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文檔簡介
海船船員-船長及甲板部(航海學)題庫一
2/5題[單項選擇題]本船與目標船之間碰撞危險的
緊迫程度可用下列哪一參數(shù)來表示?
ACPA
BTCPA
CPPC
DPAD
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]習慣上,常將DCPA簡稱為CPA,它表示預測
的目標到最接近本船的。
A時間
B距離
C位置
D方向
正確答案:B
4/5題[單項選擇題]若目標船的RML通過本船的CPAi圈,
則此目標為危險船,駕駛員應該o
A立即下舵令,進行避讓
B馬上進行試操船,求得最佳避讓方案,接著采取措施
C由于雷達有誤差,試操船又是一種數(shù)據(jù)模擬,所以不要相信雷達
D如果TCPA小于TCPAi,則說明目標為非常危險船應立即采取
避讓措施
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]雷達中,設置CPAi和TCPAi的依據(jù)是
o①當時的航行態(tài)勢;②本船的噸位,速度機動性,裝載
等情況;③兩船安全通過必須有一定距離
A①
B②
C③
D①②③
正確答案:D
1/5題[單項選擇題]雷達錄取目標所包含的內容有0
①錄取目標的位置;②對錄取目標連續(xù)自動跟蹤;③對錄取目標進行
計算和危險判斷
A①
B③
C③
D①②③
正確答案:D
2/5題[單項選擇題]通常情況下,目標一經(jīng)錄取即能給出哪些數(shù)
據(jù)顯示?
ACPA、TCPA
B方位、距離
C航向、速度
D方位、距離、航向、速度
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]有關雷達的目標錄取,下列哪些說法是不正
確的?
A雷達可以自動錄取目標,但不能自動跟蹤
B目前雷達都具有錄取目標位置數(shù)據(jù)的功能
C理想的目標錄取應包括目標初始位置數(shù)據(jù)以及初始特征參數(shù)
D目標錄取的任務是目標初始距離、方位數(shù)據(jù)的錄取,并送入處理
器
正確答案:A
4/5題[單項選擇題]下列哪些說法是正確的?①目標的錄取
可采用自動錄取,也可采用手動錄??;②手動錄取時應注意存在最近
錄取距離限制;③一旦錄取的操作完畢,該目標立刻被穩(wěn)定跟蹤
A①
B③
C③
D①②
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]在狹水道航行,應0①采用人
工錄取方式;②防止頻繁報警,設置的CPA和TCPA要小些;③選用
對地真運動和真矢量,矢量長度要短些
A①
B③
C③
D①②③
正確答案:D
1/5題[單項選擇題]在船位精度要求較高的情況下,應選用的雷
達定位方法為0①距離定位法;②方位定位法;③距離、
方位混合定位法
A①
B②
C③
D①②③
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]船舶航行時,雷達選擇對水真運動顯示方式,
熒光屏上顯示的回波位置靜止不動的物標是o
A同向同速船
B同向船
C水上漂浮物
D小島等靜止的物標
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]船舶航行時,雷達選擇相對運動顯示方式,
熒光屏上顯示的回波位置靜止不動的物標是O
A同向同速船
B同向船
C水上漂浮物
D小島等靜止的物標
正確答案:A
4/5題[單項選擇題]對雷達定位使用效果最好的是0
A雷達角反射器
BRamark
CRacon
D回波增幅器
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]下列物標中,可用作雷達定位的最好物標是
____O
A浮標
B建筑群中的較高的燈塔
C陡峭岸角
D沙灘岸線
正確答案:C
1/5題[單項選擇題]雷達在標準大氣傳播條件下能夠發(fā)現(xiàn)目標的
極限探測距離稱為。
A目標雷達探測地平
B目標的標準雷達探測地平
C目標雷達最大作用距離
D目標的雷達最大探測距離
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]在雷達顯示器上目標清楚可見的最遠距離稱
為0
A目標雷達探測地平
B目標的標準雷達探測地平
C目標雷達最大作用距離
D目標的雷達最大探測距離
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]標準大氣折射條件是指o①在海
平面上大氣壓為1013hPa,高度每升高1000英尺(305m),氣壓下降
36hPa;②在海平面上的氣溫為15℃,高度每升高1000英尺,氣溫
降低2℃;③相對濕度為60%(不隨高度變化);④在海平面上大氣折
射指數(shù)為L000325,高度每升高1000英尺,減小0.000013
A①②
B①②④
C①②
D①②③④
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]本船雷達天線高度為36m,觀察4nl高的物標,
其最大發(fā)現(xiàn)距離為nmileo
A8
B19.8
C17.6
D28.8
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]本船雷達天線海面以上高為16m,小島海面
以上高為25m,在理論上該島在距本船內才能探測到。①
20m;②20nmile;③20km
A①
B②
C③
D①②③均不對
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]當雷達處于預備(STANDBY)工作狀態(tài)時,將
接通。①雷達特高壓電源;②雷達低壓電源;③各分機的
電源
A①
B②
C③
D②③
正確答案:D
2/5題[單項選擇題]當雷達經(jīng)充分預熱轉到發(fā)射狀態(tài)時將接通
-①雷達特高壓電源;②雷達低壓電源;③各分機的電源
A①
B②
C③
D①②③
正確答案:D
3/5題[單項選擇題]雷達發(fā)射機發(fā)射前,需有的預熱時間。
A1?2nlin
B2?3nlin
C3?5nlin
D由操作者決定
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]雷達發(fā)射前須對進行預熱。
A磁控管陰極
B調制器
C混頻器
D本機振蕩器
正確答案:A
5/5題[單項選擇題]若船上有多部雷達,駕駛員在值班期間,
應將暫時不用的雷達處于狀態(tài)。①關機;②預備;③發(fā)射
A①
B②
C③
D①②③
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]船用導航雷達可以測量船舶周圍水面物標的
O①方位、距離;②距離、高度;③距離、深度
A①
B②
C③
D①②③均可
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]船用導航雷達顯示的物標回波的大小與物標
的有關。
A總面積
B總體積
C迎向面垂直影投
D背面水平伸展的面積
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]船用導航雷達發(fā)射的電磁波屬于哪個波
段?
A長波
B中波
C短波
D微波
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]船用導航雷達發(fā)射的電磁波遇到物標后,可
以0①穿過去;②較好的反射回來;③全部繞射過去
A①
B②
C③
D①②③均可能
正確答案:B
5/5題[單項選擇題]根據(jù)MSC.192(72)決議,雷達的CCRP可以由
駕駛員根據(jù)需要設置,CCRP指□
A雷達掃描中心
B統(tǒng)一公共基準點
C航路點
D駕駛臺指揮位置
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]按照公約要求,國際航行的船舶都必
須安裝綜合航行系統(tǒng)(INS)。
ASOLAS
BSTCW
CMARPOL
D國際公約無此要求
正確答案:D
2/5題[單項選擇題]按照要求,一定級別的船舶都必須安
裝綜合航行系統(tǒng)(INS)。
A國際公約
B某些船級社
C船務公司
D國家海事主管機關
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]安裝在船的綜合航行系統(tǒng)(INS)滿足
相關標準要求。
A必須;IM0和IEC
B必須;IM0和IALA
C不必要;IEC
D只需要;IM0
正確答案:A
4/5題[單項選擇題]按照IM0性能標準要求,INS由和
組成。
A傳感器;信息源
B硬件;軟件
C功能模塊;任務站
D標準設備;非標準設備
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]INS具備基于信息處理技術的自動航行功能,
因此駕駛團隊應合理利用該功能,0
A避免采用手動操作
B特別是在船舶密集的狹水道和VTS水域
C最大限度地保障航行安全
D實現(xiàn)自動靠泊
正確答案:C
1/5題[單項選擇題]在2006年3月召開的COMSAR上,《LRIT
性能標準草案》獲得通過。
A第9次會議
B第10次會議
C第11次會議
D第12次會議
正確答案:B
2/5題[單項選擇題]如果船舶距離另一國的領?;€不大于
,該國的國家LRIT數(shù)據(jù)中心都可以通過國際LRIT數(shù)據(jù)交換從
船旗國國家LRIT數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
A1000nmile
BlOOnmile
ClOOOOnmile
D2000nmile
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]LRIT通過AIS提取、和o
等數(shù)據(jù),并利用Inmarsat-C/F站或HF以固定的時間間隔發(fā)送LRIT
數(shù)據(jù),經(jīng)計算機對數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)船舶的遠程識別與跟蹤的系統(tǒng)。
①船舶識別碼;②船位;③時間
A①
B②
C③
D①②③
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]下列有關配備LRIT的對象,說法正確的是
o①從事國際航行的客船(包括高速船);②300總噸及以
上的貨船(包括高速船);③海上移動式鉆井平臺;④包括①②③所指
的船舶,但A1海區(qū)內作業(yè)的并且配備有AIS的船舶除外
A①
B②
C③
D④
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]下列哪些情況可以關閉LRIT設備?①
在遵循國際協(xié)議、規(guī)則或標準規(guī)定要保護航行信息時;②船長認為作
業(yè)有損船舶安全或保安時
A①
B②
C①或②均可
D①②都不是
正確答案:C
1/5題[單項選擇題]1997年11月27日,IMO通過了《船載
航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)性能標準》A.861(20)號決議。
A第18次會議
B第19次會議
C第20次會議
D第21次會議
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]船載航行數(shù)據(jù)記錄儀是一種以的方式
實時記錄保存有關船舶發(fā)生事故前后一段時間內的船冉射立置、動態(tài)、
物理狀況、命令和操縱手段等有關信息,記錄船舶航行數(shù)據(jù)的設備。
A安全不可恢復
B安全并可恢復
C不安全并可恢復
D不安全不可恢復
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄的信息包括
。①配置數(shù)據(jù);②運行數(shù)據(jù)
A①
B②
C①②
D①②都不是
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]下列關于VDR的配置數(shù)據(jù)的說法,正確的是
______________O
A配置數(shù)據(jù)是由船長在VDR/STDR啟用時寫入,不能被其他駕駛改
寫的,永久保存在FRM中的數(shù)據(jù)
B配置數(shù)據(jù)是由正式授權人在VDR/S-VDR啟用時寫入,不能被其他
未授權人改寫的,永久保存在FRM中的數(shù)據(jù)
C配置數(shù)據(jù)是由正式授權人在VDR/S-VDR啟用時寫入,不能被其他
未授權人改寫的,永久保存在VDR主機中的數(shù)據(jù)
D配置數(shù)據(jù)是由正式授權人在VDR/STDR啟用時寫入,不能被其他
未授權人改寫的,永久保存在VDR移動存儲介質中的數(shù)據(jù)
正確答案:B
5/5題[單項選擇題]VDR主機通常安裝在。①駕駛臺
附近;②羅經(jīng)甲板龍骨正上方離開船舶建造結構L5m外的空曠處
A①
B②
C①或②
D①②都不是
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]船舶自動識別系統(tǒng)是在甚高頻海上移動頻段
采用技術,自動廣播和接收船舶動態(tài)信息、靜態(tài)信息、航次信
息和安全消息,實現(xiàn)船舶識別、監(jiān)視和通信的系統(tǒng)。①時分多
址;②碼分多址;③偽碼
A①
B②
C③
D①②③都不是
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]通常情況下,AIS船載設備的工作
①不需要人工干預;②需要人工干預
A①
B②
C①或②
D①②都不對
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]A1S的工作頻率是。
A500kHz和2182kHz
B161.975kHz和162,025kHz
C1775.42kHz和1227.60kHz
D3000kHz和9375kHz
正確答案:B
4/5題[單項選擇題]AIS的VHF收發(fā)信息的頻道是—
ACH16和CH25
BCH25和CH66
CCH87和CH88
DCH88和CH99
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]AIS每分鐘可以處理____個報告。
A500
B1000
C2000
D5000
正確答案:C
1/5題[單項選擇題]GPS是基于的單向測距衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
①高軌道衛(wèi)星網(wǎng);②中軌道衛(wèi)星網(wǎng);③低軌道衛(wèi)星網(wǎng)
A①
B②
C③
D②③
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]GPS系統(tǒng)向用戶提供的定位服務有o
①精確定位服務;②標準定位服務
A①
B②
C①②
D①②都不是
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]GPS系統(tǒng)由組成。①空間段;②
地面控制段;③用戶段
A①②
B②③
C①③
D①②③
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]GPS衛(wèi)星設計星座由顆衛(wèi)星組成。
A18
B21
C24
D32
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]GPS衛(wèi)星設計星座由軌道組成。
A5
B6
C7
D8
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式,船速是
參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復頻率;③脈沖寬度;
④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度
A①②③
B①②④
C①④⑤
D③④⑤
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]電磁式計程儀的傳感器把船舶相對于水的速
度轉變成電信號,它的原理是o
A利用水流切割磁力線產生電動勢,作為船速信號
B利用傳感器發(fā)射超聲波的多普勒頻移,作為船速信號
C利用傳感器發(fā)射電磁波的多普勒頻移,作為船速信號
D利用換能器檢測船速信號的延時
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]目前多普勒計程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是
的影響。
A消除海底的性質不同給反射帶來
B抑制海洋噪聲
C克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D消除風浪所引起的船舶垂直運動和船舶搖擺
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]超大型船舶的計程儀采用六波束,它可提供
的速度指示項目包括O
A船首橫移、船尾橫移,前進后退
B船首向左、船尾向左,前進后退
C船尾向左、船尾向右,前進后退
D船首向前、船尾向后,船舶縱向
正確答案:A
5/5題[單項選擇題]聲速的變化對計程儀的測速精度有影
響。①多普勒;②聲相關
A①
B②
C①②
D①②都不對
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]船用回聲測深儀是利用在水中傳播的
物理特性而制成的一種水深導航儀器。
A超聲波
B電磁波
C磁力線切割海水
D可聞聲波
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]下列有關測深儀的作用,說法正確的是
①在海上情況不明的海域或淺水航區(qū)航行時,測量水深以確保船舶航
行安全;②在特殊情況下,可通過測量水深辨認船位;③在航道及港
口測量中可提供精確的水文資料;④實現(xiàn)水下勘測、魚群探測跟蹤
A①②③
B②③④
C①③④
D①②③④
正確答案:D
3/5題[單項選擇題]超聲波的頻率為o
A<20Hz
B0.02?20kHz
C>20kHz
D>60kHz
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]回聲測深儀實際上是測定超聲波往返海底的
O
A速度
B深度
C時間
D距離
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]回聲測深儀發(fā)射的是0
A音頻聲波脈沖
B音頻聲波連續(xù)波
C連續(xù)超聲波
D超聲波脈沖
正確答案:D
1/5題[單項選擇題]地磁南極具有磁量;地磁北極具有
_____磁量O
A負;正
B正;負
C負;負
D正;正
正確答案:B
2/5題[單項選擇題]磁赤道是指o
A磁差為零
B磁傾角為零
C地磁水平分力為零
D與地理赤道相重合
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]地磁力的水平分力在為零,垂直分力
在為零。
A地磁極;地磁極
B磁赤道;磁赤道
C地磁極;磁赤道
D磁赤道;地磁極
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]磁羅經(jīng)在磁極附近不能指向,是因為此時
______________O
A垂直分力較強
B垂直分力等于零
C水平分力較強
D水平分力約為零
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]磁羅經(jīng)水平分力指向o
A磁羅經(jīng)子午線
B地理子午線
C水平面
D垂直面
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]陀螺儀定軸性指o
A其主軸指向地球上某一點的初始方位不變
B其主軸動量矩矢端趨向外力矩矢端
C其主軸指向空間的初始方向不變
D相對于陀螺儀基座主軸指向不變
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]高速旋轉的三自由度陀螺儀其進動性可描
述為o
A在外力矩的作用下,陀螺儀主軸的動量矩矢端將以捷徑趨向外力
方向
B在外力矩的作用下,陀螺儀主軸的動量矩矢端力圖保持其初始方
位不變
C在外力矩的作用下,陀螺儀主軸的動量矩矢端將以捷徑趨向外力
矩
D在外力矩的作用下,陀螺儀主軸即能自動找北指北
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]自由陀螺儀是指。
A重心與其中心相重合的三自由度陀螺儀
B主軸可指向空間任意方向的陀螺儀
C不受任何外力矩作用的平衡陀螺儀
D高速旋轉的三自由度陀螺儀
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]從工程技術角度,陀螺儀的定義為0
A高速旋轉的對稱轉子及保證轉子主軸指向空間任意方向的懸掛裝
置
B轉子及其懸掛裝置的總稱
C具有三自由度的轉子
D高速旋轉的對稱剛體
正確答案:A
5/5題[單項選擇題]三自由度陀螺儀在高速轉動時,其主軸將指
向,若在垂直主軸方向上加外力矩,主軸將
A空間某一方向;產生進動
B真北;指向真北
C空間某一方向;保持指向不變
D真北;保持地理子午面內
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]下列有關海圖數(shù)據(jù)可靠性的說法錯誤的是
A應使用權威機構發(fā)行的ENC海圖數(shù)據(jù)
B如果使用了其他數(shù)據(jù),要甄別其來源是否可靠和坐標系是否統(tǒng)一
C在購買數(shù)字產品時,注意檢查發(fā)行機構是否為官方或由官方授權
D官方ENC不需要定期更新
正確答案:D
2/5題[單項選擇題]下列有關海圖數(shù)據(jù)的可靠性的說法錯誤的是
____________O
A只能使用本地政府發(fā)行的ENC海圖數(shù)據(jù)
B如果使用了其他數(shù)據(jù),要甄別其來源是否可靠和坐標系是否統(tǒng)一
C在購買數(shù)字產品時,注意檢查發(fā)行機構是否為官方或由官方授權
D官方ENC需要定期更新
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]下列不屬于減少ECDIS使用風險措施的是
______________O
A選擇合適的顯示比例尺
B要充分掌握其性能并充分、適當?shù)乩闷涔δ?/p>
C確認其他傳感器是否正常工作
D航行值班只依靠單一的ECDIS和雷達
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]如果使用標準的ECDIS,下列不符合規(guī)定
的操作是o
A導入新的ENC海圖數(shù)據(jù)
B添加CMAP公司的CM93海圖數(shù)據(jù)
C對ENC數(shù)據(jù)進行自動更新
D使用系統(tǒng)進行避碰輔助操作
正確答案:B
5/5題[單項選擇題]如果備用配置采用電子設備,下列哪項性能
可以低于ECDIS的要求?
A電源供應
B顯示信息
C精度要求
D信息更新要求
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]在使用ECDIS時,可能存在的風險是o
①海圖數(shù)據(jù)存在誤差;②本船船位存在誤差;③設備性能下降;④操
作失誤
A①②③
B①②③④
C①③④
D②③④
正確答案:B
2/5題[單項選擇題]下列哪些是使用ECDIS存在的風險源?
①顯示誤差;②系統(tǒng)本身故障;③傳感器的誤差;④使用者對系統(tǒng)設
置和使用中的不適應或錯誤;⑤及時和有效地使用備用配置
A①②③④⑤
B①②③④
C②③④⑤
D②③④
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]除外,其余均可導致ECDIS產生誤差
和使用風險。
A非官方海圖
B數(shù)據(jù)測量
C設備坐標系不同
D人為設置不當
正確答案:A
4/5題[單項選擇題]不能過分依賴ECDIS的原因是。
A有時會停電
B參數(shù)設置太麻煩
C海圖數(shù)據(jù)容量太多,影響系統(tǒng)運行速度,甚至導致系統(tǒng)癱瘓
D使用者對系統(tǒng)設置和使用中的不適當或錯誤、傳感器的誤差、備
用配置使用上的不及時等可能造成風險
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]從ECDIS的可靠性而言,航行值班不能只依
靠單一的ECDIS,應采取等手段保障航行的安全性。①保
持正規(guī)的瞭望;②隨時比對ECDIS與雷達的信息;③每隔一段時間采
用其他手段核對船位;④隨時確認所有信息采用共同的坐標系統(tǒng);⑤
選擇合適的顯示比例尺
A②③④⑤
B②③④
C①②③④
D①②③④⑤
正確答案:D
1/5題[單項選擇題]ECDIS可調出過去的航向監(jiān)控存貯狀態(tài)。
A2h
B6h
C12h
D3個月
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]ECDIS航行記錄功能中應能驗證過去內使
用過的官方數(shù)據(jù)。
Alh
B6h
C12h
D24h
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]ECDIS必須有記錄歷史航跡的功能。
A4h
B6h
C12h
D24h
正確答案:C
4/5題[單項選擇題]ECDIS應能記錄并重現(xiàn)過去的航行歷史狀
0
A4h
B12h
C24h
D3個月
正確答案:B
5/5題[單項選擇題]ECDIS應貯存并能再生重構航行所需的某些最小
要素,并驗證過去12h所使用的正式的數(shù)據(jù)庫。下列哪些數(shù)據(jù)應以
Imin間隔時間加以記錄?①時間、船位;②首向和航速;③確
保記錄使用過的正式數(shù)據(jù)包括ENC信息源、版本、日期、單元和更新
史
A①②③
B①③
C①②
D②③
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]關于ECDIS顯示航線監(jiān)控功能,不正確的是
A只要顯示覆蓋所在區(qū)域,ECDIS就應顯示所選航線和本船位置
B在進行航線監(jiān)控時,應能顯示無船舶顯示的海區(qū)
C自動航線監(jiān)控功能(例如更新船舶位置、提供報警和指示)應是非
連續(xù)的
D應能通過操作員單次操作立即恢復到覆蓋本船位置的航線監(jiān)控
顯示
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]ECDIS中,超大比例尺顯示是指。
A顯示比例尺大于原始比例尺
B顯示比例尺小于原始比例尺
C顯示比例尺大于ENC的最小比例尺屬性(SCAMIN)
D顯示比例尺小于ENC的最小比例尺屬性(SCAMIN)
正確答案:A
3/5題[單項選擇題]ECDIS中,超小比例尺顯示是指o
A顯示比例尺大于原始比例尺
B顯示比例尺小于原始比例尺
C顯示比例尺大于ENC的最小比例尺屬性(SCAMIN)
D顯示比例尺小于ENC的最小比例尺屬性(SCAMIN)
正確答案:B
4/5題[單項選擇題]關于ECDIS在異常情況的報警和指示功能表述正
確的是-①ECDIS可以以語言、圖形、文字等形式報警或
警示;②當定位系統(tǒng)與信息系統(tǒng)選用了不同的大地坐標系等情況時有
報警功能;③超過偏航設定值有報警功能;④定位信息丟失有報警功
能
A①②③
B①③④
C①②④
D①②③④
正確答案:D
5/5題[單項選擇題]航海人員可以根據(jù)安全需要在ECDIS上設定一些
導航和監(jiān)控參數(shù),并選擇某種提示方式如報警。一般可以實現(xiàn)的設定
有。①設定偏航報警距離,用于控制船舶偏航;②設定到
達轉向點提醒時間,用于轉向操作;③計劃航線與禁航區(qū)或有特殊條
件的地理區(qū)域邊界的最小安全距離設定用于避險
A①②
B①②③
C①③
D②③
正確答案:B
1/5題[單項選擇題]ECDIS航線設計的最基本操作是。
A創(chuàng)建新航線
B修改航線參數(shù)
C添加、移動、刪除轉向點
D保存航線
正確答案:C
2/5題[單項選擇題]下列關于ECDIS航線設計功能描述錯誤的是
AECDIS能設計直線和曲線的航線
BECDIS能用字母、數(shù)字和圖形調整計劃航線
CECDIS能增加、刪除和改變轉向點的位置
DECDIS一次只能允許顯示一條航線
正確答案:D
3/5題[單項選擇題]根據(jù)IMOECDIS性能標準的要求,下列哪項不是
ECDIS必備的編輯轉向點的功能?
AECDIS應能增加轉向點
BECDIS應能刪除轉向點
CECDIS應能改變轉向點的位置
DECDIS應能反向轉向點在航線中的順序
正確答案:D
4/5題[單項選擇題]ECDIS提供的航線設計,可以極為方便地進行航
次計劃參數(shù)的設置,快速地進行航線各航段的航次參數(shù)計算,通常需
手動輸入的參數(shù)內容不包括。
A航段航速
B轉向點停留時間
C轉向點ETA
D預計離港時間
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]航線設計時,可由使用者設定。
A各段的航程
B各段的計劃航向
C轉向速率
D轉向點編號
正確答案:C
1/5題[單項選擇題]船舶航行過程中,ECDIS依據(jù)本船當前保持的航
向航速狀態(tài),能夠針對預先設置的參數(shù)進行報警或提示,可視
為不屬于航行危險報警參數(shù)。
A距離下一轉向點時間間隔
BCPA和TCPA限度值
C穿越安全等深線的時間提前量值
D進入特定區(qū)域的時間提前量值
正確答案:A
2/5題[單項選擇題]在ECIDS中,若駕駛員制定的安全等深線不存
在于SENC中,則應o
A以30nl為安全等深線
B以系統(tǒng)中設置的深水等深線為安全等深線
C以比確定的安全等深線深的下一等深線為安全等深線
D以比確定的安全等深線淺的上一等深線為安全等深線
正確答案:C
3/5題[單項選擇題]在ECDIS中,安全等深線不可能是o
A30nl等深線
B小于航海人員設定值的等深線
C等于航海人員設定值的等深線
D大于航海人員設定值的等深線
正確答案:B
4/5題[單項選擇題]ECDIS的海圖顯示可以根據(jù)本船設置的參
數(shù)進行強調顯示。
A安全水深和淺水等深線
B安全水深和安全等深線
C船舶凈高
D船舶吃水
正確答案:B
5/5題[單項選擇題]SENC中默認的安全等深線是等深線。
A15m
B20m
C25m
D30m
正確答案:D
1/5題[單項選擇題]除外,助航設備均應與ECDIS連接。
A船舶定位系統(tǒng)
B計程儀
C羅經(jīng)
D雷達
正確答案:D
2/5題[單項選擇題]必須與ECDIS相連接的外部設備是o
A雷達
B船舶定位系統(tǒng)(如GPS)
C航跡控制系統(tǒng)(自動舵)
DAIS
正確答案:B
3/5題[單項選擇題]下列設備中,必須與ECDIS相連接的是
A雷達
B陀螺羅經(jīng)
C自動舵
DAIS
正確答案:B
4/5題[單項選擇題]ECDIS中必須顯示的信息是o
A雷達圖像
B雷達跟蹤目標
C水道測量數(shù)據(jù)
DAIS物標
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]非強制與ECDIS相連接的外部設備是o
A雷達
B船舶定位系統(tǒng)(如GPS)
C航向系統(tǒng)(如陀螺羅經(jīng))
D航速和航程系統(tǒng)(如計程儀)
正確答案:A
1/5題[單項選擇題]下列哪項不是ECDIS海圖顯示與紙海圖顯示的特
殊區(qū)別?
A顯示樣式、顯示符號能夠根據(jù)本船安全參數(shù)變換
B能夠根據(jù)船舶駕駛臺光線自動調節(jié)屏幕亮度
C能夠根據(jù)安全水深設置強調顯示水深值
D能夠對某些物標進行顯示或不顯示控制
正確答案:B
2/5題[單項選擇題]下列哪項操作不能有效地改變不同光線條件下的
顯示效果?
A改變顯示背景
B調整顯示器亮度和對比度
C增設濾光器或遮光板
D改變顯示器尺寸
正確答案:D
3/5題[單項選擇題]ECDIS在白天顯示模式,表示深水區(qū)的顏色是
A白色
B黑色
C藍色
D淺綠色
正確答案:A
4/5題[單項選擇題]IHOS-52要求,在進行航行監(jiān)控時顯示海圖的有
效尺寸至少應為O
A350mmX350mm
B350mmX270mm
C270mmX270mm
D270mmX350mm
正確答案:C
5/5題[單項選擇題]關于IMO性能標準規(guī)定的ECDIS提供的海圖顯示,
是不恰當?shù)摹?/p>
工一|會夠一直以北向上顯示,并允許其他方向,但一定要有指北符號
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