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文檔簡(jiǎn)介
12.4熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展知識(shí)與技能:知道熱機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化過程;了解汽油機(jī)的工作原理和工作過程。重點(diǎn)和難點(diǎn):熱機(jī)的共同特點(diǎn),汽油機(jī)的構(gòu)造、工作原理和過程,熱機(jī)效率,熱機(jī)與環(huán)境保護(hù);熱機(jī)工作過程的能量轉(zhuǎn)化情況。1.熱機(jī)的種類很多,它們的共同特點(diǎn)是將燃料的______能通過燃燒轉(zhuǎn)化為______能,然后通過做功,把______能轉(zhuǎn)化為______能。機(jī)械內(nèi)內(nèi)化學(xué)2.四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括_________、_________、_________、_________四個(gè)沖程。其中______沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程,________沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。
3.四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)______次,氣缸內(nèi)的燃料燃燒爆發(fā)______次,對(duì)外做功______次。
4.熱機(jī)工作時(shí),用來做____________的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,叫做熱機(jī)的效率。熱機(jī)的效率______(填
“能”
或
“不能”)達(dá)到100%。
有用功1
1
2
做功壓縮排氣做功壓縮吸氣不能1.如圖所示,在試管中裝一些水,用軟木塞塞緊,對(duì)試管加熱使水沸騰,會(huì)看到水蒸氣把軟木塞頂開。水蒸氣頂開軟木塞的過程中,把______能轉(zhuǎn)化為______能。這與內(nèi)燃機(jī)的________沖程相似。
做功機(jī)械內(nèi)2.四沖程汽油機(jī)的某沖程工作示意圖如圖所示,活塞向________運(yùn)動(dòng),燃料混合物被__________,在這個(gè)過程中________能轉(zhuǎn)化為________能。
內(nèi)機(jī)械壓縮上3.熱機(jī)的大量使用,促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步,使人們享受了現(xiàn)代科技,但使用熱機(jī)的同時(shí),又給人類帶來了污染,這主要是指______污染和粉塵污染。在熱機(jī)工作過程中,由圖示的熱機(jī)能量流向圖可以看出,熱機(jī)的效率可表示為___________。
廢氣
4.在四沖程汽油機(jī)的工作過程中,使汽車獲得動(dòng)力的是(
)。A.吸氣沖程B.壓縮沖程
C.做功沖程D.排氣沖程C
5.關(guān)于熱機(jī)的效率,下列說法正確的是(
)。A.消耗燃料越多的熱機(jī),效率一定越低B.做有用功越多的熱機(jī),效率一定越高C.做相同有用功的兩輛汽車,消耗燃料少的效率一定高D.隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們一定能制成效率超過100%的熱機(jī)C
6.下列提高熱機(jī)效率的措施不正確的是(
)。A.每次吸氣沖程中少給燃料
B.保證良好的潤滑,減少機(jī)械間的摩擦C.讓燃料在氣缸內(nèi)充分燃燒
D.保證活塞與氣缸間緊密接觸,避免漏氣A
7.關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī),下列說法不正確的是(
)。A.汽油機(jī)氣缸頂部是火花塞,柴油機(jī)氣缸頂部是噴油嘴B.一般來說,汽油機(jī)的工作效率比柴油機(jī)的低C.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)只有兩個(gè)沖程D.汽油機(jī)輕巧,柴油機(jī)笨重C
8.下列有關(guān)熱機(jī)的說法不正確的是(
)。A.熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B.為了防止熱機(jī)過熱,通常用水來降溫,是利用水的比熱容大的特性C.可以采用增大熱機(jī)功率的方法來增大熱機(jī)的效率D.熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染C9.熱機(jī)在做功沖程中,高溫氣體迅速膨脹做功,此時(shí)氣體的溫度和內(nèi)能變化的情況是(
)。A.溫度降低,內(nèi)能減小B.溫度不變,內(nèi)能不變C.溫度升高,內(nèi)能增大D.溫度降低,內(nèi)能增大A
10.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程如圖所示,則這種內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中四個(gè)沖程的正確排列順序是(
)。A.丙、丁、乙、甲B.乙、丁、甲、丙C.乙、甲、丁、丙D.甲、乙、丙、丁B
11.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),依靠飛輪的慣性來完成的沖程是(
)。A.壓縮和排氣沖程 B.吸氣和排氣沖程C.吸氣、壓縮和排氣沖程 D.吸氣和壓縮沖程12.關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程,下列說法正確的是(
)。A.吸氣沖程:只吸入空氣
B.壓縮沖程:缸內(nèi)溫度降低C.做功沖程:氣體推動(dòng)活塞做功
D.排氣沖程:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能CC
13.一輛汽車以90km/h的速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為500N,該汽車行駛1h消耗汽油3kg。求:(q汽油=4.6×107J/kg)(1)1h內(nèi)汽車牽引力做的有用功。(2)汽油完全燃燒釋放的熱量。(3)該汽車的效率。(百分號(hào)前保留一位小數(shù))
答:1h內(nèi)汽車牽引力做的有用功為4.5×107J;汽油完全燃燒釋放的熱量為1.38×108J;該汽車的效率為32.6%。14.閱讀下面的短文,回答問題。汽車在給人們的出行帶來便利的同時(shí),也帶來了能源消耗、尾氣污染等問題。能源消耗:一輛小汽車行駛時(shí)的能耗分配圖如圖所示。汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒時(shí)放出的能量,大約只有23%用于驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn),而其余77%的能量則被損耗掉了。尾氣污染:汽車排出的尾氣除了CO2、H2O外,還有CO、NO、NO2及未燃燒的碳?xì)浠衔锏扔泻怏w。(1)汽車行駛時(shí)是將汽油的________能轉(zhuǎn)化為氣體的________能,最后轉(zhuǎn)化為汽車行駛的____________能。
(2)汽車行駛時(shí)主要的三個(gè)能量損耗途徑是:________________________________________________。請(qǐng)從節(jié)能、減排等方面對(duì)燃油汽車提出技術(shù)改進(jìn)建議:__________
____________________________________________________________________________________。
機(jī)械(動(dòng))內(nèi)化學(xué)
散熱器損失、排氣管損失、發(fā)動(dòng)機(jī)損失
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