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2024年第七屆技工院校技能競(jìng)賽汽車維修賽項(xiàng)考試題庫(kù)及
答案
一、單選題
1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置()等組成。
A、其他裝置
B、輸出裝置
C、液壓傳動(dòng)裝置
D、輔助裝置
答案:D
2.起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有()和電磁操縱式兩類。
A、增速機(jī)構(gòu)
B、機(jī)械操縱式
C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、減速機(jī)構(gòu)
答案:B
3.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。
A、控制元件
B、執(zhí)行元件
C、動(dòng)力元件
D、輔助元件
答案:A
4.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是()。
A、汽缸壓力高
B、曲軸將要折斷
C、連桿軸承合金燒毀或脫落
D、曲軸彎曲變形
答案:C
5.充足電的蓄電池,其開(kāi)路端電壓是()。
A、12.4V
B、212.6V
C、12V
D、W11.7V
答案:B
6.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會(huì)造成制冷系統(tǒng)()。
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無(wú)冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
答案:D
7.加熱器芯內(nèi)部堵塞,會(huì)導(dǎo)致0。
A、暖氣不足
B、冷氣不足
C、不制冷
D、過(guò)熱
答案:A
8.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、無(wú)冷氣產(chǎn)生
答案:A
9.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程會(huì)導(dǎo)致()。
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)跑偏
D、制動(dòng)失效
答案:A
10.溫度、濕度、流速和清潔度是衡量汽車()質(zhì)量的指標(biāo)。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、底盤
C、車身
D、空調(diào)
答案:D
11.在故障診斷和排除自動(dòng)防抱死(ABS)系統(tǒng)失效故障時(shí)應(yīng)該()進(jìn)行。
A、按照一定的步驟
B、先主后次的步驟
C、怎么樣都可以
D、沒(méi)有先后順序
答案:A
12.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的()、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的總和,
其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。
A、接受
B、認(rèn)同
C、態(tài)度
D、同情
答案:B
13.氟利昂R12和水的()。
A、溶解度較大
B、溶解度較小
C、任意比例互溶
D、不容解
答案:B
14.紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和0之間的一種特殊的規(guī)范。
A、法規(guī)
B、道德
C、制度
D、規(guī)范
答案:B
15.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
答案:B
16.汽車電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)是用于汽車(),主要由電器系統(tǒng)性能試驗(yàn)的綜合性設(shè)備。
A、車身
B、底盤
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、空調(diào)
答案:C
17.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯0。
A、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,即前輪擺振
B、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷,胎冠中部磨損
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,汽車便自行
跑向一邊
D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加
速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺(jué)
答案:D
18.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用Oo
A\百分表
B\卡尺
C、塞尺
D、千分尺
答案:C
19.下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象()。
A、前輪左'右輪輪胎氣壓不一致
B、前鋼板彈簧左'右彈力不一致
C、一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小或輪轂軸承過(guò)緊
D、轉(zhuǎn)向性能良好
答案:D
20.觀察制冷系統(tǒng)玻璃處有氣泡及霧狀情況情形,低壓表讀數(shù)過(guò)低,膨脹閥發(fā)出
噪聲,說(shuō)明()。
A、制冷劑不足
B、制冷劑過(guò)量
C、壓縮機(jī)損壞
D、膨脹閥損壞
答案:A
21.發(fā)電機(jī)的空載充電電壓應(yīng)()參考電壓。
A、高于
B、等于
C、低于
D、時(shí)高時(shí)低
答案:A
22.使用國(guó)產(chǎn)EA-2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí),在開(kāi)啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱()分鐘。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
23.鼓式制動(dòng)器槐形調(diào)整板在其拉簧作用下,向下拉緊在()與推桿間。
A、制動(dòng)塊
B、制動(dòng)蹄
C、制動(dòng)片
D、制動(dòng)鉗
答案:B
24.電氣儀表部分由電源系統(tǒng),照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、()。
A、大燈
B、尾燈
C、發(fā)電機(jī)
D、儀表裝置
答案:D
25.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要成分是()。
A、甲醇
B、乙二醇
G乙醇
D、水
答案:B
26.在拆卸油底殼時(shí),以下哪個(gè)步驟是正確的()。
A、直接用螺絲刀拆卸
B、用棉紗擦拭油底殼
C、用清潔劑清洗油底殼
D、用專用的工具拆卸
答案:D
27.汽車雨刮系統(tǒng)在雨天或雪天時(shí)的主要功能是什么()。
A、減少前擋風(fēng)玻璃上的雨水
B、消除前擋風(fēng)玻璃上的冰霜
C、消除前擋風(fēng)玻璃上的鳥(niǎo)糞
D、提高駕駛員的能見(jiàn)度
答案:D
28.發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)及診斷儀器設(shè)備不包括()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
B、汽缸壓力表
C、汽缸漏氣檢測(cè)儀
D、電功率
答案:D
29.安裝喇叭時(shí),應(yīng)將固定螺栓()擰緊。
A、按標(biāo)準(zhǔn)力矩
B、用手
C、用螺絲刀
D、用活動(dòng)扳手
答案:A
30.汽車輪胎的規(guī)格205/55R1691V中,字母“R”代表的含義是什么()。
A、速度等級(jí)
B、載重指數(shù)
C、輪胎結(jié)構(gòu)
D、輪胎材質(zhì)
答案:C
31.火花塞積炭最好用()直接來(lái)清除。
A、金屬絲刷
B、手電鉆
G刮刀
D、毛巾
答案:C
32.滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比其()。
A、起動(dòng)靈敏
B、抗沖擊能力強(qiáng)
C、可在惡劣環(huán)境工作
D、運(yùn)行平穩(wěn)
答案:A
33.汽車鉗盤式制動(dòng)器拆裝時(shí),首先要檢查制動(dòng)盤的哪個(gè)部件()。
A、制動(dòng)盤表面是否光滑。
B、制動(dòng)盤厚度是否符合標(biāo)準(zhǔn)
C、檢查螺絲長(zhǎng)度是否油變化
D、制動(dòng)盤表面是否光滑,是否需要涂抹潤(rùn)滑脂
答案:B
34.互鎖機(jī)構(gòu)在合上開(kāi)合螺母時(shí),()就不能接通。
A、橫向進(jìn)給
B、縱向進(jìn)給
C、機(jī)動(dòng)進(jìn)給
D、手動(dòng)進(jìn)給
答案:C
35.電動(dòng)刮水器的間歇功能主要靠()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A、刮水器開(kāi)關(guān)
B、刮水器電機(jī)
C、間歇控制器
D、自動(dòng)復(fù)位器
答案:C
36.清洗或更換濾清器濾芯的技術(shù)要求:按()內(nèi)容進(jìn)行。
A、二級(jí)保養(yǎng)
B\一級(jí)保養(yǎng)
C\保養(yǎng)
D、保修
答案:B
37.下列不屬于輪式行駛系功用的是()。
A、將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪
B、承受車輛的總重量,傳遞并承受路面作用于車輪上的各個(gè)方向的反力及轉(zhuǎn)矩
C、緩沖減振,保證車輛行駛的平順性
D、與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合工作,控制車輛的行駛方向
答案:A
38.在安裝水泵時(shí),以下哪個(gè)步驟是正確的()。
A、水泵不需要密封
B、水泵不需要潤(rùn)滑
C、水泵需要密封和潤(rùn)滑
D、水泵只需要簡(jiǎn)單固定
答案:C
39.汽車輪胎一級(jí)維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求為()。
A、檢查輪胎一級(jí)維護(hù)時(shí),氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面無(wú)嵌石及其他硬物
B、輪胎氣壓應(yīng)略高于規(guī)定值
C、輪胎氣壓應(yīng)略低于規(guī)定值
D、輪胎的胎面磨損量需要檢查
答案:A
40.下面對(duì)節(jié)溫器敘述正確的是()。
A、節(jié)溫器是用來(lái)節(jié)約溫度的
B、節(jié)溫器是用來(lái)調(diào)節(jié)溫度的
C、節(jié)溫器是用來(lái)控制大小循環(huán)的
D、節(jié)溫器可以不使用
答案:B
41.汽車4s店在維修汽車時(shí)收集的廢機(jī)油,正確的處置方式是()。
A、送有資質(zhì)的企業(yè)處置
B、作為燃料外售
C、直接傾倒入廢棄礦井
D、作為生活垃圾處置
答案:A
42.對(duì)于噴出水柱式的噴水嘴,如噴灑區(qū)不在規(guī)定范圍,則需要調(diào)整()。
A、刮水方向
B、噴灑方向
C、洗滌方向
D、工作方向
答案:B
43.拆下制動(dòng)襯塊時(shí)不要損傷制動(dòng)軟管,也不要踩()。
A、制動(dòng)踏板
B、摩擦片
C、制動(dòng)盤
D、制動(dòng)蹄
答案:A
44.拆卸盤式制動(dòng)器的活塞和活塞密封圈,用壓縮空氣吹時(shí),不要使用太高的(),
以免活塞從缸體內(nèi)射出。
A、空氣壓力
B、摩擦力
C、推力
D、阻力
答案:A
45.在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)供油架時(shí),應(yīng)避免什么()。
A、損壞供油架
B、將油污濺到熱源上
C、用力過(guò)大造成變形
D、使用不合適的工具
答案:B
46.下列哪種汽車輪胎的設(shè)計(jì)更適合在城市道路上行駛()。
A、越野輪胎
B、運(yùn)動(dòng)輪胎
C、經(jīng)濟(jì)型輪胎
D、安全型輪胎
答案:C
47.GB/T5782M10X83,這種標(biāo)準(zhǔn)件的表示法共有幾處錯(cuò)誤()。
A\一處
B、兩處
C、三處
D、四處
答案:B
48.下列哪一項(xiàng)不是愛(ài)崗敬業(yè)的精神的體現(xiàn)()。
A、遵守規(guī)章制度,按規(guī)范操作
B、積極主動(dòng),不推諉扯皮
C、斤斤計(jì)較,只關(guān)心個(gè)人利益
D、勤奮努力,不斷提升自己的工作能力
答案:C
49.汽車行駛系統(tǒng)的功用是支撐全車并保證車輛正常行駛,其基本功能不包括()。
A、與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合工作,實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制,以保證汽車操縱
穩(wěn)定性
B、支持全車,傳遞并承受路面作用于車輪上各向反力及所形成的力矩
C、盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊,并衰減其振動(dòng),保證汽車行駛平順
性
D、保證汽車能按駕駛員的意志而進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛,從而確保安全
答案:D
50.拆裝皮帶輪、發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)使用(),以防砸傷擠傷。
A、螺絲刀
B、專用工具
C\手扳
D、撬棍
答案:B
51.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》中規(guī)定,道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有
效期屆滿多少日前,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)()。
Av10日
Bv15日
C、30日
D、60日
答案:C
52.前照燈可以分為()鹵鴇燈泡和高壓放電氤氣燈。
A、鹵族燈泡
B、弧光燈泡
C、白熾燈泡
D、日光燈泡
答案:C
53.轉(zhuǎn)向節(jié)拆裝的技術(shù)要求有哪些0。
A、保持維修現(xiàn)場(chǎng)整潔
B、拆裝轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),必須使用專用工具
C、拆裝轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),必須使用專用工具,轉(zhuǎn)向節(jié)拆裝完成后,必須進(jìn)行密封性檢
杳
D、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承的配合間隙
答案:c
54.潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)有:()。
A、稠度
B、息I溫和低溫性能
C、防腐防銹性
D、抗水性
答案:B
55.線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由()組成,去除了轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向盤之間的機(jī)械連接裝置,使
得其自身與其他系統(tǒng)更加協(xié)調(diào)。
A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B、電子控制系統(tǒng)
C、機(jī)械控制系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)
答案:A
56.行駛系統(tǒng)的作用不包括以下哪個(gè)選項(xiàng)()。
A、支撐汽車總質(zhì)量
B、緩和沖擊
C、改變汽車行駛方向
D、接收傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩
答案:D
57.底盤一級(jí)維護(hù)的作業(yè)中,下列哪一項(xiàng)不屬于常規(guī)操作()。
A、檢查剎車片磨損情況,如需更換則進(jìn)行更換
B、檢查輪胎氣壓,如需調(diào)整則進(jìn)行調(diào)整
C、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量,如需更換則進(jìn)行更換
D、檢查底盤螺栓扭矩,如需調(diào)整則進(jìn)行調(diào)整
答案:C
58.有人觸電導(dǎo)致呼吸停止、心臟停跳,此時(shí)在場(chǎng)人員應(yīng)()。
A、迅速將傷員送往醫(yī)院
B、迅速做心肺復(fù)蘇
C、呼吸、心跳驟停,無(wú)需急救
D、立即打急救電話,原地等待急救
答案:B
59.機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)零件有()。
A、儲(chǔ)油罐
B、助力轉(zhuǎn)向泵
C、助力轉(zhuǎn)向電機(jī)
D、帶液壓缸的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
答案:A
60.回轉(zhuǎn)部分等處的開(kāi)式齒輪應(yīng)用()潤(rùn)滑。
A、潤(rùn)滑油
B、潤(rùn)滑脂
C、潤(rùn)滑劑
D、潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂
答案:D
61.螺釘GB/T819.1M6X12,12指的是()。
A、螺釘總長(zhǎng)
B、螺紋長(zhǎng)度
C、螺紋直徑
D、螺紋長(zhǎng)徑
答案:A
62.配光鏡的作用是將反射鏡反射的平行光束進(jìn)行()。
A、散射
B、折射
C、反射
D、擴(kuò)散
答案:B
63.某螺栓規(guī)格為M10X1.25,其中10代表0。
A、該螺栓廠家標(biāo)記
B、該螺栓性能等級(jí)
C、該螺栓螺紋長(zhǎng)度
D、該螺栓螺紋公稱直徑
答案:D
64.汽車雨刮電機(jī)更換的步驟包括哪些()。
A、打開(kāi)前機(jī)蓋,找到雨刮電機(jī)并拆下
B、斷開(kāi)雨刮電機(jī)的電源連接
C、拆下固定螺絲,取下雨刮電機(jī)
D、更換新的雨刮電機(jī),并重新安裝
答案:D
65.配合板牙加工螺紋的工具名稱()。
A、板牙座
B、絲錐絞手
C、老虎鉗
D、螺紋起
答案:A
66.減震器的工作原理是()。
A、彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)
B、活塞上下運(yùn)動(dòng),減震器腔內(nèi)的油液反復(fù)從一個(gè)腔流到另一個(gè)腔
C、減震器活塞桿是否磨損過(guò)量
D、減震器中的活塞向下移動(dòng),機(jī)油壓力升高,機(jī)油通過(guò)流量閥流向活塞上方的
腔室
答案:A
67.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要有更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和()。
A、機(jī)油濾清器
B、制動(dòng)液
C、冷卻液
D、高壓線
答案:A
68.從車上拆卸發(fā)電機(jī)時(shí),須斷開(kāi)()電纜線。
A、蓄電池正極
B\起動(dòng)機(jī)正極
C、蓄電池負(fù)極
D、起動(dòng)機(jī)負(fù)極
答案:C
69.傳動(dòng)帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于()。
A、傳動(dòng)帶不是絕對(duì)撓性件
B、傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低
C、傳動(dòng)帶的緊邊與松邊拉力不等
D、傳動(dòng)帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力
答案:C
70.根據(jù)螺栓的材料,可以將螺栓分為哪幾類()。
A、高強(qiáng)度螺栓、自攻螺栓、膨脹螺栓
B、碳鋼螺栓、不銹鋼螺栓、銅螺栓
C、內(nèi)六角螺栓、外六角螺栓、十字螺栓
D、螺柱、螺釘、螺母
答案:B
71.密封式蓄電池(普通鉛酸蓄電池)的的電解質(zhì)為液態(tài),并能通過(guò)蓋板上的()
將生成氣體排出。
A、液體泵
B、氣泵
C、通氣口
D、裂縫
答案:C
72.()是汽車傳動(dòng)系的基本組成之一,主要功用是改變傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。
A、禺合器
B、變速器
C、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
D、主減速器
答案:B
73.密封材料的分類中彈塑性材料包括()。
A\橡膠
B、塑料
C、密封膠
D、植物纖維
答案:C
74.《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(G
B3847-2005)中規(guī)定了壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車()下排氣污染物排放限值及測(cè)量方
法。
A、怠速工況
B、高怠速工況
C、自由加速工況
D、加速情況
答案:C
75.盤式制動(dòng)器拆下制動(dòng)軟管后要堵塞制動(dòng)鉗和()的接口,以免制動(dòng)液流失和
污染。
A、制動(dòng)油缸
B、制動(dòng)軟管
C、活塞密封圈
D、活塞防塵罩
答案:B
76.球頭由接頭、()、球頭座、球頭銷、螺塞、限位銷、防塵墊等組成。
A、墊片
B、滾珠
C、彈黃
D、軸承
答案:C
77.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶張緊度過(guò)松時(shí),可以調(diào)整發(fā)電機(jī)的位置()。
A、發(fā)電機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)靠近的方向移動(dòng)
B、發(fā)電機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)離開(kāi)的方向移動(dòng)
C、發(fā)電機(jī)向上移動(dòng)
D、發(fā)電機(jī)向下移動(dòng)
答案:B
78.液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)()。
A、高壓力輸出
B、高效率
C、可以用于遠(yuǎn)程控制
D、適用于所有類型的機(jī)械
答案:D
79.抽油桿減震器的作用是可以把抽油桿的()進(jìn)行緩沖和減小。
A、變形
B、彎曲
C、磨損
D、振動(dòng)
答案:D
80.下列哪個(gè)物質(zhì)不屬于機(jī)油的組成成分()。
A、基礎(chǔ)油
B、添加劑
C、燃料油
D、水
答案:D
81.下列哪種氣缸襯墊使用最廣泛()。
A、金屬-石棉襯墊
B、金屬-復(fù)合材料襯墊
C、全金屬襯墊
D、橡膠襯墊
答案:A
82.汽車雨刮系統(tǒng)的作用是什么()。
A、保持擋風(fēng)玻璃清晰,增加行車安全
B、清洗玻璃表面的污垢
C、降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
答案:A
83.危險(xiǎn)廢棄物的儲(chǔ)存年限不得超過(guò)()。
A、1
B、2
C、3
D、3
答案:A
84.《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》(G
B3847-2005)和《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法
及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)自()。
A、2005年7月1日
B、2006年7月1日
C、2007年1月1日
D、2004年3月1日
答案:A
85.各潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由()等組成,主要用于特定位置的自動(dòng)潤(rùn)滑。
A、潤(rùn)滑泵
B、油分配器
C、潤(rùn)滑脂
D、潤(rùn)滑管路
答案:A
86.汽車輪胎的規(guī)格205/55R1691V中,數(shù)字“205”代表的含義是什么()。
A、輪胎斷面寬度為205毫米
B、輪胎直徑為205毫米
C、輪胎高度為205毫米
D、輪胎周長(zhǎng)為205毫米
答案:A
87.減震器按結(jié)構(gòu)形式分,不包括以下()種類型。
A、伸縮管式前叉液力減震器
B、搖臂式減震器
C、搖臂杠桿垂直式中心減震器
D、彈簧式減震器
答案:D
88.冷卻液選用的牌號(hào)溫度低于環(huán)境溫度以上。
A、2℃
B、5℃
G10℃
D、15℃
答案:C
89.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是:)。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:A
90.采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下,(
)min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
91.雙片離合器中壓盤傳動(dòng)銷與孔的配合間隙一般為()mm。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案:D
92.道德中所謂"應(yīng)該"的意思是()。
A、基于社會(huì)利益,按照社會(huì)供認(rèn)的價(jià)值取向行事
B、考慮自己的利益需求,按照自己的想法行事
C、根據(jù)實(shí)際情況,不斷對(duì)辦事方式做出調(diào)整
D、從人際關(guān)系出發(fā),凡是合乎人情的,就是應(yīng)該的
答案:D
93.螺紋代號(hào)后加“LH”表示()。
A、粗牙螺紋
B、細(xì)牙螺紋
C、左旋螺紋
D、右旋螺紋
答案:C
94.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。甲認(rèn)為:輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損
壞引起的。乙認(rèn)為:車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為:汽車行駛跑偏是其中之一。
看法正確的是()。
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
答案:B
95.關(guān)于蒸發(fā)器檢修,甲說(shuō)應(yīng)清潔排泄管路,并清除積聚底板的水分。乙說(shuō)如屬
泄漏,應(yīng)對(duì)泄漏處進(jìn)行焊補(bǔ)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:c
96.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的元件是()。
A、轉(zhuǎn)子
B、定子
C、整流器
D、端蓋
答案:A
97.汽車氣壓制動(dòng)時(shí)有“哽哽”異響或車身發(fā)抖應(yīng)()。
A、更換摩擦片,光磨制動(dòng)鼓
B、調(diào)整蹄片和制動(dòng)鼓間隙
C、檢查制動(dòng)氣室
D、檢查制動(dòng)閥
答案:A
98.怠速運(yùn)行時(shí),燃油壓力可能是()MPa。
A、0.25
B、0.50
C、0.70
D、0.90
答案:A
99.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A、慣性鎖銷式
B、慣性鎖環(huán)式
C、自動(dòng)增力式
D、強(qiáng)制鎖止式
答案:A
100.以下屬于凸輪軸變形的主要原因的是()o
A、機(jī)油壓力過(guò)高
B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩
C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓
D、凸輪軸軸承磨損
答案:C
101.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。
A、怠速
B、低速
C、中速
D、局速
答案:A
102.可燃混合氣中燃油含量的多少稱為()。
A、燃燒比
B、可燃混合氣濃度
C、壓縮比
D、氣體濃度
答案:B
103.在下列做法中,符合舉止得體要求的是()。
A、態(tài)度謙卑
B、感情熱烈
C、行為適度
D、舉止隨意
答案:A
104.以下不屬于混合氣過(guò)濃的原因的是0。
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過(guò)高
D、汽油泵磨損
答案:D
105.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A、抽真空
B、充氟試漏
C、加壓
D、測(cè)試壓力
答案:B
106.汽車中除了蓄電池外另一個(gè)重要電源是0。
A、電動(dòng)機(jī)
B、起動(dòng)機(jī)
C、點(diǎn)火線圈
D、交流發(fā)電機(jī)
答案:D
107.為了保證傳動(dòng)的等速性,在安裝傳動(dòng)軸時(shí),必須使主傳動(dòng)軸上的兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)
叉()。
A、處在同一平面上
B、成45°
C、成60°
D、成90
答案:A
108.水冷卻系中用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線及流量的是()。
A、散熱器
B、節(jié)溫器
C\水泵
D、風(fēng)扇
答案:B
109.有一蓄電池型號(hào)為6—QA—75,其中A表示()。
A、干式荷電池
B、起動(dòng)型蓄電池
C、薄型極板
D、低溫起動(dòng)性好
答案:A
110.易造成塑料、橡膠材料提前老化的排放物是0。
A、HC
B、CO
C、03
D、NOx
答案:D
111.職業(yè)是指()o
A、人們所做的工作
B、能謀生的工作
C、收入穩(wěn)定的工作
D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作
答案:D
112.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為(
)。
A、37°30,
B、30°30,
C、34°
D、38°
答案:A
113.()是氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A、車輪制動(dòng)器失效
B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C、制動(dòng)器室膜片破裂
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
答案:D
114.在汽車制動(dòng)系中,()制動(dòng)器倒車時(shí)可以得到與前進(jìn)制動(dòng)時(shí)一樣的制動(dòng)能。
A、簡(jiǎn)單非平衡式
B、單向助勢(shì)平衡式
C、雙向助勢(shì)平衡式
D、自動(dòng)增力式
答案:C
115.()是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì)。
A、燃油
B、機(jī)油
C、潤(rùn)滑油
D、制動(dòng)液
答案:D
116.硅油風(fēng)扇離合器儲(chǔ)油腔內(nèi)裝有硅油,正常狀態(tài)下硅油應(yīng)()。
A、充滿儲(chǔ)油箱
B、高于軸心線
C、低于軸心線
D、平行于軸心線
答案:C
117.曲軸軸頸的修理尺寸一般最多可縮小0。
A、1.0mm
B、1.5mm
C、2.Omm
Dv2.5mm
答案:c
118.日常維護(hù)以(人補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容。
A、清潔
B、清洗
C、修理
D、排故
答案:A
119.()不是氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)
B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂
C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
答案:D
120.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)
調(diào)節(jié)器故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以
上觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
121.測(cè)量額定電壓在500V以下的設(shè)備或線路的絕緣電阻時(shí),選用電壓等級(jí)為Oo
A、380V
B、400V
C、500V或1000V
D、220V
答案:C
122.全電路歐姆定律指出:電路中的電流由電源()、內(nèi)阻和負(fù)載電阻決定。
A、功率
B、電壓
C、電阻
D、電動(dòng)勢(shì)
答案:D
123.在嚴(yán)冬季節(jié)應(yīng)選用()級(jí)制動(dòng)液。
A、JGO
B、JG1
C、JG2
D、JG4
答案:A
124.汽車二級(jí)維護(hù)的行駛里程為()Km0
A、5000—10000
B、10000—15000
G20000—30000
D、30000—40000
答案:B
125.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是:()。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:A
126.《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中規(guī)定,獲得()類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以
從事相應(yīng)車型的維修竣工檢驗(yàn)工作。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:A
127.基極電流iB的數(shù)值較大時(shí),易引起靜態(tài)工作點(diǎn)Q接近0。
A、截止區(qū)
B、飽和區(qū)
G死區(qū)
D、交越失真
答案:B
128.()用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。
A、汽缸漏氣量檢測(cè)儀
B、真空表
C、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀
D、尾氣分析儀
答案:A
129.檢測(cè)線路是否斷路應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋。
A、直流電壓
B、交流電壓
C、歐姆
D、蜂鳴
答案:D
130.開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()。
A\不能起動(dòng)
B、怠速過(guò)高
C'怠速不穩(wěn)
D、減速不良
答案:A
131.常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。
A、齒輪式
B、回轉(zhuǎn)式
C\蝸桿式
D\齒條式
答案:B
132.()不能導(dǎo)致所有電動(dòng)車門鎖都不工作。
A、熔斷器故障
B、開(kāi)關(guān)故障
C、搭鐵不良
D、左側(cè)車門鎖開(kāi)關(guān)故障
答案:D
133.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定圖樣上的文字要求用()。
A、黑體
B、楷體
C、長(zhǎng)仿宋體
D、短宋體
答案:C
134.裝備手動(dòng)變速器的汽車,可安裝()來(lái)減小換擋所引起的齒輪沖
擊O
A、同步器
B、差速器
C、禺合器
D、制動(dòng)器
答案:A
135.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、()性能、高溫性能和抗水性等。
A、油脂
B、中溫
='日
C、問(wèn)/皿
D、低溫
答案:D
136.普通晶閘管邊上P層的引出極是()。
A、漏極
B、陰極
C、門極
D、陽(yáng)極
答案:D
137.勞動(dòng)者的基本義務(wù)包括遵守職業(yè)道德、完成勞動(dòng)任務(wù)、提高職業(yè)技能、()、
遵守勞動(dòng)紀(jì)律等。
A、執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程
B、獲得勞動(dòng)報(bào)酬
C、休息
D、超額完成工作
答案:A
138.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在()。
A、60~70℃
B、70~75℃
C\80-90℃
D、90-95℃
答案:C
139.當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂,而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖
擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤,這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
答案:A
140.電控自動(dòng)變速器使用的電磁閥從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,可分為開(kāi)關(guān)式電磁閥和脈沖式
電磁閥兩種,開(kāi)關(guān)式電磁閥直接控制液壓油路的通斷,檢測(cè)時(shí)()
相連,以檢測(cè)其工作性能。
A、可以和蓄電池電壓直接
B、要串接一個(gè)300Q的電阻后,再和蓄電池電壓
C、要串接一個(gè)低電阻值的電阻(如一個(gè)8?10W的燈泡)后,再和蓄電池電壓
D、以上都不對(duì)
答案:A
141.制動(dòng)鼓失圓,將不能導(dǎo)致0。
A、車輛行駛跑偏
B、無(wú)制動(dòng)
C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)
D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)
答案:B
142.蓄電池的正極板為()。
A、二氧化鉛
B、海綿狀鉛
C、青灰色
D、紅色
答案:A
143.鼓式制動(dòng)器由于機(jī)械故障引起的()故障的原因可能是制動(dòng)鼓內(nèi)存
有積水。
A、斷裂
B、磨損
C、過(guò)熱
D、不正常制動(dòng)
答案:D
144.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
答案:B
145.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是風(fēng)扇傳動(dòng)帶
打滑;乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良。你認(rèn)為以上
觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
146.()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C、汽車空氣阻力過(guò)大
D、汽車坡道阻力過(guò)大
答案:B
147.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列0
不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。
A、加力氣室
B、輔助缸
C、控制閥
D、主缸
答案:D
148.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A、真空增壓式
B\氣壓助力式
C、真空助力式
D、渦流增壓式
答案:C
149.電控自動(dòng)變速器使用的電磁閥從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,可分為開(kāi)關(guān)式電磁閥和脈沖式
電磁閥兩種,開(kāi)關(guān)式電磁閥直接控制液壓油路的通斷,檢測(cè)時(shí)()相連,以檢測(cè)其
工作性能。
A、可以和蓄電池電壓直接
B、要串接一個(gè)300Q的電阻后,再和蓄電池電壓
C、要串接一個(gè)低電阻值的電阻(如一個(gè)8?10W的燈泡)后,再和蓄電池電壓
D、以上都不對(duì)
答案:A
150.()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。
A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量
答案:B
151.豐田汽車公司雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)是一種控制()
的機(jī)構(gòu)。
A、排氣凸輪軸氣門正時(shí)
B、進(jìn)/排氣凸輪軸氣門正時(shí)
C、進(jìn)氣凸輪軸氣門正時(shí)
D、氣門升成控制
答案:B
152.三相對(duì)稱電路是指()。
A、三相電源對(duì)稱的電路
B、三相負(fù)載對(duì)稱的電路
C、三相電源和三相負(fù)載都對(duì)稱的電路
D、三相電源對(duì)稱和三相負(fù)載阻抗相等的電路
答案:C
153.當(dāng)氣流溫度超過(guò)()℃時(shí),風(fēng)扇離合器處于嚙合狀態(tài)。
A、25
B、45
C、65
D、85
答案:C
154.汽車行駛中傳動(dòng)軸有異響,的原因之一是()o
A、中間軸承安裝不當(dāng)
B、禺合器打滑
C、左右輪胎氣壓不等
D、主減速器嚙合間隙大
答案:A
155.機(jī)動(dòng)車維修合同在《合同法》中屬于()規(guī)范的范疇。
A、承攬合同
B、委托合同
C、技術(shù)合同
D、經(jīng)濟(jì)合同
答案:A
156.根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,(),勞動(dòng)者可以隨時(shí)通知用人單位解除勞動(dòng)合同。
A、在試用期間被證明不符合錄用條件的
B、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度的
C、嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊,對(duì)用人單位利益造成重大損害的
D、用人單位未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者是提供勞動(dòng)條件的
答案:D
157.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)
考慮()對(duì)修理尺寸的影響。
A、裂紋
B、彎曲
C、連桿
D、軸瓦
答案:B
158.桑塔納2000型轎車前后輪制動(dòng)力分配為()。
A、4.414:1
B、4:1
C\5:1
Dx1:1
答案:A
159.下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。
A、有毒
B、無(wú)毒
C、在修理車間須通風(fēng)
D、避免人體接觸
答案:B
160.活塞銷同連桿襯套的接觸面積應(yīng)達(dá)0以上。
A、75%
B、80%
C、85%
D、95%
答案:A
161.理想集成運(yùn)放的差模輸入電阻為()。
A、IMO
B、2MO
C、3MO
D、8
答案:D
162.汽車起步或行駛中,始終有明顯的異響并伴有振抖,說(shuō)明()松曠。
A、中間支架固定螺栓
B、萬(wàn)向節(jié)十字軸
C、連接螺栓
D、萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承
答案:A
163.下列對(duì)于底盤二級(jí)維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求敘述不正確的是()。
A、變速器的油質(zhì)和油面應(yīng)符合要求
B、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過(guò)齒高的1/3
C、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過(guò)齒高的1/5
D、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量符合規(guī)定
答案:C
164.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于()mm。
A、0.01
B、0.03
C、0.05
D、0.07
答案:B
165.關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。
乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)
蹄摩擦片沾有油污、7底表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大是其中原因。看
法正確的是()o
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
答案:C
166.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)
考慮()對(duì)修理尺寸的影響。
A、裂紋
B、彎曲
C、連桿
D、軸瓦
答案:B
167.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()o
A\圓形
B、圓柱形
C、圓錐形
D、橢圓形
答案:D
168.采用()時(shí),車橋都是斷開(kāi)式的。
A、獨(dú)立懸架
B、非獨(dú)立懸架
C、單級(jí)主減速器
D、雙級(jí)主減速器
答案:A
169.()用于檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)啟角度。
A、空氣流量計(jì)
B、節(jié)氣門位置傳感器
C、進(jìn)氣溫度傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
答案:B
170.某液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),檢查發(fā)現(xiàn)是燃?xì)夤┙o系統(tǒng)故障,檢查燃料計(jì)
量閥出口有氣,打動(dòng)起動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)排氣側(cè)為空氣,則故障在()
A、混合器
B、節(jié)氣門
C、減壓閥
D、燃料計(jì)量閥
答案:A
171.用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量,襯片聊釘頭距摩擦襯片表面應(yīng)不小于0mm,襯片厚度
應(yīng)不小于9mmo
A、0.20
B、0.30
C、0.40
D、0.80
答案:D
172.汽車基本上由()四大部分組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、車身
B、離合器、底盤、車身、電氣設(shè)備
C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、車身
D、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備
答案:D
173.用游標(biāo)卡尺分別測(cè)量制動(dòng)蹄支承銷與襯套,其配合間隙不應(yīng)超過(guò)0mm。
A、0.30
B、0.25
C、0.35
D、0.40
答案:A
174.BK系列控制變壓器通常用作機(jī)床控制電器局部()及指示的電源。
A、照明燈
B、電動(dòng)機(jī)
C、油泵
D、壓縮機(jī)
答案:A
175.1kWh等于()J。
A、3.6X106
B、3.6X107
C、3.6X108
D、3.6X109
答案:A
176.工藝文件是指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)文件,是指導(dǎo)工人操作的(
)依據(jù)。
A、部分
B、唯一
C、工藝
D、質(zhì)量
答案:B
177.下列集成運(yùn)放的應(yīng)用能將矩形波變?yōu)榧忭斆}沖波的是0
A、比例應(yīng)用
B、加法應(yīng)用
C、微分應(yīng)用
D、比較器
答案:C
178.起動(dòng)機(jī)的功用是將()的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)
動(dòng)機(jī)。
A、蓄電池
B、發(fā)電機(jī)
C、電容器
D、點(diǎn)火線圈
答案:A
179.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為800r/min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為
()°o
A、3
B、5
C、7
D、9
答案:D
180.三端集成穩(wěn)壓電路78Ml2,其輸出電流最大值為()V。
A、2
B、1
C、3
D、1.5
答案:D
181.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,大多發(fā)生在()o
A、啟動(dòng)系
B、點(diǎn)火系
C、燃料系
D、啟動(dòng)系'點(diǎn)火系'燃料系
答案:D
182.低頻信號(hào)發(fā)生器的低頻振蕩信號(hào)由()振蕩器產(chǎn)生。
A、LC
B、電感三點(diǎn)式
C、電容三點(diǎn)式
D\RC
答案:D
183.下列選項(xiàng)中()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩,
并改變力的傳遞方向。
A、轉(zhuǎn)向器
B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)
答案:A
184.可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)實(shí)行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)。進(jìn)行的。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷
B、節(jié)氣門的開(kāi)度
C、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
答案:C
185.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開(kāi)啟一扇車門。
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C、導(dǎo)線斷路
D、車門鎖啟動(dòng)器故障
答案:D
186.汽車行駛時(shí),充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說(shuō)明()。
A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)
B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)
C、充電系統(tǒng)有故障
D、指示燈損壞
答案:B
187.常用的穩(wěn)壓電路有()等。
A、穩(wěn)壓管并聯(lián)型穩(wěn)壓電路
B、串聯(lián)型穩(wěn)壓電路
C、開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓電路
D、選項(xiàng)
E、B和C
答案:D
188.以下做法中,不屬于誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的是()。
A、員工小王經(jīng)常從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上下載免費(fèi)的殺毒軟件
B、某藥店負(fù)責(zé)人降價(jià)銷售由于一時(shí)疏忽而購(gòu)進(jìn)的劣質(zhì)藥品
C、經(jīng)理要求員工小李一周完成的工作,結(jié)果他用了三天就完成了
D、員工小張找到了一種替代的生產(chǎn)原料,降低了生產(chǎn)成本
答案:B
189.貨車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要求W(
)m。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
190.()用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。
A、真空表
B、萬(wàn)用表
C、示波器
D、試燈
答案:A
191.燈光繼電器常見(jiàn)故障是0
A、觸點(diǎn)燒蝕
B、觸點(diǎn)松動(dòng)
C、觸點(diǎn)間隙不當(dāng)
D、觸點(diǎn)氧化
答案:A
192.燈光繼電器常見(jiàn)故障是()
A、觸點(diǎn)燒蝕
B、觸點(diǎn)松動(dòng)
C、觸點(diǎn)間隙不當(dāng)
D、觸點(diǎn)氧化
答案:A
193.發(fā)動(dòng)機(jī)縱向傳出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)驅(qū)動(dòng)橋后,使其改變()方向,橫向傳
出。
A、60°
B、90°
G120°
D、180°
答案:B
194.以下不屬于新能源汽車的是()。
A、柴油汽車
B、混合動(dòng)力汽車
C、純電動(dòng)汽車
D、燃料電池電動(dòng)汽車
答案:C
195.用腳施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)
不大于()N。
A、100
B、200
C、500
D、700
答案:D
196.刀開(kāi)關(guān)的文字符號(hào)是(
A、QS
B、SQ
C、SA
D、KM
答案:A
197.啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)吸拉線圈的電阻值為0Q。
A、1.5?2.6
B、1.6~2.6
C、2.6~2.7
D、2.7~2.9
答案:C
解析:二、判斷題(第81題?第100題,每題1分,共20分。)
198.()不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。
A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致
D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
答案:A
199.全面質(zhì)量管理的提出時(shí)間是()。
A、20世紀(jì)50年代初
B、世紀(jì)50年代末
C、20世紀(jì)60年代末
D、20世紀(jì)70年代末
答案:B
200.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。
A、模擬式萬(wàn)用表
B、萬(wàn)用表
C、油壓表
D、數(shù)字萬(wàn)用表
答案:C
201.0的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連,車輪連同車橋一起通過(guò)彈
性懸架懸架在車架下面。
A、獨(dú)立懸架
B、非獨(dú)立懸架
C、前橋
D、后橋
答案:B
202.變速器操縱機(jī)構(gòu)有()、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和變速器蓋等組成。
A、變速器操縱桿
B、輸入軸
C、變速器殼體
D、控制系統(tǒng)
答案:A
203.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷程序主要是先外后內(nèi)、先簡(jiǎn)后繁、(
)、先思后行等。
A、拆檢優(yōu)先
B、電氣檢查優(yōu)先
C、故障碼優(yōu)先
D、機(jī)械檢查優(yōu)先
答案:C
204.黑色金屬包括()。
A、銅和銅合金
B、鋁和鋁合金
C、軸承合金
D、合金鋼
答案:D
205.機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶有字母””的表示()系列。
A、普通
B\一般
C、低溫
D、局溫
答案:C
206.汽車車橋通過(guò)下列選項(xiàng)中的()與車架相連。
A、車輪
B、半軸
C、傳動(dòng)軸
D、懸架
答案:D
207.檢測(cè)線路是否斷路應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋。
A、直流電壓
B、交流電壓
C、歐姆
D、蜂鳴
答案:D
208.關(guān)于行車制動(dòng)性能的要求,甲說(shuō):汽車行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的各
系統(tǒng)應(yīng)以某種方式相連;乙說(shuō):各種制動(dòng)系統(tǒng)在其中之一失效時(shí),汽車應(yīng)能正常
制動(dòng)。對(duì)于以上說(shuō)法0。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
209.冷卻液溫度傳感器安裝在()。
A、進(jìn)氣道上
B、排氣管上
C、水道上
D、油底殼上
答案:C
210.加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水,下列最好選擇0。
A、井水
B、泉水
C、雨雪水
D、礦泉水
答案:C
211.單結(jié)晶體管2個(gè)基極的文字符號(hào)是()。
A、C1、C2
B、D1、D2
C、EKE2
D、B1、B2
答案:D
212.電控燃油系統(tǒng)中,燃油壓力通過(guò)()調(diào)節(jié)。
A、噴油器
B、燃油泵
C、壓力調(diào)節(jié)器
D、輸油管
答案:C
213.以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是(
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過(guò)高
D、汽油泵磨損
答案:D
214.檢測(cè)排放時(shí),取樣探頭插入排氣管的深度不小于()mm,否則排
氣管應(yīng)加接。
A、200
B、250
C、300
D、350
答案:C
215.強(qiáng)制循環(huán)式水冷系利用()強(qiáng)制冷卻液在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流
動(dòng)。
A、冷卻液泵
B、散熱器
C、節(jié)溫器
D、儲(chǔ)水壺
答案:A
216.當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)打到左右兩側(cè)時(shí),轉(zhuǎn)向燈均不亮,檢查故障時(shí)應(yīng)首先做的事是()。
A、檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)
B、檢查保險(xiǎn)絲
C、檢查繼電器
D、按下緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來(lái)判斷閃光繼電器
答案:B
217.正確的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長(zhǎng)方向偏向(
)端,齒高方向偏向頂端。
A、小
B、大
C、中
D、小、大、中都不正確
答案:A
218.軸承按工作時(shí)的(),分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。
A、載荷方向
B、載荷大小
C、摩擦性質(zhì)
D、潤(rùn)滑形式
答案:C
219.汽車側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光色為()。
A、黃色
B、紅色
C、琥珀色
D、白色
答案:C
220.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的部件中能對(duì)冷卻水加壓使其循環(huán)的是()。
A、節(jié)溫器
B、散熱器
C、水泵
D、風(fēng)扇
答案:C
判斷題
1.()汽車燈光系統(tǒng)的故障,可利用萬(wàn)用表法和試燈法進(jìn)行診斷。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
2.()用量缸表測(cè)量空氣壓縮機(jī)氣缸的磨損情況,超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)換用新件或用修
理尺寸法進(jìn)行修復(fù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
3.汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼應(yīng)無(wú)裂損,橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()牙。A、1B、2C、
3D、4
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
4.()閃光器損壞后會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全不亮。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
5.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)接柱和絕緣電刷之間的電阻為無(wú)窮大,則說(shuō)明(),存在斷
路故障。A、電樞繞組B、磁場(chǎng)繞組C、吸拉線圈D、保持線圈
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
6.()在讀取故障代碼之前,應(yīng)先檢查汽車蓄電池電壓是否正常,以防止蓄電池電
壓過(guò)低而導(dǎo)致電腦故障自診斷電路工作不正常。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
7.()止推墊片應(yīng)該涂潤(rùn)滑油。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
8.()制冷系統(tǒng)有水汽,高壓側(cè)壓力會(huì)過(guò)高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
9.()對(duì)于大修發(fā)動(dòng)機(jī),要求一般磨合時(shí)間不少于4h。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
10.汽車防盜裝置的分類0、電子式類型。A、觸摸式B、機(jī)械式C、電子鑰匙式
D、按鍵式
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
11.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)高,對(duì)照明燈的影響有0。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、
保險(xiǎn)絲燒斷D、閃光頻率增加
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
12.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。A、制動(dòng)突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制
動(dòng)跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
13.()桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油泵蓋接合
面正常間隙為0.20mmo
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
14.電樞檢測(cè)器是用做檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)電樞繞組的()故障。A、斷路B、短路C、搭鐵
D、擊穿
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
15.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷原則是()。A、先內(nèi)后外B、先外后內(nèi)C、先繁后簡(jiǎn)D、
先上后下
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
16.()空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)暖風(fēng)、溫度及潔凈度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
17.()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后,再進(jìn)行時(shí)效處理,其目的是防止裂紋產(chǎn)生。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
18.離合器蓋與壓盤連接松曠會(huì)導(dǎo)致()。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、
手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
19.()職業(yè)道德的基本職能是調(diào)節(jié)職能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
20.冷卻水管堵塞,會(huì)造成0。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統(tǒng)太冷
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
21.()液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由輸出裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置、輔助裝置等組成。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
22.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()。A、吸氣壓力B、排氣壓力C、蒸發(fā)壓力D、
以上壓力均可測(cè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
23.()防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮或感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常,說(shuō)
明制動(dòng)拖滯故障。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
24.()轉(zhuǎn)向指銷可以單個(gè)更換。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
25.()為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
26.()勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和誠(chéng)實(shí)守信。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
27.()發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃易引起汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊聲。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
28.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)
公德
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
29.()盤式制動(dòng)器各部件裝配完畢后,直接加注制動(dòng)液即可。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
30.()在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí),各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一
致,一般相差不得超過(guò)0.10Mpa。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
31.職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)(),代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。A、多元化B、人
生觀C、職業(yè)道德D、多樣性
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
32.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而0。A、減小B、增大C、先
增大后減小D、先減小后增大
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
33.()若助力器出現(xiàn)故障不能單獨(dú)修理,應(yīng)拆下伺服機(jī)構(gòu),或更換新助力器,或
交給該車維修站修理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
34.()分動(dòng)器的清洗和換油方法與變速器相同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
35.打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)0。A、不運(yùn)轉(zhuǎn)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、不定
時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
36.()用百分表檢測(cè)凸輪軸彎曲變形時(shí),百分表的觸頭應(yīng)抵在中間軸頸表面。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
37.接通電路,測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低(小于0.6V),說(shuō)明三極
管0。A、短路B、斷路C、搭鐵D、良好
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
38.()差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為0.05~0.25mmo
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
39.()對(duì)于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷,首先應(yīng)檢測(cè)的是電動(dòng)燃油泵。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
40.()壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),而壓縮機(jī)軸不轉(zhuǎn),說(shuō)明電磁離合器損壞。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
41.下列()項(xiàng)磨合時(shí)須拆汽油機(jī)的火花塞或柴油機(jī)的噴油器。A、冷磨合B、熱磨
合C、五負(fù)荷磨合D、有負(fù)荷磨合
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
42.()職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、表?yè)P(yáng)、情感和態(tài)度等心理成分的總
和,其核心是愛(ài)崗敬業(yè)本職工作,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
43.()柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從手油泵、燃油輸送和壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等
方面找原因。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
44.()加熱器漏水,會(huì)導(dǎo)致加熱器產(chǎn)生異味。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
45.()全面質(zhì)量管理概念最早是由法國(guó)質(zhì)量管理專家提出的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
46.()噴油器調(diào)整不當(dāng)既會(huì)引起怠速冒煙,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過(guò)大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
47.()差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為0.35~0.45mmo
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
48.缸體裂紋,應(yīng)該()。A、更換新件B、修復(fù)C、繼續(xù)使用D、以上均正確
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
49.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為柱塞式、()擺動(dòng)式。A、活塞式B、液壓式C、單
作用式D、雙作用式
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
50.()工件旋轉(zhuǎn)時(shí),可以用千分尺測(cè)量尺寸大小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
51.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效,會(huì)造成0。A、冷氣不足B、暖氣不足C、不制冷D、過(guò)
熱
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
52.()空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)潔凈度、濕度及室內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
53.風(fēng)窗洗滌裝置按照控制方式不同分為()、腳踏控制、和電機(jī)驅(qū)動(dòng)式三種。A、
手動(dòng)控制B、開(kāi)環(huán)控制C、閉環(huán)控制D、自動(dòng)控制
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
54.()壓縮機(jī)V帶松動(dòng)或過(guò)度磨損會(huì)造成系統(tǒng)噪聲大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
55.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.
60
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
56.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是0。A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎
壁擦傷B、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎
冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠
中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
57.()正常工作的兩片鋼板彈簧之間的間隙等于2mm。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
58.分動(dòng)器各軸的軸向間隙的調(diào)整方法為0。A、加減墊片B、通過(guò)調(diào)整軸承蓋與
殼體的墊片厚度C、通過(guò)調(diào)整螺釘D、通過(guò)調(diào)整螺母
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
59.電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因是0。A、噴油器不工作B、線路接觸不良C、點(diǎn)
火正時(shí)失準(zhǔn)D、曲軸位置傳感器失效
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
60.0交流電的大小和方向不隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
61.一般ABS自診斷連接器在()。A、電腦旁邊B、方向盤左側(cè)C、方向盤右側(cè)D、
方向盤下側(cè)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
62.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到()上。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速驅(qū)
動(dòng)橋C、蓄電池負(fù)極D、車速表小齒輪表
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
63.()如果單純是CO排放超標(biāo),說(shuō)明混合氣偏濃。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
64.()推桿明顯彎曲,可以進(jìn)行冷壓校正。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
65.0所以發(fā)電機(jī)B與E間的電阻值都應(yīng)大于10千歐。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
66.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對(duì)()刻線左邊格數(shù)為多少毫
米,再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動(dòng)套筒D、固定套筒
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
67.()黃銅的主要用途用來(lái)制作活塞、冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓
零件等部件。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
68.變速器()螺母擰緊力矩為10N?M。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意
軸
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
69.0晶體管調(diào)節(jié)器S與E接柱之間的正反向電阻相同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
70.()閃光繼電器的種類有沖擊式、電熱式、信號(hào)式三類。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
71.()蒸發(fā)器被灰塵等異物堵住,不會(huì)影響制冷系統(tǒng)工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
72.()制冷系統(tǒng)有空氣會(huì)造成系統(tǒng)間歇制冷。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
73.()導(dǎo)致汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因有;導(dǎo)線松動(dòng)、接觸不良、短路、
斷路等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
74.()職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
75.()檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕,應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)
車削。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
76.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動(dòng)不得大于0mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.
5
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
77.()新195和190型柴油機(jī)是通過(guò)增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來(lái)調(diào)整供油
提前角的;增加墊片供油時(shí)間則變?cè)纭?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
78.電控發(fā)動(dòng)機(jī)診斷的基本方法有()。A、水淋法B、隨車故障自診斷C、振動(dòng)法
D、加熱法
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
79.()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超速、超負(fù)荷工作會(huì)引起燃油消耗過(guò)大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
80.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到0上。A、變速驅(qū)動(dòng)橋B、發(fā)
動(dòng)機(jī)C、蓄電池負(fù)極D、車速表小齒輪表
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
81.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障原因0。A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效B、曲軸位置傳感
器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
82.()飛輪殼后端面對(duì)曲軸主軸承孔軸線徑向跳動(dòng)一般不大于0.10mm。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
83.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱Omin以上。A、20B、30C、
40D、60
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
84.()職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表
現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
85.用數(shù)字萬(wàn)用表的()可檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千
歐檔D、兆歐檔
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
86.0《合同法》規(guī)定,當(dāng)事人訂立合同,應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事
義務(wù)能力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
87.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有()和利用診斷儀器進(jìn)行診斷。
A、人工診斷B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
88.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)B、
噴油器試驗(yàn)臺(tái)C、噴油器清洗器D、壓力表
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
89.()若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而減小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
90.柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從噴油時(shí)刻、()、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找
原因。A、燃油霧化B、手油泵C、燃油輸送D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
91.()感抗反映了線圈對(duì)交流電的阻礙能力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
92.()我國(guó)的政權(quán)組織形式是人民代表大會(huì)制度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
93.()安全事故只分為輕傷事故、重傷事故兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
94.()用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,此時(shí)所測(cè)力矩是開(kāi)始轉(zhuǎn)
動(dòng)所需的力矩。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
95.從動(dòng)盤聊釘埋入深度不小于()mm,超過(guò)極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、0.2
B、0.3C、0.4D、0.6
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
96.回旋倒檔制動(dòng)帶調(diào)節(jié)螺釘,可以使制動(dòng)帶達(dá)到。張開(kāi)程度。A、最小B、最大
C、不影響D、以上均正確
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
97.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為0。A、活塞與汽缸
壁間隙過(guò)大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
98.()用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),每缸測(cè)量不少于兩次,取最大值。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
99.制冷劑裝置的檢漏方法中,最簡(jiǎn)單易行的方法是0。A、肥皂水檢漏法B、鹵
素?zé)魴z漏法C、電子檢漏儀檢漏法D、加壓檢漏法
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
100.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。A、1.50B、2.50C、3.00D、3.50
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
101.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同0、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其
核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、評(píng)價(jià)B、接
受C、態(tài)度D、同情
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
102.()傳動(dòng)系各部件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致前輪擺振故障。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
103.()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過(guò)小B、橫直拉桿
或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前輪前束過(guò)大
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
104.()循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿-螺母?jìng)鲃?dòng)副的螺紋是直接接觸的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
105.()轎車車身妁修復(fù)一般采用的是整形法,通過(guò)收縮整形、撐拉、墊撬復(fù)位、
焊、掰、挖補(bǔ)、粘結(jié);涂裝等方法,從而達(dá)到恢復(fù)原有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及
外觀質(zhì)量的目的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
106.()職業(yè)道德評(píng)價(jià)不同于一般的道德評(píng)價(jià),它就有鮮明的職業(yè)特點(diǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
107.電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮故障的原因0。A、進(jìn)氣壓力傳感器失效B、曲軸位
置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
108.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)
或鋼板銷與襯套配合松動(dòng)B、后輪動(dòng)不平衡C、前輪軸承間隙過(guò)大,輪轂軸承磨
損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
109.節(jié)溫器損壞會(huì)使冷卻水溫0。A、升高B、降低C、)不變D、先升高后降低
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
110.()若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大,可檢查真空管路是否密封不良。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
111.()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
112.()制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值,可以繼續(xù)使用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
113.()變速器輸出軸彎曲變形應(yīng)采用冷法校正。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
114.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的0mm°A、0.
02B、0.04C、0.06D、0.10
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
115.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫下有()mm
的過(guò)盈。A、0.025?0.075B、0.0025?0.0075C、0.05?0.08D、0.005~0.008
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
116.()示波器為電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷的通用儀表。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
117.單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流、濾波()組成。A、電源B、穩(wěn)壓電
路C、電網(wǎng)D、硅整流元件
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
118.()前輪左'右輪輪胎氣壓不一致,前鋼板彈簧左'右彈力不一致可能導(dǎo)致制
動(dòng)跑偏。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
119.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為()mm°A、
0.15B、0.20C、0.25D、0.30
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
120.()12V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻為15~21歐,24V的約為3.5~6歐。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
121.()汽
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