2024年鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)修理工、技師）技能知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2024年鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī)修理工、技師)技能是?4.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定，6.農(nóng)機(jī)上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，若冒黑煙嚴(yán)重，可能的原因是?7.離合器能起到防止傳動(dòng)系零件因()而損壞的保護(hù)A.分離B.分離和接合C.接合D.過(guò)載8.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)低的原因是()。9.拖拉機(jī)直線行駛時(shí)，差速器行星齒輪()。10.在檢查農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電瓶電量不足，應(yīng)A.曲軸的軸向間隙B.曲軸的徑向間隙C.平行度D.直線度18.檢查氣門密封性的方法之一是()。A.乳化液滲透法B.柴油滲透法C.煤油滲透法D.機(jī)油滲透法19.軸承是用來(lái)支承()的。A.軸身B.軸頭C.軸頸D.軸環(huán)20.交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是依據(jù)()。A.胡克定律B.杠桿原理A.互差120°B.互差60°C.互差30°D.互差45°22.水泵與動(dòng)力機(jī)用皮帶傳動(dòng)時(shí)，兩皮帶輪的中心距不小于()。23.交流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的()倍。24.兩個(gè)大小相等方向相反組成的平行力組成的二稱為()。B.力矩25.()會(huì)造成插秧機(jī)縱向輸送失靈或縱向傳送皮帶傳D.凸輪軸支架滾輪及支撐件磨損26.植保無(wú)人機(jī)作業(yè)方式描述錯(cuò)誤的是()。塊C.果樹(shù)模式，主要在果樹(shù)區(qū)域使用D.手動(dòng)作業(yè)M模式，適合小型不規(guī)則地塊27.發(fā)動(dòng)機(jī)()可以將少量經(jīng)活塞組與氣缸之間的間隙28.履帶式拖拉機(jī)緩慢左轉(zhuǎn)向時(shí)，只要()即可實(shí)現(xiàn)。B.拉動(dòng)左操向桿C.將左制動(dòng)器踏到底D.踏右制動(dòng)器29.空氣濾清器機(jī)油過(guò)多將會(huì)()。A.加劇缸套、活塞及活塞環(huán)的磨損30.啟動(dòng)電機(jī)是根據(jù)()在磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原理制C.絕緣物體31.若氣門間隙過(guò)大，會(huì)造成()。32.拖拉機(jī)理想轉(zhuǎn)向時(shí)，所有車輪軸線須()。33.硅整流發(fā)電機(jī)的11管整流有()個(gè)三相橋式整流34.工作部件在作業(yè)中堵塞時(shí)應(yīng)()。37.拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，若轉(zhuǎn)向沉重，可能的原因是?41.在更換農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)特別注意傳動(dòng)軸的?D、材質(zhì)42.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的作用是將機(jī)油從()中吸出，不間A.油底殼B.主油道D.輸油泵43.斜齒輪傳動(dòng)()。B.因承載能力不高，不適宜用于大功率傳動(dòng)C.傳動(dòng)中產(chǎn)生軸向力44.聯(lián)合收割機(jī)的割臺(tái)刀片磨鈍后應(yīng)磨修到標(biāo)準(zhǔn)刃厚A.必須報(bào)廢C.可以使用45.高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為()。A.齒面膠合B.齒面磨損和齒面點(diǎn)蝕C.齒面點(diǎn)蝕48.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于控制電器元件通斷的部件是?49.柴油機(jī)電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)中，一般把()的C.燃油溫度傳感器D.加速踏板位置傳感器50.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難故障的主要原因是：噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重，(),活塞環(huán)磨損或彈力降低，開(kāi)口間隙過(guò)大，A.空氣濾清器漏氣C.節(jié)溫器損壞51.犁體裝配時(shí)，犁側(cè)板前端與溝底垂直距離為()。58.動(dòng)力傳動(dòng)，當(dāng)載荷變化頻繁時(shí)，應(yīng)考慮()。排除方法的是()。C.噴油器的調(diào)整D.研磨氣門60.為保證脫粒質(zhì)量。一般原則是在脫凈的前提盡量選擇()。C.較高轉(zhuǎn)速和脫粒間隙小D.較低轉(zhuǎn)速和脫粒間隙大從喂入口喂入后，沿脫粒滾筒的(),把谷粒脫下，脫出物62.檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器性能可將萬(wàn)用表串接在發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器中間的激磁電路中，用萬(wàn)用表的()。63.拖拉機(jī)帶鏵式犁作業(yè)時(shí)，在主犁體上起入土和切土作用的是()。C.犁壁D.犁鏵64.車用蓄電池的作用是()。D.電源、用電器(負(fù)載)雙重作用B.調(diào)整制動(dòng)效果差的一側(cè)制動(dòng)器間隙C.加注制動(dòng)液66.硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是一種()。B.限流調(diào)節(jié)器67.造成電啟動(dòng)裝置不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的故障是()。B.發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)68.全喂入聯(lián)合收割機(jī)脫粒裝置主要由紋桿(或釘齒)式滾筒和()組成。69.更換機(jī)油濾清器前，要打開(kāi)機(jī)油箱蓋，擰松放油螺塞，()放出機(jī)油。B.冷機(jī)C.溫機(jī)70.全喂入聯(lián)合收割機(jī)往復(fù)式切割器的組成由定刀片、護(hù)刃器、壓刃器和()等。B.動(dòng)刀片C.撥禾輪B.含有較多的焦油C.含有較多的柴油72.柴油機(jī)燃料供給裝置中，()是提高柴油壓力的裝A.高壓油管B.輸油泵C.噴油泵D.噴油器73.按照工作原理，()可分為單作用式和雙作用式兩A.齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵D.液壓泵74.柴油機(jī)在低速或中速的范圍內(nèi)顯現(xiàn)出周期長(zhǎng)且有A.調(diào)速器內(nèi)部杠桿連接銷孔松曠B.調(diào)速?gòu)椈商汥.齒桿端部軸套嚴(yán)重磨損75.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，稍微踩下離合器的踏板，使分離軸響，表明是()。A.分離軸承缺潤(rùn)滑油B.分離軸承損壞C.離合器從動(dòng)盤花鍵槽與離合器花鍵齒磨損76.全喂入聯(lián)合收割機(jī)割刀定刀片與動(dòng)刀片之間的間隙過(guò)大會(huì)造成()。C.割茬過(guò)低77.振動(dòng)診斷是通過(guò)對(duì)機(jī)器的外部振動(dòng)的測(cè)量，來(lái)分析判斷機(jī)器的()現(xiàn)代診斷技術(shù)。B.故障78.旋耕機(jī)由工作部件、傳動(dòng)部件和輔助部件三個(gè)部分組成。屬于傳動(dòng)部件的是()。B.機(jī)架和擋泥罩79.插秧機(jī)栽秧臺(tái)自動(dòng)下降的可能原因是()。80.不屬于蓄電池的功用的是()。B.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)可供給電能D.降低噴霧機(jī)轉(zhuǎn)速，減小阻力81.拖拉機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的可能故障原因是A.油管爆裂82.牽引犁和懸掛犁組成中的相同部分是()。B.牽引裝置D.懸掛架B.可更換全套活塞環(huán)后繼續(xù)使用C.可對(duì)活塞修理后繼續(xù)使用D.可更換缸套后繼續(xù)使用84.切割器活動(dòng)的割刀部分由刀桿.動(dòng)刀片和刀桿頭鉚合而成，刀桿頭與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，用以()。B.傳遞動(dòng)力85.使用活塞裝卸鉗時(shí)，應(yīng)先使()鉗口將活塞環(huán)夾住，A.斜向B.縱向C.橫向D.交叉86.因()會(huì)使曲軸箱壓力上升導(dǎo)致油底殼或氣門室蓋C.活塞與缸壁間隙過(guò)大87.拖拉機(jī)離合器分離杠桿與分離軸承之間的間隙過(guò)小會(huì)引起()故障現(xiàn)象。B.分離不徹底88.正確拆卸驅(qū)動(dòng)輪殼的方法是：先松開(kāi)緊固(),用A.螺栓B.螺栓C.螺母D.壓板89.在下列四種說(shuō)法中，選擇一種正確的答案。()A.螺紋的五要素是牙型、大徑、導(dǎo)程、線C.螺紋的五要素是牙型、大徑、小徑、中徑和旋向，只91.液壓系統(tǒng)中，若系統(tǒng)壓力無(wú)法建立，可能的原因是?93.農(nóng)機(jī)上的離合器，若接合時(shí)發(fā)抖，可能的原因是?94.在檢查農(nóng)機(jī)懸掛系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)液壓缸漏油，可能97.定軸輪系的傳動(dòng)比與輪系中惰輪的齒數(shù)()。98.磁式起動(dòng)機(jī)以()為磁極，一般配置有減速機(jī)構(gòu)，99.能將轉(zhuǎn)動(dòng)變成移動(dòng)的是()。B.螺旋，摩擦輪傳動(dòng)，槽輪100.電壓調(diào)節(jié)器的基本原理是以轉(zhuǎn)速為自變量，通過(guò)改變(),來(lái)維持發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。A.觸點(diǎn)101.車輪前束是為了調(diào)整()所帶來(lái)的不良后果而設(shè)A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪內(nèi)傾角102.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是()。A.定子B.轉(zhuǎn)子C.電樞D.整流器103.()是造成變速箱異響的原因之一。B.變速箱加油過(guò)多C.離合器自由行程過(guò)大104.水泵的汽蝕現(xiàn)象可明顯提高水泵的()。A.流量B.揚(yáng)程C.損壞程度D.效率105.關(guān)于對(duì)頻說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。C.不同型號(hào)的飛行器與遙控器都可以對(duì)頻D.同個(gè)型號(hào)飛機(jī)，遙控器和飛行器可以互相對(duì)頻106.在檢查農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨108.在農(nóng)機(jī)維修過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)水箱漏水，首先應(yīng)檢113.氣缸磨損的主要特征如下：(),磨損最大部位為A.垂直氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形B.垂直氣缸軸線方向磨損成上小下大的錐形C.沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形D.沿氣缸軸線方向磨損成上小下大的錐形114.變速器亂擋的主要原因是()。C.互鎖裝置失效D.倒擋鎖失效116.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于()。B.初拉力FO太小C.緊邊與松邊拉力不等D.傳動(dòng)過(guò)載117.免維護(hù)蓄電池的內(nèi)裝式密度計(jì)，當(dāng)觀察窗口看到()時(shí)，表示蓄電池工作狀態(tài)正常。B.黑色第43頁(yè)共96頁(yè)118.液壓系統(tǒng)利用液體的()來(lái)傳遞動(dòng)力。B.動(dòng)能C.壓力能119.中央傳動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合印痕調(diào)整()。120.踩下離合器踏板，在工作行程內(nèi)使()產(chǎn)生分離121.首先用割曬機(jī)將作物割倒，晾曬3～5天；然后用收獲方式叫()。A.分別收獲法C.聯(lián)合收獲法D.半機(jī)械收獲法122.甲認(rèn)為由于主銷后傾，拖拉機(jī)直線行駛穩(wěn)定性增123.零件在靜應(yīng)力作用下，主要的失效形式是()。A.彈性變形B.斷裂或塑性變形D.腐蝕124.液壓油的粘性是由()引起的。A.外力C.流速D.壓縮性125.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生自行熄火的現(xiàn)象，熄火前排氣管不冒黑煙，造成這種情況的主要原因是()。C.柴油機(jī)供油系油道堵塞或油箱的油耗盡，造成油路中斷126.前輪前束量的調(diào)值整，是通過(guò)調(diào)整()。127.不會(huì)造成飼料粉碎機(jī)工作中振動(dòng)強(qiáng)烈故障的是()。B.原料太濕C.錘片排列不對(duì)，造成動(dòng)不平衡128.柴油機(jī)低壓油路不供油故障診斷時(shí)，提拉手油泵拉鈕，明顯感到有阻力，松手后又易自行回位，說(shuō)明()。B.手油泵磨損C.油箱至輸油泵的油路堵塞129.起動(dòng)機(jī)中()時(shí)，將產(chǎn)生起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障。C.起動(dòng)機(jī)連線搭鐵D.定子繞組斷路130.在背負(fù)式彌霧機(jī)的噴管上，將氣力式噴頭換裝上風(fēng)送離心式噴頭，就成為風(fēng)送離心式噴霧機(jī)，可進(jìn)行()。C.噴粉作業(yè)131.大型噴桿式噴霧機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先將液泵調(diào)壓手柄調(diào)節(jié)至()位置，再切斷拖拉機(jī)輸出動(dòng)力。C.卸壓D.增壓132.彌霧機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流，經(jīng)噴管從氣力式噴頭吹出的占其()。B.大部分D.少量的133.液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。A.流量和壓力B.流量C.壓力D.負(fù)載134.()修復(fù)零件，用于修復(fù)磨損量較小的表面，如活塞銷等軸徑磨損的修復(fù)。A.電鍍法B.膠補(bǔ)法C.堆焊法D.鉗工修復(fù)法135.拔下車鑰匙后，()仍能工作。B.示寬燈C.倒車燈136.診斷要用各種()、儀表進(jìn)行測(cè)定有關(guān)參數(shù)，獲得A.診斷儀器B.感官信息C.狀態(tài)信息D.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)137.拖拉機(jī)在進(jìn)行常時(shí)間的大負(fù)載作業(yè)時(shí)如果電流表示值大于+15A,說(shuō)明()。C.發(fā)電機(jī)B線柱極性接錯(cuò)138.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。B.雙傳動(dòng)比D.傳動(dòng)比為0139.拖拉機(jī)帶牽引農(nóng)具作業(yè)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪增加的載荷()A.小于B.等于C.大于D.不確定140.拖拉機(jī)動(dòng)力換檔一般通過(guò)()控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不間B.電動(dòng)C.手動(dòng)141.立式金剛石鏜床開(kāi)始使用前，要進(jìn)行下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)()所接觸B.第一道活塞環(huán)C.第二道油環(huán)D.第二道壓縮環(huán)150.安裝氣缸蓋時(shí)，為避免其變形，氣缸蓋螺栓應(yīng)按()到規(guī)定扭矩。B.由中央交叉對(duì)稱到四周的順序分2～3次逐步擰緊C.由四周對(duì)稱的向中央聚合的順序一次擰緊D.由四周對(duì)稱的向中央聚合的順序分2～3次擰緊151.聚光式前照燈檢測(cè)儀用移動(dòng)透鏡檢測(cè)法測(cè)試時(shí)，通過(guò)移動(dòng)光軸檢測(cè)杠桿調(diào)節(jié)聚光透鏡的(),使光電池上的A.左右輪胎和()輪胎。155.大流量系統(tǒng)的主油路換向，應(yīng)選用()。156.當(dāng)拖拉機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置時(shí)，蓄電池電流先進(jìn)入()。157.調(diào)整踏板自由行程是用來(lái)排除引起制動(dòng)器制動(dòng)力不強(qiáng)之()。A.制動(dòng)踏板自由行程太大B.沾油.沾水C.短半軸花鍵生銹摩擦片卡死158.拖拉機(jī)、汽車水泵軸承的潤(rùn)滑最好應(yīng)選用()。B.鈣基潤(rùn)滑脂159.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是把高溫機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣中，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在()下工作。A.最高溫度B.最低溫度D.正常溫度160.氣缸磨損后的()是指活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道壓縮環(huán)所對(duì)應(yīng)的截面上與曲軸軸心線平行和垂直的兩直徑差A(yù).圓柱度D.直線度161.三級(jí)空氣濾清器的()是指空氣由導(dǎo)向葉片切向162.利用閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)，使油路接通和關(guān)斷，件是()。C、制動(dòng)系統(tǒng)漏油164.用聽(tīng)診器判斷離合器異響，將離合器踩到底，則聽(tīng)到有連續(xù)的“嘩嘩”異響，說(shuō)明()。B.分離軸承損壞C.離合器從動(dòng)盤花鍵槽與離合器花鍵齒磨損165.干式空氣濾清器保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)定期用2～3MPa的壓B.內(nèi)側(cè)向外D.先由內(nèi)側(cè)向外，再由外側(cè)向內(nèi)166.齒輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)用()檢查。A.涂色法B.平衡法C.百分表測(cè)量167.氣缸的磨損特征是：沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)()所接觸A.第一道壓縮環(huán)B.第二道壓縮環(huán)C.第三道壓縮環(huán)D.油環(huán)168.制動(dòng)器踏板自由行程太小和制動(dòng)片與制動(dòng)器蓋間隙()是引起制動(dòng)器發(fā)熱的原因之一。D.太低169.造成氣缸墊燒蝕的原因不包括()。A.各缸氣缸套凸出缸體上平面的高度不一致B.缸蓋與缸體接合面不平170.對(duì)于農(nóng)機(jī)上的皮帶傳動(dòng)裝置，應(yīng)定期檢查皮帶171.蝸桿傳動(dòng)()。A.傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊B.均具有自鎖功能C.傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高D.承載能力小172.滾子鏈鏈條的主要參數(shù)是()。A.鏈節(jié)距B.鏈板的厚度C.銷軸的直徑D.銷軸的長(zhǎng)度173.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，氣門彈簧的作用是()。A.自動(dòng)關(guān)閉氣門，保證氣門密封B.按規(guī)定時(shí)刻開(kāi)啟和關(guān)閉氣門C.將凸輪的推力直接傳遞給氣門D.緩沖凸輪對(duì)氣門的沖擊174.直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)()時(shí)的電樞電流約為制動(dòng)電流的1/2。A.冷車起動(dòng)C.最大功率175.發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵的作用是將柴油從油箱吸出，壓送到()中，再輸送到噴油泵。A.柴油濾清器B.高壓油管C.噴油器176.氣缸墊燒蝕會(huì)引起嚴(yán)重漏氣，使燃?xì)膺M(jìn)入水套或(),導(dǎo)致水箱冒氣泡，排氣管冒白煙、排水，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)B.冷卻水進(jìn)入燃燒室177.直流電動(dòng)機(jī)旋向的判斷定則是()。C.安全定則178.屬于紋桿型脫粒裝置紋桿滾筒組成的是()。A.多角幅盤C.鋼絲D.弧形板179.在農(nóng)機(jī)維修中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損嚴(yán)重，180.液壓系統(tǒng)中，若液壓缸運(yùn)動(dòng)速度過(guò)慢，可能的原專用芯軸上，然后插入飛輪軸承孔內(nèi)，使()中心線同軸。182.中央傳動(dòng)齒輪副嚙合接觸印痕的檢查可用涂色法，檢查時(shí)在()凸面和凹面上均勻涂一層薄紅鉛油。B.從動(dòng)弧齒錐齒輪D.半軸齒輪183.能有效提高拖拉機(jī)附著性能的措施是()。B.加大油門C.換低檔D.猛踩猛抬離合器踏板184.金屬噴涂后將零件在()中浸煮5小時(shí)，使之滲A.柴油B.汽油C.煤油D.機(jī)油185.推動(dòng)拖拉機(jī)差速鎖操縱手柄或踩下差速鎖踏板，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以()旋轉(zhuǎn)。186.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)離合器處于分離位置時(shí)，此時(shí)離合器的主動(dòng)部件應(yīng)處于()狀態(tài)。A.靜止C.旋轉(zhuǎn)D.跳動(dòng)187.拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)采用()時(shí)；可以保證在作193.當(dāng)同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，()在操縱機(jī)構(gòu)推動(dòng)下，與待接合齒輪的齒圈接合而C.接合套D.花鍵轂B.會(huì)造成飛行不穩(wěn)定C.會(huì)造成藥害195.農(nóng)機(jī)上的水泵在工作時(shí)產(chǎn)生異響，可能的原因196.萬(wàn)用表線圈有電流之后，與永久磁鐵互相作用產(chǎn) C.正比197.鏈輪材料通常采用()材料。A.經(jīng)淬火處理的中碳鋼和合金鋼B.未經(jīng)熱處理的中碳鋼D.銅合金198.聯(lián)合收割機(jī)割臺(tái)的護(hù)刃器變形后()。199.農(nóng)機(jī)上的離合器踏板，若感覺(jué)沉重，可能的原因200.在農(nóng)機(jī)維修中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)，通204.農(nóng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)，若輸出電壓波動(dòng)大，可能的原之一是()的彈簧斷裂或變形。207.機(jī)油消耗過(guò)多應(yīng)首先檢查有無(wú)漏機(jī)油部位，還可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)急加速試驗(yàn)，如排(),說(shuō)明燒機(jī)油。B.黑煙C.藍(lán)煙208.嚙合套式變速器中的變速齒輪是()的。B.根據(jù)換擋要求嚙合209.液壓系統(tǒng)中，若液壓缸在工作過(guò)程中出現(xiàn)爬行現(xiàn)B、液壓缸與導(dǎo)軌平行度差211.在更換農(nóng)機(jī)上的傳動(dòng)鏈條時(shí)，應(yīng)特別注意鏈條213.鉚接后的摩擦片和制動(dòng)轂貼合面積要在()以上，214.在功率相同的情況下，揚(yáng)程最低，流量最大的是215.液壓系統(tǒng)中，若液壓缸出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，除了之前216.日本手操作方式操作植保無(wú)人機(jī)時(shí)，左邊搖桿向B.前進(jìn)C.順時(shí)針偏航D.逆時(shí)針偏航解般用()色涂于頂上。B.綠218.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊度時(shí)，用手在皮帶中部用5~7公斤力壓下皮帶，如果皮帶下沉量(),表明皮帶過(guò)A.小于5毫米B.小于15毫米C.大于15毫米D.大于5毫米219.供油正時(shí)的調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過(guò)()裝置使油A.皮帶B.螺釘C.調(diào)整D.齒輪220.()就是利用水泵強(qiáng)制促使冷卻液加速流動(dòng)，利B.沸騰蒸發(fā)冷卻系D.單循環(huán)冷卻系221.在植保無(wú)人機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中，做法正確的是222.拖拉機(jī)主離合器的被動(dòng)盤摩擦材料磨損，銅鉚釘外露，主、被動(dòng)盤間摩擦系數(shù)降低，會(huì)發(fā)生()故障。B.主離合器不分離C.主離合器打滑223.農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于檢測(cè)電瓶電壓并控制充電過(guò)程的部件是?224.在檢查農(nóng)機(jī)懸掛系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)懸掛臂變形，可225.農(nóng)機(jī)上的制動(dòng)系統(tǒng)，若制動(dòng)踏板沉重，可能的原1.屬于柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的故障原因是()。B.油路中有空氣C.空氣濾清器或柴油濾清器堵塞2.齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形3.拖拉機(jī)與農(nóng)用汽車制動(dòng)失靈的主要原因有()。C.制動(dòng)臂調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)，行程太大D.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大E.制動(dòng)蹄片磨損，鉚釘露出或沾有油污4.()往復(fù)式切割器的動(dòng)刀片的幾何形狀多為梯形或A.正確B.錯(cuò)誤5.屬于造成潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力過(guò)高的原因的是()。C.機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)或卡死E.機(jī)油過(guò)濾器嚴(yán)重臟污6.脫粒機(jī)按脫粒元件種類分為()。B.紋桿型C.釘齒型D.弓齒型E.半喂入型7.液壓系統(tǒng)是由下面哪幾部分組成()。A.動(dòng)力元件C.控制元件D.輔助元件E.液壓元件8.()當(dāng)傳遞功率較大時(shí)，可采用多排鏈的鏈傳動(dòng)。A.正確9.工件套絲扣時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有()。A.圓桿直徑應(yīng)比螺紋外徑稍小10.全喂入式割臺(tái)前部堆積谷物原因有()。D.割臺(tái)攪龍與割臺(tái)間隙過(guò)小11.影響聯(lián)合收割機(jī)脫粒分離質(zhì)量的因素有()。A.滾筒轉(zhuǎn)速C.脫粒間隙12.變速箱掛不上檔或掛檔困難的原因有()。A.離合器未徹底分離或聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)B.變速箱花鍵、撥叉等磨損，松曠和變形，相互位置關(guān)D.齒輪油粘度過(guò)大；撥叉軸銹蝕咬??；定位彈簧過(guò)硬，13.()使用切削液可減小細(xì)長(zhǎng)軸在車削過(guò)程中的熱變B.錯(cuò)誤14.后橋過(guò)熱的主要原因是()。15.噴油泵的調(diào)試包括的基本內(nèi)容有()。C.調(diào)速器標(biāo)定狀態(tài)的調(diào)整D.標(biāo)定工況的標(biāo)定油量調(diào)整E.噴油壓力調(diào)整16.橫流式谷物聯(lián)合收割機(jī)的構(gòu)造主要由()、傳動(dòng)系A(chǔ).收割臺(tái)B.脫粒裝置D.分離裝置E.升運(yùn)器17.()谷物聯(lián)合收割機(jī)分離裝置的作用是把夾帶在籽A.正確18.機(jī)械制圖中，細(xì)實(shí)線一般可用在()。A.尺寸線及尺寸界線B.不可見(jiàn)輪廓線C.剖面線D.對(duì)稱中心線E.指引線19.影響發(fā)動(dòng)機(jī)磨合質(zhì)量的主要因素有()。A.磨合規(guī)范D.磨合環(huán)境E.氣溫變化