道路改造工程施工方案

大嶺山鎮(zhèn)大塘大道改造升級工程施工組織設計工程公司第2頁大嶺山鎮(zhèn)大塘大道改造升級工程第二標段（樁號K1+040~K2+050。332）施工組織設計總方案編制單位：廣東金東海集團有限公司編制人：趙芝龍審批人：陳建然審批日期：2011目錄TOC\o”1-2"\h\z\u\t”標題3,3，標題4,4"第一章工程概況 3HYPERLINK\l”_Toc179604526"第一節(jié)項目簡況 3HYPERLINK\l”_Toc179604527”第二節(jié)設計概況 4_Toc179604531”第二章施工管理組織機構 15第二節(jié)施工管理組織網絡 16HYPERLINK\l”_Toc179604534"第三節(jié)項目部管理職能 18_Toc179604537"第一節(jié)施工布置 19HYPERLINK\l”_Toc179604538”第二節(jié)施工組織部署 22第三節(jié)施工段劃分 23第四節(jié)施工現場規(guī)劃及平面布置 24HYPERLINK\l”_Toc179604541”第四章機械設備、人員、材料計劃 26第一節(jié)主要施工人員進場計劃 27HYPERLINK\l”_Toc179604543”第二節(jié)主要機械設備進場計劃 29HYPERLINK\l”_Toc179604544"第三節(jié)主要投入質檢設備 30第一節(jié)排水工程 31HYPERLINK\l”_Toc179604552”第二節(jié)道路工程施工 47第六章工程質量保證及工期保證措施 76HYPERLINK\l”_Toc179604556"第一節(jié)確保施工質量的技術措施 76第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 80HYPERLINK\l”_Toc179604560”第五節(jié)創(chuàng)優(yōu)管理體系 81HYPERLINK\l”_Toc179604561”第六節(jié)具體創(chuàng)優(yōu)措施 81HYPERLINK\l”_Toc179604562”第七章安全生產、文明環(huán)保的保證措施 82_Toc179604564"第二節(jié)落實方法與措施 83HYPERLINK\l”_Toc179604565"第八章進度控制措施 84HYPERLINK\l”_Toc179604566"第一節(jié)進度目標 85第五節(jié)保證工期的技術措施 90HYPERLINK\l”_Toc179604571”第九章工程技術檔案管理及質量保修措施 91HYPERLINK\l”_Toc179604572”第一節(jié)工程技術檔案管理措施 91HYPERLINK\l”_Toc179604573”第二節(jié)工程技術資料管理的基本規(guī)定 100HYPERLINK\l”_Toc179604574"第三節(jié)工程技術資料管理的相關制度 100方案.一、分片管理項目部需根據工程要求,成立專門負責小組，配合各專業(yè)施工隊完成工程任務,并做好測量放線等工作.二、突出重點整個工程的施工過程突出拆除障礙物施工、土方的挖填、軟基處理、地下管線、橋梁工程的施工工期，重點抓好工程測量、施工質量、工程進度的控制,作為前期工作重點，務必按期完成，為后續(xù)地面工作創(chuàng)造工作面.三、同步施工考慮到工程的總工期要求,進場后同時進行現場臨設、水電線路架設、機械設備的進場安裝，力爭早日開工,在最短的時間內完成軟基處理、地下管線等工程，為地面道路等工程施工贏得時間。四、施工部署由于本工程路段較長、再加上主要是改造工程,部分路段均需挖填以及做軟基處理，根據實際需要及現場分析。因此，在安排施工部署時必須分階段進行，確定重點項目,以保證綜合均衡、配套施工。第三節(jié)施工段劃分該工程工期短、工程量大，質量要求高，因此，本方案施工部署根據施工圖紙主要圍繞劃分好施工區(qū)段，控制好各施工階段的施工進度與質量,確保參與該工程施工的所有專業(yè)隊伍都能快速優(yōu)質的完成各自施工任務，使整個工程圓滿完工，實現工程總體目標，區(qū)內分施工段,實行大流水與小流水施工相結合,以具體施工步聚、施工程序為主法三章線，分階段，突出重點,明確目標，進行控制管理。一、施工段劃分原則1、工程量平衡原則按招標范圍內的工程量要求進行細分，使各個施工段工程量大致相等，各個施工段投入的人力、物力均衡，并相應采取平等或流水的施工方法進行施工，確保各施工段緊湊合理。2、工期控制原則按招標工期要求進行劃分施工段,并使各個施工段的完工能最終滿足總工期的控制要求。3、便于施工組織管理原則各施工段的劃分必須以在時間上、空間上、施工材料、施工工藝上相互關聯為劃分基礎,使施工段內的施工能合理安排，便于施工管理。第四節(jié)施工現場規(guī)劃及總平面布置一、臨時設施1、施工現場臨時設施分為生活性臨時設施和生產臨時設施.由于工程項目線路長,按照工程的特點，現場生產臨時設施主要是值班棚、電工房、工具房等，鋼筋在預制場加工后運到現場使用。2、生活臨時設施不能與生產設施混在一起.計劃在改建道路周邊的空地上，搭設必要的生活臨時設施.該地塊面積較大，完全可以安排（詳總平面布置圖）。3、為搞好現場文明施工，滿足施工需要，生產施工場地外圍四面設圍墻圍護.施工生產現場圍墻采用波紋鐵皮.并要設立出入大門。施工生產現場的出入口設在各生產區(qū).在出入口設柵欄，門口設臨時門崗,保證人員和材料的安全,門崗24小時值班.4、現場辦公室設在生活區(qū)內，各職能部門辦公室和管理人員宿舍集中在一起，方便管理;生活區(qū)有圍墻，相對安靜,便于對外接待。其中衛(wèi)生間設在后面,生活污水經化糞池處理后就近排入市政排污井點。5、生產和生活臨時設施數量見下表。臨時生活設施表項目名稱面積m2備注1工地辦公室60（活動房）吊頂內外膠合板2工地會議室40（活動房)吊頂、內外釘膠合板3辦公人員現場宿舍70（活動房)吊頂，內外膠合板4工人宿舍620(活動房)宿舍內按雙層考慮5管理人員食堂、廚房40磚墻墻身、鐵皮瓦6衛(wèi)生間、淋浴間35管理人員用7臨時食堂40磚墻、鐵皮瓦8管理人員宿舍70(活動房）9工人廚房60磚墻、鐵皮瓦10工人廁所30磚墻、鐵皮瓦11大門20鋼結構12門衛(wèi)值班房10磚墻13工人食堂120磚砌墻身、鐵皮瓦臨時生產設施表項目設施名稱面積m2備注1配電房15磚墻、鐵瓦2發(fā)電機房15磚墻、鐵瓦3鐵工棚50磚墻、鐵瓦4水泥倉庫50鐵皮墻，油毛氈防雨，雙層鐵皮瓦5機修車間25磚墻,鐵皮瓦7材料倉庫50磚墻,鐵皮瓦8材料堆場800硬地化二、臨時施工道路1、施工臨時道路。先將場地清理平整清除障礙物,用壓路機碾壓,部分軟弱路基鋪20cm2、在施工過程中，應保證臨時道路的完好和暢通，損壞處及時修補，不得在臨時道路上堆放垃圾和建筑材料。3、按文明施工要求，材料堆放場地內做到全部硬底化，生活區(qū)道路也要硬地化.做法是鋪填100mm三、現場排水系統現場內排水可通過周邊雨水口收集排走,但不能滿地流水,要做到有序排水，即把施工用水歸集到一起,利用臨時排水溝或排水槽就近排入雨水口。在生產現場需要的四周沿施工圍欄砌磚墻，高度50cm，厚0。24m生活區(qū)的污水要設污水管排入附近的污水檢查井.生活區(qū)的排水系統用排水溝收集。排水溝做法是300mm×300mm紅磚砌180mm溝墻,批1：3第四章機械設備、人員、材料計劃根據本工程的特點,實施該項目的人員、設備及材料作以下安排：一、公司指派一名領導負責施工生產的組織、指揮及協調工作,公司的工程部、質安部、預算部等部門派專人指導現場的相關工作,并保持與業(yè)主、監(jiān)理、設計院及有關單位、部門的聯系，及時解決施工中出現的問題。實施本工程的隊伍為公司下屬分公司及相關項目的施工隊.進場的施工隊近年來參與了東莞市的多項市政工程施工，而且這些工程與本工程均有相似或相同之外。通過這些項目的實施,積累了豐富的經驗，培養(yǎng)了一大批管理人員、技術干部和技術工人,完全有能力安全、快速、高效、優(yōu)質、按期承擔并完成本段的施工任務。實施本項目的機具、設備和周轉材料分布在東莞各工地，我公司根據施工進度總體計劃表的要求分期分批把人員及設備材料調入現場.動員周期如下：1、接到進場通知，當即組織人員進入工地進行籌建,按施工總平面布置圖規(guī)劃進行.先搭建生產、生活設施、接通水、電，調入最先開工項目所需的土方機械、軟基處理機械、運輸機械、鋼筋加工等機械設備。7天內，現場搭建臨時設施基本完成后,相應的施工作業(yè)班組進場，做施工準備工作，進行放樣，修建臨時通道。2、進行地下管線施工，盡量避開雨天施工，必須見縫插針抓緊安裝，特別是埋設較深的污水管.第一節(jié)主要施工人員進場計劃人員進場計劃表序號時間需求人數工種2011年8月9月10月11月1管理人員202020202測量工44443機械操作工66664保衛(wèi)101010105電工、機修工11116砼工101010107鐵工88888試驗工22229雜工1010101010排水管專業(yè)隊3030302011景觀專業(yè)隊1010303012合計111111111111第二節(jié)主要機械設備進場計劃主要施工機械力進場計劃表序號機械名稱型號單位數量用途進場時間1挖掘機臺5溝槽路基土方按進度進場2裝載機ZL50D臺10砂、石、材料運輸、裝卸按進度進場3電動空氣壓縮機排氣量3m3臺1拆砼、爆破石方按進度進場4自卸汽車12-20t輛20場內、外土方運輸按進度進場5壓路機YZC輛2路基碾壓按進度進場6砂漿攪拌機JJQ—250臺1砌筑管線工程攪拌砂漿用按進度進場7混凝土振搗器插入式臺1混凝土工程用按進度進場8混凝土振搗器平板式臺1混凝土工程用按進度進場9鋼筋切斷機Φ6—Φ40臺1鋼筋加工用按進度進場10鋼筋彎曲機Φ6—Φ40臺1鋼筋加工用按進度進場11電焊機直流、交流臺2管道安裝、鋼筋焊接用按進度進場12潛水泵QY—臺2施工基坑抽水用按進度進場13吊車12t～30t臺2管道安裝按進度進場14發(fā)電機組125KVA臺1自備電源按進度進場15打夯機臺3管底及回填夯實按進度進場16刨機臺2刨鑿舊砼路面按進度進場17噴漿樁機臺8鉆孔、粉噴樁按進度進場18攤鋪機臺2瀝青路面按進度進場第三節(jié)主要投入質檢設備質量檢查儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量1液壓式萬能材料試驗機WE-1000A臺122000KN壓力試驗機YE-200A臺13壓碎指標測定儀臺14砼攪拌機XH—30臺25砼抗壓試模150×150×150mm組106砂漿試模70。7×70。7×70。7mm組37砼回彈儀ZC3—A臺18砼抗?jié)B儀NYL-300臺19回彈模量測定儀MC型臺110砼標準養(yǎng)護箱HJ—84臺111砼加速養(yǎng)護箱HJ-81套112水泥膠砂攪拌機NRJ-411A套213測量儀器臺114水泥膠砂振搗臺GZ-85套1第五章主要工程項目的施工方法本工程由于工程量大，工期短，且工程較繁雜,根據勘探資料表明，地下淤泥、軟塑土較深，還有相當一部分地質情況不是很明顯，可能會出現與施工現場有不符之處，特別是臨時設施、機具的布局以及施工進度計劃、各崗位人員安排等,將會根據現場作適當調整.第一節(jié)排水工程本工程排水主要采用混凝土管，最小管徑為D=250mm，最大管徑為D=700mm,沿非機動車道、人行道、綠化帶分布,排水管網的施工對道路施工具有制約作用，合理安排管網施工才能保證道路施工順利完成。一、排水工程施工順序1、拆除或掘除地面障礙物。2、清理場地。3、測量放線,定出各種地下管線的走向，定出中心樁,放出開挖溝槽邊線.4、挖溝槽,請監(jiān)理工程師確認。5、管線墊層。6、管線基礎施工。7、管線下溝安裝。8、砌筑檢查井內外墻身砂漿抹面.9、回填土夯實。合格合格不合格排水管道施工工藝框圖施工測量溝槽開挖檢查井砌筑管道基礎管道安裝地基處理雨水管道檢查驗收回填雨水管閉水試驗不合格合格二、施工測量1、測量放線管道放線，一般每隔20m2、臨時水準點的設置和要求開工前應根據設計圖紙和由建設單位指定的水準點放設臨時水準點，臨時水準點應調協在不受施工影響的固定構筑物上,并應妥善保護,詳細記錄在測量手冊上.臨時水準點的設置要求：1)開槽鋪設管道的沿線臨時水準點，每200m不宜少于一個；2)設置的臨時水準點應與道路設置的水準點相校核至符合要求;3）施工設置的臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁必須經過復核方可使用，并應經常校核.4）臨時水準點的設置應與觀測點靠近，不應設置在現場堆料或構筑物施工開挖處;5）臨時水準點應調協在交通要道、主要管道和挖填方范圍以外。三、溝槽開挖、支護、排水及回填本工程的溝槽施工主要為雨水管的施工，溝槽開挖采用挖掘機配合人工施工,挖出的回填部分土方盡可能在現場就近堆放，反之同余泥一起外運至甲方及監(jiān)理單位指定地方堆放并保存好.部分管道安裝好后，從土方指定堆放點內運回填土方。部分基底較深地基較差且無法放坡施工的管槽，開挖時采用打板樁支護.(一)溝槽開挖施工方法1、機械挖槽（1）采用機械挖溝槽時，應向機械司機詳細交底，交底內容一般應包括挖槽斷面、堆土位置，現有地下管線、構筑物情況及施工技術、安全要求等，并應指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。（2）機械挖溝槽，應確保槽底土壤結構不被擾動或破壞，由于機械不可能準確地將槽底按規(guī)定高程整平,開挖時應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖,用人工清底（機挖人清)。(3）將板樁插入方木與槽幫的間隙內，并依次打入土中40-50cm(4）在方木上立木樁，柱頂距板樁頂約1m在無流砂,同時板樁尖入較深,支撐穩(wěn)固，經檢查確認安全時,可以省去上述框架，在槽臺上搭簡易腳手架，進行打板樁.（5）進行挖槽打板樁，至板樁與框架基本相平時，將框架下降，或在下部再支一道撐,將框架拆除（保留其下撐);(6)繼續(xù)挖槽和打板樁，挖槽見底后,根據需要，將撐木調整至不妨礙下一工序操作的適當位置，根據現場情況可按下圖方案選擇最佳施工方法。2、打板樁操作要點（１）板樁的夾板、導軌框架、支撐及打樁的腳手架都必須支搭牢固，應檢查合格后,再開始打板樁的操作；（２）排列板樁必須垂直緊密；（３）打板樁應用木錘或木夯，板樁頂部裝板樁帽，以防板樁頂部裂損；（４)上部撐木下面的短板樁，可與想鄰一塊板樁用扒鋸釘牢，使在打相鄰一塊板樁時將其帶下;隨著溝槽的挖深,短板樁上邊露土部分,應及時再用廢短板樁填補并釘牢;（５)應在溝槽兩側板樁均打入土中50cm時，再進行挖土;挖土應挖至距板樁尖30cm（６）板樁打入槽底的深度不應小于30cm（有排水邊溝者從邊溝底算起）。3、槽底預留當下一步工序不能與本工序連續(xù)進行時，槽亦應留20cm（一）溝槽開挖的質量標準根據建設部標準《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ—90）中規(guī)定：1、嚴禁擾動槽底土壤,如發(fā)生超挖,嚴禁用土回填。2、槽底不得受水浸泡或受凍.3、溝槽允許偏差應符合該標準下表的規(guī)定。溝槽允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底高程0-30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗每側計3點4、槽底超挖處理方法(1）基槽超挖在15cm（2）基槽超挖在15cm（3)槽底有地下水或地基土含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂石或卵石回填.（三）排水井施工本工程地下管線施工正值雨季，深基開挖必須做場內及基底排水系統，按規(guī)范做好排水井,把水集中到井內抽水機抽走或排至就近市政排水溝。1、施工要點施工排水井的要點是：（1）充分調查研究,選好方案。（2）開挖排水井要狠、深、快、連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，決策迅速，不得敷設湊合。(3）材料供應必須及時,不得停工待料。（4）排水井封底-—大型排水井、大口徑混凝土管排水井,要及時封底。當設計井深時，充分考慮水泵及存水量，并加上封底厚度。依據具體情況,可采用木盤麻袋封底,荊芭拍子封底，上壓塊石,鋪卵石等做法。必須考慮抗浮,事先計算好重量、數量、尺寸、配好材料、一經挖到底，立即封底、壓實、塞嚴、卡緊。排水井封底必須迅速準確,取較大的安全系數，防止涌塌，事倍功半.(5)排水井上部支撐必須牢固,并做好交通道，保證抽水設備安裝、維護、排水井掏挖方便。2、排水井及其系統的維護(1）隨時注意觀察排水井上部支撐的變化,防止塌移,并注意疏通上部排水溝,保證抽上去的水不致反流或反滲回溝槽.（2）注意泵座、井身的穩(wěn)定,觀察水質變化，防止井壁水土流砂或由于存水量不足而擾動井底，隨時調整泵的抽水量。（3）隨時清挖，整修進水口，保持進水口穩(wěn)定、通暢，防止塌方，應加支撐或板樁。（4)經常掏挖排水井的淤泥,保持存水深度，正常抽水。(5）排水系統維護。（a）排水溝必須保持水流斷面，不得阻水，隨時清挖保持坡度不小于1％，若溝坡不穩(wěn)時可加小樁擠木板支撐.(b）隨時疏通排水管，清潔石料，保持流水暢通，如為只靠承插口進水的缸瓦管,須仔細檢查接口處進水情況,調整石料,防止塌槽。(c）槽底橫向連通線一般埋管或填卵石，要保持順暢地將另一側的水引入排水井一側。（d)進水口應隨時加固支撐,防止塌槽。（e）排水井要安全、防雨、防漏電、保證運行安全、連續(xù)。（f）設備要有備用，抽水不可停、斷、保證水位在槽底以下.（g）安排好溝槽施工程序，先挖排水井,抽水見效,自井向遠挖槽,隨挖槽緊跟排水溝，先排水,后挖槽，緊密配合,先降排水溝后挖槽,動態(tài)配合，挖干槽。（h）排水井及其系統施工及維護均應自近至遠，階梯式動態(tài)配合,不可彼此不顧.（四)溝槽回填1、回填注意事項管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填.有支撐的溝槽，填土前拆撐時,注意檢查溝槽及臨近建筑物,構筑物的安全。填土應在管道的基礎混凝土達到一定強度后進行;磚溝應在蓋板安裝后進行；現澆混凝土溝按設計規(guī)定.溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高向低分層進行。溝槽兩側應同時回填夯實,以防管道位移.回填土時不得將直接砸在抹帶接口及防腐絕緣層上.井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行。與本管線交叉的其他管線或構筑物，回填土時，要做妥善處理.四、砼管基礎基坑開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線定位，釘設高程控制樁.1、雨水管地基處理（1）由于設計沒有對雨水管道地基做特別處理，只要求管基下澆筑C10砼墊層，雨水管道采用I級鋼筋混凝土管。雨水管道基礎：采用180°砼基礎；雨水管基礎砼標準具體做法見標準圖集。2、管基礎混凝土澆筑砼基礎砼標號為C15。施工時，先澆筑C1部分砼，管道安裝好后,再澆筑C2部分砼，但C1與C2的交接面應認真鑿毛清刷處理.砼由就近商品砼站供應，直接運輸至施工現場，砼運至澆筑地段后通過溜槽送到基坑下澆注地點入模(側?？刹捎娩撃０寮芰?，用木枋作圍楞、立柱、支撐）,用插入式振動器振搗密實，基礎表面應平整順直.待C1部分砼強度達到要求后，即可處理表面及安裝管道，然后用同樣方法澆筑C2部分砼,其頂面應抹平。五、下管施工（一)下管前的檢查1、下管前的溝槽檢查下管前應對溝槽進行檢查，并作必要的處理；檢查的內容與要求參照下表。溝槽檢查表檢查內容要求槽底是否有雜物有雜物應清理干凈槽底如遇棺木、糞污等不潔之物,應清除干凈并作地基處理,必要時須消毒槽底寬度及高程應保證管道結構每側工作寬度槽底高程要符合現行的檢驗標準,不合格者應進行修整或按規(guī)定處理槽幫是否有裂縫有裂縫及坍塌危險者，用摘除或支撐加固等方法處理槽邊堆土高度下管的一側堆土過高,過陡者,應根據下管需要進行整理,并須符合安全要求地基、基礎如有被擾動者，應進行處理2、混凝土和鋼筋混凝土管的檢驗(1）外觀質量及尺寸公差應符合國家標準《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB11836-89）或廠標的要求。（2)外觀檢查,發(fā)現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應鑒定,經過修補認可后，方可使用。（二）下管施工1、人工下管方法本方法適用于管徑小于600的混凝土管，本工程雨水管管徑有D700~D500采用人工下管施工。人工下管多用于重量不大的小型管子，以施工安全操作方便為原則，可根據工人操作的熟練程序、管材重量、管長、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設備供應情況等因素選用。本工程人工下管方法見下圖.2、機械下管法本工程雨水管徑有D700～D500mm，由于該類型管道較重且施工困難，故采用機械下管方法。排水管機械下管示意圖本工程的管最大管徑為DN700，且場地較為平坦,采用汽車式起重機進行下管已滿足起吊要求,汽車吊也方便移動，提高施工效率.下管時,起重機沿槽開行,當溝槽兩側堆土時，其一側堆土與槽邊應有足夠的距離,以便起重機運行。起重機距溝邊至少1m排水管機械下管示意圖起重機沿溝槽移動，將管子分別下入槽內見下圖所示。六、排水管道的鋪設（一)拉邊線和高程樁線控制管道中心與高程。1、溝槽不具備埋設坡度板的條件時,可用邊線和高程樁線控制安管中促與高程,見下圖。2、準備工作（１）工具:鐵桿釬、小線、垂球、鋼隊、高程尺桿等。（２)在槽底給定的中心樁一側釘邊線鐵釬，上掛邊線。（3)應與管中心高度一致，邊線距管中的距離等于管外徑的1/2加上一常數（常數以小于50mm(4）在槽幫兩側適當的位置打入高程樁，其間距10m左右(不宜大于15(5）根據給定的高程下反數，在高程尺桿上量好尺寸,刻寫上標記,經核對無誤，再行安管。3、控制安管中線位置(1)安外徑相同的管，用尺量取管外皮距邊線的距離，與自己選定的常數相比,不超過允許偏差時為正確.(2）安外徑不同的管，用水平尺找管中，量取至邊線的距離,與給定管外徑的1/2加上常數相比，不超過允許偏差為正確。（二)污水、雨水的安裝要點與注意事項1、清掃:安管前應將管子內外清掃干凈。2、選配管:安管時應使管內底（流水面）高程符合設計規(guī)定，接口內平順,在一個井段內應挑選管壁厚度一致的管子安管。3、穩(wěn)管：高速管節(jié)中心及高程時，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，必要時可在管兩側設撐桿，避免發(fā)生滾動。（三)平基法鋪設平基法鋪設適合于雨季施工或地基不良者,雨水管用的較多，根據工程特點本工程管道施工采用平基法施工，施工方法主要先澆筑平基混凝土,等平基達到一定強度再下管、安管。。(1)施工程序支平基模板→澆平基混凝土→下管→安管→支管座模板→澆管座混凝土→抹帶接口→養(yǎng)護.（2)澆筑平基施工要點1）、驗槽合格后，應及時澆筑平基混凝土,減少地基擾動的可能;2）、應嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程,低于設計高程不超過10mm3）、平基混凝土終凝前不得泡水,應進行養(yǎng)護；（3)下管、安管施工要點1）、平基混凝土強度達到5MPa（50°）以上時，方可直接下管；2）、下管前亦可在平基面上彈線，以控制安管中心線；3）、安管的對口間隙，管徑≥700mm按10mm控制，＜700mm可不留間隙，穩(wěn)較大的管子,宜進入管內檢查對口，減少錯口現象，穩(wěn)管以達到管內底高程偏差在±10mm之內，中心線偏差不超過10mm4）、管子安好后，應用干凈石子或碎石卡牢，并及時灌筑混凝土管座。（4）澆筑管座注意事項1)、澆筑前，平基應鑿毛或刷毛,并沖洗干凈.2）、對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強度等級混凝土中的軟灰，先行填搗密實，見下圖.3)、澆筑混凝土時，應兩側同時進行，防止將管子擠偏；4)、較大的管子，澆筑時宜同時進入配合勾捻內縫，直徑＜700mm的管子,可用麻袋球或其他工具在管內來回拖動，將流入管內的灰漿拉平。（四）管道基礎混凝土的模板1)模板可用鋼木混合模板、木模板、土質好的地方還可用土模.木模的面板一般用4~5cm厚的木板；對“四合一”施工,因模板上需滾運管子，所以底層常用15cm×12)制作模板制作應考慮混凝土的澆筑和振搗從高度上分層。一般90°基礎（包括平基和管座)可不分層，對135°和180°基礎應分層；對180°和360°管座應分兩層。分層支搭的模板應事先拼裝好,拼裝高度可以大于混凝土澆筑高度，接縫應有防止漏漿措施。3）支模a、支模時面板對準給定的基礎邊線垂直豎立,內外打撐釘牢,內側打鋼釬固定，配合澆筑進行拼裝，見下圖。注意處理好拼縫以防漏漿，并在面板內側彈線控制混凝土澆筑高度。b、用流動性大的混凝土澆筑180°和360°管座時，第一次支模高不超過管座的1/2,于下層混凝土澆筑后，再支上層模板，并于下層混凝土失去流動性后澆上層混凝土,避免不分層產生漂管。（6）水泥砂漿抹帶接口1）抹帶接口的程序澆管座混凝土→勾捻管座部分管內縫→管帶與管外皮及基礎結合處鑿毛清洗→管座上部內縫支墊托→抹帶→勾捻管座以上內縫→接口養(yǎng)護.2)抹帶接口操作要點a、抹帶:(ａ)抹帶前將管口及管帶覆蓋到的管外皮洗刷干凈,并刷水泥漿一道;(b）抹第一層砂漿（臥底砂漿）時，應注意找正使管縫居中，厚度約為帶厚1/3，并壓實使之管壁粘結牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結合（管徑400mm（c）待第一層砂漿初凝（漆亮）后抹第二層,用弧形抹子捋壓成形，初凝后再用抹子趕光壓實；（d）帶、基相接處(如基礎混凝土已硬化需鑿毛洗凈、刷素水泥漿）三角灰要坐實,大管徑可磚模,防止砂漿變形。b、養(yǎng)護:管帶抹好后，立即用濕紙帶覆蓋上,并鋪以草袋或草簾，3—4h后,要灑水養(yǎng)護,避免產生裂縫與脫落現象。七、雨水檢查井1、檢查井的施工要點及注意事項（１）流槽檢查井的流槽，應在井壁砌到管頂以下即行砌筑。當采用砌石砌筑時，表面應用砂漿分層壓實抹光.(２）踏步和腳窩井室內的踏步和腳窩應隨砌隨安（留），其尺寸應符合設計規(guī)定。踏步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預制或現澆時安裝。（３)預留支管預留支管應隨砌隨安，管口應深入3cm（４）收口砌圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，當需收口時，如為四面收進，則每次收進應不超過30mm;如為三面收進,則每次收進量大不超過50(５）拱旋檢查井接入較大直徑圓管時,管頂應砌磚旋加固，當管徑≥1000mm時，拱旋高應為125（６）井室、井筒(a）砌筑檢查井的井室、井筒內壁應用原漿勾縫。井室內有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁應用砂漿搓縫嚴實。（b）蓋板下的井室最上一層磚須丁磚.(７）井蓋檢查井井蓋的型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。(８）井外回填檢查井砌筑應邊回填土，每層高不宜超過30cm第二節(jié)道路工程施工本道路工程全長2050。3米,路基施工以“機械施工為主，人力施工為輔”。一、道路工程施工順序1、拆除地面礙物。2、測量放線、確定路基中線、邊樁、填挖高度。3、路基填、挖方、包括軟弱層處理。4、路床成型.路基頂層輾壓并檢驗合格。5、路面底基層，并檢驗合格.6、路面基層施工，并檢驗合格.7、鋪筑立側石、平側石、檢查井雨水口安裝.8、鋪筑砼面層或澆水泥砼.9、伸縮縫或切縫瀝青。10、鋪人行道板。二、測量放線、定位控制本工程施工中相互交叉，測量放樣工作量大，為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程的準確，根據工程特點,擬作如下測量方案：1、測量設備設置道路及管線測量組各一組，配備水準儀3臺，經緯儀2臺,全站儀一套。2、坐標控制網及水準點為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互通視坐標控制點和高程水準點，根據設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點，這些樁點設置在施工現場內澆筑砼保護,樁點用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外，每60～100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點。設置的坐標控制點及水準點每隔一月左右做一次復合測量，防止各點的沉降或碰動.坐標控制網及水準點測設完成后須經監(jiān)理工程師復合驗收,方可作為工程測設的依據。三、路基土方施工測量放線測量放線土場選擇清除表土清除表土機械檢修填前壓實土樣試驗送檢土工試驗檢查測量土方挖運分層填筑碾壓檢查路基整修檢測驗收路基施工工藝框圖（一）挖方路基主要機械設備：推土機、鏟運機、挖土機、裝載機、平地機、壓路機、自卸汽車。1、路基土方開挖方法根據招標資料結合施工現場，本工程采用縱向分段開挖,人工配合平整。2、路基挖土作業(yè)的技術安全要求（1）路基挖土必須按設計斷面自上而下整幅開挖。不得亂挖,嚴禁淘洞取土，保證施工安全.棄土應及時清運,不得亂堆亂放。堆土距槽口邊緣不應少于1。0m,高度不應超過2.0m.（2）路基、基坑挖好以后，若不能立即進行下一工序時，可在基底以上預留15—30cm（二）填方路基主要機械設備：推土機，鏟運機，挖土機，裝載機,平地機,壓路機，水車，自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。技術要求：(1）路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，不得含草及樹根等雜物,超過10cm粒徑的土塊應打碎使用.a、土的可容性鹽含量不大于5%。b、550℃c、土的適宜含水量：砂性土7％-12％粉性土7％—18%亞性土9％-16%粘性土9％—16％（2）地面橫坡在1：10-1：5時應先翻表土再行填土,坡度陡于1:5時應作成臺階形，每級臺階寬度不小于1.0m，臺階頂面須向內傾斜，每級臺階高度以30cm為宜。砂土地段可不作臺階，只翻松表層土。(3）路基填土須按設計斷面分層，由中央逐漸向路邊填筑壓實，分層厚度必須與壓實機具功能相適應，一般為:壓路機≯0。3m，電動打夯機≯0。3m,人工打夯≯0.2m。路堤填土寬度每側均應寬于設計寬度，不得小于設計寬度，以便最后削坡。(4)原地面不平時，應從低開始填筑壓實,并注意清理基底,遇有不同種類土時必須分段分層填筑,不得任意亂填，以免形成水囊或滑動面。并注意減少層數，透水性較差的土，在透水性較佳土層下時，其表面應在路中線向兩側做4％橫坡,透水性較大的土邊坡不應被透水性較小的土壤覆蓋.（5）路基處于地下水位較高與軟濕地區(qū)時，常設隔離層，透水性隔離層有粒料、土工織物等。不透水隔離層有瀝青類材料，無機結合料穩(wěn)定土及各種類型的土工膜等.粒料隔離層可用粗砂、煤渣、砂礫等具有細孔隙的材料,材料的最大粒徑不應大于隔離層厚度的0。7倍，也不宜大于75mm,粒徑5mm以下的含量應大于50％，含泥量不應大于5％,路基處于地段填筑路堤時,應先挖縱橫明溝，排干積水，挖掉淤泥和腐植土,再壓實基底.（6）填土壓實應注意下列事項：a、用鏟運機、拖拉機、拖車填筑路堤時應分層（虛厚20—30cmb、當用人力運土填土時，宜先輕碾，后重輾壓實。c、碾壓工作應自路基邊緣向中央進行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5—8遍,至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止.d、碾輪外側距填土邊緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土兩側加寬50cm，碾壓成活后修整到設計寬度。如路基邊緣不易碾壓時，應用人工或蛙式打夯機夯打堅實，用人工夯打時提夯應有足夠的高度，夯與夯之間重疊1/3，每層至少夯打三遍。e、碾壓時應特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓。f、在填土施工過程中，應經常檢驗土壤含水量及壓實度,并按要求做試驗記錄。g、若機動車車行道下的管、雨水支管等結構的埋深較淺，回填土壓實度達到規(guī)定的數值時,可按要求進行處理。（7）路基下遇管、溝、墳、井、雨水口等應分別予以處理，屬于廢舊者按距路床標高下深度、密度要求分層夯實,深度較深者應先期填完，較深的廢井路床深大于1。50m應填砂礫、粗砂（視情況可利用水沉密實)小于1。5m則按規(guī)定密度填筑，最低密實度不應小于87%（重）、90%(輕）。（三）路基壓實路基壓實是保證路基質量的重要環(huán)節(jié)，雨水及污水管道安裝完成回填好后土方后，再進行路基壓實。一)、土質路基的壓實1、鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用,而是這些因素共同起作用。因此進行路基施工時，應用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。鋪筑試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經濟的鋪層厚度和碾壓次數。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數之比的極大值。試驗路段位置應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。具體實施可以按以下步驟進行.（1）取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并繪制干密度與含水量的關系曲線。（2）根據土的干密度與含水量關系曲線控制土的含水量ω.（3）確定鋪層厚度和碾壓遍數.一般可根據壓路機械的功能及土質情況確定鋪層厚度，道路一般應按松鋪厚度30cm砂性土需碾壓次數少，粘性土需碾壓次數多.光輪壓路機碾壓次數較高，輪胎式壓路機次之,振動式壓路機和夯擊機次數最少。通過試驗段的鋪筑及有關數據的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。2、根據土壤性質，選擇確定壓實機械土壤的性質不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下,碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好,振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據土質情況合理選用.3、含水量的檢測與控制強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%,這時所得效果最好,施工中當需要對土采用人工加水時，達到最佳含水量所需要加水量。需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中,并用拌和設備拌和均勻。4、壓實施工通過上述的準備工作，在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最后，即可對路基進行壓實施工。碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕.開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0。4~0。5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.0~1.5m四、水泥穩(wěn)定石粉渣底層和基層本工程水泥穩(wěn)定石粉渣底層和基層分別為18cm和18cm厚水泥穩(wěn)定碎石層.施工準備施工準備施工測量攤鋪石粉渣、水泥機械拌和整形養(yǎng)生7天人工整形碾壓下一道工序施工密實度檢測回彈模量檢測路基石粉層施工工藝框圖(一）對材料的要求1、石粉渣要求顆粒堅硬，不含土塊等雜物.松散干容重控制在1.5—1。6T/m3，2.5mm以上顆粒與2。5mm以下里面粒各占一半.顆粒最大粒徑不超過40mm，小于0.074mm的粉末不超過10％。2、水泥石粉渣配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7—9%。外觀檢查手捏成團，但不冒漿，落地能散，水泥選擇終凝時間較長時,標號為325號。3、水泥穩(wěn)定石粉渣用作基層時，集料的最大粒徑不應超過30mm,應控制水泥含量為6%.相對顆粒較細，級配良好。（二）集中拌合施工要點一）、準備下承層（1）水泥穩(wěn)定土的下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何板散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合水泥穩(wěn)定土的質量標準。（2)對土基不論是路堤還是路塹，必須用12-15三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3—4遍)，在碾壓過程中，如發(fā)現土過干、表層松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧"現象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。（3）對于底基層，應進行壓實度檢查,對于柔性底基層還應進行彎沉值測定。凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使之達到規(guī)范標準。(4）底基層或老路面上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和轍槽、應刮除,松散處,應把松灑水井重新碾壓，達到平整密實。（5）新完成的底基層或土基,必須按照質量檢驗標準規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施、使其達到標準后,方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。（6)應逐個斷面檢查下承層標高是否符合設計要求，下承層標高的誤差應符合本節(jié)下表的規(guī)定。（7)在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離,（如5-10cm二）、施工放樣（1）在底基層或箱涵頂或土基上恢復中線，直線段每15m—20m設一樁.平曲線段每10—15m(2）進行水平測量.在兩側指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設計高。三）、備料(1）采集集料前,應先將樹木、草皮和雜土清除干凈；（2)集料中的超尺寸顆粒應予篩除；(3）應在預定的深度范圍內采集集料,可視土質和機械性能確定土是否需要過篩。四)、拌和（1)拌和前調試廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求，如有變化及時調試設備和調整添加水量；(2)拌和時，最大尺寸不大于30-40mm五)、攤鋪（1）采用攤鋪機攤鋪混合料;（2）拌和機與攤鋪機的生產能力應互相協調。如拌和機的生產能力較低,在用攤鋪機或攤鋪混合料時，應采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況:（3）下承層是穩(wěn)定細粒土，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料；（4）在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象,特別是局部集料窩應該鏟除，并用新拌混合填補；（5)采用自動平地機攤鋪步驟；（a)根據鋪筑層的厚度和要求達到壓實干實度，計算每車混合料的攤鋪面積；（b）將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行;（c）用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；(d）設一個3-5人的小組,攜帶一輛裝有新拌合料的小車，跟在平地機后面，及時消除粗集料窩和粗集料帶(鏟除粗集料，補以新拌的均勻混合料,或補撒拌勻的水泥細集料混合料,并與粗集料拌和均勻。1、整型（1）混合料拌和均勻后，立即用平地機初步整平和整型。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮。必要時，再返回刮一遍;（2）用拖拉機,平地機或輪胎壓路機立即在初平的路仙上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；(3）再用平地機按本款1，進行整型，并按本款2，再碾壓一遍；（4）對于局部低洼處,應用齒耙將其表面層5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料進行找補整平；(5)再用平地機整型一次;（6）每次整型都應按時規(guī)定的坡度和路拱進行,應特別注意按縫必須順適平整;（7)當用人工整型時，應用鍬和耙先漿混合料鋪平,用路撒板進行初步整型。用拖拉機初壓1-2遍后,根據實測的壓實系數，確定縱橫斷面的標高,并設置標記和掛線。利用鍬耙按線整型,并再用路拱板校正成型。如為水泥土，在拖拉機初壓之后，可用重型框式路拱板（拖拉機牽引）進行整型.（8）在整型過程中，嚴禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細雨集料窩.2、碾壓(1）根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同(通常路面的兩側應多壓2-3遍）;(2)整形后，當混合料的含水量等于或大于最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段,由兩側路肩向路中心碾壓,平曲線段，由內側路肩向外側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍.應在規(guī)定的時間內碾壓到要求的密實度。同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6—8遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍的碾壓速度以采用1。5—1.7km/h為宜，以后用2。0—2.5km/h的碾壓速度；(3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，應保證穩(wěn)定土層表面不受破壞；（4）碾壓過程中,水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水,嚴禁灑大水碾壓；（5)碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理,使其達到質量要求；3、橫向接縫處理方法(1）用攤鋪機攤鋪混合料時,中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2h,應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端。（2）人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料；（3）方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應高出方木幾厘米.（4）將混合料碾壓密實.(5）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈.（6)攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。4、縱向接縫處理方法在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并按下述方法處理:(1）在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度應與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。(2)養(yǎng)生結束后，在攤鋪另一幅之前,拆除支撐木（或板）.5、養(yǎng)生(1)水泥穩(wěn)定土層施工時,下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，過一天應可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定土，不需經過7d養(yǎng)生期.在鋪筑上層穩(wěn)定土之前,應始終保持下層表面濕潤.為增加上下層之間的粘結性，在鋪筑上層穩(wěn)定土時,宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。（2）碾壓完成并經壓實度檢查合格后應立即開始養(yǎng)生，不應延遲.（3)用灑水車經常灑水進行養(yǎng)生.每天灑水的次數應視氣候而定.整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應時干時濕。灑水后，應注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。（4)養(yǎng)生期結束,如為水泥混凝土表面。不宜讓基層長期曝曬開裂.五、水泥砼面層施工本工程水泥砼路面砼等級為C35,厚25cm,施工時采用商品砼,每5米設置一道縮縫，一般每隔100米施工準備施工準備制安模板砼澆注入模拉毛振搗密實、振平機械抹面、人工修整真空吸水拆模、清模切縫養(yǎng)生成品檢測加設脹縫、縮縫傳力桿及縱縫拉水泥路面施工工藝框圖（一）施工準備1、本工程混凝土采用商品砼。2、測量放樣(1）根據設計圖紙放出中心線及路邊線,并將路線起迄點及曲線折點中心樁；每隔100～200m，應在路線兩旁測設臨時水準點;（2）路面板分塊應先從交叉路口開始，在曲線段及路口,“八字”分塊時，應注意曲線內外側縱的混凝土分塊距離，橫向分塊線與中心線垂直,避免路面板出現銳角。分塊線距離檢查井蓋邊緣至少1m距離。（二）混凝土施工要點1、模板的制作與安裝木模板本工程道路路口及道路彎度大的部分采用木模板。a、制作一般用經風干的紅松板制成,高度應與路面板厚度相同為24cm,長度宜大于一塊路面板長，內側和頂面均需刨光。b、安裝先把木模板泡透。按放位置支立模板,兩側用鐵橛釘牢并緊靠模板，內側鐵橛應高于模板(約10cm）左右.間距0。8～1。0cm，須用水準儀檢驗，控制高程，模板下空隙須用木塊嵌緊，不得用礫石以防掉落。彎道處因模板較薄，鐵橛間距可適當縮小到0.4~0.8m，模板接頭要嚴密,企口內側與頂面要平順,不允許有離縫、錯茬或高低不齊現象。安裝好的模板高程應準確，接頭平順,線條順直,棱角整齊,穩(wěn)定牢固，使其能經受2kW的振搗器振動30s不變形,不位移，不下沉。模板接頭內側10~15cm范圍至少各釘一根鐵橛釘牢外側用擋板加固、釘牢(如下頁圖）。2、鋼模板工程道路直道部分采用槽鋼模板a、安裝單面平模板和木模板安支方法相同，但由于每塊長僅4m，接頭多，要加密鐵橛以保證直順。鋼模高度為24cm,如遇鋼模有不夠高時，在鋼模頂面加木條以滿足高度要求.頂面必須測平.鋼模板外側有釘箱時，邊線位置嚴格按照測量放線安支,個別釘箱釘不理鐵橛時,可在箱外緊靠鋼模內外釘橛固定鋼模,以保證鋼模整體直順符合要求.3、鋼筋安放(1）安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用混凝土拌合物壓住。邊緣和角隅鋼筋布置見下頁圖。板的接縫、傳力桿和鋼筋布置見接逢加固鋼筋平面布置圖。(2）雨水口加固鋼筋。在城市道路的窨井、進水口等處，周圍混凝土板容易發(fā)生斷裂損壞，可設置鋼筋予以加固。4、混凝土的攤鋪(1）全面檢查模板：位置，高度（模板頂既路面高)直順；潤滑劑:合乎要求；支撐及鐵橛牢固?？v向角隅鋼筋，鋼筋網及其他埋設準確.伸縫板安裝直順，位置準確.砂墊層(調平整)平整、振實，濕潤混合料拌合質量符合要求.（2）攤鋪縱向進行。（3)人工小車直接卸料法臨時鋪墊道(鋪土板）卸料位置適中卸料速度要緩,避免碰撞模板及擾動砂墊層。邊角空白處要用和易性好的混合料扣鍬填補,避免揚鍬,以免骨料離析。(4)自卸汽車、小翻車卸料應從模板一端倒車入模卸料或卸入攤鋪機攤鋪。（5)攤鋪虛厚一般高出模板2～2.5cm，攤鋪時可在模板頂面加一條臨時活動木擋板(約3cm）以防震搗初期混凝土外溢,隨著混凝土初期震搗進度逐步向前移動。（6)混合料攤鋪至板厚的2/3時即可拔出模內鐵橛，并填實橛洞。(7）因故停工時須特殊處理，停工在半小時之內時，可將混合料表面有濕麻布蓋上，恢復工作時把此處混凝土耙松,再繼續(xù)攤鋪。停工半小時以上時,可根據氣溫和混合料的初凝時間作施工縫處理。5、混凝土振搗平板震搗器振搗：混合料分條、分層隨平整即使用平板震搗器振搗。一般先由混凝土板塊的邊緣開始攤鋪，振搗時按垂直方向順行行駛振搗，每一行重疊15～20cm，初振找平后沿板四周振搗一遍，然后再縱向壓茬振搗（順路方向）.行夯粗平：平板夯振實后，用全幅拉杠拉平補齊,全幅振夯（行夯）振實。行夯系浮于模板頂面運行,操作行夯應順著振動器偏心振動子甩動方向前進，兩端有一人掌握夯把,不使行夯振離模板，并保持兩邊同步緩緩向前，夯前積料過多時應及時清除，凹處及時補足振實，振至混凝土板端后，按動倒順開關，使行夯返回振搗，如此反復，振搗2～3遍，達到表面平整、均勻、不露石子，有一層滋潤的砂漿為度。行夯用枋木或雙排鋼管制成，安裝振搗器1~2臺。六、瀝青砼面層施工（一）施工測量施工測量包括水準點,平面控制點的加密、復測及對下承層各部高程、平面位置的檢查復測以及施工放樣。施工測量對瀝青砼路面能否達到設計的縱、橫坡度、平整度等起著舉足輕重的作用。配備具有豐富測量經驗的測量工程師及熟練測工，和先進的測量儀器（全站儀、水準儀).在施工中將做好以下幾頂工作：（1）、檢查復測:根據設計圖紙和監(jiān)理工程師提供的水準點、控制點等測量基準資料和測量標志規(guī)定的精度要求進行檢測，恢復定線,測量結果報監(jiān)理工程師審核后,作為施工放樣的依據。在施工前，對路基標高、橫坡度、平整度要進行一次全面檢測。水準測量中，檢測頻率不小于每20m一個斷面，每個斷面不小于5個點。測量結果及時上報監(jiān)理及業(yè)主方。（2）、根據施工需要進行水準點的加密與樁標保護。（3）、施工放樣、施工檢測及其資料整理.施工放樣:沿鋪筑寬度兩邊每10m放出鋪筑邊界及相應點的施工高程，并標劃施工大樣線，懸掛鋼絲基準線。施工檢測按規(guī)范要求的頻率進行.（4）、工程計量的有關測量。（5）、各種測量儀器在使用前一定要進行校正和復核，確保萬無一失.（二）施工工藝及質量控制指施(一）、透、粘層油的灑布透層和粘層瀝青均采用瀝青灑布車噴灑，其用量按設計要求(2.0~2.4kg/m2）進行.在正式灑布前，通過試灑確定灑布量是否控制準確。用大托盤測試計算每平方米灑布量,如灑布量大于或小于設計用量,應反復調整瀝青噴嘴大小和車速，直至符合要求.在正式灑布時，按試灑確定的噴嘴大小和車速一次澆灑均勻.對邊角地帶，路緣石及井壁等構造物外側灑布不到的地方,人工利用噴槍補灑或涂刷。注意對路緣石進行防護，以防污染路緣石.灑布透層灑青時，如基層完成時間較長，表面過分干燥，則應對基層清掃干凈后，在基層表面少量灑水,并使表面稍干后澆灑透層瀝青。為確何透層瀝青充分滲透,并使乳化瀝青水分蒸發(fā)，透層瀝青應在瀝青混凝土施工前至少24小時澆灑，澆灑后即撒布用量在2～5m3/1000m2的石屑，并用輕碾穩(wěn)壓一遍.當風力過大或氣［溫連續(xù)3小時低于15對于粘層瀝青，在乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后即可進行下一瀝青層的攤鋪.（二)、AC－20CA、施工放樣施工前，先按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線，對調控點、變坡點等特殊作出明顯的標識.前20m，攤鋪機采用走雙基準線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度.以后采用浮動基準梁施工.浮動基準梁長12m,為定型產品，采用多點均衡原理，以糾正下承層中平整度不足的地方,以提高平整度。B、瀝青混合料的拌和在控制各種材料用量準確的情況下,瀝青加熱溫度控制在150~170℃，瀝青混合料出廠溫度控制在145～165℃.每鍋拌和時間不少于55～60s′，其中干拌15～20s,加結合料后再拌和20s，加礦粉后拌和20s。加大混合料中各種材料用量檢測頻度，每工作面不少于四次,控制篩孔通過率，當發(fā)現其偏差超過允許誤差時,及時停機,分析查找原因，并核對油石比,確保成品料內在品質符合要求。對有花白、結團、拌和不均勻、溫度達不到要求的混合料堅決廢棄、不予出廠。對貯存的成品混合料，貯存時間不超過6個小時,保證在貯存過程中降溫不超過C、運輸用自卸汽車運輸瀝青混合料,在運輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂刷1:3柴油、水混合液.控制行車時間，在運輸中,不論天氣如何，必須加蓋保溫短短篷布,保證瀝青混合料到場溫度在120～150℃.運輸到場后，先量測溫度，對低于110℃和高于D、攤鋪根據以往用類似瀝青混合料施工經驗，虛鋪系數為1。18。按照虛鋪厚度調整好攤鋪機，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質墊板，并使攤鋪機熨平板加振。為了保證熨平板的初步壓實效果，提前半小時開始熨平板預支預熱，采用間隙預熱以保證預熱的均勻性。運料車至少五輛在攤鋪機前等候，第一輛車在攤鋪機前20～30m停住空檔，由攤鋪機接住，推向前行，運料車向攤鋪機卸料.在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料,卸完料后，運輸車即離去，另一輛車再倒向攤鋪機。攤鋪溫度控制在110~130℃.保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速度在3mE、碾壓瀝青鋪面的壓實度和平整度取決于碾壓溫度和壓實方法.碾壓的初壓、復壓、終壓三個階段采用雙筒鋼輪壓路機（可靜壓或振壓）進行,按照現場測試溫度由專人指揮碾壓.碾壓緊路攤鋪機進行。碾壓按照由下而上，先靜后振，先慢后快的原則進行，盡量長距離碾壓，振壓時必須先停振后停機，先起步后起振,碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬,從橫斷面上低的一側逐步移向高的一側，壓實完全幅為1遍,壓路機行駛不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯開50cm左右，并且先長后短，即第一次碾壓距離長,其余各次逐漸縮短。碾壓時，并調整好壓路機碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以為粘輪為宜。初壓：在110~140℃進行。采用雙筒鋼輪壓路機靜壓2遍,速度控制在1。5~2km/h復壓：初壓完成后即刻復壓,先用鋼輪壓路機振動碾壓4遍，然后用輪胎壓路機碾壓1遍，復壓速度為鋼筒壓路機2。5～3.5km/h、輪胎式壓路機3.5~4.5km/h。終壓：在不低于70℃之前完成，采用雙筒鋼輪壓路機碾壓，時速控制在2。5～3。5km/hF、接縫處理所有的橫向接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯開，在施工結束時,攤鋪機在接近端部前10m處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用三料直尺檢查平整度,用瀝青砼切割機垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。在下次施工前，先用攤鋪機熨平板對預留橫縫端部預熱，再行攤鋪，對橫縫處進行人工修整，用鋼輪壓路機對橫縫進行橫向靜壓，即用3米直尺檢查接縫平整度,如果不滿足要求，進行人工修補，對多余的料人工鏟除,對不足部分，人工撒布現場篩選的混合料.在壓路機橫向碾壓開始時,使壓路機輪寬的10~20cm置于新鋪的瀝青混合料碾壓,然后逐漸移至整個滾輪進入新鋪層上，開始時先靜壓，然后振動碾壓。G、養(yǎng)護瀝青砼施工完成后，自然冷卻，待溫度低于50℃（三）、SMA-13面層的施工SMA—13面層施工方案與AC—20C瀝青混凝土基本相同,即采廠拌瀝青混合料,采用一臺攤鋪機作業(yè)，整幅鋪筑，按厚度和橫坡控制攤鋪?，F就SMAA、材料準備與要求:集料與填料:所有粗集料、細集料等選用平湖斑鳩石場石料，應潔凈、干燥、無風化、無有害雜質,石料規(guī)格,壓碎值、磨光值、細長、扁平顆粒含量等各項指標應滿足規(guī)范要求。細集料采用石灰?guī)r軋制的人工砂,應潔凈、干燥、無風化、無有害雜質,有適當的顆粒組成并與瀝青有良好的粘附性.對經批準進場的材料，應每天抽樣進行相關指標檢查，不符合要求的堅決不用于施工。所有填料外購成品礦粉，必須用石灰?guī)r類的堿性巖石經磨細而成，并不含泥土和雜質,質量符合規(guī)范要求.改性瀝青:采用科氏進口SBS改性瀝青。每批到場后應有出廠質量證明，對生產后存放時間應有明確標志。到場后對主要指標進行試驗,特別應重點檢查是否有離析現象,確認無明顯的離析、凝聚等現象，且各項指標符合要求時方可接收.到場后應及時使用,貯存時間不得超過保質期，在使用期間，貯存溫度應在130～180℃.如經存放，在每次使用前，應取樣融化檢驗是否有離析現象，經檢驗，確認已經發(fā)生離析的改性瀝青不得使用。穩(wěn)定劑采用德國JRS松散絮狀木質纖維素，其用量應嚴格按設計要求控制。按照各個拌和樓的生產能力確定每拌摻加的的纖維素的重量，預先計量包裝成符合要求的標準袋(或直接要求生產廠家按標準摻量包裝成標準袋）,在SMA—13ⅡB、施工工藝SMA-13改性瀝青碎石重點控制好各個階段的溫度，確保溫度不低于要求,盡量控制在高限，并使運輸時間縮短，攤鋪連續(xù)進行，碾壓緊跟其后,加快施工節(jié)奏，以確保在130℃拌和：在控制各種材料用量準確的情況下，SBS改性瀝青加熱溫度控制在160～165℃，集料加熱溫度必須控制在205~210℃,瀝青混合料拌和溫度控制在180～190℃，出廠溫度控制在175～185℃。每鍋拌和時間不少于55～60s，其中干拌15～20s，加結合料后拌和20s,加礦粉粉后拌和20s。在拌和時，計算好每鍋混合料所需木質素纖維，由專用木質素纖維添加設備加入，以確保拌和均勻.加大混合料中各種材料用量檢測頻率,每工作面不少于四次，重點控制礦料中13。2mm、9.5mm、4。75mm、2.36mm、運輸：拌和的混合料，裝車后應控制行車時間,及時運往工地。在運輸中，不論天氣如何,必須加蓋保溫篷布，以保證到場混合料溫度在170～185℃攤鋪：采用攤鋪機進行全斷面攤鋪，攤鋪進攤鋪機就位后按設計虛鋪厚度、橫坡調整好熨平板，并進行預熱。起步時一臺攤鋪機先起步，兩側傳感器沿設好的基準線和基準梁行進，待行進20m后,另一臺攤鋪機再起步，外側傳達室感器沿鋼絲基準線行進，內側傳感器沿鋪過的瀝青面行進.攤鋪的松鋪系數采用1。15。攤鋪機行進速度控制在2。5m/min,攤鋪的溫度控制在≮160℃碾壓:碾壓分初壓、復壓和終壓。初壓開始瀝青混合料溫度≮150℃,緊跟攤鋪機進行碾壓。采用2臺8T鋼筒壓路機靜壓2遍。碾壓速度控制在1。5~2km/h初壓完成后立即進行復壓。用2臺10T鋼筒壓路機振動碾壓3遍.復壓在瀝青混合料≮130℃時完成。碾壓速度控制在2。5～3.5km/h復壓完成后進行終壓，碾壓溫度在120℃之前。用10T鋼筒壓路機靜壓1～遍，至無輪跡。碾壓速度控制在2。5~3.5km/h(四)、施工檢測在施工生產過程中,按照規(guī)范規(guī)定的檢測頻率檢測瀝青混合料的瀝青含量、礦料級配,制作試件進行馬歇爾試驗,檢測瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標。七、路緣石施工本工程車行道兩側花崗巖側石,路側石施工工藝框圖（見圖）合格基床合格基床測量放線刨槽養(yǎng)生釘樁掛線側石質檢校核高程和線型安砌檢查園順平直勾縫拌制砂漿運輸道牙背后填土側石施工工藝框圖(一）準備工作1、材料：(1)平石及側石:本工程側石均采用花崗巖側石。(2)常用砂漿勾縫用強度10Mpa的水泥砂漿2、機具：一般用人工安徹，除運輸側石用裝載機、砂漿攪拌機外，其他為人工操作。3、作業(yè)條件：通常在此作完基層后進行，須按設計邊線或其他施工基準線，準確地放線釘樁（控制方向和高程）.（二）施工要點1、釘樁:直線部分樁距10-15m，彎道部分樁距5—10m，路口處樁距1-5m；2、安徹：臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線,讓線5cm，縫寬1cm3、后背:灰土夯實度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土密實輕型擊實標準≥90%;4、勾縫:先校核側石位置高程，使其符合設計，且在路面完成后勾縫。5、還土：側石后背還土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在85%以上,立側石背后，用混凝土填實.6、濕法養(yǎng)生3d，防止碰撞。7、當人行道穿過路口時，立側石安裝做成斜面，便于通行。第六章工程質量保證及工期保證措施第一節(jié)確保施工質量的技術措施一、嚴格執(zhí)行質量標準嚴格執(zhí)行認證質量標準，按程序文件進行質量管理，按作業(yè)指導書進行操作，是質量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。二、加強技術管理加強技術管理，認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項管理制度，明確崗位責任制,認真做好技術交底工作,除進行書面交底外，還應組織各班組召開技術交底會，對施工難點和重點進行講解.三、加強原材料管理各種不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標示，避免銹蝕和污染。加強原材料檢驗工作，嚴格執(zhí)行各項材料的檢驗制度，水泥、鋼材及市政工程各種規(guī)格、品種的管道都必須有出廠合格證和試驗資料?；炷羾栏癜磁浜媳仁┕ぃJ真執(zhí)到開盤交底和拆模申請制度。第二節(jié)保證質量的管理措施一、崗位責任制按質量目標分解，將質量責任層層掛牌,層層落實.由質檢員行使質量否決權和獎罰權.二、獎罰制拉大班組優(yōu)良與合格的上資差距，質量評定按各工程項目的各部位分開進行,實行優(yōu)質重獎，劣質重罰的方法，最大限度地調動工人的積極性.三、材料進場檢查制要特別注意杜絕無準用證書水泥的使用。進口鋼筋要進行化學分析，小量的零星混凝土要核實混凝土強度等級和檢驗坍落度;市政管道等成品、半成品先選定樣品，再按樣品驗收大宗進料。四、三檢制主要分項工程質量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專檢"三檢制.五、隱檢制根據施工進度安排預檢、隱檢計劃，進行預檢、隱檢程序，辦理預檢、隱檢手續(xù)，并及時履行簽字歸檔。六、工程例會制（一）外聯工程例會：匯報工程進展情況；聽取業(yè)主，監(jiān)理、質檢站及設計院等各方面的指導和意見,提出施工或圖紙上的問題、解決方案和措施;協調與業(yè)主、專業(yè)工程施工單位的矛盾、協作關系。（二）內部工程例會:總結工程施工的進度、質量、安全情況,傳達外聯工程會議精神，明確各專業(yè)的施工順序和工序穿叉的交接關系及質量責任,加強各專業(yè)工種之間的協調、配合及工序交接管理，保證施工順利進行。定于每星期五下午召開工程例會.第三節(jié)工期保證及目標本工程規(guī)模較大，專業(yè)種類齊全、施工干擾較多,要在規(guī)定的工期內完成，關鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障.一、工期保證1、項目經理部做到靠前指揮,高速運轉,所配備的人員業(yè)務精、技術好、事業(yè)心強、有類似工程施工經驗;施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。2、在合同規(guī)定范圍內早開工，人、機、料等務必限期到位，各項施工準備工作盡可能提前，從而以快開工促進各項工作的推進，加快項目實施。3、認真編制結合工程實際、有針對性措施的烊施性施工組織設計，繪制網絡計劃圖、目標管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導施工,重視施工組織的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化,確保施工生產有秩序、有計劃的進行。4、把落實經濟承包責任制與廣泛開展TQC活動相結合，充分調動全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實確保工期的經濟責任制，使“保工期"形成系統，體現在項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中。二、工期目標工程開工期從收到監(jiān)理工程師發(fā)出的開工通知書算起，在120日歷天內完成本工程(詳見工程總進度計劃表)。第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為保證工程質量、達到優(yōu)質標準，首先須有創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,以優(yōu)質為標準，組織好創(chuàng)優(yōu)管理體系。施工時,必須杜絕出現各工程項目的質量通病;為以防萬一，施工單位事前必須熟知通病防治措施,制定好保證質量的獎罰條例，對創(chuàng)優(yōu)的及時兌現獎罰條款。根據東莞市優(yōu)良工程的有關要求,將單位工程進行質量目標分解，根據質量目標進行重點監(jiān)控，以分項保分部，以分部保單位工程,實行目標控制，實現工程質量一次成優(yōu)。制定和公布質量創(chuàng)優(yōu)的獎罰條例和兌現措施，并向施工人員宣布.將獎罰條例在辦公室掛牌公布。第五節(jié)創(chuàng)優(yōu)管理體系組建一組質量創(chuàng)優(yōu)管理領導小組,每日出巡檢查施工質量創(chuàng)優(yōu)情況，經常檢測施工質量并將質量檢測數據公布于眾.工程領導班子也要監(jiān)控獎罰的具體兌現情況，讓施工人員堅信并遵照執(zhí)行對質量創(chuàng)優(yōu)的獎罰規(guī)定。第六節(jié)具體創(chuàng)優(yōu)措施1．認真貫徹執(zhí)行IS09001—2000質量保證標準，規(guī)范項目經理部的全部質量活動,嚴格按IS09001—2000質量標準進行施工管理，通過各部門、各崗位人員質量目標的完成，確保本項目質量目標的實現。2．由通過培訓的專職人員負責工程的內業(yè)資料,建立工程檔案，實行工程質量終身負責制。3．成立創(chuàng)優(yōu)部,受項目經理直接領導。負責工程分部分項工程優(yōu)良率。4．認真制定獎罰制度，把質量目標分解落實到每個操作人員,實現創(chuàng)優(yōu)目標重獎的鼓勵政策。具體辦法:對施工隊獎勵創(chuàng)優(yōu)基金的70％，管理人員獎30％。達不到目標罰款數額同獎勵數額.5．做好超前技術準備工作，包括圖紙審核、分部分項工程施工技術方案編制及審定等，圖紙上的疑問要及時寫聯系單，確保施工過程得到有效控制。加強質量通病的預防，根據我公司施工大型工程的經驗，對易出現質量問題的部位，提前制定預防措施。并負責“新材料、新技術、新工藝、新設備”的推廣應用。6．建立健全監(jiān)控機制。工程項目質安處有技術好、懂業(yè)務、責任心強、敢抓敢管的專職質檢員,施工班組設專職質檢員,健全管理職能,建立各項規(guī)章制度，建立起規(guī)范化的工作程序。公司職能部門每季度對工程進行監(jiān)督檢查并進行跟蹤管理.7．加強質量管理，確保達到優(yōu)質結構工程要求。8．工程施工中需重點抓好的幾個環(huán)節(jié)：（1)施工隊伍進場嚴格執(zhí)行入場教育制度,由安質人員和施工技術人員對他們分別進行安全管理制度教育、質量意識教育和操作技能的教育。(2)加強崗位培訓。對一些高、難、新技術的崗位施工人員由熟練工人帶培,進行崗位技術訓練。（3）指定專人管理，隨施工、隨檢查、隨指導，發(fā)現問題及時糾正，進行過程控制.（4）保持隊伍相對穩(wěn)定，從生活上關心幫助、解決他們的后顧之憂.（5）實行優(yōu)質優(yōu)價，調動他們創(chuàng)優(yōu)質樹名牌的積極性，促進工程質量的提高。(6）在每次分部分項驗收前，要進行自檢、復檢、專業(yè)檢。實行樣板引路制度，推行“樣板墻、樣板間、樣板層”制度，明確標準,增強可操作性，便于檢查監(jiān)督,暴露問題,把問題解決在大面積施工之前，樣板做好后，經業(yè)主代表、監(jiān)理驗收合格后方可進入大面積施工。(7）在工程施工過程中，每月要有月計劃，上報本月進度及下月計劃。每周要有周計劃，上報本周進度及下周計劃.對施工進度及計劃做到心中有數。9．嚴把材料關，防止劣質材料進場。（1）所有甲、乙雙方采購的材料設備,都要滿足設計和規(guī)范的要求,并提供產品合格證明及檢驗材料。（2)進場的原材料、半成品、預制構件及各種設備的采購供應,嚴格執(zhí)行傾客提供產品控制程序八《產品標識和可追溯性程序》、《進貨檢驗和試驗程序》、《采購程序》；（實行材料供應“四驗”(即驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量）“三把關”（材料人員把關、技術人員把關、施工操作者把關）制度；確保只有檢驗合格的原材料才能進入下一道工序，給提高工程質量打下一個良好的基礎。（3）建立有監(jiān)理見證抽檢試驗制度.所有材料的檢驗和試驗必須有監(jiān)理見證,嚴把材料的質量關。10．嚴格工序管理。（1)加強工程施工全過程的質量管理，嚴格按《過程控制程序》實行監(jiān)控，尤其是被列入關鍵工序和特殊過程的工序要從材料采購、進場檢驗、施工過程檢查、重點難點技術攻關、特殊工種持證上崗、所用機械設備的能力檢定、工序驗收等各個環(huán)節(jié)予以全過程控制,保證工程質量。(2)實行“工序操作掛牌制",“三檢制"，避免返工,同時也提高自我控制的意識和能力；（3）施工中嚴格按照有關標準、規(guī)程、規(guī)范進行作業(yè)，運用局頒布的有關工法，提高工序質量。11．成品保護加強成品保護，確保工程免受人為損失.對本工程制定系統的成品保護制度，如“貴重設備進場交接制度”,“允許進場施工交接制度"，“持證進場制度"，并成立專職成品保護隊伍,掄小時輪流值班,杜絕成品交叉污染、破壞等現象。工期保證體系工期保證體系組織保證項目部、施工隊伍技術保證技術策劃培訓及投入人員保證按計劃投入機械設備材料保證施工保證工期目標經濟保證經濟法規(guī)項止部機構健全成立工期理領導小組成立青