汽車有限公司整車項目環(huán)境影響報告書

頁工程概況總體概況項目名稱：大連黃海汽車有限公司年產(chǎn)6萬輛整車項目建設單位：大連黃海汽車有限公司建設性質(zhì)：新建項目地理位置：項目位于大連保稅區(qū)大窯灣，具體見圖2.1-1。擬建項目擬建項目圖2.1-1項目地理位置圖項目組成本項目廠區(qū)規(guī)劃總占地面積19.2941萬m2，其中：一期廠區(qū)規(guī)劃總占地面積15.0441萬m2；二期廠區(qū)規(guī)劃總占地面積4.25萬m2。一期廠區(qū)用地被城市道路劃分為東西兩個地塊，其中：東側(cè)地塊用地面積10.8975萬m2，西側(cè)地塊用地面積4.1466萬m2。二期廠區(qū)用地位于一期用地的西側(cè)，與一期廠區(qū)西側(cè)地塊緊鄰。擬建項目主要由生產(chǎn)部門、輔助部門、倉儲運輸部門、公用動力部門及辦公生活部門組成。產(chǎn)品選型及生產(chǎn)綱領總投資項目規(guī)?？偼顿Y為17.6億元。勞動定員本項目（全廠）勞動定員2600人，全部新增，其中：一期1350人、二期1250人。工作制度工作制度：全年工作250天，兩班制，每班工作8小時。公用工程主要經(jīng)濟指標項目擬采取的環(huán)保措施廢氣污染防治措施焊裝車間焊裝車間CO2保護焊機產(chǎn)生的焊接煙塵經(jīng)收集至濾筒式煙塵凈化器處理，處理后廢氣通過15m高的排氣筒排放。涂裝車間涂裝車間產(chǎn)生廢氣的主要場所是噴漆室和烘干室。主要污染物包括漆霧及含甲苯、二甲苯等污染物的有機廢氣。中涂、面涂色漆的噴漆室采用采用濕法處理漆霧；處理效率均達到99%以上，處理后廢氣通過45m高的排氣筒排放。烘干室均采用直接燃燒的方法處理有機廢氣，處理效率可達99%，處理后廢氣通過15m高的排氣筒排放。廢水污染防治根據(jù)本項目廢水特征及排放要求，本項目廠內(nèi)自建的污水處理站擬采用預處理＋物化處理工藝。噪聲污染防治噪聲污染源擬采取的控制措施有：沖壓設備選用低噪聲、振動小的設備，設防震溝等。涂裝車間選用低噪聲、低轉(zhuǎn)速、高質(zhì)量的風機。空調(diào)送風機、通風機和增壓風機均設置單獨的隔聲室；車間全封閉?？諌赫具x用螺桿式空壓機，進氣口裝設消聲器；污水處理站空壓機設置空壓機房；循環(huán)水泵選用低噪聲設備，并設于單獨的隔聲房間內(nèi)，用軟接頭連接，平臺上的風機及泵底座采用減震墊。固體廢物處置擬建項目產(chǎn)生的包裝廢料收集后定期由專業(yè)公司回收利用；沖壓廢金屬料擬出售。廠區(qū)生活垃圾定期運至毛塋子垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處理；焊接殘渣返回供應廠家回收處理。擬建項目應設置危險廢物臨時貯存庫，該庫房建設滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）的要求。危險廢物按照不同的類別和性質(zhì)，分別存放于專門的容器中（防滲），臨時存放時間為1~2周，其后由有資質(zhì)的廢棄物處理單位處置。危險廢物的轉(zhuǎn)運嚴格按照有關(guān)規(guī)定，實行聯(lián)單制度。工程分析生產(chǎn)工藝本項目生產(chǎn)線主要由沖壓、焊裝、涂裝、裝配工藝組成。主要原輔材料與動力消耗主要原輔材料擬建項目原材料主要為鋼板、涂料等。動力消耗工程污染源分析施工期污染源擬建項目在施工期間的主要污染物有：施工機械設備的噪聲、揚塵、施工人員的生活污水和生活垃圾等。施工廢水本項目在施工過程中，施工人數(shù)約100人/d，人均排放生活污水量按50L/d，則施工期生活污水排放量為5t/d。該廢水中CODcr濃度為300mg/L，SS濃度為200mg/L，NH3-N30mg/L。本項目施工期預計350天，則生活污水排放總量為1750t，其中COD、SS和NH3-N的排放量分別為0.5t、0.3t、0.05t。這部分污水一般不是集中排放，而是無組織分散排放，因此在現(xiàn)場的管理上應采取一定的污染防治措施，設置臨時排污管線與現(xiàn)有的城市下水管網(wǎng)相接，將其施工期間的生活污水集中收集、排放。除施工人員的生活污水外，施工場地還有清潔沖洗水和施工場地的雨水。施工噪聲施工期的噪聲主要來源于施工現(xiàn)場的各類機械設備和物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼?。其中聲級最大的是電鉆，可達115dB(A)。施工揚塵施工期對大氣環(huán)境影響最大的是施工揚塵，其次為運輸及一些動力設備運行產(chǎn)生的汽車尾氣。二次揚塵污染主要產(chǎn)生于場地平整、挖土填方、物料裝卸和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。施工揚塵最大產(chǎn)生時間將出現(xiàn)在區(qū)域平整和土方開挖階段。平整階段，推土機作業(yè)過程中會產(chǎn)生揚塵；土石方挖掘階段裸露浮土較多，產(chǎn)生量較大。泥土風干后隨著車輛的碾壓和行駛，在區(qū)域內(nèi)易帶起揚塵，污染環(huán)境。因此，必須做到施工現(xiàn)場及時清理、噴淋，臨時堆場應有覆蓋措施，減少二次揚塵。固體廢物施工產(chǎn)生的固體廢物主要是建筑垃圾和生活垃圾等。施工期間施工人員約有100人，生活垃圾產(chǎn)生量按照0.5kg/人·d計算，生活垃圾總量為50kg/d。營運期污染源廢氣擬建項目廢氣污染源主要包括工藝廢氣、燃氣廢氣和廚房油煙。工藝廢氣包括沖焊聯(lián)合廠房內(nèi)的焊裝工藝產(chǎn)生的含MnO2、Fe2O3和SiO2的焊接煙塵；涂裝車間噴漆室及烘干室產(chǎn)生的漆霧及含二甲苯、甲苯、非甲烷總烴等污染物的有機廢氣。涂裝車間烘干室產(chǎn)生的有機廢氣采用直接燃燒法處理，使用液化石油氣為助燃劑，燃燒時排放SO2、NOx等大氣污染物。職工食堂廚房排放少量油煙，經(jīng)油煙凈化器處理后量很少，可忽略不計。廢水本項目產(chǎn)生的廢水主要包括涂裝車間前處理設備連續(xù)排放的脫脂清洗廢水和磷化清洗廢水，定期排放的脫脂清槽廢水及磷化清槽廢水；電泳設備連續(xù)排放的電泳清洗廢水，定期排放的電泳清槽廢水；面漆噴漆室定期排放的廢水；另外包括沖壓車間的模具清洗廢水及全廠生活污水等。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢水中主要污染物為pH、COD、SS、總Zn、總Ni、磷酸鹽和石油類等。噪聲擬建項目主要噪聲源為沖焊車間壓力機、涂裝車間風機、空壓站空壓機、污水處理站風機及壓濾機、循環(huán)水系統(tǒng)水泵等各種高噪聲設備。根據(jù)類比結(jié)果，擬建項目噪聲源噪聲級為80~105dB（A）。固體廢物擬建項目投產(chǎn)后產(chǎn)生的固體廢物有三種：第一種為一般廢物，包括沖壓廢金屬料、包裝廢料、廠區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾等；第二種為有害廢物，包括焊接殘渣等；第三種為危險廢物，包括磷化廢渣、涂漆廢渣、廢機油、含廢機油的廢抹布、污水處理站污泥等。區(qū)域環(huán)境狀況自然環(huán)境狀況社會環(huán)境概況項目周邊環(huán)境概況項目選址區(qū)域北鄰港前5號路，隔路為一片空地；東鄰大連汽車碼頭有限公司；南鄰港前3號路；西靠大連普集置業(yè)發(fā)展有限公司。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與評價環(huán)境影響預測與評價大氣環(huán)境影響預測常規(guī)氣象資料分析項目所在區(qū)域具有較為典型的暖溫帶海岸帶氣候特點。歸納為：氣候比較寒冷，但較同緯度的內(nèi)地要溫暖。降水較少，集中出現(xiàn)在7、8月份。多年平均風速3.7m/s，盛行風向為南南東風。日照充足，濕度適中，有霜期較長，多年平均達到182天。本地區(qū)主導風向為SSE風，全年風頻為15%，次主導風向為N、SE全年風頻均為10%。全年各季節(jié)中1月、2月、10月、11月和12月的最多風向為N風，其它個月份的主導風向均為SSE風，且出現(xiàn)頻率均較高。影響預測與分析(1)預測因子工程排放的主要大氣污染物為常規(guī)污染物煙塵（以PM10表示），主要特征污染物為甲苯、二甲苯。根據(jù)估算模式計算結(jié)果，PM10下風向最大落地濃度低于PM10的檢出限（0.012mg/m3），可以認為本項目排放的PM10對環(huán)境影響很小，因此不作為預測因子。在工程分析確定的評價因子基礎上，選取正常排放下的預測評價因子為甲苯、二甲苯；由于甲苯?jīng)]有小時濃度標準，且排放量小于二甲苯，因此非正常排放的預測因子選擇二甲苯。(2)預測范圍預測范圍包括整個評價范圍，即以項目為中心東西長5km，南北長5km。(3)預測與分析采用AERMOD推薦模式分別計算甲苯、二甲苯對評價范圍內(nèi)各環(huán)境空氣敏感點及區(qū)域最大濃度影響值，并疊加現(xiàn)狀監(jiān)測背景濃度值進行分析。經(jīng)預測，甲苯、二甲苯在評價范圍內(nèi)各環(huán)境空氣敏感點的落地濃度滿足相應標準要求。聲環(huán)境影響預測噪聲源強擬建項目主要噪聲源為沖壓車間壓力機、涂裝車間風機、空壓站空壓機、污水處理站風機及帶式壓濾機、循環(huán)水系統(tǒng)水泵等各種高噪聲設備。根據(jù)類比結(jié)果，擬建項目噪聲源噪聲級為80~105dB（A）。預測模式噪聲隨距離衰減模式采用的預測模式為點聲源幾何發(fā)散衰減模式：SKIPIF1<0式中：LA(r)、LA(r0)——距聲源r、r0處的聲壓級，dB；r、r0——預測點到聲源的距離，m。多聲源疊加模式SKIPIF1<0式中：L0——疊加后總聲壓級，dB(A)；n——聲源級數(shù)；Li——各聲源對某點的聲壓值，dB(A)。環(huán)境影響預測根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，擬建廠址周圍均為工業(yè)用地，200m范圍內(nèi)無聲環(huán)境敏感點，本次評價重點預測噪聲對廠界的影響。本工程實施后，擬建廠址東、南、西、北各廠界噪聲晝、夜間等效連續(xù)A聲級均符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348–2008）中的3類標準。由于廠區(qū)周圍400米范圍內(nèi)無環(huán)境敏感點，所以擬建項目運行后設備噪聲對水環(huán)境影響分析本項目排放的廢（污）水量為282.3m3/d經(jīng)廠內(nèi)污水處理站（預處理＋物化處理）處理達到《遼寧省污水綜合排放標準》（DB21/1627-2008）表2中標準及GB8978-1996表1標準后，通過開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)進入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠處理。固體廢棄物環(huán)境影響分析擬建項目產(chǎn)生的各種固體廢棄物均得到妥善處置或綜合利用，從根本上解決了固體廢棄物的污染問題，不僅實現(xiàn)了固體廢棄物的資源化和無害化處理，避免因固體廢棄物堆存對環(huán)境造成的影響，而且具有較好的社會、環(huán)境和經(jīng)濟效益。建項目各種固廢均得到妥善處置或綜合利用。衛(wèi)生防護距離本項目的涂裝車間外400m為衛(wèi)生防護距離。施工期環(huán)境影響分析及防治對策環(huán)境風險評價風險識別油庫及化學品擬建項目將在廠區(qū)內(nèi)建設一座建筑面積為216m2的油料化學品庫，用于油料及化學品的儲存。油庫內(nèi)外墻均為磚墻，樓板及屋面板為鋼筋混凝土樓板，符合消防規(guī)范對二級耐火等級建筑物的要求。建筑物設有直接對外出口，疏散距離及疏散寬度符合消防規(guī)范的要求?；瘜W品類別和數(shù)量根據(jù)設計單位提供的資料，各種化學品有各類油漆、稀釋劑、PVC膠、脫脂劑、表調(diào)劑、磷化劑等，其中各類油漆、稀釋劑、PVC膠及磷化劑用桶裝，脫脂劑及表調(diào)劑用袋裝。因各種化學品由供應廠家按生產(chǎn)需要定期送到各工位，各種化學品在廠區(qū)堆存周期為1天，故各工位的化學品存放量均很小。物質(zhì)的風險特性毒性：涂料及其稀釋劑（如二甲苯、芳香烴類）等均具有一定的毒性。風險事故項源分析重大危險源的識別經(jīng)計算重大危險源的辨識指標結(jié)果，項目儲存的危險源均不構(gòu)重大危險源。評價等級及范圍根據(jù)本項目危險品的特性以及《建設項目環(huán)境風險評價技術(shù)導則》（HJ/T169-2004）風險評價等級的劃分原則，本項目環(huán)境風險評價級別為二級。評價范圍為以油品庫為中心3km為半徑的圓形區(qū)域。風險事故類型項目潛在的風險事故包括：火災事故。分析同類型企業(yè)發(fā)生化學品及危險廢物環(huán)境事故的原因，主要包括：泄漏、火種、違反操作規(guī)程、外部因素等。事故防范和應急措施風險管理要求事故防范措施及應急預案工程污染防治對策廢氣污染防治措施沖焊聯(lián)合廠房廢氣污染防治措施沖焊聯(lián)合廠房的焊裝工藝采用以接觸電阻焊點焊為主、二氧化碳氣體保護焊為輔的生產(chǎn)工藝，焊接煙塵為錳、硅和鐵的氧化物及少量CO、CO2、NOx氣體。本項目CO2保護焊機產(chǎn)生的焊接煙塵經(jīng)集氣罩收集至濾筒式煙塵凈化器處理，處理后廢氣通過高15m、出口內(nèi)徑0.5m的排氣筒排放。其原理為：CO2氣體保護焊機產(chǎn)生的煙塵通過密閉排風罩、風管進入濾筒式除塵系統(tǒng)凈化，凈化效率達99％以上，處理工藝流程如下：風管焊接煙塵局部密閉罩排氣筒排放濾筒除塵器風管焊接煙塵局部密閉罩排氣筒排放濾筒除塵器依據(jù)類比資料，采用上述處理方法后，焊接煙塵排放濃度和排放速率均可以滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準的要求。其余焊機產(chǎn)生的少量焊接煙塵經(jīng)廠房頂部的排風系統(tǒng)直接排放。涂裝車間廢氣污染防治措施涂裝車間產(chǎn)生廢氣的主要場所是噴漆室和烘干室。產(chǎn)生的主要污染物是漆霧、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴等有機廢氣。（1）噴漆室廢氣污染防治措施中涂、面漆噴漆室擬采用上送風下排風的文丘里氏噴漆室，該裝置工藝路線成熟，技術(shù)設備完備。其原理為：在噴漆室底部設文丘里式濕式漆霧捕集系統(tǒng)，將水霧化后與含漆霧的空氣充分接觸，再通過擋水板將含漆水與空氣分離，在水中添加Al2O3絮凝劑，將漆霧凝聚后用刮板系統(tǒng)刮出。采用文氏管現(xiàn)象使水霧化，不僅效率高，而且由于沒有復雜的噴管系統(tǒng)和分離器，結(jié)構(gòu)簡單，不存在堵塞問題，整個系統(tǒng)的保養(yǎng)、管理和維修工作量小，目前該處理裝置已廣泛應用于國內(nèi)汽車涂裝生產(chǎn)線。該方法，漆霧凈化效率可達98%以上，二甲苯、甲苯去除效率約為2%，非甲烷總烴去除效率約為10%。處理的廢氣經(jīng)45m高的排風塔排放，漆霧、二甲苯、甲苯及非甲烷總烴的排放濃度和排放速率符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297－1996）要求。（2）烘干室廢氣污染防治措施烘干室廢氣中主要污染物是甲苯、二甲苯和非甲烷總烴。目前，烘干室含二甲苯有機廢氣的治理技術(shù)較成熟，本工程擬采用直接燃燒法處理廢氣，即蓄熱式熱氧化（RTO）系統(tǒng)。本項目涂裝車間的電泳、中涂、面涂烘干室均采用直接燃燒方法，電泳烘干廢氣通過15m、中涂、面涂烘干廢氣通過兩個15m排氣筒排放，其甲苯、二甲苯的排放濃度和排放速率均可達到排放標準要求。另外，由于烘干室以液化石油氣為輔助熱源，燃燒過程將產(chǎn)生少量的SO2和NOX，經(jīng)15m高的排氣筒排放。廢水污染防治污水處理工藝根據(jù)本項目廢水特征及排放要求，本項目廠內(nèi)自建的污水處理站擬采用預處理＋物化處理工藝。污水處理效果經(jīng)上述處理方案處理的廢水出水指標為：COD≤170mg/L、BOD5≤100mg/L、SS≤120mg/L、石油類≤2mg/L、總Ni≤0.8mg/L、總Zn≤2mg/L、T-P≤2mg/L、NH3-N≤20mg/L?？蛇_到《污水綜合排放標準》（GB8978－1996）表1、表4中標準及遼寧省《污水綜合排放標準》（DB21/1627-2008）中表2標準要求，可排入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠進行集中處理。噪聲污染防治噪聲污染源擬采取的控制措施有：沖壓車間盡量選用低噪聲、振動小的設備，設防震溝防震等。涂裝車間選用低噪聲、低轉(zhuǎn)速、高質(zhì)量的風機?？照{(diào)送風機、通風機和增壓風機均設置單獨的隔聲室；車間全封閉?？諌赫具x用螺桿式空壓機，進氣口裝設消聲器；污水處理站空壓機設置空壓機房；循環(huán)水泵選用低噪聲設備，并設于單獨的隔聲房間內(nèi)，用軟接頭連接，平臺上的風機及泵底座采用減震墊。固體廢物處置擬建項目產(chǎn)生的包裝廢料收集后定期送出廠外由專