交通安全知識培訓

交通安全知識課件

主講人：XXX

2020年09月01日一道路交通安全形勢二道路交通違法行為三道路交通法律法規(guī)四安全文明駕駛常識【目錄】全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有135萬人，相當于全球每天有3500人因交通事故死亡（平均每分鐘死亡2.4人）。受傷或致殘人數(shù)達5000多萬人，交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。我國每年因道路交通事故傷亡人數(shù)超過20萬人，交通事故的死亡人數(shù)占各類事故死亡人數(shù)的21%，交通事故傷害在中國人健康殺手排行榜排名第5，前4名分別是中風、缺血性心臟病、阻塞性肺病、以及肺癌。你永遠不知道意外和明天哪一個先到……一、道路交通安全形勢國家統(tǒng)計局2011-2018年交通事故及傷亡人數(shù)統(tǒng)計一、道路交通安全形勢20112012201320142015201620172018事故起數(shù)210812204196198394196812187781212846203049244937受傷人數(shù)237421224327213724211882199880226430209654258532死亡人數(shù)6238759997585395852358022630936377263194在發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛?cè)诉`法行為導致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3％，可謂九死一生。如果發(fā)生二次事故，那就是十死無生?！岸问鹿省钡湫桶咐治觥?只羊2017年10月27日，在京哈高速秦皇島境內(nèi)，三只羊竄上了高速公路，一輛行駛在快車道上的轎車躲避不及撞上其中一只，隨后剎車。隨后而來的兩輛車由于跟車過近未能及時躲避，導致3車追尾。就在三輛車上的人員下車查看時，又有一輛重型貨車從后方飛速而來……從此起事故逐段分析來看，其中有以下幾點致命的錯誤。一、道路交通安全形勢交通事故九死一生二次事故十死無生致命錯誤一：3輛轎車車距太近一、道路交通安全形勢高速上車速快，車輛之間應(yīng)保持足夠的安全車距。但從視頻上看，連環(huán)追尾的3輛轎車之間的車距顯然過近，這是第一輛車撞羊并剎車之后，后兩車未能及時躲避的直接原因。致命錯誤二：人員下車一、道路交通安全形勢追尾之后，三車駕駛?cè)思俺藛T全都下車，從視頻來看，應(yīng)該是查看車損、商量如何解決，但卻犯了“人員逗留在事故現(xiàn)場”的“大忌”。發(fā)生交通事故后，尤其是在高速公路上，無論車輛是否能夠移動，車上所有人員都應(yīng)盡快撤離到高速公路路肩、護欄外等安全地帶，其他從此經(jīng)過的車輛及人員同樣禁止停留或為了拍照而減速。致命錯誤三：3輛轎車均未開雙閃一、道路交通安全形勢雙閃最大的作用是警示，是為了讓其他車輛發(fā)現(xiàn)前方存在危險，以提前采取措施，避免二次事故。而根據(jù)視頻來看，3車均未開啟雙閃，這很可能是后方大貨車未能及時躲避的原因之一。值得注意的細節(jié)是，視頻中有多輛大型車都開了雙閃。開雙閃不一定能避免事故發(fā)生，但尤其要強調(diào)并希望大家千萬要記住的是：不開雙閃，發(fā)生更嚴重事故的可能性一定劇增。致命錯誤四：肇事大貨車視線被遮擋一、道路交通安全形勢視線被遮擋，其實歸根結(jié)底也是跟車過近。這里單獨提出來，是想告訴大家這么一條駕駛經(jīng)驗：跟車行駛時，如果前車忽然變道，不要猶豫，自己也要跟著變道。這條經(jīng)驗看起來簡單，但卻非常實用，尤其是在跟隨大車行駛時，后方車輛視線完全被擋，無法判斷前方路況，如果大車忽然變道，一定是它的駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)前方有突發(fā)情況。如果此時后車不采取“跟隨策略”，很可能發(fā)生意外。——從視頻上看，此次事故中的肇事大貨車顯然犯了這個錯誤。致命錯誤五：大車占用快速車道一、道路交通安全形勢《道路交通安全法實施條例》中的三條規(guī)定，交叉印證得出結(jié)論：大型車輛（包括大客車、大貨車等）在高速公路上不得占用快速車道行駛（超車情況除外）。三條規(guī)定：1.在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。

2.高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。3.同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。然而從此次事故視頻中可以清楚看到，肇事大貨車及其前方切換回中間車道的大車，在事故發(fā)生前一直行駛在快速車道上。一、道路交通安全形勢每一起交通事故的發(fā)生，一般都不是單一因素造成，而是多重因素（包含人、車、路等）綜合導致，這起事故無疑就是一個典型。而“二次事故”無疑是此次事故中最值得所有駕駛?cè)岁P(guān)注并引以為鑒的教訓，希望這起事故能引起所有人的關(guān)注！至于羊為什么能上高速，不在此次課內(nèi)容范圍之內(nèi)，不進行分析。一、道路交通安全形勢因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（4.16%）、違法超車（3.36%）、超載超限（2.78%）等違法行為造成死亡的，占交通事故死亡總數(shù)的37%以上。二、道路交通違法行為發(fā)生交通事故的原因，主要是駕駛員的不安全行為造成的，而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、不文明駕駛。二、道路交通違法行為常見的違法行車12345678910超速行駛違法會車逆向行駛未與前車保持安全距離違反交通信號未按規(guī)定讓行酒后駕駛超載超限疲勞駕駛（一）（二）（三）（四）違法超車二、道路交通違法行為常見的不文明駕駛010203040506駕車頻繁變更車道

長時間騎跨虛線行駛

超車后迅速向右并道一邊駕車一邊吸煙或打電話

會車時開前照燈搶行在車輛擁擠的路段

加塞0708

隨意或長時間鳴笛穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛09駕車時向窗外

吐痰或棄物夜間會車不關(guān)閉遠光燈10二、道路交通違法行為

超速行駛是導致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍首”，是道路交通安全的“第一殺手”?！兜缆方煌ò踩ā返谒氖l規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。違反此規(guī)定就視為違法超速。十次事故九次快（一）超速行駛二、道路交通違法行為1、違法超速的影響違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應(yīng)不及時，釀成交通事故。二、道路交通違法行為車速與制動（非安全距離）關(guān)系示意圖駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重大交通事故。二、道路交通違法行為2、違法超速的隱患（1）高速行駛時，視野變窄，清晰度不良，對道路交通情況辨認不準確；（2）在復雜路段、匝道、岔口超速行駛時，駕駛?cè)藷o法及時觀察各種動態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對路面情況做出準確判斷；（3）高速行駛時，不能正確判斷所駕機動車和其他機動車、行人、非機動車的速度；（4）高速超車、會車，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對運動關(guān)系；（5）超速行駛造成超車、會車的機會增多，路面情況變化頻繁，行駛間距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn)生疲勞；（6）超速行駛時，駕駛?cè)藢η闆r的處理時間縮短，接近或者超過生理反應(yīng)時間極限，容易造成事故。二、道路交通違法行為3、違法超速的具體表現(xiàn)（1）超過道路限定的最高車速或標志限定速度行駛。（2）在人行橫道線前與行人搶行。（3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速。（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定。（5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等。具體表現(xiàn)的分析如下……二、道路交通違法行為超速處罰標準超規(guī)定時速扣分標準處罰金標準（元）限速50公里以下限速50-80公里限速80-100公里限速100公里以上10%以內(nèi)0警告警告警告警告10%-20%3分5010015020020%-50%3分10015020020050%-70%6分3005001000150070%-100%6分500100015002000（1）超過道路限定的最高車速或標志限定速度行駛。二、道路交通違法行為（2）人行橫道線前與行人搶行。人行橫道線是為行人橫過道路而設(shè)置的安全通道，車輛行至人行橫道前應(yīng)減速行駛，及時給通過的行人讓行，不管是否紅燈。車輛行至人行橫道線前加速行駛，不讓行，甚至與行人搶行，往往會發(fā)生與行人碰撞事故，容易受到傷害的一定是行人。二、道路交通違法行為（3）轉(zhuǎn)彎前不減速。車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前及時減速，緩慢轉(zhuǎn)向。通過彎道尤其是較急的彎道前不減速或轉(zhuǎn)向過急，更容易造成翻車事故。當貨車裝載超高時，車輛的重心增高，在橫向或縱向坡道不減速轉(zhuǎn)彎時，極易發(fā)生翻車事故。二、道路交通違法行為交叉路口不減速。駕駛車輛通過交叉路口，不提前減速或加速搶在綠燈信號臨近結(jié)束前通過，甚至與通過路口的車輛、行人搶行，往往會發(fā)生刮碰或嚴重的碰撞事故。二、道路交通違法行為（4）跟車距離太近。隨前車行駛時，應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。跟車距離太近，就意味著與前車速度不適應(yīng)，超速行駛時，當前車制動過急或緊急制動，必然會發(fā)生車輛追尾事故。二、道路交通違法行為行車中搶行、加塞。駕駛車輛在遇到前方車輛行進緩慢或者道路、路口因故堵塞時，應(yīng)減速或停車，依次緩慢行駛或耐心排隊等待。連續(xù)鳴喇叭催促、搶行、加塞或穿插繞行、選擇空當逐車超越等做法，都是違反速度規(guī)定的行為，只能會使道路擁堵或路口堵塞加劇，甚至會發(fā)生刮碰事故。二、道路交通違法行為高速公路超過限定速度行車。在高速公路上超過規(guī)定的最高車速（小型載客汽車時速超過120公里，其他機動車時速超過100公里）行駛。在有限速標志的路段超過限速標志標明的最高車速行駛，都極易發(fā)生沖撞防護欄或中央隔離帶、車輛傾翻、追尾相撞等事故。二、道路交通違法行為（5）在容易發(fā)生危險的路段不降低行駛速度。駕駛車輛行至學校、廣場、商場、集貿(mào)市場、公交車站等場所不減速，盲目加速行駛，駕駛?cè)瞬荒芗皶r觀察行人和車輛的動態(tài)，無法對交通情況的變化做出正確判斷。遇視線盲區(qū)內(nèi)的行人和自行車突然橫穿道路，或者從公共汽車、車輛之間突然跑出行人時，都無法將車輛及時停住或避讓，從而引發(fā)交通事故。二、道路交通違法行為人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素中，駕駛?cè)似隈{駛占據(jù)主要地位。據(jù)統(tǒng)計，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約占40％左右，疲勞駕駛對安全行車已構(gòu)成嚴重威脅?！兜缆方煌ò踩ā返诙l第二款、第三款明確規(guī)定：“過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車”。（二）疲勞駕駛二、道路交通違法行為疲勞駕駛，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足、長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。三個易疲勞駕駛的時間段:凌晨2:00～6:00、中午11:00～13:00、下午15:00～16:00。1、疲勞駕駛的影響二、道路交通違法行為疲勞駕駛會影響到駕駛?cè)说母杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸多方面。駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降，操作失誤增加，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素，如果仍勉強駕駛車輛，極易導致交通事故的發(fā)生。二、道路交通違法行為駕駛車輛高速或持續(xù)高速行駛時，駕駛?cè)说淖⒁饬κ旨?，始終處于高度精神緊張的狀態(tài)，而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長，駕駛?cè)艘暰€變窄，會逐漸出現(xiàn)疲勞感覺。處于輕微疲勞時，會出現(xiàn)換擋不及時、不準確；處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。2、駕駛疲勞的隱患二、道路交通違法行為（1）保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢，每天保持7-8小時以上的睡眠；睡前1.5-2小時內(nèi)不飲食，睡前1小時內(nèi)不多飲水、不進行過度腦力工作；臥室內(nèi)保持通風、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。（2)科學的安排行車時間，注意勞逸結(jié)合?？茖W、合理的安排行車時間和計劃，注意行車途中的休息；連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在2小時以內(nèi)，盡量不在深夜駕駛。3、疲勞駕駛的預防二、道路交通違法行為（3）注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進血液循環(huán)；最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動一下腰、腿，放松全身肌肉，預防駕駛疲勞。（4）保持良好的工作環(huán)境。行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。（5）養(yǎng)成良好的飲食習慣，提高身體素質(zhì)。膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品；多吃含維生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥和疲勞；多吃纖維性食物，可以增強胃、腸的蠕動；多吃含鈣量較高的食物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感；飯量以七、八成為好，勿暴飲暴食；每餐間隔以5-6小時為宜，盡量做到定時就餐，切忌飽一頓，饑一頓；飲食應(yīng)細軟，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，適量喝湯有助消化。二、道路交通違法行為當感到困倦時，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)迅速停車（高速第一時間到服務(wù)區(qū)停車），可采取以下方法，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。（1）用清涼空氣或冷水刺激面部；（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸、辣刺激食物；（3）停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮；（4）收聽音樂或?qū)⒁繇戇m當調(diào)大，促使精神興奮；（5）作彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮；（6）用雙手以適當?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進新陳代謝和大腦興奮。4、疲勞駕駛的緩解切記：以上方法只能是暫時的改善和緩解駕駛疲勞，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒最可靠、最有效的方法。二、道路交通違法行為駕駛?cè)孙嬀坪螅凭谏眢w血液內(nèi)達到一定濃度時，對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁撸l(fā)生撞車的幾率越大。近幾年來，我國因機動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當大的比例?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：飲酒不得駕駛機動車。（三）酒后駕駛二、道路交通違法行為1、酒后駕駛的影響（1）觸覺能力降低。由于酒精的麻醉作用，手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制加速踏板、制動踏板及轉(zhuǎn)向盤。（2）判斷能力和操作能力降低。對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間相應(yīng)延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的協(xié)調(diào)配合功能發(fā)生障礙，行車中無法正確判斷距離和速度。（3）視覺障礙。視力會暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，不能及時注意交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。（4）心理變化。在酒精的刺激下，有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事。（5）疲勞。飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規(guī)律，空間視覺差等。二、道路交通違法行為2、酒駕和醉駕的規(guī)定

《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—醉酒駕車的測試2004)中規(guī)定：飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為，大致相當于一杯啤酒。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為，相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒。100mg以上……二、道路交通違法行為3、酒后駕車的處罰

《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：類型程度暫扣或吊銷證件罰款行政或刑事處罰備注說明駕駛機動車飲酒暫扣駕駛證6個月1000-2000飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故終生不得重新取得機動車駕駛證再次飲酒吊銷駕駛證1000-2000行政拘留10日醉酒吊銷駕駛證5年內(nèi)不得重新取得依法追究刑事責任駕駛營運車飲酒吊銷駕駛證5年內(nèi)不得重新取得5000行政拘留15日醉酒吊銷駕駛證10年內(nèi)不得重新取得重新取得后，不得駕駛營運車依法追究刑事責任二、道路交通違法行為（四）超載超限車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定載質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：“機動車載物應(yīng)當符合核定的載質(zhì)量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規(guī)定：“機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載客”。二、道路交通違法行為車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故、重特大道路交通事故都與超載有直接關(guān)系。1、超載超限的影響二、道路交通違法行為（1）嚴重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。（2）行車中危險性增大。車輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動距離加長。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導致事故。（3）駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。（4）影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。2、超載超限的危害二、道路交通違法行為3、貨車裝載的規(guī)定（1）機動車載物不得超過機動車行駛證上的核定載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂。（2）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。（3）超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛。二、道路交通違法行為山路盲區(qū)遠光燈盲區(qū)A柱盲區(qū)內(nèi)輪差盲區(qū)超車盲區(qū)倒車盲區(qū)（五）行車盲區(qū)二、道路交通違法行為山路盲區(qū)山道多彎視線受阻慢進快出遠光盲區(qū)亂打遠光瞬間致盲減速慢行二、道路交通違法行為A柱盲區(qū)轉(zhuǎn)彎路口忽視瞭望多看慢速超車盲區(qū)前車突慢多半有險謹慎超車二、道路交通違法行為倒車盲區(qū)情況未明隨意倒車倒前檢查內(nèi)輪差盲區(qū)遇大貨車死亡半徑避開二米二、道路交通違法行為1、“死亡半徑”——內(nèi)輪差盲區(qū)

貨車轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之間形成的偏差叫內(nèi)輪差，車身越長，內(nèi)輪差就越大。內(nèi)輪差對行人，電動車有著極大的威脅。大多數(shù)行人、電動車不了解內(nèi)輪差的危險存在。這個區(qū)域又是貨車后視鏡盲區(qū)，行人、電動車一旦闖入后瞬間被卷入車底，同時又不會被司機發(fā)現(xiàn)，往往會被貨車碾壓拖拽，極易發(fā)生惡性交通事故。電動車說：我以為是這樣貨車說：我不要你以為我要我以為二、道路交通違法行為2、行人、非機動車對大貨車的預防（1）貨車旁邊要謹慎。不要尾隨滿載貨物固定不穩(wěn)的貨車，也不要在彎道或者路況不明確的情況下，超越貨車。貨車的盲區(qū)比小車大很多，你超它的時候，它未必能發(fā)現(xiàn)你的存在。（2）見到貨車要集中精神。在發(fā)現(xiàn)前后有貨車時，要觀察、集中精力，同時注意避讓其他車輛、行人，切記永遠不要將自己置于兩輛貨車之間。（3）盡量避免出現(xiàn)在貨車側(cè)面。轉(zhuǎn)彎中的貨車尤其危險，由于存在“內(nèi)輪差”，車輛、行人稍不注意就會遇險。所以我們應(yīng)該避免與貨車并排行駛，抓住時機盡快遠離它。（4）尾隨貨車要保持足夠距離。假如迫不得已必須尾隨貨車，那么我們也必須保持足夠的距離，以便隨時剎車。萬一貨車急剎造成失控，離它越近的車越容易成為它“大掃蕩”的犧牲品。（5）被貨車尾隨時一定要及時變道。當你從后視鏡中看見貨車的身影時，應(yīng)該盡早變道離開貨車所在車道，加油門揚長而去是最好的選擇。二、道路交通違法行為3、貨車對內(nèi)輪差盲區(qū)的預防右轉(zhuǎn)彎“三個必須”操作規(guī)定：（1）右轉(zhuǎn)彎必須提前50米打開轉(zhuǎn)向燈。確保轉(zhuǎn)向燈及語音提示裝置良好；（2）右轉(zhuǎn)彎必須提前50米減速慢行。最高行駛速度不得超過15km/h；（3）右轉(zhuǎn)彎必須提前50米觀察后視鏡。掌握外側(cè)行人、非機動車動態(tài)，如有非機動車并排行駛，必須減速或停車讓行（讓其先行通過）。另外：車尾右后側(cè)車頭右前側(cè)必須張貼安全警示標志（一）道路交通安全法及實施條例（簡略）（二）道路交通安全違法行為（三）交通事故分類和處理三、道路交通法律法規(guī)課間休息事故集錦

放松一下美女跟我走吧要掌控好車輛間距雙人舞團體操冰雪路面、濕滑路面謹慎慢行豬隊友送人頭兒杜絕逆向行駛違法行為我真沒想下道別客氣不用謝杜絕壓實線并道、多排并道違法行為看我給你飄……個移路口減速慢行我躲子彈也是這么躲滴杜絕車輛借道逆行超車違法行為杜絕行人不走人行通道我?guī)阋欢伟刹灰X經(jīng)過無崗路口次道讓主道機動車讓非機動車兄弟我來陪你了遇小河、淺灘、坑洼等路段需探明情況后通過告訴你什么叫點背“鬼探頭”是駕駛員最深惡痛絕的告訴你什么叫禍不單行出車前安全點檢很重要告訴你什么叫“三陽開泰”山路盲區(qū)謹慎慢行下屆短跑冠軍就是你了杜絕貨車超載違法行為下屆自行車賽冠軍就是你了路口事故大部分都是闖黃燈造成的耶！絆你一下哦路口事故另一大部分都是不減速造成的我只想靜靜的看天空舉斗行駛極易發(fā)生刮碰事故我不超限遵守限寬規(guī)定我也不超限遵守限高規(guī)定你命大轉(zhuǎn)彎不減速你命真大大車專屬盲區(qū)——車頭下方你命真真大你倆有一個命真真真大你倆全都命真真真大（一）道路交通安全法及實施條例（簡略）（二）道路交通安全違法行為（三）交通事故分類和處理三、道路交通法律法規(guī)（一）中華人民共和國道路交通安全法及實施條例（簡略）三、道路交通法律法規(guī)

交通安全法第二十二條機動車駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。實施條例第六十二條駕駛機動車不得有下列行為：在車門、車廂沒有關(guān)好時行車；在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；下陡坡時熄火或者空檔滑行；向道路上拋撒物品；連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。三、道路交通法律法規(guī)1、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為【一次記12分】：

（1）駕駛與準駕車型不符的機動車的；

（2）飲酒后駕駛機動車的；

（3）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20％以上的；

（4）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（5）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的；

（6）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

（二）道路交通安全違法行為——記分分值三、道路交通法律法規(guī)（7）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

（8）駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的；（9）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的；

（10）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

（11）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。三、道路交通法律法規(guī)（1）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（2）駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；

（3）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上的；

（4）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的；

（5）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛，或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的；2、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為【一次記6分】：三、道路交通法律法規(guī)（6）駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；

（7）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的；

（8）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的；

（9）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；

（10）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；

（11）駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；三、道路交通法律法規(guī)（12）以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的；

（13）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

（14）駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。三、道路交通法律法規(guī)3、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為【一次記3分】：（1）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的；

（2）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的；

（3）駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的；

（4）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的（60km/h）；（5）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模?/p>

（6）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；

三、道路交通法律法規(guī)（7）駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的；

（8）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；

（9）駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

（10）駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的；

（11）在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的；

（12）上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。三、道路交通法律法規(guī)4、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為【一次記2分】：（1）駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；

（2）駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為；

（3）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

（4）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；

（5）駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；

（6）不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的；

（7）駕駛校車運載學生，不按照規(guī)定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的；

（8）校車上下學生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？康?；三、道路交通法律法規(guī)5、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為【一次記1分】：（1）駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的；

（2）駕駛機動車不按規(guī)定會車的；

（3）駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；

（4）上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。1、交通事故的分類（三）交通事故分類和處理三、道路交通法律法規(guī)事故分類人身傷亡或者財產(chǎn)損失依據(jù)特大事故死亡3人以上，或者重傷11人以上或者死亡2人，同時重傷5人以上或者死亡1人，同時重傷8人以上財產(chǎn)損失6萬元以上道路交通事故等級劃分標準重大事故死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元一般事故重傷1至2人，或者輕傷3人以上財產(chǎn)損失不足3萬元輕微事故輕傷1至2人財產(chǎn)損失不足1000元

在事故處理中，死亡不以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限，依法追究刑事責任；重傷、輕傷按《人體重傷、輕傷鑒定標準》確定；財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的車輛、現(xiàn)場搶救（搶險）、人身傷亡善后處理。2、發(fā)生交通事故后的現(xiàn)場處理三、道路交通法律法規(guī)發(fā)生交通事故停車查看處理可以快速處理不能快速處理A：機動車之間發(fā)生無人員傷亡，僅造成財產(chǎn)損失2000元以下B：僅造成車輛左右側(cè)圍、引擎蓋、前后保險杠、車燈、門窗、后視鏡等部件損壞A:救人B：打電話（急救站、警察、保險公司）C：排除險情、保護現(xiàn)場D：警察來后（處理現(xiàn)場：勘察現(xiàn)場、調(diào)查情況、檢驗鑒定；處理事故：制作交通事故認定書、調(diào)解）1）不要吸煙，尤其汽車有漏油情況2）不要爭執(zhí)，等待警方人員到場3）除警方外，不要簽署其它東西4）如有人受傷，不要擅自搬動傷者，以免傷勢惡化，最好馬上急召救護車5）不要隨便承認責任，警方的調(diào)查報告才是仲裁的有效根據(jù)發(fā)生交通事故時應(yīng)注意：三、道路交通法律法規(guī)雙方當事人撥打122報警后，應(yīng)第一時間下車拍照取證（全景照片一張、前方后方各一張，撞擊點一張，含車牌），互留聯(lián)系方式，并快速撤離現(xiàn)場（只要車輛能發(fā)動，就近撤往不影響道路通行的安全地方。）然后雙方可前往交通事故快處中心處理?？梢钥焖偬幚頃r（人無傷、車能動）：三、道路交通法律法規(guī)重要提醒：凡發(fā)生交通事故雙方當事人不及時報案、不及時拆除事故現(xiàn)場，占用車行道造成交通堵塞的，由各轄區(qū)交警大隊民警到現(xiàn)場處置，并對各方當事人分別處以200元罰款。同時，對引發(fā)交通事故的違法行為一并處罰。1.機動車與機動車發(fā)生的，僅造成車輛損失的輕微交通事故（一般認為是指無人員傷亡、財產(chǎn)損失小于30萬）2.僅適用于兩車發(fā)生的交通事故（無公共設(shè)施等第三方財產(chǎn)損失）3.兩證齊全（雙方當事人駕駛證、車輛行駛證）4.雙方交強險有效5.事故車輛可以正常駕駛、移動的6.雙方無酒駕、醉駕、毒駕嫌疑可以快速處理的適用范圍：三、道路交通法律法規(guī)“交管12123”手機APP鞍山交警事故快處微信公眾號1.盡快搶救傷員，并保護好現(xiàn)場2.迅速撥打“122”講清事故發(fā)生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況3.如果有人員受傷應(yīng)撥打“120”講清需救助的詳細地點4.通知你所承保的保險公司到現(xiàn)場勘查，以便索賠三、道路交通法律法規(guī)不能快速處理時（人傷亡、車不動、存爭議、有三方）：(1)造成人員傷亡的(2)是三無車輛的（無牌、無檢驗、無保險）(3)發(fā)生財產(chǎn)損失事故，雙方有爭議的(4)載運危險物品車輛的(5)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的(6)無證駕駛的(7)不能自行移動車輛的(8)酒后駕駛的有下列情形之一的，當事人應(yīng)保護現(xiàn)場并立即報警：三、道路交通法律法規(guī)發(fā)生財產(chǎn)損失事故，并具有(2)至(5)情形之一，當事人可以在報警后，在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨