2023年備煤車間操作規(guī)程第一次修訂_第1頁
2023年備煤車間操作規(guī)程第一次修訂_第2頁
2023年備煤車間操作規(guī)程第一次修訂_第3頁
2023年備煤車間操作規(guī)程第一次修訂_第4頁
2023年備煤車間操作規(guī)程第一次修訂_第5頁
已閱讀5頁,還剩66頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

目錄

車間簡述...............................2

車間崗位交接班制度.....................7

工段長崗位..................................9

螺旋卸車機崗位.............................11

皮帶機崗位.................................16

堆取料機崗位...............................20

微機配煤崗位..............................29

粉碎機崗位.................................33

配煤倉頂崗位...........................42

煤塔崗位..................................45

煤場管理崗位..............................48

破碎機崗位.................................50

推土機崗位.................................53

集中控制室崗位.............................56

汽車采樣機崗位.........................60

設(shè)備巡檢工崗位.............................63

主要設(shè)備一覽表.............................62

工藝流程圖.................................66

附:煤采制樣操作規(guī)程......................69

車間簡述:

第二焦化廠備煤車間擔(dān)負(fù)著原料煤的接收、貯存、運輸、

罐裝、配合、粉碎。按廠部下達(dá)的《配煤比通知單》進(jìn)行各

單種煤的準(zhǔn)確配合,保證煉焦車間充足穩(wěn)定用煤。

備煤車間以煤場、配煤室為界分為前、中、后三部分。

前部系統(tǒng)包括:卸車機、汽車受煤坑、火車受煤坑、B10K

B102、B103、B104、B105、B106、B107、B108、B109帶式輸

送機,以及轉(zhuǎn)運站B101、B102、B103.B104、B105;中部系

統(tǒng)包括:堆取料機、B110.Bill.B114、Bl包、破碎機、B116

帶式輸送機,B117可逆帶式輸送機、1#、2#可逆移動帶式輸

送機,轉(zhuǎn)運站B107、B108、B109;后部系統(tǒng)包括:配煤室(1#

至10#稱量帶式輸送機),BU8、BH9、B120、B⑵、粉碎機、

B122、B123帶式輸送機、布料機,以及轉(zhuǎn)運站B110,煤塔。

另第二焦化廠還設(shè)有洗精煤直通配煤室(不經(jīng)煤場)的皮帶

通廊:B112、B113帶式輸送機及轉(zhuǎn)運站B106。

1、前部系統(tǒng)流程簡述

接到上煤信號后,煤料運輸方向依次為:汽車受煤坑

(搖動給料機),經(jīng)過B101、B102帶式輸送機,B103帶式輸

送機;火車受煤坑(搖動給料機),經(jīng)過B104、B105帶式輸

送機,B106帶式輸送機,然后經(jīng)過B107帶式輸送機,B108

帶式輸送機,經(jīng)過B110帶式輸送機及北堆取料機把來煤堆

至北煤場或中煤場;或經(jīng)過B109帶式輸送機、Bill帶式輸

送機及南堆取料機把來煤堆至南煤場或中煤場。

流程圖為:

搖動給料機(火車受煤坑)搖動給料機(汽車受煤坑)

B104或B105帶式輸送機B101或B102帶式輸送機

VV

B106帶式輸送機B103帶式輸送機

\/

B107帶式輸送機

B108帶式輸送機?B109帶式輸送機

.J.1

BIIOTIT式輸送機1Bill巾式輸1送機

北堆取料機南堆取料機

北、中煤場南、中煤場

2、中部流程簡述

接到上煤運轉(zhuǎn)信號后,煤料運輸方向依次為,北堆取料

機、B110帶式輸送機或南堆取料機、Bill帶式輸送機,B114

帶式輸送機,B115帶式輸送機,(破碎機),B116帶式輸送

機,B117可逆帶式輸送機,煤倉頂將1#或2#可逆移動式帶

式輸送機移至所要對應(yīng)槽上。

流程圖為:

北堆取產(chǎn)機南堆取料機(取煤)

B110帶式輸送機Bill帶式輸送機

B114帶式輸送機

B115帶式輸送機

V

破碎機(可選)

B116帶式輸送機

B117時逆帶式輸送機

1#可逆移動帶式輸送機2#可逆移動帶式輸送機

1#一5’配煤倉6"-10"配煤倉

3、后部流程簡述

接上煤運轉(zhuǎn)信號后,煤料運輸方向依次為。螺旋給料機,

1#——10#稱量帶式輸送機,B118、B119帶式輸送機,B120

帶式輸送機,B121帶式輸送機,粉碎機(袋式除塵器),B122

帶式輸送機,B123帶式輸送機,布料機,煤塔。

流程圖為:

螺腳給料機

1#——5#稱量帶式輸送機6’一一10"稱量帶式輸送機

B118帶式輸送機B119帶式輸送機

、/

B120帶式輸送機

B121帶矢輸送機

粉碎機(袋式除塵器)

B122帶式輸送機

B123帶[輸送機

布料機

煤塔

4、直通系統(tǒng)流程簡述

接上煤運轉(zhuǎn)信號后,煤料運輸方向依次為:汽車受煤坑

(搖動給料機),B10KB102帶式輸送機,B103帶式輸送機;

火車受煤坑(搖動給料機),B104、B105帶式輸送機,B106

帶式輸送機,B107帶式輸送機,B108帶式輸送機,B109帶

式輸送機,B112帶式輸送機,B113帶式輸送機,B117可逆

帶式輸送機,1#或2#可逆移動式帶式輸送機至所要對應(yīng)槽上。

流程圖為:

搖動給料機(1火車受煤坑)搖動I給料機(汽車受煤坑)

B104或B105帶I式輸送機B101或1B102帶式輸送機

B106帶式輸送機B103帶式輸送機

\/

B107帶I式輸送機

B108帶式輸送機

B109帶式輸送機

B112帶I式輸送機

B113尊式輸送機

V

B117帶式輸送機

可逆移動帶式輸送機

配煤倉

車間崗位交接班制度

1、接班人員按規(guī)定穿戴好勞保防護用品。白班7:40

—8:10、二班3:30—4:00、夜班11:30—12:00進(jìn)行交

接班;

2、交接班人員實行“崗對崗、人對人、面對面”的對

口交接;交接班人員交接的具體內(nèi)容如下:

2.1、本班的生產(chǎn)情況和任務(wù)完成情況;

2.2、設(shè)備、儀表的運行、使用情況;

2.3、工藝指標(biāo)的執(zhí)行情況和為下班做的準(zhǔn)備工作;

2.4、上級指示或要求;

2.5、原始記錄是否正確、完整、清潔。

2.6、原材料使用及產(chǎn)品質(zhì)量情況及存在的問題;

2.7、不安全因素及采取的預(yù)防措施;

2.8、崗位區(qū)域衛(wèi)生是否執(zhí)行車間衛(wèi)生管理制度;

3、交班人員必須在交班記錄上如實填寫當(dāng)班的生產(chǎn)、

設(shè)備、儀表運行、安全等情況及其他重要事宜。接班人員必

須認(rèn)真檢查相關(guān)記錄,并核實;

4、接班人員試車時必須按操作技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行;

5、對不清楚的問題,接班人員有權(quán)提出疑問,交班人

員必須如實回答;

6、生產(chǎn)不正常、事故未處理完、上級安排任務(wù)未完成

及設(shè)備問題不清楚時不得進(jìn)行交接;

7、交班不清、沒有得到接班人員同意,交班人員不準(zhǔn)

離崗下班;接班人員沒有來,繼續(xù)堅守本崗位;

8、崗位對口交接在確認(rèn)無誤后,交班人員按車間規(guī)定

分別在交接班記錄上簽字予以認(rèn)可;

9、在當(dāng)班發(fā)生事故,班后應(yīng)馬上組織事故分析會;

10、交班完畢后,交班班長清點本班人員無誤后集體離

UU

岡;

n、接班人員在規(guī)定時間內(nèi)向本班班長匯報崗位檢查情

況;

12、接班班長主持班前會,安全員講當(dāng)班安全生產(chǎn)情況

及注意事項;接班班長向本班布置當(dāng)班工作任務(wù)。

工段長崗位職責(zé)

1、直屬車間領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)車間生產(chǎn)計劃合理組織安排,

全面完成生產(chǎn)任務(wù);接受車間主管工程師(或技術(shù)員)的業(yè)

務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督;

2、熟悉車間相關(guān)的安全、設(shè)備、生產(chǎn)工藝情況,熟悉

崗位的具體操作技術(shù)要求;

3、負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)工作組織、協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)任務(wù)的完

成。不定時巡檢,做到布置、安排、監(jiān)督、檢查、考核的嚴(yán)

謹(jǐn),確保認(rèn)真貫徹各崗位操作規(guī)程,規(guī)范各崗位操作;

4、運行工段認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,各工段堅持設(shè)備巡

檢、維護、潤滑保養(yǎng),負(fù)責(zé)本工段基礎(chǔ)管理工作;

5、作為工段安全負(fù)責(zé)人,堅持安全教育。對工段內(nèi)發(fā)

生的人身、設(shè)備生產(chǎn)事故立即組織處理,按“三不放過”原

則及時召開事故分析會,按規(guī)定填寫事故報告;

6、負(fù)責(zé)當(dāng)班職工勞保用品、防毒面具、消防器材的檢

查,保證職工在工作中的安全與健康;

7、按規(guī)定期限,準(zhǔn)時發(fā)放職工的勞保用品和生活福利

品等,嚴(yán)格執(zhí)行車間的獎懲考核細(xì)則,合理發(fā)放獎金,按時

將獎金發(fā)放表交回車間;

8、負(fù)責(zé)組織安排、現(xiàn)場指揮當(dāng)班特殊事故的處理;

9、負(fù)責(zé)工段勞動紀(jì)律、考勤管理,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,

認(rèn)真進(jìn)行工作匯報;

10、準(zhǔn)時參加車間每月生產(chǎn)例會,聽取車間工作布置,

并認(rèn)真向職工傳達(dá),解釋廠文件及車間會議精神;

11、負(fù)責(zé)本班職工的政治、業(yè)務(wù)教育,深入開展班組建

設(shè)活動,作到安全文明生產(chǎn);

12、負(fù)責(zé)組織、開展崗位練兵、技術(shù)比武活動;

13、全面負(fù)責(zé)當(dāng)班所屬區(qū)域衛(wèi)生;

14、在交班記錄上如實填寫當(dāng)班的生產(chǎn)、設(shè)備、儀表運

行、安全等情況及其他重要事宜。

螺旋卸車機崗位

第一節(jié)崗位責(zé)任與任務(wù)

1、服從班長、集中控制室指揮,正確操作卸車機,完

成火車、汽車來煤的卸車工作;

2、負(fù)責(zé)本崗位所屬設(shè)備的操作與潤滑加油檢查、維護

保養(yǎng)等工作;

3、負(fù)責(zé)指揮清車底工人工作,卸完車后負(fù)責(zé)從運輸部

開票,同時監(jiān)督清車底工人清理干凈受煤坑篦子上積煤;

4、加強巡檢,發(fā)現(xiàn)問題要及時上報班長,并做好本崗

位設(shè)備檢查記錄;

5、負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境衛(wèi)生。

第二節(jié)工藝技術(shù)要求

1、操作要求

(1)、螺旋卸料時,螺旋頭進(jìn)行直上直下操作;大車行

走時,螺旋頭直上直下操作必須同時進(jìn)行;

(2)、卸汽車煤時,旋頭升降距離極限位置應(yīng)距離汽車

車廂底面50CM;卸火車煤時,旋頭升降距離極限位置應(yīng)距離

車廂底面50CM;

2、對鏈條檢查要求

(1)、旋頭降低到最低位置時,從動鏈條與橫軸吊環(huán)之

間必須大于1節(jié)鏈條;

(2)、鏈條接頭的檔銷安裝密實、無松動;

(3)、保持鏈條潤滑良好;

(4)、升降過程中鏈條與鏈輪咬合良好;

3、對鏈輪檢查要求

(1)、保持各軸承潤滑良好;

(2)、鏈輪無裂紋;兩鏈輪在同一平面上;

(3)、檢查鏈輪磨損情況,無斷齒、齒尖磨損嚴(yán)重等現(xiàn)

象;

(4)、鏈輪座螺栓無松動;

4、對制動器的技術(shù)要求

(1)、檢查閘塊是否貼在閘輪上,調(diào)整螺帽不能松動;

(2)、閘輪表面應(yīng)良好,各運動部件不能卡碰;

(3)、檢查液壓推桿開啟是否靈活;

(4)、閘瓦摩擦襯墊磨損厚度W31nm時,應(yīng)及時更換;

(5)、閘輪輪緣磨損厚度達(dá)40%—50%時,應(yīng)更換;

(6)、閘輪與閘瓦間隙應(yīng)均勻,閘瓦開度應(yīng)不超過1mm;

(7)、調(diào)整螺帽,小軸等部位,每周加油一次。

5、對電器知識的技術(shù)要求

(1)熟悉開停車程序,熟悉操作臺操作桿控制;

(2)熟悉受煤坑、卸車機照明開關(guān)位置。

第三節(jié)崗位操作

1、開車前檢查

(1)、檢查確認(rèn)各控制器手柄回到零位(閉合主電源前

必須具備的狀況);

(2)、檢查所有限位開關(guān),制動器和其它安全裝置是否

靈活可靠;

(3)、螺旋無松動、潤滑點有油、鏈條合格、滑線接觸

良好、制動器油泵可正常啟動;

(4)、車頂上、軌道上無人,沒有障礙物;

(5)、開車前必須鳴鈴報警,當(dāng)確認(rèn)周圍無人時,方可

閉合主電源。

2、空載試車

(1)、螺旋旋轉(zhuǎn)試車,觀察雙向螺旋的提升狀態(tài)、傳動

裝置,運轉(zhuǎn)聲音及電機溫度情況,要求提升平穩(wěn),不應(yīng)有額

外的振動及異常聲音;

(2)、螺旋升降試車,要求上升下降往返幾次,啟動和

制動正常、可靠,限位開關(guān)動作準(zhǔn)確靈活;

(3)、大車行走試車:沿軌道往返行走一次,要求啟動

制動時,車輪不打滑,行走應(yīng)平穩(wěn),傳動裝置旋轉(zhuǎn)聲音及溫

度正常,電器開關(guān)操縱方向與行走方向一致;

(4)、電機、變速箱的軸承溫度不得超過60℃。

3、操作要領(lǐng)

(1)、合上電源總開關(guān);

(2)、將旋頭提升到最高位置,鳴三聲電鈴;

(3)、將卸車機開到應(yīng)卸煤車皮上方位置,卸汽車煤時

開到車廂尾部;

(4)、打開車皮兩側(cè)活門或汽車馬槽,發(fā)信號(鳴三聲

電鈴),對好位后啟動螺旋旋轉(zhuǎn),螺旋機構(gòu)下降,進(jìn)行卸料;

(5)、卸車機卸煤行走時,螺旋頭直上直下操作必須同

時進(jìn)行;

(6)、卸火車煤清底時要盡量降低旋頭,但與車廂底極

限距離不得小于50mm;

(7)、汽車、火車煤卸完后,螺旋旋轉(zhuǎn)停止,并將旋頭

提升到最高位置;

(9)、司機離開卸車機前必須把控制器、操作手柄歸到

“零位”,切斷總電源。

第四節(jié)特殊操作

1、突然停電時,必須先切斷電源;及時通知當(dāng)班工段

長,配合電工進(jìn)行處理,在不到上下卸車機樓梯位置時不允

許從卸車機上下;

2、發(fā)生事故時,應(yīng)緊急停車處理。首先,及時匯報發(fā)

生事故狀況;其次,提升旋頭到最高位置;最后,根據(jù)情況,

盡可能把卸車機停靠到上下樓梯處;

3、遇到車皮打不開時,要求卸車人員把門兩邊的煤人

工掏掉,從出口處看到上邊形成30°錐度,在進(jìn)行卸車作業(yè)。

第五節(jié)安全事項

1、上崗前必須穿戴好勞保用品;

2、卸車時,大車要低速行走,以免損壞車輛;

3、卸車機不準(zhǔn)同清車工在同一車廂內(nèi)作業(yè)。待卸車機

旋頭停止轉(zhuǎn)動、完全提升并離開車廂后,方可人工清理車底

余煤;

4、操作時應(yīng)精神集中,開車過程中不準(zhǔn)做清掃維護工

作;

5、冬季操作時,對于凍層較厚的煤不得強行吃料,需

去用人工破開凍層后再進(jìn)行卸車;

6、不允許從卸車機上爬到車皮,從車皮上下來;

7、卸車完畢后開票,不允許從車皮下穿過;

8、上下卸車機必須走上下樓梯通道。

第六節(jié)設(shè)備性能指標(biāo)

1、主要構(gòu)造及工作原理

(1)、本機由大車架(包括主梁、端梁、),平臺、走臺

梯子、操作室、大車運行機構(gòu)、螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、螺旋升降機

構(gòu)組成;

(2)、工作原理

螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu)由電動機給鏈條帶動螺旋葉輪旋轉(zhuǎn)。本機

有兩組葉輪,每組葉輪以中心為界,一半向左轉(zhuǎn),一半向右

轉(zhuǎn)。葉輪旋轉(zhuǎn)時,車內(nèi)的物料由中間向兩側(cè)輸送。

螺旋機構(gòu)的升降依靠螺旋升降機構(gòu)的電動機帶動鏈輪,

通過鏈條使下檔輪處鏈條吊環(huán)與下檔輪一起上升,上升到使

上檔輪相遇至限位開關(guān)相碰即停止上升,最高提升到離車軌

面3300mm,最低為1130mm,行程2170mm,過車時抬到最高,

卸料時逐漸放低,當(dāng)一個車廂卸完時,螺旋機構(gòu)也應(yīng)提升到

最高處。

2、本機主要參數(shù)

卸車能力:450噸/小時

卸料堆重:0.9—2噸/m3

卸料粒度:0—200mm

大車運行機構(gòu):

運行速度:19.18/25.57M/min

車輪直徑:500mm

輪距:5740mm

軌距:13500mm

螺旋升降機構(gòu):

提升速度:7.758M/min

提升高度:3300mm

螺旋旋轉(zhuǎn)機構(gòu):

轉(zhuǎn)速:133.6

螺旋長度:2000mm

皮帶機崗位

第一節(jié)崗位責(zé)任與任務(wù)

1、服從班長、集控室的指揮,完成輸送煤的任務(wù);

2、開車前必須檢查設(shè)備是否正常,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏應(yīng)及

時調(diào)整。啟動后巡回檢查,運行中不允許電機、減速機超溫,

上煤量不超負(fù)荷;

3、維護本崗位所屬設(shè)備,凡是潤滑部位要按規(guī)定加油,

使機械正常運轉(zhuǎn),確保本崗位生產(chǎn)、安全、衛(wèi)生等各項任務(wù)

符合要求;

4、把所屬安全、防火、工具等設(shè)施保管好;

5、發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即查清原因,妥善處理,不能

及時解決的問題及時上報班組,未排除故障不得開車。

6、每小時延皮帶巡檢一次。

第二節(jié)工藝流程簡述

上工序來煤一皮帶機尾一皮帶機頭一F工序

第三節(jié)工藝指標(biāo)及主要設(shè)備性能參數(shù)

1、所輸送煤的水分應(yīng)在7%—10%;

2、所有電機軸承溫度生65℃,外殼溫度生55℃。

4、物料粒度為0—200mm。

第四節(jié)正常開停車方法及操作要求

1、聯(lián)系信號

開車預(yù)備:一聲鈴

開車:三聲鈴

停車:二聲鈴

事故:一聲長鈴

2、聯(lián)系信號的使用

信號應(yīng)打響亮,打清楚,不給他人造成誤解,信號打完

與正式按開關(guān)之間要有不少于30秒的時間間隔以便使現(xiàn)場

其他人員能離開設(shè)備運轉(zhuǎn)部位。

3、開停車:

(1)、啟動皮帶機前,要認(rèn)真檢查所屬設(shè)備,確認(rèn)正常

方可開機;有輔助設(shè)施的崗位,輔助設(shè)施應(yīng)于主機同步運行;

(2)、自動操作時,把轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位置,配合集

中控制室操作人員做好開停車工作;

(3)、手動操作時,接到上煤運轉(zhuǎn)信號后,按上煤運輸

順序反方向開車,即在下個工序開車后方能開車;停車時,

按上煤運輸順序同方向停車,即等到前道工序停車后,皮帶

上無煤時方可停車;

(4)、設(shè)備運轉(zhuǎn)時要巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時匯

報,問題嚴(yán)重時立即停機;

(5)、非特殊情況,嚴(yán)禁用事故拉繩開關(guān)停車。

第五節(jié)特殊操作

1、突然停電時,要立即切斷電源;匯報工段,配合電

工進(jìn)行檢修;

2、發(fā)生電氣火災(zāi)等事故時,應(yīng)立即切斷電源,正確使

用滅火器進(jìn)行搶救;

3、發(fā)生冒煤、皮帶撕裂或人身、機械等事故時,立即

用事故拉繩開關(guān)停車處理;

第六節(jié)安全注意事項與其它禁止事項

1、工作前必須穿戴好勞保用品;

2、開車前,應(yīng)將皮帶機所屬部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題

及時處理。

3、開車后,要經(jīng)常觀察軸瓦、減速機運轉(zhuǎn)是否正常,

特別要注意皮帶跑偏、負(fù)載量大小,防止皮帶撕裂。

4、工作中不允許打鬧,睡覺,干私活及看與工作無關(guān)

的書籍;

5、嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶或在皮帶上放東西;

6、不準(zhǔn)用手摸轉(zhuǎn)動(傳動)部位;

7、運行中不允許打掃機頭、機尾、機架、傳動滾筒等

處的積煤,不允許加油;

8、電機、電線冒煙著火,要立即切斷電源再進(jìn)行處理;

9、不允許用水沖洗機電設(shè)備;

10、皮帶運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)檢修設(shè)備;

11、設(shè)備加油時,禁止把油灑落在地面上,若有泄露時,

必須及時處理,灑落在地面的油應(yīng)及時擦干凈。

第七節(jié)主要設(shè)備性能參數(shù)

皮帶機主要由:驅(qū)動裝置、托輻組、改向滾筒、前部落

料槽、后部落料槽、機架、拉緊裝置、膠帶清掃器、制動器

等設(shè)施組成。

驅(qū)動裝置由電機、減速機、驅(qū)動滾筒、聯(lián)軸器(或液力

偶合器)組成。

小負(fù)荷的皮帶驅(qū)動裝置由電動滾筒組成。

帶式輸送機保護裝置:

保護裝置有輸送機事故開關(guān),兩級跑偏保護裝置和皮帶

打滑檢測器、防撕裂裝置等。

第八節(jié)皮帶跑偏的調(diào)整方法

調(diào)整皮帶的方法一般應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時調(diào)整,先調(diào)整空段,

后調(diào)承載段。從卸載滾筒開始,沿著皮帶運行方向;在換向

滾筒處皮帶往哪邊跑,就調(diào)緊相反邊;在托輻處,皮帶往哪

邊跑,就在這邊利用調(diào)行架將托輯朝皮帶運動方向調(diào)整一個

角度,但一次不能調(diào)得太多。等皮帶上煤料后,在重復(fù)上面

的程序,調(diào)正皮帶。

堆取料機崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、在班長、集控室的領(lǐng)導(dǎo)下,完成堆煤、取煤的任務(wù);

2、操作工必須熟悉本崗位設(shè)備的構(gòu)造、性能、用途和

工作原理,按時檢查設(shè)備及其附屬設(shè)施,確保本崗位生產(chǎn)、

安全、衛(wèi)生等各項任務(wù)符合要求;

3、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的維護、保養(yǎng)、加油潤滑工作;

4、按照工藝要求進(jìn)行堆、取煤,嚴(yán)禁超負(fù)荷運行;

5、操作中要調(diào)整好皮帶,防止跑偏,保持軌道干凈無

余煤;

6、操作工應(yīng)熟悉煤場貨位分布情況,保證不混煤、不

亂堆;

7、開車前、中、后,做好設(shè)備巡回檢查;

8、做好本崗位的運行記錄。

第二節(jié)工藝流程簡述

堆煤:上工序來煤(B108皮帶或B109皮帶)一堆取料

機尾工5中心溜槽一懸臂皮帶一煤場

取煤:煤場——>斗輪一?懸臂皮帶——>中心溜槽

_>皮帶輸送機(B110皮帶或Bill皮帶「下工序

第三節(jié)主要工藝指標(biāo)和操作要求

一、工藝指標(biāo):

1、生產(chǎn)能力:堆料:1000t/h取料:630t/h;

2、煤粒度:〈80mm煤水分〈10%煤堆比重0.8t/nf;

3>堆料高度:軌上12m,軌下L5m;

4、俯仰(變幅)范圍:-13.366°—+13.896°;

5、回轉(zhuǎn)半徑:30m;

6、回轉(zhuǎn)角度:+110°--110°;

7、行走速度:調(diào)車速度:30m/min;工作速度:7m/min;

8、斗輪機構(gòu):斗輪直徑中5m,斗數(shù)8個;

9、臂架帶式輸送機:型號一DTII槽形可逆式。帶速

2.5m/s,帶寬1.2m;

10、動力供電及方式:380V50HZ,ADC—I12H型安

全節(jié)能滑線;

通訊供電及方式:JD0—300(D)KT電纜卷筒。

H、噴水除塵系統(tǒng):供水方式一車上自帶水箱,水箱

容量約3.3m3,供水壓力一0.6Mpa;

二、操作要求:

1、堆料成型、取料有序,平鋪直取,嚴(yán)禁混堆亂取。

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)、堆料時,先回轉(zhuǎn)堆料,剩余部分走行堆料。要

求補齊缺口,與原煤種混合在一起,頂部如平面,縱看一條

線,橫看一線一面,合理計劃,做好收尾工作。

堆料時落料底部,距離軌道擋墻不得少于3m,要求堆

料時考慮到取料,擺臂90°,可以安全取用,特殊情況由班

長現(xiàn)場安排;

(2)、取料時,白班必須為夜班開好取料口,對于現(xiàn)

場汽運煤若條件允許時,優(yōu)先取用以清場地,特殊情況服從

班長安排;

(3)、堆取料機堆料取料時,必須保證堆新取舊,以

防煤的自燃發(fā)生;

2、堆料方法

(1)、回轉(zhuǎn)堆料(即平鋪):機器不行走,前臂回轉(zhuǎn)一

次,完畢后,機器在行走一段距離,前臂架升高到一定程度,

進(jìn)行第二次堆料;

(2)、行走堆料(即平鋪):前臂架定于某一角度,機

器行走堆料,走到料堆之盡頭時,將前臂架轉(zhuǎn)到另一角度,

再回行堆料,如此重復(fù)進(jìn)行;

(3)、定點堆料(主要用于補缺口):機器不行走,前

臂架固定在某一角度及某一高度進(jìn)行堆料,待料堆達(dá)到一定

高度以后,再將前臂回轉(zhuǎn)到另一角度進(jìn)行第二次堆料,直到

堆料達(dá)到需要高度為止;

3、取料方法(即直取)

(1)、水平全程取料,機器不行走,前架回轉(zhuǎn)某一角

度取料完畢后,機器再行走一段距離,再進(jìn)行第二次取料。

如此循環(huán)直到需要高度;

(2)、料堆斜坡層次取料,機器不行走,前臂架回轉(zhuǎn)

110°,取第一層料后,大車往后退一段距離,前臂下降一

定高度往回轉(zhuǎn)110°,取第二層料,直至取到料堆底前,料

堆形成臺階坡高形狀;

4、操作工應(yīng)熟悉煤場貨位分布情況,保證不混煤,不

亂堆。

第四節(jié)正常操作

1、開車前的檢查工作

(1)、檢查各驅(qū)動裝置和基礎(chǔ)部位及主要負(fù)荷部件是否

正常完好,檢查錨定器是否好用,夾軌鉗是否正常;各限位

開關(guān)是否完好;各保護裝置、保護罩等部件是否能起到防護

作用;

(2)、檢查門座架、回轉(zhuǎn)平臺、平衡架和變幅機構(gòu)、斗

輪、懸臂架、行走機構(gòu)、尾車、電纜卷筒等金屬結(jié)構(gòu)體,確

認(rèn)無開縫、開焊、拱撓彎曲、變形移位等問題;

(3)、檢查行走、回轉(zhuǎn)、俯仰、斗輪、皮帶、尾車等機

構(gòu)運動是否靈活,各制動裝置是否有效;

(4)、檢查懸臂皮帶有無撕裂翹頭;

(5)、檢查鋼絲繩有無過度磨損和斷絲現(xiàn)象,懸臂防碰

裝置是否完好;

(6)、檢查各機構(gòu)驅(qū)動潤滑部位,保證潤滑系統(tǒng)充分潤

滑;

(7)、檢查液壓筒、液壓缸油位及尾車、變幅、機架升

降限位開關(guān)是否處于正常狀態(tài);

(8)、檢查除塵系統(tǒng),確認(rèn)管路無泄漏,電磁閥動作靈

敏可靠。

(9)、檢查通訊裝置,保證通訊正常。

2、作業(yè)前空載試車

(1)、先檢查操作電器線路狀況,確認(rèn)正常后,方可合

閘;

(2)、環(huán)視作業(yè)現(xiàn)場,懸臂架底及軌道面等處,確定無

人后才能空載試車;

(3)、通過空載試車,確定各驅(qū)動運行機構(gòu)未出現(xiàn)連接

件縫隙、松動、電器線路正常,制動保護安全裝置無誤,確

認(rèn)無異常狀況和噪音;

(4)、各機構(gòu)驅(qū)動裝置通過單機和聯(lián)動多功能試運轉(zhuǎn)后,

確認(rèn)各指示信號顯示靈敏;

第五節(jié)特殊操作

1、突然停電時,關(guān)閉總電源,升降開關(guān)、行走開關(guān)、

皮帶運行開關(guān)、斗輪開關(guān)必須打到零位。通知當(dāng)班工段長及

當(dāng)班電工,配合電工進(jìn)行處理,確認(rèn)故障原因后做好詳細(xì)記

錄并認(rèn)真交接到下一班;

2、取煤過程中發(fā)生事故時,立即判斷是否需要停B110

或Bill皮帶,判斷不清楚應(yīng)緊急停堆取料及主皮帶處理。

首先,及時匯報發(fā)生事故狀況;其次,提升懸臂離開取用煤

堆;斗輪、皮帶等轉(zhuǎn)動部位都必須停止;最后,根據(jù)情況,

確認(rèn)后,盡可能把堆取料機停到煤場最西頭,方便檢修;堆

煤過程中發(fā)生事故時,立即下到B110或Bill皮帶用拉繩急

線停車,及時處理事故并通知當(dāng)班工段長及相關(guān)人員。處理

完畢后,先啟動BHO或BH1皮帶,然后啟動堆取料堆煤小

皮帶,然后單動開車按B109、B108、B107、B106的順序帶

完皮帶上積煤。

3、遇到前序系統(tǒng)發(fā)生故障時,必須立即停車,處理事故完

畢后,接到通知方可再行上煤。

第六節(jié)設(shè)備概況

1、用途

DQL630/1000—30斗輪式堆取料機是一種高效率的連續(xù)

堆取設(shè)備,適用于焦化廠、發(fā)電廠等的貯煤場,用于往煤場

堆煤和取煤。

2、工作條件

堆取料機正常工作溫度為+40C—-25C,允許的正常

工作風(fēng)壓應(yīng)V250Pa。軌道基礎(chǔ)應(yīng)能承受的最大輪壓為250KN,

軌道的最大坡度不超過l/1000o

3、設(shè)備的工作原理與結(jié)構(gòu)概述

本機主要由斗輪機構(gòu),前臂架、臂架帶式輸送機、司機

室裝置、立柱、俯仰機構(gòu)、行走機構(gòu)、門座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平

衡機構(gòu)、尾車、電器系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成。

機器取料時,斗輪轉(zhuǎn)動,臂架繞回轉(zhuǎn)中心做往復(fù)回轉(zhuǎn)運

動,斗子切取物料卸到向機器回轉(zhuǎn)中心方向運行的臂架帶式

輸送機膠帶上,通過安裝在立柱下平臺上和門座上的落料斗

卸到地面帶式輸送機膠帶上。臂架每完成一次回轉(zhuǎn)動作,主

機前進(jìn)一個吃料深度490mm,然后臂架反向回轉(zhuǎn)進(jìn)行下一次

取料。

為保證取料時生產(chǎn)率均衡,本機臂架回轉(zhuǎn)速度按1/cos

中的規(guī)律變化。

堆料作業(yè):將料場帶式輸送機運來的物料通過尾車前端

料斗和立柱卸至臂架帶式輸送機上,直至斗輪頭部處卸到料

場。堆料時的操作分為人工與PC程序控制兩種,視采料情

況和工藝要求而定。

1、斗輪機構(gòu)

由斗輪、斗子、圓弧擋料板、卸料機、斗輪軸、軸承座、

漲盤、行星減速器、液力偶合器、電動機組成。

2、臂架帶式輸送機

臂架帶式輸送機由電動機、液力偶合器、制動器、行星

齒輪減速器、聯(lián)軸器、驅(qū)動滾筒、改向滾筒、上下托輻、橡

膠輸送帶、重力張緊裝置等組成并安裝在前臂架上。為使系

統(tǒng)安全有效工作,設(shè)有二級防跑偏開關(guān)和緊急拉繩開關(guān)。

3、俯仰機構(gòu)

作用是用來調(diào)整斗輪及懸臂梁高低位置。是由電動機、

制動器、減速器、卷筒、定滑輪、卷揚鋼絲繩等組成。俯仰

機構(gòu)采用兩套制動器,制動時一套先制動抱閘、另一套延時

2—3秒抱閘,以減少俯仰制動時的沖擊和增大俯仰制動時的

可靠性。

4、行走機構(gòu)

作用是使堆取料機在全料場范圍內(nèi)行走。是由4組驅(qū)動

臺車和4組從動臺車組成。每組驅(qū)動裝置均由雙速電動機、

制動器、減速器、主動車輪組等組成。行走速度分別為調(diào)車

速度和工作速度。調(diào)車速度為30m/min,工作速度7m/mino

在兩個前驅(qū)動臺車上分別裝有一臺夾軌器,當(dāng)機器停止工作

時自動夾軌,可防止風(fēng)壓W250Pa時將機器吹動。當(dāng)風(fēng)壓〉

250Pa時,必須用裝車從動臺車上的2個行走錨定裝置將機

器定位于料場設(shè)定的位置。

5、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

作用是實現(xiàn)臂架的回轉(zhuǎn)運動,由電動機、安全摩擦離合

器、制動器、減速器及回轉(zhuǎn)大軸承等組成。它與行走機構(gòu)、

俯仰機構(gòu)配合,可使機器在料場中不同位置進(jìn)行堆取料作業(yè)。

當(dāng)機器回轉(zhuǎn)時,遇到意外摩擦離合器打滑可保護回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

6、本機潤滑方式為稀油潤滑和干油潤滑兩種方式。除

減速器采用稀油潤滑外,全部是干油潤滑。干油潤滑點多而

分散,為保證潤滑可靠和改善加油的勞動強度,本機采用分

區(qū)集中潤滑的方法(部分點為手工潤滑),每區(qū)設(shè)一個手動

干油潤滑站,操作者須定期更換潤滑油。

7、尾車

尾車裝置是本機實現(xiàn)堆取料或直通作業(yè)的機構(gòu)。主要由

鋼機構(gòu)、俯仰機構(gòu)與固定機架組成。并通過掛鉤聯(lián)接。

第六節(jié)安全注意事項

1、必須保證堆取料機在軌道止擋器前6米處停車,即

在通常情況下不允許緩沖器撞止擋器,以免行程開關(guān)失誤時

撞壞緩沖器,造成事故。因此,操作人員應(yīng)確定合理的停車

位置。

2、堆取料機作業(yè)時采用低速行走。

3、停機時用夾軌器夾軌,較長時間停車或有大風(fēng)時應(yīng)

將本機開到錨定器處進(jìn)行錨定保護。

4、作業(yè)時要注意不使堆取料機出現(xiàn)超極限故障。即懸

臂回轉(zhuǎn)不允許超過規(guī)定的角度范圍;不允許懸梁在軌道中心

線±7。內(nèi)進(jìn)行低位置回轉(zhuǎn),以免與地面皮帶系統(tǒng)相撞。

5、操作人員應(yīng)熟悉懸臂梁上下極限位置,防止出現(xiàn)極

限故障造成停機事故。

6、堆取料機在俯仰過程中,懸臂梁上下不允許有人員

存在,以防止發(fā)生人身事故。

7、操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察煤流情況,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或撒

煤、堵煤現(xiàn)象時,及時通知集控室或停機處理。

8、堆取料機作業(yè)時,禁止操作人員或其他人員跨越皮

帶,攀登攔桿,以防發(fā)生人身事故。

9、操作者應(yīng)注意料斗中物料充滿程度和皮帶中物料量,

應(yīng)使取料作業(yè)既不浪費能源,又不超過額定工作能力。

10、操作人員要嚴(yán)防斗輪取料深度過大,造成物料塌方,

埋住斗輪,若一旦發(fā)生此種情況不允許使用臂架回轉(zhuǎn)或俯仰,

不允許靠提升來強行擺脫,應(yīng)開動走行機構(gòu)慢行退出,嚴(yán)重

時應(yīng)扒料后再進(jìn)行擺脫。

11、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、斗輪機構(gòu)、臂架帶式輸送機,俯仰機構(gòu)

各部分電機的啟動應(yīng)在空載情況下進(jìn)行。

12、檢修俯仰機構(gòu)時,若需松開俯仰鋼絲繩,則必須將

臂架提升至最高位置,并將平衡機構(gòu)中的搖杠與立柱上段拴

牢后方能進(jìn)行。否則將造成立桿受力過大而發(fā)生重大事故。

13、檢修斗輪機構(gòu)時,若需卸下斗輪體或減速機,則必

須先將臂架與地面樁(如地面軌道等)用鋼繩連成一體并緊

固,以防臂架失衡后翻倒,造成立柱受力過大而發(fā)生重大事

故。

14、突然停電時,應(yīng)立即斷開電源,然后將所有開關(guān)打

到停車狀態(tài)。

微機配煤崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、服從班長、集控室的指揮。完成當(dāng)班配煤生產(chǎn)任務(wù)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的配煤比通知,按規(guī)定的煤種和

配比進(jìn)行配煤。

3、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備操作和維護保養(yǎng)工作,確保崗位生

產(chǎn)、安全、衛(wèi)生等各項任務(wù)符合要求。

4、按設(shè)備潤滑制度,負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的加油潤滑工作,

保證潤滑系統(tǒng)充分潤滑。

5、認(rèn)真做好本崗位生產(chǎn)運行記錄。

6、負(fù)責(zé)單種煤、裝爐煤及火車煤的采樣工作。(采制樣

操作規(guī)程后附)

第二節(jié)工藝流程

配煤槽來煤一>螺旋給料機

「一5"稱量帶式輸送機——>B118皮帶

6*—10#稱量帶式輸送機---?B119皮帶

第三節(jié)工藝指標(biāo)及要求

配煤比準(zhǔn)確度±1.8%;煤倉儲量5000噸。

第四節(jié)正常開停車方法

1、開車前的檢查

(1)、弄清配煤情況,各配煤槽的煤種,料位情況。檢

查控制器是否正常,查看并記錄儀表顯示的數(shù)據(jù);認(rèn)真查閱

上班配煤情況。

(2)、檢查小皮帶清掃器、電子稱、螺旋給料機等設(shè)備

是否滿足開車條件,皮帶不跑偏。

(3)、小皮帶機動力電源是否送電;

(4)、儀表柜是否送電;

(5)、電氣操作臺臺面的轉(zhuǎn)換開關(guān)、指示燈是否處于原

始狀態(tài)。

(6)、按照配煤比通知單要求確定單種煤配比,根據(jù)裝

爐煤總量確定各單種煤配煤量。

2、正常開車

(1)、本系統(tǒng)控制方式有自動、手動兩種控制方式,通

常運行時應(yīng)在自動方式下進(jìn)行,手動方式用于調(diào)試階段和自

動方式不能啟動時臨時應(yīng)用。

(2)、系統(tǒng)啟動:接到集控室開車命令后,接通PLC系

統(tǒng),然后把需要投入運行的小皮帶在操作臺上對應(yīng)的轉(zhuǎn)換開

關(guān)打到自動位置,系統(tǒng)大皮帶啟動后,小皮帶、螺旋給料機

相繼啟動。

3、正常停車

(1)、集控室發(fā)出預(yù)告停車信號后,先停螺旋給料機、

小皮帶、大皮帶相繼停車;

(2)、在電氣操作臺上按下正常停車按紐,把操作臺上

對應(yīng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)打到零位。

4、手動開車

(1)接到集控室開車命令后,把電氣操作臺上的轉(zhuǎn)換

開關(guān)打到手動狀態(tài),各皮帶機即與PLC系統(tǒng)斷開可以進(jìn)行手

動操作。

(2)、把需要投用的小皮帶轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動位置,先

啟動B118或B119,再啟動小皮帶,然后啟動螺旋給料機;

(3)、停車時,先停螺旋給料機,之后停小皮帶再停B118

或B119,完全停車后把轉(zhuǎn)換開關(guān)打到零位;

5、運行中隨時查看儀表所顯示數(shù)據(jù)的波動情況,各小

皮帶是否有斷煤、跑偏現(xiàn)象,若有應(yīng)及時調(diào)整,達(dá)到配比準(zhǔn)

確。

6、隨時觀察儀表計數(shù)器的跳字?jǐn)?shù)是否正常,要求擺動

越小越好,若不正常,及時通知有關(guān)人員。

7、各單種煤在皮帶上的煤流量不得忽大忽小,做到配

比準(zhǔn)確,流量均勻、以防堵料。

第五節(jié)特殊操作

1、螺旋給料機故障停車。自動操作情況下,如果由于

故障停車,那么與其對應(yīng)的小皮帶將在5秒鐘后自動停車;

處理事故時,操作臺上的轉(zhuǎn)換開關(guān)打到零位,事故處理后再

打到自動位置。

2、小皮帶故障停車。自動操作狀態(tài)下,如果小皮帶由

于故障而停車,那么同時與小皮帶對應(yīng)的螺旋給料機也停車。

處理事故時,操作臺上的轉(zhuǎn)換開關(guān)打到零位,事故處理后再

打到自動位置。手動時,小皮帶故障停車后,要立即停螺旋

給料機。

第六節(jié)安全注意事項

1、給系統(tǒng)送電前,確認(rèn)電源正常。

2、設(shè)備運轉(zhuǎn)中,要隨時查看儀表盤和動力柜,發(fā)生問

題果斷處理。

3、突然停電時,應(yīng)把各開關(guān)打到零位。

4、工作前必須穿戴好勞保用品。

5、禁止鉆、跨、坐皮帶,不準(zhǔn)用皮帶運送物品。

6、運行中停電,立即切斷電源;突然停車應(yīng)查明原因,

處理后方能再啟動。

7、不準(zhǔn)用手摸轉(zhuǎn)動(傳動)部位。

8、運行中不允許打掃機頭、機尾、機架、傳動滾筒等

處的積煤,不允許加油。

9、電機、電線冒煙著火,要立即切斷電源再進(jìn)行處理。

10、不允許用水沖洗機電設(shè)備。

11、皮帶運轉(zhuǎn)時,不得檢修設(shè)備。

12、嚴(yán)守崗位,集中精力。工作中不允許打鬧、睡覺、

干私活及看與工作無關(guān)的書籍。

粉碎機崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、服從班長、集中控制室的指揮。完成配合煤的粉碎

任務(wù)以及除塵任務(wù)。

2、維護與檢查粉碎機及附屬設(shè)施,凡是潤滑部位要按

時加油,保證其正常運行。

3、接到開停車信號后,正確啟動或停止粉碎機、除塵

器。

4、負(fù)責(zé)本崗位的生產(chǎn)、安全、環(huán)保、衛(wèi)生等各項任務(wù)

符合要求。

5、做好本崗位的運行記錄。

第二節(jié)崗位工藝流程

上工序來煤(配合煤)---->粉碎機上部溜槽一粉碎機

(包括袋式除塵器)一加碎機下部溜槽---?下工序

第三節(jié)工藝指標(biāo)

1、進(jìn)料粒度V80nim,出料粒度W3nlm占到72%以上。

2、細(xì)度合格率達(dá)95%以上。

3、粉碎機的額定電流47A。

第四節(jié)正常開停車方法與步驟

1、開車前準(zhǔn)備

(1)、開車前,先將粉碎機內(nèi)的余煤及雜物用捅料鏟清

理干凈,盤車兩圈無異常;

(2)、檢查粉碎機錘頭、轉(zhuǎn)子、電機座、傳動裝置、機

架、機體基礎(chǔ)及固定螺栓防護裝置等完好情況。

(3)、檢查粉碎機錘頭、反擊板磨損情況。

(4)、檢查加油部位油量(位)情況。

(5)、檢查控制箱等附件完好情況。

(6)、開車前必須與集中控制室聯(lián)系。

2、正常開車

(1)、接指令后,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,先開啟除塵設(shè)備,

再開啟粉碎機。啟動時觀察粉碎機的電流、啟動后聽粉碎機

的聲音是否正常,同時觀察電流表電流是否正常,運轉(zhuǎn)正常

后,方可開始接料,若不正常,應(yīng)立即與集控室聯(lián)系,停車

切斷電源,檢查處理。再次啟動應(yīng)間隔15分鐘左右,不允

許連續(xù)啟動。

(2)、運行中,軸承溫度470C。否則必須查清原因,

加以消除。

(3)、粉碎機在運轉(zhuǎn)中操作工注意觀察機械聲音、電流、

軸承溫度,每隔1小時檢查一次。做好崗位運行記錄,發(fā)現(xiàn)

不正常應(yīng)立即停車,匯報有關(guān)人員。

(4)、根據(jù)錘頭磨損情況及煤的細(xì)度及時匯報,接指令

后翻轉(zhuǎn)錘頭。

3、停車

聽到停車信號后,待上道工序停車粉碎機內(nèi)余煤全部轉(zhuǎn)

完,再按停車按鈕,設(shè)備完全停止后關(guān)閉除塵設(shè)備,停車后

必須等轉(zhuǎn)子完全停穩(wěn)后才準(zhǔn)離開,做好運行記錄。

4、正常操作

(1)、應(yīng)定時檢查各運轉(zhuǎn)部位聲音、溫度等是否正常。

將電機溫度、電流等準(zhǔn)確地填寫在崗位運行記錄中。

(2)、觀察粉碎機粒度是否符合工藝要求。

(3)、運轉(zhuǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度。

第五節(jié)特殊操作

1、運轉(zhuǎn)時鐵器、石頭等雜物進(jìn)入粉碎機出現(xiàn)異常時,

應(yīng)立即停車處理。

2、運轉(zhuǎn)中突然停電,應(yīng)立即切斷電源。

3、設(shè)備啟動或運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)電流過大或聲音異常情況

時,應(yīng)立即切斷電源,并檢查處理。

4、重負(fù)荷停車后,應(yīng)立即把機內(nèi)余煤清理干凈,并進(jìn)

行盤車。

第六節(jié)低阻文式管脈沖袋式除塵設(shè)備操作規(guī)程

1、所管轄除塵設(shè)備:

脈沖閥、卸料器、螺旋輸送器、收塵器、清灰程序控制

2、設(shè)備技術(shù)參數(shù):

型號:DZW93型144—2600

濾袋長度:2.6m

袋數(shù):144條

過濾風(fēng)速2-3m3/min

處理風(fēng)量:17364-26046M3/H

除塵效率:99.5%

脈沖閥數(shù)量:9個

除灰電機效率:2.2kW

壓縮空氣儲氣罐壓力:0.3MPa-0.5MPa

收塵器其口溫度:小于120。

3、工作原理

含塵氣體由除塵器中部進(jìn)口進(jìn)入空氣均勻箱,部分含塵

量較大的氣體從均勻箱下部長口進(jìn)入下部灰斗,大部空氣經(jīng)

百葉口進(jìn)入除塵器中部箱體,經(jīng)過濾袋凈化含塵氣體,粉塵

被阻留在濾袋的外表面上,隨著過濾工況連續(xù)進(jìn)行,積附在

濾袋外表面的粉塵就不斷增加,濾袋阻力也相應(yīng)增大,為保

障除塵系統(tǒng)正常進(jìn)行,除塵器阻力要維持在設(shè)備限定的范圍

內(nèi),必須按時對濾袋進(jìn)行清灰,抖落粉塵,降低設(shè)備阻力,

低阻文氏管噴吹系統(tǒng)可準(zhǔn)確地以大風(fēng)量反吹風(fēng)性能清除濾

袋上積附的粉塵,達(dá)到良好的反吹清灰效能。

凈化后氣體經(jīng)濾袋后進(jìn)入上部箱體,經(jīng)過箱體側(cè)部矩

型誘導(dǎo)管匯集在出風(fēng)箱內(nèi)由出風(fēng)口排出,沉落在灰斗中粉塵

將由螺旋輸送機排至外部。

4^技術(shù)特點:

(1)采用分倉噴吹技術(shù),由側(cè)面一個文氏管誘導(dǎo)空氣進(jìn)

入上箱體一個室對濾袋進(jìn)行清灰,每次可噴吹16條濾袋,

比普通脈沖閥噴吹濾袋要多,減少了維修脈沖閥、電磁閥的

工作量。

(2)脈沖閥采用低壓噴吹技術(shù),壓縮空氣壓力只需

0.3Mpa即可達(dá)到清灰效果,降低能源消耗,并可使脈沖閥膜

片等易損部件延長使用壽命。

5、除塵器開車:

(一)除塵器開車前準(zhǔn)備:

1、清除設(shè)備和操作巡檢的障礙。

2、有關(guān)安全信號設(shè)施必須完善。

3、各部潤滑及減速裝置是否正常,油壓油量是否規(guī)定

要求。

4、各閥門是否暢通和關(guān)閉。

5、各電機、電器控制、儀表是否正常。

6、人孔門是否嚴(yán)密、牢固。

7、檢查濾袋是否破損、脫落。

8、各部螺栓、緊固件牢固;

9、空壓機、儲氣罐及安全裝置是否完好。

10、排風(fēng)機傳送帶正常。

11、檢查脈沖閥開啟是否靈敏,氣路有無漏風(fēng)。

12、設(shè)備更換或檢查時,應(yīng)試車合格后方可開車。

(二)、除塵器開車

接到調(diào)度指令后,確認(rèn)除塵器設(shè)備檢查無誤后,通知

電工到場,用指令電話通知有關(guān)崗位,按下列程序開車:卸

料器一螺旋輸送器一清灰程序控制器一儲氣罐出口截止閥

一主排風(fēng)機一粉碎機。

啟動主排風(fēng)機一每間隔10分鐘吹灰一次一運行中啟動

卸料器排灰一次約20分鐘。吹灰分為手動與自動操作兩種,

自動吹灰時,噴吹系統(tǒng)依據(jù)設(shè)定時間自動噴吹。

(三)、除塵器停車:

1、除塵器停車:

先停粉碎機機生產(chǎn)設(shè)備后,螺旋輸送器正常停車前30

分鐘啟動卸料器排灰約20分鐘后再按下列程序停車:停排

風(fēng)機一關(guān)閉儲氣罐出口截止閥一停清灰程序控制器一螺旋

輸送器一停卸料器。停車后電源控制打到零位。

2、故障停車:

(1)、故障臨時停車,應(yīng)及時向故障點前設(shè)備發(fā)出停車

信號,并同時通知調(diào)度和車間主任。

(2)、故障停車時間較長(超過20分鐘),應(yīng)及時向故

障點后設(shè)備發(fā)出緊急停車信號,并同時通知調(diào)度和車間主任。

(3)、突然停電時,應(yīng)將本崗位設(shè)備各電器、電機切斷

電源。將除塵設(shè)備的電源控制打到零位,并同時通知調(diào)度和

車間主任。

6、巡回檢查制度

(一)各潤滑點潤滑良好,并按規(guī)定及時加油。

(二)各螺栓、緊固件牢固。

(三)各電機、減速機、軸承、軸瓦溫度及電機電流不

應(yīng)超過規(guī)定值。

(四)設(shè)備運轉(zhuǎn),振動聲音及氣味是否正常。

(五)各進(jìn)出口閥門是否暢通。

(六)檢查各電磁閥動作是否正常,若有水分、雜質(zhì)及

時排除。

(七)檢查各儀表顯示是否正常。

(八)觀察排風(fēng)機煙囪排氣是否清澈,冒煙說明濾袋破

損應(yīng)停機更換。

(九)壓縮空氣供給:

收灰器需要0.3-0.5Mpa壓縮空氣,通過電磁閥的動作

控制脈沖閥的運行,從而達(dá)到清灰的目的,當(dāng)儲氣罐壓力<

0.3MPa,會產(chǎn)生清灰不利,收塵器阻力上升。

(十)收塵器進(jìn)出口壓差(若有時)正常時應(yīng)保持壓差

0.8-2.IKPa,若壓差超過2.IKPa時,說明濾袋阻塞嚴(yán)重,

應(yīng)及時調(diào)節(jié)清灰控制器,縮短清灰周期增加清灰次數(shù)。若壓

差低于0.8KPa時,應(yīng)判斷為濾袋有破損現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)停機

換袋。

(十一)壓縮空氣接通后,電磁脈沖閥不得有漏氣現(xiàn)

象。

(十二)電磁閥的自動操作:正常運行時,采用自動

操作,打開程序控制器電源開關(guān),定時程序開始運行。清灰

時間「60分鐘(可調(diào)),周期間隔1-60分鐘(可調(diào))。正常

運行選擇清灰時間T1-1分鐘,周期時間間隔T1-10分鐘,

即可滿足除塵器的要求。

(十三)保持排灰管暢通。

第七節(jié)安全注意事項

1、上班穿戴好勞保用品,女工必須把長發(fā)戴在帽內(nèi)。

2、開車前,應(yīng)認(rèn)真檢查各設(shè)備情況和閥門開啟情況,

確認(rèn)無誤后方可開車。

3、嚴(yán)守工作崗位,不準(zhǔn)脫崗、睡崗、打鬧和干與工作

無關(guān)的事。

4、檢修設(shè)備時應(yīng)切斷電源,并辦好相關(guān)檢修票,掛檢

修牌。

5、崗位發(fā)生電氣火災(zāi)時,應(yīng)立即切斷電源,同時發(fā)出

聯(lián)系信號。

6、在運轉(zhuǎn)中禁止打開粉碎機的拉門,兩側(cè)禁止有人休

息或逗留。

第八節(jié)設(shè)備型號、構(gòu)造、性能

1、錘式粉碎機2臺

型號:PCFK168

生產(chǎn)能力:400t/h

轉(zhuǎn)子直徑:1600mm

轉(zhuǎn)子長度:1850mm

轉(zhuǎn)子速度:740r/min

8根錘軸72個錘頭

外型尺寸:7115X4060X2300

總重量:32t

2、電動機

型號功率轉(zhuǎn)速電壓

3、粉碎機的使用范圍

本機適用于粉碎煤及其他中等硬度以下脆性物料。煉焦

用煤最大給料粒度不大于80mm,出料粒度不大于3mm,表面

水分不大于9%0

4、粉碎機結(jié)構(gòu)簡述及工作原理

本機主要由機體、轉(zhuǎn)子、反擊板等零部件組合而成,電

動機通過液力偶合器驅(qū)動轉(zhuǎn)子帶動錘頭旋轉(zhuǎn),物料由于錘頭

的打擊作用和反擊板的撞擊而被破碎。

機體由機體底部、機體側(cè)部和機體中部等組成,機底內(nèi)

壁裝有防護襯板,以防止機殼內(nèi)部磨損。機體各側(cè)面裝有多

扇拉門,供清理機器內(nèi)部雜物和觀察機器各部工作情況之用,

間隙調(diào)整裝置座為反擊板間隙調(diào)整裝置的支撐座。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸、錘盤、錘頭蛔桿、錘頭等各零部件組成。

錘盤裝置在轉(zhuǎn)子軸上、錘盤之間的隔套間隔;錘盤上裝有錘

頭蛔桿,錘子懸掛在蛔桿上,隨轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向可以是可逆的,當(dāng)錘頭一側(cè)面磨損后,則轉(zhuǎn)

子反方向轉(zhuǎn)動,使用錘頭的另一面。

設(shè)有手動盤車裝置,可以較輕松地手工轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,開車

前把蝸桿降下來,盤車時切斷電機電源,確保人、機安全。

反擊板間隙調(diào)整裝置,用來調(diào)節(jié)反擊板和錘頭之間的間

隙,反擊板支撐裝置除支撐懸掛反擊板外,還可以調(diào)節(jié)反擊

板和錘頭之間上部間隙。

配煤倉頂崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、在班長的領(lǐng)導(dǎo)下,服從調(diào)度生產(chǎn)指揮,準(zhǔn)確完成向

配煤槽裝煤的任務(wù)。

2、維護本崗位所屬設(shè)備,按時加油,保證機械正常運

轉(zhuǎn)。

3、負(fù)責(zé)本崗位的生產(chǎn)、安全、衛(wèi)生等各項工作。

4、做好崗位記錄。

第二節(jié)流程簡述

上工序來煤一aB117皮帶----->1*可逆配倉帶式輸送機

2#可逆配倉帶式輸送機

—配煤槽一下工序

第三節(jié)主要工藝指標(biāo)和技術(shù)要求

1、單槽貯煤量290%;

2、嚴(yán)禁錯裝、混裝。

第四節(jié)正常操作

1、開車前檢查

(1)、清理好溜槽使之暢通無阻;驅(qū)動滾筒、改向滾筒、

托根、在開車前必須清掃干凈。

(2)、篦子、設(shè)備周圍不得有雜物;

(3)、移動設(shè)備時,無閑雜人員和物品妨礙;

(4)、設(shè)備各部位螺栓無松動、無裂紋;

(5)、設(shè)備潤滑良好;

(6)、清掃器、檔板膠皮無損壞或過度磨損;

(7)、皮帶接頭無起皮,無斷裂。

2、操作要領(lǐng)

(1)、本崗位分手動操作和自動操作。

(2)、聽到集控室指令或信號后,明確是手動還是自動

操作方式,做好操作準(zhǔn)備。

(3)、手動時,接到開車指令后按下手動按鈕,然后啟

動1#或2#可逆移動式皮帶,再啟動B117皮帶,停車時,先

停B117皮帶,再停1#或2#可逆移動式皮帶。

(4)、自動時,將操作開關(guān)打到自動位置。

(5)、無論是手動上煤還是自動上煤都必須將小車一端

移至對應(yīng)槽上,信號鐵板靠近磁接近開關(guān),待集中控制室發(fā)

出信號,證明對槽無誤,方可啟動皮帶。

(6)、如果直通上煤,開車順序為可逆移動皮帶,B117,

B113,B112;停車反之。

第五節(jié)特殊操作

1、突然停電時,立即切斷電源;

2、發(fā)生事故時,應(yīng)立即使用皮帶機拉繩事故開關(guān)。

3、重新啟動,必須與集中控制室聯(lián)系,經(jīng)允許后方可

開車。

第六節(jié)安全注意事項

1、工作前必須穿戴好勞保用品;

2、機旁事故開關(guān)只作為檢修設(shè)備或事故時用,禁止用

于正常停車。

3、開車時要離開設(shè)備一■定距圖。

4、運行中禁止檢修設(shè)備或清掃轉(zhuǎn)動部位。

5、運行中若發(fā)現(xiàn)皮帶嚴(yán)重跑偏、溜槽堵、人身危險或

設(shè)備故障時應(yīng)立即拉動皮帶機拉繩事故開關(guān),并及時通知集

中控制室。

6、運行中要勤觀察電動滾筒的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常及

時通知調(diào)度。小車移動必須通知集中控制室,杜絕混煤。

7、嚴(yán)守崗位、集中精力,工作中不允許打鬧、睡覺、

干私活及看與工作無關(guān)的書籍。

8、嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶或在皮帶上放東西。

9、運行中不準(zhǔn)用手摸轉(zhuǎn)動(傳動)部位。

10、電機、電線冒煙著火,要立即切斷電源再進(jìn)行

煤塔崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)

1、服從班長、集中控制室的指揮。

2、負(fù)責(zé)完成本班煤塔的輸煤任務(wù),保證煤塔內(nèi)有足夠

的貯煤量。

3、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的操作,加油潤滑與維護保養(yǎng)工作,

確保本崗位生產(chǎn)、安全、衛(wèi)生等各項任務(wù)符合要求。

4、認(rèn)真填寫本崗位記錄。

第二節(jié)工藝流程

上工序來去fB122皮帶枇fB123皮帶機一布料

機(回轉(zhuǎn)小車輸送皮帶)____>煤塔

第三節(jié)主要工藝指標(biāo)和技術(shù)要求

煤塔貯量:2808噸料位儀290%

第四節(jié)正常操作

1、開車前的檢查

(1)、清理好煤塔頂篦子,布料機周圍無障礙。

(2)、各緊固螺絲無松動。

(3)、各潤滑點不缺油,設(shè)備潤滑良好。

(4)、各清掃器正常。

(5)、檢查驅(qū)動滾筒、改向滾筒、小車、小車軌道,開

車前務(wù)必清掃干凈。

2、崗位操作

(1)、本崗位分手動和自動操作。

(2)、聽到集中控制室指令,明確是手動操作還是自動

操作。

(3)、手動時,接到開車指令后,先開布料機,然后依

次開B123皮帶、B122皮帶;停車反之。自動時,將操作開

關(guān)打到自動位置。

(4)、開車后先將卸料器或回轉(zhuǎn)小車放到需要位置。

(5)、開車時應(yīng)檢查煤塔內(nèi)放煤是否均勻。

(6)、運行中若發(fā)現(xiàn)皮帶嚴(yán)重跑偏,人身危險及設(shè)備故

障等情況時,應(yīng)立即拉動皮帶機拉繩事故開關(guān)停車,并及時

向有關(guān)人員報告事故情況。

(7)、重新啟動時,必須與集中控制室聯(lián)系,經(jīng)允許后

方可開車。

第五節(jié)特殊操作

1、突然停電時,首先切斷電源;

2、發(fā)生電氣火災(zāi)等事故時,應(yīng)立即切斷電源,再搶救。

3、發(fā)生冒煤及皮帶撕裂或人身機械事故,應(yīng)立即停車

處理。

第六節(jié)安全注意事項

1、工作前必須穿戴好勞保用品。

2、嚴(yán)守崗位,精力集中,工作中不許打鬧、睡覺、干

私活及看與工作無關(guān)的書籍。

3、嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶或在皮帶上放東西。

4、設(shè)備運行中不準(zhǔn)用手摸轉(zhuǎn)動(傳動)部位。

5、運行中不允許打掃機頭、機尾、機架、傳動滾筒等

處的積煤,不允許加油。

6、電機、電線冒煙著火,要立即切斷電源再進(jìn)行處理。

7、不允許用水沖洗電機等設(shè)備。

8、運轉(zhuǎn)中沒有特殊情況,不得重負(fù)荷停車。

9、皮帶運轉(zhuǎn)時,不得檢修設(shè)備

第七節(jié)主要設(shè)備性能參數(shù)

回轉(zhuǎn)帶式輸送機(布料機)

Q=300t/hB=l.2mL=5.8mS=l.6m/s

型號KHB-III-2回轉(zhuǎn)電機4KW

結(jié)構(gòu)特征:

1、布料機由電動機、驅(qū)動走行部分使回轉(zhuǎn)架以集電器

為支撐中心產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

2、布料機由從動輪走行裝置、電動滾筒、膠帶、改向

滾筒、電動機、主動輪走行裝置、回轉(zhuǎn)架、集電器、托相等

組成。

煤場管理崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、負(fù)責(zé)進(jìn)廠煤的接收、儲存、保管、防護整理及采制

樣工作。采制樣操作規(guī)程后附。

2、負(fù)責(zé)煤場汽車卸煤作業(yè)和堆放工作,做到不混煤、

不錯堆。

3、負(fù)責(zé)指揮推土機、鏟車整理煤場,保證煤堆堆放整

齊。

4、負(fù)責(zé)煤場及周邊環(huán)境的安全、衛(wèi)生工作,保證煤場

無雜物,發(fā)現(xiàn)雜物及時處理。

5、熟悉和掌握各單種煤性質(zhì),堆取區(qū)域及生產(chǎn)用煤狀

況。

6、煤場管理人員要每天做好入庫煤原始記錄和《原料

煤進(jìn)廠統(tǒng)計表》,建立完整的資料臺帳。

7、對儲存到期的單種煤提前通知車間,并經(jīng)常清除煤

堆內(nèi)死角,防止殘煤自燃。

第二節(jié)工藝指標(biāo)

1、煤堆之間距離保持2—3米。

2、煤堆溫度不大于50℃。

第三節(jié)正常操作

1、作業(yè)前應(yīng)先了解本班生產(chǎn)情況,來煤煤種、貨位情

況等,對來煤、煤場存煤做到心中有數(shù)。

2、確認(rèn)進(jìn)庫車輛過磅的有效票據(jù),采樣印章的準(zhǔn)確性,

并監(jiān)督民工卸煤,防止亂卸或卸不干凈。

3、入庫噸數(shù)按汽車衡過磅數(shù)量為準(zhǔn),對入庫原料煤驗

收中發(fā)現(xiàn)摻雜、滴水等要及時匯報車間。

4、下班前要整理好煤場,保證下個班能正常作業(yè)。

第五節(jié)安全注意事項

1、上班前必須穿戴好勞保用品。

2、上班期間不準(zhǔn)干私活、睡覺、私自離開崗位及看于

工作無關(guān)的書籍。

3、正確指揮監(jiān)護鏟車、推土機作業(yè);車輛上煤堆時,

必須直上直下,不準(zhǔn)傾斜,防止事故發(fā)生。

4、對準(zhǔn)貨位,防止發(fā)生混煤、錯堆事故。

5、發(fā)生事故,要立即向車間主任匯報。

6、煤管人員在指揮車輛時,要站在車輛的一側(cè),不準(zhǔn)

站在車前或車后。

7、登車檢查或作業(yè)時,一定要在車輛停穩(wěn)、告知司機

后進(jìn)行。以防發(fā)生意外。

8、要充分、合理利用煤場的位置,防止煤堆過高而發(fā)

生坍塌。

9、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)、跨、坐皮帶,不準(zhǔn)用皮帶運送物品。

10、不準(zhǔn)用手摸轉(zhuǎn)動(傳動)部位。

破碎機崗位

第一節(jié)崗位職責(zé)與任務(wù)

1、服從集控室、班長的指揮,完成破碎、輸送原料煤

的任務(wù)。

2、維護與檢查破碎機、皮帶機等崗位設(shè)備,所有潤滑

部位要按時、按規(guī)定加油。

3、接到開停車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論