中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年_第1頁(yè)
中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年_第2頁(yè)
中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年_第3頁(yè)
中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年_第4頁(yè)
中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年_第5頁(yè)
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中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年P(guān)AGEPAGE12中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年報(bào)告編號(hào)(No):296524中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)【報(bào)告目錄】第1章:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)界定

1.1.1可持續(xù)航空燃料(SAF)的概念/定義

1.1.2可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一

1.1.3《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)歸屬

1.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)分類

1.2.1航空燃料分類

1.2.2可持續(xù)航空燃料(SAF)分類

1.3可持續(xù)航空燃料(SAF)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)監(jiān)管規(guī)范體系

1.4.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)監(jiān)管體系介紹(主管部門/行業(yè)協(xié)會(huì)/自律組織)

1、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)主管部門

2、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)自律組織

1.4.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀(國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))

1、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

2、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

3、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

4、中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

1.4.3可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)價(jià)格管理制度

1.5本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.6本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.6.1本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源

1.6.2本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

——現(xiàn)狀篇——第2章:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

2.1全球航空業(yè)碳減排進(jìn)程及主要經(jīng)濟(jì)體布局規(guī)劃

2.2全球可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)技術(shù)路線及布局狀況

2.2.1脂類和脂肪酸類加氫處理的技術(shù)路線(HEFA)

2.2.2費(fèi)托合成(G+FT)

2.2.3醇噴合成的路線(AtJ)

2.2.4電轉(zhuǎn)液路線(PtL)

2.3全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局

2.4全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量及前景預(yù)判

2.4.1全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

2.4.2全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)(未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè))

2.4.3全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判(疫情影響等)

2.5全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)區(qū)域發(fā)展及重點(diǎn)區(qū)域研究

2.5.1全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

2.5.2重點(diǎn)區(qū)域一:美國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)分析

2.5.3重點(diǎn)區(qū)域二:歐洲可持續(xù)航空燃料(SAF)市場(chǎng)分析

2.6全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和有益借鑒第3章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)解析

3.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展研究

3.1.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

3.1.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1.3可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)科研投入狀況(研發(fā)力度及強(qiáng)度)

3.1.4可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)科研創(chuàng)新成果(專利、科研成果轉(zhuǎn)化等)

1、可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)專利申請(qǐng)

2、可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)專利公開(kāi)

3、可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)熱門申請(qǐng)人

4、可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)熱門技術(shù)

3.1.5可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)

3.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)特性解析

3.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)主體分析

3.4.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)主體類型(投資/經(jīng)營(yíng)/服務(wù)/中介主體)

3.4.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式(自建/并購(gòu)/戰(zhàn)略合作等)

3.4.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.4.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)特征

3.5中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

3.5.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)招投標(biāo)信息匯總

3.5.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)招投標(biāo)信息解讀

3.6中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況

3.6.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)供給能力

3.6.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)供給水平

3.7中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

3.7.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)需求特征

3.7.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)需求規(guī)模

3.7.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)供需平衡狀況

3.7.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)

3.8中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

3.9中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)第4章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)

4.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

4.1.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

4.1.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖

4.1.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況

4.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.2.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布

4.2.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.2.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

4.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)區(qū)域供給格局

4.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)波特五力模型分析

4.4.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

4.4.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

4.4.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)新進(jìn)入者威脅

4.4.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)替代品威脅

4.4.5中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

4.4.6中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)第5章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局

5.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性分析

5.1.1可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈(供應(yīng)鏈)梳理

5.1.2可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.1.3可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖

5.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)價(jià)值鏈——產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性分析

5.2.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析

5.2.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析

5.2.3可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)價(jià)值鏈分析

5.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)原輔料市場(chǎng)分析

5.3.1可持續(xù)航空燃料(SAF)原輔料概述

5.3.2中國(guó)原油市場(chǎng)分析

1、中國(guó)原油加工能力分析

2、中國(guó)原油進(jìn)口市場(chǎng)分析

3、中國(guó)原油對(duì)外依存度分析

4、原油供給面臨總量不足和結(jié)構(gòu)性不合理的矛盾

5.3.3可持續(xù)航空燃料(SAF)原輔料市場(chǎng)分析

5.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)添加劑/助劑市場(chǎng)分析

5.4.1可持續(xù)航空燃料(SAF)添加劑/助劑概述

1、抗靜電劑

2、抗氧劑

3、抗磨劑

4、防冰劑

5、金屬鈍化劑

5.4.2可持續(xù)航空燃料(SAF)添加劑/助劑市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.4.3可持續(xù)航空燃料(SAF)添加劑/助劑市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.5中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析

5.5.1可持續(xù)航空燃料(SAF)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備概述

5.5.2可持續(xù)航空燃料(SAF)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.5.3可持續(xù)航空燃料(SAF)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.6中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)分析

5.6.1可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)裝置裝置概述

5.6.2可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.6.3可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.7配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)第6章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)細(xì)分市場(chǎng)分析:可持續(xù)航空生物燃料

6.2.1可持續(xù)航空生物燃料概述

6.2.2可持續(xù)航空生物燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.3可持續(xù)航空生物燃料發(fā)展趨勢(shì)前景

6.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)細(xì)分市場(chǎng)分析:可持續(xù)航空合成燃料

6.3.1可持續(xù)航空合成燃料概述

6.3.2可持續(xù)航空合成燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.3.3可持續(xù)航空合成燃料發(fā)展趨勢(shì)前景

6.4可持續(xù)航空燃料(SAF)可與傳統(tǒng)航空燃料混合使用

6.4.1歐盟各國(guó)對(duì)于生物航煤強(qiáng)制混合的比例總體維持在6%至20%

6.4.2日本計(jì)劃到2030年將航空燃料的10%替換為生物航煤

6.4.3中國(guó)尚未要求航空公司生物航煤強(qiáng)制混合的比例

6.5可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析第7章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)分析

7.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布

7.1.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用場(chǎng)景分布(有何用?能解決哪些問(wèn)題?)

7.1.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)應(yīng)用分布(主要應(yīng)用于哪些行業(yè)領(lǐng)域?)

1、可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布

2、可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用市場(chǎng)滲透概況

7.2中國(guó)商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求分析

7.2.1商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)發(fā)展趨勢(shì)前景

7.2.2商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求概述

7.2.3商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求現(xiàn)狀

7.2.4商業(yè)航空(運(yùn)輸航空)領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求前景

7.3中國(guó)通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求分析

7.3.1通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、通用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、通用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

7.3.2通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求概述

7.3.3通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求現(xiàn)狀

7.3.4通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求前景

7.4中國(guó)軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求分析

7.4.1軍用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、軍用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、軍用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

7.4.2軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求概述

7.4.3軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求現(xiàn)狀

7.4.4軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料(SAF)需求前景

7.5中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析第8章:全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)領(lǐng)域企業(yè)布局案例

8.1全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)領(lǐng)域企業(yè)布局梳理與對(duì)比

8.2全球可持續(xù)航空燃料(SAF)企業(yè)布局分析(不分先后,可定制)

8.2.1BP集團(tuán)

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.2.2阿米瑞斯(AMRS)

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.2.3道達(dá)爾

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)企業(yè)布局分析(不分先后,可定制)

8.3.1中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.2中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.3北京海新能源科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.4中地油新能源(山東)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.5龍巖卓越新能源股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.6北京首鋼朗澤科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.7中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.8中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.9易高環(huán)保投資有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料(SAF)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

——展望篇——第9章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察及SWOT

9.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析

9.1.1中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

9.1.2中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

9.1.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

9.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析

9.2.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

9.2.2社會(huì)環(huán)境對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

9.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析

9.3.1國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類/支持類/限制類)

1、國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策匯總及解讀

2、國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀

9.3.231省市可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類/支持類/限制類)

1、31省市可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策規(guī)劃匯總

2、31省市可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

9.3.3國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響

1、國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響

2、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響

9.3.4政策環(huán)境對(duì)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

9.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)SWOT分析(優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)/機(jī)會(huì)/威脅)第10章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

10.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)分析

10.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)(未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè))

10.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判(疫情影響等)第11章:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議

11.1中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

11.1.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

11.1.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)退出壁壘分析

11.2中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

11.3中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

11.3.1可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

11.3.2可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

11.3.3可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

11.3.4可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

11.4中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

11.5中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投資策略與建議

11.6中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議圖表目錄

圖表1:可持續(xù)航空燃料(SAF)的概念/定義

圖表2:可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一

圖表3:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)歸屬

圖表4:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類

圖表5:可持續(xù)航空燃料(SAF)的分類

圖表6:我國(guó)各牌號(hào)可持續(xù)航空燃料(SAF)規(guī)格

圖表7:可持續(xù)航空燃料(SAF)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

圖表8:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)監(jiān)管體系

圖表9:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)主管部門

圖表10:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)自律組織

圖表11:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

圖表12:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表13:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表14:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

圖表15:國(guó)內(nèi)可持續(xù)航空燃料(SAF)定價(jià)機(jī)制

圖表16:本報(bào)告研究范圍界定

圖表17:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總

圖表18:本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表19:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表20:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

圖表21:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)(未來(lái)5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè))

圖表22:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判(疫情影響等)

圖表23:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

圖表24:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

圖表25:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和有益借鑒

圖表26:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

圖表27:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)科研投入狀況

圖表28:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)專利申請(qǐng)

圖表29:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)專利公開(kāi)

圖表30:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)熱門申請(qǐng)人

圖表31:可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)熱門技術(shù)

圖表32:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表33:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)主體類型

圖表34:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式

圖表35:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量

圖表36:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

圖表37:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

圖表38:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布

圖表39:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布

圖表40:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)中標(biāo)主體特征

圖表41:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)主要招投標(biāo)規(guī)模

圖表42:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)主要招投標(biāo)區(qū)域特征

圖表43:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)招標(biāo)主體特征

圖表44:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

圖表45:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

圖表46:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析

圖表47:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

圖表48:2020-2024年中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)表觀消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸)

圖表49:2020-2024年中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)表觀消費(fèi)量(單位:萬(wàn)噸,%)

圖表50:2020-2024年可持續(xù)航空燃料(SAF)現(xiàn)貨價(jià)格(月度)(單位:元/桶)

圖表51:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)分析

圖表52:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析

圖表53:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

圖表54:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

圖表55:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

圖表56:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況

圖表57:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略集群狀況

圖表58:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

圖表59:2023年中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)能分布情況(單位:%)

圖表60:2023年中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)量分布情況(單位:%)

圖表61:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

圖表62:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局與發(fā)展現(xiàn)狀

圖表63:2019-2023年中國(guó)煤油產(chǎn)量(單位:萬(wàn)噸,%)

圖表64:2019-2023年中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)量(單位:萬(wàn)噸,%)

圖表65:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)量區(qū)域分布圖

圖表66:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)量前十占比(分省市)(單位:%)

圖表67:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

圖表68:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

圖表69:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)新進(jìn)入者威脅

圖表70:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)替代品威脅

圖表71:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

圖表72:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

圖表73:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)資金來(lái)源

圖表74:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投融資主體

圖表75:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投融資事件匯總

圖表76:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投融資規(guī)模

圖表77:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

圖表78:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)兼并與重組事件匯總

圖表79:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析

圖表80:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)兼并與重組案例分析

圖表81:中國(guó)可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

圖表82:可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈(供應(yīng)鏈)梳理

圖表83

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