2024年物流管理及客戶服務(wù)等知識(shí)考試題庫(kù)（附含答案）

2024年物流管理及客戶服務(wù)等知識(shí)考試題庫(kù)(附含答案)3.以下不屬于物流市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的是()B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C.消費(fèi)者的收入/支出D.價(jià)值觀念4.服務(wù)的生命周期一般分為()成長(zhǎng)期、成熟期、衰退A.平滑期B.投入期C.波動(dòng)期D.飽和期5.某服裝公司把其女性消費(fèi)者分為青年女性、中年婦A.地理細(xì)分C.人口細(xì)分A.廣告C.推8.現(xiàn)在許多女性為了苗條和健康而拒絕甜食和肥肉等9.物流企業(yè)在進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)前，要對(duì)各地的()進(jìn)行深A(yù).觀察法B.焦點(diǎn)小組訪談法C.實(shí)驗(yàn)法A.市場(chǎng)開發(fā)B.市場(chǎng)調(diào)研C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)D.市場(chǎng)控制13.物流管理與物流的目的是一致的，都是為了實(shí)現(xiàn)物14.下列因素屬于影響物流市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的微觀環(huán)境A.政治法律環(huán)境B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境C.社會(huì)文化環(huán)境D.顧客15.()就是精心服務(wù)于總體市場(chǎng)中的某些細(xì)分市場(chǎng)，D.市場(chǎng)追隨者策略16.某市郵政局在利用信報(bào)箱推廣自己業(yè)務(wù)的同時(shí)，利用多種廣告媒體宣傳其185客戶服務(wù)中心，使185品牌在該A.物流服務(wù)促銷C.拉式策略D.推拉組合策略17.物流信息系統(tǒng)的集成性主要體現(xiàn)在哪個(gè)方面?B、物流系統(tǒng)的自動(dòng)化程度D、物流人員的專業(yè)素質(zhì)A.營(yíng)銷產(chǎn)品19.采用的()應(yīng)具有較強(qiáng)的資源和營(yíng)銷實(shí)力。C.產(chǎn)品專業(yè)化20.隨行就市定價(jià)法是()市場(chǎng)的慣用定價(jià)方法。A.完全壟斷B.異質(zhì)產(chǎn)品C.同質(zhì)產(chǎn)品D.壟斷竟?fàn)?1.某貨運(yùn)公司只提供大件貨物運(yùn)輸服務(wù)，向家具、家屬于()。A.產(chǎn)品-市場(chǎng)集中化型B.選擇專業(yè)化型C.產(chǎn)品專門化型22.題中的定價(jià)方法屬于下列哪一種?()29.企業(yè)物流服務(wù)屬于哪個(gè)范疇?B、包裝不標(biāo)準(zhǔn)D、包裝非綠色35.物流市場(chǎng)調(diào)查最常用的方法是()A.詢問法B.觀察法C.實(shí)驗(yàn)法D.問卷調(diào)查法36.企業(yè)一體化成長(zhǎng)戰(zhàn)略包括()。A.向下一體化39.在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，最難控制的是()。B.物料的存量與流量C.平面布置D.物料移動(dòng)路線4.物流對(duì)于商品流通的作用在于()A.降低交易成本D.提升交易物品的價(jià)值40.由于()的發(fā)展，實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)A.分銷渠道多樣化D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合41.企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過程。A.生產(chǎn)要素B.原材料.半成品.制成品46.國(guó)際鐵路運(yùn)輸是采用國(guó)際()方式，由兩個(gè)或兩個(gè)48.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是快速、(),是現(xiàn)代、遠(yuǎn)程旅客運(yùn)49.年持有成本與訂貨批量，成()關(guān)系50.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()51.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)B.時(shí)間C.速度52.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：()A.托運(yùn)與移交貨物(提單)→車輛承運(yùn)(路單)→到達(dá)提貨(提貨單)安排車輛承運(yùn)(行車路單)→到貨通知(提貨單)C.托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))→承運(yùn)(路單)→提貨(提貨單)D.托運(yùn)(承運(yùn)合同)→移交或提取貨物(托運(yùn)單)→承運(yùn)(路單)→到貨通知(提貨單)55.車輛裝載的依據(jù)是()56.()是指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的58.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的各項(xiàng)成本都有重要影響。一般來(lái)說，隨著物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，()成60.配送以送貨為目的，但()64.4C理論指的是()A.消費(fèi)者、價(jià)格、促銷、溝通C.成本、關(guān)系、報(bào)酬、產(chǎn)品65.()的目的在于，通過盡可能多的中間商向客戶提供A.專有分銷B.選擇性分銷C.廣泛分銷D.調(diào)整整個(gè)渠道66.“我賣什么,就設(shè)法讓人們買什么”代表的是()A.推銷觀念B.購(gòu)買觀念C.銷售觀念D.交換觀念67.開發(fā)新的地理市場(chǎng)，開發(fā)新的銷售渠道，開發(fā)新的B.市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略C.產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略D.產(chǎn)品滲透戰(zhàn)略68.物流服務(wù)包裝可以采取的策略包括()和附贈(zèng)包裝A.統(tǒng)一包裝策略B.分等級(jí)包裝策略D.配套包裝策略69.物流品牌的“三度”是指()A.知名度B.美譽(yù)度C.忠誠(chéng)度D.影響度70.物流活動(dòng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不是有形的產(chǎn)品，而是一A.生產(chǎn)B.銷售D.倉(cāng)儲(chǔ)71.下列哪些是以競(jìng)爭(zhēng)為中心的定價(jià)方法?()C.目標(biāo)收益率定價(jià)法D.抬賣定價(jià)法72.物流市場(chǎng)營(yíng)銷組合的特點(diǎn)包括()A.可控性B.可變性C.整體性D.可塑性B.市場(chǎng)細(xì)分應(yīng)有其實(shí)際基礎(chǔ)C.細(xì)分的市場(chǎng)應(yīng)具有一定的規(guī)模D.市場(chǎng)機(jī)會(huì)74.營(yíng)銷調(diào)研類型有()。A.探索性調(diào)研B.描述性調(diào)研C.綜合性調(diào)查D.相關(guān)性調(diào)研A.核心產(chǎn)品B.有形產(chǎn)品C.期望產(chǎn)品D.附加產(chǎn)品E.潛在產(chǎn)品76.()是指每個(gè)區(qū)域只選擇一家或少數(shù)幾家中間商進(jìn)A.廣泛分銷B.選擇性分銷C.專有分銷D.間接分銷77.影響物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)因素中以下哪個(gè)是企業(yè)外部因素對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的影響?()A.市場(chǎng)供求關(guān)系B.成本C.產(chǎn)品因素D.企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略與策略78.初期的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)A.運(yùn)輸B.倉(cāng)儲(chǔ)與存貨D.分銷79.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)B.差異化的C.成本高的D.不同客戶群的定制化80.下列哪些是以成本為中心的定價(jià)方法?()81.生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè)，為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔82.看板管理的核心原理是()A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行B.前后工序間的時(shí)間差最小D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配83.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()B.具備貨物損失的賠償能力C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位84.主要的顧客市場(chǎng)有()。A.消費(fèi)者市場(chǎng)C.全球市場(chǎng)E.資源市場(chǎng)85.物流服務(wù)定價(jià)的技巧中以下哪些是心理定價(jià)技巧?()A.尾數(shù)定價(jià)法B.聲望定價(jià)法C.習(xí)慣定價(jià)法D.數(shù)量折扣86.屬于企業(yè)市場(chǎng)細(xì)分變量的有()。A.社會(huì)階層B.行業(yè)E.采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)88.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算，一般都把()作為一個(gè)計(jì)89.在物流領(lǐng)域采用()對(duì)車輛和貨物裝載情況實(shí)時(shí)跟送貨順序②車輛配載③車輛安排④完成車輛積載⑤劃分基91.()是托運(yùn)單位與承運(yùn)車站、港口之間辦理托運(yùn)和A、運(yùn)輸計(jì)劃A.揀選B.加工C.包裝D.分割93.人口環(huán)境主要包括()。B.人口的年齡結(jié)構(gòu)C.教育群體D.家庭組成D.農(nóng)業(yè)物流A.淘通信息B.刺激需求C.突出特色D.穩(wěn)定銷售A.與生活關(guān)系密切的必需品E.消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格變動(dòng)是產(chǎn)品質(zhì)量變化必然結(jié)果的產(chǎn)品100.物流服務(wù)營(yíng)銷組合策略的內(nèi)容包括()101.在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分類中，不屬于按照儲(chǔ)存物品103.按貨架的重量分類，每層貨架載重量在500千克105.采購(gòu)計(jì)劃的目的是()B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡106.通用公司在進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分過程中，遵循了以下哪A.效益性B.可衡量性C.可進(jìn)入性D.成本性E.穩(wěn)定性107.物流營(yíng)銷組合在物流企業(yè)實(shí)際工作中的重要意義108.下列屬于非概率抽樣的有()。E.分層抽樣B.個(gè)性化B.加大優(yōu)惠力度C.投放新產(chǎn)品D.維護(hù)客戶關(guān)系114.對(duì)于物流的說法下列不正確的是()。A.物流是物品物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)B.物流是物品由供應(yīng)地流向接收地的流動(dòng)C.物流包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流115.SWOT的中文意思是指()A.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅B.劣勢(shì)一優(yōu)勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅C.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一威脅一機(jī)會(huì)116.()是指企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品和形象進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使A.市場(chǎng)定位B.市場(chǎng)細(xì)分C.評(píng)估細(xì)分市場(chǎng)D.明確目的→收集資料一預(yù)測(cè)→分析118.維持越高的客戶訂單滿足水平，成本會(huì)()119.下面哪些物流環(huán)節(jié)創(chuàng)造了場(chǎng)所效用()。120.物流分銷渠道成員不包括()A.物流企業(yè)B.客戶C.中間商D.輔助商A.銷售物流B.供應(yīng)物流C.生產(chǎn)物流122.現(xiàn)有產(chǎn)品與現(xiàn)有市場(chǎng)領(lǐng)域組合而產(chǎn)生的一種企業(yè)A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略B.市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略C.產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略D.多元化戰(zhàn)略123.()是指企業(yè)決定同時(shí)經(jīng)營(yíng)兩種或兩種以上互相競(jìng)A.品牌擴(kuò)展策略B.統(tǒng)一品牌C.個(gè)別品牌策略D.多品牌策略124.通過信息將消費(fèi)者、顧客和大中與營(yíng)銷人員相互的理解，我們把它稱之為()。B.營(yíng)銷調(diào)研C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)D.決策支持系統(tǒng)A.全面的營(yíng)銷B.有針對(duì)性的營(yíng)銷C.分時(shí)營(yíng)銷D.綠色營(yíng)銷126.市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研主要是為了()。A.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力B.經(jīng)典營(yíng)銷理論的結(jié)論C.營(yíng)銷決策的需要D.調(diào)查顧客滿意度127.()差異的存在是市場(chǎng)細(xì)分的客觀依據(jù)。A.產(chǎn)品129.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中，正確的是()響130.采購(gòu)是在()中選擇購(gòu)買自身需要的生產(chǎn)要素C.多個(gè)備選供應(yīng)商B.營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)C.營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)D.營(yíng)銷分析系統(tǒng)132.無(wú)差異營(yíng)銷戰(zhàn)略()。B.不進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分C.適宜于絕大多數(shù)產(chǎn)品134.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問題是()D.都不是136.霧霾天氣導(dǎo)致“防霾口罩”在市場(chǎng)中出現(xiàn)供不應(yīng)A.負(fù)需求B.無(wú)需求C.有害需求D.過量需求137.市場(chǎng)營(yíng)銷組合因素通常都是由市場(chǎng)營(yíng)銷人員來(lái)決A.宏觀環(huán)境變量B.微觀環(huán)境變量C.可控變量D.不可控變量C.需求141.按照產(chǎn)品的生命周期，排序正確的是()A.導(dǎo)入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期B.成長(zhǎng)期、發(fā)展期、成熟期、衰退期C.導(dǎo)入期、成熟期、成長(zhǎng)期、衰退期142.同一細(xì)分市場(chǎng)的顧客需求具有()。B.較多的共同性C.較少的共同性D.較多的差異性A.發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、利用機(jī)會(huì)B.利用機(jī)會(huì)、克服弱點(diǎn)C.利用優(yōu)勢(shì)、回避威脅D.減小弱點(diǎn)、回避威脅144.物流企業(yè)人員推銷的主體是()A.推銷市場(chǎng)B.推銷品C.推銷人員D.推銷條件145.物流企業(yè)選擇多個(gè)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流整體市場(chǎng)進(jìn)行A.單一因素細(xì)分法B.系列因素細(xì)分法C.綜合因素細(xì)分法D.“產(chǎn)品--市場(chǎng)方格圖”法146.下列不屬于三大基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的是()。A.差異化戰(zhàn)略B.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略C.集中化戰(zhàn)略D.溝通戰(zhàn)略147.市場(chǎng)營(yíng)銷組合的特點(diǎn)是()。A.對(duì)企業(yè)來(lái)說都是不可控因素B.是一個(gè)單一結(jié)構(gòu)C.是一個(gè)靜態(tài)組合D.要受企業(yè)市場(chǎng)定位戰(zhàn)略的制約148.物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)狀況不甚了解或?qū)栴}不知從何A.探索性調(diào)研B.描述性調(diào)研C.因果性調(diào)研D.預(yù)測(cè)性調(diào)研149.分區(qū)產(chǎn)銷合理運(yùn)輸是指按照()原則，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)C、以銷定產(chǎn)157.定期開航的，定航線、定始發(fā)站、定目的港、定160.國(guó)際鐵路運(yùn)輸適用于()的運(yùn)輸，不受集裝箱的164.小劉計(jì)劃購(gòu)買一輛轎車，但他既缺乏汽車方面的A.適時(shí)傳遞有關(guān)產(chǎn)品的信息B.大幅度降低產(chǎn)品的價(jià)格C.保證一定的存貨水平D.贈(zèng)品銷售A.商標(biāo)B.特殊產(chǎn)品C.品牌D.核心產(chǎn)品166.在促銷組合中因促銷方式的選擇和側(cè)重點(diǎn)的不同，A.推式策略B.拉式策略C.推拉結(jié)合策略D.抱式策略167.()可以通過改進(jìn)質(zhì)量、包裝、品牌、售后服務(wù)、A.低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略B.重點(diǎn)戰(zhàn)略C.差異化戰(zhàn)略D.無(wú)差別化戰(zhàn)略168.同質(zhì)性較高的產(chǎn)品，宜采用()A.產(chǎn)品專業(yè)化C.無(wú)差異營(yíng)銷D.差異性營(yíng)銷169.()指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需D.垂直營(yíng)銷系統(tǒng)A.市場(chǎng)改良策略B.服務(wù)改良策略C.服務(wù)線擴(kuò)展策略D.特殊產(chǎn)品策略173.包裝應(yīng)遵循的基本原則包括()A.適度B.美觀C.大方D.經(jīng)濟(jì)174.直接折扣的形式有()A.數(shù)量折扣B.現(xiàn)金折扣C.功能折扣D.季節(jié)折扣A.無(wú)差異性市場(chǎng)營(yíng)銷策略C.差異性市場(chǎng)策略176.確定一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)必須要考慮下述哪些條件?()A.目標(biāo)市場(chǎng)要有一定的規(guī)模C.競(jìng)爭(zhēng)者充斥并控制了整個(gè)市場(chǎng)D.企業(yè)的自身力量能達(dá)到目標(biāo)市場(chǎng)的綜合要求A.實(shí)物屬性B.刺激需求C.氣氛D.穩(wěn)定銷售178.對(duì)物流企業(yè)的分類可根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功A.運(yùn)輸型物流企業(yè)B.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)C.綜合服務(wù)型物流企業(yè)D.管理型物流企業(yè)179.()是以“以產(chǎn)品為中心”向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)A.物流客戶關(guān)系管理B.售前服務(wù)策略C.定制營(yíng)銷D.實(shí)時(shí)溝通A.營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)B.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)C.營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)D.營(yíng)銷分析系統(tǒng)181.不屬于消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)的是()。A.地理細(xì)分B.行為細(xì)分C.心理細(xì)分D.最終細(xì)分A.我們生產(chǎn)什么就賣什么B.我們賣什么就讓人們買什么C.市場(chǎng)需要什么就生產(chǎn)什么D.好酒不怕巷子深A(yù).潛在顧客B.顧客C.市場(chǎng)營(yíng)銷者D.賣方184.電視機(jī)制造企業(yè)兼并顯像