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第三節(jié)區(qū)域發(fā)展差異三、西部大開發(fā)內(nèi)蒙古新藏甘青陜川云貴渝寧桂三、西部大開發(fā)10+2
五大自治區(qū),云貴地勢(shì)高。青陜甘味來(lái),川渝麻辣香。2.西部地區(qū)地理概況西部地區(qū)幅員遼闊,面積約685萬(wàn)km2,占全國(guó)總面積的71.4%。2002年,總?cè)丝诩s3.67億,占全國(guó)總?cè)丝诘?9%,多為少數(shù)民族的聚居地區(qū)。西部地區(qū)與13個(gè)國(guó)家接壤,陸地邊境線長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)km,占全國(guó)陸地邊境線的91%,有大陸海岸線1595km,約占全國(guó)總海岸線的10%。四大高原.四大盆地.眾多山脈秦嶺阿爾泰山、喜馬拉雅山青藏高原黃土高原云貴高原塔里木盆地準(zhǔn)噶爾盆地柴達(dá)木盆地四川盆地天山昆侖山橫斷山脈祁連山內(nèi)蒙古高原優(yōu)點(diǎn):地形平坦,土地資源豐富,不同的地貌景觀,旅游資源豐富缺點(diǎn):地勢(shì)較高,交通不便缺點(diǎn):氣候干旱,降水量少生態(tài)脆弱優(yōu)點(diǎn):光照充足,晝夜溫差大光合作用強(qiáng)特點(diǎn):森林草原荒漠缺點(diǎn):植被覆蓋率低生態(tài)脆弱優(yōu)勢(shì):地形平坦廣闊,土地資源豐富自然資源(礦產(chǎn)、水能、光照、草場(chǎng)資源)豐富少數(shù)民族眾多,旅游資源豐富漫長(zhǎng)的國(guó)界線,鄰國(guó)眾多缺點(diǎn):位于內(nèi)陸地區(qū)且地勢(shì)較高,交通不便氣候干旱,降水量少,植被覆蓋率低,生態(tài)脆弱草場(chǎng)退化、土地沙化、水土流失現(xiàn)象嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施落后,人才、技術(shù)、資金缺乏西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)1.西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)在全國(guó)的地位我國(guó)東、中、西三大地帶GDP占全國(guó)的比重,東部地區(qū)由1978年的50.1%,提高到1990年的57.7%,西部地區(qū)則由1978年的15.6%下降到1995年的14.4%。人均GDP東、中、西相比,由1978年的190∶130∶100,擴(kuò)大到1999年的240∶130∶100。西部省區(qū)多數(shù)在我國(guó)仍屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省區(qū)。2.加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ),要集中力量建設(shè)西氣東輸、西電東送、青藏鐵路等一批具有戰(zhàn)略意義的重大項(xiàng)目。東中西部地帶的發(fā)展差距在擴(kuò)大同時(shí),對(duì)推動(dòng)新疆及西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保持民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定都具有重要意義。“西氣東輸”工程:我國(guó)西部天然氣資源豐富,而東部地區(qū)能源短缺。2000年國(guó)務(wù)院決定啟動(dòng)“西氣東輸”工程,它西起塔里木盆地的輪南,向東經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海共九個(gè)省區(qū),管道全長(zhǎng)4000多千米。工程的實(shí)施,有利于把西部的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,調(diào)整沿線地區(qū)的能源結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境質(zhì)量,提高人民生活質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。北線由內(nèi)蒙古、陜西、山西等省區(qū)向華北電網(wǎng)輸電,五年后將向京津唐地區(qū)送電270萬(wàn)千瓦;中線由四川、重慶、湖北等省區(qū)向華中、華東電網(wǎng)輸電;南線由云南、貴州、廣西等省區(qū)向華南輸電,五年后將向廣東送電1000萬(wàn)千瓦。北線電站以坑口火電站為主,中線和南線以大型水電站為主“西電東送”工程:我國(guó)煤炭資源主要集中在中西部地區(qū),水能資源相對(duì)集中在西南和西北,而用電負(fù)荷卻集中在東部沿海地區(qū)?!拔麟姈|送”主要通過(guò)北、中、南三大通道向東部輸送電能。?!拔麟姈|送”工程不僅能將西部的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),還將帶動(dòng)電力工業(yè)、設(shè)備制造業(yè)和建材業(yè)的發(fā)展。“青藏鐵路”:由青海西寧至西藏拉薩,全長(zhǎng)1963km,是世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路。其中從西寧至格爾木的一期工程長(zhǎng)814km,已于1982年建成通車?!笆濉逼陂g的二期工程,從格爾木至拉薩,全長(zhǎng)1149km,途經(jīng)納赤臺(tái)、沱沱河,翻越唐古拉山,再經(jīng)西藏的安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井等地。
這段鐵路絕大部分海拔在4000m以上,其中經(jīng)過(guò)多年連續(xù)凍土帶550km,中間越過(guò)唐古拉山的路段最高點(diǎn)海拔5012m,工程異常艱巨。青藏鐵路建成后,將使西北地區(qū)豐富的煤炭、石油資源,通過(guò)便捷的通道運(yùn)上青藏高原,使西藏同祖國(guó)內(nèi)地的聯(lián)系更加緊密。這對(duì)于調(diào)整青海、西藏的能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)高原生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)青藏地區(qū)民族經(jīng)濟(jì),以及加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、保持社會(huì)穩(wěn)定、鞏固國(guó)防等方面,都具有極其深遠(yuǎn)的意義。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)第一產(chǎn)業(yè):利用光照條件,大力發(fā)展瓜果、棉花生產(chǎn),合理
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