第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽（公路收費(fèi)及監(jiān)控員賽項(xiàng)）考試題庫(kù)-下（簡(jiǎn)答題）

PAGEPAGE148第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽（公路收費(fèi)及監(jiān)控員賽項(xiàng)）考試題庫(kù)-下（簡(jiǎn)答題匯總）簡(jiǎn)答題1.某公司未經(jīng)某公路管理機(jī)構(gòu)許可審批，在某高速公路用地內(nèi)擅自設(shè)置一座T型兩面的高立柱廣告牌。公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法大隊(duì)發(fā)現(xiàn)后，向該公司發(fā)出《清除通知書(shū)》《立即代履行通知書(shū)》，通知該公司到場(chǎng)并對(duì)該高立柱廣告牌實(shí)施立即代履行予以強(qiáng)制拆除。事后，該公司將執(zhí)法大隊(duì)訴至法庭，請(qǐng)求判決執(zhí)法大隊(duì)的強(qiáng)制拆除行為違法。請(qǐng)論述執(zhí)法大隊(duì)的行為是否違法？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：執(zhí)法大隊(duì)的行為不違法。依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第五十四條規(guī)定，任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。該公司未經(jīng)審批設(shè)置廣告牌，屬于違法行為。2.司機(jī)王先生收到了一封來(lái)自高速公路管理單位的通知，告知其名下車輛因在某高速公路出口沖卡逃費(fèi)，已被列入追繳名單并要求補(bǔ)繳通行費(fèi)。王先生對(duì)此表示異議，堅(jiān)稱自己并未在該時(shí)間段內(nèi)駕駛車輛通過(guò)該收費(fèi)站，且懷疑自己的車輛被套牌，認(rèn)為高速公路管理單位隨意發(fā)起追繳，要求處理并撤銷追繳決定。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理單位是否隨意發(fā)起追繳？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位并未隨意發(fā)起追繳，不需承擔(dān)責(zé)任。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。在此案例中，高速公路管理單位依據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)記錄及車輛通行數(shù)據(jù)對(duì)涉嫌逃費(fèi)的車輛進(jìn)行追繳，是依法履行職責(zé)的行為。根據(jù)“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”的原則，王先生需要提供充分的證據(jù)證明自己的車輛被套牌，且該套牌車輛在出口沖卡時(shí)并非由其所駕駛。若其能提供充分證據(jù)，管理單位將依法撤銷追繳決定；若證據(jù)不足，管理單位則維持原決定。整個(gè)過(guò)程中，高速公路管理單位均按照法律法規(guī)的規(guī)定行事，未出現(xiàn)隨意發(fā)起追繳的情況，因此無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。3.接分中心通知，因主線大流量，某高速公路收費(fèi)站入口實(shí)施單向封道。收費(fèi)站立即更改電子顯示屏，并在入口處設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。司機(jī)李某在行駛至該收費(fèi)站時(shí)，未注意到單向封道信息，直接從ETC車道駛?cè)?，隨后發(fā)現(xiàn)無(wú)法通過(guò)后，只能繞路通行，增加了行駛距離和時(shí)間。事后，李某認(rèn)為高速公路管理單位未充分告知封道信息，導(dǎo)致其繞路，要求高速公路管理單位退還多支付的通行費(fèi)用。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理單位是否需要退還多支付的通行費(fèi)用？答案：高速公路管理單位無(wú)需退還李某多支付的通行費(fèi)用?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條規(guī)定：“交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮?！备咚俟饭芾韱挝辉O(shè)置的警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)屬于交通標(biāo)志的一種，具有法律效力。本案例中，高速公路管理單位已設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，履行了告知義務(wù)。作為駕駛員，李某在行駛過(guò)程中應(yīng)密切注意路況信息和交通標(biāo)志，合理規(guī)劃行駛路線。李某未注意到封道信息并直接從ETC車道駛?cè)耄瞧鋫€(gè)人疏忽所致，應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。高速公路管理單位已充分履行了告知義務(wù)，在此案例中無(wú)需退還李某多支付的通行費(fèi)用。4.一輛六型貨車，在2020年至2024年期間，通過(guò)屏蔽ETC設(shè)備的偷逃方式，出口按最小費(fèi)率通行200次，累計(jì)偷逃通行費(fèi)2萬(wàn)元。高速公路管理部門(mén)要求車主補(bǔ)繳通行費(fèi)，車主以車輛安裝了ETC且都是正常進(jìn)出ETC車道為由，認(rèn)為是高速公路在設(shè)施設(shè)備、計(jì)費(fèi)規(guī)則上的缺陷，拒絕補(bǔ)繳通行費(fèi)。請(qǐng)論述車主是否需要補(bǔ)繳通行費(fèi)？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：車主需要補(bǔ)繳通行費(fèi)?！妒召M(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的活動(dòng)。發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序行為時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理?！妒召M(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)程（2020）》因客戶原因造成通行費(fèi)損失的，應(yīng)按通行費(fèi)稽核相關(guān)流程補(bǔ)收通行費(fèi)。5.張某駕駛朋友王某的小型轎車在高速公路上由北向南行駛時(shí)，車輛前風(fēng)擋、前部及前部車燈，被高速橋上掉落的水泥砸壞，發(fā)生交通事故，造成車輛損壞，無(wú)人受傷。張某認(rèn)為公路管理單位對(duì)道路路面情況管理不當(dāng)所致，公路管理單位應(yīng)承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，為了維護(hù)王某的合法權(quán)益，經(jīng)王某授權(quán)向法院提起訴訟，法院裁定高速公路管理單位承擔(dān)此次交通事故的侵權(quán)責(zé)任，賠償張某造成的損失。法院認(rèn)為高速公路管理單位承擔(dān)責(zé)任是否有法律依據(jù)？依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位承擔(dān)責(zé)任有法律依據(jù)?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百五十三條規(guī)定:“建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。所有人、管理人或者使用人賠償后，有其他責(zé)任人的，有權(quán)向其他責(zé)任人追償?！?.2023年8月15日,某市發(fā)生一起交通事故,導(dǎo)致高速公路嚴(yán)重?fù)矶?。此時(shí),一輛救護(hù)車正載著一名重癥病人前往醫(yī)院。由于前方道路被堵,救護(hù)車無(wú)法快速通過(guò),病人因未能及時(shí)得到救治而不幸去世。事后,病人家屬將高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位告上法庭,要求其承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。請(qǐng)論述高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位是否應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任?為什么?答案：高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位作為高速公路的管理者，有義務(wù)保障道路暢通,及時(shí)疏導(dǎo)交通，為救護(hù)車等特種車輛提供通行便利。本案中，如果高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位在事故發(fā)生后未能及時(shí)采取有效措施疏導(dǎo)交通，導(dǎo)致救護(hù)車長(zhǎng)時(shí)間被堵，延誤病人救治，則其存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。但是，如果高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位已經(jīng)盡到了合理的管理義務(wù)，采取了必要的疏導(dǎo)措施，但由于客觀原因(如事故嚴(yán)重、道路條件限制等)仍無(wú)法保證救護(hù)車快速通行，則其不應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。7.2021年11月至2024年6月，劉某組織王某、張某通過(guò)實(shí)行套取高速CPC卡、互換高速CPC卡、給貨車懸掛假車牌等方式，組織貨車司機(jī)累計(jì)偷逃高速過(guò)路費(fèi)1320000元，從中非法獲取貨車司機(jī)“送車費(fèi)”905000元。趙某與孫某幫忙提供CPC卡、車牌等設(shè)備。請(qǐng)論述說(shuō)明劉某、王某、張某、趙某、孫某構(gòu)成什么罪？相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：劉某、王某、張某為實(shí)行犯，構(gòu)成詐騙罪。趙某與孫某為幫助犯，根據(jù)共犯從屬性原理，構(gòu)成詐騙的幫助犯。相關(guān)法律依據(jù)為：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條：偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條：【詐騙罪】詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。8.A收費(fèi)站收費(fèi)員張某在工作中發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站日常管理過(guò)程中，未對(duì)用于節(jié)假日通行紙卷發(fā)放的數(shù)量進(jìn)行核實(shí)回收，對(duì)此張某在與跑長(zhǎng)途貨車的表哥王某一次吃飯時(shí)透露了該情況，王某便攛掇張某在節(jié)假日期間利用發(fā)放紙卷的時(shí)段，提前私藏二十張空白紙卷，拿給自己跑長(zhǎng)途貨車的表哥王某進(jìn)行逃費(fèi)。王某從上海拉貨返回銅仁，期間利用張某給與的通行紙卷共15次到相鄰的B收費(fèi)站繳費(fèi)出站，導(dǎo)致單次逃繳金額3500元，15次累計(jì)逃繳金額52500元，其中張某從中獲利15000元。請(qǐng)論述上述行為中收費(fèi)員張某、貨車司機(jī)王某的行為分別違反哪些法律法規(guī)并何種構(gòu)成犯罪？答案：收費(fèi)員張某的行為構(gòu)成濫用職權(quán)罪或貪污罪的認(rèn)定：在本案中，張某作為收費(fèi)站收費(fèi)員，利用職務(wù)上的便利，未按規(guī)定核實(shí)回收節(jié)假日通行紙卷，濫用了自己在收費(fèi)站的工作職權(quán)，通過(guò)不正當(dāng)手段幫助王某逃費(fèi)，造成了國(guó)家財(cái)產(chǎn)的重大損失。同時(shí)張某還構(gòu)成受賄罪的認(rèn)定，張某從王某處獲利15000元，這是基于其濫用職權(quán)行為而獲得的非法利益，構(gòu)成受賄罪的構(gòu)成要件。張某利用職務(wù)之便，為他人謀取不正當(dāng)利益（逃費(fèi)），并收受他人財(cái)物，符合受賄罪的定義。王某的行為構(gòu)成詐騙罪，詐騙罪指以非法占有為目的，使用欺騙方法，騙取數(shù)額較大的公私財(cái)物的行為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條規(guī)定【詐騙罪】詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。9.3月29日下午，稽核人員發(fā)現(xiàn)豫K51086與豫K29658貨車ETC交易車型與實(shí)際車型不符，存在利用車型差異逃繳高速公路通行費(fèi)的嫌疑，立即對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行篩查鎖定。通過(guò)檢索嫌疑車輛近期的通行記錄，并調(diào)取通行車道錄像、門(mén)架抓拍圖片發(fā)現(xiàn)，豫K51086、豫K29658車主為了在偷逃通行費(fèi)后逃避攔截追繳，將車牌更換，繼續(xù)通行高速公路。后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，自2020年5月19日至2021年2月1日，這兩輛車在寧夏高速公路行駛期間，累計(jì)偷逃通行費(fèi)204次，嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路正常的運(yùn)營(yíng)秩序。取得證據(jù)后，結(jié)算中心立即通過(guò)部級(jí)稽核業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)起稽核工單，對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行全網(wǎng)攔截。請(qǐng)論述該案例中適用的追繳通行費(fèi)相關(guān)法規(guī)依據(jù)？答案：《收費(fèi)管理管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第417條)第三十三條規(guī)定：“收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。《中華人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任?！钡谖灏倨呤艞l：“當(dāng)事人一方未支付價(jià)款、報(bào)酬、租金、利息，或者不履行其他金錢(qián)債務(wù)的，對(duì)方可以請(qǐng)求其支付?！?0.某高速公路收費(fèi)站入口，一貨運(yùn)車輛因超限無(wú)法通過(guò)。駕駛員在倒車過(guò)程中，未充分觀察后方情況，與緊隨其后的另一輛車輛發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，超限車輛駕駛員認(rèn)為收費(fèi)站員工未提供足夠的倒車引導(dǎo)，是導(dǎo)致此次事故的直接原因，因此向高速公路管理單位提出賠償要求。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位不承擔(dān)賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。在本案中，超限車輛駕駛員在倒車時(shí)未充分觀察后方情況，違反了安全駕駛的基本原則，是本次事故發(fā)生的直接原因。收費(fèi)站員工在收費(fèi)區(qū)域的主要職責(zé)是確保收費(fèi)流程順暢、維護(hù)交通秩序及提供必要的幫助和指導(dǎo)。然而，這種幫助和指導(dǎo)并不包括直接對(duì)每一輛車輛的駕駛行為進(jìn)行操控或指揮。在超限車輛倒車時(shí)，收費(fèi)站員工已盡到合理的提醒和警示義務(wù)，則不應(yīng)被視為對(duì)事故負(fù)有責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)公路法》及《中華人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中關(guān)于高速公路管理單位職責(zé)的規(guī)定，并未要求管理單位對(duì)車輛的具體駕駛行為承擔(dān)直接責(zé)任。11.李某駕駛一輛川Axxxx車輛通行高速公路，在出口通行時(shí)繳納通行費(fèi)960元。李某車輛為單位車輛，需要報(bào)銷通行費(fèi)，遂向收費(fèi)站工作人員索要通行費(fèi)發(fā)票。收費(fèi)員告知因發(fā)票打印機(jī)損壞，無(wú)法提供發(fā)票。李某在收費(fèi)通道和收費(fèi)員發(fā)生爭(zhēng)議，不愿交納通行費(fèi)。收費(fèi)員向轄區(qū)交警部門(mén)、交通執(zhí)法部門(mén)報(bào)案，經(jīng)交警部門(mén)和交通執(zhí)法部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勸說(shuō)調(diào)解后，李某交費(fèi)離開(kāi)高速，于第二日撥打12328服務(wù)熱線投訴。請(qǐng)根據(jù)案例情況分析，收費(fèi)員在當(dāng)次收費(fèi)中是否存在違法違規(guī)行為，其依據(jù)是什么？這種情況下，收費(fèi)員應(yīng)該如何正確處理？答案：收費(fèi)員存在違法違規(guī)行為。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十五條第四款：不開(kāi)具收費(fèi)票據(jù)，開(kāi)具未經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政、稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一印(監(jiān))制的收費(fèi)票據(jù)或者開(kāi)具已經(jīng)過(guò)期失效的收費(fèi)票據(jù)。有前款所列行為之一的，通行車輛有權(quán)拒絕交納車輛通行費(fèi)。這種情況下，收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)耐心向李某解釋設(shè)備問(wèn)題暫時(shí)不能打印發(fā)票，主動(dòng)留下李某聯(lián)系方式，待打印設(shè)備修復(fù)后，將發(fā)票打印郵寄給李某，從而避免通行費(fèi)損失和投訴爭(zhēng)議。12.某日，周某駕駛的牌號(hào)為寧E82???大件運(yùn)輸車駛?cè)雽幭哪呈召M(fèi)站入口，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)該車明顯超寬，提交的超限運(yùn)輸許可證的核準(zhǔn)車貨總寬為3.75米，但實(shí)際測(cè)量車貨總寬達(dá)到了4.8米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了申請(qǐng)?jiān)S可提交的尺寸。收費(fèi)站當(dāng)班人員對(duì)其進(jìn)行攔截勸阻，遭到了駕駛員周某的拒絕，周某情緒激動(dòng)、態(tài)度囂張，駕車強(qiáng)行撞壞收費(fèi)欄桿及收費(fèi)島駛?cè)敫咚俟?，揚(yáng)長(zhǎng)而去。請(qǐng)論述說(shuō)明該案例中適用的相關(guān)法規(guī)依據(jù)？答案：該行為違反了《中華人民共和國(guó)公路法》第五十條超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的活動(dòng)，違法行為嚴(yán)重者還將受到嚴(yán)厲的法律制裁?！冻捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十七條，大件運(yùn)輸車輛有下列情形之一的，視為違法超限運(yùn)輸，車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的。13.4月20日凌晨，陳某駕駛車牌號(hào)為貴A05GXX的小型客車，因疲勞駕駛，駕駛機(jī)動(dòng)車操作不當(dāng)，撞上路側(cè)護(hù)欄，造成三塊護(hù)欄和兩根立柱及5個(gè)防阻塊損壞。該車駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)并未影響其正常駕駛，便自行駛離。經(jīng)當(dāng)時(shí)途經(jīng)此處的駕駛?cè)藛T舉報(bào)，執(zhí)法人員在前方將其截獲。請(qǐng)問(wèn):陳某違反了什么法律法規(guī)?如何處理?答案：陳某違反了《公路法》第五十三條、第八十五條規(guī)定，在因交通事故致使公路附屬設(shè)施損壞時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，接受公路管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查處理后方得駛離。依據(jù)《公路法》第七十八條和第八十五條第一款的規(guī)定，造成公路損壞未及時(shí)報(bào)告的，由交通部門(mén)處以一千元以下的罰款對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。14.李某在高速公路上駕車正常行駛時(shí)，突然前方出現(xiàn)一塊掉落的大型貨物，李某避讓不及撞上該貨物，車輛受損嚴(yán)重，李某本人也受傷住院。經(jīng)查，該貨物是從一輛超載行駛的貨車上掉落的。李某將高速公路管理部門(mén)和貨車司機(jī)一同告上法庭，認(rèn)為二者都應(yīng)對(duì)他的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)和貨車司機(jī)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理部門(mén)如無(wú)法證明自身已經(jīng)盡到道路管理的義務(wù)則需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。貨車司機(jī)需要承擔(dān)主要賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百五十六條在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，由行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。公共道路管理人不能證明已經(jīng)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。高速公路管理部門(mén)未能及時(shí)清理掉落的大型貨物，存在管理疏漏，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。貨車司機(jī)超載行駛導(dǎo)致貨物掉落，是造成此次事故的主要原因，應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。15.在XX公路上XX貨車超車時(shí)因處置不當(dāng)，撞上中間隔離護(hù)欄，造成兩塊護(hù)欄和一根立柱損壞。該車駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)并未影響其正常駕駛，便自行駛離。后經(jīng)途經(jīng)此處的駕駛?cè)藛T舉報(bào)，執(zhí)法人員在前方截獲。請(qǐng)論述說(shuō)明該車違反了什么規(guī)定？應(yīng)如何處理？答案：-1.該車違反了《中華人民共和國(guó)公路法》第五十三條、第八十五條規(guī)定，在因交通事故致使公路附屬設(shè)施損壞時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，接受公路管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查處理后方得駛離。-2.依據(jù)《公路法》第七十八條和第八十五條第一款的規(guī)定，造成公路損壞未及時(shí)報(bào)告的，由交通部門(mén)處以一千元以下的罰款；對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。16.惡劣天氣下駕駛員冒險(xiǎn)行駛導(dǎo)致事故：在一個(gè)暴雨天氣，王某駕駛小型客車在高速公路上行駛。由于王某未根據(jù)惡劣天氣條件降低行駛速度，并且在視線受阻的情況下繼續(xù)冒險(xiǎn)行駛，導(dǎo)致車輛打滑失控，碰撞到高速公路中央隔離帶，造成車輛嚴(yán)重受損和王某受傷。事發(fā)路段的高速公路主管部門(mén)在惡劣天氣來(lái)臨前，已通過(guò)道路電子顯示屏、廣播等方式發(fā)布了天氣預(yù)警和安全提示信息，并及時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，安排工作人員加強(qiáng)道路巡查和應(yīng)急處置。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路主管部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：根據(jù)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車上道路行駛，遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。王某未按照法律規(guī)定降低行駛速度，忽視安全提示冒險(xiǎn)行駛，是導(dǎo)致事故的主要原因。高速公路主管部門(mén)已經(jīng)盡到了合理的告知、預(yù)警和應(yīng)急處置義務(wù)，不存在管理失職或過(guò)錯(cuò)行為，因此在該起事故中不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。綜上所述，在上述案例中，高速公路主管部門(mén)在履行了應(yīng)盡的管理和維護(hù)義務(wù)的前提下，由于事故是由駕駛員的違法行為、車輛自身故障或未按照天氣條件合理駕駛等原因造成，主管部門(mén)不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。這也提醒廣大駕駛員和車輛所有人，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)自身及他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)；同時(shí)，高速公路主管部門(mén)也應(yīng)不斷加強(qiáng)管理和維護(hù)工作，提高道路安全水平，共同營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。17.某晚，于某酒后騎自行車進(jìn)入高速公路，被一正常行駛的車輛撞倒并當(dāng)場(chǎng)身亡。經(jīng)高速交警認(rèn)定，因?yàn)槔先藱M穿高速公路，承擔(dān)事故的主要責(zé)任；駕駛車輛的車主承擔(dān)次要責(zé)任。于某的家屬在收到車主賠償金后將高速公路的管理部門(mén)告上法庭，其認(rèn)為高速公路管理部門(mén)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人并進(jìn)行制止，存在管理上的疏忽，導(dǎo)致老人經(jīng)此穿越高速時(shí)發(fā)生交通事故：因此高速公路管理部門(mén)對(duì)于老人的死亡也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理部門(mén)不承擔(dān)賠償責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條行人非機(jī)動(dòng)車等不得進(jìn)入高速公路?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百四十三條，未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人能夠證明已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條，因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。但道路管理者能夠證明已經(jīng)依照法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，或者按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人，進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用民法典第一千二百四十三條的規(guī)定。18.因大霧導(dǎo)致高速公路路面能見(jiàn)度低于車輛正常行駛安全標(biāo)準(zhǔn)，高速交警通知收費(fèi)站入口封閉，進(jìn)行全面交通管制。三小時(shí)后，路況恢復(fù)正常，收費(fèi)站在接到高速交警通知后，解除交通管制，恢復(fù)入口正常通行。此期間，張某駕駛運(yùn)輸新鮮食材的車輛因收費(fèi)站入口封閉期間無(wú)法正常駛?cè)敫咚俟?，?dǎo)致其最終在入口封閉狀態(tài)解除后將貨物送達(dá)目的地時(shí)，由于超時(shí)，部分食材發(fā)生品質(zhì)改變，造成其一定經(jīng)濟(jì)損失。事后，張某將高速公路的管理部門(mén)告上法庭，其認(rèn)為高速公路管理部門(mén)封閉了入口是導(dǎo)致其無(wú)法按時(shí)將貨物送達(dá)目的地的直接原因，因此高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任?其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么?答案：高速公路管理部門(mén)不承擔(dān)賠償責(zé)任?！妒召M(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十一條遇有公路嚴(yán)重?fù)p毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響車輛安全通行的情形時(shí)，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況，依法采取限速通行、關(guān)閉公路等交通管制措施。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)積極配合公安機(jī)關(guān)，及時(shí)將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進(jìn)行提示。19.某高速因大霧，高速交警按規(guī)定實(shí)施交通管制，禁止車輛進(jìn)入高速公路。邱女士因家中急事，不顧工作人員勸阻，強(qiáng)行推開(kāi)欄桿進(jìn)入高速。后來(lái)在行駛過(guò)程中因視線不佳撞上護(hù)欄，結(jié)果造成了車損；于是邱女士認(rèn)為高速公路管理部門(mén)該承擔(dān)責(zé)任，在雙方協(xié)商達(dá)不成一致意見(jiàn)后，隨后將高速公路管理部門(mén)告上法庭。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任?其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么?答案：高速公路管理部門(mén)無(wú)需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百四十三條未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人能夠證明已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。20.2020年6月2日，“跑線”車主王某駕駛雅閣小型轎車在黑龍江省雞西市載客到哈爾濱市，從雞西市到七臺(tái)河市附近正常繳費(fèi)行駛，后分別從依蘭、勃利等路口上高速公路，用錫紙包裹高速公路復(fù)合通行CPC卡，載客到達(dá)哈爾濱市之前聯(lián)系好網(wǎng)約車在有J/U轉(zhuǎn)的地方將乘客互換，再駕駛車輛返回雞西市，下高速前將錫紙打開(kāi)，在興凱湖機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站下高速繳納高速公路通行費(fèi)。王某通過(guò)用錫紙包裹CPC高速卡，屏蔽龍門(mén)架與通行介質(zhì)之間的信息交換，導(dǎo)致龍門(mén)架無(wú)法識(shí)別車輛信息，從而導(dǎo)致計(jì)費(fèi)失敗，以此方式騙逃高速通行費(fèi)。嘗到甜頭的王某一發(fā)不可收拾，一個(gè)多月間，王某以上述方式拉載乘客從雞西市往返哈爾濱市共計(jì)逃費(fèi)22次，應(yīng)繳高速通行費(fèi)7107.66元，實(shí)繳高速通行費(fèi)973.92元，騙逃高速通行費(fèi)6133.74元，后王某到公安機(jī)關(guān)自首，并將騙逃通行費(fèi)全部補(bǔ)繳至黑龍江省交投高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司。請(qǐng)論述孟某觸犯的法律條款。答案：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條：偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)刑法刑法》第二百六十六條規(guī)定詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法刑法》第一百五十一條和第一百五十二條的規(guī)定，詐騙公私財(cái)物數(shù)額較大的，構(gòu)成詐騙罪。個(gè)人詐騙公私財(cái)物2000元以上的，屬于“數(shù)額較大”；個(gè)人詐騙公私財(cái)物3萬(wàn)元以上的，屬于“數(shù)額巨大”。21.某高速公路雙向八車道拓寬工程和路面維修罩面工程，于2003年3月15日至12月31日進(jìn)行施工，并于施工前，對(duì)該施工情況在各大報(bào)紙媒體上作了詳細(xì)的報(bào)道。2003年7月1早晨5時(shí)30分，葉某開(kāi)車從該高速公路N市D入口處領(lǐng)取通行卡后進(jìn)入高速公路。根據(jù)葉某提供的車輛通行費(fèi)發(fā)票表明葉某到達(dá)時(shí)間為2003年7月1日7時(shí)19分。在行駛過(guò)程中，因施工造成路面堵塞，對(duì)葉某的暢通行駛帶來(lái)了不便，延長(zhǎng)了通行時(shí)間。7月17日，葉某以該高速公路公司違約為由提起訴訟。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路公司不能做到“高速”，高速公路公司是否構(gòu)成違約？理由是什么？答案：高速公路公司不存在違約。高速公路實(shí)施拓寬工程系國(guó)家有權(quán)部門(mén)批準(zhǔn)，作為高速公路的管理者，對(duì)高速公路進(jìn)行拓寬和維修是履行其法定的管理義務(wù)服務(wù)社會(huì)，有利于廣大通行者，具有正當(dāng)性、合法性。從承諾方面，對(duì)于高速公路拓寬、維修的實(shí)施，高速公路在實(shí)施之前通過(guò)報(bào)紙、高速公路入口等進(jìn)行了媒體宣傳和通告，無(wú)隱瞞。葉某在知道或應(yīng)當(dāng)知道高速公路正在實(shí)施拓寬和維修的前提下，仍然選擇高速公路行駛，領(lǐng)取通行卡并與高速公路公司建立服務(wù)合同關(guān)系，應(yīng)認(rèn)定葉某承諾自愿接受高速公路公司在實(shí)施拓寬和維修施工情況下按慣常收取通行費(fèi)的服務(wù)。22.李家兜村邊上有一條高速公路，村民李某因?yàn)榧依锶鄙俨窕鸨憧撤ス穬蓚?cè)公路用地上的樹(shù)木，回家用來(lái)當(dāng)柴火使用。請(qǐng)論述說(shuō)明李家兜村民李某做法是否正確？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：李家兜村民李某做法錯(cuò)誤。《中華人民共和國(guó)公路法》第四十二條：公路綠化工作，由公路管理機(jī)構(gòu)按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施。公路用地上的樹(shù)木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)同意后，依照《中華人民共和國(guó)森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并完成更新補(bǔ)種任務(wù)?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》第二十六條：禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種；不能及時(shí)補(bǔ)種的，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。23.重大節(jié)假日免費(fèi)放行小型客車期間，陳某駕駛一輛9座商務(wù)車駛離收費(fèi)道口時(shí)被收費(fèi)管理人員攔截，要求其繳納高速公路通行費(fèi)，但陳某認(rèn)為自己是平時(shí)都是按照一型客車?yán)U費(fèi)的，就應(yīng)該享受免費(fèi)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)的交涉無(wú)果，陳某駕駛車輛強(qiáng)行沖卡駛離高速公路，造成收費(fèi)欄桿機(jī)損壞，經(jīng)認(rèn)定，損失高達(dá)1萬(wàn)元。隨后收費(fèi)管理人員報(bào)警處理，但陳某拒絕繳納通行費(fèi)，并表示是高速收費(fèi)人員不讓他走的原因才造成的損失，其并不需要賠償損失。陳某是否需要繳納高速公路通行費(fèi)？是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：陳某需要依法繳納高速公路通行費(fèi)，并賠償沖卡造成的損失1萬(wàn)元?！局卮蠊?jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案】第一節(jié)第二條：免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車?！臼召M(fèi)公路管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第417號(hào)】第三十三條：收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。【收費(fèi)公路管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第417號(hào)】第五十七條：違反本條例的規(guī)定，為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序活動(dòng)，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者造成損失或者造成人身?yè)p害的，依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。24.某物流公司的超載超限車輛，在辦理超載超限運(yùn)輸手續(xù)后，承載風(fēng)力發(fā)電扇葉駛?cè)敫咚伲型舅緳C(jī)導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)前方路段因特殊情況造成擁堵。為盡快到達(dá)目的地，司機(jī)意圖提前駛出高速，但駛到高速收費(fèi)站后，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)該車輛并未按照行政審批文件中指定的路線行駛，第一時(shí)間向交通主管部門(mén)進(jìn)行上報(bào)，屬地交通主管部門(mén)工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，責(zé)令司機(jī)按照原既定路線完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)交通主管部門(mén)工作人員發(fā)現(xiàn)該超載超限采取的防護(hù)措施不當(dāng)，幫助其完善了防護(hù)措施后司機(jī)出發(fā)。請(qǐng)問(wèn)收費(fèi)站和交通主管部門(mén)工作人員的行為適用的相關(guān)法律法規(guī)依據(jù)是什么？后面采取防護(hù)措施的費(fèi)用應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？答案：采取防護(hù)措施所需費(fèi)用由運(yùn)輸單位承擔(dān)?！吨腥A人民共和國(guó)公路法》第五十條超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施:運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。運(yùn)輸單位不能按照前款規(guī)定采取防護(hù)措施的，由交通主管部門(mén)幫助其采取防護(hù)措施，所需費(fèi)用由運(yùn)輸單位承擔(dān)。25.2020年3月22日凌晨5時(shí)22分左右，曹某駕駛電動(dòng)自行車從XX高速公路出口匝道，逆向駛?cè)敫咚俟?，與毛某駕駛的小型轎車相撞，事故造成曹某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。2020年7月3日，曹某近親屬就曹某交通事故死亡一案提起訴訟，要求機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。在確認(rèn)曹某損失后，一審法院依法判決肇事機(jī)動(dòng)車方保險(xiǎn)公司承擔(dān)40%的賠償責(zé)任即50余萬(wàn)元。該判決生效后，保險(xiǎn)公司履行了給付義務(wù)。隨后，曹某近親屬以XX高速公路有限公司為被告，向法院提起民事訴訟。上述案例中，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：XX高速公路有限公司不需要承擔(dān)賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百四十三條未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人能夠證明已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。26.2021年9月某日，黃某在高速公路上正常行駛，遇到前方路面散落物，因躲避不及，碾壓到該散落物，導(dǎo)致車輛起火，車輛及車上物品被燒毀。經(jīng)交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘察，在案涉小轎車底部發(fā)現(xiàn)一塊長(zhǎng)約50厘米的鐵質(zhì)散落物，散落原因不明。消防部門(mén)出具火災(zāi)事故調(diào)查認(rèn)定，起火原因系油箱與路面散落鐵質(zhì)部件刮擦導(dǎo)致油箱漏油，行駛過(guò)程中鐵質(zhì)部件與路面摩擦起火，從而點(diǎn)燃油箱汽油引發(fā)火災(zāi)。經(jīng)法院委托鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估，黃某的車輛損失為12萬(wàn)余元，車上財(cái)物損失為1萬(wàn)余元。本案中，高速運(yùn)營(yíng)管理公司闡述已進(jìn)行了及時(shí)巡査和及時(shí)清理路障的安全防護(hù)和警示義務(wù)工作，但未能提供相應(yīng)的記錄證據(jù)。法院判定在無(wú)法查明散落在高速道路上鐵質(zhì)部件所有人或遺棄人的情況下，酌定由高速運(yùn)營(yíng)管理公司對(duì)黃某的損失承擔(dān)65%的賠償責(zé)任，即賠償黃某8.4萬(wàn)余元。請(qǐng)說(shuō)明法院判定高速公路管理部門(mén)需要承擔(dān)賠償責(zé)任的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條規(guī)定，因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，或者按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。本案中，高速運(yùn)營(yíng)管理公司辯稱已經(jīng)盡到了管理人的義務(wù)，但并未舉證證明其盡了及時(shí)巡査和及時(shí)清理路障的安全防護(hù)和警示義務(wù)，存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。黃某在高速公路上行駛時(shí)未能盡到安全謹(jǐn)慎駕駛的高度注意義務(wù)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并躲避散落在高速道路上的障礙物，其自身亦存在一定過(guò)錯(cuò)。27.駕駛員張某駕駛一輛小型客車，在未經(jīng)許可的情況下，擅自駛?cè)肽呈〉母咚俟窇?yīng)急車道內(nèi)，以超過(guò)高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速（限速120km/h，實(shí)際車速達(dá)到160km/h）行駛。在行駛過(guò)程中，張某因超速且未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方因故障停車的貨車，導(dǎo)致追尾事故，造成兩車嚴(yán)重?fù)p壞，張某本人受重傷，貨車司機(jī)李某輕微受傷。事故發(fā)生后，交警部門(mén)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，并調(diào)取了相關(guān)監(jiān)控視頻。請(qǐng)論述張某的行為違反了哪些法律法規(guī)？高速公路管理單位在此事故中是否需要承擔(dān)責(zé)任？答案：張某的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速；第八十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，非緊急情況不得在應(yīng)急車道行駛或者停車。《中華人民共和國(guó)公路法》第三十五條規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)；第五十三條造成公路損壞的，責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，并接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等條款，高速公路管理單位有責(zé)任保證公路的完好、安全、暢通。但本案例中，事故的直接原因是張某的違法行為，而非高速公路管理單位的過(guò)錯(cuò)。因此，高速公路管理單位不需要為此次事故承擔(dān)責(zé)任。28.某地突發(fā)洪水，各地救援隊(duì)紛紛趕赴當(dāng)?shù)剡M(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。經(jīng)過(guò)數(shù)日的艱苦奮斗，當(dāng)?shù)貫?zāi)情得以減輕，救援隊(duì)也陸續(xù)返回。一輛搭載救援隊(duì)的車輛回程在某高速公路收費(fèi)站下站時(shí)，卻被告知不能免費(fèi)，即使在救援隊(duì)員們出示賑災(zāi)證明的情況下，也無(wú)法免費(fèi)通行。收費(fèi)站拒絕免費(fèi)通行的理由是應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行預(yù)約，否則無(wú)法免費(fèi)通行。請(qǐng)論述收費(fèi)站的行為是否合法合規(guī)？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：收費(fèi)站的行為合法合規(guī)。依據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條規(guī)定，收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)管理者，經(jīng)依法批準(zhǔn)有權(quán)向通行收費(fèi)公路的車輛收取車輛通行費(fèi)。軍隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛，公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，以及經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛，免交車輛通行費(fèi)。進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車輛，免交車輛通行費(fèi)。聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行。依據(jù)《關(guān)于做好社會(huì)力量車輛跨省搶險(xiǎn)救災(zāi)公路通行服務(wù)保障工作的通知》文件規(guī)定，依法登記注冊(cè)的社會(huì)力量參加搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)，應(yīng)事先在應(yīng)急管理部“社會(huì)力量參與搶險(xiǎn)救災(zāi)網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱申報(bào)系統(tǒng)，從應(yīng)急管理部政府網(wǎng)站首頁(yè)登錄〉備案隊(duì)伍、裝備等基本情況。應(yīng)急管理部啟動(dòng)重特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)后，自愿參加跨省搶險(xiǎn)救災(zāi)（包括向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送救災(zāi)物資，下同）的社會(huì)力量，在申報(bào)系統(tǒng)填報(bào)車輛信息、行駛路線、通行時(shí)間、攜帶裝備、物資種類等信息。應(yīng)急管理部審核后，將有關(guān)信息通知相關(guān)省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)。省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)經(jīng)省級(jí)人民政府同意后，通報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織沿線收費(fèi)站免收車輛通行費(fèi)。29.蒙M12345駕駛兩軸黃牌貨車，拉貨物為葡萄，該車輛行駛證核載15.8噸，于2024年7月27日12:05:49從額濟(jì)納旗收費(fèi)站駛出時(shí)工作人員不予免除通行費(fèi)，收費(fèi)站表示該車輛出口重量為17.25噸，不予綠通放行。司機(jī)表示不認(rèn)可，稱二軸貨車總質(zhì)量不是18噸嗎，沒(méi)有超過(guò)兩軸貨車的核載質(zhì)量規(guī)定，為什么不免除通行費(fèi)？請(qǐng)論述說(shuō)明該貨車是否可以享受綠通減免政策？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：該貨車無(wú)法享受綠通減免政策。根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》，對(duì)車輛超過(guò)公路、橋梁、隧道限載標(biāo)準(zhǔn)的違法行為開(kāi)展超限治理，主要目的是保護(hù)公路安全;交管部門(mén)依據(jù)《道路交通安全法》《道路交通安全法實(shí)施條例》，對(duì)車輛超過(guò)核定載質(zhì)的違法行為開(kāi)展超載治理，主要目的是保護(hù)車輛自身和道路交通安全。目前，三到六軸貨車的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了完全統(tǒng)一。但由于二軸貨車包括微型、輕型、中型、重型貨車最大允許總質(zhì)量限值跨度過(guò)大。從保護(hù)公路角度，二軸貨車限載標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的，即總質(zhì)量不能超過(guò)18噸。但從保護(hù)車輛自身和道路交通安全角度，不能“一刀切”，由公安交管部依規(guī)分類管理。因此，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量不僅要符合18噸的限載標(biāo)準(zhǔn)要求，也不能超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量要求。30.2024年5月26日晚，一輛從云南駛?cè)氲牧拓涇囎苑Q為“綠通”車輛，要求免收通行費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員立即通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)該車進(jìn)行查驗(yàn)取證。工作人員借助長(zhǎng)梯爬上貨車頂部，車輛頂部外層泡沫箱內(nèi)蔬菜確實(shí)達(dá)到綠通車輛免費(fèi)通行條件，但現(xiàn)場(chǎng)工作人員將車輛內(nèi)部貨物進(jìn)行深度查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其貨箱內(nèi)混裝有大量折耳根，折耳根數(shù)量約占車身容積的25%，工作人員立即告知貨車司機(jī)需收取全額通行費(fèi)，但貨車司機(jī)不認(rèn)可，在收費(fèi)站發(fā)起爭(zhēng)執(zhí)。后經(jīng)交通執(zhí)法部門(mén)工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，向貨車司機(jī)宣講收費(fèi)法律法規(guī)，司機(jī)最后交了通行費(fèi)。案例中，當(dāng)次通行是否屬于“綠通”，案例中“綠通”認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案：不屬于綠通。按照《交通運(yùn)輸部辦公廳國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳財(cái)政部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策服務(wù)水平的通知》（交辦公路〔2022〕78號(hào)）文件規(guī)定，《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過(guò)車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛（倉(cāng)柵式貨車暫以實(shí)心欄板高度計(jì)算車廂容積），參照整車合法裝載車輛執(zhí)行。案例中折耳根不屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》，且混裝占比超過(guò)20%，故不屬于綠通。31.2024年7月1日，一輛轉(zhuǎn)地放蜂的六型貨車從河南A收費(fèi)站行駛至貴州B收費(fèi)站，出站時(shí)駕駛員申請(qǐng)“綠色通道”免費(fèi)放行。收費(fèi)員隨即對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)，該車車貨總質(zhì)量及車輛外廓尺寸均未超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值，且運(yùn)載貨物的體積達(dá)到車廂容積的80%，但該車輛除運(yùn)輸蜜蜂及外箱外，還裝載有臨時(shí)板房和部分灶具。收費(fèi)員告知司機(jī)該車有混裝非鮮活農(nóng)產(chǎn)品情況，不予享受“綠色通道”免費(fèi)通行政策，要求司機(jī)按規(guī)定交納車輛通行費(fèi)1500元。請(qǐng)論述說(shuō)明該車是否可以享受“綠色通道”減免政策？收費(fèi)員判斷該車不能享受“綠色通道”減免是否符合規(guī)定？其適用的政策規(guī)定是什么？答案：該車為轉(zhuǎn)地放蜂車輛，車貨總質(zhì)量及外廓尺寸均未超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值，且貨物體積達(dá)到了車廂容積的80%，所混裝貨物為臨時(shí)板房、灶具等生活必備物品，故該車應(yīng)該享受“綠色通道”減免政策，收費(fèi)員判斷該車不享受“綠色通道”減免政策不符合相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)預(yù)約通行服務(wù)規(guī)程（試行）》。第8.2.2.3.1條規(guī)定：混裝與放蜂相關(guān)的臨時(shí)板房、灶具等生活必備用具的轉(zhuǎn)地放蜂車輛，視同整車裝載。32.在某高速公路，一貨車超車時(shí)因處置不妥，撞上中間隔離護(hù)欄，導(dǎo)致兩塊護(hù)欄和一根立柱損壞。該車駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)并未影響其正常駕駛，便自行駛離。后經(jīng)路段視頻事件檢測(cè)系統(tǒng)告警并經(jīng)監(jiān)控員調(diào)取錄像確認(rèn)，執(zhí)法人員最終將車輛截獲。請(qǐng)問(wèn)：該車違反了什么哪些法律法規(guī)？答案：-1.該車違反了《中華人民共和國(guó)公路法》第五十三條、第八十五條規(guī)定，在因交通事故致使公路附屬設(shè)施損壞時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查處理后方可駛離。-2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第七十八條和第八十五條第一款的規(guī)定，導(dǎo)致公路損壞未及時(shí)匯報(bào)的，由交通部門(mén)處以一千元如下的罰款：對(duì)公路導(dǎo)致?lián)p壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。33.甲某的羊群自一處未安裝護(hù)欄網(wǎng)的路段誤入高速公路，結(jié)果發(fā)生了撞車事故。羊群中近半數(shù)死亡，造成損失約90000元。甲某認(rèn)為該筆損失需由負(fù)責(zé)管理該路段的高速公路管理單位承擔(dān)，雙方協(xié)商未果后，甲某將高速公路管理單位告上法庭。原告表示，事故發(fā)生的路段屬于被告管理、維護(hù)范圍，其中有一段路未安裝護(hù)欄網(wǎng)，羊群正是通過(guò)該缺口進(jìn)入高速公路，這是事故發(fā)生、羊群傷亡的主要原因。因被告未對(duì)高速公路設(shè)施進(jìn)行日常檢查、維護(hù)，未履行保障高速公路完好、安全和暢通的法定義務(wù)，需承擔(dān)賠償責(zé)任。被告某高速公路管理公司辯稱，高速公路管理者作為善良管理人，只需對(duì)一般正常人和善良人盡相對(duì)程度注意義務(wù)，不應(yīng)過(guò)度苛責(zé)。被告已經(jīng)履行了日常巡查和整治管理等法定職責(zé)，盡到了安全保障義務(wù)，對(duì)案涉事故的發(fā)生、羊的死亡不存在過(guò)錯(cuò)，無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。原告具有完全民事行為能力，羊的死亡系其未管理好羊群所致，應(yīng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。請(qǐng)論述高速公路管理單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位需要承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（JTGD81-2006）的相關(guān)規(guī)定，高速公路應(yīng)全程封閉，除進(jìn)出高速公路的收費(fèi)道口外，不得另開(kāi)道口，以免非機(jī)動(dòng)車輛和行人隨意進(jìn)出高速公路。本案中，被告雖提交了證據(jù)證明其已經(jīng)盡到例行巡查、樹(shù)立警示標(biāo)志等義務(wù)，但原告養(yǎng)的羊通過(guò)案發(fā)路段未封閉的護(hù)欄處進(jìn)入高速公路屬于事實(shí)，被告沒(méi)有完全盡到安全保障義務(wù)，其行為與原告養(yǎng)的羊進(jìn)入高速公路被撞死所產(chǎn)生的損失之間具有直接的因果關(guān)系，故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。34.某日凌晨，鄧某駕駛一輛貨車在某高速公路行駛時(shí)突發(fā)故障，便將車輛?？繎?yīng)急車道，并在車輛后方150米處擺放了警示標(biāo)志。隨后，一輛小轎車與該貨車發(fā)生追尾事故，小轎車沖入貨車尾部，造成車上5人死亡。事發(fā)后，死者家屬將貨車駕駛員鄧某訴至法庭，認(rèn)為是鄧某在高速公路上停車引發(fā)了交通事故，要求鄧某承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)論述貨車駕駛員鄧某是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：貨車駕駛員鄧某不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放。第六十八條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。車駕駛員鄧某按照法律規(guī)定將車輛?？恐翍?yīng)急車道，并按規(guī)定設(shè)置了警告標(biāo)志，不存在過(guò)錯(cuò)，因此不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。35.2017年11月至2022年5月，張某某組織王某、邱某某、張某某、李某某、趙某、李某、尚某某、郝某某、謝某、楊某、魏某某、秦某、封某、張某、渠某、楊某某、杜某、蔣某等22人，通過(guò)套取高速CPC卡、互換高速CPC卡、給貨車懸掛假車牌等方式，組織貨車司機(jī)累計(jì)偷逃高速過(guò)路費(fèi)1035246.36元，從中非法獲取貨車司機(jī)“送車費(fèi)”813200元。法院經(jīng)審理認(rèn)為，以非法占有為目的，采用互換高速CPC卡減少實(shí)際計(jì)費(fèi)里程的欺騙手段，逃繳高速路通行費(fèi)的行為，均已構(gòu)成詐騙罪，主犯被告人張某某犯詐騙罪，判處有期徒刑十三年，并處罰金二十萬(wàn)元，責(zé)令退賠高速公路公司過(guò)路費(fèi)990591.97元。該案中運(yùn)用的法律依據(jù)有哪些？答案：-1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條：偽造、者使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。-2.《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條：【詐騙罪】詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。36.某地高速公路警察巡查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一些隧道里面沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，存在無(wú)法求助的安全隱患，于是給管理隧道的高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位發(fā)函，要求進(jìn)行隱患整改，保證隧道里有手機(jī)信號(hào)，不然發(fā)生事故了，要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。請(qǐng)論述高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位對(duì)此安全隱患，有沒(méi)有整改的法定的義務(wù)？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第六十六條、《公路安全保護(hù)條例》第四十四條、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第二十六條之規(guī)定，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的法定義務(wù)是保證公路處于良好技術(shù)狀態(tài)。良好技術(shù)狀態(tài)，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》的解釋，指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好。這才是高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的法定義務(wù)。這個(gè)法定義務(wù)里，顯然不包括保證高速公路隧道里有手機(jī)信號(hào)。隧道沒(méi)手機(jī)信號(hào)，并非高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位權(quán)責(zé)范圍，而是手機(jī)運(yùn)營(yíng)商的權(quán)責(zé)范圍。37.一家運(yùn)輸公司多名貨車司機(jī)一個(gè)月期間，錄制收費(fèi)站不開(kāi)通行費(fèi)發(fā)票可少繳費(fèi)通行的視頻共31段。多段視頻顯示，貨車經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)員告知應(yīng)繳費(fèi)金額為65元或75元，但司機(jī)只要說(shuō)不要通行費(fèi)發(fā)票，收費(fèi)員就改口說(shuō)繳50元就可以。請(qǐng)論述說(shuō)明案例中收費(fèi)員違反了哪條公路法法律法規(guī)?并根據(jù)條例應(yīng)作何處罰？答案：收費(fèi)員承諾不開(kāi)票就可以少繳通行費(fèi)，得到司機(jī)的同意，就涉嫌與司機(jī)串通偷逃通行費(fèi)?！妒召M(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者不得有“不開(kāi)具收費(fèi)票據(jù)”的行為。根據(jù)《條例》第五十一條規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者收費(fèi)時(shí)不開(kāi)具票據(jù)，由財(cái)政部門(mén)或者稅務(wù)部門(mén)責(zé)令改正，并根據(jù)情節(jié)輕重，處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員屬于國(guó)家工作人員的，依法給予記大過(guò)直至開(kāi)除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。38.近日，某高速公路執(zhí)法大隊(duì)對(duì)管轄路段進(jìn)行徒步巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一根穿越橋梁鋪設(shè)的電纜。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，該電纜系某公司未經(jīng)許可利用公路橋梁所鋪設(shè)。請(qǐng)論述該公司應(yīng)當(dāng)受到何種處罰？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可處三萬(wàn)元以下的罰款。依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第四十五條規(guī)定，跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施的，以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門(mén)同意，影響交通安全的，還須征得有關(guān)公安機(jī)關(guān)的同意。第七十六條規(guī)定，違反本法第四十五條規(guī)定，未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款。39.2024年7月8日，朱某駕駛湘N籍小型客車從A站前往B站。在高速行駛過(guò)程中，朱某利用不法手段將通行介質(zhì)CPC卡的信號(hào)進(jìn)行屏蔽，導(dǎo)致朱某駕駛的湘N籍小型客車高速行程計(jì)費(fèi)異常，達(dá)到少交高速通行費(fèi)的目的。7月9日，朱某駕駛該車在B站下高速時(shí)被收費(fèi)站工作人員發(fā)現(xiàn)后要求補(bǔ)交7月8日少交的高速通行費(fèi)，朱某拒不配合，并擾亂收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理秩序。請(qǐng)說(shuō)明朱某是否需要補(bǔ)交少交的高速通行費(fèi)？對(duì)于朱某擾亂收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理秩序收費(fèi)站應(yīng)如何處理？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么?答案：朱某需要補(bǔ)交少交的高速通行費(fèi)。朱某擾亂收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理秩序，收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理?！妒召M(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的活動(dòng)。發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序行為時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。40.孟某駕駛重型半掛牽引車?yán)\(yùn)農(nóng)機(jī)具，購(gòu)買并使用虛假跨區(qū)作業(yè)證、農(nóng)機(jī)牌照和農(nóng)機(jī)行駛證，從A省某收費(fèi)站駛?cè)敫咚?，在B省某收費(fèi)站駛出高速，逃避繳納高速費(fèi)人民幣4200元。嘗到甜頭的孟某一發(fā)不可收拾，兩個(gè)多月間，孟某以上述方式從同一線路騙逃高速通行費(fèi)共計(jì)26800元，后孟某到公安機(jī)關(guān)自首，并將騙逃通行費(fèi)全部補(bǔ)繳。請(qǐng)論述說(shuō)明孟某該行為最嚴(yán)重的后果是什么?高速公路管理部門(mén)能否追回其欠繳的通行費(fèi)？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么?答案：孟某最嚴(yán)重的后果會(huì)觸犯刑法被判處刑罰。其欠繳的通行費(fèi)可由高速公路管理部門(mén)依法追回。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條：偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。《刑法》第二百六十六條詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。41.小伙駕駛普通二輪摩托車在某收費(fèi)站入口未領(lǐng)卡便自收費(fèi)車道道閘橫桿（橫桿處于落下?tīng)顟B(tài)）與路基護(hù)欄之間的縫隙中駛?cè)敫咚俟?，收費(fèi)站工作人員阻攔未果，遂向當(dāng)?shù)亟痪?duì)報(bào)警。后小伙因超速行駛（147km/h）致使車輛與道路中央護(hù)欄發(fā)生碰撞，隨后又與道路邊側(cè)護(hù)欄發(fā)生碰撞，造成小伙當(dāng)場(chǎng)死亡。小伙家屬將高速公路管理單位告上法庭，認(rèn)為入口收費(fèi)站工作人員未能阻止小伙駛?cè)敫咚伲以谛』锺側(cè)敫咚俸笪茨軇褡杌蛑浦蛊漶傠x高速，因此高速公路管理單位應(yīng)對(duì)小伙的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)論述高速公路管理單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位不承擔(dān)賠償責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百四十三條規(guī)定，未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人能夠證明已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。42.4月19日凌晨時(shí)分，一輛小車進(jìn)入廣州市增城區(qū)一個(gè)收費(fèi)站。欄桿打開(kāi)，小車卻停在通道中央一動(dòng)不動(dòng)。4名男子從車上下來(lái)，其中2人阻撓上前了解情況的收費(fèi)站工作人員，另外2人撐著欄桿不讓其落下。接著，小車身后的6輛大貨車便緊跟小車迅速通過(guò)收費(fèi)站進(jìn)入高速，一路往北。4月28日深夜，相似的一幕又在增城區(qū)的另一個(gè)高速收費(fèi)站發(fā)生。調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些惡意沖卡的人員都是從事物流運(yùn)輸行業(yè)?！盀榱酥\取不法利益，沖卡的車輛均通過(guò)非法改裝提升車輛的裝載量，而車輛超載行駛會(huì)導(dǎo)致性能下降，進(jìn)而引發(fā)交通事故，非常危險(xiǎn)?！睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員反映，面對(duì)上前阻攔的收費(fèi)站工作人員，嫌疑人不僅言語(yǔ)恐嚇，還使用武力抵抗，甚至還直接開(kāi)車沖撞欄桿沖卡。請(qǐng)分析上述車輛的行為違反了哪些法律法規(guī)條文？答案：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第五十七條違反本條例的規(guī)定，為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的活動(dòng)，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者造成損失或者造成人身?yè)p害的，依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。43.趙某駕駛小客車行駛在高速公路上，行駛到某路段時(shí)，路面出現(xiàn)大量遺撒的沙石廢料，趙某無(wú)法躲閃，采取了緊急制動(dòng)措施，與遺撒物發(fā)生接觸，造成車輛托底，趙某報(bào)警后，屬地交管部門(mén)協(xié)同公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)遺撒物來(lái)源進(jìn)行了追查，最終通過(guò)道路監(jiān)控鎖定了遺撒沙石廢料的車輛，交管部門(mén)通知涉案車輛司機(jī)及車輛所有人運(yùn)輸公司到事故科處理事故，面對(duì)視頻證據(jù)，肇事司機(jī)承認(rèn)了事實(shí)，交管部門(mén)開(kāi)具了事故認(rèn)定書(shū)，由司機(jī)和運(yùn)輸公司共同賠償了趙某的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，公路管理機(jī)構(gòu)依照《公路安全保護(hù)條例》第六十九條之規(guī)定“車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以下的罰款?！睂?duì)運(yùn)輸公司進(jìn)行了處罰。請(qǐng)問(wèn)，屬地交管部門(mén)與公路管理機(jī)構(gòu)的上述行為，依照的相關(guān)法律法規(guī)是什么？答案：《公路安全保護(hù)條例》第四十三條車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛。公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛?cè)?、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施處理；無(wú)法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落、遺灑或者飄散物來(lái)車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。其他人員發(fā)現(xiàn)公路上有影響交通安全的障礙物的，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為；公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。44.收費(fèi)站通過(guò)車輛數(shù)據(jù)排查，發(fā)現(xiàn)車牌號(hào)為贛E12546的一型客車，在通行兩個(gè)距離很近的收費(fèi)站出現(xiàn)通行時(shí)間異常，進(jìn)一步深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)該車輛套用車牌和其他車輛的OBU（車載電子標(biāo)簽）等手段，偷逃高速公路通行費(fèi)。該車套用車牌和OBU成功上站后，在湖南、江西、浙江、江蘇等多個(gè)省份多次U型或J型（即往返或繞行）行駛，通行24次，共計(jì)偷逃金額5.2萬(wàn)元。請(qǐng)論述該車輛的行為違反了哪些具體的法律法規(guī)？答案：該車的行為人已構(gòu)成詐騙罪，詐騙罪指以非法占有為目的，使用欺騙方法，騙取數(shù)額較大的公私財(cái)物的行為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條規(guī)定【詐騙罪】詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。該車套牌的行為已構(gòu)成違法行為，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)采取必要的扣押措施，拘留責(zé)任人15天以內(nèi)，并處以2000元到5000元不等的罰款。如果情節(jié)更為嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，將依法追究刑事責(zé)任。此外，對(duì)于非法使用他人車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、車牌號(hào)碼、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志的行為，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)同樣會(huì)采取扣押和罰款的措施。45.6月10日，A收費(fèi)站出口車道一車隊(duì)（5輛車），車身上懸掛祭掃橫幅，要求免費(fèi)放行，司機(jī)稱我們都是抗戰(zhàn)老兵，這5輛車的人全部是來(lái)祭掃烈士的，并出示烈士親屬異地祭掃證明書(shū)，在收費(fèi)員告知需要收費(fèi)后，老兵們情緒很激動(dòng)并拒絕繳費(fèi)，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)宣講國(guó)家相關(guān)文件精神，最后正常繳費(fèi)通行。收費(fèi)站正常收取通行費(fèi)的依據(jù)是什么？答案：根據(jù)退役軍人部發(fā)〔2020〕22號(hào)《退役軍人事務(wù)部公安部財(cái)政部交通運(yùn)輸部文化和旅游部關(guān)于做好烈士親屬異地祭掃組織服務(wù)工作的意見(jiàn)》祭掃車輛在祭掃活動(dòng)期間通行高速公路時(shí)，按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》等相關(guān)要求，依法交納車輛通行費(fèi)。在祭掃活動(dòng)期間通行高速公路時(shí)，憑烈士親屬異地祭掃證明書(shū)或者烈士親屬異地祭掃介紹信享受高速公路優(yōu)先通行服務(wù)。46.王某駕駛小型轎車在高速公路上正常行駛，因操作不當(dāng)，其車輛前部與道路中央隔離護(hù)欄接觸，發(fā)生交通事故，事故造成高速公路路產(chǎn)設(shè)施損壞，經(jīng)屬地交管部門(mén)認(rèn)定此次王某承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任。王某拒絕賠償自己造成的損失，高速公路管理單位為追償高速公路路產(chǎn)損失，將王某告上法庭。法院依法判決王某賠償此次事故對(duì)高速公路管理單位所造成的全部損失。法院裁定王某賠償高速公路管理單位路產(chǎn)設(shè)施賠補(bǔ)償?shù)姆梢罁?jù)是什么？答案：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條規(guī)定:“行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?！?7.在某高速收費(fèi)站司機(jī)張某與高速公路收費(fèi)站工作人員長(zhǎng)期合謀，利用高速公路收費(fèi)站工作人員職務(wù)便利，共同偷逃高速公路車輛通行費(fèi)，共計(jì)金額9萬(wàn)多元，數(shù)額巨大。請(qǐng)論述：高速公路收費(fèi)站工作人員的行為違反了哪些法律法規(guī)？答案：高速公路收費(fèi)站工作人員的行為違反了:-1.詐騙罪：根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條，李某和張某的行為構(gòu)成詐騙罪；-2.職務(wù)侵占罪:《中華人民共和國(guó)刑法》第二百七十一條規(guī)定，職務(wù)侵占罪。這一條款主要涉及到公司、企業(yè)或其他單位的人員利用職務(wù)上的便利，將本單位的財(cái)物非法占為己有的行為；-3.貪污罪：《中華人民共和國(guó)刑法》第三百八十二條規(guī)定：國(guó)家工作人員利用職務(wù)上的便利，侵吞、竊取、騙取或者以其他手段非法占有公共財(cái)物的行為，構(gòu)成貪污罪。48.某運(yùn)輸有限公司大件運(yùn)輸車輛駕駛員王某于13時(shí)22分持正規(guī)公路超限運(yùn)輸許可，在押運(yùn)護(hù)送車隊(duì)配合下在某收費(fèi)站上高速。15時(shí)13分，押運(yùn)護(hù)送車隊(duì)撤離，只剩下大件運(yùn)輸車輛駕駛員王某獨(dú)自行駛。16時(shí)35分，在行駛至某處高速互通時(shí)，該車與并行車輛發(fā)生剮蹭，致使后方多輛避讓不及，連續(xù)追尾?，F(xiàn)場(chǎng)占據(jù)整幅路面，造成嚴(yán)重交通癱瘓。經(jīng)后續(xù)交警調(diào)查認(rèn)定，除存在不按照規(guī)定押送車輛、擅自在高速公路行駛等違法情節(jié)外，還存在私自改變行車線路等情況，交警、交通執(zhí)法等部門(mén)按規(guī)定給予處罰。王某所在運(yùn)輸有限公司將高速公路管理單位告上法庭，認(rèn)為其在高速管理中未起到監(jiān)督作用，沒(méi)有對(duì)駕駛員王某違規(guī)上路的行為進(jìn)行制止，是整起事故的起因，理應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理部門(mén)不承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)交通運(yùn)輸部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十二條對(duì)于本規(guī)定第十條第二款規(guī)定的大件運(yùn)輸車輛，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照護(hù)送方案組織護(hù)送。承運(yùn)人無(wú)法采取護(hù)送措施的，可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送，并承擔(dān)所需費(fèi)用。王某所在運(yùn)輸有限公司未盡到護(hù)送義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十條第二款規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)按照指定線路行駛，依據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十七條第三款規(guī)定未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛公路的視為違法超限運(yùn)輸，依據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條第一款規(guī)定車輛違法超限運(yùn)輸?shù)?，由公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按規(guī)定給予處罰。49.張某駕駛車輛在高速公路某收費(fèi)站ETC通道行駛時(shí)，試圖通過(guò)緊跟前車的方式蹭其ETC通過(guò)收費(fèi)站。然而，由于張某未能準(zhǔn)確判斷車距和時(shí)機(jī)，當(dāng)前車ETC識(shí)別成功、欄桿抬起時(shí)，張某的車輛未能及時(shí)通過(guò)，反而因速度過(guò)快導(dǎo)致ETC欄桿砸中了張某的車輛。事故發(fā)生后，張某認(rèn)為高速公路管理單位未能提供足夠的警示或有效控制欄桿，要求高速公路管理單位進(jìn)行賠償。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理單位是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理單位不承擔(dān)賠償責(zé)任。ETC系統(tǒng)是為實(shí)現(xiàn)快速通行而設(shè)計(jì)的，要求每輛車單獨(dú)識(shí)別并扣費(fèi)。張某試圖通過(guò)蹭前車ETC的行為，違反了《中華人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中關(guān)于車輛通行費(fèi)繳納的相關(guān)規(guī)定，屬于違規(guī)行為?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。張某的行為顯然違反了這一規(guī)定?！吨腥A人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定：收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。張某的蹭ETC行為即屬于逃交車輛通行費(fèi)的行為，管理單位有權(quán)要求其補(bǔ)交并可拒絕其通行。50.五一節(jié)免費(fèi)期間,一收費(fèi)站開(kāi)啟節(jié)假日免費(fèi)專用通道(設(shè)置限高架)對(duì)小型客車實(shí)行出口快速放行,一輛疑似9座客車駛進(jìn)免費(fèi)專用通道后，被工作人員攔截后查驗(yàn)行駛證，確認(rèn)為9座客車，故對(duì)該車進(jìn)行補(bǔ)費(fèi)處理，司機(jī)提出質(zhì)疑，9座以下客車為一類車，為什么要收費(fèi)？請(qǐng)論述說(shuō)明上述案例車主是否應(yīng)該繳納車輛通行費(fèi)？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門(mén)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》（國(guó)發(fā)〔2012〕37號(hào)）明確規(guī)定，在春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)法定節(jié)假日及其連休日，實(shí)行免費(fèi)通行政策。免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。綜上所述，案例中的車輛雖為一型客車，但其行駛證上的核定載人數(shù)為9人，屬于9座車輛，因此不屬于節(jié)假日減免范圍，應(yīng)該繳納車輛通行費(fèi)。51.張某駕駛貨車在通過(guò)某高速公路收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)顯示應(yīng)繳費(fèi)500元。張某認(rèn)為收費(fèi)過(guò)高，拒絕繳費(fèi)，并試圖強(qiáng)行沖卡。收費(fèi)站工作人員進(jìn)行阻攔，在阻攔過(guò)程中，張某與工作人員發(fā)生肢體沖突，造成工作人員輕微傷。問(wèn)題：-1.張某拒絕繳費(fèi)并強(qiáng)行沖卡的行為違反了哪些法律法規(guī)？-2.對(duì)于張某造成工作人員輕微傷的后果，應(yīng)承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任？答案：-1.張某拒絕繳費(fèi)并強(qiáng)行沖卡的行為違反了《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條，擾亂了公共場(chǎng)所秩序。同時(shí)，這種行為也違反了高速公路收費(fèi)管理的相關(guān)規(guī)定，侵犯了高速公路運(yùn)營(yíng)單位的合法權(quán)益。-2.張某造成工作人員輕微傷，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第四十三條，可能會(huì)被處以行政拘留和罰款。同時(shí)，還需要承擔(dān)對(duì)受傷工作人員的民事賠償責(zé)任，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等。52.2023年6月7日下午16時(shí)一輛灰綠色轎車行至康定收費(fèi)站準(zhǔn)備用蹭ETC的方式出站被抓獲。經(jīng)查，當(dāng)事人角某未經(jīng)許可從事出租汽車客運(yùn)，經(jīng)對(duì)角某2023年2月14日至6月7日期間駕駛重點(diǎn)監(jiān)管車輛通行雅康高速時(shí)的通行記錄、卡口照片、沖關(guān)視頻等相關(guān)證據(jù)進(jìn)行查證和詢問(wèn)，角某對(duì)其采取跟車沖關(guān)方式偷逃通行費(fèi)75次，涉案金額9000余元的違法行為供認(rèn)不諱。請(qǐng)分析該車的行為違反了哪些法律法規(guī)？答案：該車的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?！吨腥A人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。53.7月29日車牌為贛A261XX六軸貨車列車駛?cè)隭X收費(fèi)站入口車道，準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路，通過(guò)貨車ETC車道系統(tǒng)報(bào)警，車輛無(wú)法通過(guò)，當(dāng)班工作人員立即查看，發(fā)現(xiàn)該車為部級(jí)追繳名單，導(dǎo)致車輛無(wú)法通過(guò)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員開(kāi)啟備用道口，引導(dǎo)其他車輛駛?cè)雮溆密嚨?。該貨車司機(jī)自稱未有欠費(fèi)行為，不知為何會(huì)被攔截?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員隨即通過(guò)部級(jí)平臺(tái)進(jìn)行查詢，確認(rèn)該車為某省高速管理單位查獲大車小標(biāo)車輛，證據(jù)鏈完整，發(fā)起部級(jí)追繳名單進(jìn)行追繳，司機(jī)確認(rèn)車輛證據(jù)信息后，主動(dòng)補(bǔ)繳通行費(fèi)。請(qǐng)說(shuō)明司機(jī)補(bǔ)繳通行費(fèi)的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條：收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。根據(jù)《交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心關(guān)干印發(fā)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)程（2020）的通知：6.4.6追繳名單車輛處理方式收費(fèi)車道限制通行追繳收費(fèi)車道系統(tǒng)通過(guò)車牌識(shí)別等方式對(duì)追繳名單車輛自動(dòng)實(shí)施限制通行現(xiàn)場(chǎng)人員查詢、核實(shí)車輛信息并向用戶進(jìn)行告知，用戶可通過(guò)部省兩級(jí)補(bǔ)費(fèi)平臺(tái)查詢自己的補(bǔ)費(fèi)信息，客戶完成全部通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)后，系統(tǒng)自動(dòng)解除追繳名單。54.某日早班，一輛無(wú)車牌的二軸貨車駛?cè)雽幭哪呈召M(fèi)站，司機(jī)聲稱“車輛為1類貨車”。收費(fèi)員核對(duì)車輛的信息，發(fā)現(xiàn)該車輛臨時(shí)車牌上注明為“輕型特殊結(jié)構(gòu)貨車”，但是在未裝載貨物的情況下，車輛重量已達(dá)到3.8噸，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，收費(fèi)員感到異常，遂進(jìn)一步查驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)車輛實(shí)車車架號(hào)和臨時(shí)車牌車架號(hào)不相符，收費(fèi)員指明事實(shí)后，司機(jī)不再遮掩，主動(dòng)要求按照2類貨車進(jìn)行操作。請(qǐng)論述該案例中適用的相關(guān)法規(guī)依據(jù)？答案：收費(fèi)站工作人員應(yīng)正確掌握判斷無(wú)車牌貨車車型的技巧，根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類（JT/T489-2019）》規(guī)定，高速公路貨車車型分類標(biāo)準(zhǔn)如下：1類貨車車長(zhǎng)小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500kg；2類貨車車長(zhǎng)不小于6000mm或最大允許總質(zhì)量不小于4500kg，實(shí)際工作中可測(cè)量車長(zhǎng)是否達(dá)到6000mm，如果達(dá)到6000mm，那便是2類貨車，如果未達(dá)到6000mm，那么還需要確定最大允許總質(zhì)量是否小于4500kg，不要以車輛車門(mén)上的重量為準(zhǔn)。另外《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義（GA802-2014）》中明確了“微型、輕型、中型”的標(biāo)準(zhǔn)：臨時(shí)車牌上“車輛類型”一欄注明了車輛的規(guī)格，再結(jié)合《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類（JT/T489-2019）》可知，微型和輕型載貨汽車屬于1類貨車，而中型載貨汽車屬于2類貨車。55.廖某華駕駛車牌號(hào)為閩G??斯柯達(dá)轎車在G15高速公路往福建方向1538公里處中，與地面散落物發(fā)生碰撞，造成車輛受損。經(jīng)評(píng)估，車輛維修費(fèi)為2390元。事故發(fā)生后，車輛保險(xiǎn)公司安誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司寧波分公司向法院起訴，其按保險(xiǎn)合同約定已予以賠付車主，并取得代為求償權(quán)，要求浙江寧波甬臺(tái)溫高速公路有限公司履行全部賠償責(zé)任。浙江寧波甬臺(tái)溫高速公路有限公司出示了日常巡查記錄表、日常養(yǎng)護(hù)保潔日志等相關(guān)證據(jù)，證明事故發(fā)生當(dāng)日已經(jīng)對(duì)該路段進(jìn)行了巡查和清掃，高速公路無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。請(qǐng)論述說(shuō)明高速公路管理部門(mén)是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？其適用的相關(guān)法律依據(jù)是什么？答案：高速公路管理部門(mén)不承擔(dān)賠償責(zé)任。依據(jù)交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》及《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，高速公路公司負(fù)有定期清掃，及時(shí)清除雜物，保持路面和環(huán)境的清潔以及每日不少于一次的日常清掃和每日一次雙向全程的日常巡查義務(wù)。交通部在《關(guān)于請(qǐng)求明確<公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范>有關(guān)條款含義的緊急請(qǐng)示》的答復(fù)中明確指出：“及時(shí)不等于隨時(shí)，不可能要求公路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)路面雜物做到隨時(shí)清除”，“如果公路養(yǎng)護(hù)單位按照規(guī)定的頻率或有關(guān)工作要求做到了定期清掃，即不能認(rèn)為其疏于養(yǎng)護(hù)。56.清明節(jié)節(jié)假日免費(fèi)期間，某收費(fèi)站開(kāi)啟節(jié)假日免費(fèi)專用通道對(duì)小型客車實(shí)行出口緊急放行，收費(fèi)人員在出口人工混合道對(duì)面包車也進(jìn)行人工甄別審核，發(fā)現(xiàn)一輛五菱面包車使用假行車證，該車行駛證核載人數(shù)為7座，但行駛