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文檔簡介
汽車電動車窗功用及故障排除摘要:隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)代的汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高,故本文將重點介紹與分析福特翼虎轎車電動車窗的電路及故障診斷,通過實際操作來舉例說明對福特翼虎電動車窗的維修方法,并根據(jù)實例進行維修的方法開始探討。關鍵詞:自動車窗;福特翼虎;故障1引
言自從20世紀80年代以來,汽車發(fā)展開始朝著電子化、智能化的方向發(fā)展了。到了現(xiàn)代,人類已不滿足于汽車現(xiàn)有的傳統(tǒng)簡單功能,人們逐漸淘汰了純機械式汽車,慢慢朝著智能化發(fā)展了。
現(xiàn)在,人們對汽車有了更高的要求,那就是智能汽車。智能汽車已經是世界汽車發(fā)展的新潮流,是汽車科技發(fā)展的風向標。
汽車的進步必須有電動車窗的體現(xiàn),發(fā)展至今電動車窗已經算汽車的基本配置。掌握電動車窗的組成,結構與維修是我們的基本知識。深入的剖析電動車窗的工作原理和工作過程,從中了解并探索其深層次的技術發(fā)展。本文將以福特翼虎轎車的電動車窗為分析對象,檢修并熟知其各部位結構。1.電動車窗概述1.1電動車窗的組成結構汽車自動車窗系統(tǒng)的組成主要有以下零部件:電動機;升降控制開關;升降執(zhí)行機構;繼電器。其中電動機都采用雙向電機,需要控制開關來控制電動機的電流方向,從而使執(zhí)行機構完成升、降的指令。通常情況下,電動機有兩種:一是永磁式,另一種是雙繞組串聯(lián)式。兩者都是直流電,前者主要通過改變輸入電樞繞組不同方向的電流驅動電動機以不同的方向運轉;而后者是有繞組方向不同的兩個磁場繞組來完成升和降的過程。裝有自動車窗的車輛都有兩套控制裝置:總開關控制以及分開關控制,前者的開關裝在駕駛室,有駕駛員根據(jù)需求進行控制,后者位于各個車門上,滿足乘客的需要。兩套裝置獨立運行。1.2電動車窗工作原理自動車窗系統(tǒng)由系統(tǒng)電動機提供動力,并由升降執(zhí)行單元來控制車窗的升和降。裝有自動車窗系統(tǒng)的車輛,每個車門內部都裝有一個可換向的直流電動機,通過控制轉換開關來驅動電機運轉,電機的主軸上安裝有蝸輪,電機的轉速傳遞給蝸輪后會降低,通過轉筒和鋼絲牽引使車窗進行平面移動。在行程的兩端都安裝了擋塊來保證車窗的正常移動。一般情況下,每個車門都會安裝有控制開關,并在駕駛室設有系統(tǒng)的鎖定開關,開關接通時,每個車門上的車窗都能夠通過分開關控制,一旦開關斷開,分開關就會失去控制作用,以此來保證乘客的安全。除以上的工作原理外,目前配有自動車窗的部分車輛在安全性能上也有所改善,車窗在上升過程中如果遇到障礙物會自動縮回,也就是“防夾功能”。該功能的工作原理是:自動車窗的執(zhí)行機構在感覺到有障礙物作用于車窗運行前方時就會自動停止上升并彈回。自動車窗在關閉車窗的過程中,提供動力的電動機轉速會受到系統(tǒng)電子控制單元以及傳感器的實時監(jiān)控。當傳感器檢測到電動機的轉速發(fā)生變化時就會傳送信息至電子控制單元,然后電子控制單元發(fā)出相應指令至繼電器,從而使電機停止運轉或反向運轉,實現(xiàn)車窗的防夾功能。2.福特翼虎電動車窗常見故障與排除一般情況下,自動車窗常見的故障有有以下幾種:第一是車內所有車窗無法正常完成升降動作;第二是車內某一個車窗無法完成升降動作;第三是車窗只能完成上升過程或者下降過程;第四是車窗的升降控制器工作阻力大;第五是在電動機正常工作的情況下升降控制器不能工作;第六是車窗升降異響。發(fā)生上述情況后應該由以下方法進行故障診斷和排除:①車內所有車窗無法正常完成升降動作,發(fā)生此故障時應該通過一下流程這診斷故障,首先考慮組合開關的接電線斷開,其次考慮總電源線是否斷開以及自動車窗系統(tǒng)的繼電器是否正常,最后考慮控制開關接觸存在故障,也就是失去控制功能。排除該故障的方法和流程是首先檢查電源線、接地線等線路是否斷開,在線路正常的情況下,檢查自動車窗系統(tǒng)的繼電器是否存在接觸不良的情況,或者繼電器已經受損,應該及時維修或更換。如果故障已經沒有排除,應該更換系統(tǒng)的控制開關。②車內某一個車窗無法完成升降動作,如果車輛出現(xiàn)該種故障,在診斷時,應該首先考慮控制該故障車窗的開關是否有效連接,其次檢查該車窗電動機是否完好無損,最后考慮該車窗的升降控制器和執(zhí)行機構是否存在故障。出現(xiàn)該故障之后的排除辦法是:首先操作開關,先后操作故障車窗對應的總開關和分開關,如果其中一個能夠驅動車窗,這說明是開關問題,需要更換。如果通過上述過程并不能解決故障,則考慮是電動機的問題,拆下車門上的車窗電動機,并進行檢修或更換,如果電動機正?;蛘邫z修后仍不能排除故障,再對車窗升降機進行檢修或及時更換。③車窗只能完成上升過程或者下降過程,對該故障的診斷一般是先檢查控制開關的接觸是否良好。其次檢查各元件的連接線是否正常。最后檢查車窗升降器是否完好無損。出現(xiàn)該故障后可以根據(jù)以下方法排除:第一,對駕駛室的總開關以及對應車門上的分開關進行操作,如果其中一個兩者中有一個能夠是使車窗正常完成升降工作,說明另一個開關的接觸存在問題,需要更換或維修。第二,在上述過程無果的情況下對組合開關之間的連接線路進行排查,如果存在短路,及時接上即可。第三,如果上述兩步驟都沒能解決故障,則需要對車窗升降器進行檢查并維修更換。④車窗的升降控制器工作阻力大,當明顯發(fā)覺到自動車窗在升降過程中阻力較大是,對故障的診斷應該首先是觀察導軌的凹槽內是否存在異物阻礙以及導軌變形或者損壞等,其次檢查鋼絲繩是否被損壞導致打滑,最后對應車窗電動機存在故障,導致工作狀態(tài)不佳。該故障出現(xiàn)后,可以根據(jù)以下辦法將其排除:第一,檢查清理導軌內部的異物或污漬,或者更換導軌;第二,檢查系統(tǒng)的鋼絲繩并及時更換;第三,檢查自動車窗系統(tǒng)的電動機,并進行維修或更換工作。⑤在電動機正常工作的情況下升降控制器不能工作,如果出現(xiàn)該種故障,在電動機正常運轉的情況下,車窗的升降器卻不工作,應該進行以下診斷:第一步檢查鋼絲繩是否完好,第二步檢查滑動支架是否存在損壞或者滑動支架內的接點松動。該故障的排除方法是更換新的鋼絲繩或滑動支架,其次拆卸滑動支架并禁錮鉚接點。⑥車窗升降異響,出現(xiàn)該故障后,我們應該對其做以下診斷:第一檢查鋼絲繩是否移位;第二,檢查滑動支架內的鋼絲夾是否固定到位;第三,檢查電動機是否與車窗玻璃接觸;第四,檢查系統(tǒng)是否存在油污。進行診斷之后的排除辦法一般是首先調整鋼絲繩位置,其次固定滑動支架的鋼絲夾,再矯正支架的弧度,最后清洗系統(tǒng)內部的油污或雜質。結語:文章通過對自動車窗系統(tǒng)的工作原理和組成機構闡述,分析了自動車窗系統(tǒng)的常見故障。并提出了相應的診斷和排除辦法。通過對故障診斷以及排除辦法的探討,幫助我們更加深刻的理解了自動車窗系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢以及它的基本機構和原理。根據(jù)文章的介紹和討論,能夠為我們汽車技師在日常的工作中更加輕松。改革開放之后,我國的經濟逐年上升。并且隨著科技的不斷進步,我國的小汽車人均持有量也逐年遞增。技術的發(fā)展必然帶來汽車電氣設備的更新?lián)Q代。憑著傳統(tǒng)的經驗技術不能完全解決不斷換代的汽車出現(xiàn)的新故障,所以在日常維修工作中也應該注意借助輔助儀器進行故障檢查。參考文獻:【1】包強.福特翼虎電動車窗開啟無力的故障診斷[J].湖南農機,2013,40(09):143+145.[2017-09-13].【2】徐本財,鮑宇.基于威馳轎車電動車
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