試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程項(xiàng)目驗(yàn)收組織中的應(yīng)用

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程項(xiàng)目驗(yàn)收組織中的應(yīng)用

摘要:公路交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“聯(lián)系紐帶”，提高公路施工質(zhì)量對(duì)于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高跨地區(qū)溝通的便捷性而言均具有顯著的現(xiàn)實(shí)意義。公路工程施工全過程中，試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)具有持續(xù)性、全面性的工作，通過試驗(yàn)檢測(cè)的方式，可對(duì)材料質(zhì)量、施工工藝可行性以及質(zhì)量情況等層面作出判斷，以定量的方法量化分析，給工程質(zhì)量的控制提供參考，以便順利完成項(xiàng)目驗(yàn)收組織工作。在施工單位、監(jiān)理單位等多方的配合之下，合理應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，達(dá)到筑安全、保質(zhì)量、提效率、增效益的多重效果。關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)；公路工程；項(xiàng)目驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)是把控公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵途徑，在落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)工作后，可更為合理地應(yīng)用原材料以及施工工藝，在安全的環(huán)境下構(gòu)筑質(zhì)量較佳的工程實(shí)體。顯然，試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程項(xiàng)目中的重要性不言而喻，下文則就試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的具體工作要點(diǎn)展開探討。1.試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程項(xiàng)目驗(yàn)收中的作用1.1試驗(yàn)檢測(cè)為工程驗(yàn)收提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無論是交工驗(yàn)收還是在竣工驗(yàn)收過程中，以公路工程交（竣）工管理辦法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的抽查項(xiàng)目和頻率為基礎(chǔ)，通過對(duì)實(shí)體工程的試驗(yàn)檢測(cè)，得到各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的合格率（得分）。1.2試驗(yàn)檢測(cè)為工程項(xiàng)目質(zhì)量鑒定提供有力支撐建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或驗(yàn)收單位依據(jù)交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收時(shí)的工程質(zhì)量檢測(cè)資料對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行評(píng)定和劃分。對(duì)合同段（建設(shè)項(xiàng)目）、單位工程劃分為優(yōu)良、合格、不合格，對(duì)分部工程劃分為合格與不合格。對(duì)不合格分部工程的整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)和重新鑒定提供指導(dǎo)。1.3試驗(yàn)檢測(cè)為工程施工提供指導(dǎo)意見工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)單位（組織）在工程中提前介入，從原材料和每一道工序的完成，均通過試驗(yàn)檢測(cè)判定其是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一道工序，對(duì)不符合的部位或構(gòu)件進(jìn)行整修或返工，嚴(yán)格把控，以確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。1.4試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量控制的重要措施試驗(yàn)檢測(cè)師評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷和鑒定工程質(zhì)量事故的重要手段，通過試驗(yàn)檢測(cè)為質(zhì)量缺陷或事故判定提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和外觀資料等，可準(zhǔn)確判別出質(zhì)量缺陷和事故的性質(zhì)、范圍和程度，合理評(píng)價(jià)質(zhì)量缺陷或事故引起的原因和帶來的可能后果，明確責(zé)任人，評(píng)價(jià)施工隊(duì)伍的水平。1.5評(píng)價(jià)新材料、新工藝、新技術(shù)在使用新工藝、新材料、新技術(shù)的工程項(xiàng)目中，通過試驗(yàn)檢測(cè)鑒定或評(píng)價(jià)其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求，同時(shí)為完善相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和新工藝、新材料、新技術(shù)的推廣積累資料。1.6試驗(yàn)檢測(cè)是保證工程質(zhì)量的重要手段通過對(duì)工程原材料的試驗(yàn)檢測(cè)，從源頭上確保工程質(zhì)量有好的基礎(chǔ)；通過對(duì)施工過程中工序和結(jié)構(gòu)的檢測(cè)，使工程質(zhì)量可控，通過工程項(xiàng)目的交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收，確保工程項(xiàng)目的順利投入使用，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。2.公路工程項(xiàng)目中試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展2.1驗(yàn)收工作中的試驗(yàn)檢測(cè)組織與開展公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范文件中對(duì)兩階段驗(yàn)收工作中的鑒定抽查項(xiàng)目、頻率、方法、合格標(biāo)準(zhǔn)均做出來具體的要求和詳細(xì)的說明。驗(yàn)收前，項(xiàng)目建設(shè)方應(yīng)組織設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)理、施工等單位召開驗(yàn)收工作會(huì)議，并明確各方的責(zé)任與工作內(nèi)容、要求。負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)的的單位或機(jī)構(gòu)由相應(yīng)的各級(jí)交通主管部門或項(xiàng)目建設(shè)方確定，并對(duì)其檢測(cè)資質(zhì)，業(yè)績(jī)、人員和試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備等進(jìn)行審查。除國(guó)家規(guī)定的交通部、省級(jí)人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)驗(yàn)收的重要項(xiàng)目外，相關(guān)部門也會(huì)委托具備條件的檢測(cè)單位承擔(dān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。如廣東省交通運(yùn)輸建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心會(huì)將本省內(nèi)個(gè)別高速公路交工驗(yàn)收中部分質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目委托給所在地市（或鄰近地市）的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。試驗(yàn)檢測(cè)單位在工程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審查該項(xiàng)目是否符合已完成設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)內(nèi)容，是否經(jīng)自校合格及監(jiān)理評(píng)定合格，工程質(zhì)量缺陷已處理完成等交（竣）工應(yīng)具備的條件。試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)根據(jù)委托方的要求和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃，明確試驗(yàn)檢測(cè)人員，檢測(cè)時(shí)間，工作內(nèi)容，工作進(jìn)度等。目前現(xiàn)行規(guī)范中交（竣）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)均安排在工程項(xiàng)目完成的特定階段中，對(duì)于工程質(zhì)量的把控，試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的采集可落實(shí)在施工過程中，以便及時(shí)收集信息，及早發(fā)現(xiàn)問題。施工自檢是把控工程質(zhì)量的第一關(guān)，也是最基本，最重要的一個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。近年來，隨著工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的不斷提高，代表建設(shè)方利益的第三方檢測(cè)，代表行業(yè)主管部門的監(jiān)督抽檢工作貫穿工程建設(shè)的全過程，對(duì)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制工作有了進(jìn)一步的發(fā)展和提高。2.2交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收階段試驗(yàn)檢測(cè)的主要任務(wù)和工作內(nèi)容為：收集工程設(shè)計(jì)圖紙與文件，施工自檢資料，監(jiān)理抽檢資料，各參建方的工作做總結(jié)的資料；檢查工程項(xiàng)目是否按設(shè)計(jì)或合同要求完成并檢測(cè)工程實(shí)體質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)實(shí)體與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)檢查有無設(shè)計(jì)變更；實(shí)地查看現(xiàn)場(chǎng)是否具備檢測(cè)條件，并做好安全防護(hù)，搭建試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)等輔助工作。抽檢項(xiàng)目及外觀檢查的檢查內(nèi)容在驗(yàn)收辦法中無明確的，由交通主管部門或項(xiàng)目建設(shè)方制定實(shí)施。交工驗(yàn)收檢查檢測(cè)的項(xiàng)目及頻率應(yīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求，如發(fā)現(xiàn)存在工程質(zhì)量問題，應(yīng)會(huì)同業(yè)主方、施工方等查找原因，更換檢測(cè)方法印證或商榷修補(bǔ)或返工處理辦法。負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)的單位應(yīng)盡早出具檢測(cè)報(bào)告或結(jié)論，為工程項(xiàng)目的交工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。2.3竣工驗(yàn)收公路工程項(xiàng)目通車試運(yùn)行2年后，且滿足交工驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題全部處理完成并驗(yàn)收合格等條件后可進(jìn)行竣工驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)單位除對(duì)相應(yīng)的檢定抽查項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)外，應(yīng)著重檢查工程項(xiàng)目的外觀缺陷，這是對(duì)工程項(xiàng)目作出總體評(píng)價(jià)不可或缺的重要內(nèi)容?？⒐を?yàn)收作為工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的跟蹤和補(bǔ)充，其驗(yàn)收結(jié)果是對(duì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中工作狀態(tài)的直接反映和體現(xiàn)?？⒐を?yàn)收檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)存在特別嚴(yán)重質(zhì)量問題的要重點(diǎn)記錄和檢測(cè)，這是項(xiàng)目質(zhì)量鑒定得分和工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的重要依據(jù)。路床彎沉試驗(yàn)檢測(cè)3.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中的注意事項(xiàng)3.1原材料的試驗(yàn)檢測(cè)工程中使用的原材料是公路工程建設(shè)項(xiàng)目得以順利開展的基礎(chǔ)要素，而各類材料的質(zhì)量將直接對(duì)公路工程的施工效率、安全性以及質(zhì)量帶來顯著的影響。在公路工程建設(shè)中，其材料的覆蓋范圍包含填料、水泥、砂、石、鋼筋等，其質(zhì)量均要滿足要求。除了常規(guī)試驗(yàn)外，還要按規(guī)定送外委檢測(cè)和定期或不定期的抽檢，以便全面掌握材料的質(zhì)量情況。材料供應(yīng)商和施工單位應(yīng)確保原材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)且穩(wěn)定可靠。在原材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)安排抽樣檢測(cè)，并將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位和建設(shè)單位。3.2試驗(yàn)段（試驗(yàn)首件）確定施工參數(shù)公路工程施工中，各工序中存在特定的技術(shù)參數(shù)，應(yīng)通過試驗(yàn)段（試驗(yàn)首件）確定填筑厚度、壓實(shí)機(jī)械、混凝土坍落度、振搗方式等，各類參數(shù)均應(yīng)控制在許可范圍內(nèi)，并經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證，真實(shí)可靠，否則不僅影響下一道工序的施工和工期而且難以保證工程質(zhì)量。對(duì)此，宜充分發(fā)揮出試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在材料質(zhì)量控制方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，在原材料進(jìn)場(chǎng)、施工階段均加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，保證施工質(zhì)量。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)能夠作為質(zhì)量控制的參考，需在正式施工前組織基本性能試驗(yàn)，通過此途徑判斷材料的質(zhì)量情況；此外，還需組織配合比試驗(yàn)，用于判斷配比的可行性，由技術(shù)人員根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)采取針對(duì)性的控制措施，規(guī)避質(zhì)量問題以及安全問題。根據(jù)公路工程的施工要求可知，施工中常使用到半剛性基層材料、水泥穩(wěn)定粒料等，在對(duì)其展開試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)應(yīng)充分考慮配比、含水量等指標(biāo)。以無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為依據(jù)，對(duì)配合比的可行性做出判斷，同時(shí)綜合考慮料劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線等資料，做綜合的分析。實(shí)踐表明，配合比將直接對(duì)工程使用的無機(jī)結(jié)合料帶來影響，進(jìn)而作用于公路工程的施工質(zhì)量。3.3跟蹤檢測(cè)公路工程質(zhì)量控制是一項(xiàng)持續(xù)性的工作，需由多方共同參與，例如施工單位自檢、監(jiān)理抽檢等。施工自檢是基礎(chǔ)手段，制定完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，配備高素質(zhì)的人才以及高精度的儀器，組建工地試驗(yàn)室，由專職人員參與試驗(yàn)檢測(cè)工作。監(jiān)督、監(jiān)理單位則需要按照要求在項(xiàng)目建設(shè)全過程進(jìn)行監(jiān)督抽檢，形成層層把關(guān)的質(zhì)量控制模式后，將相關(guān)措施落實(shí)到位，如有質(zhì)量問題盡早發(fā)現(xiàn)并加以解決，以免在后續(xù)造成大范圍的不良影響。3.4驗(yàn)收檢測(cè)施工單位以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)文件為主要依據(jù)，結(jié)合合同文件要求等進(jìn)行全覆蓋的百分之一百自檢，并形成真實(shí)完善的質(zhì)量管理資料。負(fù)責(zé)交（竣）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的的單位或機(jī)構(gòu)也可提前介入到施工中間交工中來，一方面可對(duì)工程中存在的質(zhì)量缺陷和問題盡早發(fā)現(xiàn)并提出整改，另一方面可盡早掌握工程實(shí)體的質(zhì)量狀況，為項(xiàng)目日后的交（竣）工驗(yàn)收提供參考資料。4.工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制和保障4.1試驗(yàn)檢測(cè)人員專業(yè)全面參加交（竣）工驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)單位在開展檢測(cè)工作前應(yīng)設(shè)立針對(duì)工程項(xiàng)目的檢測(cè)小組，確定檢測(cè)負(fù)責(zé)人和成員，明確各自分工。檢測(cè)人員應(yīng)取得公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師（助理試驗(yàn)檢測(cè)師）且具備相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)能力。4.2試驗(yàn)檢測(cè)儀器精密可靠試驗(yàn)檢測(cè)單位在交（竣）工驗(yàn)收檢測(cè)中應(yīng)使用精度滿足要求、性能穩(wěn)定可靠、使用效率高的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，以便采集準(zhǔn)確、可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。4.3試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可信試驗(yàn)檢測(cè)單位在交（竣）工驗(yàn)收檢測(cè)中應(yīng)及時(shí)向委托方提交全部檢測(cè)資料，包括檢測(cè)記錄、檢測(cè)報(bào)告、匯總結(jié)果等。試驗(yàn)檢測(cè)人員按規(guī)范要求開展檢測(cè)活動(dòng)，檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)。在試驗(yàn)檢測(cè)過程中如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，及時(shí)向交通主管部門或項(xiàng)目建設(shè)方反應(yīng)；同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員開展檢測(cè)活動(dòng)過程中，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，不得以權(quán)謀私、弄虛作假，同時(shí)接受參建各方的監(jiān)督。5.結(jié)語(yǔ)綜上所述，在公路工程建設(shè)中，通過對(duì)工原材料的試驗(yàn)檢測(cè)保障工程質(zhì)量，通過標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定施工工藝參數(shù)及中間交工的試驗(yàn)檢測(cè)指導(dǎo)施工，通過試驗(yàn)檢測(cè)為交（竣）工驗(yàn)收工作的開展提供了數(shù)據(jù)資料為評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，是否滿足交（竣）工驗(yàn)收的要求，綜合評(píng)價(jià)工程建設(shè)的成果提供了強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)。參考文獻(xiàn)[1]公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則.中華人民共和國(guó)