維護和修理車間管理制度

———維護和修理車間管理制度維護和修理車間管理制度篇11、認真訂立落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。2、了解掌握地方、行業(yè)有關汽車維護和修理的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。3、緊密搭配總公司策劃和實施企業(yè)形象設計。4、不絕強化修理廠內部管理機制，訂立實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作樂觀性，全面完成各項經(jīng)濟技術指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，漸漸推動企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。5、全面負責質量體系的建立實施、完善和連續(xù)運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推動質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的看法和投訴處理，使質量體系不絕改進和完善，確保實現(xiàn)本廠的質量目標。6、負責協(xié)調解決廠內重點技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署看法。7、嚴格掌控、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素養(yǎng)，組織好職工的.技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。8、每年至少對市場和顧客的需要，維護和修理行業(yè)的有關法規(guī)、規(guī)章、標準等質量體系的近況和適應性進行一次正式評定。維護和修理車間管理制度篇2為加強我廠維護和修理車間的安全管理，防止火災、偷竊等事故的發(fā)生，特訂立如下安全管理責任制：1、車間班組長為本車間安全管理的第一責任人。2、車間內的易燃物品要定點存放并闊別電氣設備與火源。3、車間內的供電線路走線美觀合理、安全可靠，消除明接頭、線路老化等不安全隱患。4、車間內的電氣設備保持完好狀態(tài)，除去刀閘開關缺護罩、缺護罩螺栓、用銅絲替代保險絲、電氣設備帶電體暴露等不安全隱患。5、車間內嚴禁吸煙。6、車間內嚴禁使用電爐子及仿佛電氣。7、車間做到人走燈滅、嚴禁在無人的.情況下電氣設備帶電使用。8、車間做好外來人員管理，禁止閑雜人員進入。9、車間物品擺放整齊、窗明幾凈，保持良好的工作環(huán)境。10、在車間內配備合格的滅火器材。11、嚴格遵守礦訂立的各項管理規(guī)定，做到文明生產。維護和修理車間管理制度篇3一、服務規(guī)范1、禮貌詳細，服務公開接待員應身穿統(tǒng)一、乾凈的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。耐性聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，敬重客戶的知情權。為客戶供應全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。公開有關證照、重要的維護和修理項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。公開投訴電話，設置看法薄、投訴箱，對客戶的看法、投訴要有回復。2、環(huán)境乾凈，管理有序廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房光亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場合。接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。3、明碼標價收費合理企業(yè)應編制維護和修理工時定額表、工時費用明細表。確定維護和修理項目時，要以檢測診斷結果為依據(jù)。維護和修理配件、料子要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥當保管。維護和修理收費應合法、合理，符合維護和修理行業(yè)的整體水平。維護和修理費用結算后，將工時、料子明細單交客戶，維護和修理收費要使用合法收費憑證。4、信守合同，保證質量承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維護和修理項目、費用、質量保證期和雙方責任。保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。維護和修理人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維護和修理質量三級檢驗制度，保管檢驗數(shù)據(jù)。對維護和修理配件、料子的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、料子。質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維護和修理經(jīng)營者要自動對顯現(xiàn)的質量問題負責。5、車輛檔案管理1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。3、依據(jù)檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保管期限，電子檔案要及時備份。4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保管的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。6、維護和修理車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包含維護和修理合同、檢驗記錄、維護和修理人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。6、員工相關1、企業(yè)培訓分為技術本領培訓、管理本領培訓等培訓類別，技術本領培訓重要針對普通員工兼顧管理人員。管理本領培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。2、每年初訂立培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。3、依據(jù)培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓老師，有效的保證培訓目標順利完成。4、樂觀參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓費用。6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。7、產品—配件料子管理1、自發(fā)遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。2及時做好供方的選擇、評審工作。依據(jù)生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。3、料子及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的`不準進庫，不準使用。4、料子入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5、料子應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、保持倉庫乾凈，做好料子、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、庫管員依據(jù)前臺傳來的備料單準備料子及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9、料子及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，除去過錯，壓縮庫存。維護和修理車間管理制度篇4一、維護和修理車間屬于工作重地，外來閑雜人員不得入內。二、在車間內操作的員工必需嚴格依照安全操作程序進行作業(yè)，注意安全防護，嚴禁違章操作。三、維護和修理車間所使用的.各種設備、機械由專人負責，定期維護保養(yǎng)，確保能隨時啟用。四、維護和修理車間內的電源線路及電氣設施要常常檢修，除去不安全因素，防止發(fā)生由此引起的觸電事故、火警事故。五、維護和修理車間的設備、機械不得私自外借，全部外借需征得領導的同意；違章操作造成機械損壞或有意損壞者，按規(guī)定處理。六、維護和修理車間要保持清潔、整齊，布置人員輪流進行清掃。七、車間使用人員在完成作業(yè)后應加強巡查，確保電源切斷、設備、工具及物料整理妥當后方可鎖門離開。八、值班人員、班組長及相關管理人員應做好車間門鎖鑰匙的管理工作，嚴禁外借，發(fā)現(xiàn)丟失后須立刻報告。維護和修理車間管理制度篇5為保證維護和修理工程順利進行，為做到維護和修理工程無投訴，訂立以下制度以保證在維護和修理過程中定時完成維護和修理工作：1、維護和修理隊員必需著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標志和公司維護服務隊字樣的工具包。2、工程顯現(xiàn)質量問題，維護和修理工程原則由原施工隊伍負責，假如原施工隊伍發(fā)生變動則布置其它隊伍施工，費用由原施工隊質保金支出。3、維護和修理時施工隊伍凡事嚴格依照公司所訂立的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維護和修理工作。4、維護和修理隊在現(xiàn)場必需有肯定良好的思想素養(yǎng)，進門戴好鞋套，不要業(yè)主的一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的.家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計三次取消其維護和修理資格。5、在維護和修理工作開始前，必需把室內相關家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內衛(wèi)生及損壞物品。6、維護和修理工程完成后，清掃好室內衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有清掃完維護和修理隊不允許退場，也不予布置其它維護和修理工程。維護和修理車間管理制度篇61、正常情況下，維護和修理人員每天10點以前必需入井，否則一人一次懲罰10元。2、每人每月有4天休班時間，不準集體休班，只準輪休，每天至少有兩人上班，多休班一天每人每天懲罰30元。3、有事提前請假，否則每人懲罰50元。4、通知開會，班長必需參加，否則一次懲罰10元。5、維護和修理人員工作上必需聽從礦上布置，否則除所修棚子不計數(shù)外，另罰款100元。6、架棚質量則點棚人員負責監(jiān)管。7、當天所放的料子當班沒用完在下班前必需堆放整齊，否則一次懲罰10元。8、作業(yè)地方的水管、風管、電纜線及設備等必需保護好，否則將依據(jù)情節(jié)輕重懲罰20～200元。9、入井前必需將勞動保護用品佩戴整齊，否則礦部查到一次罰款10元。10、在上級到礦檢查時，維護和修理人員必需聽從礦方布置，否則一次懲罰50元或50元以上。11、在不安全地段維護和修理必需采取抬棚、點柱及飄蒜等措施掌控好，否則顯現(xiàn)冒頂時后果自負，抬棚、點柱、飄蒜等維護和修理基本措施不給酬勞，特殊情況除外。維護和修理車間管理制度篇71、維護和修理熱線值班是物業(yè)維護和修理服務的窗口，工作人員必需酷愛本職工作，有較強的工作責任感。2、每天24小時接聽報修電話，將報修內容及時通知到維護和修理人員，并隨時做好記錄。3、接聽電話要使用文明標準用語，服務熱誠不講粗話。4、對維護和修理服務范圍以外的報修，工作量小、便于處理的，通知維護和修理工盡快解決。對于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶做合理解釋，或者讓用戶直接和工程部經(jīng)理聯(lián)系。5、負責做好維護和修理料子的驗收、保管和發(fā)料工作，負責在每月初將上一個月料子的`進、出、存情況統(tǒng)計后，分門別類報綜合管理員。6、完成領導交辦的其他工作。維護和修理車間管理制度篇8一、目的為保證車輛行駛安全、良好的運行情形以及保養(yǎng)和維護和修理的及時、經(jīng)濟、可靠，特訂立本規(guī)定。二、適用范圍本規(guī)定適用于全部公司車輛。三、車輛維護和修理保養(yǎng)負責人車輛的保養(yǎng)及維護和修理由車輛對應駕駛員負責。四、成立鑒定小組關于公司車輛的保養(yǎng)維護和修理，公司成立鑒定小組。組長由財務部經(jīng)理擔負，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔負。鑒定小組的職責：鑒定維護和修理保養(yǎng)后的車輛情形是否合格；鑒定車輛維護和修理保養(yǎng)費用的合理性。五、車輛的.維護和修理保養(yǎng)1、新車走合保養(yǎng)必需到新車制造廠指定的特約維護和修理站進行保養(yǎng)。2、駕駛員必需按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承當全部損失。3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維護和修理的，駕駛員必需向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明具體情況。4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并推斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，自動設法排出故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近找尋修理廠處理；如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案。5、對于維護和修理保養(yǎng)費用預估在2000元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準；2000元及以上的必需開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實施維護和修理。6、維護和修理時更換部件須將舊（壞）件交回公司驗審。六、費用的報銷與鑒定1、車輛維護和修理保養(yǎng)后，駕駛員憑明細票據(jù)予以報銷。費用票據(jù)的各項開支必需清楚明白的進行標注，不得籠統(tǒng)合并費用。2、車輛維護和修理涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報銷。3、對于駕駛人維護和修理保養(yǎng)車輛后的費用票據(jù)，鑒定小組要及時查閱，依據(jù)符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質疑。對于維護和修理保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維護和修理保養(yǎng)人（駕駛員）自行承當。七、本規(guī)定由財務部負責實施，企管部跟進。維護和修理車間管理制度篇91、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，供應技術檔案和行駛證等有關資料。2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶敘述，了解車輛技術情形。3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維護和修理項目，交前臺對維護和修理費用進行預核算，然后與客戶簽訂維護和修理合同。4、車輛進入待修區(qū)，等待維護和修理。5、汽車維護和修理竣工檢驗合格后，依據(jù)工時、料子結算清單結清費用，向車輛托修方供應結算憑證和竣工出廠合格證。6、建立維護和修理車輛檔案。維護和修理車間管理制度篇10為加強車輛的維護和修理保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地布置車輛維護和修理，減少費用，降低本錢，提高效益，特訂立本規(guī)定。1、車輛維護和修理、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督，運輸服務中心成立車輛維護和修理保養(yǎng)工作小組，工作小構成員由運輸服務中心員工產生，工作小組對車輛維護和修理、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。2、為保障維護和修理質量，節(jié)省資金，堵塞漏洞，車輛的維護和修理保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有肯定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維護和修理定點企業(yè)確實認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維護和修理保養(yǎng)工作小構成員共同確認。3、駕駛員必需精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦研討業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。重視車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，