江蘇省常州市金壇第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期開學(xué)摸底考試物理試題

2024年常州市金壇區(qū)第一中學(xué)高三摸底檢測物理試卷（檢測用時(shí)：70分鐘本卷滿分：100分）命題人： 審核人：一、單選題（每題4分，共44分）1．下列情形中，可以把人或物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究地球的自轉(zhuǎn) B．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C．測量馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間 D．觀察蘇炳添百米賽跑的起跑動(dòng)作2．關(guān)于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比 B．速度的增量與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比C．位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比 D．連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移增加量都相同3．物體做直線運(yùn)動(dòng)，速度圖象如圖所示，由圖象可以判斷（）A．第1s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移方向相反 B．第1s末物體的速度改變方向C．第1.5s與第2.5s的加速度方向相反 D．第3s末和第5s末物體的位置相同4．國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時(shí)期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖。設(shè)某高鐵進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，從開始減速到停下所用時(shí)間為3s，則該高鐵最后3秒內(nèi)，每秒依次通過的位移之比為（）A． B． C． D．5．在探究二力合成規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，圖上標(biāo)出的、、、不是由彈簧測力計(jì)直接測得的是（）A． B． C． D．6．如圖，水平地面上質(zhì)量為m的物體，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)．彈簧沒有超出彈性限度，則（）A．彈簧的伸長量為B．彈簧的伸長量為C．物體受到的支持力與其對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D．彈簧的彈力與物體所受摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力7．傾角為、質(zhì)量為M的室內(nèi)小滑梯如圖所示，質(zhì)量為m的小朋友沿著滑梯勻加速下滑，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中滑梯保持靜止不動(dòng)。對(duì)此運(yùn)動(dòng)過程，下列有關(guān)說法正確的是（）A．小朋友和滑梯之間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定小于B．地面對(duì)滑梯的支持力一定等于C．地面對(duì)滑梯的摩擦力大小一定等于D．地面對(duì)滑梯的摩擦力方向一定向右8．如圖所示，豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上，另一端與斜面體P連接，P與固定擋板MN接觸且P處于靜止?fàn)顟B(tài)。則斜面體P此時(shí)刻受到外力的個(gè)數(shù)有可能為（）A．3個(gè) B．4個(gè) C．5個(gè) D．6個(gè)9．某同學(xué)為測量地鐵啟動(dòng)過程中的加速度，他把一根細(xì)繩的下端綁上一支圓珠筆，細(xì)繩的上端固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵某段穩(wěn)定加速過程中，細(xì)繩偏離了豎直方向如圖所示，拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直。為進(jìn)一步探究，若把圓珠筆更換成兩個(gè)質(zhì)量不同的小球并用輕繩連接起來，不計(jì)空氣阻力，則它們的位置關(guān)系可能正確的是（）A． B． C． D．10．物理老師為考察學(xué)生對(duì)物理公式、數(shù)學(xué)與物理學(xué)科交叉的理解，將一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理，以瞬時(shí)速度的平方的倒數(shù)為縱坐標(biāo)，位移的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，描繪出如圖所示的圖像，已知該圖像中直線與橫軸之間的夾角為，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A．該物體做初速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．該物體的加速度為C．該物體在10s內(nèi)的位移為100mD．圖像中的直線與橫軸的夾角為，斜率應(yīng)該是1，該圖像畫錯(cuò)了11．如圖所示，豎直放置的輕彈簧下端固定，上端與物體A連接，物體A上方疊放物體B、C，三個(gè)物體的質(zhì)量均為m，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g。某時(shí)刻突然取走物體C，則（）A．此瞬間B的加速度為0 B．此瞬間A對(duì)B的彈力大小為2mgC．之后B可能脫離A D．之后B對(duì)A彈力的最小值為二、實(shí)驗(yàn)題（每空3分，共9分）12．某同學(xué)利用如圖所示的裝置欲探究小車的加速度與合外力的關(guān)系．具體實(shí)驗(yàn)步驟如下：①按照如圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，并測出兩光電門之間的距離L②平衡摩擦力即調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車沿長木板向下運(yùn)動(dòng)，且通過兩個(gè)光電門的時(shí)間相等③取下細(xì)繩和沙桶，測量沙子和沙桶的總質(zhì)量m，并記錄④把小車置于靠近滑輪的位置，由靜止釋放小車，并記錄小車先后通過光電門甲和乙的時(shí)間，并計(jì)算出小車到達(dá)兩個(gè)光電門時(shí)的速度和運(yùn)動(dòng)的加速度⑤重新掛上細(xì)繩和沙桶，改變沙桶中沙子的質(zhì)量，重復(fù)②～④的步驟（1）用游標(biāo)卡尺測得遮光片的寬度為d，某次實(shí)驗(yàn)時(shí)通過光電門甲和乙的時(shí)間分別為和，則小車加速度的表達(dá)式為______。（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法，正確的是______。A．平衡摩擦力時(shí)需要取下細(xì)繩和沙桶B．平衡摩擦力時(shí)不需要取下細(xì)繩和沙桶C．沙桶和沙子的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于沙桶和沙子的總質(zhì)量（3）若想利用該裝置測小車與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測得平衡摩擦力后斜面的傾角，沙和沙桶的總質(zhì)量m，以及小車的質(zhì)量M。則可推算出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式______（表達(dá)式中含有m、M、）三、解答題13．（8分）一輛大客車正在以的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方處有一只小狗，如圖所示．司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．司機(jī)從看見小狗到開始制動(dòng)客車的反應(yīng)時(shí)間為，設(shè)客車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．試求：（1）客車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離．（2）為了保證小狗的安全，客車制動(dòng)的加速度至少為多大？（假設(shè)這個(gè)過程中小狗一直未動(dòng)）14．（9分）如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁相連，在B點(diǎn)正下方懸掛一個(gè)定滑輪（不計(jì)重力和摩擦），桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持的夾角．某人用輕繩繞過滑輪豎直向上勻加速地提起重物，已知重物的質(zhì)量，加速度大小，人的質(zhì)量，，求此時(shí)：（1）地面與人之間的彈力的大??；（4分）（2）輕繩AB的彈力大小．（5分）15．（15分）如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行，初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶，從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊和傳送帶的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示，求：（1）0~4s內(nèi)小物塊向左滑行的最大距離；（2）4s末小物塊的位置。（3）0~4s內(nèi)小物塊相對(duì)于傳送帶滑行的路程．16．（15分）如圖所示，木塊A置于木板B上，木板B置于水平面上。A的質(zhì)量，B的質(zhì)量，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)，B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)。某時(shí)刻水平力F作用于B上，其隨時(shí)間變化的規(guī)律為（F、t均取國際單位）。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取。求：（1）經(jīng)過多長時(shí)間B開始滑動(dòng)；（2）經(jīng)過多長時(shí)間A開始相對(duì)B滑動(dòng)；（3）時(shí)AB間的摩擦力大?。畢⒖即鸢福?．C【詳解】A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，需要考慮地球的大小和形狀，不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，需要考慮運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀，不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．測量馬拉松運(yùn)動(dòng)員的比賽時(shí)間時(shí)，可以忽略運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，C正確；D．觀察蘇炳添百米賽跑的起跑動(dòng)作時(shí)，需要考慮蘇炳添的大小和形狀，不能把蘇炳添看成質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤故選C。2．D【詳解】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式，位移公式；勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移增加量都相同，即逐差相等。本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式的理解?！窘獯稹緼．根據(jù)，只有初速度為零時(shí)，速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)，速度的增量與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)，只有初速度為零時(shí)，位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)，連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移增加量都相同，故D正確。故選D。3．D【詳解】A．第1s內(nèi)與第2s內(nèi)對(duì)應(yīng)圖形的面積都在t軸上方，即代表位移均為正，故第1s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移方向相同，故A錯(cuò)誤；B．第1s末前后對(duì)應(yīng)速度值均為正，故速度方向未改變，故B錯(cuò)誤；C．第1.5s與第2.5s圖象的相率相同，則表示加速度相同，即加速度的大小和方向均相同，故C錯(cuò)誤；D．第3s末到第4s末的位移和第4s末到第5s末的位移等大反向，即第3s末到第5s末物體的位移為零，故第3s末和第5s末物體的位置相同，故D正確。故選D。【名師點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象的識(shí)別，重點(diǎn)要看清坐標(biāo)軸，其次要看斜率，即圖線所圍的面積表示的含義．根據(jù)圖線與t軸所圍面積表示運(yùn)動(dòng)位移，圖形在t軸上方表示位移為正，圖形在t軸下方表示位移為負(fù)；“斜率”等于加速度．基礎(chǔ)題。4．A5．C【詳解】圖上標(biāo)出的、是用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條結(jié)點(diǎn)時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)，是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條結(jié)點(diǎn)時(shí)彈簧秤的讀數(shù)，是利用平行四邊形定則做出的、的合力；則不是由彈簧測力計(jì)直接測得的是。故選C。6．B【詳解】AB．對(duì)物體進(jìn)行受力分析，物體在水平方向受彈簧的拉力和滑動(dòng)摩擦力．根據(jù)平衡狀態(tài)條件得：，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式得：，根據(jù)胡克定律得：彈簧的伸長量，所以B正確，A錯(cuò)誤，C．物體受到的支持力與物體對(duì)地面的壓力分別作用在物體和地面，所以這兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．彈簧的彈力與物體所受摩擦力等值，反向，共線，并且作用在同一物體上，所以是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】知道一對(duì)平衡力的特點(diǎn)，即等值，反向，共線，并且作用在同一物體上。7．A【詳解】A．設(shè)小朋友和滑梯之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，小朋友能沿著滑梯勻加速下滑，故在沿斜面方向滿足即，A正確；BCD．小朋友具有沿斜面向下的加速度a，根據(jù)牛頓第二定律有解得將a沿水平和豎直方向分解，整體法可知，在水平方向上代入a，則可得故地面對(duì)滑梯的摩擦力方向一定向左；豎直方向上故地面對(duì)滑梯的支持力一定小于，BCD錯(cuò)誤。故選A。8．B【詳解】第一種情況，斜面體P受重力和彈簧彈力，且兩個(gè)力恰好平衡，此時(shí)P只受2個(gè)力作用；第二種情況，斜面體P受重力和彈簧彈力，且彈力大于重力，此時(shí)P與擋板MN之間有相互擠壓，從而MN對(duì)P有支持力，要保持平衡，則MN對(duì)P還必有摩擦力，即P一共受4個(gè)力，故選B。9．B【詳解】以兩個(gè)小球整體為研究對(duì)象，受到重力和拉力，如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有得以下面小球?yàn)檠芯繉?duì)象，受到重力和拉力，如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有得因?yàn)閮汕虻募铀俣认嗤?，則可知兩段細(xì)線與豎直方向的夾角相同。故選B。10．C【詳解】AB．根據(jù)題意，設(shè)圖像的斜率為k，則有即有由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有可得對(duì)比可得，解得，則物體做初速度為零，加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，該物體在10s內(nèi)的位移為故C正確。D．動(dòng)學(xué)中圖像的斜率與數(shù)學(xué)中圖像的斜率所表示的物理意義不同，運(yùn)動(dòng)學(xué)中圖像的斜率表示縱坐標(biāo)截距與對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)截距之比，而不是角的正切值，故C錯(cuò)誤；故選C。11．D【詳解】A．開始三個(gè)物體受力平衡，彈簧彈力大小為取走C物體瞬間彈簧彈力不變，A、B整體受到的合力大小為，之后A、B一起做簡諧運(yùn)動(dòng)，最大加速度為，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．取走C瞬間B受到的彈力大小解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)A、B運(yùn)動(dòng)到上方最大位移處時(shí)加速度向下，大小為，B對(duì)A的彈力最小，對(duì)B物體有解得B不可能脫離A，選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確。故選D。12．（1）（不化簡也對(duì)）；（2）B；（3）【詳解】（1）[1]小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度分別為：，，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知，加速度：；（不化簡也對(duì)）（2）[2]AB．本實(shí)驗(yàn)中，沙桶和沙子的總質(zhì)量所對(duì)應(yīng)的重力即為小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的外力大小，平衡摩擦力時(shí)應(yīng)使小車在懸掛沙桶的情況下勻速運(yùn)動(dòng)，所以不需要取下細(xì)繩和沙桶，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)中，沙桶和沙子的總質(zhì)量所對(duì)應(yīng)的重力即為小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的外力大小，所以不需要“沙桶和沙子的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)條件，也不需要小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于沙桶和沙子的總質(zhì)量，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選：B；（3）對(duì)小車，由平衡條件得：，得動(dòng)摩擦因數(shù)：。13．（1）10m；（2）【詳解】（1）勻速速度：，位移為：（2）．根據(jù)題意得剎車位移為：，所以加速度：。14．（1）；（2）【詳解】（1）對(duì)重物：解得：對(duì)人：解得：（2）因?qū)c(diǎn)：解得15．（1）2m；（2）A點(diǎn)左側(cè)0.5m處；（3）4.5m；【詳解】（1）小物塊向左勻減速的位移就是向左滑行的最大距離，由圖像知，前2s小物塊向