內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制與盈利模式考核試卷

內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制與盈利模式考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪項(xiàng)不屬于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本？（）

A.勞動(dòng)力成本

B.船舶折舊費(fèi)用

C.航道使用費(fèi)

D.股東分紅

2.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)下列哪項(xiàng)措施不能有效控制運(yùn)營(yíng)成本？（）

A.優(yōu)化航線設(shè)計(jì)

B.提高船舶裝載率

C.降低船舶維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

D.采用高效節(jié)能船舶

3.影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)盈利模式的主要因素是？（）

A.市場(chǎng)需求

B.船舶數(shù)量

C.航道寬度

D.天氣情況

4.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的成本控制中，以下哪項(xiàng)措施屬于固定成本控制？（）

A.減少船舶運(yùn)行班次

B.降低能源消耗

C.調(diào)整票價(jià)

D.船舶租賃

5.以下哪種盈利模式適合內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展？（）

A.提高票價(jià)

B.擴(kuò)大航線覆蓋范圍

C.減少服務(wù)項(xiàng)目

D.增加廣告收入

6.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的船舶利用率與以下哪項(xiàng)因素密切相關(guān)？（）

A.航道條件

B.船舶規(guī)模

C.市場(chǎng)需求

D.船舶維護(hù)

7.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)中，以下哪項(xiàng)屬于變動(dòng)成本？（）

A.船員工資

B.船舶折舊

C.航道使用費(fèi)

D.燃料消耗

8.如何通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式提高內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力？（）

A.提高票價(jià)

B.降低服務(wù)質(zhì)量

C.開(kāi)發(fā)旅游航線

D.減少船舶數(shù)量

9.以下哪種策略不利于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的成本控制？（）

A.長(zhǎng)期合同采購(gòu)燃料

B.定期進(jìn)行船舶維護(hù)

C.提高船舶運(yùn)行速度

D.優(yōu)化航行路線

10.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利模式中，以下哪項(xiàng)措施可以有效提升附加值？（）

A.提供餐飲服務(wù)

B.提高票價(jià)

C.減少航班

D.增加廣告投放

11.下列哪個(gè)因素不會(huì)影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的票價(jià)定價(jià)？（）

A.市場(chǎng)需求

B.運(yùn)營(yíng)成本

C.季節(jié)變化

D.船舶型號(hào)

12.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行成本控制時(shí)，以下哪項(xiàng)措施不適宜？（）

A.購(gòu)買二手船舶

B.減少船舶運(yùn)行班次

C.采用節(jié)能技術(shù)

D.提高員工效率

13.以下哪項(xiàng)措施有助于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？（）

A.提高票價(jià)

B.降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

C.增加航線

D.減少航班

14.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力與以下哪個(gè)因素關(guān)系不大？（）

A.運(yùn)營(yíng)成本

B.票價(jià)水平

C.船舶數(shù)量

D.員工福利

15.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的成本控制中，以下哪項(xiàng)措施屬于可變成本控制？（）

A.優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)

B.降低船舶折舊

C.減少船舶維護(hù)

D.固定工資制度

16.以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)盈利下降？（）

A.市場(chǎng)需求增加

B.運(yùn)營(yíng)成本降低

C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加

D.航道條件改善

17.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)提高盈利能力的主要途徑是？（）

A.降低票價(jià)

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.減少航班

D.增加廣告投放

18.以下哪個(gè)策略有助于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本？（）

A.提高船舶運(yùn)行速度

B.定期進(jìn)行船舶維護(hù)

C.增加航線

D.購(gòu)買新型船舶

19.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行盈利模式考核時(shí)，以下哪個(gè)指標(biāo)較為關(guān)鍵？（）

A.票房收入

B.船舶數(shù)量

C.運(yùn)營(yíng)成本

D.員工人數(shù)

20.以下哪個(gè)措施不利于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展？（）

A.提高運(yùn)營(yíng)效率

B.增加航線

C.降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

D.優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)

（結(jié)束）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.以下哪些措施可以降低內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本？（）

A.采購(gòu)經(jīng)濟(jì)型船舶

B.提高船舶運(yùn)行速度

C.采用節(jié)能技術(shù)

D.減少船舶維護(hù)次數(shù)

2.以下哪些因素會(huì)影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的票價(jià)制定？（）

A.市場(chǎng)供需關(guān)系

B.運(yùn)營(yíng)成本

C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手票價(jià)

D.航道條件

3.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)盈利模式包括以下哪些？（）

A.票務(wù)收入

B.廣告收入

C.附加服務(wù)收入

D.政府補(bǔ)貼

4.以下哪些方法可以提升內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力？（）

A.增加航線

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.降低運(yùn)營(yíng)成本

D.減少航班

5.以下哪些屬于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的變動(dòng)成本？（）

A.船員工資

B.燃料費(fèi)

C.船舶折舊

D.航道使用費(fèi)

6.以下哪些策略有助于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？（）

A.提供差異化服務(wù)

B.降低票價(jià)

C.提高航行安全性

D.增加航班頻次

7.以下哪些因素會(huì)影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的船舶利用率？（）

A.航道狀況

B.船舶容量

C.市場(chǎng)需求

D.季節(jié)變化

8.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的成本控制中，以下哪些措施是合理的？（）

A.長(zhǎng)期合同采購(gòu)燃料

B.定期進(jìn)行船舶維護(hù)

C.減少非必要服務(wù)

D.提高員工工資

9.以下哪些盈利模式適合內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展？（）

A.與旅游業(yè)務(wù)結(jié)合

B.開(kāi)發(fā)商務(wù)航線

C.增加附加服務(wù)

D.提高票價(jià)

10.以下哪些因素可能導(dǎo)致內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加？（）

A.燃料價(jià)格上漲

B.船舶維護(hù)費(fèi)用提高

C.員工工資上漲

D.航道使用費(fèi)用增加

11.以下哪些措施有助于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化盈利模式？（）

A.分析客戶需求

B.提高運(yùn)營(yíng)效率

C.降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

D.增加廣告收入

12.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力與以下哪些因素密切相關(guān)？（）

A.市場(chǎng)需求

B.運(yùn)營(yíng)成本

C.票價(jià)策略

D.船舶數(shù)量

13.以下哪些措施不利于內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的成本控制？（）

A.購(gòu)買高耗能船舶

B.減少船舶維護(hù)

C.提高船舶運(yùn)行速度

D.優(yōu)化航線設(shè)計(jì)

14.以下哪些因素會(huì)影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的航線規(guī)劃？（）

A.市場(chǎng)需求

B.運(yùn)營(yíng)成本

C.航道條件

D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

15.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行盈利模式考核時(shí)，以下哪些指標(biāo)是重要的？（）

A.客運(yùn)收入

B.成本支出

C.船舶利用率

D.員工滿意度

16.以下哪些措施可以提高內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的客戶滿意度？（）

A.提高服務(wù)質(zhì)量

B.提供多樣化服務(wù)

C.降低票價(jià)

D.增加航班頻次

17.以下哪些因素可能導(dǎo)致內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利下降？（）

A.市場(chǎng)需求減少

B.運(yùn)營(yíng)成本增加

C.競(jìng)爭(zhēng)加劇

D.政策限制

18.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利模式中，以下哪些措施可以提高附加值？（）

A.提供餐飲服務(wù)

B.開(kāi)設(shè)VIP艙位

C.組織旅游活動(dòng)

D.增加廣告位銷售

19.以下哪些方法可以幫助內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)降低船舶空駛率？（）

A.優(yōu)化航線設(shè)計(jì)

B.提高票價(jià)

C.調(diào)整航班時(shí)間

D.增加宣傳推廣

20.以下哪些因素可能影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展？（）

A.技術(shù)更新

B.環(huán)境保護(hù)要求

C.法律法規(guī)變化

D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（結(jié)束）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本主要包括固定成本和__________成本。

2.為了控制運(yùn)營(yíng)成本，內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)可以通過(guò)__________船舶使用率和優(yōu)化航線設(shè)計(jì)等措施。

3.提高內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力，需要綜合考慮市場(chǎng)需求、運(yùn)營(yíng)成本和__________策略等因素。

4.在內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)中，船舶的折舊、航道使用費(fèi)屬于__________成本。

5.優(yōu)化__________結(jié)構(gòu)是內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)提升盈利能力的重要途徑。

6.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)可以通過(guò)提供__________服務(wù)來(lái)增加附加值，提高盈利。

7.市場(chǎng)需求的變化直接影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的__________和盈利水平。

8.為了降低運(yùn)營(yíng)成本，企業(yè)可以采取長(zhǎng)期合同采購(gòu)__________和節(jié)能措施。

9.提高內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要關(guān)注服務(wù)質(zhì)量、票價(jià)策略和__________等因素。

10.隨著環(huán)境保護(hù)要求的提高，內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)需要關(guān)注船舶的__________排放問(wèn)題。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本只包括直接成本，不包括間接成本。（）

2.提高票價(jià)是提升內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)盈利能力的唯一途徑。（）

3.降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)可以有效控制內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。（）

4.增加航班頻次一定能提高內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力。（）

5.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利模式只與票價(jià)策略有關(guān)。（）

6.船舶數(shù)量越多，內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力越強(qiáng)。（）

7.提高船舶運(yùn)行速度可以降低內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。（）

8.內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)可以通過(guò)開(kāi)發(fā)旅游航線來(lái)增加盈利點(diǎn)。（√）

9.員工工資的增加不會(huì)影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。（）

10.在進(jìn)行成本控制時(shí)，內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該忽視船舶的維護(hù)和保養(yǎng)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)分析內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的主要構(gòu)成，并說(shuō)明如何通過(guò)有效的成本控制措施降低這些成本。

2.描述內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利模式，并探討如何通過(guò)優(yōu)化這些模式來(lái)提升企業(yè)的盈利能力。

3.請(qǐng)闡述影響內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)票價(jià)制定的主要因素，并說(shuō)明企業(yè)應(yīng)如何根據(jù)這些因素制定合理的票價(jià)策略。

4.結(jié)合實(shí)際情況，提出你認(rèn)為的內(nèi)河旅客運(yùn)輸企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)境變化時(shí)應(yīng)采取的策略，以保持和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.C

3.A

4.A

5.B

6.C

7.D

8.C

9.C

10.A

11.D

12.A

13.C

14.D

15.C

16.C

17.B

18.D

19.A

20.C

二、多選題

1.AC

2.ABC

3.ABCD

4.BC

5.BD

6.AC

7.ABCD

8.AB

9.ABC

10.ABCD

11.AB

12.ABC

13.ABC

14.ABCD

15.ABC

16.ABCD

17.ABC

18.ABC

19.AC

20.ABCD

三、填空題

1.變動(dòng)

2.提高

3.票價(jià)

4.固定

5.成本

6.附加

7.票價(jià)

8.燃料

9.服務(wù)質(zhì)量

10.污染

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.×

7.×

8.√

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.運(yùn)營(yíng)成本主