DB37T-多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范

Q/LB.□XXXXX-XXXXI目次TOC\o"1-1"\h\t"標準文件_一級條標題,2,標準文件_附錄一級條標題,2,"前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14材料 14.1一般規(guī)定 24.2瀝青膠結(jié)料 24.3集料 24.4填料 35配合比設(shè)計 35.1一般規(guī)定 35.2礦料級配設(shè)計 35.3混合料技術(shù)要求 45.4目標配合比設(shè)計 55.5生產(chǎn)配合比設(shè)計 65.6生產(chǎn)配合比驗證 76施工 76.1一般規(guī)定 76.2拌和 86.3運輸 96.4攤鋪 106.5碾壓 107質(zhì)量管理和檢查驗收 107.1一般規(guī)定 107.2施工過程中質(zhì)量管理與檢查 117.3交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收 13附錄A（規(guī)范性）多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料的礦料級配設(shè)計方法 15A.1一般規(guī)定 15A.2瀝青混合料的礦料級配表征方法 15A.3瀝青混合料級配控制參數(shù) 16A.4設(shè)計步驟 16A.5級配嵌擠狀態(tài)檢驗 18附錄B（規(guī)范性）集料松散、搗實、振實狀態(tài)密度及空隙率試驗方法 20B.1試驗儀器和設(shè)備 20B.2試驗準備 20B.3試驗步驟 20B.4計算 21前言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替DB37/T1723—2010《多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》，與DB37/T1723—2010相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：刪除了“符號及代號”（見2010年版的第2章）；更改了瀝青膠結(jié)料技術(shù)要求的表述（見4.2，2010年版的3.5）；更改了壓碎值、軟石含量、亞甲藍、棱角性（間隙率法）、細集料規(guī)格技術(shù)指標要求，增加了高溫壓碎值技術(shù)指標要求（見4.3.1、4.3.4，2010年版的3.2.3、3.3.5）；刪除了天然砂的技術(shù)要求（見2010年版的3.3.1、3.3.3）；增加了水泥做為填料的使用要求（見4.4.3）；將“混合料組成設(shè)計”更改為“配合比設(shè)計”；（見第5章，2010年版的第4章）；更改了瀝青瀝青混合料的工程設(shè)計級配范圍（見5.2.1，2010年版的4.2.1）；增加了級配控制篩孔和級配控制參數(shù)相關(guān)內(nèi)容（見5.2.2）；將按照公路技術(shù)等級確定各技術(shù)標準的原則，更改為按照交通荷載等級確定各技術(shù)標準的原則（見5.3.1、5.3.3，2010年版的3.3.5、4.3.1）；增加了多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料骨架判斷指標及AC-10的技術(shù)要求（見5.3.1）；增加了混合料短期老化的技術(shù)要求（見5.3.2）；更改了性能驗證動穩(wěn)定度、低溫抗裂性要求，增加了滲水要求（見5.3.3，2010年版的4.4.1、4.4.2、4.4.3）；增加了生產(chǎn)配合比設(shè)備、篩網(wǎng)尺寸、冷料倉標定、生產(chǎn)配合比調(diào)試相關(guān)要求（見5.5.1、5.5.2、5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.7、5.5.8）；增加了生產(chǎn)配合比驗證目的表述（見5.6.1），更改了漢堡車轍試驗技術(shù)標準（見5.6.2，2010年版的4.5.3）；將“SDM施工工藝”更改為“施工”；（見第6章，2010年版的第5章）；刪除了“拌和廠要求”、“水泥混凝土橋面SDM鋪裝的壓實和成型”相關(guān)內(nèi)容（見2010年版的5.2、5.7）；增加了瀝青混合料施工溫度相關(guān)要求（見6.1.4）；增加了瀝青拌和機溫度精度及稱量精度的要求（見6.2.1）；更改了拌和機逐盤打印配置及拌和時間的表述（見6.2.3、6.2.4，2010年版的5.3.3、5.3.7）；增加了瀝青混合料三次裝料法和五次裝料法的要求、運輸車測溫保溫要求、防水粘結(jié)層保護要求（見6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.5）；增加了一臺攤鋪機整幅攤鋪要求、攤鋪機參數(shù)要求、防離析措施等內(nèi)容（見6.4.1、6.4.2、6.4.3、6.4.6、6.4.7）；更改了混合料攤鋪控制速度、螺旋布料器料位高度等要求（見6.4.4、6.4.5，2010年版的5.5.2、5.5.3）；更改了混合料碾壓設(shè)備配備要求和參考碾壓工藝（見6.5.1、6.5.2，2010年版的5.6.1、5.6.4），增加了振蕩壓路機的要求（見6.5.3）；增加了施工過程中漢堡檢測要求、瀝青路面壓實度雙控指標要求、混合料取樣位置的要求，更改了滲水指標要求（見7.2.3、7.2.4，2010年版的6.4.5）；更改了多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料礦料級配設(shè)計方法（見附錄A，2010年版的附錄A）；刪除了多級嵌擠密級配設(shè)計方法算例、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計實例、熱拌瀝青混合料試件漢堡車轍標準試驗方法（2010年版的附錄C、附錄D、附錄E）。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由山東省交通運輸廳提出并組織實施。本文件由山東省交通運輸標準化技術(shù)委員會歸口。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：2010年首次發(fā)布為DB37/T1723—2010；本次為第一次修訂。多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料的材料、配合比設(shè)計、施工、質(zhì)量管理和檢查驗收。本文件適用于各等級道路的新建、改擴建及養(yǎng)護瀝青路面工程。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG3432—2024公路工程集料試驗規(guī)程JTG3450—2019公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE20—2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG/TF20—2015公路路面基層施工技術(shù)細則JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程DB37/T1722—2024公路工程高性能瀝青混合料技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。

多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料aggregateskeletondenseasphaltmixture粗集料形成骨架結(jié)構(gòu)，集料逐級依次填充形成多級嵌擠的骨架密實型瀝青混合料。

半篩篩孔halfsieve集料公稱最大粒徑0.5倍的相近篩孔尺寸。

首控篩孔primarycontrolsieve形成骨架嵌擠結(jié)構(gòu)的第一級篩孔分界點，為集料公稱最大粒徑0.22倍的相近篩孔尺寸。

次控篩孔secondarycontrolsieve形成嵌擠的第二級分界點，為首控篩孔（3.3）0.22倍的相近篩孔尺寸。

三控篩孔tertiarycontrolsieve形成嵌擠的第三級分界點，為次控篩孔（3.4）0.22倍的相近篩孔尺寸。材料一般規(guī)定瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后應(yīng)取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后方可使用。瀝青路面集料的選擇應(yīng)經(jīng)過認真的料源調(diào)查，在滿足使用性能要求的前提下盡可能就地取材。不同料源、品種、規(guī)格的集料不應(yīng)混雜堆放，嚴格控制材料的變異性。堆放集料成品的場地應(yīng)進行硬化并保證排水通暢，粗、細集料均應(yīng)采取嚴格的防雨、防曬等措施。為保證混合料性能的穩(wěn)定，原則上同一規(guī)格的集料在配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中不可隨意更換，若確需更換的應(yīng)重新進行原材料檢驗及配合比設(shè)計。瀝青路面集料優(yōu)選棱角性良好的粗、細集料。瀝青膠結(jié)料瀝青膠結(jié)料技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。集料粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙，其技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定，除此之外，還應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求項目技術(shù)要求試驗方法表面層其他層次石料壓碎值≤24%≤26%JTG3432—2024T0316石料高溫壓碎值≤26%≤28%DB37/T1722—2024附錄C洛杉磯磨耗損失≤28%≤30%JTG3432—2024T0317表觀相對密度a≥2.60%≥2.50%JTG3432—2024T0304吸水率a≤2.0%≤3.0%JTG3432—2024T0304堅固性b≤12%≤12%JTG3432—2024T0314針片狀顆粒含量（混合料）c其中粒徑大于9.5?mm其中粒徑小于9.5?mm≤15%≤12%≤18%≤18%≤15%≤20%JTG3432—2024T0312水洗法小于0.075?mm顆粒含量≤1%≤1%JTG3432—2024T0310軟石含量≤3%≤5%JTG3432—2024T0320a多孔玄武巖的表觀相對密度可放寬至2.45，吸水率可放寬至3%；鋼渣的吸水率可放寬至3%。b堅固性試驗可根據(jù)需要進行。C對S14即3～5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求。細集料宜采用機制砂，當采用反擊式或錘式破碎機生產(chǎn)的硬質(zhì)巖集料經(jīng)過篩選的小于2.36?mm部分具有較好的棱角性，可以作為機制砂使用。機制砂應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、潔凈、無軟弱顆粒及未風(fēng)化的石灰?guī)r等堿性基或中性基的巖石加工，不應(yīng)采用泥巖、頁巖、板巖等巖石加工機制砂。加工設(shè)備宜采用立式?jīng)_擊破碎機并配備振動篩和干式除塵設(shè)備。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，其規(guī)格應(yīng)符合表2的規(guī)定，技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。瀝青混合料用細集料規(guī)格項目通過下列篩孔的質(zhì)量百分率篩孔尺寸mm4.752.361.180.60.30.150.075通過率100%80%～95%50%～80%25%～60%8%～45%6%～25%6%～12%瀝青混合料用細集料技術(shù)要求項目單位技術(shù)要求試驗方法表觀相對密度—≥2.50JTG3432—2024T0328堅固性a（＞0.3?mm部分）—≤12%JTG3432—2024T0340砂當量b—≥65%JTG3432—2024T0334亞甲藍值bg/kg≤2.5JTG3432—2024T0349棱角性（流動時間法）s≥30JTG3432—2024T0345棱角性（間隙率法）—≥45%JTG3432—2024T0344a堅固性試驗可根據(jù)需要進行。b細集料潔凈程度采用砂當量和亞甲藍評價，其中之一檢驗合格即評價為合格。對于亞甲藍指標應(yīng)篩分出0?mm～2.36?mm規(guī)格進行檢驗。填料礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r或強基性巖漿巖等憎水性石料經(jīng)磨細得到，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出，其技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。瀝青路面填料不應(yīng)使用回收粉。為提高混合料的水穩(wěn)定性，可在填料中摻加石灰或水泥，其摻量宜為瀝青混合料總質(zhì)量的1.3%±0.3%。其中石灰應(yīng)不低于JTG/TF20—2015規(guī)定的Ⅲ級技術(shù)要求，水泥宜采用道路普通硅酸鹽水泥，不應(yīng)采用超早強或超磨細水泥，具體摻量由瀝青混合料水穩(wěn)定性試驗確定。配合比設(shè)計一般規(guī)定瀝青混合料應(yīng)按照“目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證”三階段配合比設(shè)計流程進行。瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾設(shè)計方法進行設(shè)計，也可按高性能瀝青混合料設(shè)計方法按照DB37/T1722進行設(shè)計，并采用馬歇爾設(shè)計方法進行驗證。礦料級配設(shè)計瀝青混合料礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計級配范圍，宜采用表4所推薦的工程設(shè)計級配范圍進行設(shè)計，當使用棱角性或硬度特殊的集料時，應(yīng)按照附錄A的方法進行單獨設(shè)計。瀝青混合料工程設(shè)計級配范圍級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-10————100%90%～100%54%～66%33%～45%22%～33%14%～24%8%～16%5%～11%4%～8%AC-13a——100%95%～10088%～98%70%～81%40%～53%26%～38%18%～28%12%～20%8%～14%5%～10%3%～7%AC-20—100%90%～100%80%～92%69%～83%53%～67%32%～45%21%～32%14%～23%9%～17%6%～12%4%～9%3%～7%AC-25100%90%～100%74%～87%66%～80%58%～72%46%～61%26%～39%17%～27%11%～20%8%～15%6%～11%4%～8%3%～6%a根據(jù)工程實際，AC-13公稱最大粒徑處級配范圍進行了適當調(diào)整。瀝青混合料級配控制篩孔劃分應(yīng)符合表5的規(guī)定，級配控制參數(shù)技術(shù)要求應(yīng)符合表6的規(guī)定。瀝青混合料級配控制篩孔劃分級配類型公稱最大粒徑NMPSmm半篩篩孔NMPS/2mm首控篩孔PCSmm次控篩孔SCSmm三控篩孔TCSmmAC-109.54.752.360.60.15AC-1313.26.6a2.360.60.15AC-20199.54.751.180.3AC-2526.513.24.751.180.3a標準篩中沒有6.6?mm篩孔尺寸，其通過率采用內(nèi)插法確定。瀝青混合料級配控制參數(shù)技術(shù)要求級配類型級配控制參數(shù)a[CA]比[FAc]比[FAf]比AC-100.40～0.700.35～0.60.35～0.6AC-130.45～0.75AC-200.50～0.80AC-250.70～1.00a當混合料級配控制參數(shù)超出要求范圍時，經(jīng)驗證路用性能滿足要求，指標可適當放寬?；旌狭霞夹g(shù)要求瀝青混合料采用馬歇爾方法進行配合比設(shè)計時，其技術(shù)要求應(yīng)符合表7的規(guī)定。瀝青混合料馬歇爾方法設(shè)計技術(shù)要求試驗指標單位重交通及以上交通中等交通輕交通試驗方法擊實次數(shù)（雙面）次75JTGE20—2011T0702試件尺寸mmΦ101.6×63.5空隙率VV—4%～6%3%～6%JTGE20—2011T0705穩(wěn)定度MSkN≥8≥8≥5JTGE20—2011T0709流值FLamm1.5～42～42～4.5粗集料骨架間隙率VCAmix—≤VCA松散附錄A礦料間隙率VMAb設(shè)計空隙率—相應(yīng)于以下級配類型的VMA及VFA技術(shù)要求JTGE20—2011T0705AC-10AC-13AC-20AC-253%—≥14%≥13%≥12%≥11%4%≥15%≥14%≥13%≥12%5%≥16%≥15%≥14%≥13%6%≥17%≥16%≥15%≥14%瀝青飽和度VFA—70%～85%65%～75%55%～70%a對于改性瀝青混合料，馬歇爾試驗的流值可適當放寬。b當設(shè)計空隙率不是整數(shù)時，由內(nèi)插法確定要求的VMA最小值。在成型瀝青混合料試件時，均應(yīng)在瀝青混合料拌和之后進行短期老化，在成型溫度±5?℃條件下放置2?h±5?min。對用于中等及以上交通等級公稱最大粒徑等于或小于19?mm的瀝青混合料應(yīng)在配合比的基礎(chǔ)上進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性及滲水檢驗，其技術(shù)要求應(yīng)符合表8的規(guī)定，對于輕交通可參照執(zhí)行。多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料性能技術(shù)要求性能項目技術(shù)指標單位技術(shù)要求試驗方法普通瀝青混合料改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性動穩(wěn)定度要求a次/mm≥1?200≥3?200JTGE20—2011T0719水穩(wěn)定性凍融劈裂試驗殘留強度比—≥75%≥80%JTGE20—2011T0729低溫抗裂性低溫破壞應(yīng)變με≥2?000≥2?500JTGE20—2011T0725滲水滲水系數(shù)bmL/min≤120≤120JTGE20—2011T0730a對公稱最大粒徑不小于26.5?mm的混合料進行車轍試驗時，應(yīng)制作與設(shè)計結(jié)構(gòu)層厚度一致的車轍板進行試驗；車轍試驗不應(yīng)采用二次加熱的混合料，試驗應(yīng)檢驗其密度是否符合試驗規(guī)程的要求；特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車特別多或縱坡較大的長距離上坡路段、廠礦專用道路，可酌情提高動穩(wěn)定度的要求。b滲水試驗為利用室內(nèi)輪碾成型的瀝青混合料試件，脫模架起進行滲水檢驗。目標配合比設(shè)計目標配合比應(yīng)按照JTGF40—2004中熱拌瀝青混合料設(shè)計方法進行設(shè)計，其中礦料級配應(yīng)按照附錄A進行設(shè)計。目標配合比確定后，工地實驗室應(yīng)根據(jù)進場原材料規(guī)格進行級配復(fù)核及關(guān)鍵性能指標驗證。生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)采用拌和機進行設(shè)計，其中間歇式拌和機宜按圖1步驟進行，連續(xù)式拌和機可省略此步驟。生產(chǎn)配合比設(shè)計流程圖間歇式拌和機各層振動篩篩網(wǎng)尺寸應(yīng)與瀝青混合料類型相匹配，振動篩篩分效率不應(yīng)低于85%，在選擇振動篩篩網(wǎng)尺寸時，宜考慮減少生產(chǎn)中換篩頻率，同時確保各料倉材料百分數(shù)盡量均衡，使各料倉不溢料，并能夠控制關(guān)鍵篩孔。間歇式拌和機應(yīng)按目標配合比設(shè)定冷料比例，并經(jīng)冷料倉流量標定得出集料供料曲線，確保熱料倉供料均衡。間歇式拌和機熱料倉取樣，應(yīng)按額定生產(chǎn)率的80%以上進行上料，同時調(diào)整拌和機的工作狀態(tài)，使其達到穩(wěn)定，一般拋料不少于5盤。間歇式拌和機應(yīng)按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，分別調(diào)試粗細不同的三個級配比例，按目標配合比確定的最佳瀝青用量進行拌和機試拌，取具有代表性的試樣進行室內(nèi)試驗，檢驗瀝青混合料體積參數(shù)、礦料級配、瀝青用量等指標是否滿足要求，確定各熱料倉級配比例。按目標配合比確定的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%進行拌和機試拌，取具有代表性的試樣進行室內(nèi)試驗，檢驗瀝青混合料體積參數(shù)、礦料級配、瀝青用量等指標是否滿足要求，綜合確定生產(chǎn)配合比。生產(chǎn)配合比設(shè)計確定的最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。每次拌和機試拌后應(yīng)再次對熱料倉進行取樣篩分，分析各熱料倉篩分結(jié)果變異性是否在可控范圍內(nèi)，偏差較大時及時查找原因予以消除。當生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)果與目標配合比設(shè)計結(jié)果出現(xiàn)較大差異，或?qū)ιa(chǎn)配合比有疑義時，應(yīng)重新進行性能驗證。生產(chǎn)配合比驗證生產(chǎn)配合比驗證應(yīng)按生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)果進行拌和機試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時對鋪筑試驗段進行路面檢測，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。試驗段鋪筑后，應(yīng)從現(xiàn)場鉆取混合料芯樣進行漢堡輪轍試驗，檢驗瀝青混合料高溫穩(wěn)定性及水穩(wěn)定性能，其技術(shù)要求應(yīng)符合表9規(guī)定。漢堡車轍試驗技術(shù)要求混合料類型碾壓溫度℃碾壓次數(shù)次最大車轍深度mm剝落點試驗方法普通瀝青混合料5010?000≤10不出現(xiàn)剝落拐點DB37/T1722—2024附錄G改性瀝青混合料20?000≤8確定施工級配允許波動范圍，根據(jù)標準配合比及7.2.3中各篩孔的允許波動范圍，制定施工過程中的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工過程中不應(yīng)隨意變更。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強對熱料倉材料級配和瀝青混合料級配跟蹤檢測，根據(jù)篩分情況及時進行熱料倉比例的微調(diào)，以確保級配在允許波動范圍內(nèi)。施工一般規(guī)定瀝青路面不應(yīng)在氣溫低于10?℃以及雨天、路面潮濕的情況下施工，其技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。瀝青混合料施工前應(yīng)配備滿足施工要求的拌和設(shè)備、攤鋪機、壓路機、運料車等生產(chǎn)設(shè)備，并保證其處于良好的工作狀態(tài)。瀝青路面應(yīng)根據(jù)試驗段確定標準配合比、機械設(shè)備參數(shù)、施工溫度、攤鋪碾壓工藝等。瀝青膠結(jié)料加熱溫度、混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)不同瀝青膠結(jié)料種類、瀝青粘度、氣候條件、地面溫度、風(fēng)速及鋪裝層厚度等合理確定，可按照表10的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度與實際情況不符時，應(yīng)作適當調(diào)整。瀝青混合料施工溫度表施工工序單位道路石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度℃150～160165～175礦料加熱溫度160～180185～200混合料出廠溫度150～160170～185混合料廢棄溫度低于140，高于170低于160，高于195混合料貯存溫度貯存過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150不低于170攤鋪溫度不低于145不低于165初壓溫度不低于140不低于160終壓溫度不低于80不低于110開放交通溫度不高于50不高于50拌和瀝青混合料拌和機應(yīng)配置有自動溫度控制系統(tǒng)和精確稱量系統(tǒng)，其中溫度精度與稱量精度應(yīng)符合表11規(guī)定。瀝青拌和機溫度精度與稱量精度要求性能指標允許偏差熱骨料溫度穩(wěn)定精度±9?℃成品料溫度穩(wěn)定精度±5?℃溫度計計量精度±3?℃靜態(tài)骨料計量精度±0.4%靜態(tài)粉料計量精度±0.2%靜態(tài)瀝青計量精度±0.2%動態(tài)骨料計量精度±2.5%動態(tài)粉料計量精度±2%動態(tài)瀝青計量精度±1.5%瀝青混合料拌和機各系統(tǒng)傳感器應(yīng)進行定期檢定，周期不少于每年1次，拌和設(shè)備重新安裝后應(yīng)進行重新標定。冷料供料裝置需經(jīng)標定得出集料供料曲線。瀝青混合料拌和機應(yīng)配置計算機控制系統(tǒng)，在拌和過程中可逐盤采集、記錄并打印材料用量，配比、溫度、拌和時間、產(chǎn)量等參數(shù)。瀝青混合料的拌和時間應(yīng)根據(jù)拌和機型號、瀝青混合料類型、攪拌器的充盈率等因素試拌確定?；旌狭厦勘P生產(chǎn)周期不宜少于45?s，其中干拌時間宜不少于5?s，濕拌時間宜不少于35?s，改性瀝青混合料的干拌和濕拌時間宜分別延長不少于5?s。混合料拌和應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或粗細集料分離現(xiàn)象。運輸瀝青混合料在裝料過程中，應(yīng)盡可能降低放料口與車廂底板的距離，并且根據(jù)車輛大小采用前、后、中三次裝料法或前、后、中、前、后五次裝料法，混合料裝料順序如圖2所示。a）三次裝料法b）五次裝料法混合料裝料順序示意圖運輸車側(cè)面中部應(yīng)設(shè)專用溫度檢測孔，孔口距車箱底面宜30?cm，應(yīng)采用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。運輸車的側(cè)擋板和后擋板應(yīng)采取棉被或防火棉等保溫措施，運輸過程中混合料頂部應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運輸車輛進入攤鋪現(xiàn)場時，應(yīng)有專門人員指揮，緩慢、有序地駛?cè)胧┕ぢ范?。宜在進入施工路段之前，安排專人清洗運輸車輛的輪胎，防止雜物污染施工路段。施工路段設(shè)有防水黏結(jié)層時，施工車輛應(yīng)倒行、緩慢進入施工現(xiàn)場，不應(yīng)調(diào)頭或急剎車，出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車，處理干凈后，方可繼續(xù)行駛。攤鋪瀝青路面攤鋪時攤鋪寬度不宜過大，當攤鋪寬度超過9?m時，宜采用兩臺同型號、同使用年限的攤鋪機聯(lián)合攤鋪，以防止粒料離析和溫度離析。經(jīng)試驗路驗證，也可采用1臺大功率攤鋪機整幅攤鋪。聯(lián)合攤鋪時，前后兩臺攤鋪機的距離不應(yīng)超過10?m，同時應(yīng)重疊20?cm～40?cm的寬度，并避開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200?mm以上?；旌狭蠑備仚C應(yīng)充分預(yù)熱熨平板后開始作業(yè)，熨平板溫度不低于100?℃，不高于150?℃。同時攤鋪機應(yīng)具有夯錘和熨平板的振動裝置，以提高路面初始壓實度，初始壓實度宜不低于85%。混合料的攤鋪應(yīng)保持合理的速度，根據(jù)拌和機的拌和能力和現(xiàn)場壓實能力進行合理調(diào)整，一般控制在1?m/min～3?m/min范圍內(nèi)，做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪。攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)整好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、刮料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配，螺旋布料器中料的位置應(yīng)高于螺旋布料器的高度?；旌狭蠑備仌r可采取將螺旋布料器驅(qū)動箱葉片反裝、螺旋支撐處安裝變螺旋角葉片等方式，減少縱向帶狀離析；在布料倉擋料板下方增加調(diào)節(jié)擋板，避免大粒徑混合料流向底部，減少豎向離析。攤鋪過程中應(yīng)少收攏料斗，當需要收攏料斗時，應(yīng)在刮板上尚有10?cm以上厚度混合料時收攏料斗，且應(yīng)與車輛指揮人員相互配合，使料斗復(fù)位時下一輛料車及時開始卸料，做到連續(xù)攤鋪不停機且防止收攏料斗造成的粗細集料離析?；旌狭蠑備佭^程中應(yīng)有專人檢查攤鋪效果，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時處理。攤鋪過程中不應(yīng)用柴油等溶液清理施工工具，可采用植物油溶液或火燒的方法清理。碾壓瀝青混合料碾壓應(yīng)配備足夠數(shù)量的雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機，雙鋼輪振動壓路機總質(zhì)量不應(yīng)低于13?t，膠輪壓路機總質(zhì)量不應(yīng)低于26?t。壓路機數(shù)量、組合方式及碾壓工藝應(yīng)根據(jù)混合料類型、攤鋪厚度、攤鋪寬度等合理確定，宜采用碾壓工藝如下。碾壓工藝一：初壓采用雙鋼輪壓路機，緊跟攤鋪機以高頻低幅模式，振動壓實為3遍～4遍，初壓第一遍采用前靜后振的碾壓方式，第二遍后均采用振動碾壓方式進行壓實，撒水裝置進行間斷撒水，保證不粘輪即可；復(fù)壓采用膠輪壓路機，緊跟初壓后進行，需全幅碾壓，碾壓段落不宜過長，且復(fù)壓段落不應(yīng)與未完成初壓的段落重合，壓實不少于4遍；終壓采用雙鋼輪壓路機進行趕光1遍～2遍。碾壓工藝二：初壓采用膠輪壓路機，緊跟攤鋪機穩(wěn)壓1遍～2遍；復(fù)壓首先采用雙鋼輪壓路機，緊跟初壓后進行，以高頻低幅模式，振動壓實為3遍～4遍，再采用膠輪壓路機，穩(wěn)壓2遍～3遍，復(fù)壓需全幅碾壓，碾壓段落不宜過長，且復(fù)壓段落不應(yīng)與未完成初壓的段落重合；終壓采用雙鋼輪壓路機進行趕光1遍～2遍。為提高表面層和橋面鋪裝的壓實效果，雙鋼輪壓路機中宜至少1臺為振蕩壓路機?；旌狭显诶鋮s到一定溫度以下用振動方式容易造成集料壓碎，在試驗段鋪筑時應(yīng)確定此溫度，在此溫度以下不應(yīng)再用振動碾壓。碾壓應(yīng)在混合料攤鋪后及時進行，不可在未碾壓完成的路面上停機等候。質(zhì)量管理和檢查驗收一般規(guī)定質(zhì)量管理的方針是保證施工質(zhì)量達到規(guī)定的質(zhì)量標準，確保施工質(zhì)量的均勻與穩(wěn)定，其技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量管理各個工藝流程均應(yīng)建立可量化、可操作、可驗證的控制指標體系。核心的質(zhì)量評價指標宜按概率統(tǒng)計的原理，確定具有一定保證率或可靠度的評定指標體系。施工過程中質(zhì)量管理與檢查施工過程中應(yīng)嚴格控制材料質(zhì)量、施工溫度、攤鋪碾壓機械、施工工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證壓實度，不應(yīng)片面追求平整度而降低壓實度。施工過程中材料質(zhì)量檢查項目和頻率應(yīng)符合表12的規(guī)定。每個檢查項目的平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)應(yīng)按相關(guān)試驗規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并以平均值評價是否合格。未列入表中的材料的檢查項目和頻度按材料質(zhì)量要求確定。施工過程中材料質(zhì)量檢查的項目和頻度材料類型檢查項目檢查頻度平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)粗集料外觀（石料品種，含泥量等）隨時—針片狀顆粒含量隨時3顆粒組成（篩分）必要時2壓碎值必要時2洛杉磯磨耗損失必要時2含水量必要時2細集料顆粒組成（篩分）隨時2砂當量必要時2亞甲藍值必要時2含水量必要時2松方單位重必要時2填料外觀隨時—小于0.075?mm含量必要時2含水量必要時2石油瀝青針入度（含老化后）1次/2?d～3?d3軟化點（含老化后）1次/2?d～3?d2延度（含老化后）1次/2?d～3?d3含蠟量必要時2～3改性瀝青針入度（含老化后）1次/1?d3軟化點（含老化后）1次/1?d2離析試驗（對成品改性瀝青）1次/7?d2低溫延度（含老化后）必要時3彈性恢復(fù)必要時3顯微鏡觀察（現(xiàn)場改性瀝青）隨時—“隨時”是指需要經(jīng)常檢查的項目，其檢查頻度可根據(jù)材料來源及質(zhì)量波動情況由業(yè)主及監(jiān)理確定；“必要時”是指施工各方任何一個部門對其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時，或是根據(jù)需要商定的檢查頻度。瀝青混合料拌和廠生產(chǎn)過程應(yīng)按表13規(guī)定的項目和頻率檢查瀝青混合料產(chǎn)品的質(zhì)量，如實計算產(chǎn)品的合格率。單點檢查評價方法應(yīng)符合相關(guān)試驗規(guī)程的試樣平行試驗的要求。施工質(zhì)量管理技術(shù)要求檢查項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等各種現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合設(shè)計要求傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合設(shè)計要求傳感器自動檢測、顯示并打印，按JTG3450—2019T0981人工檢測逐盤測量記錄，每天取平均值評定符合設(shè)計要求傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配0.075?mm逐盤在線監(jiān)測±1.5%計算機采集數(shù)據(jù)計算≤2.36?mm±4%≤4.75?mm±5%0.075?mm逐盤檢查，每天匯總1次取平均值評定±1%JTGF40—2004附錄G總量檢驗≤2.36?mm±2%≤4.75?mm±2%0.075?mm每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以2個試樣的平均值評定±1.5%JTGE20—2011T0725抽提篩分與標準級配比較的差≤2.36?mm±4%≤4.75?mm±5%瀝青用量逐盤在線監(jiān)測±0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查，每天匯總1次取平均值評定±0.1%JTGF40—2004附錄F總量檢驗每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以2個試樣的平均值評定±0.2%JTGE20—2011T0722JTGE20—2011T0735空隙率、礦料間隙率每臺拌和機每天上午、下午各一次或每1?000?t檢測一次，以4～6個試件的平均值評定±1%JTGE20—2011T0702JTGE20—2011T0705JTGE20—2011T0709穩(wěn)定度、流值符合設(shè)計凍融劈裂殘留強度比必要時符合設(shè)計JTGE20—2011T0729車轍試驗符合設(shè)計JTGE20—2011T0719瀝青混合料取樣位置一但確定，在施工過程中應(yīng)保持一致?？晒潭◤娜缦履骋淮_定位置進行取樣：瀝青混合料拌和廠、瀝青混合料運輸車、施工現(xiàn)場從攤鋪機螺旋布料器中取松散瀝青混合料、施工現(xiàn)場從攤鋪機后方取攤鋪松散瀝青混合料。瀝青路面鋪筑過程中應(yīng)隨時對鋪筑質(zhì)量進行評定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合表14的規(guī)定。瀝青路面壓實檢測技術(shù)要求檢查項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路外觀隨時表面平整密實、不應(yīng)有明顯輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷，且無明顯離析；接縫應(yīng)緊密平整、順直、無跳車目測接縫逐條縫檢測評定3?mm5?mmJTG3450—2019T0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測符合6.1.4技術(shù)要求JTG3450—2019T0981碾壓溫度隨時厚度每一層次隨時，厚度50?mm以下厚度50?mm以上設(shè)計值的5%設(shè)計值的8%設(shè)計值的8%設(shè)計值的10%施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚度總厚度每2?000?m2一點單點評定設(shè)計值的-5%設(shè)計值的-8%JTG3450—2019T0912上面層每2?000?m2一點單點評定設(shè)計值的-10%設(shè)計值的-10%壓實度每2?000?m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值≥實驗室標準密度的98%≥理論最大相對密度的93%JTG3450—2019T0924JTG3450—2019T0922空隙率每2?000?m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值均值：4%～6%極值：≥3%且≤7%JTGE20—2011T0705平整度(最大間隙)上面層隨時，接縫處單桿評定，正常段連續(xù)10尺平均值評定3?mm5?mmJTG3450—2019T0931中下面層5?mm7?mm平整度(標準差)上面層連續(xù)測定1.2?mm2.5?mmJTG3450—2019T0932中面層1.5?mm2.8?mm下面層1.8?mm3.0?mm寬度有側(cè)石檢測每個斷面±20?mmJTG3450—2019T0911無側(cè)石不小于設(shè)計值縱斷面高程檢測每個斷面±10?mm±15?mm橫坡度檢測每個斷面±0.3%±0.5%瀝青層面滲水上面層每1?km不少于5點，每點3處取平均值80?mL/minJTG3450—2019T0971中面層150?mL/min下面層200?mL/min漢堡輪轍試驗必要時符合5.6.2技術(shù)要求DB37/T1722—2024附錄G壓實度評定的試驗方法為鉆芯法，當采用核子密度儀等無損檢測時，每13個測點的平均值做為1個測點進行評定。路面壓實按壓實度和空隙率雙控，其一檢測不合格即不合格。滲水系數(shù)的測定應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定，以平均值評定，計算的合格率不小于90%。交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收，應(yīng)符合JTGF80/1的規(guī)定。

（規(guī)范性）

多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料的礦料級配設(shè)計方法一般規(guī)定本方法適用于多級嵌擠骨架密實型瀝青混合料進行礦料級配組成設(shè)計，當缺少實際工程礦料級配經(jīng)驗時，可以按照該方法根據(jù)材料的實際特性進行礦料級配設(shè)計。在礦料級配設(shè)計中，嵌擠狀態(tài)的設(shè)計是前提，在嵌擠狀態(tài)設(shè)計完成后再按級配控制參數(shù)對級配進行限定，以保證達到第二級和三級的嵌擠以及對粗集料離析因素的限制。在確定了兩個嵌擠條件以后就可以進行混合料設(shè)計。瀝青混合料的礦料級配表征方法瀝青混合料級配曲線采用半指數(shù)坐標，其各篩孔對應(yīng)的橫坐標按表A.1確定，并以原點與集料最大粒徑100%的點連線做為混合料最大密度線，（見圖A.1）。各篩孔對應(yīng)的橫坐標篩孔（di）mm0.0750.150.30.61.182.364.75橫坐標（x）0.3120.4260.5820.7951.0771.4722.016篩孔（di）mm9.513.2161926.531.537.5橫坐標（x）2.7453.1933.4823.7624.3704.7235.109最大密度線級配曲線圖瀝青混合料級配控制參數(shù)瀝青混合料將集料劃分為粗、細集料，其分界點稱為關(guān)鍵控制篩孔或首控篩孔，為進一步對粗集料進行約束并保證細集料形成第二級和第三級的嵌擠填充作用，將級配曲線進行了分段劃分（見圖A.2）。級配曲線分段控制點分布按公式（A.1）～公式（A.3）計算級配控制參數(shù)[CA]比、[FAc]比、[FAf]比，通過調(diào)整級配參數(shù)值對混合料性能及細集料的嵌擠進行約束和控制。 CA比=PNMPS2-PPCS [FAc]比=PSCSPPCS [FAf]比=PTCSPSCS式中：[CA]比??——粗集料比，用于控制粗集料組成結(jié)構(gòu)的級配控制參數(shù)；[FAc]比?——細集料粗料比，用于控制細集料中粗料部分比例的級配控制參數(shù)；[FAf]比?——細集料細料比，用于控制細集料中細料部分比例的級配控制參數(shù)；PNMPS/2??——合成級配中半篩篩孔的通過率，%；PPCS?——合成級配中關(guān)鍵（或首控）篩孔的通過率，%；PSCS?——合成級配中次控篩篩孔的通過率，%；PTCS?——合成級配中三控篩孔的通過率，%；設(shè)計步驟根據(jù)混合料類型確定最大公稱粒徑，按關(guān)鍵篩孔劃分粗細集料，分別測定各檔集料的單料級配、表觀相對密度、毛體積相對密度、吸水率等物理指標。按照附錄B試驗方法分別測定每檔粗、細集料的松散密度和搗實密度，并根據(jù)干涉系數(shù)α，按公式（A.4）計算各檔粗集料選擇密度ρCAi： ρCAi=ρCA，松散i×式中：α??????——選擇密度干涉系數(shù)，通常嵌擠級配干涉系數(shù)在0.95～1.05之間；ρiCA，松散?——礦料中各檔粗集料的松散密度，單位為克每立方厘米（g/cm3）。根據(jù)同類工程經(jīng)驗分別賦予粗集料CA和細集料FA體積百分比一個初始值，各檔粗集料或細集料合計值應(yīng)分別為100%。根據(jù)同類工程經(jīng)驗或以預(yù)估瀝青用量所計算的粉膠比，對0.075?mm通過率取值進行預(yù)估，賦予0.075?mm通過率一個初始值。根據(jù)粗集料的比例及選擇密度，按公式（A.5）、公式（A.6）計算單位體積每cm3各檔粗集料的質(zhì)量Mi（g）及粗集料合計質(zhì)量M（g）： Mi=CAi'×ρCA M=M1+M2+···式中：CAi'按公式（A.7）計算各檔粗集料貢獻的空隙體積VCA： VAC=1i1-ρCAiγCAi式中：γiCA——礦料中各檔粗集料的毛體積相對密度。水的密度按1.000?g/cm3取值，此時集料毛體積相對密度等于毛體積密度。按公式（A.8）、公式（A.9）計算填充粗集料全部空隙體積所需要各檔細集料的單位質(zhì)量Ni（g）及總合計質(zhì)量N（g）： Ni=VAC×FAi'×ρFA N=N1+N2+···式中：FAi'ρiFA，干搗?——礦料中各檔細集料的搗實密度，單位為克每立方厘米（g/cm3）。按公式（A.10）、公式（A.11）計算各檔粗、細集料的混合質(zhì)量百分比CAi和FAi： CAi=Mi（M+N FAi=Ni（M+N以關(guān)鍵篩孔做為粗、細集料分界點，按公式（A.12）、公式（A.13）分別計算粗集料中所含細集料部分及細集料中所含粗集料部分的質(zhì)量百分比CAi＜PCS和FAi＞PCS，按公式（A.14）、（A.15）分別計算修正后的粗、細集料百分比CAi修正1和FAi修正1： CA＜PCSi=CAi×P FA＞PCSi=FAi×（ CA修正1i=CAi+CA FA修正1i=FAi+FA式中：CAi＜PCS??——礦料中各檔粗集料中小于關(guān)鍵篩孔通過率所含集料的質(zhì)量百分比，%；PiCA，PCS?——礦料中各檔粗集料關(guān)鍵篩孔通過率，%；FAi＞PCS??——礦料中各檔細集料中大于關(guān)鍵篩孔通過率所含集料的質(zhì)量百分比，%；PiFA，PCS?——礦料中各檔細集料關(guān)鍵篩孔通過率，%；CAi修正1?????——混合粗細集料中第一次修正后各檔粗集料質(zhì)量百分比，%；FAi修正1????——混合粗細集料中第一次修正后各檔細集料質(zhì)量百分比，%。根據(jù)初擬定的0.075?mm通過率賦予值，按公式（A.16）～公式（A.18）計算填料的質(zhì)量百分比MF： CA＜0.075mmi=CA修正1 FA＜0.075mmi=FA修正1 MF=P0.075mm，設(shè)計-CA＜式中：CAi＜0.075mm?——礦料中各檔粗集料＜0.075?mm篩孔所含集料的質(zhì)量百分比，%；FAi＜0.075mm??——礦料中各檔細集料＜0.075?mm篩孔所含集料的質(zhì)量百分比，%；P0.075mm，設(shè)計?——初擬定的0.075?mm通過率賦予值，%；P0.075mm，填料?——填料中0.075?mm通過率，%。對細集料部分進行再次修正，按公式（A.19）計算細集料部分的質(zhì)量百分比FAi修正2： FA修正2i=FA修正1i礦料中各檔粗集料0.075?mm通過率很小，無需對粗集料質(zhì)量百分比進行修正。確定修正后各檔粗集料、細集料、填料的質(zhì)量百分比：CAi修正1、FAi修正2、MF，為便于工程應(yīng)用，通常對計算所得的級配進行取整，但礦料比例合計仍為100%。對合成級配進行檢驗，計算所得[CA]比、[FAc]比、[FAf]比等級配參數(shù)，調(diào)整粗集料之間的比例，使[CA]比達到要求；調(diào)整細集料之間的比例，使[FAc]比、[FAf]比達到要求。將設(shè)計出的礦料級配作為初選礦料級配之一，根據(jù)使用的具體要求再調(diào)整出粗、細兩條級配曲線作進行馬歇爾試驗或旋轉(zhuǎn)壓實試驗，計算體積指標，優(yōu)選出確定級配，再進行最佳瀝青用量設(shè)計。級配嵌擠狀態(tài)檢驗對初選級配混合料進行嵌擠狀態(tài)分析，檢驗粗集料組成是否滿足所設(shè)計的骨架狀態(tài)，通過瀝青混合料試件中粗集料骨架間