人防設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）定西路站人防計(jì)算書(shū)設(shè)計(jì)：復(fù)核：審核：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司蘭州地鐵項(xiàng)目部2017.04

目錄一、工程概況 3二、設(shè)計(jì)依據(jù) 32.1有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文等文件 3三、人防設(shè)計(jì) 43.1設(shè)防原則 43.2設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) 43.3防護(hù)設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)內(nèi)容 5四、結(jié)構(gòu)計(jì)算及設(shè)計(jì)說(shuō)明 54.1計(jì)算方法 54.2荷載及其組合 54.2.1永久荷載 54.2.2可變荷載 54.2.3偶然荷載 64.2.4荷載組合 6五、主要工程材料 65.1混凝土 65.2鋼筋 6六、 區(qū)間隔斷門(mén)門(mén)框墻 86.1基本信息 86.2 荷載計(jì)算（區(qū)間單扇防護(hù)密閉隔斷門(mén)BQDWFM4445-05） 86.3 內(nèi)力及配筋計(jì)算 86.3.1側(cè)墻 86.3.2墻端暗柱計(jì)算 106.3.3下門(mén)檻 116.3.4上擋墻 11七、風(fēng)道門(mén)框墻（選取雙扇固定門(mén)檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門(mén)BGKFM5040-15） 127.1基本信息 137.2荷載計(jì)算 137.2.1核規(guī)武器爆炸查表計(jì)算 137.2.2常規(guī)武器爆炸查表計(jì)算 137.3配筋計(jì)算 147.3.1上擋墻 147.3.2下門(mén)檻 147.3.3側(cè)墻 14八、緊急疏散通道門(mén)框墻計(jì)算 21

一、工程概況定西路站＋定西路站～五里鋪站區(qū)間隧道＋五里鋪站為一個(gè)獨(dú)立的防護(hù)單元；在定西路站小里程端（車(chē)站南端）靠端墻處設(shè)置防護(hù)密閉隔斷門(mén)；在2號(hào)線五里鋪站大里程端（車(chē)站北端）靠端墻處設(shè)置區(qū)間隔斷門(mén)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)2.1有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文等文件1）《蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)1標(biāo)段合同文件》；2）《蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）定西路站初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)》審查意見(jiàn)；3）《蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》；4）《蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)要求》；5）經(jīng)批復(fù)的《蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）定西路站初步設(shè)計(jì)文件》；6）《蘭州市城市軌道交通2號(hào)線一期工程（東方紅廣場(chǎng)～雁北路段）定西路站（設(shè)計(jì)范圍內(nèi)）人防工程建筑施工圖》；7）《蘭州市人民防空辦公室關(guān)于蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程有關(guān)人防問(wèn)題的答復(fù)意見(jiàn)》；2.2主要遵照的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1）《中華人民共和國(guó)人民防空法》；2）《人民防空工程戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求》；3）《中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強(qiáng)人民防空工作的決定》（中發(fā)［2001］9號(hào)）；4）《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50225-2005）；5）《人民防空工程防護(hù)功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（RFJ1-98）；6）《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》（RFJ02-2009）；7）《人民防空工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（RFJ1-2002）；8）《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》（RFJ02-2009）；9）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2013）；10）《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50098-2009）；11）人防設(shè)計(jì)通用圖；12）其他現(xiàn)行的人防工程國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；三、人防設(shè)計(jì)3.1設(shè)防原則地鐵人防工程建設(shè)必須貫徹“長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合”的方針，堅(jiān)持與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、與城市建設(shè)相結(jié)合的原則。地鐵戰(zhàn)時(shí)功能定位：在擬定的核武器、生化武器、常規(guī)武器襲擊和襲擊后的城市次生災(zāi)害作用下，保障工程內(nèi)人員及設(shè)備的安全。地鐵車(chē)站戰(zhàn)時(shí)用于緊急人員掩蔽、中轉(zhuǎn)待蔽、物質(zhì)儲(chǔ)備；地鐵線路戰(zhàn)時(shí)用于人員臨時(shí)要求待蔽和疏散通道。平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)使用功能有機(jī)結(jié)合，綜合利用。地鐵的關(guān)鍵部位、重要設(shè)施，應(yīng)按照人民防空工程戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的規(guī)定，搞好重點(diǎn)防護(hù)，在擬訂的核武器、化學(xué)武器、常規(guī)武器襲擊和襲擊后的城市次生災(zāi)害下，保障人員和設(shè)備的安全，以提高整個(gè)城市的防空抗毀綜合防護(hù)能力。本工程人防設(shè)施戰(zhàn)時(shí)防空，平時(shí)防災(zāi)。在滿(mǎn)足使用要求的情況下，使設(shè)計(jì)滿(mǎn)足"安全適用，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，使用、維修方便"的要求。人防防護(hù)設(shè)施及內(nèi)部設(shè)備成獨(dú)立系統(tǒng)。3.2設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)防等級(jí)：根據(jù)《蘭州市人民防空辦公室關(guān)于蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程有關(guān)人防問(wèn)題的答復(fù)意見(jiàn)》文件中相關(guān)內(nèi)容，蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程屬甲類(lèi)人防工程，工程防核武器抗力級(jí)別6級(jí)，防常規(guī)武器抗力級(jí)別6級(jí)，地下車(chē)站及相連地下區(qū)間（以隔斷后的地下空間為界）按6級(jí)人防分段隔絕式防護(hù)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，擬建定西路站按6級(jí)人防分段隔絕式防護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防化等級(jí)為丁級(jí)。2）防護(hù)單元?jiǎng)澐郑憾ㄎ髀氛荆ㄎ髀氛尽謇镤佌緟^(qū)間隧道＋五里鋪站為一個(gè)獨(dú)立的防護(hù)單元；在定西路站小里程端（車(chē)站南端）靠端墻處設(shè)置防護(hù)密閉隔斷門(mén)；在2號(hào)線五里鋪站大里程端（車(chē)站北端）靠端墻處設(shè)置區(qū)間隔斷門(mén)。3）掩蔽人數(shù)：本站掩蔽和臨時(shí)待蔽人數(shù)按1000人考慮。3.3防護(hù)設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)內(nèi)容1）防護(hù)設(shè)計(jì)詳見(jiàn)建筑及結(jié)構(gòu)圖紙說(shuō)明。2）本人防工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容：定西路站設(shè)計(jì)分界起點(diǎn)里程至定西路站設(shè)計(jì)分界終點(diǎn)里程范圍內(nèi)的主體及附屬1、2號(hào)風(fēng)亭人防設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖紙主要為定西路站主體及附屬1、2號(hào)風(fēng)亭（剩余附屬結(jié)構(gòu)待方案穩(wěn)定并正式出圖后再補(bǔ)充人防設(shè)計(jì)圖紙。）人防防護(hù)段土建圖紙，防護(hù)段內(nèi)人防防護(hù)設(shè)備的圖紙另見(jiàn)其它分冊(cè)。防護(hù)設(shè)備的加工安裝由國(guó)家人防辦批準(zhǔn)的人防防護(hù)設(shè)備加工定點(diǎn)廠負(fù)責(zé)，由防護(hù)段土建施工單位配合定點(diǎn)廠進(jìn)行設(shè)備門(mén)框、吊鉤等預(yù)埋件的定測(cè)、預(yù)埋。四、結(jié)構(gòu)計(jì)算及設(shè)計(jì)說(shuō)明4.1計(jì)算方法1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除按國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載能力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求，分別進(jìn)行承載能力的計(jì)算和穩(wěn)定、變形和裂縫寬度驗(yàn)算外，還按《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50225-2005）要求，驗(yàn)算結(jié)構(gòu)在核爆炸動(dòng)荷載與靜荷載共同作用下的承載能力，不驗(yàn)算此工況下的結(jié)構(gòu)變形、裂縫寬度、地基承載力及變形。2）結(jié)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算，采用等效靜載法。爆炸動(dòng)荷載等效靜荷載的計(jì)算，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50225-2005)執(zhí)行。3）主體結(jié)構(gòu)按等效靜荷載同時(shí)均勻作用在結(jié)構(gòu)各部位進(jìn)行設(shè)計(jì)，各部位人防等效荷載標(biāo)準(zhǔn)值詳見(jiàn)《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》。4.2荷載及其組合荷載分類(lèi)及取值依據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》及《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定結(jié)合地鐵車(chē)站的使用要求確定，除以下注明外，其余根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行取用。4.2.1永久荷載a）結(jié)構(gòu)自重；b）結(jié)構(gòu)上部覆土重量；c）側(cè)向土壓力；d）設(shè)備重量：一般按8kPa計(jì)算，超過(guò)8kPa按實(shí)際重量及其運(yùn)輸線路計(jì)算；e）水壓力及浮力4.2.2可變荷載1）基本可變荷載a）地面車(chē)輛荷載及其動(dòng)力作用：本站均按20kPa計(jì)算；b）地面車(chē)輛荷載引起的側(cè)向土壓力；c）列車(chē)荷載：按地鐵車(chē)輛最大軸重及車(chē)輛間距，通過(guò)道床擴(kuò)散作用于底板上；d）站廳公共區(qū)、站臺(tái)人群荷載:按4kPa計(jì)算，另需計(jì)及在300x300mm范圍內(nèi)的20KN集中荷載。2）其他可變荷載a）溫度變化影響：地下結(jié)構(gòu)溫度變化影響使用階段按15°C～46°C考慮；施工期間混凝土內(nèi)部峰值溫度按75°C考慮，砼收縮的影響按降低溫度的方法計(jì)算，對(duì)于分段澆筑的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于降低溫度10°C。為了考慮徐變影響，按彈性體計(jì)算構(gòu)件的溫度應(yīng)力時(shí)，可將混凝土的彈性模量乘以0.45的系數(shù)。同時(shí)，施工期間宜采用低溫入模、中溫養(yǎng)護(hù)的原則，盡量減小混凝土的內(nèi)外溫差。b）施工荷載：按20kPa計(jì)算。4.2.3偶然荷載a）地震荷載；b）人防荷載。4.2.4荷載組合根據(jù)相關(guān)規(guī)范，并考慮可能出現(xiàn)的最不利情況進(jìn)行組合。五、主要工程材料5.1混凝土1）頂板、頂板梁、底板、底板梁、側(cè)墻（包括風(fēng)井及防煙樓梯間出地面?zhèn)葔Γ┘斑呏?、?cè)墻內(nèi)暗柱、（污水）廢水池側(cè)墻均采用P10、C45的防水混凝土，后澆筑頂板、底板采用P10、C45微膨脹防水混凝土（限制膨脹率范圍（2.0x10-4～3.0x10-4）），其余人防墻采用C40混凝土；2）樓梯、軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板、站臺(tái)板下墻、軌底風(fēng)道墻、扶梯基坑側(cè)墻、電梯基坑側(cè)墻等內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用C35混凝土；3）中板、中板梁采用C40混凝土，中板后澆洞及后澆帶采用C45微膨脹混凝土；4）框架柱（除邊柱）采用C50砼，鋼管柱采用C50補(bǔ)償收縮混凝土（若施工振搗質(zhì)量無(wú)法控制，可調(diào)整為自密實(shí)混凝土）；5）底板下墊層及基坑坑底放坡回填采用C20混凝土（除特別說(shuō)明外）；6）道床內(nèi)回填混凝土：C25混凝土；7）結(jié)構(gòu)構(gòu)件重合部分應(yīng)采用構(gòu)件中較高等級(jí)砼澆筑，例如：梁與柱重合部分應(yīng)采用柱（C50）砼澆筑。5.2鋼筋、鋼板、型鋼、焊條、接駁器1）普通鋼筋：A表示HPB300級(jí)熱軋光圓鋼筋，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy=270N/mm2；C表示HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy=360N/mm2，鋼筋材質(zhì)應(yīng)分別符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1）及《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GBT1499.2）的相關(guān)規(guī)定；2）鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)具有不小于95％的保證率，HPB300級(jí)鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為300N/mm2、極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為420N/mm2，HPB300級(jí)鋼筋在最大拉力下的總伸長(zhǎng)率實(shí)測(cè)值不應(yīng)小于10%。HRB400級(jí)鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為400N/mm2、極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為540N/mm2，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，縱向受力鋼筋應(yīng)采用HRB400級(jí)鋼筋。鋼筋抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25，且鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3，且鋼筋在最大拉力下的總伸長(zhǎng)率實(shí)測(cè)值不應(yīng)小于9%；3）直徑大于25mm的受力鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，車(chē)站主體縱向施工縫部位主筋連接必須采用接駁器連接，其他未注明需采用機(jī)械連接的部位可采用焊接。當(dāng)采用焊時(shí)，焊接接頭必須按施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施做。焊接工藝及質(zhì)量按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；4）鋼管柱鋼材型號(hào)為Q345-B。錨板、型鋼等：Q235-B，材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的相關(guān)規(guī)定，并具有符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出廠證明書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告。鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)大于0.85，鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，且伸長(zhǎng)率應(yīng)大于20%。鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性；5）焊條：電弧焊焊接Q235-B鋼材、HPB300（A）級(jí)鋼筋時(shí)：采用E43系列焊條，閃光對(duì)焊或電弧焊焊接Q345-B鋼材、HRB400（C）級(jí)鋼筋時(shí)：采用E50系列焊條。鋼筋焊接前必須按施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施作。焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿(mǎn)足《非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條》（GB/T5117）和《熱強(qiáng)鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定，焊接工藝及質(zhì)量按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）、《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；6）鋼筋接駁器：鋼筋的機(jī)械連接優(yōu)先采用等強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接，并嚴(yán)格按國(guó)家相應(yīng)規(guī)范的要求施工，接頭等級(jí)為I級(jí)。（要求施工中所使用的鋼筋接駁器必須是經(jīng)國(guó)家有關(guān)職能部門(mén)批準(zhǔn)合格的產(chǎn)品，并已在蘭州市工程領(lǐng)域中有所應(yīng)用，符合有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格后方可使用。）；7）受力預(yù)埋件、預(yù)埋件的錨筋等應(yīng)采用Q235B鋼板和HRB400級(jí)鋼筋；預(yù)埋吊環(huán)和吊鉤應(yīng)采用HPB300級(jí)鋼筋或Q235B圓鋼，且嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋。5.3最外層鋼筋混凝土保護(hù)層厚度1）頂板的板頂為45mm，板底為35mm；2）底板的板頂為35mm，板底為45mm；3）中板為30mm，中板梁梁頂、梁底為35mm；4）側(cè)墻的迎水面為45mm，背水面為35mm；5）頂、底梁的外側(cè)為45mm，內(nèi)側(cè)為35mm；6）柱為35mm，迎水面邊柱45mm；7）站臺(tái)板、站臺(tái)板下梁柱、站內(nèi)隔墻（包括人防墻）等為30mm。區(qū)間隔斷門(mén)門(mén)框墻6.1基本信息工程類(lèi)別：甲類(lèi)防常規(guī)武器抗力級(jí)別：6級(jí)防核武器抗力級(jí)別：6級(jí)門(mén)洞尺寸：寬a=4.4m，高b=4.5m門(mén)扇形式：?jiǎn)紊绕桨彘T(mén)門(mén)扇尺寸：寬=a＋0.3m；高=b-0.15m（a＋0.3）/（b-0.15）=1.08，=0.34荷載計(jì)算（區(qū)間單扇防護(hù)密閉隔斷門(mén)BQDWFM4445-05）作用在門(mén)扇上的設(shè)計(jì)壓力(設(shè)計(jì)值)由門(mén)扇傳來(lái)的等效靜荷載：內(nèi)力及配筋計(jì)算6.3.1側(cè)墻，,。門(mén)洞邊長(zhǎng)小于2倍懸挑長(zhǎng)度，不宜按懸挑構(gòu)件計(jì)算，側(cè)墻端頭設(shè)置600×600mm暗柱后按簡(jiǎn)支梁構(gòu)件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算及其配筋。計(jì)算模型彎矩剪力<則按1500mm2配筋，實(shí)配（2534mm2）6.3.2墻端暗柱計(jì)算暗柱計(jì)算長(zhǎng)度考慮擴(kuò)大端盾構(gòu)過(guò)站素混凝土回填影響，按7.1m計(jì)算；門(mén)框墻傳給暗柱的荷載門(mén)扇傳給側(cè)墻的荷載為全部計(jì)入暗柱荷載。則暗柱荷載計(jì)算模型彎矩剪力A）正截面受彎承載力計(jì)算>則按2118mm2配筋，實(shí)配（2454mm2）B）斜截面受剪承載力計(jì)算截面尺寸可用，按計(jì)算配箍：選用四肢（n=4）直徑12箍筋則箍筋間距，取6.3.3下門(mén)檻因?yàn)樽钚∨浣盥蕿?.3%，所以按最小構(gòu)造配筋取，實(shí)配鋼筋面積。6.3.4上擋墻，，，。，因?yàn)?，所以?yīng)按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì)。<按最小構(gòu)造配筋取，實(shí)配鋼筋面積七、風(fēng)道門(mén)框墻（選取雙扇固定門(mén)檻鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)密閉門(mén)BGKFM5040-15）計(jì)算模型7.1基本信息工程類(lèi)別：甲類(lèi)出入口形式：垂直防常規(guī)武器抗力級(jí)別：6級(jí)防核武器抗力級(jí)別：6級(jí)第一道防護(hù)密閉門(mén)距離出入口距離：約15.6m通道截面：寬×高=5.7×3.5m門(mén)洞尺寸：寬a=5m，高b=4m門(mén)扇形式：雙扇平板門(mén)門(mén)扇尺寸：寬=a/2＋0.1m；高=b＋0.2m7.2荷載計(jì)算7.2.1核規(guī)武器爆炸查表計(jì)算核爆空氣沖擊波超壓：直接作用在門(mén)框墻等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qe=200.0kN/m2由門(mén)扇傳來(lái)的等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qia=210.0kN/mqib=252.0kN/m7.2.2常規(guī)武器爆炸查表計(jì)算直接作用在門(mén)框墻等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qe=108.9kN/m2由門(mén)扇傳來(lái)的等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qia=114.3kN/mqib=137.2kN/m7.2.3等效靜荷載最終取值直接作用在門(mén)框墻等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qe=200.0kN/m2由門(mén)扇傳來(lái)的等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qia=210.0kN/mqib=252.0kN/m7.3配筋計(jì)算7.3.1上擋墻，，，。，因?yàn)?，所以?yīng)按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì)。取，實(shí)配鋼筋面積為3272mm2。7.3.2下門(mén)檻根據(jù)上擋墻計(jì)算，下門(mén)檻配筋，實(shí)配鋼筋面積為2534mm2可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。7.3.3側(cè)墻一號(hào)風(fēng)亭側(cè)墻寬度l有0.45m、0.5m、0.75m、0.7m、6.3m、3.94m、0.91m、1.35m、1.45m、1.5m；0.45m~1.5m寬側(cè)墻均按1.5m驗(yàn)算，6.3m、3.94m側(cè)墻按6.3m驗(yàn)算。A）6.3m側(cè)墻工程防核武器抗力級(jí)別6級(jí)查《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》口部形式：垂直式核爆空氣沖擊波超壓：查《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》防護(hù)密閉門(mén)上的等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值門(mén)框墻上的等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值防常規(guī)武器抗力級(jí)別6級(jí)查《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》根據(jù)面積等效原則確定通道等效直徑Deq；；；根據(jù)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》，計(jì)算如下：b/a=4/5=0.8，《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》，常規(guī)武器爆炸動(dòng)荷載的波形簡(jiǎn)化為無(wú)升壓時(shí)間的三角形時(shí)當(dāng)，第一道防護(hù)密閉門(mén)的動(dòng)力系數(shù)為第一道防護(hù)密閉門(mén)門(mén)框墻的動(dòng)力系數(shù)為（），采用C40混凝土?xí)r，根據(jù)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》，門(mén)框墻的自振圓頻率懸臂梁，，由《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》，常規(guī)武器爆炸動(dòng)荷載的波形簡(jiǎn)化為無(wú)升壓時(shí)間的三角形時(shí)所以 因?yàn)榉篮宋淦髋c防常規(guī)武器的計(jì)算公式相同，所以取兩者中的最大值進(jìn)行計(jì)算。風(fēng)道最終等效靜荷載取值(設(shè)計(jì)值)配筋計(jì)算1、上擋墻，，，，門(mén)扇傳給上擋墻端部梁的荷載為，因?yàn)?，所以?yīng)按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì)。因?yàn)樽钚∨浣盥蕿?.3%，所以取25@150，實(shí)配鋼筋面積為3272mm2。2、上擋墻橫梁計(jì)算按兩端固支單跨梁計(jì)算，最大梁跨Ln=5.7m，b×h=800mm×1000mm。梁上線荷載1）支座配筋 縱筋取12Φ28，實(shí)配鋼筋面積為7390mm2。箍筋截面尺寸可用，按計(jì)算配箍：選配Φ12@100（4肢箍）。2）跨中配筋跨中配鋼筋面積為同支座配筋。3、下門(mén)檻根據(jù)上擋墻計(jì)算，下門(mén)檻配筋，實(shí)配鋼筋面積為2534mm2，可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。4、側(cè)墻計(jì)算，，，門(mén)扇傳給側(cè)墻的荷載為，因?yàn)?，所以?yīng)按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì)。因?yàn)樽钚∨浣盥蕿?.3%，所以取25@100，實(shí)配鋼筋面積為4909mm2。4、側(cè)墻墻垛計(jì)算門(mén)扇傳給上擋墻端部梁的荷載為按兩端固支單跨梁建模計(jì)算，梁跨跨Ln=7.2m，b×h=800mm×1000mm。墻垛上線荷載，因?yàn)椋詰?yīng)按懸臂梁進(jìn)行設(shè)計(jì)?？v筋取18Φ32，實(shí)配鋼筋面積為14475.6