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文檔簡介

2024/9/12Page1

客運組織習(xí)題集

2024/9/12Page2項目1發(fā)售車票何謂承運人?承運人有哪些基本權(quán)利和義務(wù)?與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運人。權(quán)利:

1、依照規(guī)定收取運輸費用;2、要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度,保證安全;3、對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險和要求賠償。義務(wù):1、確保旅客運輸安全正點;2、為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,文明禮貌地為旅客服務(wù);3、對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償。4、對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。2024/9/12Page3項目1發(fā)售車票何謂旅客旅客?有哪些基本權(quán)利和義務(wù)?持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。權(quán)利:1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;2、要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全;3、對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償;4、對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運人賠償。2024/9/12Page4項目1發(fā)售車票何謂旅客旅客?有哪些基本權(quán)利和義務(wù)?義務(wù):1、支付運輸費用,當(dāng)場核對票、款,妥善保管車票,保持票面信息完整可識別;2、遵守國家法令和鐵路運輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進、出站;3、愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護公共秩序和運輸安全。4、對所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。2024/9/12Page5項目1發(fā)售車票何謂托運人?委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。何謂收貨人?憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。何謂直達票?從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。何謂通票?從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。何謂改簽?旅客變更乘車時期、車次、席(鋪)位時需辦理的簽證手續(xù)。何謂等級?同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。何謂動車組?指運行速度在200公里及以上的列車。什么是鐵路旅客運輸合同?合同的基本憑證是什么?鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。2024/9/12Page6項目1發(fā)售車票車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明哪些內(nèi)容?車票票面(特殊票種除外)主要應(yīng)當(dāng)載明:1、發(fā)站和到站站名;2、座別、臥別;3、徑路;4、票價;5、車次;6、乘車日期;7、有效期。2024/9/12Page7項目1發(fā)售車票客票的發(fā)售規(guī)定1、在有運輸能力的情況下,承運人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。2、發(fā)售軟座客票時最遠(yuǎn)至本次列車終點站。3、旅客在乘車區(qū)間中,要求一段乘坐硬座車,一段乘坐軟座車時,全程發(fā)售硬座客票。乘坐軟座時,另收軟座區(qū)間的軟硬座票價差額。4、動車組列車車票最遠(yuǎn)只發(fā)售至本次列車終點站。2024/9/12Page8項目1發(fā)售車票加快票的發(fā)售方法?1、旅客購買加快票必須有軟座或硬座客票。2、發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。3、發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站??照{(diào)票的發(fā)售方法?1、旅客乘坐提供空調(diào)的列車時,應(yīng)購買相應(yīng)等級的車票或空調(diào)票。2、旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時,可發(fā)售全程普通硬座車票,對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價差額。2024/9/12Page9項目1發(fā)售車票享受兒童票的條件及減價票種?

1、身高滿1.2米不超過1.5米的兒童與大人同行。2、減價票種為半價的客票、加快票及空調(diào)票。兒童票的辦理限制有哪些?

1、承運人一般不接受兒童單獨旅行(乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運人同意在旅途中監(jiān)護的除外)。

2、兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。3、通學(xué)的學(xué)生不論身高多少都應(yīng)買學(xué)生票。4、身高超過1.5米的兒童應(yīng)買全價車票。2024/9/12Page10項目1發(fā)售車票

兒童免費乘車的規(guī)定?每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童免費乘車,但該名兒童不能占用座位,超過一名時,超過人數(shù)應(yīng)買兒童票。兒童乘坐臥鋪的規(guī)定?1、身高不夠1.2米的免費兒童單獨使用臥鋪時,只買全價臥鋪票,有空調(diào)時,還應(yīng)購買半價空調(diào)票。2、身高1.2至1.5米兒童單獨使用臥鋪時,應(yīng)買兒童票及全價臥鋪票。3、成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個臥鋪。 2024/9/12Page11項目1發(fā)售車票

哪些人員可以購買學(xué)生票?在普通大專院校(含國家教育主管部門批準(zhǔn)有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)),軍事院校,中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀,沒有工資收入的學(xué)生、研究生,家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時,憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學(xué)生證(小學(xué)生憑書面證明),每年可享受家庭至院校(實習(xí)地點)四次單程學(xué)生票之間。2024/9/12Page12項目1發(fā)售車票

哪些情況不能發(fā)售學(xué)生票?1、學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時;2、學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時;3、學(xué)生往返于學(xué)校與實習(xí)地點時。4、學(xué)生證未按時辦理學(xué)校注冊的。5、學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。6、沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學(xué)生證記載不一致的。傷殘軍人減價票的購買條件、購票憑證及減價票種?1、條件:中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊和人民警察因傷致殘的人員。2、憑證:“中華人民共和國殘疾軍人證”、“中華人民共和國傷殘人民警察證”。3、票種:半價的硬座、軟座客票及附加票。2024/9/12Page13項目1發(fā)售車票

什么是團體旅客?團體旅客車票的發(fā)售規(guī)定?20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客。1、應(yīng)優(yōu)先安排,滿20人時,給予免收一人優(yōu)惠,20人以上,每增加10人,再免收1人,但春運期間(起止日期以春運文件為準(zhǔn))不予優(yōu)惠。2、優(yōu)惠時,團體旅客中有分別乘坐座、臥車或成人、兒童同一團體時按其中票價高的免收。2024/9/12Page14項目1發(fā)售車票遇有哪些情況時需要填寫代用票?1、計算機或移動售票機發(fā)生故障時。2、辦理團體旅客乘車。3、包車。4、旅行變更。5、承運人誤撕車票重新補辦車票。6、誤售、誤購車票補收差價。7、旅客提前乘車時2024/9/12Page15項目1發(fā)售車票什么是票額共用?票額共用形式?所謂“票額共用”是指某個車站的票額,允許被列車運行徑路前方多個車站使用,旅客根據(jù)需要選擇乘車站購票,并按票面指定乘車站乘車。票額共用分三種形式:管內(nèi)票額共用;全程票額共用;指定車次、指定車站票額共用。2024/9/12Page16項目1發(fā)售車票

1、管內(nèi)票額共用是指在路局管內(nèi)規(guī)定的車站,在規(guī)定的時間內(nèi)可發(fā)售本次列車的票額。如果管內(nèi)有票額的車站票額未發(fā)售完,列車對剩余票額在列車駛出本局后根據(jù)《乘車人數(shù)通知單》的附表可以發(fā)售剩余的席位。2、全程票額共用是指在鐵道部規(guī)定時間內(nèi)沿途車站可發(fā)售本次列車的票額叫做全程票額共用。這種情況下列車上全程不允許發(fā)售空余的席位。3、指定車次、指定車站票額共用是指路局對指定車次、指定車站實行的票額共用。2024/9/12Page17項目1發(fā)售車票什么是席位復(fù)用?席位復(fù)用形式?所謂“席位復(fù)用”是指客票系統(tǒng)席位售出后,再次生成從售到站至原限售站的新席位,使列車能力再次利用??煞譃橐淮螐?fù)用(售出席位只裂解一次)和全程復(fù)用(售出席位可裂解多次)全程席位復(fù)用就是指一個席位可以全程多個車站多次重復(fù)使用。只有是復(fù)用站的車站才有席位復(fù)用的權(quán)利,不是復(fù)用站的車站席位不能復(fù)用。復(fù)用站是指始發(fā)和有票額的車站發(fā)售至旅客的到站,該站就是復(fù)用站。列車可在復(fù)用站席位沒有復(fù)用的情況下憑《乘車人數(shù)通知單》的附表確認(rèn)后可以發(fā)售。2024/9/12Page18項目1發(fā)售車票

2、購票憑證及使用次數(shù)

(1)學(xué)生證和購票卡:僅限于購買四次單程減價票,當(dāng)年未使用的次數(shù)不能留作次年使用。(2)小學(xué)生書面證明:學(xué)年初和學(xué)年末。(3)學(xué)生證和介紹信:學(xué)生回家后,院校遷移或調(diào)整,也可憑學(xué)校證明和學(xué)生減價優(yōu)待證,發(fā)售從家庭所在地到院校新所在地的學(xué)生票。(4)新生錄取通知書:新生入學(xué)由接到錄取通知書地點所在站使用一次。(5)應(yīng)屆畢業(yè)生:憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票2024/9/12Page19項目1發(fā)售車票

臥鋪票的發(fā)售方法?1、旅客購買臥鋪票必須有軟座或硬座客票,乘快車時還應(yīng)有加快票,乘空調(diào)車時還應(yīng)有空調(diào)票。2、旅客購買臥鋪票時,臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同,但對持通票的旅客,臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站。2024/9/12Page20項目1發(fā)售車票旅客要求退票時,應(yīng)如何辦理?旅客要求退票時,按下列規(guī)定辦理,核收退票費:1、旅客退票可以在任意站辦理。2、在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。3、旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時,經(jīng)站、車證實,可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算;同行人同樣辦理。4、退還帶有“行”字戳跡的車票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。5、因特殊情況經(jīng)站長同意在開車后2小時內(nèi)改簽的車票不退。6、站臺票售出不退。市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業(yè)自定。必要時,鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整退票辦法。2024/9/12Page21項目1發(fā)售車票因承運人責(zé)任致使旅客退票時,應(yīng)如何辦理?因承運人責(zé)任致使旅客退票時按下列規(guī)定辦理,不收退票費:1、在發(fā)站,退還全部票價。2、在中途站,退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時,退還全部票價。3、在到站,退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。4、空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不能修復(fù)時,應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。2024/9/12Page22項目1發(fā)售車票

發(fā)生線路中斷旅客要求退票時,應(yīng)如何辦理?發(fā)生線路中斷旅客要求退票時,在發(fā)站(包括中斷運輸站返回發(fā)站的)退還全部票價,在中途站退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,不收退票費,但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責(zé)任時,按鐵路責(zé)任退票辦法處理2024/9/12Page23項目1發(fā)售車票

什么是客運雜費?客運雜費是指在鐵路運輸過程中,除去旅客車票票價、行李包裹運價、特定運價以外,鐵路運輸企業(yè)向旅客、托運人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費用。2024/9/12Page24項目1發(fā)售車票

什么是特定運價?特定運價的種類?特定運價是對一些特殊運輸方式和特殊運價區(qū)段而特定的客運運價。1、包車、租車、掛運、行駛等運價的計價規(guī)定;2、國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運價區(qū)段間辦理直通過軌運輸?shù)挠媰r規(guī)定。

2024/9/12Page25項目1發(fā)售車票什么是接算站?接算站的種類?所謂接算站,就是為了將發(fā)、到站間跨及兩條以上不同的線路銜接起來,進行里程加總計算票價和運價所規(guī)定的接算銜接點。接算站的種類1、大多數(shù)接算站是兩條及其以上線路相互銜接的接軌站。2、部分接算站是接軌站附近的城市所在站。3、個別接算站是在同一城市無線路銜接的車站作為零公里接算站。2024/9/12Page26項目1發(fā)售車票

旅客票價的構(gòu)成要素?1、基本票價率與票價比例關(guān)系2、旅客票價里程區(qū)段3、遞遠(yuǎn)遞減率

行包運價的構(gòu)成要素?1、運價率及比例關(guān)系行李運價率,根據(jù)慣例及各交通部門通用的計價方法為:每100kg.km行李運價率等于1人.km的硬座基本票價,即行李運價率為硬座票價率的1%。包裹運價率,以三類包裹運價率0.001518元/kg·km為基準(zhǔn),其它各類包裹運價率則按其加成或減成的比例確定。2、行包計價里程3、遞遠(yuǎn)遞減率4、計費重量2024/9/12Page27項目1發(fā)售車票行李、包裹運費的核收規(guī)定?1、運價里程

(1)行李行李運價里程,按實際運送徑路計算。(2)包裹包裹運價里程,按最短徑路計算,有指定徑路時,按指定徑路計算。(3)押運包裹押運包裹的運價里程按實際運送徑路計算。(4)一段行李、一段包裹超過車票終到站以遠(yuǎn)的行李應(yīng)分別按行李、包裹計費徑路計算。

2024/9/12Page28項目1發(fā)售車票

2、計費重量(1)行李、包裹均按物品重量計算運費,但有規(guī)定計價重量的物品按規(guī)定重量計價。(2)行李、包裹運價的計價重量以1kg為單位,不足5kg按5kg計算,超過5kg時,不足1kg的尾數(shù)進為1kg。(3)旅客托運的行李重量在50kg以內(nèi),按行李運價計算,超過50kg時(行李中有殘疾人用車時為75kg),對超過部分按行李運價加倍計算。3、運費計算(1)旅客憑一張客票只能托運一次行李(殘疾人托運殘疾人用車不限托運次數(shù)),第二次托運行李時,不論第一次重量多少,都按包裹運價計算。(2)旅客托運行李至客票到站以遠(yuǎn)的車站時,應(yīng)分別按行李和包裹運價計算,加總核收。不足起碼運費時,分別按起碼運費加總計算。(3)類別不同的包裹混裝為一件時,按其中運價高的計算。(4)行李、包裹運費按每張票據(jù)計算,起碼運費為1元。2024/9/12Page29項目1發(fā)售車票

1、2015年3月1日一旅客在安廣站購買K7302次(白城—長春,空調(diào)快速)旅客列車車票,終點站為長春,在長春站換乘至沈陽,要求全程購買軟座快速車票。問安廣站應(yīng)如何發(fā)售?解:(1)發(fā)售方法:根據(jù)規(guī)定軟座票只發(fā)售至長春站,應(yīng)全程發(fā)售硬座票,另收軟座區(qū)間軟硬座票價差。因長春是向沈陽方向的快速列車始發(fā)站,沈陽是快速列車的停車站,故可發(fā)售全程快速票。2024/9/12Page30項目1發(fā)售車票(2)查找里程表、票價表安廣—沈陽558km(長)硬座票價32.00元快速票價12.00元安廣—長春255km硬座票價24.50元軟座票價44.50元空調(diào)票價6.00元差價44.50-24.50+6=26.00元全程快速票價32.00+26.00+12.00=70.00元2024/9/12Page31項目1發(fā)售車票

2、2015年3月2日,一學(xué)生持大連至沈陽的學(xué)生優(yōu)待證要求購買當(dāng)日T261次(大連—哈爾濱,空調(diào)特快)大連至蔡家溝的硬座客特快學(xué)生票,問大連站如何發(fā)售?2024/9/12Page32項目1發(fā)售車票

解:根據(jù)規(guī)定超過學(xué)生證記載區(qū)間乘車按一般旅客辦理,分段計費。大連397km

沈陽新空硬座半價:17.50元新空特快半價:6.00元新空空調(diào)半價:4.00元沈陽465km

蔡家溝新空硬座全價:42.00元新空特快全價:16.00元新空空調(diào)全價:11.00元新空客票合計:17.50+42.00=59.50元新空特快合計:6.00+16.00=22.00元新空空調(diào)合計:4.00+11.00=15.00元總計59.50+22.00+15.00=96.50元2024/9/12Page33項目1發(fā)售車票3、2015年3月2日,在K598/599次(包頭—廣州,空調(diào)快速),邢臺到站時列車交下一急病旅客,需住院治療,該旅客持該次列車北京西至廣州的空調(diào)硬座客快速臥(下)車票辦理退票手續(xù),問邢臺站應(yīng)如何處理?2024/9/12Page34項目1發(fā)售車票處理方法:旅客開始旅行后不能退票。但因旅客傷、病不能繼續(xù)旅行時,經(jīng)站、車證實,可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算。北京西-邢臺臥鋪不足400km按400km計算。北京西2294km

廣州已收票價新空硬座客特快臥(下)票價:456.00元北京西390km

邢臺應(yīng)收票價新空客快速票價:54.50元新空臥鋪票價:54.00元合計:108.50元退差價:456.00-108.50=347.50元退票費:347.50×20%=69.50元凈退:347.50-69.5.00=278.00元2024/9/12Page35項目1發(fā)售車票

4、2015年3月2日,在K598/599次(包頭—廣州,空調(diào)快速),邢臺到站后一旅客持列車長編制的15號硬臥車廂因燃軸甩下的客運記錄和該次列車北京西至廣州的空調(diào)硬座客快速臥(下)車票要求辦理退票手續(xù),問邢臺站應(yīng)如何處理?2024/9/12Page36項目1發(fā)售車票處理方法:由于鐵路責(zé)任在中途站中止旅行,退還已收票價與已乘區(qū)間的票價差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時,退還全部票價。北京西2294km

廣州 已收票價新空硬座客快速臥(下)票價:456.00元北京西390km

邢臺應(yīng)收票價新空硬座客快速票價:54.50元臥鋪已乘區(qū)間不足起碼退全程凈退:456-54.50=401.50元2024/9/12Page37項目1發(fā)售車票5、2015年3月2日,T18次(牡丹江--北京,經(jīng)京哈線,新型空調(diào)車)列車在沈陽北到站前驗票發(fā)現(xiàn)硬座車一學(xué)生無票乘車,持北京-哈爾濱有效的學(xué)生證,列車應(yīng)如何處理?2024/9/12Page38項目1發(fā)售車票處理依據(jù):符合減價優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時,除按規(guī)定補收自乘車站起至到站止車票票價,核收手續(xù)費以外,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款,同時應(yīng)在減價優(yōu)待證上登記蓋章,作為登記一次乘車次數(shù)。票價計算:哈爾濱1249km

北京 應(yīng)收票價:新空硬座半價票價:47.00元新空硬座特快半價票價:18.00元新空硬座空調(diào)半價票價:11.50元小計47.00+18.00+11.50=76.5元加收票價:哈爾濱546km

沈陽北新空硬座半價票價:23.00元新空硬座特快半價票價:9.00元新空硬座空調(diào)半價票價:5.50元小計23.00+9.00+5.50=37.5元加收應(yīng)補票價50%37.5×50%=19.00手續(xù)費2.00元合計76.50+19.00+2.00=97.5元2024/9/12Page39

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客運組織習(xí)題集

2024/9/12Page40項目2旅客運輸車票有效期的規(guī)定?1、直達票當(dāng)日當(dāng)次有效,但下列情形除外:(1)全程在鐵路運輸企業(yè)管內(nèi)運行的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定。(2)有效期有不同規(guī)定的其他票種。2、通票的有效期按乘車?yán)锍逃嬎悖?000千米為2日,超過1000千米的,每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾數(shù)按1日計算;自指定乘車日起至有效期最后一日的24時止。2024/9/12Page41項目2旅客運輸2024/9/12Page42遇有哪些情況可延長通票的有效期?1、因列車滿員、晚點、停運等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達站時,車站可視實際需要延長通票的有效期。延長日數(shù)從通票有效期終了的次日起計算。2、旅客因病中途下車、恢復(fù)旅行時,在通票有效期內(nèi),出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期,但最多不超過10天;臥鋪票不辦理延長,可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。項目2旅客運輸旅客乘車的基本條件?1、旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時,應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。2、持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續(xù)乘車時,應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起,另行補票,核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。3、對乘坐臥鋪的旅客,列車可以收取車票并予集中保管。收取車票時,應(yīng)當(dāng)換發(fā)臥鋪證;旅客下車前,憑臥鋪證換回車票。成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個臥鋪。4、除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外,持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。5、烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客,站、車可以不予運送;已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。2024/9/12Page43項目2旅客運輸什么是改簽?改簽車票應(yīng)如何辦理?旅客變更乘車日期、車次、席(鋪)位時需辦理的簽證手續(xù)為改簽。1、旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù),特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運輸能力的前提下,車站應(yīng)予辦理,收回原車票,換發(fā)新車票,并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣(特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣);2024/9/12Page44項目2旅客運輸原車票已托運行李的,在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。必要時,鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整改簽辦法。2、旅客在發(fā)站辦理改簽時,改簽后的車次票價高于原票價時,核收票價差額;改簽后的車次票價低于原票價時,退還票價差額。3、旅客辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理補簽、變更席(鋪)位時,簽證或變更后的車次、席(鋪)位票價高于原票價時,核收票價差額;簽證或變更后的車次、席(鋪)位票價低于原票價時,票價差額部分不予退還。2024/9/12Page45項目2旅客運輸因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時,站、車應(yīng)如何安排?因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時,站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級時,超過部分票價不予補收。低于原票等級時,應(yīng)退還票價差額,不收退票費。如何辦理變徑?持通票的旅客在中轉(zhuǎn)站和列車上要求變更徑路時,必須在通票有效期能夠到達到站時方可辦理。辦理時,原票價低于變徑后的票價時,應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額,核收手續(xù)費;原票價高于或相當(dāng)于變更后的徑路票價時,持原票乘車有效,差額部分(包括列車等級不符的差額)不予退還。2024/9/12Page46項目2旅客運輸什么是越站乘車?哪些情況不能辦理越站?1、定義:是指旅客原票即將到站,由于旅行計劃的變更,要求超越原票到站至新到站的乘車。2、遇下列情況不能辦理越站乘車(1)在列車嚴(yán)重超員的情況下(2)乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的鋪位時(3)乘坐的是回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車時2024/9/12Page47項目2旅客運輸2024/9/12Page48越站的處理方法?1、越站乘車意味著另一旅行計劃的開始,所以辦理時,應(yīng)核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費,但最遠(yuǎn)不超過本次列車的終點站。2、越站同時變座、變鋪、補臥時,先越站后變更,其它情況同時越站時,先變更后越站。3、同一城市內(nèi)有兩個以上的車站,旅客由于不明情況,發(fā)生越站乘車時,如票價相同,原票按有效處理;票價不同時,只辦理客票越站,附加票可按有效使用至到站。4、越站乘車的有效期是從辦理站至新到站里程重新計算。項目2旅客運輸

2024/9/12Page49什么是旅客分乘?旅客分乘的處理方法?1、定義:凡兩名以上旅客使用一張代用票,要求分票乘車時,稱為旅客分乘。站、車應(yīng)予以辦理。2、處理方法(1)分乘同時變座時,先分乘后變座;分乘同時變徑時,先分乘后變徑;分乘同時越站時,先分乘后越站。(2)旅客提出要求辦理分乘時,都應(yīng)按旅客提出分票乘車的張數(shù),換發(fā)代用票,收回原票,并按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。(3)團體旅客辦理分乘,不夠團體條件時對減免旅客應(yīng)從票面始發(fā)站重新補票。2024/9/12Page50項目2旅客運輸誤售、誤購對車票的處理方法?對誤售、誤購車票,應(yīng)按下列規(guī)定補收或退還已收票價與正當(dāng)票價的差額,不收手續(xù)費或退票費。1、在發(fā)站:收回原票,換發(fā)新票。2、在中途站、原票到站、列車內(nèi):①應(yīng)補票價時,收回原票,換發(fā)代用票,補收應(yīng)收與已收的票價差額。②應(yīng)退票價時,站、車應(yīng)編客運記錄,連同原票交旅客,作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證,并以最方便的列車將旅客運送至正當(dāng)?shù)秸?。項?旅客運輸

2024/9/12Page51誤售、誤購或誤乘對旅客的安排?1、需送回時:列車長應(yīng)編制客運記錄交前方停車站。車站應(yīng)在車票背面注明“誤售(購)或誤乘”加蓋站名戳,指定最近列車(國際旅客列車除外)免費送回。2、在免費送回區(qū)間旅客不能中途下車,如中途下車,對往返乘車的免費區(qū)間,按返程所乘列車等級分別核收往返區(qū)間的票價,核收一次手續(xù)費。項目2旅客運輸旅客丟失車票應(yīng)如何處理?1、旅客丟失車票應(yīng)另行購票。在列車上應(yīng)自丟失站起(不能判明時從列車始發(fā)站起)補收票價,核收手續(xù)費。2、旅客補票后又找到原票時,列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客,作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù)。退票核收退票費。2024/9/12Page52項目2旅客運輸不符合乘車條件的處理?1、有下列行為時,除按規(guī)定補票,核收手續(xù)費以外,鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對其身份進行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款:(1)無票乘車時,補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。(2)持用偽造或涂改的車票乘車時,除按無票處理外并送交公安部門處理。(3)持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時,按無票處理。2024/9/12Page53項目2旅客運輸(4)持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座位時,補收所乘區(qū)間的票價差額。(5)旅客持半價票沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時,補收全價票價與半價票價的差額。2、有下列情況時補收票價,核收手續(xù)費:(1)應(yīng)買票而未買票的兒童按第十九條規(guī)定補收票價。身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時,應(yīng)補收兒童票價與全價票價的差額。(2)持站臺票上車送客未下車但及時聲明時,補收至前方下車站的票款。(3)主動補票或者經(jīng)站、車同意上車補票的。2024/9/12Page54項目2旅客運輸

3、下列情況只核收手續(xù)費,但已經(jīng)使用至到站的除外:(1)旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的,應(yīng)補簽。。(2)旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的,應(yīng)補剪。(3)持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的,應(yīng)補簽。2024/9/12Page55項目2旅客運輸對無票乘車而又拒絕補票的人,應(yīng)如何處理?對無票乘車而又拒絕補票的人,列車長可責(zé)令其下車并應(yīng)編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理(其到站近于上述到站時應(yīng)交到站處理)。車站對列車移交或本站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補應(yīng)收和加收的票款,核收手續(xù)費。對違反國家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,應(yīng)如何處理?對違反國家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運輸合同即行終止。2024/9/12Page56項目2旅客運輸免費攜帶品的重量和體積是多少?兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。2024/9/12Page57項目2旅客運輸哪些物品禁止帶進站、帶上車?1、國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚?、法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;3、動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;4、能夠損壞或污染車輛的物品;5、超重或超大的物品。2024/9/12Page58項目2旅客運輸限量攜帶的物品有哪些?1、氣體打火機5個、安全火柴20小盒。2、不超過20ml的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100ml的酒精、冷燙精。不超過600ml的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。3、軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。4、初生雛20只。2024/9/12Page59項目2旅客運輸旅客違章攜帶物品應(yīng)如何處理?1、在發(fā)站禁止進站上車;2、在車內(nèi)或下車站,對超過免費重量的物品,其超重部分應(yīng)補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。3、發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。2024/9/12Page60項目2旅客運輸危險物品交前方停車站處理;必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險品時,應(yīng)向被沒收人出具書面證明。4、如旅客超重、超大的物品價值低于運費時,可按物品價值的50%核收運費。5、補收運費時,不得超過本次列車的始發(fā)和終點站。2024/9/12Page61項目2旅客運輸旅客遺失物品應(yīng)如何處理?1、對旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車,應(yīng)編制客運記錄,注明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時,移交列車終點站。2、客流量較大的車站應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。失物招領(lǐng)處對旅客遺失物品應(yīng)妥善保管,正確交付。遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時,物品在5千克以內(nèi)的免費轉(zhuǎn)送;超過5千克時,到站按品類補收運費。2024/9/12Page62項目2旅客運輸什么是客運紀(jì)錄?客運記錄是指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況,承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。2024/9/12Page63項目2旅客運輸客運記錄的填寫規(guī)定?1、據(jù)實填寫,事項齊全。編寫的客運記錄應(yīng)內(nèi)容準(zhǔn)確、具體、詳細(xì)、齊全、完整,如實反映情況,不得虛構(gòu)、假想、臆測。如涉及旅客車票時,應(yīng)有發(fā)到站、票號;涉及行李、包裹票時,除應(yīng)有發(fā)到站、票號外,還應(yīng)有旅客、發(fā)(收)貨人姓名、單位、物品品名、數(shù)量、重量等,不得漏項。2、語言簡練,書寫清楚。記錄語言要簡明扼要,條理清楚,說明問題。字體要清楚,不潦草,不寫自造簡化字。3、客運記錄應(yīng)有順序編號,加蓋編制人名章??瓦\記錄一式兩份,一份交接收人,另一份由接收人簽字后自己留存。對留存的應(yīng)裝訂成冊,妥善保管,以備存查,保管期限為一年。2024/9/12Page64項目2旅客運輸哪些情況列車需要填寫客運記錄?1、臥鋪發(fā)售重號,列車應(yīng)盡量安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時,應(yīng)編制客運記錄交旅客,由到站退還臥鋪票價,不收退票費;

2、因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時,站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位低于原票等級時,應(yīng)退還票價差額,不收退票費。在列車上發(fā)生時應(yīng)編制客運記錄;

3、發(fā)生車票誤售、誤購,應(yīng)退還票價時,站、車應(yīng)編制客運記錄交旅客,作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證;

2024/9/12Page65項目2旅客運輸4、旅客誤乘列車或坐過了站,列車交前方停車站免費送回時;

5、旅客丟失車票,另行購票或補票后又找到原票時,列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客,作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù);

6、對無票乘車而又拒絕補票的人,列車長可責(zé)令其下車并編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理(其到站近于上述到站時應(yīng)交到站處理)時;

7、在列車上,旅客因病不能繼續(xù)旅行時,列車長應(yīng)編制客運記錄交中途有醫(yī)療條件的車站轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療時;8、因鐵路責(zé)任,致使旅客在中途站辦理退票,退還票價差額時;9、發(fā)現(xiàn)旅客攜帶國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?、危險品乘車,移交最近前方停車站或有關(guān)車站處理時;2024/9/12Page66

項目2旅客運輸

10、旅客攜帶品超過規(guī)定范圍(危險品除外),無錢或拒絕補交運費,移交旅客到站或換車站處理時;11、向查找站或列車終到站轉(zhuǎn)送旅客遺失品,與車站辦理遺失物品交接手續(xù)時;12、旅客在列車內(nèi)發(fā)生因病死亡,移交縣、市所在地或較大車站處理時;13、列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人護送的精神病患者,移交到站或換車站時;14、因意外傷害(包括區(qū)間墜車),招致旅客傷亡,移交有關(guān)車站處理時;15、發(fā)現(xiàn)違章使用鐵路職工乘車證,上報路局收入部門處理時;16、列車接到行、包托運人要求在發(fā)站取消托運,將行、包運回發(fā)站時;2024/9/12Page67項目2旅客運輸

17、列車接到發(fā)站行李、包裹變更運輸(包括行李誤運)電報時,應(yīng)編制客運記錄,連同行李、包裹和運輸報單,交前方營業(yè)站或運至新到站(需中轉(zhuǎn)時,移交前方中轉(zhuǎn)站繼續(xù)運送),旅客在列車上要求變更時,同樣辦理;18、列車上發(fā)現(xiàn)裝載的行李、包裹品名不符,或?qū)嶋H重量與票面記載的重量不符,移交到站或前方停車站處理時;19、列車對已裝運的無票運輸行李、包裹,應(yīng)編制客運記錄,交到站處理時;20、列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客因誤購、誤售車票而誤運行李時,如其托運的行李在本列車裝運,應(yīng)編制客運記錄,交前方營業(yè)站或中轉(zhuǎn)站向正當(dāng)?shù)秸巨D(zhuǎn)運時;21、行李、包裹在運輸途中發(fā)生事故,移交到站處理時;22、其他應(yīng)與車站辦理的交接事項。2024/9/12Page68項目2旅客運輸高鐵動車組列車防止旅客過站應(yīng)急處置預(yù)案1、動車組列車中途站站停時間短(1分鐘),為確保旅客安全、有序乘降,防止將下車旅客拉過站,在列車始發(fā)后5分鐘和中途站到站前10分鐘進行廣播宣傳、提示。2、不相鄰的單節(jié)車廂(如3、5、7車),中途站下車旅客超過20人時,列車長在到站前10分鐘核實各節(jié)車廂車門口下車人數(shù)后,要求乘務(wù)員、機械師對旅客下車多的車門重點掌握,到站前5分鐘,將車門下車多的旅客分流到本車廂兩端的下車門;下車旅客超過30人時,應(yīng)將車門下車多的旅客分流到本節(jié)車廂和前后相鄰車廂的下車門,盡可能做到合理分流均衡下車。3、相鄰的多節(jié)車廂(如3、4、5車),中途站下車旅客均超過20人或全列中途站下車旅客超過120人時,列車長應(yīng)根據(jù)各車廂在中途站的下車旅客人數(shù),制定疏導(dǎo)旅客均衡下車的分流預(yù)案,在到達中途站前30分鐘,通知乘務(wù)員必須在到站前10分鐘內(nèi),按預(yù)案要求,將責(zé)任車廂的下車旅客,按告知的人數(shù)分流引導(dǎo)到指定車門等候下車;同時用電話向有關(guān)中途站(客運室、客運值班主任)通報各車門旅客下車人數(shù),要求車站協(xié)助妥善組織乘降,避免旅客對流。2024/9/12Page69項目2旅客運輸

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4、列車長在動車組列車到站前10分鐘,利用車載電話向旅客通告到站和站停時間,提示旅客做好下車準(zhǔn)備及有關(guān)注意事項;按第(3)條規(guī)定的分流原則將下車旅客組織到車門口等候下車,對下車的重點旅客提供重點幫助。5、列車長通告完成后,由1號車廂向8號車廂方向,逐車廂檢查巡視乘務(wù)員分流到崗情況和下車旅客均衡度,對下車旅客相對集中的車廂安排人員,加強組織力量,做好疏導(dǎo)工作,向列車員和機械師做好提示。6、列車乘務(wù)員、機械師按分工到崗,停靠低站臺時將車門翻板打開并加鎖,站在車廂的中部,監(jiān)控兩端車門,觀察旅客乘降情況,隨時處理突發(fā)問題。車門集控失靈時立即手動解鎖車門。7、列車站停40秒旅客仍未乘降完畢,列車乘務(wù)員應(yīng)用對講機向列車長報告,用語為“Ⅹ車仍有Ⅹ人未下車”列車長回答“明白”,列車長在確認(rèn)全列乘降完畢,并已站停50秒的情況下,按規(guī)定的程序、用語通知司機關(guān)閉車門。項目2旅客運輸列車發(fā)現(xiàn)麻風(fēng)、霍亂、鼠疫患者(或稱嫌疑)乘車的處理1、列車發(fā)現(xiàn)麻風(fēng)、霍亂、鼠疫等傳染病旅客乘車時,應(yīng)及時報告前方鐵路衛(wèi)生防疫部門及有關(guān)路局的衛(wèi)生、客運主管部門。鐵路衛(wèi)生防疫部門(鐵路疾病預(yù)防控制中心)應(yīng)派員上車調(diào)查處理。2、麻風(fēng)患者乘車應(yīng)有專人護送,列車應(yīng)安排在車廂的一角,病人離開后,其座位必須經(jīng)過防疫部門消毒。3、發(fā)現(xiàn)霍亂患者乘車時,應(yīng)安置于車廂一端,并立即封鎖車廂,按“小而嚴(yán)”的原則界定重點和一般染疫嫌疑人。4、發(fā)現(xiàn)鼠疫患者乘車時,應(yīng)就地嚴(yán)密隔離,并立即封鎖車廂,對污染車廂旅客全部進行檢診。5、對鼠疫傳染病的染疫嫌疑人,進行預(yù)防性投藥,下交車站防疫部門(鐵路疾病預(yù)防控制中心)。對霍亂傳染病的染疫嫌疑人,進行預(yù)防性投藥,可疏散并在到達站下車。2024/9/12Page71項目2旅客運輸1、2015年3月2日在K667次(福州—沈陽北,新型空調(diào)列車)上,錦州到站前驗票發(fā)現(xiàn)一旅客持山海關(guān)至錦州2261次(天津-烏蘭浩特,新型空調(diào)列車)硬座普快車票,問列車長應(yīng)如何處理?

解:2024/9/12Page72項目2旅客運輸處理方法:持普通車車票乘坐新型空調(diào)車,應(yīng)補所乘區(qū)間的票價差額,加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%票款,核收手續(xù)費。山海關(guān)

184km錦州新空硬座客快速票價:28.50元新空硬座普快票價:25.50元應(yīng)補差價:28.50-25.50=3.00元50%票款:3.00×50%=1.50元手續(xù)費2.00元合計3.00+1.50+2.00=6.50元2024/9/12Page73項目2旅客運輸

2、2015年3月2日,漢口開往烏魯木齊的T192/T193次新型空調(diào)特快旅客列車,在哈密到站前驗票發(fā)現(xiàn)一旅客持當(dāng)日商丘經(jīng)鄭州到蘭州的硬座客快票,票號A023237,哈密站應(yīng)如何處理?2024/9/12Page74項目2旅客運輸解:(1)處理依據(jù):該旅客鄭州-蘭州間低乘高,補收票價差額,蘭州-哈密間無票乘車,補收票款。出站發(fā)現(xiàn),為有意逃避支付票款,加收50%。(2)費用計算鄭州——蘭州1187千米新空硬座客特快票價:148.50元硬座客快票價:71.50元補收票價差額:148.50-71.50=77.00元蘭州——哈密1339km新空硬座客特快票價:163.50元補收合計:77.00+163.50=240.50元加收50%:240.50×50%=120.50元手續(xù)費:2.00元應(yīng)收合計:77.00+163.50+120.50+2.00=363.00元2024/9/12Page75項目2旅客運輸3、2015年3月2日,2624次新型空調(diào)旅客列車(滿洲里—大連)長春站開車后,一旅客持當(dāng)日滿洲里至昌圖本次列車的硬座客快車票,票號A020122,要求自長春開始使用軟臥下鋪并越站至大連。(假設(shè)有空余軟臥)列車同意辦理,問列車如何處理。2024/9/12Page76項目2旅客運輸(1)辦理方法:越站同時變座補臥時,先越站后變座再補臥,并核收手續(xù)費。(2)計算票價越站區(qū)間:昌圖532km大連新空硬座票價:46.00元新空普快票價:9.00元新空空調(diào)票價:11.00元變座區(qū)間:長春700km大連新空軟座票價:110.00元新空硬座票價:57.00元補收軟硬座票價差:53.00元新空軟臥(下)票價:117.00元手續(xù)費:5.00元合計:241.00元2024/9/12Page77項目2旅客運輸4、2015年3月2日,1461次(北京—上海,新空調(diào)車)旅客列車,到達上海站出站時發(fā)現(xiàn)一成人旅客攜帶一名1.40米的兒童持北京至上海的硬座客快車票兩張(其中一張為半價票),攜帶重10.2千克的箱子一個,長寬高之和200mm,電視一臺重21.5千克,背包一件重10千克(內(nèi)裝有重1.5千克的鞭炮2000響),請問上海站如何處理。2024/9/12Page78項目2旅客運輸解:超大、超重、危險品(1)處理依據(jù):箱子超大,長寬高之和大于160cm,重量按11千克計算;背包是危險品按10千克計算,電視機整體超重按22千克(2)費用計算北京-上海1463千米超大物品按四類補收包裹運費:11×2.373=26.10元整件超重物品按四類補收包裹運費:22×2.373=52.20元危險品:10kg加倍四類包裹運費10×2.373×2=47.5.00元合計:26.10+52.20+47.50=125.80元2024/9/12Page79項目2旅客運輸5、2015年3月2日,K263次(北京——包頭,空調(diào)快速)列車到達包頭站,出站收票時發(fā)現(xiàn)一旅客無車票,查詢時該旅客出具了集寧南站站臺票,請包頭站處理。

2024/9/12Page80項目2旅客運輸5、2015年3月2日,K263次(北京——包頭,空調(diào)快速)列車到達包頭站,出站收票時發(fā)現(xiàn)一旅客無車票,查詢時該旅客出具了集寧南站站臺票,請包頭站處理。

2024/9/12Page81項目2旅客運輸票價:包頭——集寧南323km

硬座票價:30.50元快速票價:12.00元空調(diào)票價:8.00元加收票款:50.50×50%=25.50元手續(xù)費:2.00元合計:78.00元2024/9/12Page82項目2旅客運輸6、2015年3月2日,K149次(上海南——湛江,空調(diào)快速)株洲站開車后,一傷殘軍人持本人“中華人民共和國傷殘軍人證”要求補一張軟座客快速臥(下)至湛江,(有空余臥鋪)列車應(yīng)如何處理?

2024/9/12Page83項目2旅客運輸解:株洲——湛江1125km

新空軟座票價:169.50元新空快速票價:34.00元新空空調(diào)票價:21.00元新空軟臥(下)票價:174.00元合計:398.50元半價:199.50元手續(xù)費:5.00元合計:204.50元2024/9/12Page84項目2旅客運輸7、2015年3月2日,一旅客在石家莊站購買K233次(石家莊——上海,空調(diào)快速)列車到上海站硬座客快速臥(下)票價,攜帶1.2m兒童一名共用一張臥鋪,石家莊站如何發(fā)售?2024/9/12Page85項目2旅客運輸解:成人帶兒童可以共用一個臥鋪,1.2m兒童應(yīng)買半價客票、半價加快票、半價空調(diào)票。石家莊——上海1410km

新空硬座票價:105.50元新空快速票價:42.00元新空空調(diào)票價:26.00元新空硬臥(下)票價:144.00元新空半價硬座票價:53.00元新空半價快速票價:21.00元新空半價空調(diào)票價:13.00元合計:404.50元2024/9/12Page86項目2旅客運輸解:成人帶兒童可以共用一個臥鋪,1.2m兒童應(yīng)買半價客票、半價加快票、半價空調(diào)票。石家莊——上海1410km

新空硬座票價:105.50元新空快速票價:42.00元新空空調(diào)票價:26.00元新空硬臥(下)票價:144.00元新空半價硬座票價:53.00元新空半價快速票價:21.00元新空半價空調(diào)票價:13.00元合計:404.50元2024/9/12Page87項目2旅客運輸8、2015年3月2日,北安——牡丹江K7111次列車到達帽兒山后,車站工作人員在收票時發(fā)現(xiàn)一旅客持哈爾濱醫(yī)學(xué)院的有效學(xué)生證(優(yōu)待區(qū)間哈爾濱——牡丹江)無票,車站如何處理?

2024/9/12Page88項目2旅客運輸依據(jù):雖然3月2日在學(xué)生票的發(fā)售期間,但持學(xué)生證只能購買學(xué)校至家庭所在地之間的學(xué)生票。因在出站發(fā)現(xiàn)故需補成人票一張,并加收已乘區(qū)間50%的票款。哈爾濱——帽兒山100km

客快速票價:8.50元加收票價:8.50×50%=4.50元手續(xù)費:2.00元合計:15.00元2024/9/12Page89

2024/9/12Page90感謝大家的支持和配合有不對的地方請批評指正

客運組織習(xí)題集

2024/9/12Page91項目3行李、包裹運輸什么是鐵路行李包裹運輸合同?基本憑證是什么?鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。行李票、包裹票主要應(yīng)當(dāng)載明哪些內(nèi)容?1、發(fā)站和到站;2、托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼;3、行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量;4、運費;5、聲明價格;6、承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。2024/9/12Page92項目3行李、包裹運輸行李、包裹運輸合同的有效期間?2024/9/12Page93行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填發(fā)行李票、包裹票時起成立,到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。托運人的基本權(quán)利和義務(wù)有哪些?權(quán)利:1、要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地;2、行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。義務(wù):1、繳納運輸費用,完整、準(zhǔn)確填寫托運單,遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護鐵路運輸安全;2、因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。項目3行李、包裹運輸承運人的基本權(quán)利和義務(wù)有哪些?權(quán)利:1、按規(guī)定收取運輸費用,要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進行安全檢查,對不符合運輸條件的物品拒絕承運。2、因托運人、收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。義務(wù):1、為托運人提供方便、快捷的運輸條件,將行李、包裹安全、及時、準(zhǔn)確運送到目的地;2、行李、包裹從承運后至交付前,發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時,負(fù)賠償責(zé)任。2024/9/12Page94項目3行李、包裹運輸什么是行李?哪些物品不能夾帶到行李中?對行李的要求如何?行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。行李每件的最大重量為50千克。體積以適于裝入行李車為限,但最小不得小于0.01立方米。行李應(yīng)隨旅客所乘列車運送或提前運送。2024/9/12Page95項目3行李、包裹運輸什么是包裹?包裹分類?包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳?。包裹分為四類:一類包裹:自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙;中央、省級政府宣傳用非賣品;新聞圖片和中、小學(xué)生課本。2024/9/12Page96項目3行李、包裹運輸二類包裹:搶險救災(zāi)物資,書刊,鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。三類包裹:不屬于一、二、四類包裹的物品。四類包裹:1、一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車;2、泡沫塑料及其制品;3、國務(wù)院鐵路主管部門制定的其他需要特殊運輸條件的物品。2024/9/12Page97項目3行李、包裹運輸不能按包裹運輸?shù)奈锲酚心男?、尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品;2、蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?、國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;4、國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。2024/9/12Page98項目3行李、包裹運輸2024/9/12Page99如何進行保價運輸?1、行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸,托運人可選擇其中一種運輸方式。2、按保價運輸時,可分件聲明價格,也可按一批全部件數(shù)聲明價格。按一批辦理時,不得只保其中一部分。3、按保價運輸?shù)男欣睢耸毡r費。一段按行李、一段按包裹托運時,全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發(fā)生運輸變更時,保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時,保價費全部退還。4、承運人對按保價運輸?shù)男欣?、包裹可以檢查其聲明價格與實際價格是否相符;如拒絕檢查,承運人可以拒絕按保價運輸承運。項目3行李、包裹運輸

2024/9/12Page100行李、包裹的運到期限是如何規(guī)定的?行李、包裹的運到期限以運價里程計算。從承運日起,行李600千米以內(nèi)為三日,超過600千米時,每增加600千米增加一日,不足600千米也按一日計算。包裹400千米以內(nèi)為三日,超過400千米時,每增加400千米增加一日,不足400千米也按一日計算??爝\包裹按承諾的運到期限計算。2024/9/12Page101項目3行李、包裹運輸行李、包裹違章運輸?shù)姆N類?行李、包裹的違章運輸,包括品名不符、重量不符及無票運輸?shù)惹闆r。什么是品名不符的運輸?發(fā)現(xiàn)品名不符應(yīng)如何處理?品名不符是是指辦完托運手續(xù)后,發(fā)現(xiàn)行李、包裹票中記載的物品品名與實際物品品名不同,即稱為物品品名不符的運輸。發(fā)現(xiàn)品名不符時,應(yīng)采取認(rèn)真負(fù)責(zé)和實事求是的態(tài)度,區(qū)別不同性質(zhì),正確處理。1、對偽報一般品名的,在發(fā)站,重新辦理手續(xù),補收已收運費與正當(dāng)運費的差額;在到站,加收應(yīng)收運費與已收運費差額兩倍的運費。項目3行李、包裹運輸

2024/9/12Page102

2、將國家禁止、限制運輸?shù)奈锲芬约拔kU品偽報其它品名托運或在貨件中夾帶時,按下列規(guī)定處理:(1)在發(fā)站發(fā)現(xiàn)時,停止裝運,通知托運人領(lǐng)取,全部件數(shù)物品的運費不退。將原票收回,在記事欄內(nèi)注明“偽報品名,停止裝運,運費不退”。將報銷頁交托運人作報銷憑證,另以“客雜”按日核收保管費。(2)在中途站發(fā)現(xiàn)時,停止運送,發(fā)電報通知發(fā)站轉(zhuǎn)告托運人領(lǐng)取,運費不退,并對品名不符貨件按實際運送區(qū)間另行補收四類包裹運費及按日核收保管費。(3)在列車上發(fā)現(xiàn)時,編制客運記錄交到站處理,屬危險品偽報品名將該批物品交前方停車站處理。(4)在到站發(fā)現(xiàn)時(包括列車移交的),另行補收品名不符貨件實際運送區(qū)間的四類包裹運費并按日核收保管費。必要時還應(yīng)交有關(guān)部門按國家有關(guān)規(guī)定處理。項目3行李、包裹運輸什么是重量不符的運輸?發(fā)現(xiàn)重量不符應(yīng)如何處理?重量不符是指辦完行李、包裹托運手續(xù)后,發(fā)現(xiàn)行李、包裹票上記載的重量與實際重量不符,即稱為重量不符的運輸。1、到站發(fā)現(xiàn)行李、包裹重量不符,應(yīng)退還時,開具退款證明書退還多收部分的運費。2、應(yīng)補收時,開具“客雜”,補收正當(dāng)運費,同時編客運記錄附收回的行李、包裹票報局收入部門,由局收入部門列應(yīng)收賬款向檢斤錯誤的單位再核收與應(yīng)補運費等額的罰款。2024/9/12Page103項目3行李、包裹運輸

2、2015年3月2日,丹東站—旅客持丹東至沈陽的硬座客快車票、托運了行李2件,重50kg至蔡家溝,3月5日旅客到哈爾濱站提取行李,行李逾期未到,3月8日到達哈爾濱。請計算逾期違約金。解:根據(jù)上題可知丹東至蔡家溝行李運費60.00元,丹東至蔡家溝的里程為733km,故行李運到期限為4天,因此,逾期3天

C=FΨ=60.00×20%=12.00元項目四P126四、綜合題1、2015年3月2日,大連開往綏芬河的2727次列車(空調(diào)普快),到達哈爾濱站前驗票發(fā)現(xiàn)一旅客持借用他人的硬席臨時定期乘車證(公YLb042017),有效期為2月1日至5月1日,有效區(qū)間為沈陽至哈爾濱、齊齊哈爾要求在哈爾濱下車,列車應(yīng)如何處理?解:處理方法如下:借用他人乘車證按無票處理并加收罰款,同時編制客運記錄,查扣臨時定期乘車證上交鐵路局收入部門。應(yīng)收票價:沈陽——哈爾濱549km

硬座票價:46.00元普快票價:9.00元空調(diào)票價:11.00元加收票款:66.00×50%=33.00元手續(xù)費:2.00元罰款:乘車區(qū)間跨及兩個鐵路局,按每日100km計算,硬座客快票價7.50元2月1日至3月2日共30天,票價:7.50×30=225.00元合計:46.00+9.00+11.00+33.00+2.00+225.00=326.00元2024/9/12Page104項目3行李、包裹運輸1、2015年3月2日,丹東站—旅客持丹東至沈陽的硬座客快車票、要求托運行李2件(衣服、書籍),重50kg至蔡家溝,聲明價格共計3000元。請予辦理。2024/9/12Page105項目3行李、包裹運輸解:1.辦理方法:旅客托運行李至客票以遠(yuǎn)的車站一段按行李、一段按包裹計價,全程按行李計算保價費丹東277km沈陽行李F1=Q計費·f=50×0.154=7.70元沈陽456km

蔡家溝三類包裹F2=Q計費·f=50×0.666=33.30元保價費3000.00×0.5%=15.00元裝車費2.00元×2=4.00元合計7.70+33.30+15.00+4.00=60.00元2024/9/12Page106項目3行李、包裹運輸2、2015年3月2日,丹東站—旅客持丹東至沈陽的硬座客快車票、托運了行李2件,重50kg至蔡家溝,3月5日旅客到哈爾濱站提取行李,行李逾期未到,3月8日到達哈爾濱。請計算逾期違約金。2024/9/12Page107項目3行李、包裹運輸解:根據(jù)上題可知丹東至蔡家溝行李運費60.00元,丹東至蔡家溝的里程為733km,故行李運到期限為4天,因此,逾期3天

C=FΨ=60.00×20%=12.00元2024/9/12Page108

2024/9/12Page109感謝大家的支持和配合有不對的地方請批評指正

客運組織習(xí)題集

2024/9/12Page110項目4特種運輸什么是鐵路行李包裹運輸合同?基本憑證是什么?鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。行李票、包裹票主要應(yīng)當(dāng)載明哪些內(nèi)容?1、發(fā)站和到站;2、托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼;3、行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量;4、運費;5、聲明價格;6、承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。2024/9/12Page111項目4特種運輸行李、包裹運輸合同的有效期間?2024/9/12Page112行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填發(fā)行李票、包裹票時起成立,到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。托運人的基本權(quán)利和義務(wù)有哪些?權(quán)利:1、要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地;2、行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。義務(wù):1、繳納運輸費用,完整、準(zhǔn)確填寫托運單,遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護鐵路運輸安全;2、因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。項目4特種運輸鐵路乘車證的種類及顏色規(guī)定?乘車證共分九個票種,三種顏色。1、軟席全年定期乘車證,淺粉色;2、軟席乘車證(含單程、往返、臨時定期),淺粉色;3、硬席全年定期乘車證,淺藍(lán)色;4、硬席臨時定期乘車證,淺藍(lán)色;5、硬席乘車證(含單程、往返),淺藍(lán)色;6、便乘證,淺藍(lán)色;7、通勤乘車證(含通學(xué)、定期),淺黃色;8、就醫(yī)乘車證(含往返,臨時定期,全年定期),淺黃色;9、探親乘車證(含單程、往返),淺黃色。2024/9/12Page113項目4特種運輸鐵路乘車證的使用范圍?1、鐵路職工2、《鐵路乘車證管理辦法》中規(guī)定可以使用的其他人員。鐵路乘車證的使用有關(guān)規(guī)定?

乘車證限乘車證上所填寫的持用人,在有效期間和區(qū)間使用。除探親、就醫(yī)乘車證外,其他各種乘車證每張僅限填發(fā)一人使用,實行一人一票制。各種乘車證(全年、臨時定期乘車證外)每張只限填發(fā)一個到站。由始發(fā)站至到達站有直達列車的,一般應(yīng)乘直達列車;因簽證原因不能乘直達列車的,可在同一方向換乘站中轉(zhuǎn)換乘(限換乘一次),經(jīng)換乘站簽證后,可繼續(xù)乘車至到達站。2024/9/12Page114項目4特種運輸鐵路乘車證乘車席別的規(guī)定?1、準(zhǔn)乘軟席人員的范圍①鐵道部正、副部長和相當(dāng)職級的人員;②正副司、局長和相當(dāng)職級的人員;③教授和相當(dāng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員;④經(jīng)國家和部批準(zhǔn)的“有突出貢獻的專家”;⑤年滿五十周歲的正、副處長和相當(dāng)職級的人員;⑥年滿五十周歲的副教授和相當(dāng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員;⑦1937年7月6日前參加革命工作的干部;⑧鐵道部副部長和相當(dāng)職級以上人員,因工作需要準(zhǔn)許隨行人員一人填發(fā)軟席乘車證;⑨受處分降低職務(wù)、工資級別的人員,應(yīng)按降低后的職務(wù)、工資級別確定其能否享受乘坐軟席。

2、準(zhǔn)乘硬席的人員范圍除上述規(guī)定以外的其他鐵路職工和符合規(guī)定的其他人員準(zhǔn)乘硬席。2024/9/12Page115項目4特種運輸鐵路乘車證準(zhǔn)乘列車的規(guī)定?1、持用全年定期、臨時定期、軟席、硬席乘車證和便乘證,在正式或臨時營業(yè)鐵路上準(zhǔn)乘各種旅客列車(國際列車除外)。2、持用探親乘車證,準(zhǔn)乘除國際、旅游列車以外的各種旅客列車。3、持用通勤乘車證,準(zhǔn)乘各種旅客列車(國際列車除外)。4、持用就醫(yī)乘車證,準(zhǔn)乘快車和普通旅客列車。5、持用鐵路全年定期、臨時定期、軟席、硬席乘車證均可乘坐空調(diào)可躺式客車。6、持有各種鐵路乘車證的鐵路職工允許乘坐動車組二等座席。2024/9/12Page116項目4特種運輸使用鐵

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