DB62T 3243-2023 道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2023-05-31發(fā)布2023-09-01實施甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布3甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳經(jīng)甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、甘肅省市場監(jiān)督管理局共同組織專家審查，現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布《建筑工程安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)》《工程建設(shè)項目審批服務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》《建設(shè)工程管理信息編碼標(biāo)準(zhǔn)》《地螺絲微型鋼管樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《組合鋁合金模板施工驗收標(biāo)準(zhǔn)》《建筑工程樣板引路實施管理標(biāo)準(zhǔn)》《工程建設(shè)項目聯(lián)合測繪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等8項標(biāo)準(zhǔn)(見附件)為甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)。甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場監(jiān)督管理局2023年5月31日4甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布信息序號標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱主編單位實施日期1建筑工程安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)有限公司、甘肅第三建設(shè)集團(tuán)有限公司2工程建設(shè)項目審批服務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)甘肅省工程建設(shè)項目審批制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室3建設(shè)工程管理信息編碼標(biāo)準(zhǔn)甘肅省工程建設(shè)項目審批制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室4地螺絲微型鋼管樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)蘭州有色治金設(shè)計研究院西北設(shè)計研究院有限公司5道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中國市政工程西北設(shè)計研究院有限公司6組合鋁合金模板施工驗收標(biāo)準(zhǔn)甘肅第一建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司7建筑工程樣板引路實施管理標(biāo)準(zhǔn)甘肅第一建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司8工程建設(shè)項目聯(lián)合測繪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)甘肅省自然資源規(guī)劃研究院5根據(jù)甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于下達(dá)<2022年甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編制項目計劃>(第一批)的通知》(甘建標(biāo)(2022)129號)的要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)過廣泛調(diào)查研究，總結(jié)實踐定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)共分9章和2個附錄，主要技術(shù)內(nèi)容是：總則、術(shù)語和本標(biāo)準(zhǔn)由甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦公室負(fù)責(zé)管理，中國市政工程西北設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。在執(zhí)有限公司《道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制組中能欣安科技股份有限公司蘭州交通大學(xué)浙江海洋大學(xué)上海市政工程設(shè)計研究總院(集團(tuán))有限公司甘肅中交道橋科技有限公司甘肅省土木建筑學(xué)會6甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司甘肅建投建設(shè)有限公司王建輝張紹強(qiáng)7 22.1術(shù)語 2 33基本規(guī)定 5 64.1一般規(guī)定 64.2碳纖維加熱電纜 64.3輔助材料 7 85.1系統(tǒng)構(gòu)成 85.2加熱系統(tǒng) 85.3監(jiān)測系統(tǒng) 85.4控制系統(tǒng) 95.5電源系統(tǒng) 96系統(tǒng)設(shè)計 7施工技術(shù)控制 7.1一般規(guī)定 7.2施工方案 7.3加熱系統(tǒng)施工 7.4監(jiān)測系統(tǒng)施工 87.5控制系統(tǒng)施工 8檢測與驗收 8.2施工過程檢測 8.3施工完成檢測 9運行與維護(hù) 9.1運行 9.2維護(hù) 附錄B設(shè)計選用參考范圍 9 1 2 2 3 5 64.1GeneralRequirem 6 64.3AuxiliaryMaterials 7 8 8 8 8 9 9 AppendixBDesignSelectionofReferenceRange ListofQuotedStandards Addition:ExplanationofProv 1.0.1為規(guī)范道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的設(shè)計、施工、驗收和運行維護(hù)，促進(jìn)道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于甘肅省城鎮(zhèn)道路的冰雪路段，特別是陡坡1.0.3道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的設(shè)計、施工、驗收及運行維護(hù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和甘肅省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)22術(shù)語和符號2.1.1電熱法electricheatingmethod將電能轉(zhuǎn)換為熱能的加熱方法。2.1.2碳纖維加熱電纜carbonfiberheatingcable以碳纖維為電熱轉(zhuǎn)換材料的電纜，由碳纖維與電絕緣材料、保護(hù)套和冷熱接頭等組成。2.1.3絕緣層insulatingcourse碳纖維發(fā)熱絲與保護(hù)層之間的絕緣材料。2.1.4保護(hù)層protectivelayer金屬或非金屬材料連續(xù)均勻包覆在絕緣層之上，避免加熱電纜受外力影響。2.1.5電纜工作溫度cableoperatingtemperature碳纖維加熱電纜連續(xù)工作時允許的最高電纜表面溫度。2.1.6發(fā)熱模塊heatingmodule由多根碳纖維加熱電纜并聯(lián)而成的發(fā)熱設(shè)備。2.1.7過渡電纜transitioncable碳纖維加熱電纜并聯(lián)成發(fā)熱模塊的連接線。2.1.8連接電纜connectthecable碳纖維發(fā)熱模塊與控制柜連接的電纜導(dǎo)線。2.1.9加熱系統(tǒng)heatingsystem敷設(shè)在道路下若干碳纖維發(fā)熱模塊組成的模塊群。2.1.10監(jiān)測系統(tǒng)monitoringsystem3的運行狀態(tài)與氣象信息進(jìn)行監(jiān)視與測量的電氣系統(tǒng)。2.1.11溫度傳感器temperaturesensor一種能穩(wěn)定感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的金屬熱敏電阻2.1.12濕度傳感器moisturesensor一種能感受空氣中水蒸氣含量，并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的路2.1.13冰雪傳感器iceandsnowsensor一種路面接觸式可以檢測多種路面狀況的傳感設(shè)備。2.1.14成像傳感器imagesensor一種能接收場景物體反射或發(fā)射的電磁波信號且轉(zhuǎn)化為圖像并記錄在儀器上的路用視頻輸入設(shè)備。2.1.15控制系統(tǒng)controlsystem2.1.16電源系統(tǒng)electricsourcesystem為系統(tǒng)提供電能的設(shè)備與設(shè)施。2.2.1設(shè)計參數(shù)和計算系數(shù)：qe——單位面積水的蒸發(fā)熱；453基本規(guī)定3.0.1道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)適用于瀝青路面、水3.0.2道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣設(shè)備等應(yīng)根據(jù)甘肅省氣候特點、交通條件、使用要求等因素合理3.0.3設(shè)置碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的新建、改建道路，融冰雪3.0.4敷設(shè)碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的道路應(yīng)設(shè)置告示標(biāo)志。3.0.5道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)路段路基不均勻沉降差大于3.0.6道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣設(shè)備等應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。64.1.1道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證及其他質(zhì)量證明文件。4.1.2道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣他要求應(yīng)執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.1.3碳纖維電纜應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐高溫性能，碳纖4.2碳纖維加熱電纜4.2.1碳纖維加熱電纜應(yīng)能承受2500V,50Hz,1min的電壓試4.2.2道路工程碳纖維加熱電纜應(yīng)符合表4.2.2的規(guī)定。性能參數(shù)要求外徑名義尺寸絕緣層壁厚電阻(標(biāo)稱電阻±5%)Ω/m電熱轉(zhuǎn)換率7性能參數(shù)線性負(fù)荷泄漏電流抗張拉強(qiáng)度瀝青路面≥18.0N/mm2、水泥混凝土路面≥12.5N/mm2、砌塊路面≥15.0N/mm2>20000次、砌塊路面>25000次最高運行溫度≤90℃,短時耐受溫度≥200℃85系統(tǒng)技術(shù)要求5.1.1碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)應(yīng)包括加熱系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、控5.2.1加熱系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1加熱系統(tǒng)應(yīng)模塊化制作；2加熱系統(tǒng)可采取全路面鋪裝、車轍帶式鋪裝或其他形式的3額定工作電壓220V/380V。5.3.1監(jiān)測系統(tǒng)宜具有溫度傳感器、濕度傳感器、冰雪傳感器、成像傳感器。5.3.2溫度傳感器應(yīng)符合下列規(guī)定：2監(jiān)測溫度精度誤差不應(yīng)大于1℃;3應(yīng)具有開放式的通訊協(xié)議，能接入滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測5.3.3濕度傳感器應(yīng)符合下列規(guī)定：1實時精確監(jiān)測路面濕度狀況；2路面水膜厚度監(jiān)測精度不應(yīng)大于0.5mm;93應(yīng)具有開放式的通訊協(xié)議，能接入滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測平臺。5.3.4冰雪傳感器應(yīng)符合下列規(guī)定：2路面結(jié)冰厚度監(jiān)測精度不應(yīng)大于0.5mm;3應(yīng)具有開放式的通訊協(xié)議，能接入滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測平臺。5.3.5成像傳感器應(yīng)符合下列規(guī)定：1分辨率不應(yīng)低于300萬像素，畫質(zhì)360°高清，光學(xué)變倍不應(yīng)低于20倍，數(shù)字變倍應(yīng)不低于64倍；5.4.1控制系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：2支持遠(yuǎn)程操控；3支持屏顯；4支持控溫和限溫保護(hù)；5支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲；6支持與管理單位的系統(tǒng)兼容性。5.5.1電源系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控6.1系統(tǒng)主要參數(shù)設(shè)計雪的密度(50kg/m3~100kg/m3);Tm——融雪溫度(取1℃);v——風(fēng)速(m/s)。加熱電纜安裝間距應(yīng)符合下列規(guī)定：加熱電纜安裝間距不應(yīng)小于5cm;安裝間距可按下式計算：pn——設(shè)計功率(W/m2)。6.2加熱電纜敷設(shè)形式7.1.1根據(jù)施工對象，道路工程碳纖維電熱法融冰雪技術(shù)可分1新建道路工程碳纖維電熱法融冰雪技術(shù)；2改建道路工程碳纖維電熱法融冰雪技術(shù)。7.1.2施工前所具備條件應(yīng)符合下列規(guī)定：1施工組織設(shè)計或施工方案應(yīng)已批準(zhǔn)，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)2設(shè)備進(jìn)場檢驗應(yīng)合格，并滿足安裝要求；3施工現(xiàn)場應(yīng)具有供水或供電條件，應(yīng)有儲放材料、設(shè)備的7.1.3施工中用于加熱、檢測及控制系統(tǒng)的部件的運輸、存儲應(yīng)符合下列規(guī)定：2不得暴曬雨淋，宜儲存在溫度不超過40℃、干燥且通風(fēng)良3應(yīng)避免因環(huán)境溫度和物理壓力受到損害，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。7.1.5竣工圖應(yīng)標(biāo)注加熱系統(tǒng)、配電控制柜、傳感器、連接電纜7.2施工方案7.2.1施工單位應(yīng)編制施工方案或施工組織設(shè)計，批準(zhǔn)后方可7.2.3施工方案或施工組織設(shè)計圖紙和其他技術(shù)文件齊全，并7.2.4施工方案或施工組織設(shè)計應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。7.3加熱系統(tǒng)施工1加熱系統(tǒng)應(yīng)按照設(shè)計圖紙標(biāo)定的加熱電纜間距和路徑施5不應(yīng)在低于-5℃的施工環(huán)境中安裝加熱電纜；得小于5cm;8加熱電纜的彎曲半徑不得小于其直徑的5倍。7.3.2加熱系統(tǒng)中發(fā)熱模塊與連接電纜接口應(yīng)采用專用設(shè)備連1發(fā)熱模塊置于瀝青路面頂以下8cm～10cm為宜；2發(fā)熱模塊置于水泥混凝土路面頂以下6cm～8cm為宜；4發(fā)熱模塊置于橋梁整平層及防水層上方、鋪裝層下方1改建道路大修時的發(fā)熱模塊布置應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)第7.3.3于1cm;回填安裝應(yīng)滿足下列要求：本標(biāo)準(zhǔn)第4.3.1條規(guī)定的混合料回填壓實；混凝土路面開槽深度宜為3cm,寬度不宜小于1cm;回填安裝應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)第7.3.4條第2款的規(guī)定。7.3.5發(fā)熱模塊施工應(yīng)避開市政管道窨井，安全距離宜大于20cm。7.3.6發(fā)熱模塊施工應(yīng)避開車行道路面邊緣的路緣石，安全距離宜大于20cm。7.4監(jiān)測系統(tǒng)施工熱電纜的距離2cm～4cm;2道路表面溫度傳感器和道路表面濕度傳感器應(yīng)埋設(shè)在道濕度傳感器低于路面1mm～2mm;5成像傳感器應(yīng)安裝在道路兩側(cè)、便于監(jiān)測路面情況的位置，且應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》7.5控制系統(tǒng)施工1控制系統(tǒng)的電氣施工應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程低壓電7.6電源系統(tǒng)施工7.6.1電源系統(tǒng)的強(qiáng)電部分布線應(yīng)符合《低壓電氣裝置第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝布線系統(tǒng)》GB/T16895.6的7.7路面施工7.7.2路面施工應(yīng)符合下列要求：4回填混合料的強(qiáng)度應(yīng)不低于原路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且應(yīng)符合8檢測與驗收8.1施工前期檢測1發(fā)熱模塊的外觀檢查，不應(yīng)有表面破損，抽檢率不應(yīng)小8.2施工過程檢測8.3施工完成檢測2主要設(shè)備、電纜和配件等主要材料的出廠合格證及檢驗9運行與維護(hù)9.1.1系統(tǒng)運行應(yīng)按照設(shè)備廠家提供的使用說明書規(guī)范操作。9.2.1碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)分為日常維護(hù)、冰雪1日常維護(hù)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的管理人員或技術(shù)人員負(fù)責(zé)；3智能控制系統(tǒng)的檢查周期應(yīng)不少于每月一次，手動控制系統(tǒng)的檢查周期應(yīng)不少于每季度一次；4日常維護(hù)應(yīng)做好相關(guān)記錄。9.2.3冰雪來臨前維護(hù)應(yīng)符合下列要求：1冰雪來臨前應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查；9.2.4運行期維護(hù)應(yīng)符合下列要求：1運行期間應(yīng)安排專人巡查，并做好巡查記錄；2運行期間系統(tǒng)故障應(yīng)關(guān)閉系統(tǒng)檢查維修；3冰雪融化后宜關(guān)閉加熱系統(tǒng)。序號設(shè)計發(fā)熱量(W/m2)12蘭州市、白銀市、定西市、臨夏回族自治州、武威市、甘南藏族自治州3金昌市、張掖市、酒泉市、嘉峪關(guān)市注：懸空橋梁發(fā)熱量為設(shè)計發(fā)熱量+50W/m2。附錄B設(shè)計選用參考范圍B.0.1道路工程采用碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)適用范圍應(yīng)符合下列條件之一：1冬季月平均氣溫≤5℃,冬季月平均降水量≥10mm;2海拔高度≥700m冬季最冷月平均氣溫≤0℃;4道路縱坡度≥4%及易積雪且難融化的路段；10冰雪導(dǎo)致的交通安全事故多發(fā)地段；11其他需采取融雪化冰措施的地方。本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明引用標(biāo)準(zhǔn)名錄4《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范(2019年版)》GB506887《低壓電氣裝置第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝8《額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電12《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ3613《城市道路工程設(shè)計規(guī)范(2016年版)》CJJ3718《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》JTG/TD81道路工程碳纖維電熱法融冰雪應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1總則 2術(shù)語和符號 2.1術(shù)語 2.2符號 3基本規(guī)定 4材料 4.1一般規(guī)定 4.2碳纖維加熱電纜 4.3輔助材料 5系統(tǒng)技術(shù)要求 5.2加熱系統(tǒng) 5.3監(jiān)測系統(tǒng) 5.4控制系統(tǒng) 5.5電源系統(tǒng) 6系統(tǒng)設(shè)計 7施工技術(shù)控制 7.2施工方案 7.3加熱系統(tǒng)施工 7.4監(jiān)測系統(tǒng)施工 8檢測與驗收 8.2施工過程檢測 9運行與維護(hù) 9.1運行 9.2維護(hù) 附錄A設(shè)計發(fā)熱量參考值 1.0.1隨著甘肅省城鎮(zhèn)道路建設(shè)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)交通越來越復(fù)雜，城鎮(zhèn)道路部分急彎陡坡路段受積雪凍冰影響，嚴(yán)重制約了道路使用者的出行需求，交通安全問題日益突出，甚至交通安全事故呈大幅上升趨勢。道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)是向城鎮(zhèn)道路使用者提供融冰雪服務(wù)的道路設(shè)施，其基本出發(fā)點是促進(jìn)道路交通安全、暢通，更好地滿足城鎮(zhèn)道路使用者的出行需求。目前，國家和甘肅省尚無道路工程融冰雪系統(tǒng)工程融冰雪系統(tǒng)設(shè)置的科學(xué)性不足，往往容易誘發(fā)嚴(yán)重的交通事基于以上原因，為規(guī)范和解決甘肅省內(nèi)城鎮(zhèn)道路融冰雪系統(tǒng)1.0.2本條規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，同一城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)尚未實施1.0.3道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的設(shè)計、施工、檢測、丙烯腈基碳纖維》GB/T26752、《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50311、《額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電2術(shù)語和符號2.1.11溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。用于探測道路內(nèi)部或空氣溫度的金屬熱敏電阻傳感設(shè)備是一種接觸路面狀況的傳感設(shè)備。3.0.1本條針對路面結(jié)構(gòu)明確了碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的應(yīng)3.0.2規(guī)定了道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的材料選擇依3.0.4告示標(biāo)志可提醒掘路施工單位或道路養(yǎng)護(hù)單位的注意，3.0.5根據(jù)工程實際經(jīng)驗及碳纖維加熱電纜抗張拉性能，路基3.0.6道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維、電氣設(shè)備等材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則》GB/T7251.1、《低壓電氣裝置第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝布線系統(tǒng)》GB/T16895.6、《額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電纜》GB/T20841、《聚丙烯4.1一般規(guī)定4.1.1~4.1.2規(guī)定了融冰雪系統(tǒng)的各種設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計文件4.2碳纖維加熱電纜4.3輔助材料5.2加熱系統(tǒng)5.2.1本條規(guī)定了加熱系統(tǒng)的制作方式、鋪裝方式及額定工作1模塊化制作可有效提高生產(chǎn)效率和加熱系統(tǒng)成品質(zhì)量，并且保證加熱系統(tǒng)整體運行質(zhì)量、方便裝配式施工和便于養(yǎng)護(hù)維修，作出了加熱系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化制作的規(guī)定。3加熱系統(tǒng)輸入電源額定電壓380V、輸出電源額定電發(fā)熱模塊8發(fā)熱模塊9發(fā)熱模塊6圖5-2全路面鋪裝方式圖圖5-3車轍帶式鋪裝方式圖5.3監(jiān)測系統(tǒng)像頭4G通訊或感器感器器現(xiàn)場安裝互聯(lián)網(wǎng)5.4控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示碳纖維加熱器#02RS-485熱器#01圖5-5控制系統(tǒng)構(gòu)成圖5.5電源系統(tǒng)圖5-6電源系統(tǒng)構(gòu)成圖6系統(tǒng)設(shè)計6.1系統(tǒng)主要參數(shù)設(shè)計6.1.1對加熱系統(tǒng)設(shè)計功率作出了規(guī)定，并通過道路融冰雪必6.1.2對加熱電纜安裝最小間距作出了規(guī)定，可通過電纜功率6.2加熱電纜敷設(shè)形式6.2.1為保證加熱電纜加熱效率，加熱電纜的敷設(shè)形式有直列(a)直列型(b)往復(fù)型(c)旋轉(zhuǎn)型圖6-1常見電纜敷設(shè)形式圖7施工技術(shù)控制7.1.1融冰雪系統(tǒng)應(yīng)用對象主要針對新建道路和改建道路，本條依據(jù)施工對象性質(zhì)進(jìn)行了分類。7.1.2融冰雪系統(tǒng)施工安裝前，專業(yè)施工單位編制的施工方案，7.1.3施工過程中應(yīng)注重融冰雪系統(tǒng)的設(shè)備保護(hù)，不應(yīng)有損壞設(shè)備的行為和存放方式。7.1.4融冰雪系統(tǒng)的加熱系統(tǒng)直接鋪裝于道路面層中，為保障加熱系統(tǒng)的施工質(zhì)量和提高施工效率，加熱系統(tǒng)施工應(yīng)具有完整、連續(xù)的施工作業(yè)面。7.2.2為規(guī)范施工方案或施工組織設(shè)計的內(nèi)容組成，本條針對應(yīng)包括的主要內(nèi)容作出了規(guī)定。7.3加熱系統(tǒng)施工其直徑的5倍時，存在折斷風(fēng)險，并且不利于加熱電纜的發(fā)熱效要求進(jìn)行了規(guī)定。本條根據(jù)《低壓電氣裝置第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝布線系統(tǒng)》GB/T16895.6、《額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電纜》GB/T20841、《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254、《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50311、《碳纖維發(fā)熱電纜》T/CSCM04的相關(guān)規(guī)定，對加熱系統(tǒng)的發(fā)熱模塊、安裝環(huán)境等作出了規(guī)定。7.3.2為保證發(fā)熱模塊與連接電纜接口的使用要求和安全，規(guī)定了采用專用設(shè)備連接，并且應(yīng)保證接口處的防水、絕緣。7.3.3根據(jù)已建工程經(jīng)驗及試驗數(shù)據(jù)，為保障發(fā)熱模塊的整體運行效率和避免道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、小修、中修時損壞發(fā)熱模塊，對新建道路工程敷設(shè)發(fā)熱模塊位置進(jìn)行了規(guī)定。根據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36相關(guān)規(guī)定，瀝青路面小修、中修基本為銑刨罩面，銑刨厚度通常為4cm～6cm。為避免損壞發(fā)熱模塊，預(yù)留一定安全厚度，故規(guī)定發(fā)熱模塊置于瀝青路面頂根據(jù)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ169相關(guān)規(guī)定，普通水泥混凝土路面的中部一般設(shè)置有拉桿或傳力桿。為避免發(fā)熱模塊置與拉桿或傳力桿接觸、交叉或重疊，故規(guī)定發(fā)熱模塊置于水泥混凝土路面頂以下6cm～8cm為宜。砌塊路面的預(yù)制砌塊尺寸小，不利于發(fā)熱模塊置于砌塊內(nèi)部，故規(guī)定發(fā)熱模塊置于砌塊路面基層頂面為宜。橋面鋪裝層厚度一般為6cm～10cm,與路面發(fā)熱模塊的安裝位置基本一致，故規(guī)定了發(fā)熱模塊置于橋梁整平層上方、鋪裝層下方為宜。7.3.4改建道路情況較為復(fù)雜，根據(jù)道路破損情況可分為拆除新建和原路利用，本條針對上述兩種情況分別作出了規(guī)定。改建道路大修通常為路面結(jié)構(gòu)拆除重建，其發(fā)熱模塊的施工方式應(yīng)滿足新建道路的施工要求。針對原路面、橋面質(zhì)量良好、僅需增加發(fā)熱模塊情況，可在路面、橋面上開槽敷設(shè)發(fā)熱模塊；為保證發(fā)熱模塊的順利安裝，對開槽深度和寬度及回填材料作出了規(guī)定。針對發(fā)熱模塊施工完成并回填后，路基段宜加鋪厚度4c