智慧物流概論微課課件第2章智慧物流技術

1隨著信息技術的發(fā)展，人們對網(wǎng)絡通信的要求不斷提高，傳統(tǒng)數(shù)字化設備的有線連接已不能滿足需求，諸多新技術得到了廣泛的應用，如紅外線數(shù)據(jù)通信IrDA、藍牙、Wi-Fi（IEEE802.11）、無線城域網(wǎng)WIMax、超寬帶通信UWB、近場通信NFC、無線RFID、短距離無線技術ZigBee等。22uu的無線傳感網(wǎng)可以采用ZigBee、Z-Wave及與其相似334ZigBee，也稱紫蜂，是一種低速短距離傳輸?shù)臒o線網(wǎng)絡協(xié)議，其底層是采用IEEE802.15.4標準規(guī)范的媒體訪問層與物理層。915MHz和2.4GHz。56UWB（超寬帶無線通信技術）的主要應用是短距離的寬帶傳輸。u1）使用FCC開放的3.1～106GHz頻段。u2）功率密度低于41.3dBm/MHz。過幾百kHz至幾十MHz。7UWB（超寬帶無線通信技術）的主要應用是短距離的寬帶傳輸。移動互聯(lián)網(wǎng)（MobileInternet，MI）是一種通過智能移動終端，采用移動無線通信方式獲取業(yè)務和服務的新興業(yè)務，是指互聯(lián)網(wǎng)的技術、平臺、商業(yè)模式和應用與移動通信技術結(jié)合并實踐的活動的總稱。88移動互聯(lián)網(wǎng)將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)二者融合為一體，包含終端、軟件和應用3個層面。994G通信技術就是指第四代移動通信信息系統(tǒng)，是基于3G通信技術基礎上不斷優(yōu)化升級、創(chuàng)新發(fā)展而來，融合了3G通信技術的優(yōu)勢，并衍生出了一系列自身固有的特征，以WLAN技術為發(fā)展重點。載上其速度最高可達到最高每秒幾十MB，這是3G移動數(shù)據(jù)流量的暴漲將給移動網(wǎng)絡帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。滿足日益增長的移動流量需求，急需發(fā)展新一代5G移動通信網(wǎng)絡。移動互聯(lián)網(wǎng)對移動性的支持非常符合物流中“物”的移動性的特點，對于推動物流信息化發(fā)揮著重要作用。u車輛和貨物跟蹤監(jiān)控WLAN利用射頻的技術，使用電磁波取代物理介質(zhì)構(gòu)建局域網(wǎng)絡，在空中進行通信連接。WLAN的實現(xiàn)協(xié)議有很多，其中最為著名也是應用最為廣泛的當屬無線保真技術—Wi-WLAN利用射頻的技術，使用電磁波取代物理介質(zhì)構(gòu)建局域網(wǎng)絡，在空中進行通信連接。WLAN的實現(xiàn)協(xié)議有很多，其中最為著名也是應用最為廣泛的當屬無線保真技術—Wi-u在智慧物流領域的應用場景主要包括倉儲管理、貨IPv6（InternetProtocolVersion6）是IETF設計的用于替代現(xiàn)行版本IP協(xié)議（IPv4）的下一代IP協(xié)議。u巨大的IP地址空間方便了多樣化業(yè)務的部署和開展車聯(lián)網(wǎng)（InternetofVehicles，IoV）是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車-X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間進行無線通信和信息交換的網(wǎng)絡，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡。“端管云”三層體系結(jié)構(gòu)時它是公網(wǎng)與專網(wǎng)的統(tǒng)一體。“端管云”三層體系結(jié)構(gòu)“端管云”三層體系結(jié)構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)技術包括汽車感知技術、汽車無線通信技術、“端管云”三層體系結(jié)構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)在物流領域的應用：u