重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告我國(guó)一度被人遺忘、多年慘淡經(jīng)營(yíng)的“硬骨頭”行業(yè)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，讓跨國(guó)公司、民營(yíng)企業(yè)、政府部門以及學(xué)術(shù)界對(duì)中國(guó)包括重型機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的裝備工業(yè)、重工業(yè)又產(chǎn)生了濃厚的興趣，中國(guó)是否進(jìn)入重化工工業(yè)化階段的討論不斷升溫，特別關(guān)注國(guó)際重型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以及跨國(guó)公司和民營(yíng)企業(yè)對(duì)重型機(jī)械等重工業(yè)、裝備工業(yè)的投資興趣。2004年重型機(jī)械行業(yè)取得前所未有的發(fā)展，總產(chǎn)值接近1500億元，增長(zhǎng)速度超過(guò)30%，效益的增長(zhǎng)率也在30%以上。“2015年中國(guó)重機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度將達(dá)到20%，總產(chǎn)值將達(dá)1700億元?！?015年是重機(jī)企業(yè)非常關(guān)鍵的一年?！笆濉庇?jì)劃的任務(wù)都必須在今年完成，企業(yè)必須按時(shí)交貨，能源、交通、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的快速發(fā)展等因素，都將使為這些行業(yè)服務(wù)的重機(jī)行業(yè)，尤其是冶金礦山設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。另外，由于國(guó)家對(duì)冶金、水泥等投資過(guò)熱行業(yè)繼續(xù)進(jìn)行宏觀調(diào)控，以及國(guó)家財(cái)政政策將由“積極”調(diào)整為“穩(wěn)健”，必將對(duì)行業(yè)特別是對(duì)冶金礦山設(shè)備行業(yè)影響加大，這些行業(yè)的市場(chǎng)需求將有一定的減少，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度也將明顯放慢。因此，現(xiàn)在很多的企業(yè)大量地購(gòu)買設(shè)備，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模是不理智的。我們從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看到，2004年進(jìn)出口額的統(tǒng)計(jì)中，以冶金礦山設(shè)備逆差最大，差額將近16億元，冶金礦山設(shè)備行業(yè)約30%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍被外商占領(lǐng)。這其中主要的原因是由于冶金工業(yè)近些年發(fā)展速度很快，而前幾年我國(guó)的冶金設(shè)備技術(shù)改造很慢，在目前需求大于供給的情況下，許多設(shè)備依賴進(jìn)口。特別是熱、冷連軋?jiān)O(shè)備關(guān)鍵技術(shù)差距很大，雖然現(xiàn)在有些企業(yè)，如一重已經(jīng)能夠生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備，但國(guó)內(nèi)很多鋼鐵企業(yè)還不能予以認(rèn)可，給國(guó)內(nèi)企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì)也很少，所以盡管進(jìn)口設(shè)備非常昂貴，但很多企業(yè)仍將國(guó)外設(shè)備作為首選1、行業(yè)基本狀況重型機(jī)械行業(yè)是我國(guó)重工業(yè)發(fā)展的縮影，自2000年下半年開始，重機(jī)行業(yè)形勢(shì)開始好轉(zhuǎn)1.1概況重型機(jī)械行業(yè)的共性都是一些大型的、重型的、投資類的、裝備類的產(chǎn)品，這是與一般加工業(yè)、輕工業(yè)所不同的。重機(jī)行業(yè)特征：產(chǎn)品多元化；制造加工高精度化；生產(chǎn)線裝備的成套性；技術(shù)先進(jìn)性；產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng)；新產(chǎn)品開發(fā)投入大耗時(shí)長(zhǎng)。1.2發(fā)展歷史與現(xiàn)狀我國(guó)重機(jī)行業(yè)以一重和二重為代表，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生力軍。六、七十年代，自主研制自由鍛萬(wàn)噸水壓機(jī)和“九大設(shè)備”，為我國(guó)工業(yè)化、綜合國(guó)力和國(guó)-家-安-全起到了巨大作用；八、九十年代，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作生產(chǎn)、自主開發(fā)等，為我國(guó)鋼鐵企業(yè)、礦山、電站、石化、港口、汽車以及衛(wèi)星發(fā)射架、船炮等提供了大量國(guó)家重大技術(shù)裝備和國(guó)防裝備；近年，由于歷史遺留問(wèn)題、市場(chǎng)秩序不健全以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響等問(wèn)題，重機(jī)行業(yè)多年來(lái)一直處于不正常、低利潤(rùn)和虧損狀態(tài)。自2000年下半年開始，重機(jī)行業(yè)形勢(shì)開始好轉(zhuǎn)；走出了之前三年的最低增幅（1%-3%）；重型機(jī)械是2001年機(jī)械行業(yè)當(dāng)中增長(zhǎng)最快的子行業(yè)；由于冶金等行業(yè)的需求強(qiáng)勁，2003年上半年全行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)了39.79%。目前全行業(yè)雖已扭虧為盈，但許多國(guó)有企業(yè)特別是大型企業(yè)利潤(rùn)很低甚至虧損，貨款拖欠現(xiàn)象嚴(yán)重。毋庸置疑，《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的正式出臺(tái)將使工程機(jī)械面臨中長(zhǎng)期利好，但是短期我們還是看淡該行業(yè)。2004年第三季度的數(shù)據(jù)表明，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的景氣低谷已經(jīng)出現(xiàn)，加息等重大事件更是推遲了行業(yè)的復(fù)蘇。與此同時(shí)，由于2015年國(guó)家將執(zhí)行中性偏緊的宏觀政策，我們預(yù)測(cè)該行業(yè)下一個(gè)拐點(diǎn)的出現(xiàn)將至少推遲到2015年底。1.3行業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)2004年重型機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品銷售收入、新產(chǎn)品產(chǎn)值、出口-交貨值、主要產(chǎn)品產(chǎn)量等總體增長(zhǎng)幅度都在40%以上，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1700億元。同比增長(zhǎng)39.8%；重機(jī)行業(yè)利潤(rùn)總額15.6億元，同比增長(zhǎng)41.1%。1.4主要產(chǎn)品和細(xì)分行業(yè)重型機(jī)械行業(yè)是我國(guó)特有的叫法，這個(gè)名稱在國(guó)外是不存在的，我國(guó)重型機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)按產(chǎn)品特點(diǎn)將重型機(jī)械行業(yè)劃分為礦山、冶金、起重運(yùn)輸、重型鍛壓、大型鑄鍛件五大類，主要產(chǎn)品有21大類，近4200個(gè)品種規(guī)格；按行業(yè)統(tǒng)計(jì)則分為礦山設(shè)備、工礦車輛、冶金設(shè)備和起重運(yùn)輸設(shè)備四大子行業(yè)。2004年年重機(jī)行業(yè)各大子行業(yè)銷售收入比例目前全行業(yè)雖已扭虧為盈，但許多國(guó)有企業(yè)特別是大型企業(yè)利潤(rùn)很低甚至虧損；子行業(yè)中的冶金設(shè)備和礦山制造業(yè)仍處虧損狀態(tài)，起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)貢獻(xiàn)了整個(gè)重機(jī)行業(yè)大多數(shù)的收入和幾乎全部利潤(rùn)，但今年冶金設(shè)備高速增長(zhǎng)，有望扭虧為盈。1.5進(jìn)出口目前國(guó)內(nèi)重型機(jī)械市場(chǎng)估計(jì)在1000-1200億元左右，其中進(jìn)口約占市場(chǎng)份額的25%-30%，進(jìn)出口差額很大。入世有利于高附加值產(chǎn)品進(jìn)口和勞動(dòng)密集型、小型產(chǎn)品出口。4：重型機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口金額（億美元）1.6產(chǎn)業(yè)鏈從2002年下半年開始，重機(jī)行業(yè)受鋼材價(jià)格上揚(yáng)的影響，生產(chǎn)成本已上升了5-10%，最近刺激行業(yè)高速增長(zhǎng)的下游需求主要是鋼鐵行業(yè)。1.7相關(guān)政策重型機(jī)械技術(shù)裝備是衡量一個(gè)國(guó)家重工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，是關(guān)系國(guó)-家-安-全的產(chǎn)業(yè)。國(guó)家“十五”企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)為：重組一重和二重兩個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型重機(jī)集團(tuán)，發(fā)展一批專業(yè)特色的企業(yè)，2015年企業(yè)數(shù)減少10%，2015年再減20%；2015年產(chǎn)品種數(shù)20%達(dá)到當(dāng)代國(guó)際水平，30%達(dá)到國(guó)際九十年代水平。重機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)向國(guó)務(wù)院有關(guān)部門提出的政策建議有：專項(xiàng)貸款解決企業(yè)間拖欠、企業(yè)經(jīng)營(yíng)和技改，針對(duì)重機(jī)行業(yè)的大型成套設(shè)備項(xiàng)目執(zhí)行增值稅區(qū)別對(duì)待政策；取消部分產(chǎn)品進(jìn)口免稅政策；制定和完善大型成套設(shè)備引進(jìn)（進(jìn)口）本土化優(yōu)惠政策，制約國(guó)內(nèi)國(guó)有大型企業(yè)用戶歧視國(guó)內(nèi)大型裝備企業(yè)的行為；加快重機(jī)行業(yè)國(guó)有大型、特大型企業(yè)的改革改組和改制步伐，促進(jìn)“債轉(zhuǎn)股”等。2、行業(yè)影響因素2.1行業(yè)發(fā)展影響因素近二年，重型機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況穩(wěn)步好轉(zhuǎn)的主要原因有三：國(guó)家為擴(kuò)大內(nèi)需采取了積極的.財(cái)政政策；西部大開發(fā)項(xiàng)目；重型行業(yè)深化企業(yè)三改一加強(qiáng)，提高了技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。最近推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ俏覈?guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)冶煉設(shè)備和軋制設(shè)備的強(qiáng)烈需求。但也存在突出的制約行業(yè)發(fā)展的因素，特別是大型企業(yè)表現(xiàn)不如全行業(yè)，原因包括：生產(chǎn)流動(dòng)資金嚴(yán)重短缺；重型通用機(jī)械產(chǎn)品低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)；外資企業(yè)和重型設(shè)備進(jìn)口等享受減免稅優(yōu)惠待遇問(wèn)題；國(guó)有企業(yè)特別是大型、特大型企業(yè)歷史包袱太大，改革、改組和改制尚未真正到位；行業(yè)收入偏低造成人才大量流失，加上開發(fā)資金短缺，致使產(chǎn)品開發(fā)能力薄弱。2.2行業(yè)前景預(yù)測(cè)目前冶煉設(shè)備和軋制設(shè)備市場(chǎng)需求旺盛，其主要原因除了國(guó)家積極財(cái)政政策推動(dòng)鋼鐵行業(yè)快速增長(zhǎng)和技改外，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)發(fā)展迅猛，初步統(tǒng)計(jì)到2004年底，將有約2000萬(wàn)噸鋼材產(chǎn)量來(lái)自民營(yíng)企業(yè)。民營(yíng)企業(yè)對(duì)特鋼轉(zhuǎn)爐、電爐和連鑄設(shè)備與各類金屬軋制設(shè)備的需求量快速增長(zhǎng)，而這些企業(yè)基本采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。目前鋼鐵行業(yè)國(guó)家正在調(diào)控，不過(guò)短期內(nèi)不會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)投資產(chǎn)生大的影響；而我國(guó)發(fā)電設(shè)備的需求開始強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2002年我國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng)了58.3%，2003年1-7月發(fā)電設(shè)備又增長(zhǎng)了67.1%，國(guó)內(nèi)重機(jī)行業(yè)應(yīng)該可以從中分得一杯羹。我國(guó)港口投資、物流現(xiàn)代化等的加速進(jìn)行，也會(huì)帶動(dòng)重機(jī)行業(yè)當(dāng)中的起重運(yùn)輸設(shè)備和工礦車輛的需求。隨著我國(guó)以重化工業(yè)高速增長(zhǎng)為特征的新一輪經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)期的來(lái)臨，對(duì)重機(jī)設(shè)備的新增投資和技改需求將會(huì)維持較長(zhǎng)一段時(shí)期，雖然重機(jī)行業(yè)本身尚面臨諸多問(wèn)題，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外的差距也很大，但預(yù)測(cè)未來(lái)3-5年我國(guó)重機(jī)行業(yè)將以快于固定資產(chǎn)投資的增幅發(fā)展，年均達(dá)到15%應(yīng)該是可信的。2003重機(jī)行業(yè)增速肯定超過(guò)預(yù)期，年初預(yù)計(jì)2003年重機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率14%，而2003年上半年增長(zhǎng)了32.6%，預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)25%應(yīng)該不成問(wèn)題。3、營(yíng)運(yùn)模式3.1國(guó)際模式和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)重型機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品主要是項(xiàng)目性的、裝備性的、專業(yè)性的產(chǎn)品，與批量生產(chǎn)的一般加工工業(yè)和通用型裝備工業(yè)有很大差別，國(guó)際上重型機(jī)械行業(yè)的巨頭紛紛消失，美國(guó)的三大廠麥斯它、維一尤耐特、不勞考克斯和德國(guó)三大家中的兩家（薩克、德馬克）都不存在了，分析這些國(guó)際巨頭紛紛消失的原因以及其他巨頭現(xiàn)有的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出一些對(duì)整個(gè)重工業(yè)、裝備工業(yè)來(lái)說(shuō)都很寶貴的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展模式：（1）大通用、多元化，以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；（2）關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)整套設(shè)計(jì)等是該行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；（3）要充分進(jìn)行生產(chǎn)配套、技術(shù)研發(fā)的聯(lián)合、合作，避免為重資產(chǎn)和“大而全”所拖累，要與客戶達(dá)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系；（4）要擴(kuò)大出口，市場(chǎng)瞄準(zhǔn)全球。3.2國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)模式---三菱重工三菱重工是日本最大的重工企業(yè)，也是國(guó)際重工巨頭當(dāng)中發(fā)展?fàn)顩r很好的企業(yè)，它的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)重機(jī)行業(yè)乃至裝備工業(yè)有很大-參-考價(jià)值。三菱重工的發(fā)展模式是大通用多元化規(guī)避行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，先進(jìn)技術(shù)高端市場(chǎng)應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，其多年的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)以及近年的有效重組措施給我國(guó)重機(jī)行業(yè)發(fā)展提供的經(jīng)驗(yàn)有：（1）產(chǎn)品（特別是成套產(chǎn)品）多樣化，三菱重工就是大通用，現(xiàn)在什么都做，這個(gè)行業(yè)不行還有那個(gè)行業(yè)。既有通用的機(jī)械和成套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、空調(diào)制冷設(shè)備，也有能源系統(tǒng)、造船海洋系統(tǒng)、甚至軍工航天工業(yè)，還在開發(fā)新興的環(huán)保產(chǎn)業(yè)和尖端的創(chuàng)新技術(shù)。（2）低成本保留核心技術(shù)能力和設(shè)計(jì)施工能力：根據(jù)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的發(fā)展，注意發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)、留住業(yè)務(wù)帶頭人，等有項(xiàng)目有任務(wù)時(shí)，再隨時(shí)組織中級(jí)技術(shù)人員或?qū)⑵渲幸话愕脑O(shè)計(jì)外包完成；成立多個(gè)控股又是自負(fù)盈虧的設(shè)計(jì)研究工程承包公司，經(jīng)營(yíng)靈活。（3）逐漸減少、縮小制造能力，把日本和世界的制造力量都看成可以利用的力量，一般設(shè)備、產(chǎn)品逐步減少，減少日常工人數(shù)量，以部分化解重機(jī)行業(yè)天性的重資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，降低成本。3.3我國(guó)重機(jī)企業(yè)基本發(fā)展思路我國(guó)重機(jī)行業(yè)大型企業(yè)的基本發(fā)展思路應(yīng)該是大通用、多元化，重機(jī)行業(yè)實(shí)質(zhì)是個(gè)高技術(shù)、大協(xié)作的行業(yè)，要求不斷開發(fā)新技術(shù)、拓展新思路，不斷橫向擴(kuò)充、退出或形成新的產(chǎn)業(yè)，才能生存發(fā)展下去，否則長(zhǎng)時(shí)期是沒(méi)有出路的。4、重點(diǎn)企業(yè)點(diǎn)評(píng)重機(jī)行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)能力過(guò)剩，供大于求格局沒(méi)有改變，但技術(shù)含量高、性能好的產(chǎn)品及零部件仍需進(jìn)口，每年約有220億元的市場(chǎng)被境外廠商占領(lǐng)，相當(dāng)于行業(yè)產(chǎn)品銷售收入的28%。表1所列重點(diǎn)企業(yè)指的是重型機(jī)械行業(yè)中的冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、重型鍛壓機(jī)械、大型鑄鍛件這些子行業(yè)的重機(jī)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，而重型機(jī)械行業(yè)當(dāng)中最大的子行業(yè)起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)當(dāng)中，還包括振華港機(jī)等大企業(yè)。表1：2004重點(diǎn)企業(yè)2004年工業(yè)總產(chǎn)值大連重工.起重集團(tuán)有限公司35億元太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司27.74億元第一重型機(jī)械集團(tuán)公司25.8億元第二重型機(jī)械集團(tuán)公司23.2億元中信重型機(jī)械公司23億元上海重型機(jī)械廠21億元沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限公司18億元（1）一重：中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司素有“國(guó)寶”美稱，亞洲最大的重型機(jī)器制造企業(yè)，總部位于齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)，公司經(jīng)營(yíng)本部、設(shè)計(jì)研究院和大型設(shè)備出海生產(chǎn)基地位于大連市。特大型全能裝備制造企業(yè)，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際八十年代末期、九十年代初期的先進(jìn)水平。千噸級(jí)熱壁加氫反應(yīng)器處于國(guó)內(nèi)壟斷；中厚板軋機(jī)、大型機(jī)械壓力機(jī)和連鑄機(jī)占國(guó)內(nèi)30%左右；電站鑄鍛件占全國(guó)裝機(jī)總量的40%，并成為世界上為數(shù)不多的能夠制造大型核電壓力容器的廠家之一。中國(guó)一重集團(tuán)公司和鞍鋼自主設(shè)計(jì)和制造的1780毫米五連軋機(jī)組投產(chǎn)。2004年9月太重集團(tuán)公司研制出世界第一套熱回收焦?fàn)t機(jī)械成套設(shè)備。（2）二重：中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于四川德陽(yáng)，始建于1958年，1971年正式年投產(chǎn)公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè)計(jì)院、大型鑄鍛件研究所、工藝研究所等多個(gè)研究院所?？赡戤a(chǎn)鋼水18萬(wàn)噸，鑄件2.2萬(wàn)噸，機(jī)器產(chǎn)品產(chǎn)量5萬(wàn)噸，具有生產(chǎn)單重500噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼水、400噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼錠、300噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鑄件、200噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鍛件產(chǎn)品的超強(qiáng)能力。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品：進(jìn)軍工程機(jī)械制造業(yè)，研制成功達(dá)到世界先進(jìn)水平的我國(guó)新一代全斷面掘進(jìn)機(jī)；電站汽缸技術(shù)含量和附加值極高，國(guó)內(nèi)60%以上的廠家需要二重供貨，2002年生產(chǎn)30套大型汽缸體。2004年6月被譽(yù)為“中國(guó)軋機(jī)之王”的我國(guó)第一臺(tái)5米寬厚板軋機(jī)在中國(guó)二重集團(tuán)公司順利通過(guò)A檢，制造成功。（3）上海電氣集團(tuán)：下屬重型機(jī)械事業(yè)部擁有上海重型機(jī)器廠、上海重型礦山機(jī)械公司、上海軌道交通設(shè)備車輛工程有限公司、上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠、上海環(huán)保機(jī)械工程有限公司、上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備有限公司、上海天地成套設(shè)備有限公司等著名企業(yè)。其中上海重型機(jī)器廠是中國(guó)目前三個(gè)擁有萬(wàn)噸級(jí)鍛造水壓機(jī)的大型重機(jī)之一，是中國(guó)華東地區(qū)最大的重型機(jī)械制造廠和鑄鍛中心，從九十年代開始，上重廠一直處于困難之中，2002年上重廠告別了十多年的虧損，積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，以電站、軋鋼、水泥市場(chǎng)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)利1018萬(wàn)元，銷售收入總額達(dá)到6.15億元，商品產(chǎn)值7億，承接合同11億元以上，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率從過(guò)去的7-8萬(wàn)元提高到30萬(wàn)元左右，該廠目標(biāo)是到2015年，商品產(chǎn)值達(dá)到10億，人均商品產(chǎn)值達(dá)到40萬(wàn)元以上，使上重廠成為我國(guó)東南沿海地區(qū)重型機(jī)械制造基地，人均主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國(guó)重機(jī)行業(yè)之首”上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備有限公司是中國(guó)最大的破碎機(jī)生產(chǎn)和出口企業(yè)，銷售收入在全國(guó)重型礦山機(jī)械工業(yè)行業(yè)排名第8位。（4）太原重工：始建于1950年，新中國(guó)成立后我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的第一座重型機(jī)器廠，1998年成立“太原重工股份有限公司”。太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司于2002年12月2日揭牌，總資產(chǎn)53.2億元，人員22216人，由原太原重型機(jī)械（集團(tuán)）有限公司、榆次液壓集團(tuán)有限公司、山西機(jī)器制造有限公司重組設(shè)立。太原重型機(jī)械（集團(tuán)）有限公司是我國(guó)最大的大型起重機(jī)、大型挖掘設(shè)備、航天發(fā)射裝置、大型軋機(jī)油膜軸承、矯直機(jī)和液壓件生產(chǎn)基地、唯一的管軋機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)基地、唯一的火車輪對(duì)生產(chǎn)基地，國(guó)內(nèi)品種最全、水平最高、歷史最悠久的鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地。太重技術(shù)中心為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。（5）中信重型機(jī)械公司（原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠）：全國(guó)最大的礦山機(jī)__械制造企業(yè)，礦井提升設(shè)備市場(chǎng)占有率達(dá)86%以上，有能力設(shè)計(jì)制造2500-5000KW大型齒輪減速器，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；2001年債轉(zhuǎn)股成立中信重工機(jī)械有限責(zé)任公司。（6）沈重：沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)公司日產(chǎn)5000噸水泥立式磨、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)、大型燒結(jié)機(jī)、電工鋼檢切線等技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。目前已有9個(gè)合資企業(yè)全面運(yùn)行。還為中國(guó)實(shí)驗(yàn)快堆工程提供設(shè)備。（7）沈礦：沈陽(yáng)礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限公司固定資產(chǎn)5.23億元，與德國(guó)合作生產(chǎn)直徑120m的亞洲最大的圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)；破磨、分級(jí)、選礦、脫水等選礦成套設(shè)備產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)之首；ZL系列裝載機(jī)的技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。（8）大起大重：大連重工?起重集團(tuán)有限公司由大連重工和大起集團(tuán)于2001年12月聯(lián)合重組而成，2002年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)額突破16億元，創(chuàng)重型機(jī)械行業(yè)國(guó)營(yíng)大型企業(yè)產(chǎn)值最好成績(jī)。大連重工集團(tuán)有限公司主營(yíng)散料裝卸機(jī)械、連鑄設(shè)備、軋鋼設(shè)備等；大連大起集團(tuán)有限責(zé)任公司是中國(guó)最大的起重及裝卸機(jī)械產(chǎn)品廠家。（9）振華港機(jī)：主營(yíng)設(shè)計(jì)建造和安裝大型港口設(shè)備、工程船舶和大型金屬構(gòu)件及其部件等，集裝箱起重機(jī)的市場(chǎng)占有率在世界排名第一，約占全球35%至40%。值得注意的是，其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率在2002年中期以前高速增長(zhǎng)，2001年達(dá)到33.8%，2002年中期增長(zhǎng)29.7%，但2002年和2003年中期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率分別只有6.54%和7.44%，稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)也同步大幅下滑。5、結(jié)論也許錯(cuò)過(guò)了最低成本進(jìn)入機(jī)會(huì)，但將迎來(lái)更為清晰的進(jìn)入時(shí)機(jī)；及時(shí)進(jìn)入、及時(shí)重