(bào)廢使用，不再維修

43、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（4）．加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（）。（2014真題）A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級荷載B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級荷載C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí)，可加下一級荷載D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí)，可加下一級荷載

44、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長度方向的直線度公差應(yīng)滿足（）。（2014真題）A.1/1000B.2mm/mC.1.0mm/mD.5mm/m

45、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。該橋技術(shù)狀況等級（）。A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類

46、對于一般橋涵，要求混凝土總堿量不宜大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

47、為了判斷開挖后圍巖的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對（）進(jìn)行監(jiān)控量測。A.圍巖壓力B.圍巖內(nèi)部位移C.圍巖彈性波速D.爆破震動(dòng)

48、水泥混凝土粗集料按技術(shù)要求分為（）類。A.2B.3C.4D.5

49、采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地基土為淤泥質(zhì)土，泊松比為0.41，試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a）所示，實(shí)測荷載一沉降關(guān)系曲線如圖b）所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。1）圖b）中，oa段曲線表示的是（）。A.壓密階段B.剪切階段C.初始階段D.破壞階段

50、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。A.跨中下緣B.跨中中心軸處C.支點(diǎn)中心軸處D.支點(diǎn)附近下緣二、多選題

51、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。4）經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.等于1B.在1～1.1之間C.在1～1.2之間D.等于1.2

52、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是（）。A.80℃條件下恒溫24hB.105℃條件下恒溫24hC.80℃條件下恒溫168hD.105℃條件下恒溫168h

53、熒光燈、LED燈光源，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允許濃度為（）。A.0.005m-1B.0.009m-1C.0.0075m-1D.0.0095m-1

54、回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測區(qū)，在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。A.30%B.50%C.80%D.10%

55、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于（）。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s

56、如把路面的光反射視為漫反射，那么亮度L與照度E、反射系數(shù)p間的關(guān)系為（）A.L=πpEB.L=πE/pC.E=πPLD.L=pE/π

57、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應(yīng)特性和（）確定的。A.量程B.線性度C.幅頻響應(yīng)特性D.分辨力

58、用斷面儀測量實(shí)際開挖面輪廓線的優(yōu)點(diǎn)在于不需要合作目標(biāo),而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求,此合作目標(biāo)是指（）。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.反射棱鏡

59、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。A.礦山法B.盾構(gòu)法C.掘進(jìn)機(jī)法D.破碎機(jī)法

60、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ.第一階固有頻率B.第二階固有頻率C.第三階固有頻率D.第五階固有頻率

61、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請回答下列問題。（4）若題（3）中第3個(gè)試件斷面位于加荷點(diǎn)以外,則該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為（）。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗(yàn)結(jié)果無效

62、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測，根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為（）。A.2根B.3根C.4根D.由檢測單位自行確定

63、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JIG5220,下列說法不正確的是（）A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級評定分為合格與不合格B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測評定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級進(jìn)行」C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測評定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測檢查項(xiàng)目合格率不低于90%D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格

64、隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)網(wǎng)格尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm

65、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計(jì)測量時(shí),應(yīng)將盒面（）放置在被測地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅(jiān)立C.水平D.與邊墻平行

66、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫，裂縫壁散落，支縫嚴(yán)重，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100

67、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t

68、重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)的落距為（）。A.10cmB.50cmC.76cmD.100cm

69、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足（）。A.D/L≤1/4B.D/L≤1/6C.D/L≤1/8D.D/L≤1/10

70、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。13）砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）,漿液才能注入A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上

71、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真題）A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

72、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有（）來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。（2014真題）A.反射特性B.衰減特性C.頻率變化D.波速變化

73、對混凝土中氯離子含量測定與評定表述不正確的是（）A.氯化物浸入混凝土可引起鋼筋的銹蝕,其銹蝕危險(xiǎn)性受到多種因素的影響,如碳化深度、混凝土含水率混凝土質(zhì)量等B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測定值,做出氯離子含量的深度分布曲線,判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的,還是結(jié)構(gòu)使用過程中由外界滲入及浸入的C.在對已處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前,按慣例將這些數(shù)據(jù)加入負(fù)號,繪制等電位圖,然后進(jìn)行判讀34°cD.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測區(qū),每一測區(qū)取粉鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè)

74、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請回答等以下問題。對于下列哪些不良地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以地質(zhì)雷達(dá)法探測為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)（）A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)D.巖溶

75、地震反射波法、超聲波反射法,需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊長度應(yīng)大于（）。A.1mB.2mC.10mD.5m

76、橋梁荷載試驗(yàn)加載測試設(shè)備的精度為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%

77、對于一般橋涵，要求混凝土總堿量不宜大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

78、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級一般分（）。A.2~3級B.3~4級C.3~5級D.5~6級

79、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和（）組成。A.加載橫梁B.液壓油泵源C.荷載傳感器D.承力臺座

80、用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性是指（）。A.光強(qiáng)B.光通量C.照度D.亮度

81、公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是（）。A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》C.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》D.設(shè)計(jì)文件

82、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí),設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)Z1≈Z2,n=1時(shí),F=0,T=l樁身完整B.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底C.當(dāng)Z1小于Z2,n小于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁D.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁

83、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。35.連接及接頭（）。A.偏心B.疲勞C.損傷D.銹蝕

84、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請回答下列問題。（3）當(dāng)斷裂面發(fā)生在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間時(shí),試驗(yàn)結(jié)果測得3個(gè)試件的抗彎拉強(qiáng)度分別為5.80MPa、6.50MPa、6.60MPa,該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為（）。A.6.50MPaB.6.30MPaC.5.80MPaD.6.55MPa

85、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標(biāo)是指（）。A.光譜光效率B.光通量C.光強(qiáng)D.照度

86、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)（）（2017真題）A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m

87、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形

88、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個(gè)試件中有（）個(gè)未出現(xiàn)最大水壓值為合格。A.3B.4C.5D.6

89、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請回答以下問題。28）屬于地質(zhì)雷達(dá)信號的水平濾波器有（）。A.高通濾波B.低通濾波C.光滑濾波D.數(shù)字疊加

90、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。最后結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)采用檢測批的()A.上限值B.下限值C.平均值D.推定值

91、（）適合用橋隧結(jié)構(gòu)施工過程的應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測。A.電阻應(yīng)變計(jì)B.振弦式應(yīng)變計(jì)C.電測位移計(jì)D.千分表

92、混凝土受壓彈性模量取（）時(shí)對應(yīng)的彈性模量。A.1/3抗彎拉強(qiáng)度B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度

93、噴射混凝土厚度要求每10延米至少檢查一個(gè)斷面,再從拱頂中線起每隔（）鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。A.1mB.2mC.3mD.5m

94、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求?；炷恋目?jié)B等級，有凍害地區(qū)及最冷月平均氣溫低于15℃的地區(qū)不低于（）。（2013真題）A.S6B.S8C.S10D.S12

95、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于（）N/cm。A.65B.75C.70D.80

96、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí)，要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。A.3%B.5%C.6%D.10%

97、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN，控制設(shè)計(jì)內(nèi)力值為180kN，沖擊力系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效率系數(shù)為（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06

98、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m

99、橋梁荷載試驗(yàn)分動(dòng)載試驗(yàn)和（）兩大方面。A.耐久性測定試驗(yàn)B.靜載試驗(yàn)C.動(dòng)力（自振）特性測定試驗(yàn)D.動(dòng)力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗(yàn)

100、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn),應(yīng)從（）根管材上各截取一段長300mm±10mm的試樣。A.2B.3C.4D.5

參考答案與解析

1、答案：B本題解析：根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)及規(guī)范要求，隧道內(nèi)一氧化碳（CO）允許濃度，正常營運(yùn)時(shí)為100ppm。

2、答案：C本題解析：（3）穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每級加載下沉量，在下列時(shí)間內(nèi)如不大于0.1mm時(shí)，即可認(rèn)為穩(wěn)定。①樁端下為巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土，最后30min。②樁端下為半堅(jiān)硬和細(xì)粒土，最后1h。

3、答案：B本題解析：洞內(nèi)必測項(xiàng)目，各測點(diǎn)應(yīng)在不受到爆破影響的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得超過24h，并且在下一循環(huán)開挖前必須完成。

4、答案：D本題解析：表1-1，石料抗凍性指標(biāo)：大、中橋50次；小橋及涵洞25次。

5、答案：C本題解析：JTG/TJ21-01-2015規(guī)定：試驗(yàn)荷載應(yīng)分級施加，加載級數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)荷載總量和荷載分級增量確定，可分成3~5級。當(dāng)橋梁的技術(shù)資料不全時(shí)，應(yīng)增加分級。重點(diǎn)測試橋梁在荷載作用下的響應(yīng)規(guī)律時(shí)，可適當(dāng)加密加載分級。

6、答案：C本題解析：（4）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)①同批試件組數(shù)n≥10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。②同批試件組數(shù)n＜10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值,且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。③實(shí)測項(xiàng)目中,噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。檢查不合格時(shí),應(yīng)查明原因并采取措施,可采用補(bǔ)噴增加噴層厚度予以補(bǔ)強(qiáng),或鑿除重噴。

7、答案：C本題解析：相關(guān)規(guī)范對錨具靜載錨固試驗(yàn)有如下規(guī)定：在錨具靜載錨固試驗(yàn)中，試樣數(shù)量為組裝件3個(gè)，組裝前必須把錨固的零件擦拭干凈，然后將鋼絞線、錨具與試驗(yàn)臺組裝時(shí)，為使每根鋼絞線受力均勻，初應(yīng)力應(yīng)為鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的5%~10%。

8、答案：A本題解析：暫無解析

9、答案：C本題解析：《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE41-2005）選擇電阻應(yīng)變片：應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大顆粒粒徑的10倍，小于試件半徑。同一組試件的工作片與溫度補(bǔ)償片的規(guī)格和靈敏度系數(shù)應(yīng)相同，電阻值允許偏差為±0.1Ω。

10、答案：C本題解析：穿越煤層前在煤層垂距不小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測。

11、答案：B本題解析：超聲法檢測混凝土內(nèi)部缺陷與表層損傷的方法總體上可分為兩類：第一類為用厚度振動(dòng)式換能器（簡稱平面換能器）進(jìn)行平面測試；第二類為采用徑向振動(dòng)式換能器進(jìn)行鉆孔測試。第一類——使用平面換能器進(jìn)行的平面測試方法（見下圖）：（1）雙面對測法：發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個(gè)表面，且兩個(gè)換能器的軸線位于同一直線上；雙面對測法主要適用于不密實(shí)區(qū)和空洞檢測、混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測；（2）雙面斜測法：發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個(gè)表面，但兩個(gè)換能器的軸線不在同一直線上；雙面斜測法主要適用于裂縫深度檢測、不密實(shí)區(qū)和空洞檢測、混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測；（3）單面平測法：發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)物同一個(gè)表面上進(jìn)行測試；單面平測法主要適用于淺裂縫深度檢測、表面損傷層檢測。第二類——使用徑向換能器進(jìn)行的鉆孔測試方法（見下圖）：（1）孔中對測：一對換能器分別置于兩個(gè)對應(yīng)鉆孔中，位于同一高度進(jìn)行測試；孔中對測法主要適用于深裂縫的深度檢測、不密實(shí)區(qū)和空洞檢測以及灌注樁混凝土缺陷檢測；（2）孔中斜側(cè)：一對換能器分別置于兩個(gè)對應(yīng)的鉆孔，但不在同一高度，而是在保持一定高度差的條件下進(jìn)行測試；孔中斜測法主要適用于不密實(shí)區(qū)和空洞檢測以及灌注樁混凝土缺陷檢測；（3）孔中平測：一對換能器置于同一鉆孔中，以一定高程差同步移動(dòng)進(jìn)行測試；該方法適用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)細(xì)測，進(jìn)一步查明鉆孔附近的缺陷位置和范圍。

12、答案：B本題解析：（1）隧道模注混凝土襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求，混凝土的抗?jié)B等級一般不小于P8。（2）當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

13、答案：D本題解析：按照規(guī)范要求，機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)，其送風(fēng)口應(yīng)靠近或正對避難疏散通道和避難所入口設(shè)置，并且風(fēng)速不宜大于7.0m/s。

14、答案：C本題解析：地質(zhì)調(diào)查法是根據(jù)隧道已有勘察資料，利用地質(zhì)羅盤、地質(zhì)錘、放大鏡、數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī)等工具，通過踏勘、現(xiàn)場調(diào)查，開展地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)素描，經(jīng)過地層層序?qū)Ρ?、地層分界線及構(gòu)造線在地下和地表相關(guān)性分析、斷層要素與隧道幾何參數(shù)的相關(guān)性分析、臨近隧道內(nèi)不良地質(zhì)體的前兆分析等，推測開挖掌子面前方可能揭示的地質(zhì)情況的一種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。

15、答案：A本題解析：根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。每環(huán)中的接頭不宜多于1處，且不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎處。對于橡膠止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接；對于塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或?qū)印?/p>

16、答案：D本題解析：物探無損檢測法、用地質(zhì)雷達(dá)、聲波探測儀等物探儀器對注漿前后巖體聲速、波速、振幅及衰減系數(shù)等進(jìn)行無損探測，以判斷注漿效果。

17、答案：B本題解析：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定：（1）外觀質(zhì)量檢測抽取的5根（段）產(chǎn)品中，當(dāng)有3根（段）不符合規(guī)定時(shí)，則該5根（段）所代表的產(chǎn)品不合格；若有2根（段）不符合規(guī)定時(shí)，可再抽取5根（段）進(jìn)行檢測，若仍有2根（段）不符合規(guī)定，則該批產(chǎn)品不合格。（2）在外觀質(zhì)量檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)其他指標(biāo)均合格時(shí)則判該產(chǎn)品為合格批。若其他指標(biāo)中有一項(xiàng)不合格，則應(yīng)在該產(chǎn)品中重新抽取雙倍樣品制作試樣，對指標(biāo)中的不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢全部合格，判該批為合格批；檢測結(jié)果若仍有一項(xiàng)不合格，則該批產(chǎn)品為不合格。復(fù)檢結(jié)果作為最終判定的依據(jù)。

18、答案：A本題解析：聲測管應(yīng)選擇透聲性好、便于安裝和費(fèi)用較低的材料?？紤]到混凝土的水化熱作用及施工過程中受外力作用較大，容易使聲測管變形、斷裂，影響換能器上、下管道的暢通，以選用強(qiáng)度較高的金屬管為宜。

19、答案：B本題解析：某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下的沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，宜取前一級荷載值。

20、答案：C本題解析：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期為28d（從攪拌加水開始），非標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期一般為1d、3d、7d、60d、90d和180d。

21、答案：B本題解析：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)的鋼管直徑宜為25-50mm，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行加工。外插角宜小于10°。長度宜為3-6m，縱向搭接長度應(yīng)大于0.5m。

22、答案：B本題解析：暫無解析

23、答案：A本題解析：76×0.4+86×0.4+83×0.2=81.4，屬于2類。

24、答案：C本題解析：盆式支座豎向承載力試驗(yàn)的計(jì)算結(jié)果有如下規(guī)定：（1）每次、每級豎向變形應(yīng)取該次、該級加載時(shí)四個(gè)豎向位移傳感器（百分表）讀數(shù)的算術(shù)平均值；（2）每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器（千分表）讀數(shù)的絕對值之和的一半；（3）三次測試結(jié)果的平均值為該支座試樣的測試結(jié)果。

25、答案：A本題解析：高強(qiáng)螺栓連接副在緊固一次后，其力學(xué)性能就會(huì)有所改變，因此每套連接副只能做一次試驗(yàn)，不得重復(fù)使用，在緊固中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)更換連接副，重復(fù)試驗(yàn)。

26、答案：B本題解析：當(dāng)加壓至設(shè)計(jì)抗?jié)B等級規(guī)定壓力，經(jīng)8h后第三個(gè)試件仍不滲水，表明混凝土已滿足設(shè)計(jì)要求，也可停止試驗(yàn)。P=10H-1式中：P——混凝土抗?jié)B等級；H——6個(gè)試件中有3個(gè)試件滲水時(shí)的水壓力，MPa。

27、答案：C本題解析：混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)時(shí)，混凝土靜力受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度三分之一時(shí)對應(yīng)的彈性模量。

28、答案：B本題解析：當(dāng)需要在現(xiàn)場較長期連續(xù)地觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時(shí)，一般的應(yīng)變儀不適用，手持式應(yīng)變儀則比較適用。此儀器的主要部分是千分表，它固定在一根金屬桿上，其測桿則自由地頂在另一金屬桿的突出部分上，兩金屬桿之間用兩片富有彈性的薄鋼片相連，因而能平行地相對移動(dòng)，每根金屬桿的一端帶有一個(gè)尖形插軸，兩插軸間的距離L即儀器的標(biāo)距。

29、答案：A本題解析：暫無解析

30、答案：B本題解析：根據(jù)連續(xù)梁橋受力特點(diǎn)，梁體軸力和橋臺處支點(diǎn)彎矩理論上均為零，而中跨跨中剪力不控制設(shè)計(jì)，因此正確選項(xiàng)為B。

31、答案：C本題解析：暫無解析

32、答案：B本題解析：圍巖及掌子面自穩(wěn)能力弱，開挖后拱部易出現(xiàn)塌方的地段；富水?dāng)鄬悠扑閹?；塌方處理段；淺埋段；地面有其他荷載作用的地段；對地面沉降有較高控制要求的地段；地質(zhì)較差的隧道洞口段；巖堆、（塌方）堆積體、回填土地段、層砂土質(zhì)地層地段。

33、答案：C本題解析：表2-2，錨具試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定為：如果試驗(yàn)結(jié)果均滿足力學(xué)性能要求的判定為合格，如有一個(gè)試件不符合要求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不合格，則該批產(chǎn)品判定為不合格品。此題有1個(gè)錨具因夾持作用發(fā)生疲勞破壞面積達(dá)到6%，超過5%的限值，因此C選項(xiàng)正確。

34、答案：B本題解析：超前錨桿長度宜為3~5m，拱部錨桿縱向兩排之間應(yīng)有1m以上的水平搭接段。首先用鑿巖機(jī)或鉆孔臺車沿隧道外輪廓線向外鉆孔，然后安設(shè)錨桿或用鉆機(jī)將小鋼管頂入。充填砂漿宜采用早強(qiáng)砂漿，其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于m20。

35、答案：A本題解析：暫無解析

36、答案：C本題解析：暫無解析

37、答案：B本題解析：《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）第5.10.3條：索力偏差率超過±10%時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在結(jié)構(gòu)檢算中加以考慮。

38、答案：C本題解析：表0-1單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分。擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作均屬于基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的分項(xiàng)工程。

39、答案：A本題解析：t=v/2f=4200/（2×68）=31cm。

40、答案：B本題解析：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001），檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。

41、答案：D本題解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009），拱頂注漿填充宜在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行，注入砂漿的強(qiáng)度等級應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，注漿壓力控制在0.1MPa以內(nèi)。

42、答案：C本題解析：設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為2類及狀況值評定為1的分項(xiàng)設(shè)施，觀察使用，保養(yǎng)維修；設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為1類及狀況值評定為0的分項(xiàng)設(shè)施，正常使用，正常養(yǎng)護(hù)；設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為3類及狀況值評定為2的分項(xiàng)設(shè)施，停止使用，盡快進(jìn)行維修加固。

43、答案：B本題解析：暫無解析

44、答案：D本題解析：暫無解析

45、答案：D本題解析：暫無解析

46、答案：C本題解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）每立方米混凝土的總堿含量，對一般橋涵不宜大于3.0kg/m3，對特大橋、大橋和重要橋梁不宜大于1.8kg/m3；當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)處于受嚴(yán)重侵蝕的環(huán)境時(shí)，不得使用有堿活性反應(yīng)的集料。

47、答案：B本題解析：為了判斷開挖后圍巖的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍，確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜，以便確定合理的錨桿長度，有必要對圍巖內(nèi)部位移進(jìn)行監(jiān)控量測。

48、答案：B本題解析：表1-5，粗集料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1-5的規(guī)定，根據(jù)表1-5的技術(shù)指標(biāo)分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類。

49、答案：A本題解析：暫無解析

50、答案：C本題解析：檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在支點(diǎn)中心軸處及支點(diǎn)上下翼板鉚距、栓距或焊縫強(qiáng)度處。

51、答案：C本題解析：《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)檢算的作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.05-1.20之間時(shí)，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評定橋梁承載能力。

52、答案：A本題解析：暫無解析

53、答案：A本題解析：暫無解析

54、答案：A本題解析：倒數(shù)15行：測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的30%，取其平均值為該構(gòu)件每測區(qū)的碳化深度值。

55、答案：A本題解析：單向交通隧道風(fēng)速不宜大于10m/s,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s,人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s。

56、答案：D本題解析：暫無解析

57、答案：C本題解析：測振儀器的頻率響應(yīng)包括幅頻響應(yīng)和相頻響應(yīng)。幅頻響應(yīng)是指儀器靈敏度隨信號頻率變化的特性，靈敏度為常量的區(qū)域?yàn)榭捎妙l率范圍，在此范圍內(nèi)才能保證儀器為線性輸出，即不同頻率、相同振幅信號輸入時(shí)，傳感器有相同量值輸出；相頻響應(yīng)是指儀器輸出與輸入的相位差隨信號頻率變化的特性。

58、答案：D本題解析：用斷面儀測量實(shí)際開挖面輪廓線的優(yōu)點(diǎn)在于不需要合作目標(biāo)（反射棱鏡），而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求。因此，合作目標(biāo)指的是反射棱鏡，選項(xiàng)D為正確答案。

59、答案：B本題解析：按隧道開挖掘進(jìn)方法可分為:（1）鉆爆法（也礦山法）隧遺，是在地層中以挖掘、爆破方式修建的隧道。先在隧遒掘進(jìn)開挖面上通過挖掘或鉆眼、爆破開挖形成地下空間，隨后根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和使用要求對圍巖進(jìn)行支護(hù)。（2）盾構(gòu)法隧道，采用盾構(gòu)機(jī)，一般進(jìn)行外部開挖、控制圍巖及掌子面不發(fā)生坍塌，一邊推進(jìn)、岀渣，并在機(jī)內(nèi)拼裝管片襯砌的聯(lián)動(dòng)作業(yè)修建的隧道。斷面一次成型，常用于松軟土質(zhì)地層中，隧道成形斷面一般為圓形。（3）掘進(jìn)機(jī)法隧道，采用機(jī)械破碎巖石、出渣、支護(hù)和推進(jìn)連續(xù)作業(yè)修建的隧道。按掘進(jìn)機(jī)在工作面上的切削過程，分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。按破碎巖石原理不同，又可分為滾壓式（圓形滾刀）掘進(jìn)杋和銑切式掘進(jìn)機(jī)。滾壓式掘進(jìn)杋一般用于中硬巖至硬巖的巖石隧道，銑切式掘進(jìn)機(jī)適用于煤層及軟巖。（4）破碎機(jī)法隧道，采用硬巖破碎機(jī)進(jìn)行開挖的隧道，一般用單臂球形鉆頭進(jìn)行掘進(jìn)，可用于巖石隧道任意斷面形狀開挖。

60、答案：A本題解析：通過測出的頻率判斷剛度，簡單的結(jié)構(gòu)一階頻率已經(jīng)可以如實(shí)地反映結(jié)構(gòu)的整體剛度，且一階頻率也要用于計(jì)算沖擊系數(shù)。

61、答案：C本題解析：（4）在混凝土抗拉彎試驗(yàn)中：3個(gè)試件中如有一個(gè)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，則混凝土抗彎拉強(qiáng)度按另外兩個(gè)試件測試值的平均值為測試結(jié)果，如果有2個(gè)試件均出現(xiàn)斷裂而位于加荷點(diǎn)外側(cè)，則該組結(jié)果無效。故該混凝土取試件抗彎拉強(qiáng)度=（5.8+6.5）/2=6.15MPa。

62、答案：B本題解析：（4）聲測管埋設(shè)數(shù)量與樁徑大小有關(guān)，根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）規(guī)定，樁徑D不大于1500mm時(shí)，埋設(shè)三根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)四根管?！督ㄖ鶚稒z測技術(shù)規(guī)范》（IGJ106-2014）規(guī)定，樁徑小于或等于800mm時(shí)，不少于2根聲測管；樁徑大于800mm且小于或等于1600mm時(shí)，不少于3根聲測管；樁徑大于1600mm時(shí)，不少于4根聲測管；樁徑大于2500mm時(shí)，宜增加預(yù)埋聲測管數(shù)量。

63、答案：C本題解析：暫無解析

64、答案：A本題解析：鋼筋網(wǎng)片應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的規(guī)格、型號及網(wǎng)片尺寸、網(wǎng)格間距進(jìn)行加工，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm，每501T12檢查2個(gè)網(wǎng)眼。

65、答案：C本題解析：2020教材547頁，空盒氣壓計(jì)是一種攜帶式儀表，一般用在非固定地點(diǎn)概略地測定大氣壓力數(shù)值。使用前必須經(jīng)水銀氣壓計(jì)校定；測量時(shí)將盒面水平放置在被測地點(diǎn)，停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)；讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)該垂直于盒面。

66、答案：B本題解析：暫無解析

67、答案：D本題解析：暫無解析

68、答案：C本題解析：暫無解析

69、答案：B本題解析：在防水卷材鋪設(shè)前，應(yīng)對噴射混凝土基面進(jìn)行檢測。噴射混凝土要求表面平順，無凹凸不平現(xiàn)象，基面平整度滿足要求詳見第十章第五節(jié)。噴射混凝土基面平整度應(yīng)滿足：D/L=1/6式中：L—噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離；D——噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度

70、答案：B本題解析：砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的3倍以上漿液才能注入。

71、答案：A本題解析：總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍時(shí)，加載即可終止，總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后24小時(shí)未達(dá)穩(wěn)定，加載即可終止。巨粒土、密實(shí)砂類土以及堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量小于40mm，但荷載已大于或等于設(shè)計(jì)荷載*設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)，加載即可終止。施工過程中的建議性試驗(yàn)，一般加載應(yīng)繼續(xù)到樁的2倍設(shè)計(jì)荷載為止。

72、答案：B本題解析：射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有衰減特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。

73、答案：C本題解析：（1）氟離子浸入混凝土可引起鋼筋的銹蝕,其銹蝕危險(xiǎn)性受到多種因素的影響,如碳化深度、混凝土含水率、混凝土質(zhì)量等,因此應(yīng)進(jìn)行綜合分析。（2）根據(jù)毎一取樣層氯離子含量的測定值,做出氯離子含量的深度分布曲線,判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的,還是結(jié)構(gòu)使用過程中由外界滲入及浸入的。選項(xiàng)A和選項(xiàng)B正確。（2）鋼筋銹蝕電位在對已處理的數(shù)據(jù)（已進(jìn)行穩(wěn)定修正）進(jìn)行判讀之前,按慣例將這些數(shù)據(jù)加入負(fù)號,繪制等電位圖,然后進(jìn)行判讀。選項(xiàng)C錯(cuò)誤。（3）每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè),取粉孔可與碳化深度測量孔合并使用。

74、答案：B本題解析：對于煤層瓦斯、巖溶，應(yīng)采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，超前鉆探法為主的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)法;地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)應(yīng)采用紅外探測法或高分辨直流電法或瞬變電磁法進(jìn)行探測

75、答案：C本題解析：地震波反射法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次預(yù)報(bào)距離宜重疊10m以上，預(yù)報(bào)距離應(yīng)符合下列要求。（1）在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū)，每次預(yù)報(bào)距離宜為100m左右。（2）在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預(yù)報(bào)距離宜為150m內(nèi)。