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第3頁共3頁技術(shù)員個人工作總結(jié)格式范文一年中,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和幫助下,在同事們的關(guān)心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務(wù),雖然會經(jīng)歷一些困難,但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現(xiàn)將一年來的工作做以下總結(jié)。一、加強理論學習,提高個人素質(zhì)作為一名技術(shù)員,要想完成工作的責任,首先必須具備專業(yè)技能素質(zhì)。在這一年中我認真參加各種學習和活動,不斷強化自己的理論知識,學習行業(yè)新規(guī)范。是的,作為一名年輕員工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作上半年我在叉車從事技術(shù)工作,下半年在公司跟經(jīng)理做國優(yōu)資料。工作中嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,注重安全生產(chǎn),認真履行一個永泰員工的職責,認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后,經(jīng)常跟有經(jīng)驗的同事坐在一起討論、交流各自的經(jīng)驗,探討工作中發(fā)現(xiàn)的問題。通過同事間的探討,我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。三、工作內(nèi)容上半年我在豐田叉車從事技術(shù)員,主要負責現(xiàn)場的技術(shù)問題如測量放線、按圖施工、檢查施工當中有沒有符合規(guī)范要求,并對有問題的地方提出修改、糾正意見,配合公司各個班組工作。后期協(xié)助公司領(lǐng)導做工程的結(jié)算問題,結(jié)算關(guān)系重大,領(lǐng)導分配的每一項我都會親自到現(xiàn)場測量計算保證數(shù)據(jù)的準確性。下半年領(lǐng)導把我調(diào)到公司協(xié)助管經(jīng)理做慈濟國優(yōu)資料,做資料對我來說是有挑戰(zhàn)的,因為原來一直做技術(shù),對資料了解不多,一開始做一些簡單的電子文檔,然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等,讓我對資料有了深刻的學習。四、不足與展望我清楚自身還有許多不足之處,如經(jīng)驗不豐富,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:1、自覺加強學習,向?qū)I(yè)理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。2、嚴格準守公司規(guī)章制度,團結(jié)同事,按時完成領(lǐng)導分配的任務(wù)??傊?,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成??!對公司要有責任心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做的自己!以上就是我今年工作的總結(jié),請領(lǐng)導批評指正,希望我能迅速成長,明年能給公司作出更大的貢獻!技術(shù)員個人工作總結(jié)格式范文(二)緊張而又繁忙的____年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、工作概況我主要負責____產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。二、加強理論知識學習我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。三、工作中發(fā)揚團隊合作精神在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對____的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到____油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。四、工作認真仔細在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。在____的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。自____年____月我來到____一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。下面我對____年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。一、日常工作內(nèi)容(1)、____口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。(3)、____提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與____協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)開___臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。(4)、____發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復正常。(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。二、技術(shù)改造(1)、____月對____發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的____%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預期效果。(2)、____月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。(3)、____月份對____發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復正常。(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。三、員工培訓工作對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、____月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在____月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達____%以上,達到培訓的預期目標。四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修在北廠區(qū)____月中旬到____月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。五、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。____發(fā)酵一車間,____提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。六、工作中存在的不足和下步工作目標在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。技術(shù)員個人工作總結(jié)格式范文(三)我來____公司工作已經(jīng)有一年的時間了,在今年____月份已經(jīng)成為了公司的正式員工了,這就意味著在以后的工作中,我要更加嚴格要求自己,認真負責,保持謹慎的態(tài)度,不斷學習提高,努力完成好自己的工作任務(wù)。在這一年的工作中,我已經(jīng)完全進入了自己的工作角色,基本能夠勝任自己的崗位,能完成好領(lǐng)導交給我的各項任務(wù),經(jīng)過自己的努力及領(lǐng)導和其他老師傅的幫助,大大提高了自己的業(yè)務(wù)能力,在平時的工作中學會了不斷思考,并能獨立處理自己的任務(wù),培養(yǎng)了一定的工作經(jīng)驗,同時也在不斷學習燃氣專業(yè)的相關(guān)知識。在工作任務(wù)方面,我所在的崗位是技術(shù)員崗位,因此要對施工方面的具體知識、流程及細節(jié)都要清楚。在這一年,通過不同工程的工作經(jīng)驗,和在同事領(lǐng)導的幫助,教導中,我也學了到一些實際的能力及知識,了解了業(yè)務(wù)的特點、主要流程及區(qū)別。其中,____工程今年已經(jīng)完工,在我剛進入公司工作的時候就接觸了此項工程,直到完工,一直參與這項工程的有關(guān)工作。此外我還負責辦理工程洽商的工作,由于此工程屬于技改工程,因此需要工程洽商的地方很多,也很重要,需多次與設(shè)計,監(jiān)理及甲方及時溝通,辦理洽商,由此也提高了我與設(shè)計單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位溝通的能力。通過工程的有關(guān)工作,我基本了解了一項工程從開工到完工之間的主要流程及各項工作的要點,也增加了我對工程一些專業(yè)知識的認識。通過這一年的工作,我也有了很大的進步,但我也清楚知道還有很多不足,需要不斷改進。因而我必須在工作中不斷思考總結(jié),使自己的業(yè)務(wù)能力更加熟練。在工作中,要虛心向師傅請教,認真分析,提煉經(jīng)驗教訓。在不斷的工作中,我也認識到責任的重要性,要不工作當成自己的事去做,認真負責不能投機取巧,一定要踏實謹慎,避免出現(xiàn)任何差錯,嚴格要求自己,把交給的任務(wù)及時準確地完成好,不能辜負領(lǐng)導的信任,保持刻苦的精神,提高自身業(yè)務(wù)能力,為公司的發(fā)展奉獻自己的力量。技術(shù)員個人工作總結(jié)格式范文(四)自今____年____月我來到____區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對____廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在____有限工廠承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:一是工廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。二、本年度工作內(nèi)容(一)日常工作內(nèi)容(1)車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。(2)車間1引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給____車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。(3)車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)開___臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。(4)車間3反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。(5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復正常。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設(shè)備的正常運行。(二)技術(shù)改造(1)____月對____變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達____以上,高出變壓器額定電流的____%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在____以下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預期效果。(2)____月份對____車間1—4爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。____車間1—4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成____回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對____車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。(3)____月份對____車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復正常。(4)在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜
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