標準解讀
《GB/T 2820.7-2024 往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組 第7部分:用于技術條件和設計的技術說明》與《GB/T 2820.7-2002 往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組 第7部分:用于技術條件和設計的技術說明》相比,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:
-
技術標準的更新:新版標準融入了近年來在往復式內燃機及交流發(fā)電機組領域內的最新技術進展和研究成果,對原有技術要求和測試方法進行了修訂,以確保標準的先進性和適用性。
-
環(huán)保要求的提高:考慮到環(huán)境保護的全球趨勢,2024版標準顯著增強了對發(fā)動機排放控制的要求,引入或更新了有關廢氣排放、噪聲控制以及能效指標的規(guī)定,促使產品更加綠色環(huán)保。
-
安全規(guī)范的加強:針對操作安全和設備防護,新標準細化和完善了安全設計準則,包括電氣安全、機械安全及防火防爆等方面的規(guī)定,以提高發(fā)電機組的整體安全性能。
-
電氣性能的優(yōu)化:對交流發(fā)電機組的電氣輸出特性、電壓調節(jié)精度、頻率穩(wěn)定性及負載適應能力等方面提出了更嚴格的要求,確保發(fā)電質量滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)的需求。
-
維護與耐用性:增加了關于產品維護簡便性和長期運行可靠性的指導原則,強調了關鍵部件的材料選擇、結構設計以及耐久性測試方法,旨在延長設備使用壽命并降低維護成本。
-
兼容性與互換性:為了促進不同制造商產品的兼容性與互換性,新標準還規(guī)定了接口標準、通信協(xié)議及數(shù)據交換格式等方面的統(tǒng)一要求,便于用戶集成與升級。
-
測試與認證程序:修訂了測試方法和認證流程,明確了測試條件、測試儀器精度及合格判定規(guī)則,提升了認證的嚴謹性和公正性,便于國內外市場的認可與接受。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-08-23 頒布
- 2025-03-01 實施





文檔簡介
ICS
29.160.40
CCS
K52
中華人民共和國國家標準
GB/T2820.7—2024
代替GB/T2820.7—2002
往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組
第7部分:用于技術條件和設計的
技術說明
Reciprocatinginternalcombustionenginedrivenalternatingcurrentgenerating
sets—Part7:Technicaldeclarationsforspecificationanddesign
(ISO8528-7:2017,MOD)
2024-08-23發(fā)布2025-03-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T2820.7—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
引言
·····································································································
Ⅴ
1
范圍
··································································································
1
2
規(guī)范性引用文件
······················································································
1
3
術語和定義
···························································································
2
4
技術聲明
······························································································
2
5
其他規(guī)定和附加要求
·················································································
6
附錄A(規(guī)范性)
技術問卷─一般數(shù)據
····························································
7
附錄B(規(guī)范性)
技術調查─特殊數(shù)據
···························································
10
附錄C(規(guī)范性)
發(fā)電機組數(shù)據
·····································································
11
參考文獻
································································································
13
Ⅰ
GB/T2820.7—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是GB/T2820《往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組》的第7部分。GB/T2820已經發(fā)布了
以下部分:
—第1部分:用途、定額和性能;
—第2部分:發(fā)動機;
—第3部分:發(fā)電機組用交流發(fā)電機;
—第4部分:控制裝置和開關裝置;
—第5部分:發(fā)電機組;
—第6部分:試驗方法;
—第7部分:用于技術條件和設計的技術說明;
—第8部分:對小功率發(fā)電機組的要求和試驗;
—第9部分:機械振動的測量和評價;
—第10部分:噪聲的測量(包面法);
—第11部分:旋轉不間斷電源性能要求和試驗方法;
—第12部分:對安全裝置的應急供電。
本文件代替GB/T2820.7—2002《往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第7部分:用于技術條件和
設計的技術說明》,與GB/T2820.7—2002相比,除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:
—增加了“燃料系統(tǒng)安全結構”的選項(見表1的4.1);
—增加了“最大功率”“應急備用功率”的選項(見表1的4.5);
—增加了新的燃料類型(見附錄A)。
本文件修改采用ISO8528?7:2017《往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組
第7部分:用于技術條件
和設計的技術說明》。
本文件與ISO8528?7:2017的技術差異及其原因如下:
—由于規(guī)范性引用文件換版產生的技術差異,將ISO8528?5:2013更改為ISO8528?5:2022。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。
本文件由全國移動電站標準化技術委員會(SAC/TC329)歸口。
本文件起草單位:蘭州電源車輛研究所有限公司、泰豪科技股份有限公司、上??铺╇娫垂煞萦邢?/p>
公司、雅柯斯電力科技(中國)有限公司、江西清華泰豪三波電機有限公司、英格(陽江)電氣股份有
限公司、深圳市東康電力設備有限公司、鄭州佛光發(fā)電設備股份有限公司、鄭州金陽電氣有限公司、英
泰集團有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、江蘇蘇美達機電有限公司、廣州威能機電有限公司、深
圳市沃爾奔達新能源股份有限公司、四川省辛普森動力設備有限公司、中車資陽機車有限公司、江蘇鯤
鵬電力設備有限公司、偉能機電設備(深圳)有限公司、福建迪生新能源科技有限公司、鄭州眾智科技
股份有限公司、中訊郵電咨詢設計院有限公司、江蘇中奕和創(chuàng)智能科技有限公司、福建省煜坤強威電機
有限公司、紹興市雪花機電有限公司、深圳市怡昌動力技術有限公司。
本文件主要起草人:劉正銘、張伊波、許乃強、陳國平、張璇、劉永鋒、陳鴻濱、汪望勤、常飛、
徐海洋、楊亮、陳德鑫、邵劍梁、盧鋼、張鴻、何慶豐、景學貴、李保權、李一聰、王磊、閆磊、
馬正鵬、范龍平、李建堯、馬威。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:
Ⅲ
GB/T2820.7—2024
—2002年首次發(fā)布為GB/T2820.7—2002;
—本次為第一次修訂。
Ⅳ
GB/T2820.7—2024
引言
GB/T2820《往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組》系列標準是國內往復式內燃機驅動交流發(fā)電機組
設計、生產、檢驗檢測和售后主要使用的國家標準之一,對引導和規(guī)范我國發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展、促進企
業(yè)技術水平提升和保障機組安全性能等發(fā)揮了積極作用。GB/T2820擬由以下部分構成。
—第1部分:用途、定額和性能。目的在于規(guī)定發(fā)電機組的用途、定額和性能等總體要求。
—第2部分:發(fā)動機。目的在于規(guī)定用于發(fā)電機組的發(fā)動機的基本特性。
—第3部分:發(fā)電機組用交流發(fā)電機。目的在于規(guī)定用于發(fā)電機組的交流發(fā)電機的基本特性。
—第4部分:控制裝置和開關裝置。目的在于規(guī)定用于發(fā)電機組的控制裝置和開關裝置的基本要
求。
—第5部分:發(fā)電機組。目的在于規(guī)定組裝為發(fā)電機組后運行的術語、設計要求和性能。
—第6部分:試驗方法。目的在于提供發(fā)電機組的試驗方法。
—第7部分:用于技術條件和設計的技術說明。目的在于規(guī)定發(fā)電機組的技術條件和設計要求。
—第8部分:對小功率發(fā)電機組的要求和試驗。目的在于提供10kW以下小功率發(fā)電機組的特別要
求和試驗。
—第9部分:機械振動的測量和評價。目的在于提供發(fā)電機組機械振動的測量方法和評價程序。
—第10部分:噪聲的測量(包面法)。目的在于提供發(fā)電機組噪聲的測量方法。
—第11部分:旋轉不間斷電源
性能要求和試驗方法。目的在于提供旋轉不間斷電源(UPS)的
性能要求和試驗方法。
—第12部分:對安全裝置的應急供電。目的在于規(guī)定向安全裝置應急供電的發(fā)電機組的特殊要
求。
—第13部分:安全性。目的在于規(guī)定往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組的安全性要求。
本文件提出的要求對往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組的設計、生產、試驗檢測、銷售及安裝使用
都有關系。
Ⅴ
GB/T2820.7—2024
往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組
第7部分:用于技術條件和設計的
技術說明
1范圍
本文件基于GB/T2820.1—2022、GB/T2820.2—2009、GB/T2820.3—2009、
GB/T2820.4—2009、ISO8528?5:2022和GB/T2820.6—2009給出的定義,規(guī)定了往復式內燃機驅
動的發(fā)電機組的規(guī)格和設計的要求和參數(shù)。
本文件適用于由往復式內燃機驅動的陸用和船用交流發(fā)電機組,不適用于航空或驅動陸地車輛和機
車的發(fā)電機組。
對于某些特定應用(如醫(yī)院、高層建筑的供電等)需要補充要求。本文件的規(guī)定被視為這些應用的
基礎。
對于其他往復式原動機(如沼氣發(fā)動機、蒸汽機等),本文件的規(guī)定被視為這些應用的基礎。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用
于本文件。
GB/T2820.1—2022往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第1部分:用途、定額和性能
(ISO8528?1:2018,IDT)
注:GB/T2820.1—2022被引用的內容與GB/T2820.1—2009被引用的內容沒有技術上的差異。
GB/T2820.2—2009往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第2部分:發(fā)動機(ISO8528?2:
2005,IDT)
GB/T2820.3—2009往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第3部分:發(fā)電機組用交流發(fā)電機
(ISO8528?3:2005,IDT)
GB/T2820.4—2009往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第4部分:控制裝置和開關裝置
(ISO8528?4:2005,IDT)
GB/T2820.6—2009往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組第6部分:試驗方法(ISO8528?6:
2005,IDT)
ISO8178?3往復式內燃機廢氣排放測量第3部分:使用過濾式煙度計測量壓燃式發(fā)動機廢氣
煙度排放的試
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