《工程經(jīng)濟學》 課件 第1章 緒論

工程經(jīng)濟學第一章基本概念工程技術(shù)的兩重性1工程經(jīng)濟學研究的對象和出發(fā)點2工程經(jīng)濟分析的原則和方法框架3電子表格的應(yīng)用4工程經(jīng)濟學學習目標了解工程經(jīng)濟學的定義和作用1了解工程經(jīng)濟學的產(chǎn)生與發(fā)展2理解工程經(jīng)濟學的對象和出發(fā)點3掌握工程經(jīng)濟分析的原則和方法框架4了解電子表格的應(yīng)用51.工程經(jīng)濟學的定義什么是工程經(jīng)濟學一、工程Engineering：

1.科學Science

人們對客觀規(guī)律的認識和總結(jié)。2.技術(shù)Technology

人類改造自然的手段和方法，是應(yīng)用各種科學所揭示的客觀規(guī)律進行各種產(chǎn)品（結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)及過程）開發(fā)、設(shè)計和制造所采用的方法、措施技巧等的總稱。（例：球形輪胎）1.工程經(jīng)濟學的定義什么是工程經(jīng)濟學一、工程Engineering：

1.科學Science

人們對客觀規(guī)律的認識和總結(jié)。2.技術(shù)Technology

人類改造自然的手段和方法，是應(yīng)用各種科學所揭示的客觀規(guī)律進行各種產(chǎn)品（結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)及過程）開發(fā)、設(shè)計和制造所采用的方法、措施技巧等的總稱。（例：球形輪胎）科學——尋找規(guī)律技術(shù)——應(yīng)用規(guī)律3.工程Engineering

以科學為基礎(chǔ)，以技術(shù)為工具的實踐活動，工程項目。

二、經(jīng)濟Economics：

1.工程經(jīng)濟學的定義3.社會生產(chǎn)和再生產(chǎn)物質(zhì)資料的生產(chǎn)、交換、分配、消費的現(xiàn)象和過程4.節(jié)約指人、財、物、時間等資源的節(jié)約和有效使用。“工程經(jīng)濟學”中的經(jīng)濟是指如何在工程項目的生產(chǎn)與經(jīng)濟活動中取得節(jié)省、節(jié)約的效果。1.“經(jīng)邦濟世，經(jīng)國濟民”

是古人對“經(jīng)濟”的解釋。2.生產(chǎn)關(guān)系從政治經(jīng)濟學角度來看，“經(jīng)濟”是指生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力的相互作用，是人們在物質(zhì)資料生產(chǎn)過程中所結(jié)成的社會關(guān)系。三、工程（技術(shù)）和經(jīng)濟的關(guān)系工程技術(shù)（進步）經(jīng)濟（發(fā)展）手段和方法目的和動力

總之，工程（技術(shù)）和經(jīng)濟是辯證統(tǒng)一的存在于生產(chǎn)建設(shè)過程中，是相互促進又相互制約的。經(jīng)濟發(fā)展是技術(shù)進步的目的，技術(shù)是經(jīng)濟發(fā)展的手段。任何一項新技術(shù)一定會受到經(jīng)濟發(fā)展水平的制約和影響（例:航空母艦），而技術(shù)的進步又促進了經(jīng)濟的發(fā)展，是經(jīng)濟發(fā)展的動力和條件（例：汽車發(fā)動機）。1.工程經(jīng)濟學的定義四、工程經(jīng)濟學定義：

工程與經(jīng)濟的交叉學科,是研究工程技術(shù)實踐活動經(jīng)濟效果的學科。即以工程項目為主體,以技術(shù)-經(jīng)濟系統(tǒng)為核心,研究有關(guān)工程設(shè)計和分析的效益和費用，并對此進行計量和評價的一門學科。目的：各種技術(shù)在使用過程中如何以最小的投入獲得預期產(chǎn)出或者說如何以等量的投入獲得最大產(chǎn)出；如何用最低的壽命周期成本實現(xiàn)產(chǎn)品、作業(yè)以及服務(wù)的必要功能。1.工程經(jīng)濟學的定義工程經(jīng)濟學的作用——（舉例說明）工程經(jīng)濟學“協(xié)和”式飛機（Concorde；亦稱和諧式客機）是英國和法國20世紀60年代末合作開發(fā)的超音速大型客機，1976年正式投入商業(yè)運營，巡航時速達2180公里，最快為音速兩倍?！皡f(xié)和”正常飛行時每天分別有一個航班由英國倫敦和法國巴黎往返美國紐約，往返票價為9000美元。協(xié)和式飛機前機身細長，這樣既可以獲得較高的低速仰角升力，有利于起降，又可以降低超音速飛行時產(chǎn)生的阻力，有利于超音速飛行。協(xié)和式超音速客機采用無水平尾翼布局，為了適應(yīng)超音速飛行，協(xié)和式飛機的機翼采用三角翼，機翼前緣為S形。三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更換，且能有效降低超高速抖動時的問題?！皡f(xié)和”的消失工程經(jīng)濟學“協(xié)和”的消失

1、經(jīng)濟性差協(xié)和式飛機一次可滿載95.6噸的燃油，可每小時卻要消耗掉20.5噸，耗油率較高。最大油量航程7000多公里，最大載重航程5000公里，由于協(xié)和式飛機航程較短，也就是說它只能勉強橫跨大西洋飛行，而不能橫跨太平洋飛行，這就限制了它的使用范圍。協(xié)和式飛機標準客座為100，最大客座為140，載客量偏小，運營成本較高。從而降低了它的經(jīng)濟性。英、法兩國的航空公司在協(xié)和式飛機的運營上每年虧損4000-5000萬美元。依靠兩國政府補貼維持飛行。工程經(jīng)濟學但協(xié)和式飛機存在著兩個重大的缺陷：

2、起落時噪音大致使世界上絕大部分國家都不讓它起落；而且由于超音速飛行產(chǎn)生的音爆，被限制不得在大陸上空進行超音速飛行。“協(xié)和”的消失隨著世界經(jīng)濟不景氣和航空業(yè)普遍蕭條，機票收入持續(xù)下降，飛機維持飛行費用不斷上升，“協(xié)和”式飛機經(jīng)營不斷虧損。另外，昂貴的票價令普通乘客不敢問津，致使這款飛機運營艱難。2000年7月，一架“協(xié)和”式飛機在巴黎戴高樂機場著陸時失事，造成113人死亡。這使乘坐這種飛機出行的乘客進一步減少。2003年10月，“協(xié)和”式飛機停飛。案例啟示？一項成功的工程項目，除了技術(shù)上可行和成功外，還要產(chǎn)生預期的效益。在有些情況下還要求產(chǎn)生的效益要超過實施該工程而付出的費用，從而使所設(shè)計的工程（或產(chǎn)品）能實現(xiàn)凈效益。工程經(jīng)濟學工程（擬議的工程項目）技術(shù)經(jīng)濟（用最少的投入獲得最大的產(chǎn)出）在有限的資源下，運用有效的方法，對各種工程項目進行評價和選擇，以確定出最佳方案，進而作出投資決策的學科，從經(jīng)濟角度考慮技術(shù)方案的選擇問題，這是區(qū)別于其他經(jīng)濟學的顯著標志。工程經(jīng)濟學人盡其才物盡其用財贏其利貨暢其流最終達到的效果：工程經(jīng)濟學工程經(jīng)濟學的產(chǎn)生與發(fā)展1.工程經(jīng)濟學的萌芽于形成階段（1887~1930年）

1887年，美國工程師威靈頓發(fā)表了《鐵路布局的經(jīng)濟理論》，認為：資本化的成本分析法，可應(yīng)用于鐵路最佳長度或路線曲率的選擇。該書中，鐵路路線的計算最早應(yīng)用了資本費用分析法，并提出了工程利息的概念?！鞍压こ探?jīng)濟學定義為一門少花錢多辦事的藝術(shù)?！薄_創(chuàng)了工程領(lǐng)域的經(jīng)濟評價

1920年，戈爾德曼教授在其《財務(wù)工程學》提出相對價值的復利模型，為工程經(jīng)濟學中許多經(jīng)濟分析原理的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)?！皩嶋H上，工程師最基本的責任是考慮成本，以便取得真正的經(jīng)濟效益，即贏得最大可能數(shù)量的貨幣，獲得最佳的財務(wù)效率。”

然而，使工程經(jīng)濟學成為一門系統(tǒng)性學科的奠基人是美國工程經(jīng)濟學家格蘭特（EugengL.Grant）教授。1930年，他出版了《工程經(jīng)濟原理》，不僅指出了古典工程經(jīng)濟的局限性，而且以復利計算為基礎(chǔ)，討論了判別因子和短期投資評價的重要性，以及與資本長期投資的一般比較?！こ探?jīng)濟學之父工程經(jīng)濟學工程經(jīng)濟學的產(chǎn)生與發(fā)展2.工程經(jīng)濟學的發(fā)展階段（1950~1990年）第二次世界大戰(zhàn)之后，受到凱恩斯主義經(jīng)濟理論的影響，工程經(jīng)濟學的研究內(nèi)容從單純的工程費用效益分析擴大到市場供求和投資分配方面，從而取得重大進展。這些進展與兩門相關(guān)的學科——管理經(jīng)濟學和公司理財學的快速發(fā)展有關(guān)。這兩門學科在對公司資產(chǎn)投資的研究方面，都把計算現(xiàn)金流的現(xiàn)值方法應(yīng)用到資本支出的分析上，在投資收益與風險分析上起了重要作用。

1961年，喬爾·迪安教授在《資本預算》一書不僅發(fā)展了現(xiàn)金流量的貼現(xiàn)方法，而且開創(chuàng)了資本限額分配的現(xiàn)代分析方法。

1968年，德加莫教授偏重于研究工程企業(yè)的經(jīng)濟決策分析，他的《工程經(jīng)濟》一書以投資形態(tài)和決策方案的比較研究，開辟了工程經(jīng)濟學對經(jīng)濟計劃和公用事業(yè)的應(yīng)用研究途徑。

1980年，卡納達教授的理論重視外在經(jīng)濟因素和風險性投資分析，其代表作為《工程經(jīng)濟學》。

工程經(jīng)濟學工程經(jīng)濟學的產(chǎn)生與發(fā)展2.工程經(jīng)濟學的發(fā)展階段（1950~1990年）塔奎因教授等人的理論則強調(diào)投資方案的選擇與比較，他們提出的各種經(jīng)濟評價原則（如利潤、成本與服務(wù)年限的評價原則，盈虧平衡原則和債務(wù)報酬率分析等）成為美國工程經(jīng)濟學教材中的主要理論。另外，喬治·泰勒的《管理經(jīng)濟與工程經(jīng)濟》（1980年）一書，系統(tǒng)全面地介紹了經(jīng)濟決策的方法，即按經(jīng)濟準則選取最佳技術(shù)方案的科學方法。

上述經(jīng)濟學者的研究與貢獻，促進了工程經(jīng)濟學與相關(guān)學科的交流與發(fā)展。同時，也給工程經(jīng)濟學研究增添了新的課題，使其內(nèi)容更加豐富，理論體系更為完善。

工程經(jīng)濟學工程經(jīng)濟學的產(chǎn)生與發(fā)展3.工程經(jīng)濟學發(fā)展的新趨勢

20世紀90年代以后，西方工程經(jīng)濟學理論逐漸突破了傳統(tǒng)的對工程項目或技術(shù)方案本身的經(jīng)濟效益的研究，出現(xiàn)了中觀經(jīng)濟與宏觀經(jīng)濟研究的新趨勢。如，對某些工程項目要分析它對行業(yè)技術(shù)進步、所在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響（例：項目申報指南）；對大多數(shù)的項目還要考察它對生態(tài)環(huán)境的影響，對可持續(xù)發(fā)展的影響。工程經(jīng)濟中的微觀經(jīng)濟效益分析正逐漸同宏觀經(jīng)濟效益分析、社會效益研究、環(huán)境效益評價結(jié)合在一起，國家的經(jīng)濟制度和政策等宏觀問題、國際經(jīng)濟環(huán)境變化等已成為當代工程經(jīng)濟學研究無法回避的新內(nèi)容。

可以預見，隨著科學技術(shù)的發(fā)展和人類社會的進步，工程經(jīng)濟學的研究方法還會不斷創(chuàng)新，工程經(jīng)濟學的理論會不斷完善，去滿足人們對工程項目和技術(shù)方案進行科學決策的新要求。我國工程經(jīng)濟學的發(fā)展50年代，創(chuàng)建建筑經(jīng)濟專業(yè)，開始了初期的研究。60年代，以建筑經(jīng)濟為主，在建筑業(yè)中開展了應(yīng)用研究。70年代，引進了國外行之有效的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。1979年末，成立了建筑經(jīng)濟學術(shù)委員會。80年代，進行了諸如建筑工程招標承包制、建筑產(chǎn)品價格改革、建筑產(chǎn)業(yè)政策研究、我國住宅建設(shè)技術(shù)政策等經(jīng)濟體制改革的理論研究。90年代，研究領(lǐng)域進一步擴大到土木工程以及其他建設(shè)項目領(lǐng)域，逐漸形成了一套工程經(jīng)濟理論體系和方法。近年來，工程經(jīng)濟學理論逐步應(yīng)用與普及，為工程經(jīng)濟學的發(fā)展提供了更廣闊的空間。工程經(jīng)濟學的發(fā)展歷程工程經(jīng)濟學二、工程經(jīng)濟學研究的對象和出發(fā)點工程項目：指投入一定資源的計劃、規(guī)劃和方案等可以進行分析和評價的獨立工程單位。（例：擬建的工廠、車間，或一項技術(shù)革新或改造計劃，設(shè)備或設(shè)備中某一部件的更換方案，一項巨大的水利樞紐或交通設(shè)施）壽命周期成本：指從產(chǎn)品的研究、開發(fā)、設(shè)計開始，經(jīng)過制造和長期使用，直至被廢棄為止的整個產(chǎn)品壽命周期內(nèi)所花費的全部費用。對產(chǎn)品的使用者來說，壽命周期成本體現(xiàn)為一次性支付的產(chǎn)品購置費與在整個產(chǎn)品使用期限內(nèi)支付的經(jīng)常性費用之和。工程經(jīng)濟學三、工程經(jīng)濟分析的方法框架和原則工程經(jīng)濟分析的原則（一）形成盡可能多的備選方案決策（decision-making）：從兩個或兩個以上備選方案（alternatives）中選出最優(yōu)方案。關(guān)鍵是質(zhì)疑：是否還有其它替代方法？（例：專利）2.時間唯度的考慮：何時啟動項目是最佳時機？3.“有無對比法”和“前后對比法”（1）“零”方案或“無”方案。是保持原有的狀態(tài)延續(xù)的方案，所謂“不干什么”或“無”項目方案（doingnothing）。有無對比法是將有這段投資所發(fā)生的一切與無該項投資所發(fā)生的一切進行對比（基于未來同一時間點）；前后對比法是將投資之前和投資之后的某兩個時間點的狀況予以對比。工程經(jīng)濟分析的原則（2）采用“有、無”對比法（withvs.without），規(guī)避“前、后”對比法（beforevs.after）。（二）形成比較的基礎(chǔ)，著眼方案的差異

可比性原則（使用壽命、產(chǎn)出效益、投資和運行費用）如果兩個方案使用壽命不同，不能簡單地直接比較總費用。2.差異性原則功能完全相同，只比較費用大?。毁M用完全相同，只比較功能和效用高低。3.增量比較的原則（邊際分析的原則）增量投資與增量效益比較，不需要考慮總量變化。舉例：一個項目，方案①投資100萬，收益50萬；方案②投資150萬，收益60萬，基準收益率10%，選擇哪一個方案？工程經(jīng)濟分析的原則（三）選擇恰當?shù)某杀举M用數(shù)據(jù)會計成本按交易發(fā)生時的憑證加以記錄，稱為會計成本，也稱賬面或歷史成本。2.應(yīng)稅成本從財務(wù)稅收角度，考慮稅收的合理性和及時性；與收入對應(yīng)3.按一定時間單位核算的成本，如：（1）折舊、分攤費用（非現(xiàn)金成本）；（2）應(yīng)收未收、應(yīng)付未付賬款等。4.“機會成本”與“沉沒成本”工程經(jīng)濟分析中，成本費用的界定服務(wù)于今后的決策，強調(diào)“機會成本”、避免用“沉沒成本”。工程經(jīng)濟分析的原則工程經(jīng)濟機會成本（opportunitycost）由于資源的有限性，考慮了某種用途，就失去了其他被使用而創(chuàng)造價值的機會。在所有這些其他可能被利用的機會中，把能獲取最大價值作為項目方案使用這種資源的成本，稱之為機會成本。（例，使用原來空著的倉庫，出租費本；投資者的資金，利息）沉沒成本（sunkcost）過去已發(fā)生、與以后的方案選擇均無關(guān)的成本費用。工程經(jīng)濟企業(yè)在過去買了一臺設(shè)備花了50萬元（原值），現(xiàn)在賬面上的凈值（原值扣除使用期間的折舊）是20萬元。現(xiàn)在這臺設(shè)備在市場上可賣5萬元。而市場上有同樣功能（包括使用費用和使用年限都相同）的設(shè)備可供更換，價格只有6萬元。如果現(xiàn)在要考慮是否要對該設(shè)備進行更新的決策，要不要更換？思考答：不更換。將新設(shè)備的6萬元與老設(shè)備的5萬元進行比較，如果更換，同樣的效果，企業(yè)多付了1萬。因為更換出來的設(shè)備只能賣5萬元，而更新需要花6萬，凈損失1萬元。（四）選擇恰當?shù)脑u價量綱和評價判斷工程經(jīng)濟分析的原則在市場導向的經(jīng)濟分析中，用貨幣來度量工程項目的效果是最普遍的。有些效果不直接表現(xiàn)為貨幣的量綱，但是為了比較，也希望盡可能地轉(zhuǎn)化為貨幣單位。（例：環(huán)境、安全、教育和衛(wèi)生等效果）通過各種指標（index）和判據(jù)（criterion）構(gòu)成的指標體系，對一個項目從不同的角度進行綜合評價。（例：投資回收期、凈現(xiàn)值、將來值、年度等值和內(nèi)部收益率等）定性分析與定量分析、靜態(tài)分析與動態(tài)分析、貨幣指標與實物指標、絕對指標與相對指標。（五）充分揭示和估計項目的不確定性（uncertainty）工程經(jīng)濟分析的原則1.工程項目的經(jīng)濟分析涉及對未來可能發(fā)生結(jié)果的估計和預測，未來結(jié)果具有不確定性；（例：現(xiàn)金流估計不準確、宏觀經(jīng)濟狀況變化、設(shè)備實物狀態(tài)、項目計算期設(shè)定的長短等）2.不確定性是無法避免的，即便按現(xiàn)狀延續(xù)的“無”項目；3.分析的任務(wù)是盡可能事先揭示和估計不確定性的多少以及對項目的影響程度。工程經(jīng)濟四、電子表格Excel的應(yīng)用必要性1.實際問題中較多結(jié)構(gòu)化的，重復的計算，可通過函數(shù)關(guān)系用公式表示；2.工程經(jīng)濟學問題多數(shù)相似，但不相同；3.工程經(jīng)濟問題的參數(shù)是變化的；4.多數(shù)實際問題需要用圖標輸出，還是控制圖表的格式。5.實際工程經(jīng)濟問題求解采用手算較復雜和困難。工程經(jīng)濟四、電子表格Excel的應(yīng)用主要應(yīng)用1.資金的等值計算2.工程方案經(jīng)濟評價指標計算3.工程項目財務(wù)評價4.工程項目的不確定性及風險分析

6.工程經(jīng)濟學的電子表格應(yīng)用Excel中的財務(wù)函數(shù)ACCRINT函數(shù)：返回定期支付利息的債券的應(yīng)計利息ACCRINTM函數(shù)：返回在到期日支付利息的債券的應(yīng)計利息AMORDEGRC函數(shù)：使用折舊系數(shù)返回每個記帳期的折舊值A(chǔ)MORLINC函數(shù)：返回每個記帳期的折舊值COUPDAYBS函數(shù)：返回從票息期開始到結(jié)算日之間的天數(shù)COUPDAYS函數(shù)：返回包含結(jié)算日的票息期天數(shù)COUPDAYSNC函數(shù)：返回從結(jié)算日到下一票息支付日之間的天數(shù)COUPNCD函數(shù)：返回結(jié)算日之后的下一個票息支付日COUPNUM函數(shù)：返回結(jié)算日與到期日之間可支付的票息數(shù)COUPPCD函數(shù)：返回結(jié)算日之前的上一票息支付日CUMIPMT函數(shù)：返回兩個付款期之間累積支付的利息CUMPRINC函數(shù)：返回兩個付款期之間為貸款累積支付的本金DB函數(shù)：使用固定余額遞減法，返回一筆資產(chǎn)在給定期間內(nèi)的折舊值DDB函數(shù)：使用雙倍余額遞減法或其他指定方法，返回一筆資產(chǎn)在給定期間內(nèi)的折舊值DISC函數(shù)：返回債券的貼現(xiàn)率DOLLARDE函數(shù)：將以分數(shù)表示的價格轉(zhuǎn)換為以小數(shù)表示的價格DOLLARFR函數(shù)：將以小數(shù)表示的價格轉(zhuǎn)換為以分數(shù)表示的價格DURATION函數(shù)：返回定期支付利息的債券的每年期限

6.工程經(jīng)濟學的電子表格應(yīng)用Excel中的財務(wù)函數(shù)EFFECT函數(shù)：返回年有效利率FV函數(shù)：返回一筆投資的未來值FVSCHEDULE函數(shù)：返回應(yīng)用一系列復利率計算的初始本金的未來值INTRATE函數(shù)：返回完全投資型債券的利率IPMT函數(shù)：返回一筆投資在給定期間內(nèi)支付的利息IRR函數(shù)：返回一系列現(xiàn)金流的內(nèi)部收益率ISPMT函數(shù)：計算特定投資期內(nèi)要支付的利息MDURATION函數(shù)：返回假設(shè)面值為￥100的有價證券的Macauley修正期限MIRR函數(shù)：返回正和負現(xiàn)金流以不同利率進行計算的內(nèi)部收益率NOMINAL函數(shù)：返回年度的名義利率NPER函數(shù)：返回投資的期數(shù)NPV函數(shù)：返回基于一系列定期的現(xiàn)金