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文檔簡介

注冊建造師二級(機電工程管理與實務(wù))模擬試卷197一、單項選擇題(本題共20題,每題1.0分,共20分。)1、光伏發(fā)電設(shè)備的安裝程序中,光伏組件安裝的緊前工序是()。A、設(shè)備檢查C、電氣設(shè)備安裝D、光伏支架安裝知識點解析:光伏發(fā)電設(shè)備的安裝程序:施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)檢查驗收→設(shè)備檢查→光伏支架安裝→光伏組件安裝→匯流箱安裝→逆變器→電氣設(shè)備安裝→調(diào)試→驗收。B、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼C、低合金結(jié)構(gòu)鋼D、不銹鋼知識點解析:低合金結(jié)構(gòu)鋼是在普通鋼中加入微量合金元素,而具有較好的綜合力學(xué)性能。它主要適用于鍋爐汽包、壓力容器、壓力管道、橋梁、重軌和輕軌等制造。B、不銹鋼D、鍍鋅鋼知識點解析:高壓鍋爐的汽包材料常用低合金鋼制造。中、低壓鍋爐的汽包材料常A、先低壓后高壓,先干線后支線B、先高壓后低壓,先支線后干線C、先低壓后高壓,先支線后干線D、先高壓后低壓,先干線后支線知識點解析:按已批準(zhǔn)的受電作業(yè)指導(dǎo)書,組織新建電氣系統(tǒng)變壓器高壓側(cè)接受電網(wǎng)側(cè)供電,通過配電柜按先高壓后低壓、先干線后支線的原則逐級試通電。5、二氧化碳儲存容器(瓶組)及配套的容器閥、單向閥和集流管應(yīng)設(shè)置在專用間內(nèi),安裝在有可能引起爆炸危險的可燃?xì)怏w、蒸汽或粉塵等場所的氣體滅火管道,知識點解析:二氧化碳儲存容器(瓶組)及配套的容器閥、單向閥和集流管應(yīng)設(shè)置在專用間內(nèi),安裝在有可能引起爆炸危險的可燃?xì)怏w、蒸汽或粉塵等場所的氣體滅火6、下列要求中,不符合電梯安全部件安裝驗收要求的是()。A、限速器動作速度整定封記完好B、安全鉗有拆動痕跡時應(yīng)重新調(diào)節(jié)C、轎廂的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離符合要求D、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離符合要求知識點解析:電梯安全部件安裝驗收要求:(1)限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡;(2)當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時,整定封記應(yīng)完好,且無拆動痕跡;(3)轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求;(4)限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝正確。7、風(fēng)管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時,應(yīng)設(shè)鋼板厚度不小于()的預(yù)埋管或防護套管,風(fēng)管與套管之間應(yīng)采用不燃柔性材料封堵。知識點解析:風(fēng)管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時,應(yīng)設(shè)鋼板厚度不小于1.6mm的預(yù)埋管或防護套管,風(fēng)管與防護套管之間應(yīng)采用不燃柔性材料封堵。A、鍋爐試運行在煮爐前進行B、鍋爐試運行啟動時升壓應(yīng)緩慢,盡量減小壁溫差C、檢查入孔、焊口、法蘭等部件,發(fā)現(xiàn)有泄漏時及時處理D、觀察各聯(lián)箱、鍋筒、鋼架、支架等的熱膨脹及其位移是否正常知識點解析:鍋爐試運行必須是在烘爐煮爐合格的前提下進行。烘、煮爐合格后,才能使水在鍋爐內(nèi)正常運行以及生成蒸汽,達(dá)到鍋爐運行時的條件。鍋爐試運行在煮爐前進行,鍋爐內(nèi)的鐵銹、油脂、污垢和水垢未能清除,通水后鍋爐受熱面可能結(jié)垢而影響傳熱,甚至燒壞,是不對的。9、在球罐的組裝方法中,()適用于400m3以上的球罐組裝,是目前國內(nèi)應(yīng)用最B、拼裝法D、散裝法知識點解析:在球罐常用的組裝方法中,散裝法適用于400m3以上的球罐組裝,A、聚氯乙烯管B、聚丙烯管C、丁烯管知識點解析:硬聚氯乙烯管:內(nèi)壁光滑阻力小、不結(jié)垢,無毒、無污染,耐腐蝕,使用溫度不大于40℃,抗老化性能好,難燃,可采用橡膠圈柔性接口安裝,主要11、發(fā)電站汽輪機按主蒸汽壓力的大小劃分,其類別不包括()。A、高壓汽輪機B、超高壓汽輪機C、亞臨界壓力汽輪機D、特高壓汽輪機知識點解析:發(fā)電站汽輪機按照主蒸汽壓力的大小劃分:低壓汽輪機、中壓汽輪機、高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨A、通風(fēng)機B、風(fēng)口C、壓差開關(guān)得超過270kg/m2。90%,且不得小于設(shè)計厚度。二、多項選擇題(本題共10題,每題1.0分,共10分。)知識點解析:成套配電柜(開關(guān)柜)的安裝程序為:開箱檢查→二次搬運→安裝固定→母線安裝→二次小線連接→試驗調(diào)整→送電運行驗收。知識點解析:桅桿式起重機由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。知識點解析:機電工程施工材料儲存與保管要求:(1)實現(xiàn)對庫房的專人管理,明確責(zé)任。(2)進庫的材料要建立臺賬。(3)現(xiàn)場的材料必須防火、防盜、防雨、防變質(zhì)、防損壞。(4)施工現(xiàn)場材料的放置要按平面布置圖實施,做到標(biāo)識清楚、擺放有序、合理堆放。(5)對于易燃、易爆、有毒、有害危險品要有專門庫房存放,制定安全操作規(guī)程并詳細(xì)說明該物質(zhì)的性質(zhì)、使用注意事項、可能發(fā)生的傷害及應(yīng)采取的救護措施,嚴(yán)格出、入庫管理。(6)要日清、月結(jié)、定期盤點、賬物相符。知識點解析:磚的加工面要比磚未加工面粗糙,粗糙的面直接受爐內(nèi)高溫燃燒或高溫?zé)煔饬魉ⅲ菀桩a(chǎn)生磚裂紋、脫落等現(xiàn)象,為此在耐火磚砌筑中,磚的加工面不知識點解析:彎管不得有裂紋、過燒、分層等缺陷,選項A正確。彎管內(nèi)側(cè)褶皺高度不大于管子外徑的3%,波浪間距不小于褶皺高度的12倍,選項B、C正確。承受內(nèi)壓的彎管,其圓度不大于8%;承受外壓的彎管,其圓度不大于3%,選項D錯誤。彎管制作后的最小厚度不得小于直管的設(shè)計壁厚,選項E正確。知識點解析:在機電設(shè)備安裝工程中,技術(shù)測量過程包括測量對象、計量單位、測知識點解析:儀表工程的線路或管路是連接儀表傳感器或壓力訊號至顯示、測量、調(diào)節(jié)儀表的路徑,線路傳遞電量訊號、管路傳遞壓力訊號,確保連接正確、傳遞通暢、運行可靠是線路和管路安裝的關(guān)鍵。工程,管道包括風(fēng)管、水管、電纜管等,當(dāng)管道交叉時,上下左右及跨越排布在施綜合排布時應(yīng)首先考慮風(fēng)管的標(biāo)高和走向,但同時要考慮大管徑水管的布置,盡量知識點解析:施工方案交底內(nèi)容包括施工程序和順序、施工工藝、操作方法、施工30、未經(jīng)批準(zhǔn)或者未采取安全措施在電力設(shè)施周圍或者在依法劃定的電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)進行作業(yè),危及電力設(shè)施安全的,由電力管理部門責(zé)令()。知識點解析:根據(jù)《中華人民共和國電力法》的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)或者未采取安全措施在電力設(shè)施周圍或者在依法劃定的電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)進行作業(yè),危及電力設(shè)施安全的,由電力管理部門責(zé)令停止作業(yè)、恢復(fù)原狀并賠償損失。三、案例分析題(本題共18題,每題1.0分,共18分。)【背景資料】A公司承包某廠車間擴建機電安裝工程,工程范圍有橋式起重機安裝、車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝、動力電氣線路、消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m,風(fēng)管在現(xiàn)場制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進場時土建工程已完工,為不影響該廠生產(chǎn),施工全過程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施備運輸任務(wù)分包給B公司。在運輸重25t的設(shè)備時,A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此設(shè)備。但B公司卻使用了在市場上購買報廢的10t半掛運輸車,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時,設(shè)備自車上摔下,除了保險公司賠償外,業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查,B公司沒有制定設(shè)備運輸方案,也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案:安全管理方面存在的主要風(fēng)險因素有:(1)橋式起重機的軌道安裝于18m高處,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝于24m高處,存在高空墜落風(fēng)險。(2)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場制作,需要設(shè)備加工,存在機械傷害危險。(3)橋式起重機需要吊裝,存在吊裝風(fēng)險。(4)動力電纜必須在變、配電房不停電的條件下,與指定配電柜搭接,存在人員觸電的危險。(5)施工現(xiàn)場有多個臨時用電點,存在工人觸電和引起火災(zāi)的32、針對本工程安全方面存在的主要風(fēng)險因素,項目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施?標(biāo)準(zhǔn)答案:施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施,還有其他各項安全技術(shù)措施沒有制定,所以項目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。項目部應(yīng)根據(jù)主要風(fēng)險因素逐項制定安全技術(shù)措施,即高空作業(yè)安全技術(shù)措施,機械操作安全技術(shù)措施,吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施,變、配電房施工安全技術(shù)措施,壓力試驗安全技術(shù)措施,臨時用電安全技術(shù)措施,單機試車安全技標(biāo)準(zhǔn)答案:從B公司的角度分析,這次事故產(chǎn)生的原因有:(1)沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運輸方案,沒有安全技術(shù)交底記錄,可以認(rèn)為沒有進行安全技術(shù)交底,安全管理混亂。(2)運輸車輛為報廢車輛,施工設(shè)備嚴(yán)重不合格。(3)用10t半掛拉25t設(shè)備,嚴(yán)重超載,違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定。(4)施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監(jiān)督,安全和質(zhì)量管理不符合要求。B公司對這次施工安全34、A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任?為什么?①運輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運輸?shù)男枰?。②B公司的人員素質(zhì)不符合要求。③B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱,野蠻操作,不懂起碼的規(guī)則,不具備承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)哪芰Α?2)A公司應(yīng)付管理不到位責(zé)任。理由:①沒有及時檢查分包隊伍公司也沒及時令其整改。②A公司現(xiàn)場管理人員對分包隊伍的管理不到位。標(biāo)準(zhǔn)答案:項目部進行安全技術(shù)交底的內(nèi)容有:(1)工程開工前,工程技術(shù)人員要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等向全體職工詳細(xì)交底。(2)分項、分部工程施工前,工長(施工員)向所管轄的班組進行安全技術(shù)措施交工隊或工種配合施工時,工長(施工員)要按工程進度技術(shù)交底。(4)班組長要認(rèn)真落實安全技術(shù)交底,每天要對工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。(5)安全技術(shù)交底可以分為施工工種安全技術(shù)交底,分項、分部工程施工安全技術(shù)交底,采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料施工的安全技術(shù)交底。簽字。(7)交底人及安全員應(yīng)對安全技術(shù)交底的落實情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)應(yīng)立即采取整改措施,安全技術(shù)交底記錄一式三份,分別由工長、施工班組和安全【背景資料】某機電工程公司通過投標(biāo)總承包了一工業(yè)項目,主要內(nèi)容包括:設(shè)備基礎(chǔ)施工、廠房鋼結(jié)構(gòu)制作和吊裝、設(shè)備安裝調(diào)試、工業(yè)管道安裝及試運行等。項目開工前,該機電工程公司按合同約定向建設(shè)單位提交了施工進度計劃,編制了工作時間(d)ABCDEFGDHE1FJGKLK該項目的廠房鋼結(jié)構(gòu)選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼,在采購時,鋼廠只提供了高強度、高韌性的綜合力學(xué)性能。工程施工中,由于工藝設(shè)備是首次安裝,經(jīng)反復(fù)多次調(diào)整后才達(dá)到質(zhì)量要求,致使項目部工程費用超支,工期拖后。在第150天時,項目部用贏得值法分析,取得以下3個數(shù)據(jù):已完工程預(yù)算費用3500萬元,計劃工程預(yù)算費用4000萬元,已完工程實際費用4500萬元。在設(shè)備和管道安裝、試驗和調(diào)試完成后,由相關(guān)單位組織了該項目的各項試運行工作。=46+30+48+55+12+10=201(天)。知識點解析:暫無解析37、鋼廠提供的低合金結(jié)構(gòu)鋼還應(yīng)有哪些綜合力學(xué)性能?標(biāo)準(zhǔn)答案:鋼廠提供的低合金結(jié)構(gòu)鋼還應(yīng)有以下綜合力學(xué)性能:良好的冷卻成形和焊接性能、低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度和良好的耐腐蝕性等綜合力學(xué)性能。知識點解析:暫無解析38、計算第150天時的進度偏差和費用偏差。標(biāo)準(zhǔn)答案:第150天時的進度偏差(SV)=已完工程預(yù)算費用(BCWP)-計劃工程預(yù)算費用(BCWS)=3500-4000=-500(萬元)。說明進度偏差為拖后500萬元。第150天500=-1000(萬元)。說明費用偏差為拖后1000萬元。知識點解析:暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案:單機試運行由施工單位組織。聯(lián)動試運行由建設(shè)單位組織。知識點解析:暫無解析【背景資料】某空調(diào)工程,該工程采用集中式空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計工作壓力為1600Pa。某工程公司承擔(dān)了此空調(diào)工程的施工任務(wù),在風(fēng)管的制作與安裝施工過程中,其部分具體的施工方法和過程如下:(1)風(fēng)管穿過需要封閉的防火防爆樓板時,設(shè)置了1.2mm厚的鋼板防護管。(2)風(fēng)管在安裝過程中先安裝支管,而后安裝主干管。(3)采用了耐酸橡膠板制作輸送溫度高于70℃的煙氣的風(fēng)管。(4)當(dāng)支、吊架的混凝土養(yǎng)護強度達(dá)到設(shè)計強度的65%時,進行風(fēng)管的承重安裝。(5)風(fēng)管系統(tǒng)安裝完成后,經(jīng)嚴(yán)密性檢驗合格,進行下道工序的施工。風(fēng)管安裝完成40、空調(diào)工程的風(fēng)管系統(tǒng)按工作壓力可劃分為哪幾種類別?該空調(diào)工程屬于哪一類?標(biāo)準(zhǔn)答案:空調(diào)工程的風(fēng)管系統(tǒng)按工作壓力可劃分為微壓、低壓、中壓和高壓。該知識點解析:暫無解析41、分析該工程公司具體的施工方法和過程是否妥當(dāng)?如不妥,請改正。標(biāo)準(zhǔn)答案:該工程公司具體的施工方法和過程妥當(dāng)與否的判定:第(1)項,不妥。正確做法:風(fēng)管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時,應(yīng)設(shè)鋼板厚度不小于1.6mm的預(yù)埋管或防護套管。第(2)項,不妥。正確做法:風(fēng)管安裝的程序通常為先上層后下層,先主干管后支管,先立管后水平管。第(3)項,不妥。正確做法:防、排煙系統(tǒng)或輸送溫度高于70℃的空氣和煙氣時,應(yīng)采用耐熱橡膠板或不燃的耐溫、防火材料。第(4)項,不妥。正確做法:固定支、吊、托架的砂漿及埋設(shè)鋼制錨件和混凝土的養(yǎng)護強度達(dá)到設(shè)計強度的70%時,方可進行風(fēng)管的承重安知識點解析:暫無解析42、在加工工藝得到保證的前提下,該空調(diào)工程應(yīng)怎樣進行嚴(yán)密性試驗?標(biāo)準(zhǔn)答案:在加工工藝得到保證的前提下,該空調(diào)工程要全數(shù)進行漏風(fēng)量測試。標(biāo)準(zhǔn)答案:按項目構(gòu)成來講,風(fēng)管的制作與安裝屬于分項工程。標(biāo)準(zhǔn)答案:風(fēng)管工程在施工班組自檢的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)知識點解析:暫無解析【背景

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