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文檔簡介
第十四章放空洞施工方法說明及附圖14.1概述放空洞與4#導(dǎo)流洞完全結(jié)合,按永久建筑物設(shè)計(jì),進(jìn)口位于XX江支流慶大河左岸變形體內(nèi),出口位于XX江左岸PD41和PD43平硐一帶,由岸塔式進(jìn)口、無壓隧洞、出進(jìn)口塔后為無壓隧洞,無壓隧洞段采用一坡到底的形式,洞長1343.98m,縱坡為i=0.0867,洞身斷面為10.0m×15.0m(寬×高)的圓拱直墻型,設(shè)置兩條補(bǔ)氣洞和6名稱起點(diǎn)高程(m)終點(diǎn)高程(m)長度開挖斷面尺寸(m×m)對應(yīng)長度(m)縱坡襯砌厚度(m)放空洞274526301343.9812.24×17.125108.67%0+700~1+21012.64×17.526500+050~0+70013.3×18.15133.981+210~1+343.98襯砌后斷面10.0×15.0漸變段0+000~ 0+0500+354~0+522m、0+538~0+706m段,微風(fēng)化—新鮮、T3lh1T3lh2(2)-②、T3lh2(4)、T3lh2(5)砂板巖,巖石較堅(jiān)硬,中厚層狀—鑲嵌結(jié)構(gòu)為主,巖體完整性總體較差,但嵌合較,透水性弱,圍巖類別以巖石中等堅(jiān)硬—軟弱,塊裂—鑲嵌結(jié)構(gòu)為主,巖體完整性差,卸荷松弛,透水性較強(qiáng),巖體完整性差,為Ⅴ類圍巖,圍巖極不穩(wěn)定,施工中應(yīng)控放空洞挑流鼻坎地基為微新無卸荷互層狀粉砂質(zhì)板巖與絹云母板巖,整體屬Ⅲ2類巖體,基礎(chǔ)巖體承載及抗變形能力可滿足設(shè)永久交通橋、配電房、啟閉機(jī)房工程等。其中進(jìn)口的土石方明挖量較大,洞身全長序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1石方開挖m33194772砂漿錨筋束根2203錨桿根542534超前注漿小導(dǎo)管根4505洞內(nèi)掛網(wǎng)噴砼m378506鋼筋網(wǎng)制安t2207型鋼鋼支撐制安)t4198鉆孔m703509固結(jié)灌漿t8040隧道回填灌漿m222670鋼襯接觸灌漿m2洞內(nèi)排水孔mPVC排水管(含包裹土工布)m3500放空洞隱渠混凝土m35540放空洞進(jìn)口混凝土m3117930塔體混凝土m3164600門槽混凝土二期m3啟閉機(jī)混凝土m34760洞身襯砌混凝土m394570出口混凝土m328340配電室混凝土m3198.5鋼筋制安t24710插筋C20,L=2m根5800銅片止水δ=1.2mm,B=500mmm5700橡膠止水帶652型m5690BWⅡ型止水條m2830排水鋼管DN150,δ=5mmmHDPE冷卻塑料管m40000放空洞閘室永久交通橋座1砌體m3280鋼結(jié)構(gòu)制安t305配電房m2啟閉機(jī)房m22426預(yù)埋件t5早利用支洞進(jìn)洞施工,以便為后續(xù)工作面的鋪(3)隧洞沿線斷層由多條次級錯動帶組成,破碎帶寬度較大,巖體完整性差,為(5)隧洞下游段洞室開挖支護(hù)計(jì)劃利用303#公路直接開口上爬作為施工通道,由于303#公路路面比洞室底板砼面相對高差低5.3m,該交叉部位存在超挖超填區(qū),將來處理交叉口爬坡段預(yù)留巖墻及砼澆筑該部位時,除考慮施工工序安排外還要充分考慮14.2施工布置XX水電站位于XX省XX州XX縣境內(nèi)的XX江干流上,電站壩址位于XX江干流與支發(fā)包人所提供的場地規(guī)劃,按施工使用需求及主要有3#公路、5#公路、11#公路、13#公路、15序號公路編號道路等級路面型式路面寬(m)長度(m)備注小計(jì)一左岸干線公路13#場內(nèi)二級混凝土884515460325#場內(nèi)二級混凝土9.0/12.039236854077311#場內(nèi)二級混凝土9.0/12.024002400413#場內(nèi)二級混凝土814497515#場內(nèi)二級混凝土3599二左岸支線公路1301#場內(nèi)三級混凝土8.06626622303#場內(nèi)二級混凝土8338333305#場內(nèi)二級混凝土4306A#場內(nèi)二級混凝土6.06946945306B#場內(nèi)二級混凝土6.07017016501#場內(nèi)三級混凝土9.5807807放空洞洞挖支護(hù)及砼施工以現(xiàn)有的場內(nèi)交通主干道為依托規(guī)劃施工支線或施工支303#公路作為放空洞樁號放(4)0+88樁號0+201.66m處,交點(diǎn)高程為2727.75m。利用施工支洞作為放空洞樁號放(4)放空洞樁號放(4)0+000~0+201.66m洞段上層施工利名稱交點(diǎn)樁號交點(diǎn)高程(m)斷面尺寸(m×m)長度縱坡放空洞303#公路0+8852664.512.0×5.00-4.2%利用303#公路內(nèi)直接開口爬坡305#公路下層支洞0+201.662727.758.0×7.07.98%利用305#公路分岔形成道路名稱長度(m)道路尺寸使用段起終點(diǎn)高程(m)縱坡使用段長度(m)主要功能備注隧道凈空12.5m×5.0m起EL.2807終EL.29707.5%拌和站進(jìn)出道路隧洞497隧道凈空12.5m×5.0m起EL.2733終EL.28007.0%隧洞497混凝土運(yùn)輸?shù)缆匪矶?515隧道凈空13.5m×5.0m起EL.2706終EL.27333.2%隧洞429305#隧道凈空12.5m×5.0m起EL.2698終EL.27113.5%隧洞300放空洞進(jìn)段砼3#-301#隧洞2458見3#與301#見3#與301#隧洞458放空洞下游段及出305-1#隧洞433隧道凈空8.0m×7.0m起EL.2711終EL.27454.0%隧洞433放空洞進(jìn)塔砼305#下層支洞隧道凈空8.0m×7.0m起EL.2711終L.2727.757.98%放空洞洞室上游段砼左岸出口沿江底線路砼路面起EL.2625終EL.2640放空洞出輸?shù)缆?01#隧洞662隧道凈空8.5m×5.0m起EL.2670終EL.2640-5.6%隧洞662公路→13#公路→3#公路→305#公路→305#公路下層支洞→進(jìn)入工作面進(jìn)行澆筑,路線公路→13#公路→3#公路→303#公路→工作面進(jìn)行澆筑,路線總長4797m。挑坎混凝土澆筑由瓦支溝混凝土拌和系統(tǒng)→15#公路→13#公路→3#公路→301#公考慮YT28手風(fēng)鉆、潛孔鉆設(shè)備和小型噴混凝土設(shè)備施工用風(fēng),輔助企業(yè)供風(fēng)根據(jù)系統(tǒng)項(xiàng)目名稱高壓風(fēng)管(型號/m)空壓機(jī)(型號;臺)儲氣罐(型號/臺)容量空壓機(jī)房備注303#路供風(fēng)站DN200/4594L-20/8;6臺6m3/6洞內(nèi)擴(kuò)挖形成空壓機(jī)洞室305#路施工支洞供風(fēng)站DN200/6834L-20/8;6臺6m3/6支洞擴(kuò)挖形成空壓機(jī)洞室進(jìn)口供風(fēng)站DN200/201////利用進(jìn)口集中供風(fēng)站大供應(yīng)流量840m3/h;Z8接水點(diǎn)的設(shè)計(jì)水壓為0.0MPa,最大供應(yīng)流水主管沿洞內(nèi)一側(cè)架設(shè),作業(yè)段每隔30~50m設(shè)閥門接DN50膠管至各用水設(shè)備。施工序號工程設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1供水鋼管DN100m按洞長計(jì)算考慮部分支洞長2水泵WQ150-180-15-15臺4備用供水3生產(chǎn)供水泵房簡易板房m24便攜式消防水泵/臺25400m消防水帶/m800規(guī)格配置6蓄水池30m3處2消防設(shè)計(jì)要求用電源??紤]隧洞洞挖與砼施工不在同一工序時間段施工,用電功率選取兩大施工工序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1變壓器S11-1000/10/0.4KV臺22動力線240m2m4200火線3動力線m地線4動力線m零線5照明線/m28006配電室處處2在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設(shè)施、辦公區(qū)和生活風(fēng)機(jī)布置通風(fēng)范圍通風(fēng)長度(m)305#路下層施工支洞口1臺305#路下層施工支洞0+000~0+201.66201.66放(4)0+201.66~放(4)0+885683.34放(4)0+000~放(4)0+201.66201.66303#路與放空洞平交處1臺放(4)0+885~放(4)1+343.98458.98項(xiàng)目名稱軸流通風(fēng)機(jī)通風(fēng)管(m)備注規(guī)格型號設(shè)計(jì)風(fēng)量(m3/min)全壓數(shù)量SDF(B)-N0131407~2219406~27042×4522000施工部位排水方案備注施工支洞順坡排水側(cè)溝排水放(4)0+000~放(4)0+201.66上層反坡排水設(shè)集水坑1個,機(jī)械排水放(4)0+000~放(4)0+201.66下層順坡排水側(cè)溝排水放(4)0+201.66~放(4)0+885上、下層反坡排水設(shè)集水坑4個,機(jī)械排水放(4)0+885~放(4)1+343.98上、下層反坡排水設(shè)集水坑3個,機(jī)械排水施工期洞內(nèi)排水包括生產(chǎn)廢水和洞內(nèi)涌水,洞內(nèi)滲水量暫時考慮100m3/h,排水管序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1抽水泵200WQ250-22-30臺含備用2排水管DN200m考慮支洞長度20mA-AA降塵器設(shè)置在邊頂拱上,爆破前10分鐘打開水幕開關(guān)。由于水幕密度大,影響洞內(nèi)視20mA-AAA14.3施工程序放空洞施工程序?yàn)橐孕略?05#公路施工支洞及303#公路直接開口爬坡進(jìn)入主洞開施工分上、下兩層施工,分層開挖支護(hù)由303#場內(nèi)公路、新增305#公路下層施工與305#公路隧洞相交處以及303#公路開口爬坡處擴(kuò)挖,同時加強(qiáng)洞室相交部位及擴(kuò)挖上層段開挖支護(hù)由新增305#公路下層支洞進(jìn)入后,由交點(diǎn)0+201.66向出口方向進(jìn)施工長度為885m。0+885~1+34依據(jù)放空洞工程由岸塔式進(jìn)口、無壓隧洞段及挑流鼻坎三部分組成,又根據(jù)其三3#導(dǎo)流洞施工完成,不再用303#施工道路后再進(jìn)行303#道路與放空洞貫通工作面的超14.4石方明挖施工方案及方法采用YT-28手風(fēng)鉆鉆孔,光面爆破,出渣配置4.6②根據(jù)規(guī)范要求和監(jiān)理工程師審批的方案測量原③將成果報(bào)監(jiān)理工程師獲得批準(zhǔn)后,放施工開口木。表土清理時,邊坡上部表土由人工清理名稱孔徑藥徑超深孔深堵長孔距排距單孔藥量(kg)單耗(kg/m3)線密度爆破孔3.00.24.712.9360.460.63光爆孔3.00.24.710.60.60.71.2240.2350.26和值班技術(shù)員復(fù)核檢查,確認(rèn)無誤,撤離人14.5洞室開挖及支護(hù)施工方案及方法擬分為上、下兩層施工,按照招標(biāo)文件技術(shù)條款要求底板開挖預(yù)留2m保護(hù)層,分別布置303#公路和新增305#公路下層支洞作為施工通道。進(jìn)口交面后亦作為施工通道進(jìn)入正洞施工,以縮短直線工期。放空洞洞室開挖支護(hù)施工程序及工藝見第二十六章《用于布孔裝藥采用自行式剪型高空作業(yè)平臺車,爬坡度達(dá)40%,能夠保證施工人員方便放空洞開挖分層高度見表14-5-1,分層開挖方案見表14-5里程段開挖斷面尺寸(m×m寬×高)上層開挖高度下層開挖高度(m)(含2m保護(hù)層)0+000~0+201.6611.3~13.3×17.52~20.158.59.02~11.650+201.66~0+88512.24~13.3×17.12~18.158.58.62~9.650+885~1+343.9812.24~13.3×17.12~18.158.58.62~9.65開挖部位開挖高度施工通道施工方案上層8.5進(jìn)口、303#公路、305#施工支洞中導(dǎo)洞開挖尺寸為8.5×8.5m,采用三臂鑿巖臺車鉆孔,中導(dǎo)洞超前2~3排炮,邊墻擴(kuò)挖跟進(jìn),周邊光面爆破,循環(huán)進(jìn)尺3.5m。下層6.62~9.65303#公路、305#施工支洞保護(hù)層以上部分開挖高度6.62~9.65m,采用潛孔鉆梯段爆破,邊墻采用潛孔鉆鉆孔,預(yù)裂爆破。循環(huán)進(jìn)尺10m。保護(hù)層厚度2m,全幅開挖,采用手風(fēng)鉆水平鉆孔,光面爆破。循環(huán)進(jìn)尺4m。14.5.2.1正洞與305#支線公路交叉薄弱地段施工方案洞進(jìn)入正洞施工。經(jīng)過計(jì)算分析,305#公路與放空洞平交交里挖底板輪廓線與305#公路隧洞頂部高差為11.59m。305#公路與正洞平交示意圖見圖上層開挖斷面上層開挖斷面下層開挖斷面底板2m保護(hù)層④加強(qiáng)監(jiān)測,勤檢查、勤巡視并且及時分析監(jiān)放空洞與305#公路平交里程樁號:0+106.5與放空洞平交底板放空洞與305#公路平交里程樁號:0+106.5與放空洞平交底板砼面設(shè)計(jì)高程:2737.29正洞設(shè)計(jì)坡度8.67%下游底板2m保護(hù)層上層開挖斷面下層開挖斷面正洞設(shè)計(jì)坡度8.67%下游底板2m保護(hù)層底板砼305#公路平交路面底板砼305#公路平交路面設(shè)計(jì)高程:2719.5305#公路圖14-5-2放空洞與305#公路平交示意圖14.5.2.2正洞與303#公路交叉段超挖超填部分特別說明按照現(xiàn)場施工通道布置,放空洞與303#公路平交超挖超填部分底板砼超挖超填部分底板砼圖14-5-3放空洞與303#公路平交示意圖差爆破技術(shù),設(shè)計(jì)邊線以預(yù)裂、光面爆破相結(jié)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行爆破試驗(yàn),進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)和實(shí)測確定爆破不偶合系數(shù)取1.53;循環(huán)進(jìn)尺視不同情況暫定為:上層開挖進(jìn)尺3.5m。上層開挖爆破孔型孔徑孔深孔距孔數(shù)藥徑單孔裝藥量(kg/m3)總裝藥量(Kg)中導(dǎo)洞周邊孔494.220.33崩落孔494.285862.41207.26掏槽孔494.42.5327.83底孔494.22.5332.89擴(kuò)挖周邊孔494.232.1崩落孔494.2802.4157.84底孔494.262.5315.18破,炮孔間排距2.5×2.5m,梯段開挖排炮水平進(jìn)尺暫定為10m。下層開挖爆破參數(shù)見孔型孔徑孔深排距孔距孔數(shù)藥徑單孔裝藥量(kg/m3)總裝藥量(kg)主爆孔807.52.502.506517.05341預(yù)裂孔孔徑φ65mm,藥卷直徑φ25mm,線裝藥密度0.3kg/m。名稱孔徑藥徑孔深孔距排距孔數(shù)單孔藥量單耗(kg/m3)爆破孔4.7180802.9488.09光爆孔4.716031.82(1)地質(zhì)探測:在開挖過程中,加強(qiáng)地質(zhì)跟蹤及預(yù)測,以便調(diào)整采取恰當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚣按胧?,確保圍巖穩(wěn)定。必要時,鉆超前勘探孔探明(3)測量放線:洞內(nèi)導(dǎo)線控制網(wǎng)測量采用全站儀進(jìn)行。施工測量一般采用全站儀(4)超前支護(hù):洞身上層段開挖前,根據(jù)圍巖類別的不同分別采用超前錨桿、錨鉆孔,底板保護(hù)層采用YT-28手風(fēng)鉆人工鉆孔。由合格鉆工嚴(yán)格按照測量定出的中線、查,做到炮孔的孔底落在爆破規(guī)定的同一個鉛直斷面上(梯段爆破為水平面為了減孔,沿輪廓線的調(diào)整范圍以及掏槽孔的孔位偏差不應(yīng)大于5cm,其它炮孔孔位偏差不得堵塞和引爆線路的聯(lián)接應(yīng)由經(jīng)考核合格并持有爆破員作業(yè)合格證的炮工嚴(yán)格按批準(zhǔn)的(7)通風(fēng)散煙及除塵:各洞室開挖施工過程中一直啟動通風(fēng)設(shè)備通風(fēng),保證在放(8)安全處理:爆破后,用反鏟(或人工)清除掌子面及邊頂拱上殘留的危石及支護(hù)項(xiàng)目規(guī)格、標(biāo)號單位數(shù)量備注噴砼5cm,C25素噴m37850用于整個正洞系統(tǒng)支支護(hù)項(xiàng)目規(guī)格、標(biāo)號單位數(shù)量備注12cm,C25鋼纖維砼護(hù)及臨時支護(hù)(包括進(jìn)出口邊坡防護(hù))15cm,C25鋼纖維砼12cm,C25網(wǎng)噴15cm,C25網(wǎng)噴錨桿Φ25,L=6.0m根8539用于正洞系統(tǒng)支護(hù)、進(jìn)口橋臺及底板錨筋Φ25,L=4.5m根15150用于正洞支護(hù)及出口邊坡防護(hù)Φ25,L=3.0m根2434用于正洞鎖腳錨桿Φ28,L=6.0m根21120用于正洞系統(tǒng)支護(hù)Φ32,L=9.0m根6790用于進(jìn)口漸變段及出砂漿錨筋束3Ф32,L=6.0~9.0m根220用于進(jìn)、出口邊坡支護(hù)鋼筋網(wǎng)?6.5@15cm×15cmt220用于進(jìn)口漸變段、出口加強(qiáng)段及洞內(nèi)Ⅳ、Ⅴ類圍巖鋼支撐設(shè)計(jì)型鋼t419用于地質(zhì)破碎帶超前注漿小導(dǎo)管Ф42,L=3.0~4.5m根450用于地質(zhì)破碎帶14.6混凝土工程施工方案及方法依據(jù)放空洞工程由岸塔式進(jìn)口、無壓隧洞段及挑流鼻坎三部分組成,又根據(jù)其三路下層支洞進(jìn)入,進(jìn)行洞室(放)0+201.00放)0+931.00段砼的側(cè)頂拱襯砌;待3#導(dǎo)流洞施工完成不再使用303#施工道路后再進(jìn)行303#道路與放空洞貫通工作面的超采用組合鋼模板,搭設(shè)雙排腳手架作為施工平臺,6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車經(jīng)新增(2)進(jìn)口塔體周圍回填砼按不大于3m的原則分層進(jìn)行施工,滯后于塔體砼2~3采用HBT-120A砼泵車泵送入倉。(3)進(jìn)口開挖完成后,立即進(jìn)行工作面整理,為進(jìn)水塔砼澆筑提供進(jìn)料通道及砼最后按3m的層高進(jìn)行塔體砼及回填砼澆筑,澆分層,共分④層施工,層高分別為:1.5m、1.5m、2m、1m,先澆筑①層1.5m的基礎(chǔ)約底板檔頭模板采用組合鋼模板,邊角部位木模補(bǔ)充,砼水平運(yùn)輸采用6m3混凝土攪層澆筑,共分44層,擬在3#導(dǎo)流洞與放空洞進(jìn)水塔間的2768.00m的巖埂上布置一臺混凝土水平運(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌車運(yùn)輸,經(jīng)305-1#路運(yùn)至進(jìn)水口2745.00m高程平臺,塔機(jī)吊6m3混凝土罐輔助溜管入倉,HBT-120A型泵車配合。塔體外模采用懸臂凝土內(nèi)設(shè)置冷卻水管降溫。塔體混凝土月平均上升高度6m,月高峰強(qiáng)度為1.27萬m3。放空洞閘室永久交通橋施工程序,與閘室同步施工,塔體施工至EL2815高程時,張拉,真空吸漿法壓漿,龍門吊起吊移梁至存梁區(qū),存梁時間不超過60天。預(yù)制梁體模板形式立模方法砼入倉及澆筑措施引渠段組合鋼模板人工立模6m3攪拌車水平運(yùn)輸,HBT-60砼泵入倉,人工振搗。模板形式立模方法砼入倉及澆筑措施進(jìn)口(進(jìn)水塔周圍回填)砼懸臂鋼模板塔機(jī)吊裝人工配合立模6m3攪拌車水平運(yùn)輸,HBT-120A砼泵車泵送入倉,人工振搗進(jìn)水塔底板砼組合鋼模板人工立模6m3攪拌車水平運(yùn)輸至2742.5m高程平臺,MD1400塔機(jī)配合6m3吊罐入倉為主,HBT-120A砼泵輔助入倉,人工振搗。塔體砼懸臂鋼模板及組合鋼模板塔機(jī)吊裝人工配合立模二期砼組合鋼模板滿堂架人工立模啟閉機(jī)房組合鋼模板滿堂架人工立模身段全長1344m。漸變段長50m,襯底板采用拖模?;炷劣?m3罐車水平運(yùn)輸,側(cè)墻抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉,剩余側(cè)墻及頂拱常態(tài)混凝土采用HBT-60型拖式混凝土泵入倉,插入式和附著式振搗器卻水管,間距1.0m。冷卻水管的材質(zhì)及通水方式按招標(biāo)文件執(zhí)行?;炷劣?平運(yùn)輸,側(cè)墻抗沖耐磨混凝土用膠帶輸送機(jī)入倉,剩余側(cè)墻及頂拱常態(tài)混凝土采用循環(huán),月進(jìn)尺36m/月。303#道路與放空洞貫通工作面的超挖處理,待3#導(dǎo)流洞施工完模板形式立模方法砼入倉及澆筑措施漸6m3攪拌車運(yùn)輸,抗沖耐磨砼用膠帶輸送變底、邊、拱組合鋼模板人工立模機(jī)入倉,常態(tài)砼泵送入倉,人工振搗,段人工抹面。無壓段邊頂拱邊頂拱鋼模臺車液壓驅(qū)動6m3攪拌車運(yùn)輸,抗沖耐磨砼用膠帶輸送機(jī)入倉,常態(tài)砼泵送入倉,人工振搗,鋼筋臺車超前綁扎鋼筋。底板拖摸施工卷揚(yáng)機(jī)牽引6m3攪拌車運(yùn)輸,抗沖耐磨砼用膠帶輸送機(jī)入倉,人工振搗,設(shè)置抹面平臺,人工配合抹面。橫斷面上底板為左高右低的型式。起挑樁號為(放)1+344.00①層1.5m的基礎(chǔ)約束區(qū)后,再進(jìn)行底板固結(jié)灌漿,然后進(jìn)行挑坎底板的砼澆筑,挑坎的吊裝,混凝土運(yùn)輸采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,QUY35履帶吊及膠帶輸送機(jī)入倉模板形式立模方法砼入倉及澆筑措施出口回填砼普通鋼模人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸,履帶吊及膠帶輸送機(jī)入倉,人工振搗出口護(hù)坦底板砼普通鋼模人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸,HBT-60砼泵泵送入倉,人工振搗出口底板砼組合鋼模板履帶吊配合人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸,履帶吊及膠帶輸送機(jī)入倉,人工振搗出口邊墻砼滿堂架,組合鋼模板履帶吊配合人工立模6m3攪拌車運(yùn)輸,履帶吊及膠帶輸送機(jī)入倉,人工振搗。側(cè)墻砼基礎(chǔ)約束區(qū)按1.5m分層,基礎(chǔ)約束區(qū)外除在結(jié)構(gòu)變化處適當(dāng)調(diào)整外,均按套懸臂鋼模板,閘門井、通氣孔及胸墻采用滿用邊頂拱鋼模臺車1套進(jìn)行施工,底板(1344m)用拖摸施工。隧洞混凝土澆筑采用定型加工的邊頂拱鋼模臺車(設(shè)有門架支撐系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)鋼模臺車為整體型鋼結(jié)構(gòu)。擋頭模板采用鋼板加工成定型模板,出口挑流鼻坎采用4套組合鋼模板,兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架支撐。(1)清基和施工縫處理、沖洗:砼澆筑前,清除底部基巖及邊坡噴砼面層上的雜制作,各種型號的鋼筋制作好后捆綁,并掛牌明示,以免混亂。鋼筋由載重車運(yùn)輸?shù)?742.50平臺,塔機(jī)垂直運(yùn)輸至工作面,人工按設(shè)計(jì)圖綁扎或焊工配合安裝就位。組合小鋼模在現(xiàn)場架立,扣件連接,1.5″鋼管縱、橫向背牢,不規(guī)(6)清倉驗(yàn)收:在砼澆筑前清理倉位內(nèi)的雜物,并沖洗干凈,排除積水,提交有砼分層鋪料連續(xù)澆筑,鋪料厚度根據(jù)砼生產(chǎn)、運(yùn)輸和入倉能力、量。澆筑過程中模板工和鋼筋工要加強(qiáng)巡視砼澆筑結(jié)束6~18小時后,開始人工灑水養(yǎng)護(hù),連續(xù)養(yǎng)護(hù)28天。砼達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)14.7工期安排及強(qiáng)度分析序號施工項(xiàng)目歷時(天)開始時間完成時間生產(chǎn)指標(biāo)1進(jìn)口石方明挖及支護(hù)XX/7/1XX/7/102出口石方明挖及支護(hù)5XX/12/1XX/12/530+000~0+201.66段上層開挖及支護(hù)XX/7/11XX/10/2040+201.66~0+885段上層開挖及支護(hù)3582016/6/1XX/5/2450+885~1+343.98段上層開挖及支護(hù)2382016/7/1XX/2/2360+000~0+201.66段下層開挖及支護(hù)XX/10/21XX/12/318470+201.66~0+885段下層開挖及支護(hù)421XX/9/2XX/10/274980+885~1+343.98段下層開挖及支護(hù)205XX/5/5XX/11/25679底板2m保護(hù)層開挖541XX/7/10XX/12/31層─XX.7.1~─XX.1.1~進(jìn)水塔64─層XX.1.1~─XX.5.1~XX.3.1~6Ⅲ8×17m~XX.1.1~ⅢⅢXX.10.28~ⅢⅢXX.12.6~段Ⅲ2ⅣXX.2.4~ⅢXX.7.1~9─面XX.9.18~工14.8施工資源配置路線,施工可在上、下層洞挖施工時協(xié)調(diào)安排進(jìn)行,設(shè)備配序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地用于施工部位一、開挖施工設(shè)備1三臂鑿巖臺車BOOM353E臺2阿特拉斯拉斯上層鉆孔2潛孔鉆KQJ-100B臺宣化下層鉆孔3履帶液壓鉆ROC742臺2梯段鉆孔4手風(fēng)鉆YT28臺成都保護(hù)層及其他部分死角部位鉆孔5裝載機(jī)ZLC(50D)臺2柳工裝渣6裝載機(jī)VOLVO-L180F,4.6m3臺2沃爾沃裝渣7反鏟挖掘機(jī)PC120C,1.0m3臺2小松配合清渣8A35FFS,33.5t,20.5m3臺沃爾沃9BJZ3364,20t輛5北京7東風(fēng),5t輛2湖北二汽材料運(yùn)輸8污水潛水泵WQ150-180-15-15臺4成都備用供水9高揚(yáng)程排水泵36-40ZL臺上海排水軸流風(fēng)機(jī)SD(B)-N013臺2通
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