《飛機載重平衡》-課件：認(rèn)知配載異常情況

認(rèn)知配載異常情況01.重心不符合要求的處理02.臨時調(diào)艙處理程序03.航班過站時業(yè)載不足處理04.返航航班保障程序05.備降航班保障程序06.離港系統(tǒng)發(fā)生故障的保障處理07.候機樓斷電的一般處理程序重心不符合要求的處理PART.01重心不符合要求的處理01從重心偏出方向的貨艙內(nèi)卸下適量貨物、郵件或者行李，裝入重心另一方貨艙內(nèi)。倒艙位02當(dāng)貨艙滿載無法倒艙位時，可從重心偏出方向的貨艙內(nèi)卸下適量的貨物、郵件或者行李。卸貨03調(diào)換旅客座位04從重心偏離方向的貨艙內(nèi)裝入一定重量的物體。一般適應(yīng)于小型飛機。加壓艙物或者壓艙油臨時調(diào)艙處理程序PART.02臨時調(diào)艙處理程序01立即向有關(guān)部門（商務(wù)調(diào)度）通報該情況；02記錄監(jiān)裝通知的時間，與監(jiān)裝核實實際裝載情況；03重新填制裝機單，再次與監(jiān)裝核對裝艙情況；04重新制作艙單。航班過站時業(yè)載不足處理PART.03航班過站時業(yè)載不足處理首先正常接收本站出發(fā)旅客，同時按照下列程序操作:01拉下本站貨物、郵件；02聯(lián)系航空公司簽派是否能夠提供更大的業(yè)務(wù)載重量；03聯(lián)系上站貨運配載，拉下適量過站貨物、郵件。返航航班保障程序PART.04返航航班保障程序1返航航班保障程序2345當(dāng)接到有關(guān)部門(商務(wù)調(diào)度)通知航班返航后，及時關(guān)注航班動態(tài)。如通知航班下客，及時開放航班，方便旅客退票或改簽；和機組或航空公司聯(lián)系索要航班油量（個別航空公司需要主動索要油量，如川航、上航）。當(dāng)接到有關(guān)部門通知航班可以上客時，配載部門及時關(guān)閉航班，重新制作艙單。如更改航程，手工建立航班，按新的數(shù)據(jù)進行結(jié)載，有中斷行程旅客，按照值機人員提供的信息修改艙單。送艙單時嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，與登機口、機組核對人數(shù)。備降航班保障程序PART.05備降航班保障程序4.按照備降航班艙單信息及時結(jié)載，如有中斷行程旅客，按照值機人員提供的信息修改艙單。5.當(dāng)接到有關(guān)部門通知可以起飛時，與值機服務(wù)人員核實旅客人數(shù)，與監(jiān)裝核對艙位信息后制作艙單。6.送艙單時嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，與登機口、機組核對人數(shù)。1.當(dāng)接到有關(guān)部門（商務(wù)調(diào)度）通知備降航班，及時了解備降航班機型，如配載人員無授權(quán)的，應(yīng)及時通知場站代辦，要求航空公司總部做異地配載。2.如有該機型授權(quán)的，飛機落地后及時到備降飛機上取艙單，按原艙單信息手工建立航班。3.請現(xiàn)場幫助落實飛機起飛油量等相關(guān)數(shù)據(jù)，及時做好該航班的預(yù)配工作。010203040506離港系統(tǒng)發(fā)生故障的保障程序PART.06離港系統(tǒng)發(fā)生故障的保障程序離港系統(tǒng)發(fā)生故障，可以轉(zhuǎn)為本地備份系統(tǒng)處理程序:1.與中航信核實系統(tǒng)故障原因，詢問故障時間，如果故障時間超過5min（時間依據(jù)各機場實際情況制定），與航信溝通斷開連接，改為本地辦理乘機手續(xù)；2.報告當(dāng)日值班經(jīng)理和商務(wù)調(diào)度部門，并說明系統(tǒng)故障原因及處理方法；4.航班轉(zhuǎn)為本地備份系統(tǒng)并通知值機可以辦理乘機手續(xù)，記錄時間；6.及時與監(jiān)裝核對艙位、重量等信息，與登機口、機組核對人數(shù)；3.通知值機離港系統(tǒng)發(fā)生故障，轉(zhuǎn)為備份；5.值機結(jié)載后，按照結(jié)載數(shù)據(jù)手工繪制平衡圖，嚴(yán)格執(zhí)行雙人復(fù)核制度；7.航班起飛5min后拍發(fā)LDM報。01020304050607085.與監(jiān)裝核對艙位、重量等信息；6.根據(jù)值機最后結(jié)載的實際人數(shù)、行李件數(shù)、重量和貨郵重量手工繪制艙單，嚴(yán)格執(zhí)行雙人復(fù)核制度；7.與登機口、機組核對人數(shù)；8.航班起飛5min后拍發(fā)LDM報。1.與中航信核實系統(tǒng)故障原因，詢問故障時間，如故障時間超過5min,配載準(zhǔn)備手工繪制艙單；2.上報商務(wù)調(diào)度和值班經(jīng)理，并告之處理方法；3.立即聯(lián)系中航信索取各航班的預(yù)計旅客人數(shù)及已經(jīng)辦理的旅客人數(shù)、行李件數(shù)和重量，并做詳細(xì)記錄，及時告知值機旅客座位發(fā)放區(qū)域；.4.迅速準(zhǔn)備手工艙單并向航空公司簽派或機組核實各飛機的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；離港系統(tǒng)發(fā)生故障的保障程序離港系統(tǒng)發(fā)生故障，不可以轉(zhuǎn)為本地備份系統(tǒng)處理程序:候機樓斷電的一般處理程序PART.07候機樓斷電的一般處理程序1.候機樓斷電后立即向有關(guān)部門（商務(wù)調(diào)度）詢問情況，在規(guī)定時間無法恢復(fù)正常的情況下，配載人員準(zhǔn)備手工繪制艙單；2.配載人員立即聯(lián)系中航信索取各航班的預(yù)計人數(shù)及已經(jīng)辦理的旅客人數(shù)、行李件數(shù)和重量，并做詳細(xì)記錄，及時告知值機旅客座位發(fā)放區(qū)域；4.與監(jiān)裝核實艙位、重量等信息；6.與登機口、機組核對人數(shù)；3.向航空公司簽派或機組核實飛機的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；5.根據(jù)值