項(xiàng)目六 國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)與管理

項(xiàng)目六國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)與管理引例：上海趨研科技公司開發(fā)的國(guó)際物流和貨代人工智能解決方案引導(dǎo)問題1.上海趨研信息科技有限公司可以為客戶提供哪些人工智能解決方案？2.該案例給你什么啟示？3.什么是國(guó)際物流？有何特點(diǎn)？如何運(yùn)作？學(xué)習(xí)目標(biāo)【素質(zhì)目標(biāo)】1.具有家國(guó)情懷2.具有社會(huì)主義核心價(jià)值觀及科學(xué)發(fā)展觀3.樹立系統(tǒng)觀念4.具備國(guó)際視野5.具有創(chuàng)新精神6.具有專業(yè)認(rèn)同感學(xué)習(xí)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】1．掌握國(guó)際物流的概念2．掌握國(guó)際物流的特點(diǎn)3．了解國(guó)際物流的分類4．熟悉國(guó)際物流業(yè)務(wù)5．了解保稅制度與保稅物流6．掌握貨主企業(yè)國(guó)際物流運(yùn)作的模式7．理解物流企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)策略8．掌握跨境電商的物流模式及特性【能力目標(biāo)】1．能正確使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2．能開展國(guó)際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作內(nèi)容提要國(guó)際物流認(rèn)知國(guó)際物流業(yè)務(wù)保稅制度與保稅物流國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)跨境電商物流模式與特性6.1國(guó)際物流認(rèn)知國(guó)際物流的概念與內(nèi)涵國(guó)際物流的產(chǎn)生和發(fā)展國(guó)際物流的特點(diǎn)國(guó)際物流的分類國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系

京東物流集團(tuán)的全球供應(yīng)鏈物流服務(wù)一、國(guó)際物流的概念與內(nèi)涵二、國(guó)際物流的產(chǎn)生和發(fā)展

第一階段（20世紀(jì)50年代～70年代）第二階段（20世紀(jì)70年代末～80年代中期）第三階段（20世紀(jì)80年代中期～90年代初）第四階段（20世紀(jì)90年代初至今）

國(guó)際物流融入全球供應(yīng)鏈，服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量不斷提高，以及信息化、智能化、綠色環(huán)保是國(guó)際物流的發(fā)展方向。

三、國(guó)際物流的特點(diǎn)渠道長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多環(huán)境復(fù)雜對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高風(fēng)險(xiǎn)高需要開展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流的特點(diǎn)四、國(guó)際物流的分類根據(jù)貨物在國(guó)與國(guó)之間的流向分類

進(jìn)口物流出口物流根據(jù)貨物流動(dòng)的關(guān)稅區(qū)域分類

不同國(guó)家之間的物流不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的物流

根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的貨物特性分類

國(guó)際軍火物流國(guó)際商品物流國(guó)際郵品物流國(guó)際捐助或救助物資物流國(guó)際展品物流

五、國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的新要求（一）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易也稱世界貿(mào)易，是指不同國(guó)家（或地區(qū)）之間的商品或勞務(wù)的交換活動(dòng)。國(guó)際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易兩部分組成，故有時(shí)也稱為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國(guó)際轉(zhuǎn)移。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類E組啟運(yùn)EXW(exworks)工廠交貨F組主運(yùn)費(fèi)未付FCA(freecarrier)FAS(freealongsideship)FOB(freeOnboard)貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨轉(zhuǎn)運(yùn)港船上交貨C組主運(yùn)費(fèi)已付CFR(costandfreight)CIF(costinsuranceandfreight)CPT(carriagepaidto)CIP(carriageand

insurancepaidto)成本加運(yùn)費(fèi)成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至D組到達(dá)DAP(deliveredatplace)DPU(deliveredatplaceunloaded)DDP(delivereddutypaid)目的地交貨卸貨地交貨完稅后交貨國(guó)際商會(huì)《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，2020年1月1日開始實(shí)施。典型的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（二）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要條件（三）國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的新要求質(zhì)量要求效率要求安全要求經(jīng)濟(jì)要求

總之，國(guó)際物流必須適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)和商品流通形式的變革，不斷向合理化方向發(fā)展。

6.2國(guó)際物流業(yè)務(wù)商品檢驗(yàn)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理理貨業(yè)務(wù)引例：聯(lián)邦快遞的國(guó)際物流業(yè)務(wù)

引導(dǎo)問題1.FedEx向客戶提供了哪些國(guó)際物流服務(wù)？2.為什么FedEx具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？6.2國(guó)際物流業(yè)務(wù)送貨國(guó)外運(yùn)輸出口商（發(fā)貨人）國(guó)際貨運(yùn)代理承運(yùn)商承運(yùn)商國(guó)際貨運(yùn)代理進(jìn)口商（收貨人）海關(guān)海關(guān)報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸海洋運(yùn)輸報(bào)關(guān)信息平臺(tái)物流信息流圖典型的國(guó)際物流系統(tǒng)流程國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成起運(yùn)港（站、機(jī)場(chǎng)）目的港（站、機(jī)場(chǎng)）FFF集運(yùn)賣方出口消費(fèi)者買方進(jìn)貨客戶撥交分運(yùn)供貨單位（轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)）國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)國(guó)界國(guó)界國(guó)內(nèi)干線物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)干線物流（賣方國(guó)）（買方國(guó)）TR/ILF：工廠；TR：運(yùn)輸；IL：國(guó)際物流；：倉(cāng)儲(chǔ)；：國(guó)際段運(yùn)輸；：國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸一、商品檢驗(yàn)實(shí)施商品檢驗(yàn)的范圍商品檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)在出口國(guó)檢驗(yàn)在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)在出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)官方機(jī)構(gòu)非官方機(jī)構(gòu)企業(yè)或用貨單位設(shè)立的化驗(yàn)室、檢驗(yàn)室檢驗(yàn)證書品質(zhì)證明書重量證明書衛(wèi)生證明書等二、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)二、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)（一）海關(guān)的職責(zé)（二）報(bào)關(guān)單證和報(bào)關(guān)期限（三）進(jìn)出口商品報(bào)關(guān)程序（四）關(guān)稅及其他稅費(fèi)的計(jì)算征收二、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)三、國(guó)際貨運(yùn)代理（一）國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍租船訂艙代理貨物報(bào)關(guān)代理轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨代理儲(chǔ)存代理集裝箱代理多式聯(lián)運(yùn)代理（二）國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際物流中的作用

（三）國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)具備的條件必須依法取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格擁有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員擁有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施擁有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)注冊(cè)資本的要求四、理貨業(yè)務(wù)理貨是指船方或貨主根據(jù)運(yùn)輸合同在裝運(yùn)港和卸貨港收受和交付貨物時(shí)，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制作有關(guān)單證等工作。理貨工作的內(nèi)容

理貨單證分票和理數(shù)理殘繪制實(shí)際貨物積載圖簽證和批注復(fù)查和查詢

6.3保稅制度與保稅物流

保稅制度和保稅物流基本概念保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)自由貿(mào)易港/自由貿(mào)易（試驗(yàn)）區(qū)出口加工區(qū)我國(guó)保稅區(qū)國(guó)際物流的發(fā)展一、保稅制度和保稅物流基本概念一、保稅制度和保稅物流基本概念二、保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)綜合保稅區(qū)與保稅港區(qū)案例：上海外高橋保稅區(qū)保稅區(qū)的幾種形式指定保稅區(qū)保稅貨棧保稅倉(cāng)庫(kù)專業(yè)性保稅倉(cāng)庫(kù)公共保稅倉(cāng)庫(kù)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)

保稅工廠保稅展廳三、自由貿(mào)易港/自由貿(mào)易（試驗(yàn)）區(qū)四、出口加工區(qū)四、出口加工區(qū)出口加工區(qū)的類型綜合性出口加工區(qū)專業(yè)性出口加工區(qū)出口加工區(qū)的一般規(guī)定關(guān)稅國(guó)內(nèi)稅外匯管制投資保證其他6.4國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)

貨主企業(yè)的國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)物流企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)策略一、貨主企業(yè)的國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)

構(gòu)建自有的全球性物流系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的分段外包引入一體化的第三方物流服務(wù)商二、物流企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)策略立足核心主業(yè)，拓展全程物流服務(wù)強(qiáng)化國(guó)際業(yè)務(wù)能力，建立、完善國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)開展虛擬經(jīng)營(yíng)，實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟，爭(zhēng)做聯(lián)盟中心建立全球性的物流信息網(wǎng)絡(luò)6.5跨境電商物流模式與特性

跨境電商的概念跨境電商的分類跨境電商的物流模式跨境電商的物流特性案例：京東的跨境電商物流服務(wù)一、跨境電商的概念二、跨境電商的分類按照業(yè)務(wù)交易主體屬性劃分B2B跨境電商B2C跨境電商C2C跨境電商按照經(jīng)營(yíng)品類及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)主體劃分綜