鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（11篇）

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（通用11篇）在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡吧，事跡以先進(jìn)對象的先進(jìn)事跡為主要內(nèi)容，以敘事為主要表達(dá)方式。那么相關(guān)的事跡究竟怎么寫呢？以下是我為大家收集的鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料，盼望對大家有所關(guān)心。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇1）

石家莊電務(wù)段邯鄲車間副主任李延新靠著扎實(shí)、過硬的技術(shù)素養(yǎng)和勤勉、精細(xì)的作風(fēng)，在十多年的工作中無論做一般信號工，還是工長，乃至今日的車間副主任，可謂一步一個(gè)腳印，是個(gè)多次榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工稱號的年輕老先進(jìn)。這次向路局推選“鐵路文明家庭”，干部職工不約而同地選擇了他。

這家人，丈夫是敬業(yè)愛崗的帶頭人

工作中的李延新是個(gè)事必躬親、身先士卒的實(shí)干家。多年來，靠著舍小家、顧大家的仆人翁精神對待工作，帶領(lǐng)職工精彩完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

近年來，由于邯鄲站內(nèi)信號設(shè)備超過大修期，老化嚴(yán)峻，不斷暴露出各種平安隱患。面對困難，李延新不等不靠，帶領(lǐng)職工主動(dòng)出擊，攻堅(jiān)克難，努力確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。從2022年開頭，他和班組職工們通過頻繁的設(shè)備平推整治和精細(xì)化管理，針對發(fā)覺的問題做到日清日畢逐一進(jìn)行了仔細(xì)處理。

對區(qū)間室內(nèi)JTC架的器材搭接不良隱患，他組織班組一方面加強(qiáng)清掃、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測，另一方面對可以并接的調(diào)整線進(jìn)行并接處理，確保了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

邯鄲西場是車間的防洪重點(diǎn)，在汛期他就扎在班組包保盯控，每逢雨后就馬上帶領(lǐng)職工做好設(shè)備檢查、測試，對可能進(jìn)水的箱盒逐一開蓋檢查并進(jìn)行抬高、穩(wěn)固。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2022年就帶領(lǐng)職工克服設(shè)備隱患153件，確保了設(shè)備平安。

針對邯鄲站道岔運(yùn)用率高，鉤鎖磨損嚴(yán)峻的平安隱患，李延新一方面帶領(lǐng)職工加強(qiáng)道岔整治，先后克服道岔工務(wù)病害198處，確保了道岔運(yùn)行穩(wěn)定性;另一方面對特殊嚴(yán)峻的6組外鎖設(shè)備準(zhǔn)時(shí)請示匯報(bào)并在上級組織下進(jìn)行了更換，確保了正線道岔良好運(yùn)行。

李延新對電纜平安非常重視，樂觀強(qiáng)化電纜測試工作，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和解決了多處電纜對地絕緣不良隱患，還組織對區(qū)間25G發(fā)送TAD、Q1G至QF6電纜盒的4芯不良電纜進(jìn)行了更換施工，防止了區(qū)間大點(diǎn)延時(shí)故障的發(fā)生，榮獲了年度先進(jìn)生產(chǎn)工稱號。

在邯鄲站協(xié)作工務(wù)集中修過程中，李延新組織職工精彩完成了12組ZY4道岔的更換任務(wù)。期間為盯控前半夜、后半夜的大機(jī)清篩、搗固、打磨等重點(diǎn)，發(fā)著高燒連續(xù)作業(yè)20天，直到暈倒在現(xiàn)場。但他僅休息了3天又返回崗位連續(xù)投入工作中。通過扎實(shí)做好預(yù)備工作，細(xì)化施工應(yīng)急措施，堅(jiān)持每次作業(yè)前親自核對配線，親自組織試驗(yàn)道岔，確保了各項(xiàng)工作萬無一失，受到段通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

在今春邯鄲站和邯鄲西場第一次站內(nèi)清篩搗固作業(yè)時(shí)，李延新針對設(shè)備移動(dòng)多、地下電纜徑路簡單、電纜過道多的實(shí)際困難，做到細(xì)心預(yù)備，精細(xì)施工，嚴(yán)格卡控施工標(biāo)準(zhǔn)和平安環(huán)節(jié)。在清篩前，連續(xù)作戰(zhàn)，數(shù)日不回家，加班加點(diǎn)完成了全部地下電纜的探測工作。在清篩過程中仔細(xì)做好現(xiàn)場盯控，每次都提前到達(dá)現(xiàn)場，最終一個(gè)離開，圓滿完成了任務(wù)。

特殊是在邯長線擴(kuò)能改造施工中，李延新連續(xù)20多天沒有回家駐守邯鄲西場盯控施工全過程。每每天不亮就起床工作，晚上忙于工作總結(jié)和做好次日工作支配，即便是清明、五一、端午小長假期間也始終堅(jiān)守在施工現(xiàn)場。邯鄲西場開通后，他帶領(lǐng)職工連續(xù)作戰(zhàn)完成了設(shè)備平推整治，確保了設(shè)備良好運(yùn)用。

在采訪中，車間主任張培福動(dòng)情地告知我們：“李延新這個(gè)副主任是百分百地把自己賣給了崗位，他是靠無私奉獻(xiàn)和拼搏進(jìn)取的黨員形象影響和帶動(dòng)了身邊的每個(gè)人?！?/p>

這家人，妻子是賢淑友善的賢內(nèi)助

都說“不是一家人，不進(jìn)一家門”。妻子韓濤濤與丈夫一樣都是具有敬業(yè)精神的人。她在聯(lián)通公司時(shí)就是工作骨干，曾代表邯鄲分公司奪得河北省業(yè)務(wù)學(xué)問比武第一名，她負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)連續(xù)3年獲得邯鄲分公司營銷業(yè)績前兩名。調(diào)入復(fù)興區(qū)政府工作后同樣是工作業(yè)績的佼佼者。但在家里，她更以賢淑友善的品行贏得了公婆和鄰居鄰居的普遍贊譽(yù)。

今年3月份初，婆婆因病住院手術(shù)，正趕上李延新施工不斷和“兩會(huì)”包保。韓濤濤獨(dú)自擔(dān)當(dāng)起照看婆婆的重任，每天從家到醫(yī)院來回好幾次。婆婆動(dòng)手術(shù)后的幾天里只能吃流食，她就一口一口的給老人喂飯。每次得空，她就給丈夫打電話，準(zhǔn)時(shí)告知老人病情好轉(zhuǎn)的狀況，并要求丈夫安心工作，家里的事不必?fù)?dān)憂。在病床前服侍婆婆的日子里，每當(dāng)人們贊揚(yáng)韓濤濤的賢惠時(shí)，老公公也跟著夸贊兒媳婦就像親女兒一樣。

自打結(jié)婚后，韓濤濤漸漸了解了丈夫的工作性質(zhì)，當(dāng)?shù)弥钛有聨缀趺刻於荚诰€路上與行車打交道后，暗下決心做好后勤當(dāng)好后盾，讓丈夫安心工作，不為家庭瑣事分心。孩子上學(xué)后參與的課外輔導(dǎo)班越來越多，她既要工作還要輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)。由于工作緊急沒有時(shí)間接送孩子，不得已削減了孩子上輔導(dǎo)班的時(shí)間。為此盡管每天很累，但她照舊毫無怨言地獨(dú)自把輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的任務(wù)擔(dān)當(dāng)起來，使孩子的學(xué)習(xí)成果始終保持優(yōu)秀。

李延新家在市內(nèi)，距離單位不遠(yuǎn)，按理說每天下班回家是常理。但他是個(gè)責(zé)任心很重的人，每當(dāng)有重要任務(wù)都全身心投入，常常是晚回家甚至不回家。然而妻子沒有過多的埋怨，而是用溫存賜予丈夫莫大的關(guān)愛。每逢丈夫加班或因包保任務(wù)不能回家時(shí)，韓濤濤都要打電話或發(fā)短信提示丈夫留意身體和平安，這已經(jīng)成為習(xí)慣。正是由于聚少離多的生活，使這對小夫妻倍加珍惜相聚的日子，結(jié)婚十多年來，他們互敬互愛、恩愛有加，在鄰居們的眼里從沒有見過小兩口紅過臉，他們總是歡樂友善地對待鄰居鄰居，熱心關(guān)心鄰里解決生活上的大事小情，在小區(qū)鄰居間樹立了良好口碑。

最讓李延新感動(dòng)的還是妻子對他工作的直接參加和支持。一天，李延新無意間說起新來的職工家都在外地，妻子就留意上四周的未婚女孩，常常給車間的小伙子們牽紅線。當(dāng)李延新笑著問她：“怎么還有時(shí)間操這閑心?”妻子告知他，假如這些年輕人成了家就會(huì)更加懂得責(zé)任，就能更加安心地投入工作。同時(shí)還能增加你和同志們的友情。聽了妻子一席話，李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。

這家人，夫妻是彼此珍惜的比翼鳥

在完成本文的時(shí)候，我與正在“包?！爆F(xiàn)場盯班的李延新通電話，向他索取一張全家福照片，不料難倒了李延新。他的手機(jī)中滿是女兒與妻子或爺爺奶奶的合影，唯獨(dú)沒有他和妻子、女兒的合影。當(dāng)我要為他們拍一張時(shí)，他爽快地答應(yīng)了。

我按商定在其次天晚上7點(diǎn)半與他見了面。風(fēng)塵仆仆的李延新是利用吃晚飯的時(shí)間趕回家的，還必需抓緊時(shí)間回到崗位。于是我們省略了寒暄直入主題，在他們溫馨的小家里，我把鏡頭定格在這三口之家的幸福笑臉上。他們的女兒對與父母合影表現(xiàn)出少有的興奮，緊緊地?fù)е改傅碾p肩露出童真的歡樂。臨別時(shí)，韓濤濤的一句話讓李延新露出了難掩的感動(dòng)?！敖袢胀砩险媾d奮。我們?nèi)以谝黄鸬臅r(shí)間真的很少?！?/p>

告辭熱忱相送的母女，與我一起走下樓梯的李延新照舊帶著招牌式地微笑，用很短的時(shí)間，再次說出了肺腑之言。

“假如說我工作還有些成果的話，真的`得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持和大家的關(guān)心，更得益于我的父母和妻兒的支持和理解。想想由于工作有時(shí)半個(gè)多月不回家，家里沒有一人埋怨，反而都給我關(guān)懷和理解;女兒小時(shí)身體弱，常常生病需要照看，而我?guī)缀醵际窃诂F(xiàn)場。當(dāng)女兒問我為什么總是這么忙我都無言可答。而妻子總能替我解圍說爸爸是為了千千萬萬個(gè)小伴侶幸福，為了火車不停地多拉快跑而忙;我爸媽常說媳婦比我這兒子還孝順，我只能從心里說媳婦辛苦了!每當(dāng)回到家里就有一種船回港灣的溫馨感，……”

在燈火闌珊的小區(qū)門口，李延新回頭望著家中那扇暖和的窗，沒再言語。而我知道他想說的是什么，“有這樣的頑強(qiáng)后盾，我沒有任何理由不干好工作?！?/p>

街邊，大幅的LED廣告屏上“樂觀踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀”的醒目標(biāo)語映紅了車水馬龍的街道和小區(qū)。我仿佛觀察了韓濤濤連續(xù)在燈下輔導(dǎo)著女兒學(xué)習(xí)，而李延新已經(jīng)回到了自己的崗位上。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇2）

馮同志，男，現(xiàn)年x歲，中共黨員，現(xiàn)任武陟縣農(nóng)村大路管理所主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長。自加入黨組織以來，始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)固樹立和仔細(xì)落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，作風(fēng)樂觀正派，業(yè)務(wù)開拓進(jìn)取，以忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，樂觀發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，為農(nóng)村大路事業(yè)的進(jìn)展做出了突出貢獻(xiàn)。

一、崇高的職業(yè)抱負(fù)

作為主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長，他樂觀帶領(lǐng)下屬職工仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的十八大精神，堅(jiān)持科學(xué)進(jìn)展觀，首先把團(tuán)結(jié)放在首位，當(dāng)作關(guān)鍵來抓，帶頭講團(tuán)結(jié)，講黨性，講紀(jì)律，思想上多和同志們溝通，感情上多溝通，工作中多通氣，決策中多商議?，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行動(dòng)上合拍;增加了相互信任，相互支持，相互諒解和批判和自己批判的風(fēng)氣。其次是樹立高尚的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念，把工作做到了建設(shè)工地，開展談心活動(dòng)，解決職工最關(guān)懷的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，與廣闊干部職工交伴侶，做到熱心，細(xì)心和急躁，充分調(diào)動(dòng)廣闊職工的樂觀性和制造精神。三是努力培育技術(shù)人員，為進(jìn)一步提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率，常常利用閑余時(shí)間進(jìn)行工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容豐富且具有很強(qiáng)的針對性、有用性、操作性，還對全體參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試，取得了顯著效果，為順當(dāng)完成今后工程建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、工作中敢打硬仗

你要是問：武陟農(nóng)村大路的分布狀況，材料配比，或者是如何施工，怎樣才能把路修養(yǎng)好，這唯恐只有馮鐵路才能清晰地回答出來，這些對于他而言熟透于胸的.數(shù)字凝聚的是他對農(nóng)村大路建設(shè)的心血和汗水。

在平常工作中，他總是身教勝于言教，到處以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，心系大路，一心撲在工作上。在艱苦的環(huán)境中，完成一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作，是他人生最大的樂趣。去年修建重點(diǎn)工程五老路(楊延井——武警駐地段)大修項(xiàng)目的時(shí)候，自開工伊始，腳印?????踏遍了工地的每個(gè)角落，由于過度勞累，引起身體不適，醫(yī)生勸他留意休息幾天，在休息期間，他每天打電話問工程的施工進(jìn)度，一邊要求工程負(fù)責(zé)人每晚向他匯報(bào)工程的施工狀況。但是，幾天后，他深深牽掛著工程的施工狀況，迫切向醫(yī)院提出，要重回工作崗位上去，面對懇求，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)既佩服，又心疼，勸他連續(xù)留院治療。可他說，打電話不便利，也說不清晰，我最了解工地上的狀況，有些事必需要親臨現(xiàn)場看才行，否則會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。工地特別需要我，我去那里精神有了寄予，

對病情還有好處。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)拗不過他，只好舍小家，顧大局，無私奉獻(xiàn)，勇于開拓是他長期以來的一貫作風(fēng)。每天的時(shí)間他都支配的滿滿的，早出晚歸幾天也顧不上和家人多說幾句話，常常性的沒有休過雙休日，沒有睡過一個(gè)中午覺?，F(xiàn)在我縣重點(diǎn)工程武孟路二標(biāo)(陽城-賈作)大修改造工程已經(jīng)拉開建設(shè)大幕，工程建設(shè)自開工以來，他跑前跑后帶領(lǐng)全體施工技術(shù)人員便頂住了各種壓力，克服了各種的困難，細(xì)心組織、科學(xué)施工。在建設(shè)中，施工人員頭頂烈日，冒著酷暑，迎難而上，戰(zhàn)天斗地;在工程建設(shè)中他堅(jiān)固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的理念，一手抓建設(shè)，一手抓質(zhì)量，把工程建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)中，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，材料進(jìn)場關(guān)，施工過程關(guān)，把質(zhì)量隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員每天早上5點(diǎn)鐘起床吃飯，6點(diǎn)鐘動(dòng)身開頭測量，始終干到下午7點(diǎn)鐘收工。吃過晚飯還要整理外業(yè)測量數(shù)據(jù)，每天都要工作15個(gè)小時(shí)以上。白天火辣辣的太陽掛在頭上，曬得臉和胳膊都脫了皮，皮膚都成了黑里透紅，在工地吃的是大鍋飯，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他從來沒有叫過苦喊過累。

在他的信念里，總認(rèn)為工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十點(diǎn)多鐘才回家，繁忙的工作，使他不能過多的顧及家庭，他慚愧的對妻子說：“我對不起你們”?？墒翘煜履挠胁粣燮拮觾号恼煞?，在事業(yè)和家庭的天平上，個(gè)人的重量總是輕的，此時(shí)的妻子，只能流下理解的淚水。這些微不足道的小事，折射出他以工作為事業(yè)，把事業(yè)當(dāng)追求的工作品質(zhì)。他舍小家，顧大局的無私奉獻(xiàn)精神深深感染了職工、帶動(dòng)了職工，使職工心往一處想、勁往一處使，每項(xiàng)工作，每次施工都能以良好的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，平安、快速的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

每當(dāng)大家說到建設(shè)成果時(shí)，都感到特別驕傲和傲慢，但是大家還說，這些工程的完工都與他的辛苦操勞是分不開的。

三、更好是工作目標(biāo)

在平常工作中，他是這樣始終要求廣闊職工的，一要明確當(dāng)前農(nóng)村大路建設(shè)工作中存在的困難是在進(jìn)展中消失的，必需靠加快進(jìn)展的方法來解決;二要堅(jiān)決克服困難的信念，樹立克服困難的士氣，明確總的形勢、正在向有利的方向進(jìn)展。他始終要求廣闊職工變被動(dòng)為主動(dòng)，變壓力為動(dòng)力，仔細(xì)落實(shí)新要求，完成新任務(wù)，開創(chuàng)新局面，豐富新內(nèi)涵，再樹農(nóng)村大路建設(shè)的新形象，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村大路又好又快進(jìn)展。

他連續(xù)多年獲得了“先進(jìn)個(gè)人”的稱號;自從他工作以來，在他的帶領(lǐng)下多次獲得“先進(jìn)集體”的稱號?？粗麧M面笑容的站在獎(jiǎng)臺(tái)上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來的。與其說是大家共同努力奮斗的結(jié)果，不如說是他不斷追求“更好”、精益求精結(jié)出的碩果。

風(fēng)雨登記了他的辛苦，草木見證了他的睿智。但他常說：“工地上悄悄無聞、無私奉獻(xiàn)的建設(shè)者還有許多許多，我只不過是他們當(dāng)中平凡的一員，在以后的工程建設(shè)中我愿和大家一道連續(xù)揮汗如雨、攻堅(jiān)克難，在武陟大地上不停地繪畫著一份又一份的漂亮畫卷”。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇3）

1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn)，他接父親的班被安排到工務(wù)段，面對手中的通知書，真可謂“幾多高興幾多愁”，喜的是最終結(jié)束了農(nóng)村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當(dāng)他扛著行李來到工區(qū)，當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣，以前人們對養(yǎng)路工抱有偏見，認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的，被人們所輕視，直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后，才對養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解，感受到了他們的平凡和宏大。

作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日把握工作要領(lǐng)，熟識作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志認(rèn)真看、仔細(xì)學(xué)、悄悄記，經(jīng)過一番努力，他的業(yè)務(wù)力量有了顯著提高，并很快把握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長、工長，從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革，修理體制的改革，2022年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長，這就是工長__。新建的隊(duì)人員多，思想不全都，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號規(guī)格簡單，針對這一現(xiàn)象，他有針對性的開展思想教育，時(shí)時(shí)用全國勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力氣關(guān)心人，用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的頑強(qiáng)集體。多年以來，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增加了敬業(yè)愛崗的自覺性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡潔、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到詳細(xì)工作中去。在去年的提速平安標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開，揮銑舞鎬，號聲連天，好不喧鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難過?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場，她們就遺忘了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊急繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲乏的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來四周鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場連續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成平安標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒有休過雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素養(yǎng)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、堅(jiān)韌進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度消失了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對這個(gè)問題，工隊(duì)準(zhǔn)時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，重申無論在什么狀況下，必需執(zhí)行修理規(guī)章；無論什么樣的理由，都不能簡化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛潮濕了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好平安標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展現(xiàn)了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式進(jìn)展做出了樂觀貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到傲慢、感到驕傲！

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇4）

彭官有，男，漢族，中共黨員，1981年4月誕生，大專學(xué)歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。__年金秋，他憑借精彩的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成果在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順當(dāng)進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作，先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，__年他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任平安副科長職務(wù)。__年5月，向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人，有著豐富團(tuán)工作閱歷和行政工作經(jīng)受的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位，面對新的工作環(huán)境，他把對共青團(tuán)的滿腔喜愛，轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團(tuán)委連續(xù)保持了“全國五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團(tuán)委評為11年“鐵路春運(yùn)立功競賽”青年先進(jìn)集體。由于工作精彩、成果顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參與全國鐵路第八次團(tuán)員代表大會(huì)，期間受到了鐵道部黨組書記、部長的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部優(yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。

一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局

近年來，鐵路改革不斷向縱深推動(dòng)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個(gè)獨(dú)立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團(tuán)員800余名。新組建的單位狀況簡單、職工隊(duì)伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流淌大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達(dá)湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其困難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒有絲毫怨言和退卻。在幫助黨政綻開思想政治工作，穩(wěn)定青工隊(duì)伍的同時(shí)，他著手對單位團(tuán)青分布狀況仔細(xì)摸底，開頭建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu)，選拔任用團(tuán)干新生力氣。11年春運(yùn)前夕，5個(gè)車間團(tuán)總支和18個(gè)團(tuán)支部設(shè)置到位，23名真正喜愛團(tuán)工作、有肯定工作經(jīng)受和責(zé)任心的車間團(tuán)總支(支部)書記走立刻任，單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊(duì)組建完成。

在此基礎(chǔ)上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力，抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始，單位按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動(dòng)考評，按200元標(biāo)準(zhǔn)賜予車間團(tuán)總支(支部)書記考核嘉獎(jiǎng)。同時(shí)團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊急的狀況下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開展活動(dòng)，并以“團(tuán)委搭臺(tái)、支部唱戲”的方式，將部分主題活動(dòng)和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn)，鼓舞、帶動(dòng)一線團(tuán)支部獨(dú)立開展活動(dòng)。今年，贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動(dòng)，鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參與了鷹潭市青年歌手大獎(jiǎng)賽，九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游，景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊(duì)進(jìn)行了“軍民一家親”青年籃球友情賽活動(dòng)，車間團(tuán)總支(支部)組織團(tuán)日活動(dòng)的樂觀性和活動(dòng)開展頻次均高于往年。

二、融入中心，展現(xiàn)鐵路團(tuán)組織新作為

當(dāng)前，鐵路改革進(jìn)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機(jī)務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí)，鐵路局黨群機(jī)構(gòu)調(diào)整，站段團(tuán)委并入黨群辦合署辦公，團(tuán)委書記需兼任其他黨群工作。面對鐵路進(jìn)展新形勢對團(tuán)工作帶來的新挑戰(zhàn)，他準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)變思路、順應(yīng)形勢，從圍繞企業(yè)中心開展工作入手，探究新時(shí)期鐵路基層團(tuán)組織的新作為。今年初以來，因機(jī)車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時(shí)有發(fā)生，對鐵路行車平安和運(yùn)輸暢通造成很大影響，單位上下將機(jī)車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種狀況，他組織整備、檢修等車間團(tuán)干部召開“諸葛亮”會(huì)，專題討論部署團(tuán)工作對策，相應(yīng)開展了以整治機(jī)車慣性故障、提升機(jī)車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機(jī)車質(zhì)量集中整治突擊奉獻(xiàn)活動(dòng)。62名青年技術(shù)骨干、機(jī)關(guān)干部、指導(dǎo)司機(jī)組成機(jī)車保潔服務(wù)隊(duì)，深化作業(yè)庫現(xiàn)場對機(jī)車進(jìn)行集中保潔保養(yǎng)，全面改善機(jī)車文明化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機(jī)車電器故障查處小分隊(duì)，利用一周時(shí)間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計(jì)檢查機(jī)車36臺(tái)，修復(fù)或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰(zhàn)賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機(jī)車質(zhì)量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團(tuán)員的樂觀響應(yīng)，而且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場指導(dǎo)和高度評價(jià)。一年多來，他還樂觀與南昌市周邊中學(xué)校校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團(tuán)員青年開展“知路、愛路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動(dòng)，共保一方平平穩(wěn)定，為推動(dòng)江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快進(jìn)展貢獻(xiàn)力氣。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇5）

她是高鐵車站里流淌的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕，不負(fù)韶華，讓“流淌的中國”更加平安溫馨。

“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng)，也許就在于他們在很多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候，許多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天，人們回家的時(shí)候，很多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候，很多鐵路人舍小家為大家悄悄忍受著與家人的別離……

“最美鐵路人”，來自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來說，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的悄悄奉獻(xiàn)，最終在日積月累中潛移默化，在歲月長歌中綻放出漂亮的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風(fēng)。

我國詩人李白有《詠螢火》詩：“雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。若非天上去，定作月邊星?！蔽艺J(rèn)為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊?！坝甏驘綦y滅，風(fēng)吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加刺眼?！叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅??！焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國人民，感恩他們的付出，牢記他們的奮斗，并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例，給予“漂亮中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇6）

“最美鐵路人”從不同方面對全國人民展現(xiàn)了鐵路人刻苦鉆研、堅(jiān)守崗位的鐵路人精神，我作為一名一般的鐵路職工，深受感受，作為新一代的鐵路人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，向他們學(xué)習(xí)，不斷完善自己，成就自己。

這些鐵路榜樣是很多鐵路工人的代表，是很多鐵路職工不怕困難，悄悄付出的真實(shí)寫照。平凡的崗位造就出最美鐵路人，他們在一線悄悄付出，不懼困難，不言放棄，他們以仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們用?shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采，是我們每一位鐵路人的楷模，我們要學(xué)習(xí)他們身上的那種堅(jiān)守崗位，不忘初心，勇于奮斗的精神。

最美鐵路人，最美的不是他們所制造的成就，而是他們在平凡崗位上始終對堅(jiān)守初心，不怕困難，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膫鞒?。我在他們身上感受到了來自一般一線崗位的榜樣力氣，我們要時(shí)刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐，堅(jiān)守崗位，勇于奮斗，敢于擔(dān)當(dāng)，不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇7）

隨著高鐵的快速進(jìn)展，其便捷、舒適、高效的特點(diǎn)成為出行必備的交通工具。建設(shè)交通強(qiáng)國，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，其擔(dān)當(dāng)著我國運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國建設(shè)中必不行少的重要因素。

通過觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路進(jìn)展的領(lǐng)軍人物，我們要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的精神，對于我們年輕人來說，在日常工作生活中，肯定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累閱歷、增長才能，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。

這些先進(jìn)典型，是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運(yùn)輸平安排險(xiǎn)除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的傲慢，我為他們那樣悄悄耕耘，無私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績，也將激勵(lì)著我在今后的工作中去專心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作，以他們?yōu)榘駱?，為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和進(jìn)展前行貢獻(xiàn)自己的力氣。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇8）

觀看了最美鐵路人，我感受頗深，他們在平凡崗位上不忘初心、堅(jiān)守使命，在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)著，他們是最美鐵路人。作為新入路的鐵路青年，他們是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位，他們在一線悄悄耕耘，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，他們用辛勤汗水，辛苦的付出，彰顯著當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品行。作為一名鐵路人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號召，在本崗位上努力奔跑追夢。

觀看最美鐵路人之后，我深刻的體會(huì)到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能活出人生的精彩。我以后也將仔細(xì)學(xué)習(xí)他們對待工作的態(tài)度和責(zé)任心，全身心投入到首善之局和一流電務(wù)段的建設(shè)中。

鐵路職工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇9）

觀看《最美鐵路人》后，感受許多，不僅是由于對先進(jìn)模范的敬佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照，面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依舊兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上