江西省部分學(xué)校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期2月月考物理試題

高三物理考生注意：1．本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。2．答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。3．考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。4．本卷命題范圍：高考范圍。一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個選項中，第1~7題只有一項符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項符合題目要求．全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．1．1898年居里夫婦發(fā)現(xiàn)了放射性元素釙（）．若元素釙發(fā)生某種衰變，其半衰期是138天，衰變方程為．下列說法正確的是A．該元素發(fā)生的是衰變B．Y原子核含有3個核子C．射線是衰變形成的鉛核釋放的D．的經(jīng)276天，已發(fā)生衰變的質(zhì)量為2．現(xiàn)代高檔大客車普遍安裝有空氣彈簧（封閉于汽缸中的氣體受外力影響產(chǎn)生類似彈簧的功能），上、下乘客及劇烈顛簸均會引起車廂振動，進而引起缸內(nèi)氣體體積發(fā)生變化，實現(xiàn)減震．上、下乘客時汽缸內(nèi)氣體的體積變化較慢，氣體與外界有充分的熱交換，汽?可視為導(dǎo)熱汽缸；劇烈顛簸時汽缸內(nèi)氣體的體積變化較快．氣體與外界來不及熱交換，可視為絕熱過程．若外界溫度恒定，汽缸內(nèi)氣體可視為理想氣體，則下列說法正確的是A．乘客上車時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，外界對空氣彈簧內(nèi)氣體做功，氣體內(nèi)能增大B．乘客上車時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，空氣彈簧內(nèi)氣體向外界放熱，氣體內(nèi)能不變C．乘客上車時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，外界對空氣彈簧內(nèi)氣體做功，氣體向外界放熱D．劇烈顛簸時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，外界對空氣彈簧內(nèi)氣體做功，氣體內(nèi)能一定減小3．在2023年杭州亞運會女子跳水比賽中，中國隊年僅16歲的運動員全紅嬋以“水花消失術(shù)”贏得了多數(shù)評委的滿分．若全紅嬋（可看作質(zhì)點）在某次跳水過程中的速度一時間圖像如圖所示，以豎直向下為正方向，則下列說法正確的是A．時刻的前后瞬間，全紅嬋的加速度方向反向B．時刻，全紅嬋已浮出水面C．時間內(nèi)，全紅嬋的位移大小為D．全紅嬋在空中運動的位移大小為4．2023年5月11日，我國發(fā)射的“天舟六號”貨運飛船與“天和”核心艙實現(xiàn)快速交會對接，形成的組合體在離地面高為的空間站軌道繞地球做勻速圓周運動，如圖所示．已知地球半徑為，地球表面的重力加速度為，則下列說法正確的是A．組合體處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用B．組合體的運行速度大于C．由于稀薄空氣的阻力作用，組合體如果沒有動力補充，速度會越來越小D．組合體的運行周期5．2023年7月22日，中國女足迎來世界杯首戰(zhàn)．如圖所示，某次撲球時，守門員戴著厚厚的手套向水平飛馳而來的足球撲去，使足球停下．與不戴手套相比，此過程守門員戴手套可以A．減小足球的慣性 B．減小足球?qū)κ值臎_量C．減小足球的動量變化量 D．減小足球?qū)κ值钠骄饔昧?．現(xiàn)在的智能大多有“雙MIC降噪技術(shù)”，簡單說就是在通話時，輔助麥克風(fēng)收集背景音，與主麥克風(fēng)音質(zhì)信號相疊加來降低背景噪音，如圖甲所示，通過這種技術(shù)，在嘈雜的環(huán)境中，通話質(zhì)量也有極高的保證．如圖乙所示是原理簡化圖，如圖丙所示是理想情況下的降噪過程，實線表示環(huán)境噪聲，虛線表示降噪系統(tǒng)產(chǎn)生的降噪聲波，則下列說法正確的是A．降噪過程應(yīng)用了聲波的衍射原理，使噪聲無法從外面進入耳麥B．降噪過程應(yīng)用的是聲波的干涉原理，點振動減弱C．降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的波長不相等D．質(zhì)點經(jīng)過一個周期向外遷移的距離為一個波長7．如圖所示，豎直平面內(nèi)邊長的正方形區(qū)域中存在豎直方向的勻強電場，一帶負電的粒子從點沿（水平）方向以初速度射入電場，最后從點離開電場．已知帶電粒子的電荷量，質(zhì)量，不計粒子重力．則A．電場強度的方向豎直向下 B．點的電勢高于點的電勢C．粒子從點飛到點所用的時間為 D．電場強度的大小為8．如圖所示，某采用磁吸式無線充電，將充電器和緊密結(jié)合在一起，可以降低能量損耗．充電時充電器的發(fā)射線圈接在電壓有效值為的正弦交流電源上，的接收線圈的電壓有效值為，功率為，不計充電過程中的能量損耗，下列說法正確的是A．接收線圈的工作原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象 B．發(fā)射線圈的工作原理是電流的熱效應(yīng)C．發(fā)射線圈和接收線圈的匝數(shù)比為11：3 D．正常充電時，充電器發(fā)射線圈的輸入電流為9．如圖所示，某中學(xué)科技小組制作了利用太陽能驅(qū)動小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進．小車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛，經(jīng)過時間，速度為時功率達到額定功率，并保持不變；小車又繼續(xù)前進了距離，達到最大速度．設(shè)小車的質(zhì)量為，運動過程所受阻力恒為，則A．小車的額定功率為B．小車的額定功率為C．小車做勻加速直線運動時的牽引力為D．小車速度由零增加至的過程牽引力做功為10．如圖所示，紙面內(nèi)有一條直線，、為直線上的兩點，某圓形區(qū)域中存在垂直紙面的勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為．從點發(fā)出垂直于直線的帶電粒子，初速度為，從點進入磁場區(qū)．粒子再次經(jīng)過直線時的位置為，且方向與直線之間的夾角為，設(shè)粒子質(zhì)量為，帶電量為，不計粒子重力，，下列說法正確的是A．、間的距離為 B．間的距離為C．圓形勻強磁場區(qū)域的最小面積為 D．圓形勻強磁場區(qū)域的最小面積為二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11．（6分）某同學(xué)利用如圖1所示的裝置完成了“探究加速度與外力的關(guān)系”實驗，用一輕繩將兩個完全相同的托盤拴接后跨過光滑的定滑輪，另在兩側(cè)的托盤中放入相同數(shù)目鉤碼．已知每個鉤碼的質(zhì)量均為，此時兩側(cè)托盤的總質(zhì)量均為，遮光條（不計質(zhì)量）的寬度為，重力加速度用表示．實驗時進行了如下的操作：（1）平衡時遮光條與光電門相平齊；該同學(xué)從托盤甲中取走一個鉤碼放在托盤乙中，將托盤甲向下拉至遮光條距離光電門處，然后將托盤由靜止釋放，遮光條經(jīng)過光電門時的擋光時間為，托盤甲經(jīng)過光電門時的速度為_________，托盤甲的加速度大小為_________（結(jié)果用、、表示）（2）將托盤甲中的鉤碼逐個地放到托盤乙中，保持（1）中的不變，重復(fù)操作，記錄取走的鉤碼數(shù)和與之相對應(yīng)的擋光時間，將記錄的實驗數(shù)據(jù)描繪在圖2中，當(dāng)圖線的斜率_________時，即可證明物體的質(zhì)量一定時，物體的加速度與合外力成正比．（用、、、、表示）12．（8分）有一種電阻溫度傳感器如圖甲所示，電阻封裝在傳感器的探頭內(nèi)，其阻值隨溫度的變化如圖乙所示．某同學(xué)想利用這種傳感器制作一個溫度計，準(zhǔn)備的實驗器材如下：干電池（電動勢為，內(nèi)阻不計）、靈敏電流表（量程為，內(nèi)阻為）、電阻箱、開關(guān)、導(dǎo)線若干．把電流表的示數(shù)改為溫度計的示數(shù)即可用來測量溫度．（1）首先，該同學(xué)直接將干電池、開關(guān)、靈敏電流表、電阻溫度傳感器串聯(lián)成一個電路作為測溫裝置，則該裝置能測的最低溫度為_________．（2）該同學(xué)為了使溫度計從開始測量，又設(shè)計了如圖丙所示的電路圖，其中為電阻溫度傳感器的電阻，為電阻箱，并進行了如下操作：將傳感器的探頭放入冰水混合物中，過一段時間后閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表指針滿偏，此時_________．（3）圖丙中電流表的示數(shù)和溫度的關(guān)系式_________；根據(jù)關(guān)系式將電流表刻度盤上的電流值改寫為溫度值，這樣就可以通過電流表的表盤直接讀出被測物體的溫度．（4）若干電池用久了后其電動勢不變，而內(nèi)阻明顯變大，其他條件不變；小明使用此溫度計前按題中步驟（2）中的操作進行了調(diào)節(jié)，仍使電流表指針滿偏，測量結(jié)果將_________（填“偏大”“偏小”或“不變”）．13．（10分）如圖甲、乙所示分別為氣壓升降椅及其核心部件模型簡圖，圖乙中，活塞橫截面積為，汽缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體，該汽缸導(dǎo)熱性能良好，忽略一切摩擦．調(diào)節(jié)到一定高度，由于活塞上面有卡塞，活塞不能再向上移動．已知室內(nèi)溫度為，汽缸內(nèi)封閉氣體壓強為，穩(wěn)定時氣柱長度為，此時活塞與卡塞恰好接觸且二者之間無相互作用力，重力加速度為．（1）當(dāng)室內(nèi)溫度升高時，求汽缸內(nèi)封閉氣體增加的壓強；（2）若室內(nèi)溫度保持不變，一質(zhì)量為的同學(xué)盤坐在椅面上，求穩(wěn)定后活塞向下移動的距離．14．（12分）質(zhì)量為的木板靜止于光滑水平面上，質(zhì)量為的物塊停在的左端，質(zhì)量為的小球用長為的輕繩懸掛在固定點上；將輕繩拉直至水平位置后，由靜止釋放小球，小球在最低點與發(fā)生碰撞，碰撞時間極短且無機械能損失，物塊與小球可視為質(zhì)點，不計空氣阻力．已知、間的動摩擦因數(shù)，重力加速度求：（1）小球與碰撞前的瞬間，繩子對小球的拉力的大小；（2）小球與碰撞后的瞬間物塊的速度的大小及為使恰好不滑離木板時木板的長度．15．（18分）如圖所示，質(zhì)量為的U形金屬導(dǎo)軌水平放在光滑的絕緣水平面上，導(dǎo)軌、足夠長，導(dǎo)軌的長為．一電阻不計、質(zhì)量為的導(dǎo)體棒水平放置在導(dǎo)軌上，始終與導(dǎo)軌接觸良好，構(gòu)成矩形，導(dǎo)體棒左側(cè)有兩個固定于水平面的立柱．開始時左側(cè)導(dǎo)軌的總電阻為，右側(cè)每根導(dǎo)軌從開始長度段的電阻為，導(dǎo)體棒與右側(cè)該段導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，右側(cè)導(dǎo)軌其余部分電阻不計且光滑；以為邊界線，其左側(cè)勻強磁場方向豎直向上，右側(cè)勻強磁場方向水平向左，磁感應(yīng)強度大小均為．已知重力加速度為，在時，一水平向左的拉力垂直作用于導(dǎo)軌邊上，使導(dǎo)軌由靜止開始做勻加速直線運動且加速度為，后撤除外力．求：（1）導(dǎo)軌剛開始運動時拉力的大?。唬?）導(dǎo)軌運動過程中拉力的最大值（保留小數(shù)點后兩位）；（3）全程導(dǎo)軌的位移大?。呷锢韰⒖即鸢?、提示及評分細則1．C根據(jù)衰變方程，由電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒得，的電荷數(shù)為2，質(zhì)量數(shù)為4，則核子數(shù)為4，可知是，屬于衰變，而射線是伴隨著衰變產(chǎn)生的，選項A、B錯誤；射線是衰變形成的鉛核向低能級躍遷時釋放的，選項C正確：根據(jù)知．的經(jīng)276天，還剩余，故已衰變的質(zhì)量為．選項D錯誤．2．B乘客上車時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，外界對氣體做功，為正值，氣體與外界有充分的熱交換，氣體溫度不變，內(nèi)能不變，，根據(jù)熱力學(xué)第一定律，可知0，所以空氣彈簧內(nèi)氣體向外界放熱，選項A錯誤，B正確；劇烈顛簸時壓縮氣體使氣體體積變小的過程中，外界對空氣彈簧內(nèi)氣體做功，為正值，氣體與外界來不及熱交換，可視為絕熱過程，空氣彈簧內(nèi)氣體不對外界放熱，為零，根據(jù)熱力學(xué)第一定律，可知為正值，氣體內(nèi)能一定增大，選項C、D錯誤．3．C由速度一時間圖像可知，時間內(nèi)，全紅嬋的加速度方向不變，選項A錯誤；全紅嬋在時間內(nèi)向上運動，時間內(nèi)向下運動，時刻，全紅嬋進入水中，時刻速度向下減速至0，選項B錯誤；時間內(nèi)，全紅嬋的位移大小為該時間段圖線圍成的面積，即，選項C正確；全紅嬋在空中運動的位移大小應(yīng)為時間內(nèi)圖線圍成的面積，可知不為，選項D錯誤．4．D組合體在太空中做圓周運動，由萬有引力等于向心力且萬有引力等于重力，組合體的加速度等于重力加速度，因而組合處于完全失重狀態(tài)，組合體仍受重力作用，選項A錯誤；是第一宇宙速度，是飛行器環(huán)繞地球的最大運行速度，組合體速度應(yīng)小于，選項B錯誤；受阻力作用，如果沒有動力補充，組合體逐漸做近心運動，軌道半徑逐漸減小，運動速度越來越大，選項C錯誤；組合體運動半徑為，由、可得，，選項D正確．5．D守門員戴著厚厚的手套向水平飛馳而來的球撲去，這樣可以延長球與手接觸的時間，對球，取球的初速度方向為正方向，根據(jù)動量定理得，可得，當(dāng)時間延長時，動量的變化量不變，則球受到的沖量不變，可減小球動量的變化率，即減小手對球的平均作用力，足球的慣性由質(zhì)量決定，不會變化，選項D正確．6．B降噪過程應(yīng)用了聲波的干涉原理，降低環(huán)境噪聲，選項A錯誤；降噪過程應(yīng)用的是聲波的干涉原理，兩波在點振動方向相反，點是振動減弱點，選項B正確；在同一介質(zhì)中聲波的傳播速度大小相等，發(fā)生干涉的條件是頻率相同，由，得，可知降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的波長必定相等，選項C錯誤；質(zhì)點只在平衡位置振動，不向外遷移，選項D錯誤．7．A根據(jù)粒子受力和軌跡的偏轉(zhuǎn)關(guān)系可知．電場強度方向豎直向下．選項A正確；沿著電場線方向電勢逐漸降低．點的電勢高于點的電勢，選項B錯誤；粒子從點飛到點所用的時間，沿方向，小球做勻加速直線運動，有，根據(jù)牛頓第二定律，有，代入數(shù)值解得，選項C、D錯誤．8．AD接收線圈的工作原理是電磁感應(yīng)，選項A正確；發(fā)射線圈的原理是電流的磁效應(yīng)．選項B錯誤；根據(jù)變壓器的原理可知，選項C錯誤；因為不計能量損耗，所以發(fā)射線圈的輸入功率等于接收線圈的輸出功率，因此充電器發(fā)射線圈的輸入電流，選項D正確．9．ACD小車以恒定的加速度啟動時，當(dāng)功率達到額定功率后，到牽引力等于阻力時，速度達到最大值，則有，選項A正確，B錯誤；小車在時間內(nèi)從靜止開始做勻加速直線運動，達到速度，故有，由牛頓第二定律得，解得，選項C正確；小車速度由零至的過程，由功能關(guān)系可得，故牽引力做功為，選項D正確．10．AD作出粒子在圓形磁場中的運動軌跡，如圖甲所示，粒子在磁場中做圓周運動，則有，可得，由幾何關(guān)系有，，選項A正確，B錯誤；在求解圓形區(qū)域最小面積時作出如圖乙所示的圖像圓形磁場的面積要最小，則應(yīng)為圓形磁場的一條直徑．根據(jù)幾何關(guān)系可知．為等腰三角形．．設(shè)圓形區(qū)域磁場的半徑為．則有．則其面積為．代入數(shù)據(jù)解得，選項C錯誤，D正確．11．（1）（2）解析：（1）遮光條在擋光時間內(nèi)的平均速度等于托盤甲經(jīng)過光電門瞬間的速度，即；由運動學(xué)規(guī)律可得，整理得．（2）若加速度與力成正比，則對甲有．對乙有，聯(lián)立解得，由以上分析可知，整理得，則圖線的斜率為．12．（1）60（2）30（3）（也可）（4）不變解析：（1）該電路的最大電流為，則電路中的總電阻最小值，此時溫度傳感