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姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷,請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范;考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前,考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。
4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效:在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。(參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾)一、選擇題
1、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。A.3%B.5%C.10%D.15%
2、4.某公路雙向雙車道隧道,長(zhǎng)1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問(wèn)題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個(gè)流程是對(duì)的()。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管
3、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為()。A.57.06B.56.48C.54.97D.52.61
4、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑(mm)表示方式為()。A.長(zhǎng)軸尺寸B.短軸尺寸C.直徑×長(zhǎng)軸尺寸D.長(zhǎng)軸尺寸×短軸尺寸
5、高應(yīng)變動(dòng)力試樁法中,下列關(guān)于重錘錘擊方法和重錘最大落距的要求表述正確的是()。A.重錘低擊,錘的最大落距不宜大于2.5mB.輕錘高擊,錘的最大落距不宜小于1.0mC.重錘低擊,錘的最大落距不宜大于3.0mD.輕錘高擊,錘的最大落距不宜小于2.0m
6、對(duì)混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測(cè)試,被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于()。A.5個(gè)B.10個(gè)C.20個(gè)D.30個(gè)
7、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。A.加速度B.速度C.位移D.幅值
8、隧道超、欠挖測(cè)定中,直接量測(cè)開挖斷面面積的方法是()。A.三維近景攝影法B.使用激光束法C.直角坐標(biāo)法D.斷面儀法
9、橋隧工程質(zhì)量評(píng)分分為()幾個(gè)等級(jí)。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良
10、索結(jié)構(gòu)橋索力監(jiān)測(cè)的常用測(cè)試方法是()。A.應(yīng)變測(cè)試法B.位移測(cè)量法C.千斤頂張拉法D.振動(dòng)法
11、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為()。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79
12、運(yùn)營(yíng)隧道技術(shù)狀況定期檢査頻率,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.檢査頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢査周期最長(zhǎng)不得超過(guò)3年B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開展一次定期檢查D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行
13、高分子防水卷材試樣熱老化處理試驗(yàn)程序80℃±2℃的溫度下恒溫(),標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境調(diào)節(jié)24h,按外觀、拉伸性能試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。A.7dB.14dC.21dD.28d
14、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在()。A.0.30~0.35B.0.26~0.28C.0.4~0.43D.0.35~0.45
15、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)錯(cuò)誤的是()A.接近煤層前在距煤層15-20m(垂距)處開挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆孔,初探煤層位置B.距初探煤層位置10m(垂距)處開挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔,分別探測(cè)開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層箱在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危驗(yàn)性預(yù)測(cè)D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等,選出兩種方法相互驗(yàn)證
16、高強(qiáng)混凝土水泥用量不宜大于()。A.400kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.550kg/m3
17、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定,作用基本組合效應(yīng)計(jì)算時(shí),當(dāng)采用車輛荷載計(jì)算汽車荷載時(shí),分項(xiàng)檢算系數(shù)應(yīng)取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8
18、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500
19、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y(cè)量,測(cè)量斷面每跨不宜少于()。A.1B.2C.3D.4
20、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時(shí),選用邊長(zhǎng)為()的立方體試模制作試塊。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm
21、我國(guó)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于(),特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為(),但工作時(shí)間不得超過(guò)30min。A.30mg/m3,100mg/m3B.50mg/m3,100mg/m3C.30mg/m3,50mg/m3D.100mg/m3,100mg/m3
22、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(3).多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí),一般采用()進(jìn)行錨固。(2018檢師真題)A.藥包錨固劑B.螺栓C.焊接D.灌注水泥漿
23、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(3)對(duì)預(yù)估深度為200mm的混凝土表面裂縫進(jìn)行深度檢測(cè),先在完好混凝土區(qū)域測(cè)試超聲波的聲速為4000m/s,之后將兩換能器分別置于以裂縫為對(duì)稱軸的兩側(cè),當(dāng)換能器間測(cè)距為200mm時(shí),扣除零聲時(shí)后的聲時(shí)值為80μs,則在此測(cè)距的裂縫計(jì)算深度約為()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm
24、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足()的要求。(2014真題)A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%
25、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是()。A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程
26、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),跨中截面的允許活載撓度增量不得超過(guò)計(jì)算跨徑的(),且同時(shí)要求撓度校驗(yàn)系數(shù)取值滿足相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程要求。A.L/400B.L/600C.L/800D.L/100
27、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JIG5220,下列說(shuō)法不正確的是()A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格
28、在混凝土抗?jié)B試驗(yàn)中,某組試件各塊表面出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)的最大壓力如下表。試件編號(hào)|1|2|3|4|5|6最大水壓力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(2)隧道防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于()。A.P2B.P4C.P6D.P8
29、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3時(shí),可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算
30、下列檢測(cè)中屬于施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)的有()。A.橋梁荷載試驗(yàn)B.砌體材料性能試驗(yàn)C.地基與基礎(chǔ)的檢測(cè)D.地基承載力試驗(yàn)檢測(cè)
31、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計(jì)。A.體積B.質(zhì)量C.容重D.密度
32、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn),要求在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足()。A.δ≤0.10B.δ≤0.15C.δ≤0.20D.δ≤0.30
33、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級(jí)圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過(guò)審查,相關(guān)單位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問(wèn)題,回答下列問(wèn)題:(4)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施,并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。A.業(yè)主B.監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.設(shè)計(jì)人員D.監(jiān)理工程師
34、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有()來(lái)發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。(2014真題)A.反射特性B.衰減特性C.頻率變化D.波速變化
35、對(duì)于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度、()和平整度。A.密度B.面積C.厚度D.濕度
36、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。規(guī)范對(duì)試驗(yàn)前支座的停放與試驗(yàn)條件進(jìn)行了規(guī)定,關(guān)于支座停放溫度和時(shí)間,下列說(shuō)法正確的有()A.溫度23℃±5℃、時(shí)間24hB.溫度23℃±5℃時(shí)間48hC.溫度30℃±2℃、時(shí)間24hD.溫度30℃±2℃時(shí)間48h
37、隧道交工驗(yàn)收時(shí),隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)A.0.1mm,0.3mmB.0.2mm,0.4mmC.0.3mm,0.5mmD.0.2mm,0.5mm
38、橋梁振型測(cè)試至少需要()個(gè)測(cè)振傳感器。A.1B.2C.3D.4
39、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm
40、隧道明洞拱背回填施工時(shí),拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí),方可拆除拱架。A.0.3B.0.5C.0.7D.1
41、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在()溫度條件下進(jìn)行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃
42、中碳鋼和高碳鋼沒(méi)有明顯的屈服點(diǎn),通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義()。A.屈服強(qiáng)度B.拉伸強(qiáng)度C.彎曲強(qiáng)度D.極限強(qiáng)度
43、磁電式速度傳感器是橋梁振動(dòng)檢測(cè)的常用設(shè)備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達(dá)到()。A.0-100HzB.0.5-100HzC.5-100HzD.10~200Hz
44、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好,無(wú)松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm,依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》,其樁身完整性應(yīng)判定為()。(2017真題)A.Ⅰ類樁B.Ⅱ類樁C.Ⅲ類樁D.Ⅳ類樁
45、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標(biāo)為()次。A.50B.40C.25D.20
46、當(dāng)監(jiān)控量測(cè)的位移速率小于()時(shí),表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),可以進(jìn)行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5
47、錨桿的錨固密實(shí)度檢測(cè)主要采用聲波反射法原理進(jìn)行,根據(jù)桿端反射聲波的()。A.頻率響應(yīng)B.振幅大小C.實(shí)測(cè)波速D.波形畸變
48、當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí),應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行()修正。A.角度B.澆筑面C.頂面D.底面
49、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。4、對(duì)于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值:當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800mm的樁,可?。ǎ?duì)應(yīng)的荷載值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm
50、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m,毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中,上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為()A.15,14B.45,14C.45,42D.15,42二、多選題
51、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過(guò)()所占百分比確定。A.10tB.14tC.15tD.20t
52、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)的比值在()范圍。A.0.95~1.05B.1.0~1.1C.1.1~1.2D.1.2~1.5
53、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為()。A.1000m2B.2000m2C.5000m2D.10000m2
54、在石料抗凍性試驗(yàn)中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時(shí)間分別為()。A.100~105℃,12~24hB.100~105℃,24~48hC.105~110℃,12~24hD.105~110℃,24~48h
55、回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為()。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2
56、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照()的原則進(jìn)行評(píng)定。A.兩級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)B.兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)C.三級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)D.三級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)
57、現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定的理論計(jì)算方法是采用()。A.容許應(yīng)力法B.以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法C.有限元分析法D.數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法
58、使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足(),否則測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效。A.0.85~1.05B.1.0~1.5C.0.95~1.05D.1.5~2.0
59、鋼弦壓力盒所受到的壓力與()成正比。A.受壓后鋼弦的頻率B.未受壓時(shí)鋼弦的頻率C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差
60、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件,拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為()。A.20C±2C,大于95%B.20C±5C,大于95%C.20C±2C,大于50%D.20C±5C,大于50%
61、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水泥粒徑為0.085mm,只能注入()的孔隙或粗砂中。A.0.050mmB.0.255mmC.O.105mmD.0.085mm
62、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(5).結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為()。(2014真題)A.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測(cè)應(yīng)變或變形值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值B.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測(cè)應(yīng)變值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值C.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測(cè)變形值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值D.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測(cè)應(yīng)變值與變形值之間的比值
63、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:定期檢查的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)()。A.1年B.2年C.3年D.5年
64、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)()。A.3mB.5mC.6mD.8m
65、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足()。A.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%B.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%C.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%D.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%
66、粉塵濃度測(cè)定中,采樣時(shí)間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()為宜。A.20min;15minB.20min;20minC.30min;15minD.30min;20min
67、梁橋最大剪應(yīng)力截面為()。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上
68、下列情況中,()不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。A.新回彈儀啟用前B.超過(guò)檢定有效期限C.累計(jì)彈擊次數(shù)超過(guò)2000次D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格
69、噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()。A.40~60mmB.40~50mmC.30~50mmD.50~70mm
70、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是()。A.電阻應(yīng)變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)D.應(yīng)變磚
71、對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于()的基樁,不宜采用鉆芯法檢測(cè)其完整性。A.C10B.C25C.C15D.C20
72、隧道TGP地質(zhì)預(yù)報(bào)原理是()。(2013真題)A.地震折射法B.地震透射法C.地震干射法D.地震反射法
73、當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不流動(dòng)的()溶液中養(yǎng)護(hù)。A.22±2℃,飽和Ca(OH)2B.20±2℃,飽和Ca(OH)2C.20±2℃,Ca(OH)2D.23±2℃,飽和Ca(OH)2
74、橋梁靜載試驗(yàn)效率對(duì)于新橋,不宜小于()。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05
75、地質(zhì)雷達(dá)法在一般地段預(yù)報(bào)距離宜控制在()以內(nèi)。A.30mB.40mC.50mD.60m
76、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。A.跨中下緣B.跨中中性軸處C.支點(diǎn)中性軸處D.支點(diǎn)附近下緣
77、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于()N/cm。(2013真題)A.65B.75C.70D.80
78、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)了()時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。A.(20±2)℃B.(20±5)℃C.(22±2)℃D.(22±5)℃
79、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。(4)若題(3)中第3個(gè)試件斷面位于加荷點(diǎn)以外,則該混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為()。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效
80、公路隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定有()。A.2類B.3類C.4類D.5類
81、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1
82、隧道竣工測(cè)量時(shí),洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每()應(yīng)設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。(2013真題)A.100mB.200mC.500mD.1000m
83、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)Z1≈Z2,n=1時(shí),F=0,T=l樁身完整B.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底C.當(dāng)Z1小于Z2,n小于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁D.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁
84、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。1)超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,以下相關(guān)操作正確的是()。A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面B.應(yīng)先完成超聲測(cè)試,再進(jìn)行回彈測(cè)試C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測(cè)結(jié)果D.超聲測(cè)試優(yōu)先采用平測(cè)法
85、噴射混凝土用水必須是無(wú)雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于()的酸性水均不得使用。A.7B.6C.5D.4
86、實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中,一般項(xiàng)目的合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.80%
87、以下開挖方法中,適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對(duì)地表下沉量要求嚴(yán)格的隧道開挖方法是()A.上下臺(tái)階法B.三臺(tái)階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
88、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中,每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(),否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。A.2%B.3%C.4%D.5%
89、混凝土中氯離子含量測(cè)試時(shí)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法B.測(cè)區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測(cè)量結(jié)果確定C.取樣時(shí)每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合D.氯離子含量檢測(cè)結(jié)果介于[0.15,0.40]時(shí)誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定
90、在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m
91、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m
92、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6
93、橋梁預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)時(shí)將鋼紋線、錯(cuò)具與試驗(yàn)臺(tái)組裝,鋼絞線受力均勻,總伸長(zhǎng)率裝置的標(biāo)距不宜小于()。A.0.5mB.0.8mC.1mD.1.2m
94、小橋?qū)儆冢ǎ?。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.工程項(xiàng)目
95、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。35))對(duì)該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm
96、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),采用水灰比為()的普通硅酸鹽水泥漿灌滿試樣,觀察表面滲漏情況30min。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.8
97、在混凝土抗?jié)B試驗(yàn)中,某組試件各塊表面出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)的最大壓力如下表。試件編號(hào)|1|2|3|4|5|6最大水壓力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(3)防水混凝土抗?jié)B試驗(yàn)的試件形狀為()。A.圓柱體B.圓臺(tái)體C.正方形D.棱柱體
98、索力偏差率超過(guò)()時(shí)應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。(2014真題)A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%
99、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值()。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9
100、按隧道修建過(guò)程,其檢測(cè)內(nèi)容有材料檢測(cè),施工檢測(cè)以及()。A.質(zhì)量檢測(cè)B.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)C.環(huán)境檢測(cè)D.以上均是
參考答案與解析
1、答案:C本題解析:表2-9,水平承載力:固定支座和單向活動(dòng)支座不小于支座豎向承載力的10%;減震型固定支座和單向活動(dòng)支座不小于支座豎向承載力的20%。
2、答案:D本題解析:一、排水系統(tǒng)的組成
3、答案:C本題解析:橋臺(tái)構(gòu)件數(shù)為2,t=10,部件得分=60.39-(100-45.79)/10=54.97
4、答案:D本題解析:表2-12下方注釋,塑料波紋管管材內(nèi)徑(mm):圓形管以直徑表示,扁形管以長(zhǎng)軸表示。金屬波紋管管材內(nèi)徑(mm):圓形管以直徑表示,扁形管以長(zhǎng)軸尺寸×短軸尺寸表示。
5、答案:A本題解析:重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,采用以重錘低擊,錘的最大落距不宜大于2.0m。樁的貫入度宜用精密水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè),單擊貫入度宜在2~6mm。有效錘擊次數(shù)不小于2次。在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)檢查采集的數(shù)據(jù)、曲線質(zhì)量。如測(cè)試波形紊亂,應(yīng)查找原因,處理后重新進(jìn)行檢測(cè),直至達(dá)到檢測(cè)質(zhì)量要求為止。
6、答案:D本題解析:《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011),5.6.1條:對(duì)鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度值為3、4、5的主要構(gòu)件或主要受力部位,應(yīng)進(jìn)行混凝土電阻率測(cè)量。被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于30個(gè)。
7、答案:B本題解析:A選項(xiàng)錯(cuò)誤,壓電式傳感器的電輸出與被測(cè)物的加速度成正比;D選項(xiàng)不明確,可以是位移幅值、速度幅值、加速度幅值,因此錯(cuò)誤;B選項(xiàng)和C選項(xiàng)較容易混淆,根據(jù)磁電式傳感器的基本原理(傳感器振動(dòng)時(shí)內(nèi)部的擺體運(yùn)動(dòng),切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì))可知,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與擺體的運(yùn)動(dòng)快慢有關(guān),即與振動(dòng)速度成正比,故磁電式傳感器也稱為速度型位移計(jì),因此B選項(xiàng)正確。
8、答案:B本題解析:在常用的超欠挖測(cè)量方法中,直接測(cè)量開挖面積的方法有以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法、使用激光束法、使用投影機(jī)的方法。對(duì)于題中的選項(xiàng),使用激光束的方法為直接測(cè)量法,因此選項(xiàng)B為正確答案。
9、答案:A本題解析:
10、答案:D本題解析:JTG/TJ21-2011規(guī)定的索力測(cè)試方法為振動(dòng)法和錨下安裝測(cè)力傳感器法兩種。素的錨下測(cè)力傳感器(多為振弦式)成本高,一般情形只安裝在少量索上,作為其他測(cè)試法的比較校準(zhǔn)參照。振動(dòng)法索力測(cè)量具有快速高效、成本低、精度較高等優(yōu)點(diǎn)。
11、答案:D本題解析:全橋兩個(gè)橋臺(tái),其中一個(gè)橋臺(tái)三個(gè)評(píng)定指標(biāo)的評(píng)定標(biāo)度分別為2、2、2(扣分分項(xiàng)從大到小排序?yàn)?5、25、25),U=35;U=25/(100×√2)×(100-35)=11.49;U=25/(100×√3)×(100-35-11.49)=7.72;橋臺(tái)1=100-35-11.49-7.72=45.79;橋臺(tái)2有一個(gè)評(píng)定指標(biāo)為2,扣分25,橋臺(tái)2=100-25=75
12、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
13、答案:A本題解析:將裁取的3塊G試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理尺寸變化率試驗(yàn)要求的墊板上,然后一起放入熱老化試驗(yàn)箱中。在80℃±2℃的溫度下保持168h。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h,然后檢查外觀,并在每塊試件上裁取縱向、橫向啞鈴形試件各2塊做拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。在一塊試件上裁取縱向1塊,另一塊裁橫向1塊做低溫彎折性試驗(yàn)。
14、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
15、答案:C本題解析:穿越煤層前在煤層垂距不小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)。
16、答案:C本題解析:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011),高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,膠凝材料總量不宜大于600kg/m3。
17、答案:D本題解析:暫無(wú)解析
18、答案:A本題解析:表2-8,對(duì)于混凝土橋,應(yīng)滿足實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值≥1/300。對(duì)于鋼橋應(yīng)滿足實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值≥1/500。
19、答案:C本題解析:橋梁恒載變異狀況調(diào)查評(píng)估規(guī)定:橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y(cè)量,測(cè)量斷面每跨不宜少于3個(gè)。
20、答案:C本題解析:表1-9,立方體抗壓強(qiáng)度試件:200×200×200(53)(mm)
21、答案:A本題解析:根據(jù)《公路隧道施工披術(shù)規(guī)范》的規(guī)定:隧道施工中含10%以上游離二氧化碳的粉塵,每立方米空氣中不得大于2mg;含10%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵,每立方米空氣中不得大于4mg。在低瓦斯工區(qū)任意處、局部通風(fēng)機(jī)及電器開關(guān)20m范圍內(nèi)、竣工后洞內(nèi)任意處甲烷按體積計(jì)不得大于0.5%。對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于30mg/m3;特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得超過(guò)30min。
22、答案:D本題解析:第6行多點(diǎn)位移計(jì)不得用藥包錨固劑描固,宜采用灌注水泥砂漿進(jìn)行錨固。
23、答案:B本題解析:(3)超聲波法單面平測(cè)裂縫深度的示意見(jiàn)下圖所示。
24、答案:A本題解析:暫無(wú)解析
25、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
26、答案:B本題解析:根據(jù)橋梁相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,簡(jiǎn)支梁橋在設(shè)計(jì)活載作用下,跨中截面允許的活載撓度不得超過(guò)計(jì)算跨徑的L/600。
27、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
28、答案:D本題解析:隧道模注混凝土襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,混凝土的抗?jié)B等級(jí)一般不小于P8。當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
29、答案:B本題解析:JTG/TJ21-2011還規(guī)定:當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度為1或2時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好,可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定檢算;當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥3時(shí),應(yīng)進(jìn)行持久狀況正常使用極限狀態(tài)評(píng)定檢算,并采用引入檢算系數(shù)Z的方式對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力、裂縫寬度和變形進(jìn)行修正計(jì)算。
30、答案:D本題解析:暫無(wú)解析
31、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
32、答案:C本題解析:表2-14,扁形金屬被紋管:標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)徑變形比≤0.20。
33、答案:D本題解析:(4)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施,并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
34、答案:B本題解析:射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有衰減特性來(lái)發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。
35、答案:C本題解析:噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)主要有噴射混凝土的強(qiáng)度和噴射混凝土的厚度。
36、答案:A本題解析:試樣的停放與試驗(yàn)條件要求為:試樣需在標(biāo)準(zhǔn)溫度為23℃土5℃的試驗(yàn)室內(nèi)停放24h,并在該標(biāo)準(zhǔn)溫度內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。依照J(rèn)TT4-2004公路橋梁板式橡膠支座P12。
37、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
38、答案:B本題解析:振型測(cè)試至少需要2個(gè)測(cè)振傳感器分批次完成,其中1個(gè)傳感器的位置固定作為參考點(diǎn),另1個(gè)傳感器分別置于各個(gè)測(cè)點(diǎn)處分批次測(cè)試。傳感器數(shù)量充足時(shí),最好使用多個(gè)傳感器一次性完成所有測(cè)點(diǎn)的測(cè)試,或盡量減少測(cè)量批次。
39、答案:C本題解析:(1116+1125)-(1114+1126)=1mm。
40、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
41、答案:D本題解析:試驗(yàn)一般在10~35℃的室溫范圍內(nèi)進(jìn)行。對(duì)溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn),試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃。
42、答案:A本題解析:在常溫條件下,對(duì)沒(méi)有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn),由于沒(méi)有明顯的屈服現(xiàn)象,可以取對(duì)應(yīng)于某一規(guī)定塑性延伸率對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸長(zhǎng)度,作為這類鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)。通常取塑性延伸率為0.2%所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度。
43、答案:B本題解析:磁電式速度傳感器是利用可動(dòng)線圈在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)的原理制成的,傳感器輸出與振動(dòng)速度成正比。根據(jù)此類慣性式儀器的原理,它的頻率響應(yīng)永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到直流,因此A選項(xiàng)錯(cuò)誤。橋梁振動(dòng)屬于超低頻振動(dòng),要求測(cè)振儀器具有足夠低的低頻響應(yīng)特性,特殊設(shè)計(jì)的用于大型結(jié)構(gòu)物超低頻測(cè)試的磁電速度傳感器的頻率響應(yīng)范圍為0.5~100Hz。顯然CD選項(xiàng)的下限頻率不能滿足一般橋梁的振動(dòng)測(cè)量要求(30~40m中等跨徑梁式橋的基頻處于3~5Hz之間,大跨橋梁則更低)。
44、答案:C本題解析:1、芯樣不連續(xù)、多呈短柱狀或塊狀;2、局部混凝土芯樣破碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm。
45、答案:C本題解析:橋梁結(jié)構(gòu)物所用石料一般包括兩方面的要求:石料制品的物理、幾何尺寸要求和力學(xué)性能要求。其中石料物理幾何尺寸要求中規(guī)定,累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃的地區(qū),所用石料抗凍性指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:大、中橋鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為50次;小橋及涵洞鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為25次。
46、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
47、答案:B本題解析:如果握裹鋼筋的砂漿密實(shí)、砂漿又與周圍巖體黏結(jié)緊密,則聲波在傳播過(guò)程中從鋼筋通過(guò)水泥砂漿向巖體擴(kuò)散,能量損失很大,在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很小,甚至測(cè)不到;如果無(wú)砂漿握裹,僅是一根空桿,則聲波僅在鋼筋中傳播,能量損失不大,接收到的反射波振幅則較大;如果握裹砂漿不密實(shí),中間有空洞或缺失,則得到的反射波振幅的大小介于前兩者之間。
48、答案:A本題解析:當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí),應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行角度修正,當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí),應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正,再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正。
49、答案:A本題解析:暫無(wú)解析
50、答案:C本題解析:上部承重構(gòu)件(空心板梁)15×3=45片,上部一般構(gòu)件(絞縫)14×3=42個(gè)。
51、答案:B本題解析:《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)第7.7.7條:β為實(shí)際調(diào)查軸荷分布中軸重超過(guò)14t所占的百分比。
52、答案:A本題解析:靜力試驗(yàn)荷載可按控制內(nèi)力、應(yīng)力或變位等效原則確定。分別計(jì)算其對(duì)控制截面產(chǎn)生的最不利荷載效應(yīng)(內(nèi)力和位移),用產(chǎn)生最不利荷載效應(yīng)較大的荷載作為試驗(yàn)控制荷載。采用靜力試驗(yàn)效率宜介于0.95~1.05。
53、答案:D本題解析:,取樣方法:合成高分子防水卷材均應(yīng)成批提交驗(yàn)收。以同類同型的10000m2卷材為一批,不滿10000m2也可作為一批。在該批產(chǎn)品中隨機(jī)抽取3卷進(jìn)行尺寸偏差和外觀檢查,在上述檢查合格的樣品中任取一卷,在距外層端部500mm處裁取3m(出廠檢驗(yàn)為1.5m)進(jìn)行理化性能檢驗(yàn)。試樣截取前,在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度60%±15%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整,時(shí)間不少于24h。裁取試件的部位、種類、數(shù)量及用作試驗(yàn)的項(xiàng)目,應(yīng)符合表2-18和圖2-23的要求。試樣應(yīng)牢固地粘貼標(biāo)簽,并用樣品袋封裝,注明標(biāo)簽及樣品袋。
54、答案:C本題解析:試件的烘干方法:將試件放入溫度為105~110℃的烘箱內(nèi)烘至恒量,烘干時(shí)間一般為12~24h,取出置于干燥器內(nèi)冷卻至室溫(20℃±2℃),稱其質(zhì)量,精確至0.01g。
55、答案:C本題解析:回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為80±2。
56、答案:B本題解析:質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照“兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)”的原則進(jìn)行評(píng)定。
57、答案:B本題解析:當(dāng)按JTG/TJ21-2011檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05時(shí),應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求,否則應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求。
58、答案:C本題解析:芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量必須符合規(guī)范要求,超過(guò)下列數(shù)值時(shí),相應(yīng)的測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效:(1)芯樣試件的實(shí)際高徑比(H/d)小于要求高徑比的0.95或大于1.05;(2)沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差大于2mm;(3)抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長(zhǎng)度內(nèi)大于0.lmm;(4)芯樣試件端面與軸線的不垂直度大于1°;(5)芯樣有裂縫或有其他較大缺陷。
59、答案:D本題解析:暫無(wú)解析
60、答案:D本題解析:采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件,應(yīng)在溫度為20℃±5C相對(duì)濕度大于50%的環(huán)境下,靜置1-2晝夜,然后拆模并作笫一次外觀檢查、編號(hào),對(duì)有缺陷的試件應(yīng)除去,或加工補(bǔ)平。將完妤試件放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)室溫度20℃±2℃,相對(duì)濕度為95%以上,試件宜放在鐵架或木架上,間距至少10-20mm,試件表面應(yīng)保持一層水膜,并避免用水直接沖淋。當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),將試件放入溫度為20℃C±2℃的不流動(dòng)CA(0H2)飽和溶液中養(yǎng)護(hù)【因?yàn)樗嗍写嬖贑A(OH2)是水泥水化和維持水泥石穩(wěn)定的重要前提,如果養(yǎng)護(hù)水不是CA(oH2)就會(huì)溶出,這就影響水泥的水化進(jìn)程,從而影響混凝土的強(qiáng)度】。
61、答案:B本題解析:根據(jù)試驗(yàn),砂性土孔隙直徑必須大于顆粒直徑的3倍以上漿液才能注入。
62、答案:A本題解析:暫無(wú)解析
63、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
64、答案:C本題解析:縱向作業(yè)區(qū)段長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。
65、答案:C本題解析:表2-2,靜載錨固性能試驗(yàn),同時(shí)滿足:①效率系數(shù)ηg≥0.95;②實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)腶pu=2.0%。
66、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
67、答案:C本題解析:梁橋最大剪應(yīng)力截面在支座上,最大彎矩在跨中截面上。
68、答案:C本題解析:回彈儀具有下列情況之一時(shí),應(yīng)由法定部門按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《回彈儀》(JJG817一2011)對(duì)回彈儀進(jìn)行檢定。(1)新回彈儀啟用前。(2)超過(guò)檢定有效期限。(3)數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1。(4)經(jīng)保養(yǎng)后,在鋼砧上率定值不合格。(5)遭受嚴(yán)重撞擊或其他損害。
69、答案:A本題解析:初噴厚度宜控制為40~60mm。
70、答案:B本題解析:圍巖壓力量測(cè)傳感器有液壓式測(cè)力計(jì)和鋼弦式壓力盒,鋼弦式傳感器在隧道監(jiān)控量測(cè)中應(yīng)用十分廣泛。
71、答案:A本題解析:鉆芯法是檢測(cè)混凝土灌注樁質(zhì)量的一種有效方法,不受場(chǎng)地條件限制,特別透用于大直徑的混凝土灌注樁的成樁質(zhì)量檢測(cè),鉆苾孔的垂直度不容易控制,故要求受檢樁的樁徑不宜小于800mm,長(zhǎng)徑比不宜大于40,一般樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C10,。
72、答案:D本題解析:暫無(wú)解析
73、答案:B本題解析:暫無(wú)解析
74、答案:B本題解析:根據(jù)JTG/TJ2101-2015,對(duì)交、竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn),靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù),宜介于0.85~1.05之間;其他靜載試驗(yàn)宜介于0.95~1.05之間。
75、答案:A本題解析:地質(zhì)雷達(dá)法為短距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)法,在一般地段預(yù)報(bào)距離宜控制在30m以內(nèi),連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次重疊長(zhǎng)度宜在5m以上。
76、答案:C本題解析:檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片應(yīng)貼在支點(diǎn)中性軸處及支點(diǎn)上下翼板鉚距、栓距或焊縫強(qiáng)度處。
77、答案:C本題解析:暫無(wú)解析
78、答案:D本題解析:環(huán)境溫度對(duì)半電池電位法的測(cè)試結(jié)果影響較大,因此規(guī)范規(guī)定,當(dāng)環(huán)境溫度在22℃±5℃范圍之外,應(yīng)對(duì)銅/硫酸銅電極做溫度修正。
79、答案:C本題解析:(4)在混凝土抗拉彎試驗(yàn)中:3個(gè)試件中如有一個(gè)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè),則混凝土抗彎拉強(qiáng)度按另外兩個(gè)試件測(cè)試值的平均值為測(cè)試結(jié)果,如果有2個(gè)試件均出現(xiàn)斷裂而位于加荷點(diǎn)外側(cè),則該組結(jié)果無(wú)效。故該混凝土取試件抗彎拉強(qiáng)度=(5.8+6.5)/2=6.15MPa。
80、答案:D本題解析:路面、路基和橋梁養(yǎng)護(hù)都根據(jù)各
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